先日、GPS付き乗用カートでラウンドしていた時のことなのですが、GPSには、当日のピン位置が入力されており、画面タッチで、ピン手前、ピン奥、バンカーなどのハザードまでの距離もわかります。当日、乗用カートのコース乗り入れ可能でした。
お聞きしたいのは、私らの前の組は2人で、ボールのそばに乗り入れると、都度、レーザー距離計を覗いていました。スロープレーはないので何ら問題はないのですが、レーザー距離計で何の情報を補完しようとしているのか気になりました。フラットなコースなので、高低差もほぼありません。レーザー距離計ユーザーではない私にはわからないので、ぜひ教えて下さい。
同じ測定器で同じ測定者が測定するのが基本だと思っています。
自分もレーザー距離計が使える時はカートナビはグリーンのピン位置を確認する程度でしか見ていませんね。
誤差の確認行動でしょうね笑
レーザー距離計を使う側の意見になります。
私もその方と同じ行動をしていますよ。
平坦な場所であっても、カートに搭載されているGPSナビの距離と、レーザーで計った直線距離が違う。って事はザラにあって、それこそ10ｙ位違う事だってあるんです。
経験した事がある人は多いんじゃないかな？
レーザー距離計同士でも機種によって多少の差はある（高低差計算とかは結構違う）けど、ＧＰＳとレーザーでは精度に差があるって思います。
レーザー距離計を使い慣れている人にとって、自分の番手の距離＝レーザーで示している距離ですし、多分、レーザー使っている多くの人がＧＰＳの距離は、あまり信用していないんじゃないかな…？
ＧＰＳ距離は目安程度、バックから何番と何番のアイアンを抜くか？程度にしか思っていなくて、ピンまでの距離としてはアテにしていない。ってのが本当の所です。
だからわざわざレーザーで測り直すのは、「自分にとって、本当に信用できる距離を知りたい」と言う事ですね。
参考になれば。
簡単にいうと、「毎回のルーティンです」ね。
もう１つは、「カートのGPSを100%信用していない」ですかね。
１つ目は、ショット毎に飛球線後方から目標を取ってからアドレスする（私は）のと同じように、距離測定も常に行うので、ガーミンS62（GPSウォッチ）も付けていますが、ブッシュネルの精度を優先し必ず計測します。（その時はピンまでであったり、ハザード越えた位置であったり、手前のエッジであったりその時によって色々）
2つ目は、カート乗り入れコースに滅多に行かないこともありますが、いくらカートにGPSがあってもピッタリ同じ残り距離ではないことが多いですし、GPSよりもレーザーを信用しているのでナビはピン位置（手前から何ヤードとか、ショートサイドに何ヤードとか）を参考にするだけで距離は参考です。
（少し離れたところからなら、持って行く番手の参考にするくらい）
カートのGPSは１ｍ動いただけで急に残り距離が大きく変わったりしますしね。
フラットだから測らない、高低差あるから測る・・・・ではないですね。
ナビは前の組のカート位置やピン位置確認がメインです。（ホールレイアウトや攻略は知らないコースのみ参考にする）
※ナビの無いコースでのラウンドも多かったので、常にレーザーで計測するのが身に付いています。
