LIVEグリップを太硬にしたらドライバーが捕まらなくなってしまいました。
お世話になります。
①ドライバーはsim2、②元々のシャフトはベンタス青6S、③当方HS48程度、④ドライバーはインサイドアウトから来るドローもしくはフック、アイアンはカット打ちに伴うほぼストレートのフェードです。
ドライバーのフックに悩まされてまして、左を消す目的でドライバーのシャフトをREGIO FORMULA MB+の65Sに変更しグリップをMCCプラス4アラインにしました。※ベンタス黒はチーピンが止まらず断念しました。
シャフト交換の結果、(ある意味狙い通りなのですが)球が全く捕まらなくなり右にプッシュorスライスするようになってしまいました。
猛烈なフックによるドライバーのOBを嫌い今回のようなセッティングとしたのですが、飛距離も落ちて250y程度となってしまいました。その下の番手の2UTがラン込みで230yのため、ドライバーは270yくらい飛んでくれたら嬉しいと思ってます。
まとまりのない文章となってしまい申し訳ございません。
今の悩みは下記の通りです。
①グリップをもう少し細いものに変えるべきか。mccプラス4自体はかなり太く感じるものの、安定しそうだなと思ってます。下の番手も全て交換検討します。
②グリップにmccプラス4アラインを採用した場合、捕まりを良くするためにシャフトをどうすれば良いのでしょうか？
③ストレートボールを打つつもりで振ると右プッシュするのですが、インサイドアウトで捕まえに行くとドローで真ん中に飛びます。これはこれで良いのでしょうか？
④2UTもストレートで打つと超フック、インサイドアウトで打つと強めにドローしてフェアウェイ左に飛びます。できればインサイドインで真っ直ぐ飛んでくれるのが理想ですが、ドライバーと2UTは飛距離を求めているのでこれも別に構わないものなのでしょうか？
稚拙かつ素人丸出しの質問で申し訳ございません。
質問者 しゃけさんからの追加コメント
皆様ご回答頂きありがとうございます…ここまでコメントを頂けると思っておらず、さらに参考になるコメントばかりで頭が上がりません。
頂いたお言葉を元に早速練習場に行ってきました。
ドライバーに関してはフックグリップかつ若干フェースを閉じて振ってみたところ球がつかまるようになりました。
ただしやはりplus4midのグリップが太すぎるように感じ、もう少し練習してみてダメならもう少し細いものに変えてみようかと思います。
飛距離に関しては250yくらいに落ちてしまったままです。
安定を求めるのであれば仕方ない部分もあると思うのですが、それであればapex uw17度で安定して220〜230y打った方が良いのではないかとも思いました。
アイアン型のZX4UTは左に全く行かないため安心して200y程度打てます。正直ティーショットでも打つ場面が多いです。
しかしそれではグリーンまでまあまあの距離が残ってしまい寄せることが難しいので、やはり250y程度は安定して打ちたいと悩んでいる状況です。
以下皆様のコメントに返信させて頂きます。
>> 一つはグリップが左右共に、フック強めか？
もう少しウィーク目で試してどうでしょう？
↑ありがとうございます。
midサイズのグリップに関してはフック強めで握ったところ少しドローで飛ぶようになりました。
普通の太さのグリップでウィークにドライバーを握ると球に負けるのではないかと思いなかなかウィークにできていない状況です。
アイアンはウィークで握って若干フェードなので、おっしゃる通りウッド系は握り方に問題があるのだと思います。
>> なので結論は、グリップをしっかりフックで握ることだと思います。
↑ありがとうございます。
おっしゃる通りでした。midサイズにはまだ違和感があるものの、フェースローテーションを抑えて安定させるという意味では長い目で見てメリットがあると思いますので練習してみます。
だから、真っ直ぐ打とうとするのではなく、曲げ幅をコントロールするのが、中級者を脱却するための一歩だったりします。
↑ありがとうございます。
こちら大変参考になりました。
今のところドローの幅があまり調整できておらず、横回転2000ほどのブーメランのようなフックボールなのが悩みです。もう少し曲げ幅の少ないドローを打てるように練習します。
>> そうであれば今よりも少しだけフェースが返るように何かで補完すれば良いという解決策が考えられます。
↑ありがとうございます。
応急処置的にフェースを左に向けて打ったところ真っ直ぐ飛びました。フェース面の管理というのも大変参考になりました。スイングのパスがどこを通ってフェース面がどこを向いていればどのような球が出るのかようやく理解してきたため、練習してみます。
>> 従来どおり握って、実はウィークになるのでボールが右に散ることがある。
↑ありがとうございます。
その通りでした。グリップを交換するかどうかもあと数回練習してみて決めようと思います。
>> 何故、ドライバーとアイアンの打ち方がそこまで違う(真逆)のでしょうか？
↑ありがとうございます。
私もそちらで悩んでおりまして、アイアンのブーメランフックによる2打目3打目のOBが本当に嫌で、若干カット打ちの弱いフェードを打つようになりました。7番以下に関してはHS25程度に落とすつもりでゆっくりショットしてます。なのですが、ウッド系は飛距離を求めたくなり強く打とうとするとフックになるため、それを右に打ち出して無理やりフェアウェイに抑えている感じです。やはり改善した方が良いのでしょうか。
