LIVEドローヒッターおすすめへッドとシャフト
2025/11/12（水）22:38
自分はドローヒッターで現在はTsi3×Tour AD-DI 5Sを使用しているのですが、今ひとつ捕まりが良く無い気がしています。
そこでドローヒッターの皆様はドライバーのへッドとシャフトは何を使われていますか？またはおすすめの組み合わせがあれば教えていただけますでしょうか。
もちろんスイングの癖などもあるので難しい質問かとは思いますが…｡
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回答 9件
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2025/11/14（金）08:10
私はドローヒッターでもないし（意思とは関係なくシャフトのしなり具合で勝手に軽いドローボールがでることはありますが）、お勧めの組合せも言える立場じゃないのでコメントは控えていましたが。
どうも質問が、「ドローボールを打ちたい（打つために）」の意味合いに皆さんが解釈されている気がするのですがどうなんでしょうか？
元々分かりにくかったのですが、捕まる球を打つためのヘッドとシャフトを探しているのか。（そんな風に読み取れますが）
でもドローヒッターなのだから（本当かどうか分かりませんが）、捕まる（捕まり過ぎる）クラブは怪我の元ではないか？
だからこそ、現在TSi3とDIの組合せで左のミスを消そうとされてるのではないか？
なんて解釈していました。
それともドローヒッターお勧めってことなので、左のミスを消せる組合せを探しているのか？
でもそれなら今ので十分な気もしますが。
そもそも現在の組み合わせを選定・購入された理由と、当時はどうだったのか？
捕まっていたのか？左のミスを消す理由で満足していたのか？
などなど色んな疑問はありますね。
（昔から私が書いているのは、質問の経緯・理由を書かれてるかどうか・その内容で質問者を勝手に推察しています）
１つ疑問は本当にドロー打ちなのか？ってことです。
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2025/11/13（木）23:38
タイトリストのGT2に、デザインチューニングのベクターEX６S。
ニュートラルなヘッドに、少し捕まるシャフトの組み合わせになるかな。
年中、色んなヘッドやシャフトを打ってますけど、私はクラブに仕事させる方が簡単じゃないかな、って思ってます。
捕まるクラブには、素直に捕まえさせる。
ヘッドやシャフトには、重心距離だったり、重心角だったり、調子やトルク、捕まりに関する項目が複数あります。
その組み合わせで、クラブの特性って決まるんだけど、一度組み合わせてしまえば、その特性は変わる事は無い。
不変の特性なんです。
捕まらないクラブで捕まえていくというのは、右に行こうとしている車のハンドルを左に切るのと同じ。クラブの力に逆らっている状態。。
自分がハンドルを左に切る力が、常に一定ならいいけど、強かったり弱かったりしたら、すぐに破綻する。
だから、不変の特性に頼ってしまう方が簡単。
左に行こうとしている車のハンドルを、軽く握っておくだけで、同じラインをトレースしてくれるんだから。
と、まぁ、これは私的な考え方。正しいとは言わない。
大きな飛距離を出すには、捕まらないクラブを強くターンさせて打つ方が飛ぶだろうなとも思う。
私も昔、ドライバーが下手だった時は、これをやってたけど、安定しなかった。
それで行き着いた答えが、クラブに逆らわない。特性通りの球を打つと言う事。
つらつらと書いたけど、ドローを打つ為のクラブなんて考えない方が良いよ。
「こういうクラブがドローを打つ為のクラブだ」なんて考えると囚われてしまうし、凝り固まってしまう。
今の状態で、少し捕まらない程度なら、「少し捕まるものに変えてみよう。」位で良いと思うよ。
DI5Sが信用できないなら、GC5Sとかに変えるだけでも、結構変わるんじゃないかな。
参考になれば。
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2025/11/13（木）19:42
私はドローヒッターなので、何も操作することなくストレートを意図して振るとややドローします。Ping G425 MAXを使用している時はping純正Tour 173-xxや中～中元調子と表示されたものを幾つか試して振り易い物(Diamana TB)を使用していました。
ここ1年はテーラーメイドのヘッド(ステルス２、Qi10)でFadeで打つと距離が出るのでストレートからフェードで打っています。シャフトはTB50とPD50を入れ替えながら併用しています。寒くなってきたので少しずつ藤倉NX Blueも使用していく予定です。
捉まりをシャフトで作るのは難しく、より易しいヘッドを選択された方が近道な気がします。StandardまたはNormalと言われるタイプのヘッドが操作性もあり個人的にはお勧めですが、初めは捕まるヘッド、真っ直ぐ飛び出るXXXと言われるタイプを選択されたら如何でしょうか。
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2025/11/13（木）12:54
自分はドローを打ちますが、長いクラブはプッシュ、プッシュスライスのミスが出てました。
なのでこの時々起きるミスが無くなればスコアが安定するのにと思い『確実にドローする』という感じでドライバーを組むことにしました。
大型ヘッドになってきてからは特に右へのミスが増えたので・・・。
DWはG430SFTです。ウェイト調整で捕まりを弱めることも出来るし、スリーブをフラット側にすれば調節可能なので。
シャフトはせっかく交換出来るので身体が動く暖かい時期はs-trixx x 50R ですし、冷えてきて身体が動かない時期はATTAS11 5SRです。
参考になれば幸いです。
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2025/11/13（木）08:06
当方は持球ドローですが、ウッド系はフェードも打ちます。
ドライバーはGT2にAD-IZ6sです。
タイトは3シリーズより2シリーズの方が安定して振れます。3はフックが強くなりがち。
シャフトは中庸的なものを選んでます。以前は捕まらないベンタスブルーが好きでしたが、それに甘えると他のクラブが上手くいかないので、あまり癖のないシャフトにしています。
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2025/11/13（木）07:59
ドローヒッターにもいろかなタイプの人がいるかと思いますが、プッシュドローが持ち球の自分に当てはめてお答えします。ヘッドのタイプはノーマルが一番コントロールしやすいです。ドローバイアスのヘッドを使ってみましたが、右から戻ってこないミスは防げるものの、コントロールしづらい難点がありました。
また、スイング軌道のため、今はスタンスをクローズにする必要がなくなりました。右つま先をわずかに開くだけになりました。この辺も違いはあるかと思います。
シャフトについては、先の動くシャフトはコントロールできないので不向きだと思います。単に先調子というだけではなく、軸慣性モーメントの大きいトルクの多いシャフトも避けたほうが良いですね。tourAD DI5は、一般にイメージするDIとは別物と思ったほうがよいです。先がDI6と違って動きすぎに感じます。同じ50gなら、現在愛用中のtourAD VF-5は、私にとってコントロールしやすいです。ただ、最初に申し上げたとおり、ドローヒッターのタイプや好みもありますので、試打してみて下さい。最後に、ヘッドはノーマルで先の動かないシャフトを挿したドライバーに、飛距離お助け要素は期待しないで下さい。
余情残心
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2025/11/13（木）06:52
私もドローヒッターですが、
ドローヒッターは皆ボールを捕まえながら打つので、
基本的にミスは捕まりすぎて左に行くことがほとんどなんですよね。
なので、ドローヒッターほど所謂「左に行かない」クラブやシャフトを好みます。
で、ドローヒッターで右のミスを嫌がる方は
ヘッドやシャフトがハード過ぎるか、
そもそもドローが打てるスイングでは無かったかのどちらかではないかと思います。
(実はアウトサイドインでフェースクローズの引っ掛けフックをドローと思い込んでいただけなのかも)
お使いのクラブを拝見するとヘッドもシャフトも捕まりやすいとは言えませんが、
全く捕まらないハードな物とも言えません。
ツアーAD DIって発売当初は
絶対に左に行かないハードヒッター御用達のシャフトという世間の評価でしたが、
今は各社でもっと捕まらないシャフトが出てきたので、むしろニュートラルな部類になってきましたね。
すでに試されているとは思いますが、今のクラブをカチャカチャで少し捕まる方向に調整するのが1番手っ取り早いと思います。
私はG440LSTにピンツアークロームの65を
ライ角フラットにして使っています。
MAXはフラットでも捕まりすぎるので、LSTがちょうどいいです。
PINGは曲がらないのでおすすめですよ。
参考になれば。
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2025/11/12（水）23:56
訂正
クルクル回転し易いヘッド
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2025/11/12（水）23:54
かなり大雑把な質問ですので
大雑把な回答になるのですが
返り易いヘッドで小ぶりなもの
が良いかと思います。
どんな？って言えば
ドライバ－ヘッドを上にして
シャフトのネック辺りに指で輪を作り
クルクル回すと書いてありますの良い
ヘッドという事です。
シャフトはスイングによりけり
かと思います。
参考まで
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