カッコイイなと思いつつ難しそうで普通の量販店には在庫が無く逡巡してましたが、とあるゴルフ場のショップで見つけて試したところ、自分のアークにズバリハマり、その場で購入。 其の後4戦ほど使ってますが、距離感はバッチリで何せ転がりが綺麗、打感は言うことなしでもうこれ以外考えられないほど気に入りました。 パットも確実に3-4つは減りました。

久しぶりのヒット商品です。中古で、購入しましたが、ねだんの割には、方向性もよく、ランもよく出ます。今までにもＲ９を使っていましたが、Superaxは一番相性がいいようです。いつまでも長く使えるドライバーですね。

あくまでも主観です。 ずっとラバー派でした。 主に定番のベルベットラバーを使用していて、何の不満もなかったです。 変更したきっかけはカラーです。 元々、コードのグリップでゴルフを覚えてきたので 、コードグリップに対する不満点は少なかったのですが、当初はやはり少し硬いかな…と思いました。 ただ、最近やっと楽しいだけのゴルフから、スコアを意識したゴルフに転身しつつある私にとって、グリッププレッシャーが減ったことは良い方向に向かっていると思えます。 ラバーグリップだとどうしても本当にしっかり握ってしまっていたのですが、硬さを感じるせいか、少し緩めにグリップできるようになりました。 少し細目なので、ある程度しっかり握りながら、グリッププレッシャーのみ和らげる感じです。 そのためか、今までのマン振りのみのスイングから、コントロールを意識したスイングに変更できつつあるような気がします。 最初に書いた通り、あくまでも主観ですが、少ししっかり目にグリップし過ぎて、マン振りオンリーになってしまっている方にとって、良いグリップではないかと思います。 細目なグリップが好きな人に限るとは思いますが…。

ヘッドを小ぶりにするオプション「Y-GRIND」で注文。 すっきりしたデザインでとにかく構えやすい。 キャビティとは思えない打感の良さで、フェアウェイ、ラフを問わず振り抜きも最高です。 「ミウラクラフトマンワールド」で、輪郭やロフト角等のオプションが無料で付けられます。 オーダー品なので一般的なクラブより値段は張りますが、金額以上の価値は有ると思います。

工房で試打して気に入ったので購入しました。 ＮＳ９５０とダイナミックゴールドの中間の重量のシャフト。 ステップが少なく、手元にしっかり感がありますが、実際に振ってみると楽なシャフトです。 弾き系のシャフトと言われてますが、球を高く前進させる感覚が強いのに余計には弾かない優れものです。 軽量系スチールシャフトのスタンダードであるＮＳ９５０より癖が無く、万人向きのシャフトだと思います。 軽量系スチールのリシャフトやアイアンをカスタムで組む時は、一度試してみる価値があると思います。

6Sを45.25インチで使用しています。 このシャフトにして約1年たったので、実際の使用感についてインプレします。 今まで、ツアーADシリーズはEV、次にDJと使用しきました。同シリーズの弾き系と言われるタイプを好んで使用してきましたが、この中では1番振りやすく、安定しています。一時、ディアマナカイリを使用した時期もありましたが、カイリ程のしっかり感はありません。ただ振り心地はカイリと同様に全体がややシッカリしていて、EVやDJの様に先だけが走ったり、戻りが極端に早くは無く感じます。特徴は無いけど、巷の評判よりは扱いやすく、バランスの良いシャフトだと思います。 ツアーADシリーズは毎年NEWモデルが登場しますが、しばらくはGTでいけそうです。

とても重宝していてラウンドには欠かすことができません。ゴルフ場のヤード表示がいかにいい加減かよくわかります。ＧＰＳナビも使っておりましたが誤差が結構ありました。その点これは誤差がほとんどありません。５０ｍ実測しましたがほとんど誤差がありませんでした。 測定もとても簡単です。ボタンを2度押しするだけです。慣れてくれば２００ヤード先のピンフラックでも測れます。それ以上は大きな目標物がなければ無理です。特に１００ヤード以内を大事に打ちたい方にはお勧めです。スコアに直結すると思います。

ゴルフ５の鳥かごの中で試打してみて、結果が良かったので購入してみました。 私が購入したのはノーマルタイブです。決して捕まえやすいタイプではありません。ドローがかかりすぎる、フックがよくでる方には良いかもしれません。スライサーの方はほかのタイプを選んだほうが無難です。 方向性も飛距離もまずまずだとおもいますが、タービュレーターは子供だましにしか思えません。 使用していていちばん気になったのは、音と打感です。あのなんともいえないかん高い音と打感はすきになれません。練習場で打っていても何も楽しくありません。 結果よければすべて良し、というハードヒッターの方には向いているかもしれません。 2か月ほど使用しヤフオクいきとなりました。

3番アイアンの代わりにと思い購入しました。 他にハイブリッドは913Hを持っていますが、比べると915Hdの方がグースが効いていて、アドレスすると捕まりが悪そうで球が上がらなさそうな感じがします。 実際に打ってみるとそんな感じはありません。 3番アイアンの代わりと思いましたが、5番ウッド並の飛距離が出ます。 結果、5番ウッドを抜きました。

いままでRBZのレスキューを使っていましたが、フックフェイスで構えづらく、実際に振ってもフックの曲りが強いため、スライス気味に打ってました。 ９１５Hはまっすぐからややスライスな顔で構えやすく、実際に打つと軽いドローからストレートでした。200Y狙うために#3の21度も揃えようかと考えています。 僕はインサイドでフラットな軌道でスイングするため、タイトリストは全体的につかまりが弱く感じるため、合っているのかもしれません。

昔から使っていたR9 superTRIにGT 6Sをつけました。それまでは純正のSRであったのですが、吹け上がったり左右にばらけていたのが、軽いドローで方向安定し、飛距離も280Yくらい行くようになりました。 レッスンを受けていて、インサイド6度でフラットな軌道とのことだったため、先調子はフックになりやすく、GTくらいの中(〜先？)調子だと、僕にとっては程よく捕まるようです。 3WもRBZ stage2でGT 7Sを装着しています。こちらはややつかまりが強いですが練習していきます。

ピンのアイアンの内で私には一番良いものです。他に、Ｇ25、Ｉ25も所有してます。これらも良いですが同様の性能に加えて突出している部分では打感がやわらか。中古でコスパは最高ですのでシャフトを選んで是非一度使ってみてください。実はカミさんがこのカーボンシャフト装着を買ってから急激にスコアを纏め始めたので衝動買いしました。（価格が安いので試してみるか？大正解でした。）

コストパフォーマンス最高！ 初心者から上級者まで一度は手にした事があるグリップ。デザインも黒でどんなクラブどんなシャフトでも合います。 無難と言えば無難なんですけどね………… ただその無難さが長く愛されているのでしょうね。

グリップ力：柔らかいので優しく握れるので5。 フィット感：太さが3種類あるので自分好みに選べるから5。 デザイン：これでいいかと。 コストパフォーマンス：1000円以上する物が多い中でこれは700円ほどなので5。 耐久性：自分の握り方次第？ カラー展開：黒以外があってもいいと思う。

まずは、デザイン（カラーリング）に惹かれショップで現品を見て・触ってグリップ感が良さそうなので、すべて入れ替えました。ラウンド月１〜２回、練習は週３〜４回ですがとにかく耐久性が凄い！硬くなったり削れたりしません。その辺は驚きです。グリップ力も良く、雨が降っても（濡れても）逆にグリップ力が増すイメージがあります。以前はツアーベルベットでしたがテカテカ・ツルツルになるのが早く、ニオンは経済的にも嬉しいです。

雨が多く曇り空の6月に 【ボルトカラー】が抜群に映えます 飛んでいくボールが白い空にハッキリと見えます ヴィクトリアで1ダース 3456円で購入してます 打感は硬め好きの私はグッド パッティングもカチッと打てていい感じです 最近、ティーショット調子悪かったんですが、これに変えてから不思議と調子戻ってます ソロソロ、ネットで大量購入しようと思っています

MP513パワーバージョンへリシャフトしました。 比較としては、同ヘッドで下記シャフトでの感想です。 ◎フォーミュラMB ?バシレウスZ PRO SPEC ?レジオ フォーミュラ 75X(初代) ?ディアマナB70 X ?ランバックス Type-X 75X 私的には、やはりバシレウスが1番のお気に入りですので、このシャフトはエースですが、今回のフォーミュラMBほ良かったです。 フィーリングですが、振り感は?に似た感じで、シッカリ感は1番ですね。 しかし、変な動きは無いんで安心して振れます、また素材の良さはボールを打てば分かると思います。 G◯のcarbonシャフトの様な古さは感じません。 粘りと弾き感がバランスが良く、慣れればバシレウスZと同等かもう少し飛距離が出るかもと思います。 バシレウスのみボロンなので比較は出来ませんが上記のカーボンシャフトであればダントツに良いと思います。 初代フォーミュラはシャフトが動きすぎて難しかったのですが、このシャフトは良いです。動かない様に思えるんですが、スイングすると少ない動きですが自然にしなって玉を強く運んでくれます。高弾性カーボンは幾つか使用したことがありますが、この癖の無い感じは初めてです。 迷ったら価格的に、買っても失敗の無いシャフトだと思います。 私的には、一つだけネックな事は、少しカウンターバランス気味なんで、少し長めの仕上がりになるのがチョットて感じです。

ヘタなクセにアイアンの顔に拘る私ですが、GPで構えた瞬間ビビっと来ました。 小さすぎず、シャープな顔に安心感と抜けの良さを予感し、カゴの中で試打すると、ピシャという何とも言えない心地よさ。 片山、李プロ使用という実績と、かつ３万円台という事もあり、またまた同スペックをヤフオクで３万円台で購入。 練習場で試打しても、ドロー気味かつHS44程度の私でも７Iでキャリー155yd程度に着弾。芯を外すと145yd程度に落ちますが、それでもZ545と同等以上。 フェードは難しいですが、ドロー〜フックは簡単に操作可能。 ＊打感は、理想よりチョイ固めかな？ そして実戦投入！ リーディングエッジの凹みのおかげか、激しく抜けが良くダフりは皆無。 特にラフでの抜けの良さは特筆もので、リーディングエッジの恩恵なのかフライヤーも抑えられています。 初めてアイアンが楽しいと思う事が出来ました。 パターさえ良ければ初の８０台が出ていたハズ。悔しいデス。。。 …悪い点を敢えて語りますと。。 ・５〜７はタングステン装着してますが、８〜Ｐは非装着。前者は払い気味、後者は打ちこみ気味の意識が必要です。 ・Ｍ社やＳブランドの軟鉄より硬めの打感です。Ｙ社に近く芯を喰っても余韻にはひたれません。 どちらかというとマイナー路線のグローブライドだから、こんな金額で購入出来たと思います。そういう意味ではコスパ最高のクラブですよ。見た目も易しそうに見えないので所有欲も大満足です☆

フッカーの私がいつも通り叩いていくと、高弾道でいつまでも落ちてこない、キャリーがかなり稼げます。バックスピンが適度にあるため曲がりも少ない。 バーナー＝捕まって優しいイメージありますが、シャフトも長く、スライサーの初心者の方には厳しいと思います。 コースデビューは今週末でまだですがまたレビューしたいと思います。 ドライバー4本所有ですが、一気にエース候補です。

イオミックXエボの感触が好きで安価なこちらのグリップを装着してみました。値段の差は見た目ではよくわかりませんが、気のせいか衝撃が強く手に感じられる気がします。このあたりが差なのでしょうか。もう少し使ってみようと思いますが、もしかしたら替えるかもしれないですね。

マークダウンが始まったので、X2HOTからの代替えです。 シミュレーターで試打してUSモデルのオリジナルSシャフトにしました。 4ラウンドして、先代よりも少し球が上がりやすく、さらに曲がり幅は小さくなっていて、なかなか快適です。ただ、最大飛距離はあまり伸びていないか、むしろ落ちているんじゃないかな。 曲がらないから結果的に平均距離は伸びているけど。 それから、気のせいかもしれないぐらいの微妙な差だけど、9度のヘッドと10.5度のヘッドは挙動が違う。10.5度の方がヘッドが返りたがる感じがする。スライサーには10.5度の方がいいかも。 相変わらずチープな感じは継承してるwので、クラブは所詮道具と思う人にはいいと思います。

915D2　スピーダー515を使用していましたが、シャフト交換で何かが変わるのか興味があり、フジクラのお客様相談室へ出かけシャフトフィッティングしてきました。 純正で装着されていた515はSなのですが、あくまでもタイトリストの基準でフジクラの基準ではR2の硬度になるそうです。 フィッティング後、661のRSが一番良いデーダーでしたので交換しました。 最低15ヤードは飛距離が伸びますとの言葉に半信半疑でしたが、15ヤードどころか20ヤード飛距離が伸び250ヤード以上飛ぶ事もあります。 課題のチーピンもOBまで行かなくなりました。 飛距離も伸び、曲がりも少なくなり大変満足しています。 フジクラのフィッターの方に大感謝しています

工房専用シャフトの為、なかなか試打する機会がなかったのですが、近所でマミヤＯＰの試打会があったので、試打しました。 まずは５ＳＲから打ち始めました。振ってみて感じたのは、高弾性シート９０ｔを使っているわりには、癖のなくしなります。切り返し時に手元側に撓りを感じられタイミングが取り易くインパクト時には先が走ります。５ＳＲではボールのとらえるタイミングがずれる為、散らばりました。 そこで重量があり、やや振動数が高い６ＳＲを打ったところ、打ちだし方向が安定しました。つかまりの良いシャフトの為、重心距離が長いヘッドに合うと考えます。やや柔らかく感じるのですが、マン振りしても挙動が安定しており頼りなさは皆無です。御世話になっている工房の店長さんから聞いた話しでは、トップアマの方がＳＲを振っても問題なく使えたとの事。又フィティング来られたお客さんが今使われてディアマナＷと比較して４０ヤード飛距離が伸びた(フライトスコープ計測値）のでリシャフトされたと聞きました。 私のようなＨＳ40の人から50以上の方まで使える許容範囲が広いシャフトです。やや価格が高いのでマイナス１点とさせていただきます

デザインは極めてシンプルですが、ブルー、レッドはホワイトのラインが結構目立ちます。グリップ力は他のものと比べても遜色ありません。雨の日のプレーでも特にグリップ力が落ちるうなこともありませんでした。約1年でグリップ交換していますが耐久性も問題なしです。このグリップのお薦めはコストパフォーマンスだと思います。ネットで購入すると結構お値打ち価格で購入できます。自分で交換すれば工賃はタダ。性能的にも問題なし。お薦めの一品です。

グリップの王道的存在。安定的な性能があり、ツアープロの世界でも標準的な存在だと思います。 雨だと若干滑ります。なので、雨天での性能を鑑みてグリップ力は4。カラー展開は相変わらずの黒一択なので１。耐久性はそこそこあると思うので４としました。 ６２口径のサイズがあるのも嬉しく。細めのセッティングが好きな人は、このグリップの選択がいいんじゃないでしょうか。

前作のi20と比較すると、ややオープンフェイスが強いと思います。購入当初元調子のシャフトを差してましたが、時々フェイスが開き気味でインパクトしまったときはフェイスかえりきれず、プッシュアウト気味に押し出してしまってました。中調子シャフトに変更したところ、掴まりがよくなり軽いドローのイメージで打てるようになりました。もともとオープンフェイスっぽいので引っかけるイメージはなく、思い切り振り抜けます。方向性はいいですよー♪

噂のRF800を知人から購入致しました。 910D3 9.5 スピーダー661Sからの買い替えです。 ヘッドスピードがユピテルで47です。 まず弾道が少し高いですが強い球で伸びていく球筋です。明らかに910より飛んでいます。 先日コースデビュー致しましたが2打目の景色が変わりました。 打感もよく満足なドライバーです。 しばらくはドライバーはRF800でいきます！

同シリーズのフェアウェイウッドが良かったので、思わず衝動買い。見た目は難しく見えたので敬遠していましたが、打ってみてびっくりです。とても扱いやすく球も上がります。そして意外にも良く飛びます。これまたユーティリティもこのシリーズは名器かも知れません。打感・飛距離・方向性ともに満足です。２１度で約１９０〜２００ヤードです。感動的なのはフェードとドローの打ち分けができたこと。これまでユーティリティは真っ直ぐしか打てなかったので、これから実戦が楽しみです。コスパも良いのでお勧めします。

いままでUTは興味はあっても必要とは思っていませんでした。 ゴルフ仲間からも絶対に簡単で使いやすいと言われていた事、セールで安く購入できそうな事とPROという言葉にも惹かれ(笑)、5番WDに近い20度を半年前購入しました。 そして練習場にて打ってみた所本当に捕まりが良いのが分かりました。 アイアン同様打ち込んで打ってみると軽い金属音を残し、ネットまで伸びのある弾道で飛んでいきました。飛距離も５WDと変わらないとも思いました。 それから、いざラウンドで本球を打ってみると、練習球同様気持ちの良い中高弾道の力強い打球が打てました。 しかしラフの場合、少し強く打ち込むとシャフトのトルクが弱いせいかラフの抵抗に負けて右に飛んでいく傾向があるなとも思いました。 これはリシャフトすれば改善できるはずです。 とにかくUTを購入して本当に良かったです。今では５WDを外してラウンドしています。次は４アイアンの代わりを検討したいともおもいました。

ZTX（2010年)のヘッドに去年の秋に亀裂が入り使えなくなり、色々なクラブを試打して、結局、ヤマハのRMX01とツアーADのｍJ（S)の組み合わせを購入して、ミヤザキクサラブルーのシャフトが遊んでいました。ｍJのシャフトは先中調子で、基本的に方向性がよいのですが、叩きに行くとやや左右にブレてクラブ選手権でも大事な場面で、左右にぶれてしまい２回戦敗北の自滅となり、そこで、寝室に遊んでいたクサラブルーとRMX01のヘッドを組み合わせてみたところ、なんと私にとってのベストリミックスとなりました。RMX01のヘッドが適度に捕まるヘッドなので、前のZTX以上に方向性がよくなり、クサラブルーのシャフトは叩いても、方向性のブレが少なくなりました。しばらくの間 このリミックスでプレーしてみるつもりです。