とにかくカッコがいい！！ NPと迷いましたが、NP2の方が構えた感じがしっくりしてこれにしました。両方試打しましたが、買うなら断然NP2がお勧めです。 NPより打感が気持ちよく感じました。 今回はちょっとカスタムもしたので値段ははりましたが、死ぬまで使うつもりで買っちゃいました！ ぜひお勧めです！ 下手な自分でも使いこなせてます。

試打会で試打しました。 460CCあるにもかかわらず、ブラックフェースなのでコンパクトに見えます。またストレートで構えやすい顔です。 打音も大人しく、金属音ではありません。 10度でオリジナルシャフトのSをライ角59.5と60.5度にして打ちましたが、構えた時の違和感はありません。ヒットする時に少し伸びあがりヘッドをフラットに入れる癖がある私には60.5度がやはり合っており、球が上がり、良くツカマリました。 ライ角を変えると、グリップは、180度回転します。（ロゴマークが裏になる） パワーに応じて、シャフトを替えれば、ウエイトバランス（標準13ｇ2個）が22ｇから4ｇまで何種類もありますので、ヘッドバランスも自分に合ったものに替えることができます。スライスする人であれば、ネックに22ｇトウに4ｇにすると良いかもしれません。 60.5度でマルチコンパウンドMCCのバックラインありで発注しました。

久しぶりに嬉しかったので書き込みます。 ここ一年のドライバーでは非常に良かったです。 初代レガシー8.5ランバックスプレミアム65S　→　910-D3-9.5 DJ7S 910-D2-8.5イリマ7X　→　910-D3-8.5クレイジーCB46SR　→913-D3-9.5-B6X 今のエースはレガシーで結構使い込んでいましたが、飛距離がもう少し欲しく910-D3クレイジーに走りました。一発の飛びはやはりすごいものが有りますが、安定感がもう少し欲しかったのと、タイトリストのファンでやっぱり新しい物好きでつい行ってしまいました。 ホームコースの練習ラウンドで、少し打ち比べてみましたところエースレガシーと30Y位の差が出てしまいました。 小雪の舞う中レガシーはナイスショットでいつものところより10Y位飛んで セカンド残り150Y。次いで913では高弾道でフォローの風も有り残り120Y これには、同伴者もびっくりでした。 打感も910よりもソフトでレガシー初代と大差ない感じなのとスイートスポットも結構広く扱いやすいです。 何よりも曲がらないで押しの強い高弾道を感じました。 またこのシャフトもGooD当分はエース913D3で決まりです。 因みに当方のヘッドスピードはユピテルで48〜50位の目安です。（参考） 　

兎に角打感が最高に良い!!!!柔らかいです!!! 棒球なので、方向性も良いですね!! それに操作性も良いです!!インテンショナルフックやスライスもそれなりに扱えます!! Ｚ925の前はタイトのＭＢを使ってたのですが、ＭＢ710もＭＢにしては簡単なアイアンと言われてましたが、ＭＢよりヘッドが軽いのか振り抜き易くかえってヘッドが走り、思い通りの球が打てます。 シャフトもカスタム（値は上がります）でＤＧ　ツアーイシュー　デザインチューニングを入れました!!　超カッコイイです!!

すでに結構値引きして販売されています。ショップ間での価格差が激しいので　良く比較した方がいいでしょう。 飛距離はモデルチェンジ毎に出るようになっていますが、弾く分、硬く感じます。 構えた感じは違和感なくなってきました。慣れただけかも。最低なのは　ウェイトが未だ入手不可能な点です。バランス出すぎるので、調整したいが出来ない状況。 手持ちのS６３で組んだらD６です。 純正のランバックスでは軽い割りにしっかりしており、HS４５までは　これで十分かもしれません。拘るならB６０のSかXが私はおすすめ。低スピンでしっかり伸びのある球が出ます。純正で四万以下、カスタムで五万五千円以下が目安でしょう。バカ高いヤマハよりはるかにバリュー有りです。　　

購入してから2ラウンドしたので再度口コミします。 以前口コミした時には弾道や飛距離、方向性や操作性について触れていなかったので、それらについてコメントします。 ラウンド当日は2回ともかなりの強風が吹いていました、ですがこのアイアンは中弾道の棒球なので風の影響が少なく感じました、通常マッスルバックの弾道は最初低く飛び出し途中からホップするようなイメージがありますが、このアイアンは飛び出しから最高到達点までまっすぐ飛んでその後ゆっくり落ちてくるような飛び方をします、一見スピンが効いていないように見えますが、しっかり止まってくれます。 飛距離については強風と低温(最高気温10度以下)のためあまり参考になりませんが4番で190yd〜9番で135yd位かな？ピッチングは使うチャンスが無かったのでわかりません、気温が20度以上になったときはプラス５yd位伸びると思いますよ。 そしてこのアイアンの最も気に入っているところが方向性です、とにかく曲がりが少ない、特に左のミスが激減しました、気持ちよく振りぬけばイメージ通りのドローボールが打てます、以前はどフックだったのでここが一番嬉しい性能です、ただとても素直なアイアンなのでアドレスが間違っていれば間違った方に真っ直ぐ飛んでいってしまいます、ミスをちゃんと教えてくれるんですね。 前回の口コミでバンスの少なさを不安だと書きましたがそれについてはあまり問題はありませんでした、逆にバンスが少ないことでアドレス時にリーディングエッジが浮かず、ボールが沈んで見えるライでもしっかり玉を拾ってくれるイメージが持てます。 まだ２ラウンドだけなので全ての番手を使いきってはいませんが、総じて素直で使いやすいアイアンです、ミスヒットしても大きなトラブルになるような飛び方はせず、特にトップ気味のミスヒットには寛容でしっかり球を浮かせてスピンも効かせてくれます。 良い事ばかり書きましたが誰でも扱えるアイアンではないと思います、フェースローテーションがしっかりできてヘッドが走っていて、ある程度以上ミートできる人、そして昔のクラブを知っている人。 このアイアン、なぜか懐かしく感じたのは２０年以上前に発売していたダンロップDP201に雰囲気や打感が似ていたからです、DP201が易しくなって生まれ変わった、そんなアイアンだと思います。

今となってしまえば最新のクラブではないが、大切なラウンドの時はついコイツを選んでしまう。 最新のクラブも所有しており、それらは調整機能などの特徴もあるし、シャフトも名のあるシャフトが刺さっているのだが、なぜか毎回使う気にならないのだ。 ラーメンで言うと有名店のキツイ味は評判にはなるが毎日喰うとなるとフツーのラーメンの方が良い・・・ってな感じかな。 飛距離だって最新のクラブには負けないよ。

今までL字タイプばかりを使ってきたが、このところ調子が悪いので、心機一転フェイスバランスのハーフパイプを選んでみた。 ロングパットの方向性・距離感はL字の方が勝るが、ミドル・ショートパットは断然やり易い。 ヘッドも程良い重さで、フェイスバランスを信じて手は操作せずに素直にストロークするのがコツみたいだ。 笠りつ子が同じパターを使っているので、つい応援したくなるね。

方向性抜群。 マレットにありがちな距離感（ショートしやすい？）もメタルインサートで適度な弾き感があっていい感じです。

B/S 705 455のシャフト違いを購入。リシャフトは不安なので。信頼出来る工房があったらいいなぁ。 今回、7Sを購入。6Sと比べましたが、7Sの方がインパクトの押し込み感があり気持ちのいい打感でした。また、重いせいかスイングが安定します。 ATTAS T2 7Xからの買い替えですが、飛距離は10〜15yard程度は落ちますが安定感に大満足です。練習場の250yard先にある柱と柱の間(20yard位)に10球連続刺さりました。※以前は7〜8球、2〜3球は引っ掛けかプッシュアウトでした。 多くのプロが使用する理由が分かります。

あらゆるタイプのパターを使ってきましたが、最後はシンプルにこれに行き着きました。 カタチ、構え、タッチ。距離感すべて感覚的に打てます。 方向性もミスはミス通りに。素直なパターです。

４年も前のモデルですが、飛距離性能等最新のモデルになんら引けをとらないといいますかむしろ優れているのではないかと。 飛距離・・・ヘッドに重量感がありよく飛びます。中弾道で強弾道です。 方向性・・・ミスに強くて直進性は強いです。引っかかりにくいですが、逆に言うとつかまりはよくないかなと。普通に打つとフェードの球筋です。少々インサイドから打ってみてもストレート弾道です。そこそこの操作性はありますがドロー・へーﾄﾞを打ち分けるというよりは、ストレート〜フェードの玉を打つ人向けかと思います。 打感・・・心地良い打感です。

うわさ通りの飛びです！ 正直、ドライバーと変わらないくらい飛んでます。 まだ、練習場のみの使用ですが早くコースで試してみたいです！

レガシーブラックにｸﾚｲｼﾞｰのLY-02を使用していますが最近調子が悪くなり方向が安定しなくなりました。 ダメもとでシャフトをカイリ70X、ヘッドディアブロレッドの10.5度で44.5インチにして飛距離よりも方向性重視型？ しならせないことで方向性を上げてその分ロフトを寝かせて球を上げシャフトを短めかめにしてミート率を上げようと考えました。 結果として非常に使いやすいクラブに仕上がりました。 叩きに行かないと飛距離は出ませんが左右のブレが半分くらいになりました。 病気が出た時の特効薬クラブですがカイリの金属的な高い音が好きで精神的にとても心地いいです。

よく曲がります。

素晴らしいドライバーだと思います。 まずその力強さにビックリです。 R9 SUPERTRI FUBUKI αからの買い換えですが、Kシリーズのシャフトも癖がなくていいかんじでした。 飛距離は5~10ヤードほど伸びていますが、特筆すべきは、その方向性。 低スピンで一直線に飛んでいってくれます。 曲がり幅も半分以下になりました。 当分手放せそうにありません。

見た目で購入。 コーチに易しいクラブを使いなさいと指導され物色中に出会いました。 大きめのヘッドと易しそうなキャビティこれだと思って購入しました。 しかし普段のMP-63に比べて打感が、、、手に残る感触が、、、 でも、易しさとのバランスはとれていると感じます。 競技はこれ、それ以外は63で。

910D3も過去に所有していましたが、見た目のよさに衝動買いです。 私の腕前では正直違う所が分かりにくいかなと。唯一分かるのは弾き感。 910も芯に当たればトランポリンのように弾きましたが、此はそれ以上。 弾き感が好きな人にはお勧めです。

新品購入で、試打出来ずに購入。 動機は、見た目とソールした感覚によるもの。 打感はボールの種類や、ライなどの状況に左右されるので平均的な感想は、固めの打感かと思います。 扱い自体に関しては、 可もなく不可もなくかと思います。 ヘッドの見た目に拘りすぎて性能がやや劣る感じでしょうか。 メーカーの意図が、アルコバッサは、あげて止める事を売りにしているのでスピンに期待はほとんど出来ません。 高く上げやすいので打球に足が出ません。従ってグリーンの硬さがまちまちのあちこちでプレイするカジュアルゴルファーとしては、アプローチの距離感がグダグダになります。 例えて言えば、、外見重視の実力不足のキザな奴。と言った感じでしょうか。 腕の悪いのをギアのせいにするのに見た目に惹かれて購入する私には、相性が合わないウエッジです。 でも、凄くカッコイイです。

910D3 を使用しています。アイアン（712MB）、ウェッジ（フォージド）もタイトリストのタイトフリークです。 夏ごろからWebで見ていて、すぐにでも購入しようと決めていました。11月初旬の試打会でおおよそのフィーリングを確認し（距離はよくわからず）、発売翌日に購入。その日、翌日と連チャンで練習場に。 結果、私には910D3と距離は変わりませんでした。現状のシャフトDJとGT、また、双方ともDJにして、また、双方ともGTにして。どれも特に変わりませんでした。残念。(>_<)。 はじき感はあり音はいいのですが、距離は変わらない。残念なのは、距離だけでなく、「当たりがそれほど良くなくても音がいい。」 私にはちょっと困ります。自分ではわかりますが、「いい音しているのに、飛んでいない」、と周りに思われるのがイヤです。 期待していたのに残念。(>_<)。 D2の方が飛ぶのかな？ 顔つきがそれほど変わらなくなったので飛べばD2でもいいんだけど。

フレアネックの手ごろなキャメロンを探していて見つけました。 珍しく？プロプラチナムの1.5をを見つけたので試打したところ・・・ 芯喰ったときの打感の良さ、手ごろな価格、ステップアップ目的で購入。 トゥ側のソールが少し広く、気を抜くと右に押し出しやすいですし、芯をはずしたときの打感の悪さは勉強させられます。orz･･･ 来春に向けてたくさん練習する気になるパターと出会いました。

気になるヘッドだったので、欲しいシャフトを試す為に購入。 装着されていた純正のＴＰシャフトは念のため１０打ほど打ちましたが、すぐに廃棄を決断。 ディープヘッドですが、アベレージ向けと言う事もあり優しく打ちやすいです。 とても楽なクラブです。

８０ｔシートと純国産のネーミングに惹かれＸを購入しました。 今のバシレウスＺに不満は無いけど、調子良ければ浮気したくなる性格で困ったもんです。 このシャフトは手元が暴れず適度に先が走ってくれて打ちやすいです。走ると言っても掴まえ過ぎないので操作性も良く振りやすいためか思い切り打てるので飛距離も悪くないです。 フレックスは表示より硬めに感じますが適度に弾いてくれます。 ヘッドは易しく、そして割安なロケットボールズです。 コースによりＪビーム＋バシレウスＺと今回のロケットボールズ＋Ｄ−ＲＥＶを選択しようと考えてます。 メイドイン流山の表記も気に入ってます。

元調子のシャフトのせいか、カッチリしており方向性が良いです。 3Wの直打ちは初めてでしたがラウンドでもしっかり打てました。 ソールが滑りやすいのか打ちやすいかったのが印象的でした。 ロフト角15度の割にはボールも上がりやすく手に入れてよかったと思います。 ただ、ドライバーのZR-600と重量が同じなのが気になる所です。

R9フォージドから買い替えしました。以前使用していたアイアンは不満も無く安定してましたが、ゴルフ○でクラブ診断した後、MP-59を試打。打感の良さ、構えやすさに惚れてヘッドスピード、ライ角等を計測してもらい、MIZUNO養老ジャパンにて購入しました。一番の引き金は打感の良さ。R9フォージドはステンレス素材であり硬い感触でした。シャフトはDG-200SからMODUS 3に変更。当初は少し軽い感じでしたが、18ホールラウンドするのには丁度良い重量です。今では違和感も無く使ってます。飛距離はR9フォージドと比較して0.5〜1番手飛びます。7Ｉで155ヤード程度で飛距離も伸びました。18年ぶりにMIZUNOのMPシリーズを手にしましたが、打感、構えやすさは逸品です。ライ角調整はお奨めします。全く違う当たりになります。

LEGACY BLACK（9.5°TOUR-AD BB 8S）との比較です。 ヘッドはTOURの方が小さく感じフェイスが開いておらず構えやすいです。 BLACKの重い打感に比べ多少軽めに感じましたがすこぶる良いですね。 驚いたのは弾道と飛距離！他の皆さんが感じられた通り強弾道です。 BLACKは「グーン」と伸びていきますがTOURは「グーン、グッ、グッ、グッ」要は最後の一押しが違います。恐らくシャフトのせいでしょう。噂通りの往年の名器シャフトです！打ち抜き感がバツグンですね！ 打ち分けも問題ないですし、芯を外すと極端に右にいく？こともなかったです。 一発の飛びは明らかにBLACKより上です！ 中弾道でかなりのランが出るのでフェアウェイの狭いコースには不向きでしょうね。 但し完全な上級者向けです。HSの低い方や安定した方向性を求めてる方には向きません。 BLACKとTOUR、どちらをエースにするか嬉しい悩みが増えました(*^^*)

FITはずっと気になっていたクラブですが配色が今一だったので購入躊躇していたのですが、tourauthenticには、その奇抜なカラーリングに魅了され、元々性能的に興味を持っていたため、衝動的に購入ボタンを押してしまった次第です。 購入から早4ヶ月が過ぎ、使い勝手もだいぶ分かってきたのでレポしたいと思います。 スペックは、BB-6Xを45ｲﾝﾁ（標準-0.25ｲﾝﾁ）で組んでおり、ウェイト標準ではバランスD2（カタログ値より）位かと思いますが、ワッグル、スイングしてみて、ややバランス重に感じました。コヤツ以前主力のNIKE SQ SUMO4950（ALDILA VS PROTO-65X）バランスD2よりもやや先端側に重量を感じます。但し振りにくいわけではなく、むしろ自分には、そのヘッド感がスイングしていて心地良いという感じです。 自分は身長175体重63の結構細め体型で、所有するFTtour ATTAS3-7X 45ｲﾝﾁに最近振られ気味（体が持ってかれる感じ）で、体力的限界（認めたくないのですが…）を想定し、軽めシャフトでの安定感ある強振を求め60g台のシャフトを選択した次第です。 選択したBB-6Xは（賛否両論ありますが）自分にとっては結構優れモノでした。 第一に切返しが極端にスムーズ。撓りすぎず、硬すぎず、良いテンポで自然と体の動きについてくる感覚。FTtour ATTAS3-7X には切返しでやや硬さを感じ、若干切返しにくさが有りました。また、市販試打クラブBB-6Sを試しても、切返し〜インパクト間の撓り戻りにモタり感を感じました。BB-6Xはその中間にあり、自分にとっては両者の良いところだけを持ち合わせた感じです。(Sﾌﾚｯｸｽも、切返し時のタメを普段より多めに取るスイング意識でモタリは感じなくなりますが、慣れたタイミングで振れる6Xの方が安定しますし。)ダウンスイング中もスムーズに下りてきて、インパクトで適度に鋭く球を弾く感じ。「先端付近の撓り戻りが激しいから鋭く弾ける」と言った感覚ではなく、あくまで「自然に且つ適度に鋭く球を弾く」感じです。 総じて、癖が少なく動きは機敏且つ素直な扱いやすいシャフトと感じます。 調整ウェイトおよびフェースアングル初期設定時の打球は、中・低弾道のライナー性の強弾道で、ストレート〜フェードです。自分はSUMO使用時は、中〜やや高弾道打球が持ち球のスイングなのですが、自分の感覚以上に低め。SUMOをティー高25?程度で打った時の打球の様な、低く鋭いライナー性強弾道で、総飛距離で以前より飛んでいると実感しています。左右のブレが少なくアゲンストに強い、実戦的な打球が打てる印象です。 また、芯で捕らえた時の打球は、ブッ鳶！です。芯外した時のﾎﾟｺﾘ系ﾎﾜ球（キャロっぽいやつ）も確かに出ますが、そこらへんは腕前だと思います。自分は飛ぶクラブだと感じております！ コスト面については、自分は値段相応と感じます。決して安くは無かった…（ﾍﾟｰﾍﾟｰｻﾗﾘｰﾏﾝですから…） FIT自体が好き嫌いの分かれる万人受けするクラブではないと思いますが、ヘッドスピードのあるアスリートタイプにとっては、難しすぎず面白いクラブだと思います。クラブの完成度の高さは今までのキャロ他社含め、高水準かと思います。XXIO7の時も完成度の高さでは感動モノでしたが、アスリート向けとしてはFITはかなり完成されている印象を受けます。 ウェイト・アングル等色々と調整機能を使ってみましたが、今のところ自分には標準状態が一番使い易く感じます。自分にとってはお気に入りの貴重な1本です。

ロフト19°DG-S300　 ヤフオクで中古品を格安で購入。 購入動機は3Wと3Iの間が抜けてたので、5W相当のクラブを格安でほしかったため。 Titleistのネームバリューとユーティリティの使い易さを期待して… 非常に安価で購入出来ました　　が… 全く易しさを感じられるクラブではなかった。 自分には、DGが重いという感覚はあまり無いのですが、練習場だと、なんせ、どフック連発。低空飛行でブ〜メランのように… グリップやスイングのせいなのは分かってますけど… 重すぎなのかな、インパクト体が止まって、腕だけ走って、だからフェイスが被って、で結果どおり…みたいな。 たまーに良い当たりすると、中強弾道で210yオーバーあたりの打球飛びますが、なんせミート率が… 良いクラブなのは分かってますが、ダフリやフックが結構な確率で出ちゃうので、コースではイチバチです… オーバースペックなのかもしれませんが（認めたくない…）コツコツ練習して使えるようになるよう励みます…（とか言って、5Wへの移行も考え中） いろいろ言いましたが、現在でも十分見劣りしないコヤツは確実に名器です！！

フットジョイのリールフィトを好んで履いていましたが、現在履いているリールフィットのツマミ部分のゴムがちぎれてしまい。買い替えを検討し同社のXPS-1とこちらのアディフィットBoaと履き比べ今回はアディダスを購入してみました。履き心地はどちらも甲乙つけがたいのですがフットジョイの方が履いていると重さを感じる気がしたのと、リールのつまみを回す際の締め込み感がアディダスの方が個人的には好印象でしたので今回は興味もあってアディダス。あとは使用を繰り返してみて靴の傷み具合(型崩れなど)がどうなっていくか・・・ちなみにフットジョイは2年使用しても型崩れしませんでした。どちらも履きやすく脱ぎやすく面倒くさがりな私には重宝しております。

結構、良いですよ！お勧めです！ これをご覧になってる方で、購入をお考えの方は、正規ショップで購入をお勧めします。現在、日本正規品を使用していますが、以前、安さに惹かれてpick golf upという業者に注文したら、シャフトは違うし、総重量は340?超えでヘッドもおそらく偽物で最悪でした。悪質な業者にご注意ください。