古いアイアンです。マッスルバック。ヘッドスピードもドライバーで40くらい。重いスチールシャフト。オーバースペックと思いますが、手元が浮きやすい自分には打ちやすい。軽いシャフトは上の番手だといいんですが、ショートアイアンだと安定しません。amtなのでショートアイアンは重く、上になると少し軽くなります。それでも重量級ですが、体で打つこと、オンプレーンで、打つことの大切さをホントにかんじます。今まで長い間なんの練習をしてきたのかなーって後悔。うまく打てるときは手に取るように弾道が打ち分けられる。もちろんコースだとボロボロですが、。玉もあがりやすい。打感も素晴らしい。距離はでません。でも本来アイアンは距離をコントロールするもの。ドライバーで240が限界。２００ヤードは5ウッド180はユーティリティって考えると、飛ぶアイアンっていります？同じ距離のアイアンとユーティリティっておかしくないですか？昔のミズノのアイアンってめっちゃ真面目にできてますよね。

SIMからの買換えです。SIMと同じ10.5度を1メモリずらし9.75度で使用しています。SIMがエースでしたが、そろそろ耐用年数過ぎたかなと言うことで、STEALTH２にしました。まだ数ラウンドですが打音はSIMもお気に入りでしたが少し甲高くなった印象で飛距離はちょっぴり伸びたかな？あんま変わんないです。＋弾道の高さ、強さ、方向性も変わらないと言うことで買換えるメリットあったの？って感じですが、新しいと嬉しい！！これは大事ですよね。今後、もっとラウンドし自分のものにしたいですね。

ドライバーは一緒にラウンドした人より何時もは20～30ヤードくらい飛ばないが今回は何度かオーバードライブ出来ました。 アイアンもアプローチも打感は硬くなく自分好みでした。 パットの打感も柔らかく気持ち良く打つ事が出来ました。 又使ってみたいと思うボールでした。

初代P790から変えてみました。 細かい事は割愛するとしまして… 打ってみて初代との変化を感じるのは球の上がりやすさ。 4Iから入れているんですが、その4Iを初代と比較しても上がりやすさの差は歴然でした。 まるでミドルアイアンを打ってる様な球の高さ。スピン掛からなくても球の高さで止められそうな感じ。ミドルアイアンの高さもワンランクアップした様な。 打感は流石に中空感満載で初代はフェイスに当たった瞬間離れていく感じがしましたが、今作はフェイスに乗って撓ませて弾き飛ばしてる感じがして若干マイルドになった様な… 打音も初代よりも高音が抑えられて大人しくなってる気がします。 一つ感じたのがタングステンウェイトが重くなってるせいか更にオートマチック感が増してる事。だから初代より操作させにくくなってる雰囲気はあります。 しかしながら総じて飛距離は申し分ないし優しさも十分。 ただ価格がかなり高くなってしまいましたね…

ゴルフ界のフェラーリと呼ばれるオシャレなＰＸＧブランド。初代モデルのマスタングは、キャメロンのように同伴プレーヤーとかぶる事もなくレアなパターで、品質性能面においてもデザイン、打感、方向性、距離感、寛容性など、全てにおいて優秀な名器です。

知り合いが某ゴルフ量販店で新品を安売りで購入。ここ数年ＦＷは地クラブばかり使っていましたが、早速打たしてもらい初速の速さに驚きました。それから格安で譲ってもらい純正カスタムが挿さってましたが頼りないのでPT-7Sにリシャフトしたらドンピシャでした。打感もそれなりに良いので長く付き合っていけそうです。

モニター当選で早速ラウンドで使用しました。通常使用している新バージョンでしたが旧商品とあまり違いは感じませんでした。使用中のクラブでの打感が気に入ってますのでこれからもXXIOを使って行こうと思います。

ゼクシオらしく、優しさが感じられました。ただもう少しスピン量が感じられると、良かったと思うし、コントロール性がやや足りない気がした。箱のデザインにもう少し、渋めの色あいを入れると、落ち着いた雰囲気が出て、どっしり感が備わるのではないかと思う。どうも、打球に軽さが感じられてしまう。

モニターキャンペーンで当選し、本日初ラウンドしてきました。 普段はキャロウェイのクロムソフトを使用しております。 今回のボールも心地よい打感、飛距離も出るし、アプローチの際はスピンもしっかりとかかっているかのようで、バランスの良いボールかと思います。

1ラウンドしか使ってないけど、全てにおいて良かった。次回ボールを購入するさいは 候補の1つとしようと思う。 初心者から上級者まで納得して使用出来る ボールと感じた。 もう少しコスパがいいとエースボールにしよ うと思う。

モニターで頂きまして今日さっそくラウンドしてきました。白と言うこともありゼクシオの文字やターゲットラインがはっきり見えとても好印象でした。 朝から使ってみてドライバーは確かに飛びます。自分はホンマのボールが好きでTW-X　S　X4と三種類を使ってます。 飛距離はX４と同等ですね。X4以上にドライバー　アイアン共に飛ぶボールを見つけれませんでしたが同じくらい飛びます。 アイアンも普通にスピンが入り止まりますね。ゼクシオブランドはハズレ無しと言うことでしょうか？ 飛距離特化ボールなのは間違いありません。 コストパフォーマンスがいくらなのか気になりますね。

晴天時・雨天時どちらにおいても全く問題なく耐久性も良い。 雨天時の使用はどんなグリップを使おうが打つ前にタオルなどでひとふきすれば問題ないし、濡れたままケアもせずに使用すればコードが入っていようがゴムであろうがエストラマーだろうが滑るだろう。 M58　フレックスX（青）をパター以外すべて使用しているが硬度が高くねじれがなくしっかりと手にフィットするのでグリッププレッシャーをかえって緩くすることが出来るのが何より良い点。

山岳コースの敷島カントリー倶楽部にて、試してきました。 打ち下ろしのホールで、距離計算がしっかり出来るボールでした。右へのミスショットの際は、過分なサイドスピンがかからず救われました。方向性がよく、ライン出しのイメージがでました。 ホワイトの球でしたが、緑のフェアウェイにての視認性も良かったです。 アプローチ、パットの打感は柔らかめで自分にはマッチしてました。

ゴルフを始めてからDGS200を使い続けてきて、何の不満も なかったのですが、数年前から練習場で100球を超えてくると ロングアイアンの弾道の高さが出なくなり、４番も５番も 同じ距離になってしまいました。それが悩みで他のシャフトを 試したりしている途中です。 その中の一つがモーダス３　105Ｓです。 このシャフトを使って１０ラウンド程した後の評価です。 ヘッドは初代Ｔ100です。 このシャフト手元調子で先がしっかりしているとのでしたが、 DGのような手元では無いし、先もそこまでしっかりしている感じはしませんでした。 硬さは評判通りです。全体的に硬く撓りを感じにくいです。フルショットの時は良いのですけど、３クォーターショットした時や、ライン出しショットをした時のコントロールは 難しいです。自分的にはフルショット用だと感じています。 そしてダウンブローに打たずにレベルにフルショットした時が 一番良い球が出るように思います。 結論は私には合いませんでした。使いこなせません。 次はＤＧ105を試してみます。

純正カスタムシャフトに装着されていました。1年間使い続け、最新の他のシャフトも使ってみましたが、改めてDIの完成度の高さを実感しました。タイミングのとりやすさ、そして何よりしなり戻りが絶妙だと思います。左を怖がらす安心して叩きにいける。飛距離も最新のシャフトに引けをとらない。これからも長いお付き合いになりそうです。

中古がこなれてきたので購入しました！ インドアの試打しかなかったので弾道が低いとのコメントもありロフト違いで二本購入し良い方を残すつもりで購入。 結論は良く飛びます！ 寛容性もあり、薄いあたりや擦っても曲がりません。 HS44くらいで軽く振ってもキャリー250～260ヤードは飛びます。 ロフトの差は9のほうが前に前に飛んでいく感じです。ただ、HSがないと上がらず左右どちらにもブレます。10,5の方が上がりやすくまっすぐに集まりやすいです。 ウエイトでかなり変わるヘッドです。 前を重くするなら10,5が無難です。 わたしは9は前後8gで落ち着きました。 10,5は前を10g後ろ6gです。 9も上がらないわけではないですが、使うなら10,5ですかね。 あとはウエイトでどうにでもなるので後ろが重めが良いなら9でも全然あがります！ 総じて良いドライバーなので今のところ両方もってシャフト変えながら遊んでみます！ オススメです！

中空アイアンを探して試打しました。 非常に優しく、飛距離もでて、打感も良かったです。 他社の同様なアイアンと比較しても、 圧倒的にゴルフが楽しくなると思いました。 構えた感じのトップブレードの幅が気になりましたが、アイアンに自信がない人は、 このアイアンで自信がつくと思いました。

普段はツアーbのxsを使用しています。それと比較すると打感が少し柔らかく、そして弾きが強い感じがします。飛距離は同じくらい、アプローチのスピンの効きは、少し弱い感じがしました。値段を考えると、コストパフォーマンスは高いと思います。

今更ですがこのシャフトです。口コミでSよりRという方も多かったので、今回はSRにしてみました。弾道は高くやや捕まり系です。SRは全くハードさはないと思います。中折れは気にならずバット径が太いのも個人的には振りやすくて良いです。

MCH70Sにリシャフトして使っています。グースがありますが個人的にはアイアンライクで構えやすいです。フェース面のブラックも好みです。やや捕まえ系のヘッドにMCH70なので引っかけが出やすく、方向性は以前使っていたM6レスキューの方がよりニュートラルで良かったかもです。ただし打感打音はこちらが好みです。U6 28度のハイロフトまであるのも良いと思います。

継続して1Wに使用中です。同じ重量帯のHDやGT、TBも試しましたが、それらと比べても挙動はシャープだと思います。しかしハードという印象ではなく、シャフトの復元力が高いので振り遅れもなく、むしろしっかり振れきれて結果が良いのかもしれません。個人的にバット径が太めなところも好みです。まだまだ替えれません。

普段使っているtitlistAVXに比べると、飛距離は若干落ち、アプローチスピンはややかかりやすく感じた。 ただ打感が総じて柔らかく、芯を感じない点が、ドライバー、パターの際に際立ち、私の好みには合わなかった。使用ドライバーがtitlistなので、相性もあるのかもしれない。 柔らかいボールという意味では、他にももう少し安い価格帯のボールにもあり、特に優位性は感じなかった。

1WはBFを長く使っているのでTBに興味はありましたが、今回はFWに挿してみました。三菱は振動数管理が厳格と聞いていたため、無理せずSRにしました。1Wでの比較でないため一概には言えませんが、BFより振り感はマイルドな気がします。その分ユーザーの間口が広くなった気はしますが、個人的にはやや中庸に振ったモデルの気がするので、FWに挿すならregio FWで十分な気はしました。

しばらくピン型の軽量パターを使ってましたが安くなっていたので興味もあり購入しました。構え感は良く、ピン型と比較しても違和感ありません。少しカウンターバランスっぽくしたかったのでグリップをスーパーストロークにかえ、ウエイト50g装着するとさらに振りやすくなりました。個人的にはルックスも座りも良好、安定感もマレットに近いと思います。良いパターです。

以前はZFシリーズに挿してました。最近はエピックスピード#3に60Sを43インチで挿してます。 1WのHS43程度ですが、ちょうど良い振り感で、直打ちでほぼ曲がりません。 まるで癖がなくシャフトの面白味はないかもですが、純正だと重量フロー的に軽すぎるFWが多いと思います。重量合わせでリシャフトする場合にとりあえず選んでも間違いないシャフトだと改めて思いました。

regio FW60を挿して使っています。 やや小振りでスクエアに構えやすいです。 打音打感は弾き感が強いですが、個人的には好みです。1Wで43程度のHSですが、3W直打ちでも高さは十分出ますし何より曲がりません。ハードヒッター向けで手強いイメージがありましたが、ぜひ試打してみて下さい。スインガーでも合う人には合うと思います。

普段使用しているファイズを比較すると、グリーンの止まり具合が少し弱い感じですが、その他は変わりません。この日だけかもしれませんが、つかまりが良く、よく飛んでいたと思います。打感も柔らかめが好きな方には合うと思います。

「粘走り」のキャッチコピー通り、程よく粘り・程よく走る最高のシャフトです。何しろ安定感が抜群です。自分のヘッドスピードは42.43あたりでしょうか、調子よく叩きに行っても44あたりか、それでも５Xで全く問題ありませんでした。特に切り返しでのしなり感が絶妙で多少の失敗をカバーしてくれるのか、ドフックも出ないし、ドスラも出ないし、ほぼ真っすぐ飛んでいきます。V2も試してたいところですが、トルクが絞ってあり、逆に反応が良すぎて失敗もしそうな予感があり、ここは初代で暫く我慢です。優勝プロが使用しているからでしょうが、中古相場もまだまだ安くならないのが不満ですが、それだけまだ人気があると言う事ですかね。デザインは特に気にならないし、気分を高揚させてくれますので問題なし。最初に良い球がでるとそのデザインも気に入るので、結果が全てです。ハイ。

サンプルをいただきましたのでコースで打ちました。 飛びますね、打感も柔らかく曲がりも少ないです。 ディスタンス系のボールにしてはスピンも効きますし なかなかおすすめのボールです。 アプローチもポッコンボールも出ないしディスタンス系も進化してますね。

モニターでいただきました。ドライバーでの第１打は、少し重めの感触で、球離れがよいのか今の自分のスイングではわずかに右に出ましたが、よく飛んでいました。方向性は修正可能で、一日安定した飛びを楽しめました。FW、アイアンについては残念ながらはっきりした特徴は感じられませんでした。スピンは飛ぶ割には効いているといったレベルでしょうか。パターは適度な弾き感とよい転がりで30パットと自分としてはまずまずの結果でした。 一部の性能だけを強調するではなく、トータルのバランスが優れたボールかなとの印象でした。