当選で頂いてから相当期間が経過してのフィードバックになります。 当初、自分のスキルにはややハードかなと思いましたが、クラブがスイングを教えてくれるので改善に繋がりました。 クラブを置いた時の正しいフェイスの向き、必要以上にトップを作るとダウンが安定せず、スマッシュファクターが低点など、スイング作りのキッカケになったドライバーです。 このドライバーで相当左右の振れを抑えられ、球筋が安定しました。 ヘッドも構えやすく、芯に当たると乗り感も得られます。 スイングの基礎作りに役立つ一本になり安定感が出て、ゴルフが楽しくなりました。 良い意味で期待を裏切る、価値あるクラブです。

いわゆる隠れ名器、いろいろ買ったけど構え安さは最高です。他の方もご指摘の通り、ヘッドは遠※※※所製で、組立てが中国です。個人的感想ですが、なんの違和感も感じさせずに飛び系アイアンを作りましたって印象のクラブです。

SIM2から買い替えました　SIM2も嫌いじゃなかったんてすけど　エピックMAXLSの方が初速も速く曲がらなかったので　試打して感じが良かったG425LSTを購入しました　シャフトはホンマで使っていた時に良かったウイザードがあったのでスリーブ交換しました ヘッドが200グラムあると思えない位に振りやすいです 音は確かに大きいですけど　g425MAXよりはずっと良かったし後ろのウエートが26グラムもあり　逆に振りにくくボールがバラけてしまいました g425は飛ばないって言われてますけど ヘッド重量が200グラムあるので ヘッドスピードそれなりにある人じゃないと飛ばないです 振っても捕まり過ぎが無いので振れます 弾きも　エピックの方が弾きますけど遜色ありませんでした ヘッドが小ぶりなので構えやすく エースになりました

G430が発売されそうなので、安くなりました。で、G410から買替え。最初は、飛距離は伸びたが、右へ左へゆうこときかなかったです。5ラウンド目くらいから、フック、フエードはでますが、ほぼ、まっすぐになるようになりました。ＭＡＸを試打した時はトップ、スライスであわないなと買い控え。あまり変更させないようＳＦＴにて今回買替えで、正解だったようです。他の同世代の方とほぼ同様の飛距離になりました。

中古で購入しました。 rogueST ♦︎♦︎♦︎LSがエースでしたが、少し捕まり顔に見えて、実際にコースでも球が捕まりすぎる事が多くなり、♦︎♦︎♦︎Sを購入しました。 構えた時の座りがすごく良くて左を向かないです。ボール初速は抜群に速く、ヘッドが小さい分取り回しも凄く良いです。購入前はピーキーなイメージがありましたが、球を操りやすい（ドロー、フェードの打ち分けやローボール、ライン出しなど）ので実践向きでティーショット安定しました。 元々200cc台のドライバーでゴルフを始めたので逆に安心感あります。 競合モデルはタイトリストのTSR4やブリヂストン415リミテッドあたりでしょう。415リミテッドは相当なハードヒッターしか扱えないようなので、TSR4と顧客を取り合うのかな。 打感とバランスの良さは♦︎♦︎♦︎Sに軍配が上がる感じですが、なんせ限定モデルでお高いのでお財布との兼ね合い次第ですが、オススメです。

　どうしてもラウンド中にアプローチでザックリが一、二回も出てしまうくらいのヘボで、それを怖がると今度はトップでグリーン奥のOBゾーンまで行ったりと、アプローチ恐怖症でした。それにも関わらず、ローバンスがカッコ良いと考えて見栄を張る愚か者の小生は、フォーティーンのT.Sスペックをキャディーバッグに入れ上級者のようなショットを夢見ておりました。 　たまたま読んだネット記事で、真逆の発想もあるんだとゴルフ５に行き、試打をさせていただいたのですが、クラフトマンの方から『このクラブはダブらせて打つくらいでちょうど良良いよ』って夢のようなコメントをもらい、試しにゴム製マットで10cm手前から打ってくれとの指示で、半信半疑に打ってみてもマットを滑りちゃんと打てるのを体験して即、オーダーしました。 　初めは、52°と58°の２本をオーダーしました。デザインがゴチャゴチャしているのが好きでなあので、刻印もカラーもオーダーしとてもシンプルでカッコ良いウェッジを手に入れました。 　本番で使ってみると嘘のようにザックリもなくなり、ザックリを怖がらないので、トップともおさらば(^^)最近はこのウェッジでゴルフ人生を終えようと考えるようになりました。 　ただ残念な事に、2022年９月をもって、ゴルフ５でのオーダーも終了してしまったため、ゴルフパートナーでシンプルデザインのクラフトウェッジを探していたところ、手頃な値段で販売していたので、50、54、58を購入してリシャフトも終えました。 　私だけかも知れませんが、フェースを開くとバンスが強い分、ダフった時にベッドが内側に入るような弾み方ちするように感じます。そのため、私はフェースを開かず、ロフト角を信じて打ち分けをしております。 　今後は中古品が主な流通となるかと思いますが、アプローチイップス気味の方には是非是非お勧めです！

タイトリストへ久しぶりに戻ってきました 913を使用してからこれまで様々なドライバーを使用してきましたがなかなかいいドライバーです 今年に入ってもステルスから始まりローグそれぞれのモデルを使用しましたが今回のTSRはいいですね 特にTSR2は最高です ドライバーに求めることは人それぞれですが 自分は飛距離、安定性が両立してればOKです(みなさんそうでしょうが…💦) 今回のTSRは両立しているからいいんです 一発の飛距離を求めるならTSR3をどうぞ

試打や練習では訳が分からないくらい入ってて、２ラウンド使用した所で再口コミ。今までが下手すぎるので何とも言えないのですが、3、4年ぶりくらいにパット30切りました。普段80前後で回っているのですがパット数が４割超える事が普通になってました。（最高は85の45パット） １ラウンド目は構えにくく感じて18からの14パット ２ラウンド目は17パットからの12パット。 ２ラウンドともフルバックでパーオン率が低い（7／18）事もありますが。 それにしても近年出ていなかったパット数が出たのはかなり嬉しい事です。 伸びを感じる打感、力感なく握りやすいグリップ、無駄のないデザイン。 二色のシャフトは気になるかと思ったのですが全くそのような事もなく、このシャフトは距離感を出しやすくしてくれているような気がします。 プラセボでも良いので好調よキープしてくれ！と思います。

マッスルバックを使いたいけど、難しそうだな、でもかっこいいアイアン使ってみたいなと思った方にはぜひお勧めしたいアイアンです。マッスルキャビティーなのでミスショットには強くありませんが、マッスルバックほどではありません。打感は最高です。フェースもそこまで大きすぎず、小さすぎないです。 以前はテーラーメイドのP7MBを使ってましたが、これからはこのアイアンを中心に使っていきたいと思います。

クリークを入れてますがかなり弾道は高いです。高いが故にスピン量が増え飛距離ロスが否めない感じはあります。ただ優しさはあるので優しさを求めたい方には是非おすすめです。 ハードヒッターにはステルスプラスの方がいいとショップ店員に言われたので検討中です。

現在スピーダーNX60Sを使用、打ち比べてみましたがスピーダーNXグリーン60Sは別物です。 粘り感というよりパリパリ感が強くてベンタス系に似てると思います。 もう少し粘ってくれたらデザインもかっこいいので即買いでしたが、ちょっと残念です。

今までスタジオステンレスNP2を大切に使っていましたが、使用プロも多いこのパターに興味がでてショップで試打したところ方向性、構え易さ、打感の全てに満足。ハイドロブラストの仕上げも綺麗で所有感も満たしてくれます。トラスのせいか直進性、転がりも良く。パット数も3から5打改善。NP2も良いですが総合的にはコチラがエース確定です。

ama○○nで２年保証付きで購入したが、半年ほどでピンフラッグの感知が悪くなり、交換しようと当該サイトを確認したが、どこにも連絡先の記載がない。あきらめて使用してきたが、後方に林があると、ピンフラッグを捕まえられず、仕方なく人で計測することが多くなった。なので、お勧めしません。

私のレベルでは、柔らかいv1という印象。いかにもHSは落ちてきた上級者向きというマーケティングから出てきたボールという感じがします。 当たり前すぎるのと、根本分かってないアメリカ人のお手軽商品化という印象です。 先ず高い！ 価値的にはダースで4000円も取れば十分でしょ。スピンとバッティングのV1比落ちるところも 価格で補えばおさまりつく範囲です。であれば長年v1使ったが、やはりタイトが良いというアマチュアゴルファーの支持も得られるのでは？ これ買うならホンマのTWXの方が、使ってニッコリできます。 私はもう買いません。

G400のドライバーを使っていて、G425に変えましたが、どうもしっくりきませんでした。 ネットで情報を調べると、どうやらウエイトがだいぶ重いようで、、、。 そこで、プロでも使い続けるG410のLSTを試しに購入したところ、これがまたぶっ飛びでした。 飛距離は出るわ、少し小顔で振りやすいわで満足です。 LSTだけあって10.5で良かったですね。安定感も十分です。 シャフトが純正にしたので、カスタムのしっかりした者で叩いてあげると、 もっと飛距離が伸びそうが予感がするので、いずれ試してみたいと思います。

もうそろそろ新しいのが出るのでそれに期待大ですが、それでもこのG410は手放せない名器だと思います。 打感とか顔の形はG425のほうが良いと思いますが、皆さんが口を揃えて言うように、 G425の右滑りがG410にはなく、方向性を考えると打感のことなんて忘れるぐらい G410の方が安心して飛ばせます。 昨日のラウンドも、いつも入れてる4番アイアンを抜いて、急遽５U持って行きましたが、、 本当に楽です笑 200ヤードをピンポイントで打っていけます。 190ヤード激上げショートでもデッドにワンピン狙っていけました。 ヘッドの性能はもちろん、組み合わせているNS PROのゴーストとのマッチングが絶妙すぎるぐらい合います。 ゴーストも球を上げてスピンも入るので、クラチャン決勝＆ミッドアマ決勝を控えている 10フィート以上に仕上げまくり、コンパクションガチガチのグリーンでもピタッと止まりました。 恐らくG430はG425のマイナスの部分を消してくると思いますが、多分買わずに当分こいつで行くと思います。

オデッセイ初代10トリプルラインからの交換です。片目が乱視がきつく、センターシャフトのこれが、乱視の影響を受けにくく非常にセットしやすいのが良かった。これは個人的な事情なんで誰しも共有できることではないですが、右目に乱視を持ってる人にはボールの置き位置、構えやすさは最高です。また、構えてから引くときに、10は後ろに重心があるので揺れが生じ、芯をよく外したのと、強弱が振り幅でのコントロールとなるので自分には扱いにくかったのですが、思い思いに強弱つけることができて、ショートすることが激減しました。

フォーティーンのアイアンはこれまでTC544、TC340を使ってきてまして、今回TC560を購入しました。 TC544はモーダス105S、TC340はモーダス105R番手ずらし どちらも７番で37インチ合わせで組んで使用してきました。 TC560はMamiya ATTAS Iron80Sで７番37.5インチで合わせて組んでいます。 バランスはD2。 これまで使ってきた544や340に比べ打感はかたいです。 飛距離性能はATTAS Ironで組んだという事もあり飛びますね。 TC340と同等です。８番のロフトは33°ですので私のスイング（Drヘッドスピード42ｍ）で150Yです。 簡単でいえばＴＣ３４０、打感の良さはTC544 、振りやすさやデザインの良さもTC544ですね。

使ってみたいと思い 偶然立ち寄った中古ショップで出会い 試打して即購入 ドライバーが不要になりました。 飛距離も十分。 シャフトの長さも絶妙で振り抜きやすい。 一打目の不安が本当になくなりました。 市場の出回りが少なく、価格は高めですが、 ドライバーに不安を抱えている人は 一度お試しする価値ありです。

日頃はBSのTOURＢのXSを使用しています。 ヘッドスピード42m/s前後で230〜240ヤード位の力感を基準としています。 XSとの比較になってしまいますがフェースへの乗り感が少なく弾道が高いという印象。 「馴れ」で対処できるレベルだと思います。 距離感は変わらず。 思ったよりも良かった。 リピート購入検討中です。

TSi3+バンキッシュ5Sからの切り替えです。DI6Sはもともと持っていたので、バンキッシュ5Sとのうち比べでDIに戻りました、TSRになって若干つかまりがよくなったからDIでもちょいドローの球筋です。他の方が記載してますように、フェースの見え方がTSiと若干違い、少しかぶって見えます。ただ、別に違和感が出るほどではありません。飛距離はそれほど変わらないですが、若干ヒールに当たった場合もスライスにはなりません。年齢的にDI5も試してみたいところです

ストロークラボのシャフトのCSが欲しくて中古を探していたところWEBで発見。 早速購入して自宅のパターマットで打ってみました。 凄く方向性が出やすくて、実践投入を決意！ これまで2ボールのCSを10年使ってきて、久しぶりのパター変更。 結果としては、うまくいきませんでした。高麗の遅めのグリーンだということもあったのかもしれませんが、打ち切れません。 2ボールに比べて芯が非常に小さいように感じます。今まで鈍感な？2ボールを使い続けてきた報いなのかもしれませんが、芯で打った時と外した時の打感がしっかりグリップに伝わるんです。少しでも芯を外すと明らかにショートします。 難しいのを買っちゃったなというのが現在の心境です。 これで練習してパットがうまくなるように頑張るか、元に戻すか思案中。

TS2 エボIVからの買い替えです。 第一候補はTSR2で、TSR3はかなりヘッドが小ぶり見えたので難しそうだなと思ってました。 シャフトはIZのしなり方が気持ちよくてIZにしようという気持ちで新橋のショップで1時間試打をしました。 DIはプロの使うシャフトというイメージがあって、硬くてしならない難しい、とても打たないと思ってました。 結果IZだとスピン3500でしたが、DIだと2500前後に落ち着く感じで、球数打ってみると意外にDIも適度なしなりを感じて打ちやすくなるのを感じました。 TSR2でDI6Sで購入しようとしましたが、買う直前にTSR3を試打したところ、打感が良く、更にスピン量が2000前後にまとまったので、最終的にTSR3 DI6Sにしました。 練習場でもシュミシーターと同じような打球が打てたので問題無さそうです。

色が黒だけ？ それ以外は満点です。 まあ色も名称からそらそうだ、という事で結局満点ですね。 グリップオブグリップ もはや説明不要です。タイガーが使っていたなんてどうでもいい。雨の日、不調の時、バランスに悩んだ時、パターの重さに違和感感じた時、全てにおいて、これを使うとリセットしてくれます。そしてパターの重みを感じて素直に腰を据えてストロークすれば元に戻ります。 スーパーストロークが流行って太いのが基準みたくなりましたが、あれが普通ではないのです。マレット型で右手を殺すのが目的のはず。 ピン型が好きな人は細めのオーソドックスなグリップこそ王道で理に叶うと思います。 個人の意見ですが、私はパターがおかしくなるとこのグリップにすると正気に戻ります。

比較できるボールがありました。 いただいておいて、不義理ですみません。 本間のTWXが対抗です。 飛距離、スピン量、コスパ全てにおいて本間が上です。 特にTWXの2019年モデルは飛びが素晴らしいです。 結論、X3はよく飛びますが、止まらず、価格が高過ぎます。

店によってコスト差がかなり有ります。私が知ってる店で買うとコスパ満点です。大手量販店ではそうでもないかも。 前のモデルの方が特徴が際立っていてよかったです。 本作から打感の柔らかさ、スピン量のコントロールは良化しましたが、着弾後の弾み方で他のボール比10ヤードくらい前へ行く面白味はなくなりました。 ボールとしては進化したのですが、これならZSTAR xvの方が良いかな？とか、前のボールの売れ残りを探そうかな？ となります。 実際中級者の方には前のTWXの良質なロストボールをおすすめします。少しグリーンまで足りなかったショットが跳ねてのります。

スピーダーNXブルー（以下ブルー）に比べて、硬く感じます。 ブルーは全体的に滑らかで、万人受け感があったけど、グリーンは手元に剛性感があって、切り返しでグイッと溜まる感じがしません。 トルクは増えてるらしいけど、シャフトの動きが感じづらく、半フレックスほど硬い様に感じました。 試打ヘッドはステルスHDでしたが、やや右に出て、そのまま真っ直ぐ飛んでいったので、あまり捕まるシャフトではないのかも…？ スピン量は、この重量帯にしてはややロースピン。ただ、初速は凡庸でした。 何にせよ、私のスイングでは性能が出せなかった。と言うのが感想です。

現在同じベッテナルディのSS28、センターシャフト34インチを エースとして使用しています。 何か不満がエースにあるわけはありませんでしたが、 ホームコースのグリーンが比較的早目のセッティングが 多く（10f〜）他のコースに行くとタッチが合わない、 暫くホームコースに行かないと打ちすぎてしまう問題があったので その点を埋めるパターが欲しいと言い訳し購入しました。 7月に知人が独立して工房を始めたので、そのご祝儀代わり という側面もありますが…。 知人の工房でメーカー試打会があり、色々試打をしましたが カッパー仕上げ（正確にはローズゴールドPVC） L字っぽいのにマレット、SS28と同素材だがフェイス面の 仕上げにより前述問題を解消してくれそうとのことで このクイーンB、34インチを購入です。 SS28と比較し、同じタッチで打っても若干伸びます。 8.5fくらいのグリーンで今まではショートしてそうな場面で しっかりジャストタッチでカップインするので 非常に楽になりました。 メーカー担当の方はSS28と比較し、打感が硬いと表現 されていましたが、非常に軽やかで個人的には気持ちいい 手ごたえで気に入っています。 畑岡プロも使用していますし、キャメロンと比較しても 良いパターだと思うのに、何故か被ったことがありません。 非常にかっこよく、構えやすくお勧めなんですがね。 脂や指紋、汚れが若干つきやすく感じますので、 6点にしていますが、満点でもいいくらいのパターです。 円安の影響で高くなっていますが、是非お試しください。

試合で、ドライバーを使う場面が少なく、きっちりフェアウェイに落とさないといけないコースに 決定したのでウッド型よりもラインが出しやすいアイアン型をいくつか候補にあげて出てきたのがこの子。 テーラー、タイト、ピン、スリクソン、ミズノ、ブリヂストンとそれぞれ試打をして、 最終候補に残ったのがスリクソン、ミズノとこの子に絞られて、構えた時の感じや飛距離、高さ、 スピン量等を見た結果この子に決定。 シャフトが950neoしかなく、信頼できるクラフトマンにDIハイブリッドのシャフトを 組んでもらい早速コースで試してきました。 Tグランドに立って構えた瞬間、他メーカーのぽってり感はなし。 オフセットもそこまで入ってないので、アイアンライクでスイングできます。 飛距離は220〜230yardを正確に打っていき、方向性・高さも文句なし。 今までナイキのVapor Fly Proの3番アイアンがこの役目でしたが、 使い勝手や優しさを考えるとやっとナイキの代役ができました（これでナイキはコレクター品になります笑 前からキャロウェイのアイアン型UTは打ちやすいなと思っていたけど、 実際コースで使うとその良さがより分かるような気がします。

TSi３からの変更です。他の方にもありましたが、i３と比べてドロー気味のようです。i３はウエイトをH1にしてましたが、同じようにH1にするとチーピンほどはいきませんが、左に思ったより曲がるのでセンターに変更。これがよかったです。後ろのウエイトでの弾道変更というより、フェースのどの位置に当たるかでその真後ろにウエイトを置き強い球が欲しいと思っていたので、ドローバイアスという表現よりトゥ側に当たりやすくなったというほうが適当かもしれません。 ヘッドスピード次第では、初級者も使えそうな印象です。平均をもとめるならTSR２なのかなとも思います。 試打だけのつもりが買ってしまいました。練習がんばります。