試打で使用しましたが、インパクト時の打感が非常にやわらかく、フェースに乗ってから自然に球が初速を上げていく印象でした。低重心設計の効果か、多少打点がズレても球がしっかり上がり、キャリーの安定感があります。 直進性も高く左右のブレが出にくいため、フェアウェイウッドが苦手な人でも安心して振れるクラブだと感じました。 ティーショット、セカンドともに実戦向きだなと思ったので購入を検討します。

切返した途端にオートマチックにダウンブローでヘッドがボールに向かい、コンタクト後アッパーブローでボールを送り出せます。その為、簡単にかなり転がりの良い球が高確率で打てます。自分で作るのは距離感だけという完璧なパター。 手だけで打ちがちなショートパットは、強めに2ボールの後ろのボールをカップに向けて送り出すだけでラインを殺して直線的に入れれます。 パター苦手な人、急に入らなくなった人は1度使って欲しいです。

距離は結構正確だと思います。 私個人が一番期待していたのは、 グリーンの高低と傾斜、でしたが、 全くあてになりません。 画像を見て頂くとわかりますが、どこが高くてどこが低いか？ （カラーは高低ではなく、傾斜（勾配）の強さです）そして下り傾斜のすぐ手前がのぼり傾斜。 実はこの傾斜と勾配は全て間違えているものです。 コースによって違いますが、3割程度は正確でありません。 なので、どのホールが合っているのかわかりませんからグリーンに上がるまでは全くわかりません。 それを踏まえた上でご検討されてください。

以前ゼクシオ12を4年間使用したがより距離が伸びた。打音が少し鈍ったようだが芯に当たったときは重量感が感じられ、気持ちよく振り抜けました。もう少し暖かくなってきたらさらに距離が延びるかと楽しみにしています。

72歳、ゴルフ歴40年、前はステルスグローレでしたが それより構えやすく、打感が良く、振りやすい分か距離が少し出るようになりました。シャフトがSRだからか少し柔らかい感じがあり力が入ったときはチィピンが出るのでSが良かったかなと思います。

約1年Qi1010.5度（Ｓ）を使用してきたが、漸くQi35が マークダウンしたので購入。コースはまだだが、とりあえず 練習場でサクッと比較。 Ｑi10がthe attas 5s、Qi35が標準シャフトだったで 公平な比較にはならなかったが、きわめて好印象。 ヘッド：35の方が後方にヘッドが伸び明らかに 　　　　大きく見える。形は10の方が好み。 　　　　しかし、打っていると35の大きさは気に 　　　　ならなくなった。 飛距離：両者変わらず。３５が明らかに劣っていなかった 　　　　ので安心。３５は打感から飛んでいないように 　　　　感じるが、計測すると以外と距離出ていた。 打感：35の方が吸い付くようで柔らかい。10の方が 　　　ハジキ感ある印象。個人的には３５が好み。 方向性：これが微妙。シャフトのせいか３５は 　　　　どうしても落ち際でfadeする。 　　　　出球は狙い通り。また、逆球（hook）は 　　　　皆無出なかった。 　　　　一方、10はまっすぐ系、但し、左右への 　　　　両方向あり。コースで安心できるのは 　　　　３５かなぁ。 高さ：同じ　（ロースピンぽい） 結論：35は純正シャフトが意外と良い。 　　　fadeがsliceにはならない。 　　　打感とフェードしか出ないことよりエースを 　　　35へ交代。ある意味完成形に近いドライバーに 　　　見受ける。まだウェイト交換はしていないが 　　　できれば別売りウェイト（6g 10g)買って 　　　試してみたい。 　

飛距離は今までのボールより出ていました。３WはFWから200ydｓ位なのですが先日230yds位からのショットで届きました。ボールのデザイン(文字)もスマートです。ラウンドしても傷つきにくいのかなとも思いました。

新旧あらゆるクラブを使ってきました。総じてドライバーに関しては、キャロかテーラーかタイトの中から選ぶ事をおすすめします。特にアマチュアレベルに人気のピンについては顔、品質、打音、飛距離、所有感の評価が今ひとつのためおすすめしません。ピンで選ぶなら、ユーティリティ、アイアン、ウェッジがおすすめです。

新旧あらゆるクラブを使ってきました。総じてドライバーに関しては、キャロかテーラーかタイトの中から選ぶ事をおすすめします。特にアマチュアレベルに人気のピンについては顔、品質、打音、飛距離、所有感の評価が今ひとつのためおすすめしません。ピンで選ぶなら、ユーティリティ、アイアン、ウェッジがおすすめです。

とても良いボールだと思いますが、最近のボールはどのメーカーのもとても良いので、特別飛ぶとかは感じませんでした。 でも打感は良かったし、スピンも効くと思いました。良いボールではあります。 飛距離は冬のため参考にはならないかと思いますので。

全モデルを試打してみました。現在所有しているパターはジェイルバードS2S。通称ゼロトルクと言われるモデルで、寛容性が高く、直進性の高いモデルと言われている。実際はショートパットは良いが、1mを超える距離感がなかなかムズイ。自分が下手なのは承知しているが、実際にバーディーが減った。シャフトが斜めに刺さっているためハンドファーストにかまえることになる。慣れると思ってしばらく使ったが結局違和感は払拭できず、ハンドファーストの角度も安定させることができなかった。そこで、後発のトライホットを試打してみた。 普通に構えやすい、打感が柔らかい、方向性、直進性が高い。前作の違和感は完全になくなっていた。3モデルの中では使い慣れたジェイルバードがいいと感じたが、ロッシーもとても良い感触であった。♯7も悪くないが個人的には苦手な形状。 実際に購入するとしたらジェイルバードだと思うが、価格が・・・　4万円台だったら即購入していた。しばらく価格の様子をみようと思います。

MCよりプレゼントでいただいたので早速使用してみた。いつもはJGR使用だがそれに比べてやわらかめの打感で食いつきもよかった。飛距離性能は冬ということもありJGRと同程度かと思った。アイアン時のつかまりの良さが気持ちよかった。

打感が良く、曲がり難い球筋で直進性が良いと感じた。　XXIOブランドなので高級感を感じ、大事なここ一番のボールとして使いたいと思う。　OBが近い、狭いホール等では、ロストが怖くて使うのを控えたいと思う。

XXIOのボールの打感が好きでモニターに応募したら見事当選。やっぱり打感がめちゃくちゃいい。飛距離は最高でした。スピンがどうとかいうほど上手くないのでちょっとわからないですが、また買いたいと思います。

打って来ました。 最初の印象は、構えやすい。次いで振りやすいですね。ミスヒットにも強く、ヒールでの球も意外に距離が出てました。 最近のトレンドですね。 また、構えやすいので、セットアップに迷いがない感じでした。私の年齢には、安心感が一番。 コースで使ってみたくなりました。

古いクラブですが、中古ショップで構えた瞬間、イイかもと思い、溝も元気だったので、即購入。 打感が柔らかくスピンも入るので、優れ物です。 普段はコブラの54を使用してますが、54を抜いてこちらを投入してもイイくらいしっかりきます。

柔らかい打感で女性でも遜色なく使えます。 飛距離は女性なのでそんなに変わりはないが直進性は高いと思います。 アイアンやアプローチは球が上がりやすいと思います。スピン性能はそこまでの腕前でないので多いか少ないかわからないです。 パットも打感が柔らかく転がりが良い感じです。

パターの打感は、パチンと打った時でも芯を感じず、全体にソフト。XXIO Rebound Drive IIと見た目は似ているが打感は全く違う。パターの打感はTitleist AVXに近い。 ドライバーで打った際は、キャリーがいつもより20ヤードぐらい延びて、普段は全く届かないはずの林まで飛んでロストしてしまった。とにかく飛距離を延ばしたい人には良いが、飛球線が自分のイメージと異なるので、慣れるのに時間がかかるかもしれない。最高点から落ちてくると思っていると、そこからさらに高く延びて行く感じ。 5番アイアンから9番アイアンのフルショットは飛距離も弾道も普段使っているTitleist ProV1やAVXと同等で違和感はない。PWから58°ウエッジでグリーンに打った際には、バックスピンが適量で、落ちたところから10cmぐらい戻って止まる感じで、コントロールしやすい。

3ラウンドほど使用してみましたが、打感はとてもソフトでいい感じです。 クラブヘッドに吸いつくような感じです。 飛距離的にも十分満足できるレベルだと思います。 シニアのプレーヤーにはピッタリだと思います。

ドライバーでの感覚としてＢ社のボールの方が飛んでいますが、 方向性については真っすぐ飛んでいくと思いました！アイアンではスピンも思ったよりかかりグリーンでも良く止まってくれます。打感も硬くもなく柔らかすぎもなく良いと思いました。

モニター当選したのでラウンドで使用しました。 以前はリバウンドドライブを使用していましたが現在はB社のxsを使用中です。 ラウンドで使用した感想ですが総合すると自分はリバウンドドライブの方が好みです。

GT4からGT3にして、またGT4に戻ってきました。 良い点は顔が綺麗で構えやすく、球が強い割に高さもしっかり出せて飛距離性能も高いので、当面は変えずにこのクラブで行こうと思います。動画やレビューなどで難しい・球が上がり難いという意見もあるとは思いますが、決してそんなことはないので、1度ぜひ、試して欲しいと思います。ちなみにタイトリストのフィッティングでもGT４を推奨されましたので、アマでも、使えるクラブだと思います。

ゴルフクラブは最新が最良ではない事を念頭に選択する事が賢い。但し最新から５年程度以内で選択。メーカーに忖度しひたすら最新クラブに誘導しているショップ店員やゴルフライター・YouTube関係者の方々の話は参考程度に軽くスルー。毎年発売されるドライバーは反発規制の中でネタ作りのためデザイン・キャッチコピー・素材・重心・スピンバランスを変えているだけです。シャフトについてはヘッドスピード46m/s程度迄なら純正で問題なし。いろんなシャフトに手を出しては最終的に純正に戻る迷子の方々がたくさんいます。理想の球筋は正しいスイングで作るものです。結論として、あらゆるドライバーを打ち比べましたが、打感・打音・飛距離・方向性・寛容性・コスパのレベルが高いパラダイムトリプルダイヤドライバーが最良でおすすめです。

当サイトでモニターに当選し、先週の会社ゴルフコンペで使用した印象を投稿します。 同ブランドの前モデルとの比較です。 打感・・・硬すぎず柔らかすぎず前モデルとあまり変わらない印象です。 距離・・・前モデルよりも飛びました。5～10ヤード程度は伸びました。 方向性・・・左右のブレが少なくなり直進性が良くなった印象です。 スピン性能・・・前モデルと変わらない印象です。 購入するとなると価格がネックとなりそうですが距離、方向性など総合的に勘案してもコストに合う商品という印象でした。

Ｚ545から買い替えました。芯を捉えた時の打感は良いのですが、外した時の打感は545の方が上だと思います。個人的な感覚としては、シャフトの性格からかneoは軽く感じられ振りやすさがアップし、球が止まります。飛距離に関しては、打込みが足らないためか545と変わりません。もう少し練習してみます。

もともとゼクシオ12レディースを使っていて、メンズのRシャフトに買い換えるタイミングでした。 飛距離は格段にアップ、方向性も良いです。キャリーもトータルも伸びました。 レディースからメンズドライバーになりましたが扱えます。 恒例のゼクシオ音もいいです。

前評判通り、打感・方向性が良く、とても楽に振って打球が伸びる。 デザインがゼクシオらしくなく、渋くて良いが、打音は変わらずに金属音大きめ。 シャフトはSRとＳを、ロフトは10.5と9.5を試打したが、リアルロフトは寝ている感じで、普段、60グラム台のシャフトをつかっているので、全体的にも、バランスも軽く、力が入り難い感じがした。 「＋」の方が私にはより合っていました。

通常、テーラーメイドTP5Xを使用。比べてしまうと打感の柔らかさが気になる。スピンは他のディスタンス系の比較し、掛かる方だとは思いますが物足りなさを感じる。飛距離は若干良い感じはするが、買い替えまでは行かず。女性プレーヤーなどには良いかもしれない。

３代目ゼクシオフォージド（〜2012）を長年使っており、偶然、試打会に参加。 さすがゼクシオ！打感・高さ・飛距離とも進化が凄い！オリジナルのシャフトが素晴らしい。 買い替え候補の１モデルとして検討するとしよう！

３代目ゼクシオフォージド（〜2012）を長年使っており、偶然、試打会に参加。 さすがゼクシオ！打感・高さ・飛距離とも進化が凄い！特に５番の打ちやすさがヤバい。 買い替え候補の１モデルとして検討するとしよう！