翼のXXIO最高　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

良かったです！！

フットジョイ派ですが、ハイカット？の形状を一度履いてみたくて購入してみました。 甲を包み込むタイプのＢＯＡ形状なので、フィット感は「足袋」を履いているイメージに似てる感じです。 馴染むまでは時々「くるぶし」に違和感を感じることもありましたが、購入後５ラウンド以上した今は快適で、グリップ感もばっちりです。 素材が革や合皮ではないため通気性は良いようですが、深い濡れたラフを歩いた日に、ラウンド後、ソックスがかなり湿っていたのは初めての経験でしたので、防水スプレーを吹き付けました。 総じて、このシューズにしてからドライバーのブレが少なくなりスコアアップしているので、このシューズのおかげと思い込んでいます。

私の足にはジャストフィットしました。足幅がナイキなので通常より0.5センチ大きめを選びました。素材のせいなのか汚れが目立つと思います。防水は朝露のラフでも特に気になりませんでしたので大丈夫だと思います。意外と見た目よりちゃんとしていたので期待を裏切りました笑

買い替えて大成功です。前までキャロウェイのRogueを使用していました。芯を外すことが多くアイアンが苦手だったので試しに購入しました。オリジナルのSRのカーボンシャフトです。シャフトは柔らかいのでHSが速い人には不向きかと思います。私のHSがなんとか40ぐらいですがこれで十分です。スティンガータイプ向きです。他のサイトの口コミにも有るように距離もしっかり出ます。

軽量で安価なレーザー計測器が欲しくて購入しました。 いろんな評価では精度がいまいちとのことでしたが、同伴者のニコン製品との誤差は1ヤードで安定していたので、これを基準とすれば問題ないと思います。 手振れ補正とかありませんが、慣れれば問題ないかな。ピンモードも後ろの木を測ることもありますが、明らかに距離が違うので、分かります。計測速度も速いので測りなおせば済むことです。

元々、50,56を持っており、そこにLWの60を追加しました。ソールは上からS,DS,Rで、ノンメッキです。 オーソドックスな顔つきとサイズは万人受けすると思います。スピン性能は、劇的とは言いませんが、十分すぎるほどあります、56でも60でも比較的バウンスがあるウェッジなので優しさもありつつ、しっかりと押し込むことで、綺麗な縦のスピンが入ります。これは練習場の人工マットよりも実際の芝の上の方が、より判りやすく、いわゆる実戦に強いウェッジなんだと思います。打感は柔らかくはありませんが、硬いというものでもなく、正直言って際立った特徴がソール以外に無いんです。でも、そこが良い。 ヒールの削りによりバウンスが邪魔をせず開きやすくもあり、溝が減っても同じヘッドでリヘッドできる調達のしやすさから、私にとって正直これ以上のものはないな、という評価です。モデルチェンジのサイクルが早くて、溝が減ったから変えたいな、と思った時にはモノがないという状況にはならないのが安心です。 ノンメッキですので当然錆びます。その錆び方が、ボーケイや他のメーカーに比べて、がっつり錆びるので、最初は？？？とも思いましたが、ソードオイルを塗っていい味わいのウェッジに育てながら使うのも、お楽しみのポイントなのだと思います。

全体的なセッティングの見直しに伴い、購入しました。現在はロマロとフライハイトのハイブリッドをしようしています。状況によって5番アイアンとUTを入れ替えるための3本体制です。 まず、チタン製に負けず劣らずに飛びます。ウェッジを4本体制にするために３、５Wを抜き、４Wに変更する中で、５Wと３Uの間を狙って探していましたが、その要件にピッタリハマりました。最初は２Uかな？と考えていましたが、３Uのロフト19度なりに飛距離は稼げます。そしてチタンに比べグリーンで止まりやすい。操作性も悪くないです。捕まりすぎないUTが選ぶ基準になっていましたが、重心距離が長めなのか、アイアン のつもりで打つことで、変な引っ掛かりも出ず好印象です。４WからUTまでSIM2で揃えたので、構えづらくは無いのですが、アイアン のように構えるとトゥ側が少し被って見えるというか、輪郭が強調されているので少し油性マジックで塗って、違和感ないようにしました。 シャフトはいつも使っているものでオーダーしましたが、ネックの差し込み量の問題なのか、ややシャフトが動くな・・・という点が少し誤算だったので、中古で買ってチップカットしてリシャフトしとけば良かったな・・・という点だけが唯一の不満です。高低の打ち分けにおいて、低い球を打った時に不安定になりやすいのが気になっていますが、これはヘッドよりもシャフトの問題かと思います。 FW,UTは一度気にいると殆ど買えないので過去のものも未だ持って引っ張り出したりしていますが、２ラウンドした感触は悪くないので、しばらく育ててみようかと思います。

とにかくドライバーが苦手でティーショットでOBを量産してスコアを崩しているので色々考えた結果ミニドライバー＆短尺シャフトを試そうと思い購入。 最初変わった形状の羽根がヘッド後方にあることあり構えにくいのかと思っていたら、実際構えてみると羽根もそこまで気になりません。 全体的には艶消しブラックで落ち着いた感じに見えますし、フェイスもスクエアでスライスしにくいと謳っているクラブの多くはフックフェイスがキツイものが多く苦手ですが、UFO DDは構え易いです。 ただクラブの大きさそのものは330mlと主流のものと比べると小さめなのでティは少し低めに設定するといいと思います。 シャフトが純正のものですが、UTシャフトと同じ太さなのでボールに当たり負けることもなくインパクト時にフェイスが向いている方向に飛んでいく感じです。ただ飛距離に関しては短尺なので少しだけ落ちると思います。 直進性も高いので初心者の方、ドライバーが苦手な方にはいいと思います。

以前から持っている818H1ですが、カーボンシャフトは軽量過ぎてトップする可能性があり、スチールシャフトは重さはいいがややオーバースペック気味でボールが上がりきらない時があるということでフジクラゴルフ相談室に持ち込んで相談＆リシャフト。 自分のヘッドスピードがドライバーで41〜43くらいで、アイアンとかになると抑えめに打つのでもう少しHSは遅くなるということでMCHをオススメされ、重量はアイアンのシャフトがモーダス3 105Rなので重量フローを考えた場合90g台がいいとのことでMCH90Sにリシャフト。 リシャフト後弾道も高弾道で安定し、方向性もさらに安定したので大満足！ カチャカチャの機能があるUTはリシャフトがしやすくなるのでいいと思います。

ネットで見ていた時はシルバーの通常タイプと最後まで迷っていましたが、販売前の実物を見て即決、通常タイプでも十分カッコ良かったですが、こちらは更に上をいってます！ 打感も前に所有していた本間のTW747-Vまでとは言わないまでも、それに近い水準で十分満足です。 その上、飛距離もしっかり出ますし、口コミに書かれて心配していた高さ不足ということもなく、全ての面で満足しています！ YouTubeで絶賛されていた通りでした。長く大事に使っていきたいアイアンです。

全体的なセッティング見直しに伴い、Drに５S、４Wに６Sを入れました。これまでは、さらっと振ってもそれなりに距離が出る簡単さを主眼にスピーダーEvo5を使っていました。たまに振りに行った時に出る逆球を防ぎたく、DIの流れを組む同シャフトを選択しました。 まずDIと比較しても、やや張りがありますがタイミングの取りやすさは抜群です。振れる分だけ初速も出ますが、Evo5と同じくらいの振り感では、飛距離はやはり劣ります。しかし、逆球やあっ！というような大外しが出ない事は平均的な飛距離という点で魅力的です。 巷で言われているような棒のような感じは重量帯をひとつ落とすだけで、さほど感じずにシャフトの持つ特性を楽しむことができていますし、スピンも少なめなため、弾道の高さも中弾道、６Sも試しましたが、５Sよりも低くなりますのでヘッドのロフトで調整が必要かな、と思いました。 グラデーションがかったコスメが実際の長さよりも短く見せる効果を感じています。重量帯とフレックスさえ間違わなければ、特段の強みはなさそうですが、総じて使いやすい1本だと思います。

前から気になってたので購入しました。練習場で2回程試しました。ドローが持ち球ですがフェード系の球が出ます。TS1のヘッドと比較ですが、安定した球が出ますが打音は大人しくなりました。使い込んで行けばエースになりそうです。

前回、黒の限定モデルに地クラブヘッドでの試打でしたが、今回はTitleistのT100sで試打してみました。割と印象が変わり、先が動く感じがありました。重量的には120より重いものの、手元がややしっかり目な事もあり、そこまで重く感じない。DGとは明らかに違う動きで、手元と中間はシャフトのテーパーどおりに撓り、先が少し多めに動く。Titleistはライ角がアップライトの為、115の先が動く特性と相まって左に打ち出してからのフック、という怖い球が…個人的にはあまり安定感を感じず、120の方が無難。ただ、120は手元が軽いのが気になってます。重量帯で特性を大きく変えてある事は良い点と悪い点がありますね。あまり変な癖を持たせず、手元から中間が撓る特性の100gと120g、中間から先が撓る特性の100gと120g、というラインナップの方が長くモーダスを使えると思う。今のラインナップだと、軽い105からステップアップで115、にならない。125はカウンターバランスで120はバランスが出るシャフト。105は手元調子だが115は先中調子。どれもバラバラなので、製品精度はモーダスだが、結局トゥルーテンパーになる。工房だとDGでも反っているものや明らかに重量差がある個体は除いて、合わせてくれるので問題ない。

打感、高さ、打ちやすさに優れたアイアンです。前作のⅭＢ７０１とは全く異なります。いわゆる飛び系アイアンではありません。ヘッドスピードが４０m/秒ぐらいある中級者以上に好まれそうなアイアンです。 ヘッドは軟鉄鍛造ですがフェースはマレージングですので、打感は程よく柔らかく、音も「ピチッ」というような感じで、引き締まったフォージドという印象です。 高さも出ます、距離も一般の軟鉄鍛造アイアンよりは少し出ます。ロフトが７番で３１度なので立っているわけではありません。 ヘッドは小ぶりで引き締まっています。ソールが幅広なのが特徴です。スリクソンのようなＶ字のような形です。このソールの幅と形によって優しいのだろうと思います。 標準装備シャフトのＷＡＳＳはワンフレックスのシャフトです。スチールよりはわずかに軽いですがしかっり感がありスチールとの違和感を感じません。 久しぶりにアイアンを買い替えようと思い色々なメーカのものを検討していましたが、第一候補です。

180から190Yを楽に狙いたいと思い24°を購入。 顔よし、打感よし、方向性よし、飛びよしです。 とにかく打っていて気持ちいい、弾道も素晴らしい。練習場でも1番握ってしまうクラブです。 問題は5Iの代わりにと思っていたのに200から210Y飛んでしまうため結局5Iが抜けなかったのですが、21°のUTを抜きました。

ジニコ(イオンスポーツ）10.5度にに60X 45.25inch。SIM(TM）10.5度に60X　45inchに調整。 2ラウンドを経過した時点で、スピード感のあるベンタスブルーのような感想を持ちました。切り返しから加速してシャープに振り抜けています。 体が止まり手を走らせてしまわない限り、右に飛び出しややセンターに戻ってくる球筋で打ちやすく感じています。 トップでの少しの間と切り返しからのスピード感で振り遅れる感じもないので、ラウンド通して良い印象です。 積極的にシャフト変更して良かった思います。 切り返しからシャープで先端剛性の高いディアマナPDもヘッドに直接コンタクトできるようなクイックレスポンスも好みですが、1番長いクラブなので適度に間があるもの打ちやすのかなと思いました。

素晴らしいと前回投稿したのですが唯一思ったとことがあり再投稿。 全ての人にということになるかは分かりませんが、6、7に搭載されるマッスルチャンネルが素晴らしく作用するあまり6、7番とそれ以降の番手の距離が作りにくかった(--;) マッスルチャンネル搭載の7番と非搭載の8番の飛距離の違いはうち較べて把握するのが良いと思います。 エースのTC-101との比較で思った点です。

今まで、ボーケイ、キャロウェイ、ナイキ、アキラ、ミステリーなどを使ってきましたが、スピン量はトップクラスだと思います。 オーソドックスで癖がなく、ソールの抜けも良くて、特に不満を感じるところが無いです。 バランスがD2.5〜3.0で振りやすいのも良いですね。 次もミズノのウェッジを買いたいです。

KBS MAX85 JP(純正スチール)から モーダス105(#2)を番手ずらしで組みました。 純正スチールでは、 軽くて軟らかかった為、 引っ掛けに悩んでいましたが、 リシャフトして引っ掛けが無くなりました。 捕まりという点だけ考えれば、 非常にハードですが、 ミスショットは右に集めれるので マネジメントがしやすくなりそうです。 リシャフトすると、 全く別物になるので、 悩みがある方は、ご検討いただければ良いかと思います。

打ちっぱなしの帰り道、 2回目の試打に行ってみました。 前回のように T100S(2019)と打ち比べはせず、 T200単体で試打を行ったところ、 打感と打音に関して、前回程の悪い印象はありませんでした。 （若干の高音と弾き感はあるが、許容範囲。） ただコンボでセッティングをするとなると、違和感が出るかもですw 試打計測の結果は 前回と少し変わって、 弾道が高めになり、若干吹け気味！ 普段使用しているシャフトで打てば、その点は解消されると思われます。 トップ目への寛容性はありますが、 程良い塩梅だと感じました。 捕まりはグースがあるので、 少し強過ぎる感じがありました。 #7は問題無いのですが、 検討している#5は アドレスの際にバックフェースが少し見える為、その点だけが引っ掛かります。

ゼクシオを友人から借りて試打したことがあり、飛距離があることは知ってきました。今回、練習に行ったところ近くで新製品の試打会が行われていたことから初めてゼクシオの試打をさせてもらいました。今使っている本間のクラブと比較すると扱いやすく構えた感じも良く、何よりも飛距離があり打感も良かったと感じました。次回購入のクラブとして有力候補の一つになりました。

ゼクシオ8を友人から借りて試打したことがあり、飛距離があることは知ってきました。今回、練習に行ったところ近くで新製品の試打会が行われていたことから初めてゼクシオの試打をさせてもらいました。今使っている本間のクラブと比較すると扱いやすく構えた感じも良く、何よりも飛距離があり打感も良かったと感じました。次回購入のクラブとして有力候補の一つになりました。 翼のX X10試打会

試打コーナーに置いてあったので打って見ました。4割ぐらいで軽く200ヤードを超えます。球筋はフェード系です。今の私のエースはエピフラサブゼロですが飛距離性能はZX7が飛んでいます。エースを超えるのは初かも知れません。アームローテーションを積極的に行うとストレートからややフック球の中弾道です。手を返さず、インサイドアウトを意識すると球が高いフェードになります。この状態でエースを超えます。キャリー260を超えます。フェードが出だすと調子を崩すので買い替えはしませんが、飛距離は外ブラに負けません。

時間潰しにお店に入って、買う気（というより興味余り無く）無かったのですが、試しに試打。 打ちやすいし、思いっきり振り切れる。 曲がらないし、飛びます。びっくりした。 今週末からキャンペーンとの事で買い替え予定（汗）

ゼクシオ12のアイアンセット購入予定なので、試打会に参加してきました。 ゼクシオ7からの12はもう全く別モノで、今の私に違和感なく、とても楽に振れました。軽いし、打感もよし、今のクラブが鉄を打ってるように感じました。 AシャフトかRシャフトと悩んでましたが、 スタッフの方にきちんとアドバイスもらい、 これからの私に通年で良さを出せるのはRシャフトとアドバイスもらい、そう決断することに決めました。 試打会に参加して良かったです。

ゼクシオ12購入予定なので試打会に行きました。 ドライバーですが、 難しいと思うことなく、すぐ打てるし振りやすかったので良かったです。 しなりもしっかり感じられるし、方向性がとてもいいなと思いました。 練習場でのドライバーは元々苦手で良い試しがありませんが、 感覚がすごく良かったので、ラウンドでも打ってみたいと思いました。

非常に素晴らしい。

軽く振って、普段より距離が伸びました。

初心者でも高く上がり、打ちやすいです。