試打したらとても良かったので衝動買いしてしまいコースデビューしたので記念に投稿しました。 ラウンドは晴れでまあまあ風も吹いていて心配でしたが、弾道は直進性も高くアゲンストでも風に負けず150Y以内はほぼグリーンオンでした。スコアも前回ラウンドより10打も良かったので購入して良かったです。ただPWのロフトが42°の為、何ホールかオーバー気味で撃ちこなすまでは練習が必要かなと思いました。見た目はマッスルっぽいですが、優しくて打感も最高！とにかくかっこよくて満点です。シャフトもしなりを感じて打ちやすかったです。

モニターに当選したので使用させていただきました。 普段はTourB XSを使用しています。 打感は固く感じました。 ドライバー、アイアンともに飛距離は十分だと思います。 スピンはあまりかかりません。 GREENを使用しましたが見づらさはあまり感じません。

歴代テーラーメイドのドライバーを色々打ってきましたがその中でも飛距離性能はかなり上位に入ると思います。M6やロケットボールズ、SLDRなど飛距離性能の高いドライバーが多々ありますが間違いなくトップクラスです。一般的な地クラブ的なものよりも飛ぶかもしれません。そのくらい飛びます。エピックに比べてあまりはじかない感じが個人的には好きです。打感はテーラーメイドの中では柔らかい方ですが一般的には普通ぐらいです。打音は低めで、人によってはあまり飛んだ感じがしないと言われますが個人的には音だけ派手であまり飛んでないようなドライバーよりは落ち着いていて良いと思います。構えやすさもM6と比べすわりがよく問題ありません。つかまりに関してはつかまり過ぎず、捕まらなさすぎずで普通かなとおもいます。カチャカチャがありますからある程度は調整も可能です。許容範囲がかなり上がりました。やや芯を外しても飛距離が変わらずミスったあたりでもラフから1〜2メートルぐらいの所で収まるので方向性が良い印象です。純正シャフトは比較的しっかりしておりSでヘッドスピード43から45ぐらいと思います。弾道は中弾道で球は強い球が打てます

ツアーADシャフトの評判は、このサイトで多くのプレイヤーが語っていて、大変興味がありました。まず、最初は、間違えてテーラーメイド M3スプーンにIZ 5が装着されていたのをネット購入。それが何と「R2」と硬度が表示してあり、「あれ、Sのつもりだったのに。」としょげていたら、まぁ、素晴らしい打感と方向性。いっきに信頼感マックス。 で、ドライバーにもIZ5を探して、インチカットの「R」が見つかり、M6ドライバーに挿入。これがまた素晴らしい打球。ツアーADは、IZしか分かりませんが、今、5WのIZで、「R」を探しています。まず、引っかかりません、たまにやや右にいくことはありますが、安心して振り切れるシャフトです。

高さは中弾道で方向性、打感共に最高です。 ロングホールの2打目はほとんどアイアンでしたが、最近はほとんどFWを使える様になりました。 狭いホールのティーショットや長いショートホールで良い結果となっております。

ＴＳｉ３を購入しましたが練習場でフック連発＆低弾道。かなり打ち込まないと太刀打ちできないと即売却。 YouTubeで研究し気になっていたＴＳｉ２を即購入。 練習場ではほとんどが高弾道スライスばかり。 翌日、不安だらけでホームコースへ。 コースボールでの実践ラウンドでは・・・あら不思議。 ほぼストレート球で全くOB無し。 飛距離もコンスタントに240〜260ヤード。 久しぶりに良いドライバーに巡り会えました。

過去、DGX100 S400 S300 S200や105s 120s、モーダス105s 120s 125x、KBSツアーVs Vx など様々なシャフトを使って来ましたが、最終的にモーダス125x に落ち着きそうです。私の場合、アイアン ではフルスイングは避けてウェッジ の延長としてスイングしています。この125xはシャフトのねじれや遊びが皆無で狙った方向に飛んでくれるので非常に楽です。DG S200だとシャフトがしなるのがわかります。DG X100は少しシャフトが走ります。自分で全てコントロールしたい派にはベストなシャフトだと思います。一度試打してみてください。初心者でパワーの無い方でもウェッジ を打つ感覚でスイングするならば、是非おすすめしたいシャフトです。専門店では初心者にはモーダス105sなどの軽量シャフトをすすめるケースが多いようですが、軽いシャフトを使う弊害として、腕を使いすぎる傾向がしばしばみられます。若干重いシャフトでウェッジ のように振ってみてください。方向性は格段に良くなります。私の場合、ロフト34度の7番で飛距離は150ヤード平均です。

モニター当選で当選し本日ラウンドで使用しました。 打感は非常にソフトでアプローチでは勿論ドライバーでもフェースに乗る感覚もあり操作性も最高です。 スピン系のボールだからと曲がりが強いなどとはないです！硬過ぎるボールの方がドライバーなどで球離れが速い為、当たった方向に飛び出し方向性が悪くなるケースがあります。このツアーB xsはイメージ通りに打ち出せ気に入りました！ エースに決まりました。 スピン性能はどのメーカーのボールより 多少アバウトに入ってもスピンは入ります。スピンに憧れるビギナーの方にもオススメです。

バックライン有のタイプをアイアンに使用してます。全メーカー使用した訳ではないけど、このグリップが個人的にはホールド感はGoodかと思います。ウエッジにはバックライン無を使用してます。フェースの開き具合によってバックラインが無い方がグリップ具合がイイ。少々、汗や雨などでウエット状態になっても気にならないのもこのグリップのイイところではないかと思います。

これは素晴らしいと思う。 大型マレットなのにピンタイプで打ってるような打感があり転がりが良い。 重心を少し後ろに感じながらストロークすると尚更良い。 距離感も良く弱気になってカップ付近まで転がってくれます。 久しぶりに100点だと思えるパターにたどり着いた感じです、

テーラーメイドM5からの買い替えです。 たまに一緒にラウンドする友人が、 これにした途端に飛距離を伸ばしかなり置いて行かれるようになった為、 国内モデルはないので急遽USモデルを探して購入しました。 球も上がりやすいし飛距離も安定して出る、おそらくスピン量がちょうどいいのだと思いますが、 サブゼロの割に掴まりもよく難しさはあまり感じません。 シャフトは紆余曲折ありながらM5の時と同じDiamana DF6sになりました。 最新のドライバーで低スピン過ぎて時々ドロップ気味の球が出る人や、 捕まりにくくて困っているけど小ぶりに見えるドライバーが好きな人にはとてもいいと思います。 打感は特に柔らかい方だと思います。

メーカーのレンタルクラブで練習場で試打をしてきましたので感想です。現在、G410 FW #5を使っていますが、計測器ではそれよりも5ヤードほど飛距離は伸びていました。 交互に打っていたので間違いないです。また球の上がりやすさもさらに良くなっている気がしました。打感、打音は、425Maxドライバーで非常に気になったこもった音はなく、FWは、G410FWに近い打感、打音がしていました。今回、425Maxドライバー、425Max FW、425アイアン と試打しましたが、唯一、FWは欲しくなりました。

ウェッジ以外は、すべてロッディオを使用しています コストは掛かりますが、モデルチェンジ期間が長いので 私は発売されたら即、購入し使用しています ハイブリッドの良い点は、高弾道で飛距離が市販のクラブより 1番手違います、私はフック回転が嫌いなので、硬めのデラマックス UTシャフトを工房で挿して頂きました 打感は静かでプレーに集中出来ます。 コストは掛かりますが、UTでは最高の飛ぶクラブです パーツも有り自分に合うクラブに変更出来ますし注目されるクラブです 当分の間、使用しますよ。

地クラブ、エポン505からロッディオPCからゼクシオ　エックスへ変更 飛びはロフト通りですがダイナミックゴールド105Sから NS920なので高弾道に成りました、3社とも打感は最高ですが コストを考えると一番かな、あと問題はデザインかな位で 中々のアスリート系のアイアンです。 ゼクシオですがゼクシオ感は無く、気に入りました コストが下がった分、ウッド系にお金を掛けます。 使って後悔はしませんよ。

３年間使用してます 飛ぶアイアンではありませんが 打感が頗る柔らかい事に加え 高弾道で方向性良く ロングアイアンもかなり楽に打てます 昨年来 T100や620CB等への移行を何度も考えましたが 718CBはヘッド形状がシンプルなこともお気に入りの１つであり なかなか手放すことが出来ません

現状のアイアン（ホンマ727Vn）に満足していたのですが、 ユーティリティの精度が悪くなったこともあり、 あきらめていたロングアイアンに再度挑戦したくなり、 重心距離33.5mmでほぼ同じで、やさしいと評判のAF505を、 試打もせず思い切って#4〜PWまで購入しました。 驚いたのが、#4（21度）の打ちやすさです。 長い間、敬遠して、あきらめていたロングアイアンが 打てる、それも安定して打てたことに驚きました。 練習場のマット上だけでなく、数ラウンド実践においても 変わらず打ちやすく、上達したかの錯覚を感じさせます。 これまでの21度ユーティリティよりは飛距離ダウンですが、 ユーティリティで悩まされたチーピンも出ず、 打ちやすさが勝り、致命的なミスも減り、 スコアアップに貢献してくれます。 ショートアイアンは特に感想はありませんが、 バックフェイスの２つのウェイトネジにて トゥー側ヒール側の重量を調整することができるので、 PWの引っ掛け防止対策など、イジってみようと思います。 （メーカー保証対象外になるようですが） テキサス州ほどの広さのスイートスポットを持つと言われた PXG0311も2年ほど使用していましたが、それと比較しても、 同じくらいやさしく感じます。 打感の良さに定評のある727Vnと比べても遜色ありません。 私にとっての魅力は、やさしいと評判のアイアンは 概ね重心距離が長くなる傾向がありますが、 このAF505はマッスルバック並み33.5mmという点です。 20度台のアイアンが安定してやさしく打てるようになります。 おすすめです。

中古で安くなってたので購入。 Z785を使っていましたが、以前にZ965を使っていた時の打感が忘れられず、またマッスルバックに戻しました。 操作性が良い分、スイングの良し悪しはすぐ球筋に反映されますが、やはり自分で扱う楽しさは格別です。 Z785と比べてるとフェースも小さく、芯も狭いですが、ボールは上がりやすいと思います。 飛距離は半番手落ちましたが、打感が柔らかく運ぶ感じで打てます。 フェースのどこに当たったかも分かりやすく、ミスヒットか、良い当たりかすぐにフィードバックされるます。 しっかり練習して使いこなせるようになりたいと思います。

ヘッドがデカイ。これはユーティリティの枠を超えた商品ですね。 すでに手放しましたが少しヘッドがデカ過ぎて慣れるのに時間がかかりそう。飛距離はでますし簡単なのは確か。 あとは値段がね、、さすがにこれを2-3本買うってなると普通に売れる品では無さそう。

G410 (Tour 65s, 10.5°)とローグスター (エボIV 6s, 10.5°)を所有してますが、コースでたまに右プッシュが出るので国産ブランドを試してみようと思い、JGR (2019, 10.5°)にPT6sが刺さった格安品を中古屋さんで発見し購入しました。 ３本のなかで飛距離はローグが圧倒しているように思います。JGRはスピンが多く球が上がってしまう感じですが、これはヘッドの影響も大きいと思います (JGRなら9.5°の方が合いそう)。 PTは振り心地が抜群です。スイングの途中で変な引っ掛かりが無いというか違和感が無いというか、淀みなくスムーズに力まず振り切れ、程よいトルクで方向性も秀逸です。今まで経験したことが無いほど気持ちよく、FW用に7sを購入しました。エボIVとピンツアーも好きなのですが、PTが他を圧倒して大エースに昇格です。

714 AP2からの買い替えです。 T100sと迷ったのですが、50代に差し掛かろうとする中、易しいクラブにしようと思いT200をチョイスしました。 ストロングロフトで飛びます…9番で150ヤード、5番で195ヤード1番手半くらい距離が伸びたので、番手ごとの距離感を要再確認です…打感は思ったよりも柔らかいです。あとで知ったことですが、フェースは軟鉄なんですね…打ちやすいですが、別の方のレビューにも書かれていますが、ヘッドの抜けはAP2の方が良かったです。ハンドファースト強めで打ち込んでターフを取るよりも飛び系アイアンなどの払い打つスイングの方に向いていると思います。 シャフトもドンピシャでしたので、ゴルフを少し楽にしたい自分は当分これでいこうと思います。

20年以上BS社のアイアンを使い続けてきましたが(ツアステブランドが好きだったので)、ツアステが終焉を迎えBS社への愛着も少しずつ薄れていたので、ダイナミックゴールドにリシャフトされていた5&〜PWの良品を今春に購入しました。 少し小顔でソール幅も薄い。 見た目はいかついですけど実際に打つと許容性もあり球もよく上がります。 打感も申し分ありません。 また、シャフトに関してもツアステ使用時からずっとダイナミックゴールドでしたので、何の問題もありませんでした。 アイアンに飛距離を求めず、同じ縦距離、高さを求める方にはお薦めのアイアンだと思います。

その後、さらに練習場で打ち込み印象が変わりました。 (TS2、9.5°との比較になります) 初速、確実に上がっているように感じます。 弾道は高い、楽に球が上がります。 掴まりはニュートラル。 曲がり幅は少なくなりました。 結果的に飛距離は伸びているのかな？と思います。 購入後、練習場4回100球ほど打った感想です。 まだラウンドしていないので初ラウンド後にまた報告したいと思います。

G410 plus シャフト TENSEI Orange 60Sを通常使っています。G425Maxの試打した感想は、G410よりもさらにぶれなく、まっすぐ飛んでいます。飛距離も計測計で5ヤードから10ヤード伸びていました。G410と交互に打ってましたので、間違えないです。ただし打音がG410よりもこもった音になってますので、よりマイルドというか金属音的なものがなくなった感じがしました。結果、私はG410 plusを継続使用する事にしました。

今回、メーカーからレンタルクラブをして、練習場で試打をしてきましたのでその感想です。g410アイアン を試打した時と同様、7Iでしたが、パーンという音と打感が気になりました。現在所有しているのはi210アイアン ですが、明らかにi210の方が打感が良く、バックフェースの複合素材なのか、フェースのたわみのせいなのか、打感が僕にはストレスに感じました。 しかし、球の高さは、明らかにi210よりかは高く上がり、飛距離も計測計で、5ヤードは飛んでました。

ウッド型ユーティリティで球が上がりすぎて飛距離ロスをしていたので、高さを抑える為にオーダーしました。若干長くて振りにくく、軽いダフリも出ていたので、ハーフインチのチップカットをしたところミート率が向上し思い通りの弾道が出るようになりました。

SIM 10.5に65Xを装着。 たまたまインターネットで見つけたのでポチってしまった。 まだ、練習でしか使ってないがしっかりした感じが非常に良い。 ラウンドで使うのが非常に楽しみ。 フィーリングが良ければ75Xも買う予定。

某ゴルフショップで、MP-TYPE2のスリープでも使えると聞いたので、ディアマナDF（X）を持ち込み、試打。 まずST200とST200Xをそれぞれ打ち比べ。 ST200の方が打感が硬く、球離れも早く感じられ、アドレス時の顔もST200Xの方が球筋がイメージしやすかったため、ST200Xを中心に試打。 飛距離はキャリー平均250〜260ヤード超え、ラン込みで平均275〜285ヤード位。 回転は少なく平均2200。1800を切ることもあったが、飛距離に大差なし。つかまりが良いとはいえ、フック〜チーピンにはなりにくいヘッドなので、スライスが強い人にはちょっと扱いづらいかも。 シャフトは、先調子のシャフトより中〜元調子のシャフトの方か合うと思います。 PS、MP-TYPE2のスリープはスリープロフト9.5度が、ヘッドロフト10.5度になるので、注意が必要です。

この時期ボールも柔らかめということで、最高気温５度の中プレイしてきました。寒さで固くなっているかと心配しましたが、スピン性能ほとんど変わらずにプレイできました。夏場用はＶ１を使用していますが、冬場のプレイはこれ良いですよ。

先だって、ＴＳＩ３のドライバー・スプーンを購入し、コースデビューし優しく、ベントのラフからでも曲がらず打てて気に入ってクリークも購入しました。このウッド3兄弟で2021はいってみたいと思います。 とにかく、優しく、曲がらず、打感も良く、飛距離も出て言う事無しです 是非とも、試打してみてください。

今回このシャフトは、ＴＳＩ３プレミアムシャフトで購入しました。 今迄kurokageXT・オレンジプロ・ＸＣ・ＧＰとシャフト遍歴ですが、 何故か？ＤＩは今迄使用してませんでしたが、今回初めて打った瞬間から クセ無く振れて、楽に飛距離も伸び早く試してみれば良かったです。 ＴＳＩ３ＨＥＡＤとの相性はバッチリです。 ただ、出来ればＨＥＡＤ雰囲気に合わせてブラックカラーでしたら、 よりベストでしたと思います。