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プロギア/eggegg EXTREME ドライバー性能は尖ってますねぇ。 FPが小さいし、MOIがでかいし、どうやったら曲がるの?という感じ。構えて違和感なく振れる人は武器になるでしょうね。 飛距離が音の割には伸びなかったので、諦めましたが、曲げて飛距離をロスしている人にはお薦めです。2020/10/25(日)23:01komy -
タイトリスト/TSTSi2 フェアウェイメタル屋外試打でTSiドライバーシリーズに続き、打たせて頂きました。 最初にTSi2、次にTSi3を順々に。 構えた感じ、ユーティリティーのような感触で、当てやすい印象でした。数発、フェイス下部に当ててしまい当たりが薄いと思いつつ、しっかりと上がるのも然り、結局、最初に構えた印象そのままアイアン、ユーティリティーのように打てるフェイス形状がそのまま打ちやすさに直結しました。 シャフトはDI6。普段DIは不得意ですが、先端ブレが少ないので、 案外打ちやすさを感じました。 感触的には以前使用していたDIハイブリット95Xと同じだと思いつつも、95Xはオーバースペックで過去の反省材料の1つで、DIは地面から打ち込むのには、硬さと重さに注意で、割と打ちやすさもあるのかもと再認識した試打でした。 TSi3はかなり小さいなと。3WはTSi2、5WはTsi3ならばと思いつつも、 個人的に両方とも深重心でも淺重心でもない性能のようなので、振りづらさ、ヘッドが後方に垂れるような動きもなかったので、ラウンドで投入ならTsi2で良いかと思いました。 現状使用のSIM3、5wと比べて、弾き感はこちらの方が少なく、 唯一SIMに求めていた部分なので、この部分では負けたと思いました。2020/10/25(日)21:57けいじまん -
タイトリスト/T-SERIEST100 アイアンCB716からの変更です。CBではつかまりすぎる傾向があったので、方向性がいいものを探していて、T100を試打して、方向性、高さ、飛距離ともに向上したので、すぐ置き換えを決めました。 T200は飛びますが、番手間の距離の間が空きすぎるので、T100がベストです。ロングアイアンもしっかり飛距離と高さが出て、ゴルフの質が上がりました。2020/10/25(日)20:34redokrock -
ミズノ/JPXJPX 921 フォージド アイアンmpアイアン DG200がしんどくなってきて実際に試打しました。スペック合わせるとほぼ同じ位置に着弾しました。いいです。 残念なことにミズノはモーダスにするとアップチャージがかかるのと、割引がないことから、気分転換を兼ねてi210にしてしまいました。 ただ、mpを使っていた友人に試打を薦めたところ気にいって購入しました。試打の時、ホットメタルは飛ぶけど距離のバラツキが多く、ツアーは難し目でこれが丁度良かったようです。2020/10/25(日)19:40roundアラ還男子 -
ピンゴルフ/iシリーズi210 アイアンmp64 DG200からの移行です。随分、軽くなって4番でもコースで気持ちよく高い球が打てます。ただ、ヘッドが軽く感じるので鉛調整してますが。ショートアイアンは、飛びません。というよりPWでは、ボールマークとボールが50cmも離れません。女子プロが狭いサイドのピンを狙う気持ちが判ります。2020/10/25(日)18:48roundアラ還男子
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ピンゴルフ/G425G425 MAX ドライバー打音を気にして、何度か試打してから決めました。 試打会でも、ショップでも、フィッティングでも音の悪さはさほど気にはならなかったのですが、実際購入して届いた商品の打音は一発目から羽子板の音でした。。。G400の音がイヤで購入を見送り、G410ブラスで改善したと思って購入、現状よりよりよくなっているかと思い購入したのですが、また羽子板音に逆戻り。練習場で聞くと笑えるレベルです。 距離G410と変わらず、逆にG410プラスの方がいいと思います。 シャフトをTourAD HDから、エボ4、エボ5に変えてもみましたが、やはり当たりが悪い。練習場3回で売っぱらいました。 羽子板いい音選手権があれば、ぶっちぎりの優勝だと思います。 試打動画等で絶賛している人たちにはポッコン音は気にならないようですね。2020/10/25(日)18:10ぐっち1 -
ミズノ/JPXJPX 921 フォージド アイアンZ565から買い換えました。 ロフトはほぼ変わらないのですが弾道がやや低くなったためトータルでは飛距離伸びました。また921フォージドは飛距離の落ち込みがあまり無いなと感じました。ミスったなと思っても意外と飛んでました。 打感は565と比較して柔らかいと思います。少しどこに当たったのかわからない時ありましたが概ね満足です。芯を喰った時なのかフェースがバイインと反発した感じが手に伝わってきました。 構えやすく打ちやすいとても良いアイアンだと思います!2020/10/25(日)17:56Percy -
タイトリスト/TSTSi2 ドライバーTSi2とTSi3を屋外で試打しました。 2は、三角おにぎり系で見た目から 優しい感じでした。ドロー系、フェード系。捕まえても逃しても芯に当てやすいヘッドでした。ドロー系で 捕まえ過ぎると左フックになりますが、芯が広いのに操作性もあるので 意外でした。同時にやらかしてしまった時にインパクトの瞬間手を離して我慢してくれるので、こういう性能は私にはありがたい側面でした。 また、3とは一線ではなく、 二線、三線違うクラブと感じます。3は芯を外せないので、先端剛性高めでブレにくいシャフトじゃないと厳しかったです。 ただ、TSIシリーズもやはりタイトリスト独特のフォルムと締まった打感だと思いました。2020/10/25(日)12:16けいじまん -
キャロウェイゴルフ/APEXAPEX MB アイアン(2020)ミスに対する許容度はさすがに低いですが、芯でとらえたときの打感はよく、弾道もロフトなりの高さも出て糸を引くような感じで素晴らしいです。 スピンもかかっているのがよくわかり、練習場での参考にはなりますが、私の場合、7Iで150yあたりをビタ止めできそうです。 私の打ち方なのかもしれませんが、今まで使用していたアイアンよりも、ダウンブローで打ち込む感じで打てるので、ロフトは増えながらも飛距離はアップしました。 方向性も、身体を使って打つとその通りにこたえてくれるアイアンです。 あとは値段かなw2020/10/25(日)09:49_hiro_
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ブリヂストンスポーツ/TOUR B201CB アイアンBS顔の非常いいアイアンだと思います。構えやすくイメージ出しやすいです。 しかし、ただただストロングロフトが残念。BSのツアーモデルにこのロフトは求めていません。ロフトを立ててダウンブローに入れる男子プロはこのロフトで使用してるのでしょうか? ノーマルロフトとなるとマッスルでしょうが、私の腕ではスコア作れません。 BSのアイアンの良さは認めるところで、ヘッドサイズ・グースをツアステ905CB5番26°の感じでキャビティアスリートモデル出して欲しいです。2020/10/25(日)00:59TS1986
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ブリヂストンスポーツ/TOUR B201CB アイアン購入前提に試打しました。 結果は無いなーになりました。 打感や構えやすさなど、とても良かったです。 無理なのはロフト! なんでこんなストロングロフトにしたのでしょうか このクラスのアイアンまとめる人は飛距離なんて求めてないと思います。 番手通りの飛距離なら購入してました。 こういうとこだよなー、最近のブリヂストン、、、2020/10/24(土)23:48figo7figo -
テーラーメイドゴルフ/M2M2 アイアン(2017)マンぶり禁物です。 体感を感じながら軽〜く振ると高い弾道で真っ直ぐでした。 調子の悪いときにお世話に、なってます。アイアンを1セットしか持ってない方は、購入しても後悔は無いと思います。中級者でもまったく恥ずかしくなくキャディバックに収まる顔です。褒めすぎですかね。2020/10/24(土)21:40soysoy -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ ZFタイトリスト917D3に試しに挿してみました。シャフトの感覚が私には合わない。方向性が乱れ過ぎる、飛距離も出てない。今挿しているTP7Sのように思い切り振り切れない。直ぐに売却しました。やっぱり私にはディアマナは合わない。CKオレンジにすれば良かったと思いました。2020/10/24(土)19:35戸橋矢一 -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ ZFずばり中調子というシャフトで、撓り戻りが三菱のシャフトの中ではかなり速い方です。その分、BFやDFよりも飛ばしのテイストがあるのかなと。撓り量が多めなのに戻りが速い。まったり動くのではなく、ズバン!とくる感じ。先端は硬いので戻る速さに当たり負けずに飛ばせる。手元側はしっかり目だが、そこまで硬くしていない所が良い。元調子好きの人もSフレックスならタイミングが合わせられると思うが、Xになると手元の硬さが増してくるので、Sで重さを上げるか、チップカットでいけると思います。ディアマナの中では赤、青、白とは違うテイストで、個人的にはフジクラのベンタスブルーを少しつかまる様にした感じという印象。ベンタスブルーの方が先が硬いため右に逃げ易い。ZFも硬いがベンタスブルーよりは優しいので最後に少しつかまる。左に引っ掛けることはないので、ドロー、フェード、どちらの球筋の方にも使い易く、飛距離も出せる良いシャフトだと思う。グラファイトのDIの様に、ロングセラーになるのでは、と思う。2020/10/24(土)14:19BirdieRush -
藤倉コンポジット/スピーダーSPEEDER SLK Type-D短尺ドライバーが気になり近くのゴルフ5で前の方SLK50ヘッドがマーベリックで試打 根本的にフェード系なんですが打った瞬間あれ?ちょっと当たり悪かったかな?パソコンで診断でドローのトータル240yえっ?また打っても真外れだなーと見るとまた伸びてます! かなり気になり調べると今年SLKの後継Dタイプが気になり今のバルド380コルサに装着振動数から見てめちゃ柔らかく230打って見て意外にしっかりしてるシャフトですね!元のシャフトが5x使ってましたので頼りないと思いましたら凄いシャフトが走ります!まだちょっと慣れるまでに時間がかかるのでまた分かりましたら載せますね!2020/10/24(土)10:03ducky -
バルド/COMPETIZIONECOMPETIZIONE 568ドライバー 460久しぶりに倉庫から引っ張り出した数年前のエース。 トラックマンで比較したところ、最新のメーカードライバーには全体的に劣りますね。 特に初速は結構違います。 (トラックマン49〜50) 打感は相変わらず良いですが、飛距離、安定性で上位互換が多いので、 試合では使う気になれません。 友人と遊ぶには楽しいドライバーかなと 反発係数を海外メーカーが管理するようになり、コスト面でも地クラブは下火になってしまいましたね。2020/10/24(土)09:26figo7figo -
ピンゴルフ/G425G425 LST ドライバー試打した後購入 ⇒ ラウンドには間に合わず、購入店で試打クラブをお借りしてラウンドしました 前のクラブ(PING G410 LST)のシャフトが折れて新しいドライバーを購入 PINGの試打会に参加して、そこでTENSEI オレンジが一番と言う事で購入 11/6入荷と言う事で(まだ手元に来ていない)お店の試打クラブを借りて1ラウンドして来ました 試打した段階での印象は、打感が硬い(スリクソンのZX-7の方が打感は好き)と言う印象とシャフトのおかげか気を抜くと右に出るという印象がありました まーまー良いんじゃね?っと言う印象 最終的に一番結果が良かったので購入 ラウンドで評価が一変!! 真っすぐしか飛ばない(気を抜くと右に出る) 打感は非常に良くなりました(これはコースボールとレンジボールとの違いでしょうね) 飛距離性能はドラコンを取ったので、それで証明された?(笑) 260y位でした 試打クラブだったのでそこまで力入れて振らなかったので、振ればもっと飛ぶ印象を持ちました 価格は71,000円(税込)だったので、参考にして下さい 引っ掛ける人は特にお勧めできます2020/10/24(土)08:51なとかり -
バルド/COMPETIZIONECOMPETIZIONE 568ドライバー 460色々とドライバーを試しますがここ2年ほどはエースドライバーになっています。 今の海外ブランドのドライバーに飛距離は同じか若干負けているかもしれませんが初速で1〜2ほどぐらいでキャリーで220〜230ヤードは飛び充分で、打感、打音、顔は圧倒的に優れていると感じます。 芯に当たった際の低くこもった打音と、振ったままの糸をひくような思い描いた放物線をみると、ついついドライバーの練習する球数が増えます。 シャフトの影響もあるでしょうが、ドロー、フェードと打ち分けやすい、意図を汲みとってくれるヘッドです。 中古市場では凝ったシャフトが刺さったりしていることも多いですが、値段もこなれてきており、試打がオススメです。 地クラブで、メーカーも知らない人が多いこのクラブをチョイスする人は圧倒的少数派なんでしょうけど・・・2020/10/24(土)08:31トリプル -
テーラーメイドゴルフ/MILLED GRINDミルドグラインド ハイ・トウ ウェッジミルドグライン2を購入するまで使っていましたし、今も持っています。 これは開いて、パンパン打ちたいウェッジです。昔、EYE2を使っていましたが、こちらのほうがずっと開きやすいです。バウンスが絶妙なので、いろんなことをやりやすいです。それなりにバウンス角があるので、開かなくても使えます。 前面にスコアラインがあるのが、楽しいです。2020/10/23(金)20:52ミシェルアレックス -
テーラーメイドゴルフ/MILLED GRINDミルドグラインド2 ウェッジ(サテンクロム)10ラウンド以上使っています。フェイスがノーメッキで打ちやすいということに尽きると思います。フェイス以外はメッキなので、フェイスが錆びても、クラブとしてはきれいなので、嫌な気分になりません。 この顔が好きで、試打したら、簡単に好きなことができたのが購入した動機です。開こうが閉じようがその通りに球が出るので、安心して打てます。ソールは人それぞれの好みなので、人によってはタイガーのやつがいいかもしれませんね。 前にはSM4〜6を使っていたのですが、あまり違和感なく移ることができました。このクラブにしたら、なぜかシャンクが減ったので、安心して振ることができています。2020/10/23(金)20:47ミシェルアレックス
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ブリヂストンスポーツ/TOUR B JGRTOUR B JGR ドライバー(2019)ヘッドスピード41−43m/sで一番飛びました。比較はEpic Flash (Sub Zero含む)、SIM、G410などです。高弾道で直進性が高いので、簡単に飛ばすことができます。捕まりがいいので、フィッティングの結果、XC-6Sになりました(カスタムで付けられるシャフトです)。シャフトは中元がトップでしなって溜めができ、ダウンで中元から帰ってくるので、結果真っすぐ飛びます。 20ラウンド以上使っていますが、OBはでないですね。ヒールでも真っすぐ飛んでいくし、トゥでも真っすぐ飛んでいくので、安心して振り切れるのです。楽です。 ヘッドスピードが速い人だと吹き上がるかもしれません。そういう人には合わないと思いました。2020/10/23(金)20:36ミシェルアレックス -
バルド/TTXTTX460 ドライバーネットでセール品のヘッドを見つけ、現在50肩で難儀してたので リハビリクラブと思い購入。 何時もは80から70g台のシャフトとあってか60g台のシャフトの振りやすい事 お陰でリハビリ用では無くエースクラブに昇格 打感良し 構え易さ良し 方向性良し 飛距離申し分無く飛びます コンペチ420と二本体制になってしまいました😊2020/10/23(金)17:00R4パパ -
ピンゴルフ/G425G425 LST ドライバーG425試打させて頂きました。 小ぶりな顔つきが好きなので非常に構えやすいですね。 G410LSTの顔も良かったですがこちらも良いと思います。 個々の感じ方はあると思いますので一概には言えませんが 距離的にはG410LSTとそんなに変わらないかも… 前作が良すぎたのかも知れませんね。 曲がり幅は少ないと思います。 やはり良いクラブですね。 ただコード入りのグリップを使用しているのでアーコス搭載がネックかな。 ノーマルグリップ装着タイプが発売されるまで大人しくしてます。2020/10/23(金)16:07ぎんが -
日本シャフト/N.S.PRONSプロ V90N.S.PRO 950GH-Sがしっくりせず、試打フィッティングではMODUS105が良いという結果でしたが、重さが気になり軽いのを探していて、色々試打してみてこのシャフトにたどり着きました 偶々中古を見つけて購入、大正解でたった2g軽いだけですがとても振りやすく、撓りを感じるのでタイミングもとりやすいです 今まで感じませんでしたが、V90を打った後950GHを打つと棒の様でココがしっくりこない理由かもしれません カタログでは中調子ですが剛性分布を見ると950GH比で中央より手元寄りが柔らかく、ヘッド側が硬いので、中元調子に近い? メーカーの謳い文句も、カーボンとの親和性が高く、撓りを感じて打ちたい方向けともありました 他の方も書かれてますが、950GHが合わない方は一度試してみても良いと思います2020/10/23(金)12:45トリプルパー -
タイトリスト/TSTS4 ドライバータイトリストTSシリーズ(2or3)を使用されている方で、捕まえにくいと感じている方、ぜひ試してみてください。私は4が一番捕まえられました。 購入時、2よりも3が捕まったので3をチョイスしましたが、当時は4が出ていなかったので。。。まあ、先入観から4は選択しなかったと思いますが、回り道したぁ。。。 まだマークダウンもしていませんが、お気に入りです。TSiも出てきてますので買うタイミングって難しいなぁとは思っていますが。 構えやすさ:いわゆる洋ナシ、オーソドックスな感じです。ソールした際の座りも良く、投影面積は大きく感じませんが、小ささも感じません。ペタっとした見た目がどうも合わないので、私はいい感じ。 打感:柔らかく、気持ちいいです。弾く感じはあまりありません。 打音:バスっ!どうもゼクシオ系やピン系の打音が好きではないので、これも私好み。 飛距離:最大飛距離を出すものではないと思います。飛ばない訳ではないですが、安定した自分の飛距離です。これはシャフトにもよるかな? 方向性:操作性を求めたヘッドなのでしょうが、直進性、寛容性を切り捨てた感じではありません。意外に優しい。2020/10/23(金)07:33わたべっち -
ピンゴルフ/G425G425 MAX ドライバー発売日に入手して、4ラウンドほど使用しましたが自分には難しいドライバーでした。。。 フェイスターンが弱めの自分とっては分かっていたとは言え。。。方向性に難ありでした。。。 飛距離、打感ともに良い感じではあるのですが。。。右にドーン。。。左にドーン。。。と気難しい感じがあるので。。。使用を断念。。。 G425SFTへ入替る事にしました。。。 打てる方が羨ましいドライバーでもあります。。。2020/10/23(金)06:14かわせみ! -
ダンロップ/スリクソン ZXスリクソン ZX7 ドライバー長所。 ゴルファーが方向を制御することができます別の方法を提供しながら、競争力のある距離に変換する固体、爆発的な感触を提供します。 短所。 ホゼルの調整システムは複雑に表示されます。アラインメントするために最も簡単ではありません。2020/10/23(金)03:24Kinkosan -
ピンゴルフ/G425G425 クロスオーバー1か月レンタルで本日コースで打ってきました。210Yくらいをしっかり方向性を出して打ちたいと思いクロスオーバーをレンタルしました。 3番 20度 173-85Sシャフトです。 アイアンの延長で打ちたかったので、アイアンのようにダウンブローで 最初は打っていました。 打感も硬くて高さも出なくて、スライス系で「やっぱり中空でもダメかあ」 と思ってしまいました。 それで、途中から「ダウンブローのように打たずに普通に捕まえる感じで 打ってみよう」と思いまして打ってみました。 するとどうでしょう!びっくりするほど打感も柔らかくなり、20度とは思えないような5番アイアンくらいの高さで真っ直ぐ飛んでいきました。 173-85Sシャフトが良い感じでしなってくれて215Yから220Yも飛んでいました。 若干飛びすぎですが、微調整すれば大丈夫そうです。 打感に関してはかなり良いです。普段はG25アイアンを使っているのですが きちんと捕まえて芯に当たる打ち方をすれば気持ちの良いくらいの打感の 良さを感じます。 これは購入してしまうかもしれません。 UTが左に引っかけたりして困っている方にぜひおすすめです。2020/10/22(木)16:38910 -
ブレインストームゴルフ/ハッピーパターハッピーパター マレットタイプゴルフ人生初のマレット型パター。 自分に合わせるので構えやすい。今まで使用していたピン型よりも抜群に距離感が出る。ロフトも変えられるので色々試せて面白いです。 これにしてからロングパットの苦手意識がなくなりました。 とてもおススメです。2020/10/22(木)07:39匿名さん -
テーラーメイドゴルフ/SIMSIM MAX D ドライバーUSで販売されてから購入し半年程使用しましたのでレビュー致します。 最強のドライバーです。 私が購入したものや友人のも含めてMシリーズ、g410、マーベリック、エピックフラッシュ、TSシリーズたにかくたくさん打ってきましたがこのドライバーが一番簡単でした。 捕まりに特化している訳ではありませんがそこがいいです。 飛距離:M5の頃よりミスヒットした際の飛距離が10y〜30y程違います。 打感:これは好みですが低音の粘る打音がたまりません。 フェードにドローに何でも出来るドライバーです。 このドライバーに変えてスコアが5は変わりました本当に感謝です。2020/10/21(水)23:49テーラーメイド ふぁん