マークダウンに伴い、2度目の購入デス。めちゃくちゃ安くなりましたね。。。 去年にM2を買ってから久々にドライバーを買いました。 前回G400が出た際にエボ?661で購入したが、M2に浮気してしまい手放しましたが、M2が高弾道過ぎてランが出にくくなったのと、曲がった際にOBの確率が高く、M3か何かに変えようかと思っていたらG400が破格になっていたので再度打ってみたら… この純正tourシャフトが秀逸！！！ しっかりしてる中でそこまでハードな感じもなく、中弾道でなかなかの数字が出て、今のエースM2より球筋が安定。打感もバシーン！と言う感じが結構好み。 UTの買ったついでに、ドラもいっちゃいました！笑 この純正tourでも見た目もそんなに純正感もないので変えなくても良いが、恐らくこれから色々試してみるでしょう。 SFTも一度試してみたいです。

ヘッドは、新しいキャロのEPIC flash サブゼロの9度。酷評が多いのですが、個人的にはEPIC flash サブゼロには合いました。izに掴まりを足した感じかなと。データでは、初速70.4で290.8y飛んでました。サイドスピンはフックに僅か。ただバックスピンは3000超えてたので、このシャフトはやはりスピンが入り易く球が高くなりますので、ヘッドとの相性が出やすいかと思います。僅かに手元に緩さも感じタイミングも取り易いので、思いっきり叩くとダメでしょうが、スインガーの人には悪くないシャフトと思います。

買いました！ 前モデルのＤ１に比べ一番満足なのは耐久性ですかね？ 前のモデルはウェッジできつめに打つと表面がざらざらになっていました。１ラウンドでざらざらした感じになってました(笑) 今回はそこまで気にはならなかったので満足です！ 飛距離や打感などは相変わらず満足です！

性能的にはタイトリストV1やスリクソンZ-STARと遜色ありません。個人的には打感とスピン性能はこちらに軍配があがると感じました。定価の時点で、マークダウン品に匹敵する値段はコストパフォーマンスの面で非常に優れていると思います。

前作のD1より全体的に改善されています。打感は柔らかくなり、前作ではアプローチの距離感が合わなかったですが、新型はさほど違和感なく使用できます。カバーの耐久性も向上していると思います。飛距離に関してあまり変化は感じませんでしたが、より実戦向きのボールになっていると思います。

本間試打会でミズノMP-Type1と比較しながら購入を決めました。455の方はミズノMP-Type1と形状も打感も似ており違和感はなく飛距離も出ていましたが460は打音が高く余り好みでは無かったのですが芯を外しても飛距離はそれ程落ちません。ただし芯を外すと音が悪くなりますが安心感と飛距離、左右のブレの少なさから460に決めました。コースで使いましたが打音は全く気にならなくなり逆にぶっ飛びに感動です。FPのシャフト はヘッドスピードが低いとお辞儀をしてしまい飛距離は落ちてしまうと思います。ミズノMP-Type1はスピーダーエボリューション3を指していましたがそれよりかなり硬く感じます。左に引っ掛けが怖かったのですがFPのシャフトはまず左に行くことが無くコースで安心して打てるので正解だったと思います。

これは面白いです。 距離とコース図が同時に見れて、事前に登録した自分の飛距離がコース図にラインで表示されるので、狙い所がはっきりします。 ピンへの距離計測も合わせやすく速いと思います。 ブッシュネルZ6ツアージョルトからの買い替えですが、Z6はブルブルサインまでなかなか合わず苦労したので、これに変えてからは快適です。 難点はみなさんがおっしゃる通り、起動時間が２秒弱ですかね、たしかに少し間が抜けます。 でも慣れてくると、右手を添えただけでセンサーが反応して起動するので、ボール手前から握るようにするとスムーズでした。 充電もラウンド前に満タンにしてラウンド後75%残っていますので、２日連続使用も可能です。 専用ケースは使いづらいので市販のケースを使っています。

プロパーでは高すぎてまったく興味がなかった917のFWですが、 たまに行く大型量販店で激しいマークダウンにあったものが陳列されており、 偶然的にもBFのシャフトが刺さったのが?本だけあり、値段も安いし衝動買いしました。 タイトリストは、ドライバーも好きですが、実はFWはもっと好きで、 PTの時代から909、910、913と買ってきましたが、915あたりから 他社のFWも魅力的になり、917のわけのわからない値上がりをもとに、 タイトの商品からは遠のいていくようになりました。 ただ、昔からタイトのウッド系の作りは本当に上手で、今回も試打もしないまま買いました。 まず、構えた感じ、新製品コーナーに陳列されていたTSシリーズと比べると、 TSシリーズのヘッドの小ささに比べて少し大きめのヘッドがとても安心感を与えてくれます。 打感＆打音も流石のタイトリスト。915を昔試打した時は、打感が少し硬く、 打音も大袈裟なぐらい大きいって言うイメージがあったのですが、 917からはそのあたりが非常に改善されててとても好印象。 今回は、ここ最近まったく使っていなかったクリークを購入したのですが、 飛距離は240yrd±。ココ最近の飛び系FWに比べたら少し飛びませんが、 今回の狙いはあくまでも方向性なので、飛びは十分すぎるぐらいです。 また、その方向性ですが、捕まりも程よく軽いドローで飛んでいきます。 あとはウェイトで調整できるので、シャフトと調整機能で色んな打ち方ができるのも 魅力的です。 テーラーのFWは本当に魅力的ですが、なんせライ角が全く合わず、 一通り全てのシリーズは買うのですが、結局合わずに手放すのですが、 917は構えた時の座りが本当に素晴らしく、やっと理想的なクリークに出会えたのかなと思います。 近々、キャロと特にテーラーから噂のブッ飛びFWが出てきますが、 価格とカスタムシャフト入れたコストを考えると、そんなに出番がないFWは こういう機会に買うのが一番ですよね。 しかし・・・定価とセールの値段があまりにも違いすぎて笑ってしまいますが(^^)

昨年発売後すぐに購入し3日後にラウンドしてきましたがドライバーの打感良く又アプローチのスピン量が最適でした。トータルバランスの取れたボールだと思います。コストパホーマンスを考えても絶対使うべきだと思います。私にとって最高のボールです。

友人が購入し、１スリーブ貰ったので早速コースで使用した。２ピースなのに打感が良く、飛距離も出る。噂は、間違いなく本物であったことを認識した。スピンもかかり、パターのタッチもバッチリである。購入しようと思った。

良いという噂を聞いていたので試しに買いました。冬ということでカラーボールです。中々目立ってよいと思う。打感は以前より凄く良くなっていると思う。 距離も多少伸びている気もするが、スピン性能は他社品より弱いかなと思いますが、全体的には安いし、十分なボールと思います。

rtx 3からの乗り換えですが、全くの別物に感じました。 抜け、打感、スピン量どれを取ってもrtx 4の方が優れています。 個人的にですが、ここ最近では1番優れたウェッジです。 値段も手頃です。手頃ですが見た目もなかなかカッコいい。 ボーケイも良いですが、断然rtx 4がおススメです。

honmaさんにしては安い。売れ残り。ミスマーケティング？ と疑うほどです。 ＮＸのほうが好みです。 １００文字なんて書けません。１００文字なんて書けません。１００文字なんて書けません。１００文字なんて書けません。１００文字なんて書けません。１００文字なんて書けません。１００文字なんて書けません。１００文字なんて書けません。１００文字なんて書けません１００文字なんて１００文字なんて書けません。書けません。。１００文字なんて書１００文字なんて書けません。けません。１００文字なんて書けません。１００文字なんて書けません。

打感は良いですね。ゴルフ場で購入しました。コスパが良いと評判だったので 正直言って飛距離、スピン性能は私が使っているprov1の方が全然良いですが、コスパを考えるとむしろこのボールで十分ですね。サラリーマンの財布に優しいボールです。

コストパフォーマンスで有名なD1のボールを使ったことがありますがなかなか距離ができてよかったです。しかし若干硬いイメージがありスピンがあまりかからなかったです。こちらのボールも半信半疑で使用しましたがビックリするくらい打感が柔らかく、飛距離もすーっと伸びるように飛んで行きます。しかも適度なスピンがかかったので驚きました。コンペでのここ一番の勝負どころで使用したいと思います！

コンペでいただいたボールです。いきなりプレーで使用しました。スピン量はわかりませんが、打感も良く方向性も良かったです。カラーボールは初めて使用しましたが、ボールが良く見えました。次回は購入したいと思っています。

良いものを作りましたね。さすがです。信頼のメーカーですから当然といえば当然ですが・・・。打感がフィットしてよかったです。距離も出たみたいな感じです。スピンは自分が下手なので余り感じませんでした。使ってみたいボールです。

現在、G社のボールを使っていますが、価格に引かれTW-Xを購入しました。打感はG社よりほんの少し硬い感じがしましたが、実は芯を感じていたんですね。ドライバーの飛距離は約5Y伸びました。スピンに関しては最初はアプローチでショートが続いていたのでG社よりスピンがかかり易いと思います。ピンをデッドに攻めるつもりでアプローチすればベタピンになると思います。下りのアプローチでは威力発揮するでしょう。

やわらかめの打感なので、この寒い季節に適しているとおもいます。冬は、他社でもＳＯＵＴ表示のボールを使用しています。凍ったグリーンには手間に落とし、転がる飛距離のボールがいいですね。ＮＸも併用して使っていますが、こちらは、Ｄ１より、直進性・飛距離も良いボールでした。

コスパを考えると最近いなくいい！家族と親せきで初打ちに行った。全員でD-1使った。一人は途中で他のメーカーに変更（OBで無くなったため）したが、皆、最近のBESTをたたき出した。安心して打てるのがいい。DistanceとSpinが両立して、打感は柔らかい。皆さんに是非お勧めする。

昔からのホンマファンです。以前は職人堅気のイメージが強く、特にクラブに関してはその印象が最たるものでしたが、ここ数年からボールをはじめ色んな製品開発の幅を広げ、コストパフォーマンスの良い製品を次々と売り出しこれもその内の一つでしょう。いつも次の新製品を楽しみにしています。

グローレf純正Sシャフトからの買い替え。fとは構えた時のフェースの向きが全く違う。フッカーなのでfでは大きなフックが出る心配が常にあったが、M4では無くなった。公表ロフト数値が実際のロフト数値に近いので、12にして楽に球が上がるようにしている。構えた時のトーの開きもなくない。飛距離はfの方が出るが、方向性はM4が勝る。f純正シャフトが先調子だったので、少し鈍感に感じ、ＨＳ42前後だが純正Sシャフトで十分な硬さと思う。M5M6が出るのでマークダウンしたので買いやすい値段になってる。

以前Victoria Golfでいくつかシャフトを試打させてもらった際、XXIO XクラフトモデルのヘッドにSpeeder 569 Evolution IV Sを挿したクラブを勧められたことがありました。そのときSpeeder 569 Evolution IV S以外にTourAD BB-5Sもタイミングが取りやすいはずだと勧められたが、どちらもなんとなく柔らかさが頼りなく感じて、しっかり振れてなかった。 スイングのクセとしては切り返しでシャフトに負荷をかけるタイプだからか、バット側が柔らかいのがまず気持ち悪く感じてダメな感じです。 あれこれ色々試して、ここ最近はスプーンの長さのTourAD MJ-6SをM2 D-typeに挿して短尺化していたのですが、今回たまたま中古で安くテーラーメイドのスリーブ付のエボIV 569Xが手に入ったので、Xは振ったことなかったけど、冒険心から購入してみました。練習場に持ち込んでみたところ、これがドンピシャ。頼りなさはまったく感じず(普段6Sを振ってる人にちょうどいいと思う・・・)、それでいてインパクトのときにしっかりヘッドは走る。そして最近は急に出るドチーピンに悩まされていましたが、エボ4にしたら方向性も安定。とてもいいシャフトだと思います。 自分のヘッドスピード(ユピテルの計測器では45〜47m/s出るが、スカイトラックなどでは42〜43m/s程度しか出ない・・・)ではちょっとハードスペック目だと思いますが、問題はなさそうです。自分のスイングではストレート〜軽いフェードで、球はよくあがる感じ。

ゴルフを初めて11年になります。hsは45位です。スコアは80台中半から伸び悩みまして、どうせ趣味だからとスコアより楽しさ重視になり、見た目と打感が良いものが本当に楽しくて、地クラブ屋さんからシャープなかっこいいクラブが出るたびに買ってしまう癖がつき、気がつけばdgX100が基本のウッドも全てXのハード見栄っ張りアスリート仕様で定着かと思いきや調子よくてもクラブ変える癖が治らず無理もたたってヘルニア勃発。一年以上休業するはめに。以降軽量スコア重視にシフトチェンジ(打感は大事)その頃たまたま中古でエポンのmbに刺さったものを購入。今までもdgxから趣味でモーダス、kbs等、散々買って打ちましたが80点位までしかしっくり来なかったのですが、k'stourliteは私には、まさにパーフェクトでした。dgから軽くされたい方、是非候補に入れて試して下さい。この重量でここまで叩ける、着いてくる、しなりも素直でセミキャビティ以上なら打感も最高のシャフトは私には無かったです。軽量シャフトで物足りなかった方、着いてこないで右に出てガッカリした方、違和感なく最高のパフォーマンス出せると思います。今ではパターのシャフトまで島田ゴルフでスチールは完全に島田ゴルフ信者となっております。楽しすぎてリシャフトも機材揃えて全て自分でやるようになり、更に楽しくなりました。注意点としてはk's8001辺りからロゴもかっこよくなってるのですがk'sはロゴがダサいのだけ勘弁を(笑)自分にあったシャフトに出会えるのは本当にゴルフの醍醐味で１番楽しいですね。長文失礼しました。

お手頃価格の前モデルを使った事があり、飛距離性能が良いのは分かっていたので今回の新モデルも使ってみました。打感は悪くはないと思います。飛距離性能は相変わらず良く飛びます。スピンで止める打ち方は不得意なので前モデルで言われていた止まらない事に関してはあまり影響はなかった。少なめのスピン量なのでショットが曲がらずスコアも続けて80台でまわれています。 上級者は使わないでしょうが私のレベルではスコアに貢献します。

試打した時から感じていましたが、噂通りにバランスがいいボールですね。安定して実感できます。打感は可もなく不可もなし、というのが正直なところです。価格は安いと思います。したがってコストパフォーマンスは良いと言えます。ただボールの見た目は少し変えた方が他のボールと差がついて特性がわかりやすいと思います。

思った以上に柔らかく、飛んで止まる。コストパフォーマンス最高です。誰もにオススメできるボールです。HONMAブランドといえば、我々世代では憧れのブランドなので、この価格でこの性能なら、全く問題ありません。

安くて、コストパフォーマンス最高です。 打感が柔らかめで好みである。スピンは、2ピースなのでそれほどかからない感じです。 ホンマのボールは、もぐらのマークもかわいいのて女子にも人気が高いのではないかと思う。

品質上等、コスパ、最高！！　ラウンド中、惜しみなく交換。　おかげで、パット数減少、スコアアップ。　ゴルフを始めて、1年7月。ビギナーで、ヘッドスピード　＜39M/S。　飛距離は、これから改善の予感。只今、平均ストローク94。　公式ハンディ　19.0。　ホンマ　D1　ﾎﾞｰﾙで、二年目終了時までに、＜90　を目指して奮闘中。

飛距離の落ちてきた友人が使っていたので、色違いのイエローを購入。確かに飛びます。曲がりも少ないように感じますし、打感も柔らかい。 ただし、アプローチでは思ったより高く出て飛び過ぎること。ゆっくり小さなスイングの時にも反発が良すぎて、慣れるのにちょっと時間がかかりました。パターの感覚は悪くないし、お値段考えたらすごくコストパフォーマンス高いボールです。レベル的に中級以上の友人は、飛距離と打感が気に入り使用継続中・・。