ばらつきは少なく感じました。構えてみて打ち込みやすさも感じます。なので自分は弾道は高めになりました。距離は220~230位(真芯なら240)は見込めそうです。打感もほどほどの弾き感とやわらかさも感じました。鳥かごなのではっきりはわかりませんが購入して大きく外すことはなさそうです。

DEMOクラブあったので試打しました。 ヘッドの色がホワイトからシルバー気味になり、なんとなく落ち着いて構えられました。トリカゴなのでコースに出ないとわからないことも多いですが、低スピンで高めのボールがでました。 M2の打感はプラスティックみたいでしたが、M4は金属というかヤマハのインプレスのようでした。しかし、フルスイングをしないと安定せず、8割くらいで打つとデータ上では安定しませんでした。あとは合うシャフトを見つければ使いこなせるのではと思います。

3Wと5Wに75Xを入れました。アイアンにMODUS120Xなので繋がりが良いです。 比較的柔らかいですが、引っ掛けが無く素直に振り抜けますね。FW専用シャフトでコスパは最強では？コスメもホワイトとブルーで良いですね。

量販店に試打クラブが入って、興味津々に試打計測。 まず、Ｍ４から。 ヘッドのカラーリングは前の白より好きですね。 形状的にも見慣れた感じな460?。Ｍ２より少し大きく見えるかな・・ 打ってみると、意外に捕まらない弾道。やや右に出て右に曲がる。 少し捕まえに行ってやっとストレート気味のフェード。 シャフトが緩いのかもしれないが、選択肢がない状況だったので、弾道結果はとりあえず放置。 打感は前作より良いかも。ガチーンって感じは薄れたかな。 とりあえず、鳥かご試打でわかる事はこの程度。 新機能のツイストフェースの効果はいまいち実感できず。（まぁ鳥かごだし） ただ、フェースはウネって見えません。 ただまぁ、ダスティン効果で予約は多いみたいです。

最近の軽硬シャフトとまた違った、良い意味で普通のシャフトです。 手元剛性が少し低く感じられてタイミングが取りやすく、スイング中はヘッドの位置が感じられます。 先端剛性は高いのでねじれ感や暴れ感は無し。 ＦＷに必要なスペックであり、これがファイナルアンサーかもしれないと感じたシャフトです。もちろん他にも良いシャフトはあるけど、これで充分でありドライバーシャフトより随分安く手に入るのでコスパは最強でしょう。 某高級メーカーの高弾性シャフトと比べても同じように飛んでくれました。 ドライバーと同じシャフトなのにフェアウェイウッドが上手く打てない方は参考にしてください。

シャフトとの相性もあるのでしょうが、とにかく打感が良く気持ちよく振り抜けます。ヘッド自体が大きくないので、しっかり当てるように意識するせいか集中力が高いままショットに入れるようになりました。MBですのでミスにはハッキリした形で反応があります。特にスイートスポット・タイミングを外した時は飛距離・方向・打感に結果として返ってくるので、その後の修正練習につながっています。基本的には上級者向けのアイアンだとは思いますが、打感重視の方や向上心のある方が使ってもいいと思います。私にとっては練習場でショットしているだけでも楽強いアイアンです。

HONMA727Vnから変えました。 ロフトが1度立ちましたが、それ以上に飛距離が伸びてます。 ソールが狭くて一見難しい気がしますが、楽にボールもあがり、芝に突っかかることもありませんでした。 心を食った時の打感は秀逸、かつなぜか芯に当たりやすいです。クラブのバランスがかなり良いと思います。 名器になる予感。

ウッド型ユーティリティHONMA TW727に挿して使用。 ロフト角は19°（395ｇ）と22°（402ｇ） 番手はアイアンに準じて、１つズラして組んでいます アイアンでDG-S200を使用しているが、ＵＴにもそのままDG-S200を使用すれば重すぎる。だが、NS950だと軽い。 そんな方に丁度良い重量だと感じます。 ＵＴのシャフト、重量選びは難しいですが、どちらかと言えばややアイアンよりのセッティングでしょうか。 ＵＴでも飛ばしたいって人にはお薦めしませんが、適度な重さと、硬さで走らないので、コントロールはしやすいです。 インパクトロフトが立つので、打ち出しはやや低くなりますが、その分スピンが入って安定します。 久々に変えて正解なシャフトだと思いました。 今後、私の中のスタンダートＵＴシャフトになりそうです。

Ｍ１レスキューから変えました。 中空構造のアイアンは楽に球が上がります。 打感も軟鉄鍛造のとろけるようなものとは違いますが、いつまでも打っていたくなる心地の良いものです。 飛距離は、Ｍ１より少しだけ伸びました。 構えにくさは、さすがにアイアン型なので全く違和感ありません。サッと飛球線にまっすぐ構えられます。 シャフトはＮＳ９５０のＳですが、ＤＧ-Ｘ１００のアイアン使用なので、頼りないかと思いましたが、問題ありませんでした。 アイアン型ユーティリティーは難しいとの先入観をお持ちの方、ぜひ一度試していただきたい。

ヘッド交換品を中古で安く購入できましたので、コース球の練習場にてユピテルGST2でミート率を測定しました。 今までジャスティックツアーコンクエスト4、マックスソウルなど、反発性能や飛距離の評価が高いドライバーも測定してきましたが、これが一番です。 上記ドライバーのミート率は1.45〜1.48くらいでしたが、RS-Fプロトは1.5前後で、MAX1.54で理論上あり得ない数字でした。 HSはミズノやブリヂストン、フジクラのフィッティングで44〜46で、GSTで43〜45ですので、僕のスイングがGSTに合ってないか機械の不具合で、ボール初速に対してHSが遅いためにミート率が高く出ている可能性はありますが、反発性能は過去最高で、かなり驚きました。 コースでの飛距離はPING i25より少し飛ぶ感じです。

長いミドルホールのセカンドが苦手だったのを解消しようと、劇飛びアイアンを探していました。 エピックは、価格が高いのでかなり迷いましたが勢いで買いました。 結果、2番手は軽く違い、400ヤード超のミドルホールが楽になりましたので月例が楽しみです。

以前はG LSTECを使っていました。 G LSTECは素晴らしいドライバーですが、音がどうしても気になってしまい、G400はその点が解消されたということで変更しました。 最初はノーマルのG400を購入しました。シャフトはG LSTECと同じシャフトの名前違い（フィッターさんがそう仰っていました）の173 65（S）にしました。 以下G LSTEC（以下GLS）との比較です。 ヘッドが小さくなったことで振りぬきが良くなり、HSが若干上がりました。GLSは超ロースピンでランがすごく良くでましたが、G400は球が高く上がり、ランは控えめです。 捉まり度合いはGLSより高いです。 ただ、私には若干捉まりすぎの気配があり、左ミスが増え、それを嫌がって右ミス、ということがあってFWキープ率がとても低くなってしまいました。 そのため、G400LSTEC（以下G4LS 8.5度）に買い換えました。 G4LSはノーマルより球は抑え目で、捉まり度合いも低く、私にぴったりでした。FWキープ率も50％以上は常にキープできています。 冬になって飛距離が落ちているので単純比較はできませんが、飛距離はGLS＝G4LS、すこしだけ＞G400って感じです。 球のあがりやすさはGLSよりG4LSの方が少し高いです。 その分ランも抑え目で良い感じです。GLSはランが出すぎてドッグレッグで転がりOBとかもあったので、そうしたこともなくなりました。 他のドライバーより安いので、コスパは最高に良いと思います。 私はその分で、トゥルーテンパーのProjectX LZ55のXXを買いました。重さは173 65のSより少し軽いのに硬い、いわゆる軽硬シャフトです。 G4LSと相性ばっちりで、HSが3msほど上がりました。 ただまあ冬はとにかく飛ばない！真っ芯に当たっても240が精一杯です。夏が楽しみですね。 他のみなさんの口コミ同様、G4LSの方が売れてるみたいで、欠品している店が多いです。 もし見つけたら、確保しておいてから悩むことをオススメします！

ディアマナB60からの買い替えです。本日コースデビューしました。このシャフトは青マナの最新機種ですが、非常に安定性があると感じました。B60より先端がしっかりしていて、シャフト全体のフレックスはマイルドになった印象。非常にコントロール性が良く、B60に比べて左右の曲がり幅が小さくなりました。打ち方さえ間違えなければ、ほぼ毎回フェアウェイを捉えることができました。若干力んだ時も先端がしっかりしている影響か、コースの幅に収まります。より実践的なシャフトに仕上がっていると感じます。飛距離はB60とあまり差異を感じませんが、ミート率が上がったお陰でトータル飛距離は伸びました。ある程度スイングが安定している中上級者であれば、扱い易いのではないかと思います。初ラウンドで好印象でしたので、今年はこのシャフトで行こうと思います。お勧めです。

タイトリストユーザーです。 下手なので練習で芯を外しすぎたのか、音が少し変わってきた９１３ｄ３からの切り替えで、中古ショップでほとんど新品同様が２万円以下で出ていて思わず衝動買い。 口コミで見ていましたが、芯を外した時の音は、９１３の打感・打音が良かったのもあるのでしょうが、ちょっと酷いですね。まあ芯で打てって事なんでしょうけど・・・飛距離は９１３と変わらない印象です。方向性は芯を外しても良くなっていると思います。ＯＢは減りましたので。 秋に９１９が出るときに９１７にするか、９１９にするか・・・ それまでのつなぎのドライバーになると思います。

触れ込みはドラコンプロの使用率Ｎｏ１との事で、予てより気になっていたため購入してみました。 【打感】 硬めです。弾きが強い感じがします。アプローチと特にパターの 硬さが少々戸惑いました。 【飛距離】 かなり飛ぶ印象を受けました。ドライバーとアイアンの飛距離は、5Y〜10Y程度伸びている印象を受けました。 【スピン性能】 必要十分な気がします。要は慣れの問題だと思います。 【コストパフォーマンス】 1ダース990になります。ただメーカーWEBサイトか、ショップでしか購入できません。ボールにお金を掛けたくない人にはお勧めです。

■全体的な感想：お恥ずかしい話…皆さんが万人受けとｺﾒされてるFUBUKI V60さえも、ﾌｪｱｳｪｲｳｯﾄﾞをﾘｼｬﾌﾄした工房で『お客さんには少しﾊｰﾄﾞｽﾍﾟｯｸかも知れませんﾈ⤵』と言われ今回のCOOOL 5SRとの出会いと相成りました。 ■飛距離：まだ1ﾗｳﾝﾄﾞしか使用していませんが構えた時の安心感と振り易さで満足しています。 ■方向性：調子に乗ったﾊﾞｯｸ9は左右に散ってる様に思われました💦

購入してからわかりましたがEPIC　STARアイアンのPWがロフト39度で前のアイアンでは9番と同じでAW50度との間があきすぎです。 飛ぶのは良いのですが100-115ヤードくらいを埋めるPW以下のウェッジはやっぱり必要か、と46度のウェッジを別に購入。但し、EPICのGWは高価なので別メーカーにしました。 EPICの後継の新しいROUGEはPWが44度なのでPW39度は是正されていますね。 PW39度だと44-48度くらいのウェッジが必要になります。 打感も打音も慣れれば問題ありません。フェースは前のアイアンから見ると面積は半分程に見えますが打ってみるとこれも慣れるものだと思いました。 まだ練習場のみですがEPIC　STARアイアンは飛距離の再構築になります。暫く練習してからラウンドに復帰します。

ユーティリティは、引っ掛かるので4アイアンを使っていたのですが、ナイスショットの確立が低くいので引っ掛からないユーティリティを探していたところM1にたどり着きました。 ウエイトがノーマルポジションだと軽いフェードで、引っ掛かる心配はありません。 フェースの向きがストレートで構えやすく、飛距離は中弾道で190ヤード位飛びます。打感はM2と違いソリッドな硬い感じです。 M1は、クラウンに白い所がないデザインなのが個人的に不満ですが、性能は大満足です。

色々なシャフトを試してきましたが、今までゴルフ歴24年で一番自分には合っているシャフトです。 今まで、いいなあと思うシャフトは何本かありましたが、ドンピシャに合うシャフトがなく色々試しては売却・購入を繰り返してきましたが、それもなくなりそうです。 2017 M1と現在エースのG400 LSTに装着して4Rですが、叩きにいった時もライン出しした時も思い通りにシャフトが仕事をしてくれますので、安心して振りきれ、より方向性が良くなっていると思います。 特にG400はつかまりもいいので、操作性が格段に上がり、ただオートマチックにまっすぐ飛ばすのではなく、左右に曲げることができるので、よりティーショットを打つのがが楽しくなりました。 標準で装着されているクラブもありますので、ゴルフ場でレンタルされて、実際にラウンドされて、自分に合っているかを確かめることをお勧めいたします。

プロギアのRS-F(2016)につけてみました。純正のM43を使っていたのですが、時々左に巻くことがあり、曲がりの少ないエボ4をチョイス。SRも試打しましたが、結構ハードだったので思いきってRを選んでみました。今日、ホームコースデビューでしたが、ソコソコ捕まる割には、左へは巻き込まず、飛距離も伸びてます。40m/sec位の人は、是非Rを試して欲しいです。

重過ぎかと思いきや全然問題なしでした。適度な重さとしなり感で力が抜けて良いです。ハーフショットなんか非常にし易いです。ヘッドのせいかも知れませんが捕まりも良く感じます。しなり戻りのタイミングのせいか気持ちゆっくり振る感じで打つと厚い当たりでいいです。打ったことは無いのですが私のヘッドスピード42位だとRでもいいのかなとも思います。

初めてモーダスにしましたが特に重過ぎるということも無く振りやすいです。適度なしなり感もありタイミングも取りやすいです。ヘッドは適度なシャープ感と軽いグースが絶妙です。あまり他にはないヘッドではないでしょうか。何しろ黒仕上げがカッコ良く見た目で衝動買いしてしまいました。打つと捕まりは良いです。また8番まではアイアンらしからぬ音と打感ですが9番からは普通になります。別のクラブのようです。どちらがいいかは好みになりますが私は9番からの方が好きです。8番から上も普通のヘッドでも良いのではと思いました。飛距離は飛ばないわけではないですが軟鉄以外としては今時普通かも。色々ありますがそんなことよりも抜群の構え易さが一番の魅力だと思います。

以前、オデッセイのCSを使用した際フィーリングが全く合わず、すぐに手放したこともあり、 CSに対しての苦手意識がハンパなくあったのですが、先日店で構えた瞬間なぜかフィーリングが 良さそうだったので、ポイントも沢山あったので急遽ゲットしていきなりラウンドデビューさせました。 結果はビンゴ！で、平均パット数を遥かに下回った結果になりました。 まず、構えた時の座りとライ角が抜群で、後ろにすっと引きやすく、 イントゥインの軌道で振ってもシャフトの位置がこれまた絶妙で、全く問題ありません。 打感も、キャメロンらしいちょっと重めの打感で、ボールが一瞬乗ってくれるような感じなのと、 ちょっと打点が狂っても、ヘッド性能のおかげなのか、距離感が今まで使ったパターより 最高のタッチが出ます。 ただ、そうは言ってもCSなので、ちゃんとしたストロークで打たないとプッシュアウトか 引っ掛け球がでるので、逆に毎パット集中して打てます。 正直、現行キャメロンはあまり興味がなく、マレットタイプならオデッセイかテーラーの方が 良いのかなと思いましたが、やっぱキャメロンは良いです笑

LEGACY2010(GS95)から買い替えです。 APEX PRO 2016を買うか迷いましたが、マイキャディの口コミ、Ｑ＆Ａからこちらにしました。 ロフトが寝ているためLEGACY2010より飛距離は落ちましたが、距離の階段(10〜15Y）が綺麗になりました。 芯を食った時の打感がかなり良い（柔らかい）ので、スイングの良し悪しがわかりやすいと思います。 コースで使用しないとわかりにくいですが、抜けはかなり良いです。 MODUS3 120は少し重め、柔らかめで非常振りやすい印象で、LEGACY2010(GS95)と比較すると弾道は低く、フックしにくくなりました。 価格はいい値段しましたが、満足度は高いです。

EPICサブゼロからのチェンジ。ロフト10.5を選択したせいか？球が上がり過ぎて飛距離ロスです。また、つかまりが良過ぎて叩くのも怖い。ウエイトもあれこれ変えてみたものの、このチューニング範囲では対応出来ず、残念ながら売却へ。サブゼロに戻す前に、M4試してみます。

HYPER ERC(ランバックス6X07 フレックスS）からの買い替えです。 HYPER ERCの飛距離は申し分なかったのですが、シャフトが硬くスライス傾向が強かったため、10.5°のオリジナルシャフト（SR）にしました。 構えやすく飛距離はあまり変わりませんが、スライスからドローに球筋が変わりました。 新品で3万円以下で購入でき大変いい買い物でした。 EPICやビッグバーサより断然おすすめです。

フェイスバランス、トルクバランスにちょうど興味を持ったところでこのパターに出会いました。 見た目や構えには少々違和感がありますが、スムーズなテークバックができるようになり、今では他のパターに変える気がなくなりました。 打感もメタルXフェイスがいいみたいでタッチも転がりもいいです！ グリップはスーパーストロークのフラットSO1.0入っていますが、このパターにはこのグリップの相性も高いようです。 シャフトよりもフェイスが前面にあるのでひっかけで悩む方には効果があるかもしれません。

不満はなかったものの、3Wが上がりにくく、ぷらっと立ち寄った店に並行輸入品の当該商品があり、半ば衝動買いでした。半年以上も物置に放っておきましたが、先日、新年ということもあり新しいFWを買ってあったからおろしてみようぐらいの感覚でラウンドしました。結果は驚くほど良かった。打感は好みによりますが、上がりやすさ、曲がりにくさ、飛距離と言うことなしでした。ヘッドの設計の良さと、通常のロフトより寝ていて、少し容積が大きいだけでかなり優しい。また、刺さっていたシャフトもパリパリしていなくてしなり方が柔らかい。振りやすくて、良い意味で遊びの多さ（高いトルクのせい）があり、同じテンポでスイングの再現しやすいシャフト。 残念ながら、このシャフトは生産終わったようですが、、、調子に乗ってドライバーもこのシャフトが刺さっているものがあったのですぐにポチりました。おススメです。

G5で試打しました。 PINGのフィッティングでアークと診断され打って見ました。 普段の愛用はL字パターなので違和感なく打てて気持良い打感が味わえました。 見た目も高級感があってカスタムの自由度もあるので価格の折り合いが合えば欲しい一品です。

G5で試打しました。 ヘッドは愛用のG400LSTより心なしか。。。平べったく大きく見えてました。 445ccにあるボーテック部分まで占有しているタングステンのお陰でボールは上りやすそうな感じでした。 打感もG5の硬いボールの割には良い感じがしました。 ただ。。バックスピーン量は4000rpm越えを連発したのでG400LSTのほうがまだ良いかなぁ。。。って感じで買い替えまでには至りませんでした。