ゴルフ用品・口コミサイト my caddie（マイキャディ）TOP > シャフト > スピーダー NX
スピーダー NXについてクチコミする｜お気に入りリストに加える
| メーカー | 藤倉コンポジット |
|---|---|
| ブランド | スピーダーエボリューション |
| 商品名 | スピーダー NX (29件) |
| 価格 | 44,000円 |
| 公式ページ | https://www.fujikurashaft.jp/ |
| 累計の総合評価 |  6点 |
| ランキング 最近180日間 |
15位/961商品中 |
| スペック |
キックポイント：中 トルク：5.4°（40g台） 重量：40、50、60g台 フレックス：R2、R、SR、S、X |
| 商品登録日 | 2021年8月3日(火) |
| 飛距離 |  | 4.5点 |
|---|---|---|
| 方向安定性 | | 4.6点 |
| 操作性 | | 4.3点 |
| フィーリング | | 4.6点 |
1〜5件／29件
ポイント：1
シャフト硬度「60s」
キャロウェイローグST LSのカスタムシャフトで挿さっていたものです。
これを選ぶと総重量が元々のものとほとんど変わらなかったので選びました。
飛距離は元々使ってたものと変わらなかったので普通評価にしました。
打感も悪くなくリシャフト前提で購入しましたがちょっと間はこれでいこうと思っています。
いわゆる皆さんがおっしゃるクセのないシャフトだと思います。
わたくしはどちらかと言うとフェードの方が打ちやすかったです。
先が走る感じはありませんのでフェアウェイウッドでも使えると思います。
ポイント：2
シャフト硬度「60s」
研修会の景品で頂きましたが、スピーダーは合わないと思ってましたので、一応、テーラーメイドのスリーブを付けて合わなければ売るつもりでした。
練習場で打ってみるとクセがなく、自分のイメージのスピーダー（先が走る）とは違いました。
ステルスプラスのカスタムでディアマナPDを注文し、比較してみたところ、完全なタイミングではディアマナの方が飛びますが、ＮＸの方が個人的には振りやすくタイミングが合いやすいので、メインで使ってます。
飛距離よりも方向性が良いシャフトだと思います。
ポイント：4
シャフト硬度「50一S」
エボリューションシリーズの偶数好きで長年#4を使っている者です。
NXの購入検討で2週間ほどお借りしましてドライビングレンジで試打をしました。
ヘッドはエピックスピード♦♦♦LSです。
私は一発目を重要にしてまして、購入検討は試打5球までで決定するのですが、結果としては私には合わなかったです。
5球とも思ってる方向より左へ飛ぶんですよね・・・。
打ち出しから少し左方向、そこから軽いフック回転なので少し危ない球筋でした。
かなり捕まりが良くなるシャフトと感じました。
右方向でのミスに対して選ぶのであれば・・これは武器になりますね。
良く捕まり、扱いやすいですが私には合いませでしたので、まだまだエボリューションに頼ります。
ポイント：7
シャフト硬度「40R」
プロギアのRSとRSF(２０１８年モデル)
に刺して使ってます。
これの前はスピダーのエボ�沙箸辰討泙靴拭�
タイミング取りやすくて
適度な粘りと振りやすさが特徴なシャフですね。
1発の飛びはエヴォリューションシリーズの方が有るかも知れないけど、安定性はNXの方が有りますね。
ポイント：6
シャフト硬度「5X」
友人（Ｈ／Ｓ４１）のNX（５Ｘ）とSIM2の組み合わせをコースで打たせてもらい、ラウンド後にショップへ直行しました。
ベンタスブルー（５Ｓ）からリシャフトしましたのでその比較になります。
掴まり
NX＞＞ベンタス
方向安定性
NX＞＞ベンタス
飛距離
NX＞ベンタス
打ち出し高さ
NX＞ベンタス
友人はＨ／Ｓ４１くらい、自分はＨ／Ｓ４５くらいですが５Ｓよりも５Ｘの方が飛距離・安定性・フィーリングとも良かったです。
友人とはＨ／Ｓもスイングテンポも全く違いますが、どちらも「当分替えられないね。」と話しあっています。
周囲もベンタスから乗り換える友人知人も多いです。ベンタスははまるひとにははまるシャフトだと思いますが、NXは万人向けかな？
リシャフトして失敗したという人に出会った事がありません。
| シャフト | |||
| 1位 | NSプロ 1050GH (8件)6.8点 |  | |
| 2位 | N.S.PRO Regio FW (21件)6.6点 |  | |
| 3位 | N.S.PRO MODUS3 Wedge (43件)6.5点 |  | |
| 4位 | ツアーAD DI (64件)6.3点 |  | |
| 4位 | ツアーAD IZ（アイ・ズィー... (62件)6.3点 |  | |
|
