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RS ドライバー（2017）についてクチコミする｜お気に入りリストに加える
| メーカー | プロギア |
|---|---|
| ブランド | RS |
| 商品名 | RS ドライバー（2017） (17件) |
| 価格 | 86,400円 |
| 公式ページ | http://www.prgr-golf.com/ |
| 累計の総合評価 |  5.6点 |
| ランキング 最近180日間 |
|
| スペック |
ヘッド体積：460cc クラブ重量：300g（M-40／SR） ロフト角：9.5°、10.5°、11.5° クラブ長さ：45.5インチ（M-30,34は44.25インチ） |
| 商品登録日 | 2017年5月16日(火) |
| 飛距離 |  | 4.7点 |
|---|---|---|
| やさしさ | | 4.6点 |
| コストパフォーマンス |  | 3.7点 |
| 打感 | | 4.7点 |
| 方向性 | | 4.3点 |
| 構えやすさ | | 4.2点 |
1〜5件／15件
ポイント：1
ロフト角「9.5°」、 シャフト「スピーダーエボリューション3」、 シャフト硬度「S」
R15 430 初代スピーダーエボリューションから買替え。
ヘッドスピード44から45。
9.5度で、球が上がりません。
上げようと、少し体が開くと、どスライス。
ボール初速は、今までで1番早いけど、とにかく球が上がらない。
シャフトは、初代より振りやすい。
R15やコバート2.0が、どれだけ直進性に優れていたのかを、痛いほど実感。
2017M1使いの長男も、このRSで打つと、どスライス。
失敗した〜
10.5度に買い換えたい。
ポイント：6
ロフト角「10.5°」、 シャフト「TP5S」、 シャフト硬度「S」
ドライバーってこんなに簡単だっけ？っていうぐらいやさしいです。つかまりもよく、自然とドローボールになります。方向性もよく狙ったところに勢いよく飛び出していきます。距離もエピックスターと同じくらい飛んでます。スイートスポットもかなり広くて、ヤバいと思ったあたりがまっすぐ飛んでいったり、フェアウェイの幅におさまります。もともとフェードボールヒッターなのですが、簡単にドローになります。むしろフェードが出ません！フッカーさんにはちょっとつかまりすぎかな。
ポイント：8
ロフト角「10.5°」、 シャフト「オリジナルシャフト」、 シャフト硬度「M43」
プロギアのサイエンスフィットに行ったとき打ったRSが気に入り購入しました。これまでM2(2016)ツアーAD/TP6Sから、M3ツアーAD/IZ6Sを使用してきましたので、それらの比較も含めて。
まずこのドライバー、澄んだカキーンという高い打球音が素晴らしく、柔らかな打感もとても気に入りました。自分はスライサーですが、フェードで右ラフくらいで収まってくれることが多くなりました。上体の捻転が浅かったり、腰が止まったりすると引っかかることもありますが、あくまで打ち方の問題と捉えています。ヘッドスピードは44〜45m/s、サイエンスフィットではスインガータイプと言われましたが、純正M43シャフトがちょうどよくしなり、あまり力まなくなりました。
以前のドライバーが振れなくなってきたので10.5°にした結果、かなり球は上がる半面、M2/M3(いずれも9.5°)より10〜15ヤードほど飛距離は落ちましたが、当たれば250ヤードは飛びます。ちなみにカチャカチャでロフトを9.5°にしてみてもM2/M3よりは飛びませんでした。
打球音/打感：RS>>>M2>>M3
飛距離：M2>M3≧RS
方向性：M3≧RS>M2
といったところでしょうか。
飛距離を多少犠牲にした結果、林の中や崖下のリスクは格段に減った実感はあります。サイエンスフィットの効果もあってかスコアは良くなり満足です。
ポイント：3
ロフト角「9.5°」、 シャフト「ディアマナBF 6」、 シャフト硬度「S」
今まで使ってきたドライバーで1番捕まります。
よって飛距離も伸び安心して振れるのでいい事づくめです。
フェードヒッターの私がドローも出るし、少し擦った感じの当たりも曲がり幅の少ないフェードで、驚く事に飛距離も出ています。
すっかり気に入りエースになりました。去年モデルですが申し分ありません。スライサーの方、ぜひ試してみて下さい！
ポイント：10
ロフト角「9.5°」、 シャフト「BF60」、 シャフト硬度「S」
Z545(9.5/インディゴ５S）を使用しています。元調子や中元調子のシャフトをよく使用しています。HSは普通に打つと40-42で球筋はストレートからフェードでバックスピン量多め（3,500前後）です。
試打会にてBF60-S、IZ-5S、TP-6Sで試打しました。どのシャフトでもほぼストレートから軽いドローボールが楽に打てます。評判通りにつかまりがよく、少しミスし右に曲げたと思っても軽いフェードで収まります。
弾道が高くそれなりにスピン量がありそうですが、飛距離性能は評判通り高いと思います。Z545より明らかに飛んでいます。球筋も安定しており良いドライバーだと思います。
クラブの形状が気になって構えにくいところがありましたが慣れてくると問題ありません。
後日、旧モデル（RSドライバー2016）と同じBF60-Sで打ち比べる機会がありました。結果は、両者の違いはあまりなく、
打感・・・2017モデルが若干ソフト
つかまり・・・2016モデルが若干つかまる
弾道高さ・・・ばらつきの範囲の差
飛距離・・・ばらつきの範囲の差
でした。どちらも、とても良いドライバーだと思います。
| ドライバー | |||
| 1位 | KING F9 スピードバック ド... (5件)7点 |  | |
| 1位 | ミズノ ST 190 G ドライバ... (3件)7点 |  | |
| 1位 | AF-105 ドライバー (17件)7点 |  | |
| 1位 | TTX420 ドライバー (12件)7点 |  | |
| 5位 | COMPETIZIONE 568 STRONGL... (4件)6.8点 |  | |
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