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ピンゴルフジャパン、G410 LST フェアウェイウッドの評価

G410 LST フェアウェイウッドについてクチコミするお気に入りリストに加える

メーカー ピンゴルフジャパン
ブランド G410
商品名 G410 LST フェアウェイウッド (3件)
価格 45,360円〜
公式ページ http://www.pinggolf.co.jp/
累計の総合評価 累計の総合評価  5.7点
ランキング
最近180日間
スペック 番手:#3
ロフト角(°):14.5
ヘッド体積(cc):159
ライ角(°):57.5
標準クラブ長(インチ):43
総重量(g)・バランス:約318・D2(ALTA J CB RED・R)
商品登録日 2019年1月23日(水)

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G410 LST フェアウェイウッド
カテゴリー別評価
やさしさ4.3点
構えやすさ4.7点
操作性4点
打感3.7点
方向性4点
コストパフォーマンス4.3点

G410 LST フェアウェイウッドのクチコミ一覧

1〜2件/2件

けいじまん(19)
年齢:38歳
性別:男性
ゴルフ歴:4年〜5年
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:85〜89
平均ラウンド数:月に2回は行きます

参考になったポイント:0

2019/7/13 (土) 20:40
point

番手「3」、 ロフト角「14.5」、 シャフト「Tour75」、 シャフト硬度「S」

前回からの続きで購入し、ラウンドデビュー致しました。

3W(LST)でも、球の高低はシャフト次第かと思いますので、ロースピンという言葉とは裏腹に、球は上がりやすい部類になると思いました。Tourシャフトが合う方は純正カーボンシャフトでアップチャージなしで、65、75とフレックスの組み合わせで、多くの方が使えるクラブではないかと思います。

これまではTW737FWcのEX-Z75Xを使用しており、こちらは強弾道の中断道で、
ラウンドでは助けてくれました。EX-Z75Sも所有しておりますが、こちらはラウンドはしておりませんので、比較は難しいです。

しかしながら、総じて、G410 3WLST Tour75sの方が上がりやすいと感じますので、球が高い方、HSが速い方は、75Xでも問題ないかと思います。

◇飛び
3W(LST)、5W(STD)とセットで持っていきましたが、距離は変わりませんでした。どちらもノーラン。キャリーで上からそのまま止まるので、冗談ですが、5Wを2本入れてるの?と友人から言われて、思わず笑ってしまいました。
ですので、シャフト次第でターゲット層は広いクラブかと思います。

◇構え
タービュレーターを気にしていましたが、ラウンドでの感想は全然気になりませんでした。

◇音
打音はいい気がします。もちろんミスヒットすると音は硬くなりますが、
本来、芯で捉える限りでの打音はネットリとした粘りがあり、感触は良好です。

過去のクチコミ

ポイント:0

2019/6/7 (金) 20:38
point

ツアー75があれば最高でしたが、ツアー65で打たせて頂きました。
最初はSTDモデルで打ち、その後LSTで試打しました。

メーカー様のお話からLSTは厳しいのかなと思いましたが、
個人的には良く上がるモデルだと思いました。
叩けるFWでしたので、叩けば響くヘッドかなと思います。

普段はTW737 FWcのEX-Z75Sを使用してますが、LSTにも非常に目移りしてしまいました。

Hiro37(7)
年齢:50歳
性別:男性
ゴルフ歴:21年以上
平均ヘッドスピード:46m/s〜50m/s
平均スコア:80未満
平均ラウンド数:2か月に1回程度

参考になったポイント:0

2019/3/14 (木) 18:41
point

番手「3」、 ロフト角「14.5」、 シャフト「TOUR173-75」、 シャフト硬度「S」

G410のドライバーを注文した時から気になり、2度にわたり試打しました。数ヶ月前にスリクソンZ F85 3W TOUR AD IZ6 S購入。ただキャロウェイEPIC STAR1Wと同じシャフトに揃えたのに、シャフトのしっかりした感じが少し打ちづらさを感じてました。G400FWも以前試打してボールの上がりやすい事はわかっていましたが、飛距離はあまり期待していませんでした。今回LST、スダンダードの試打でしたが、共にキャリー230yぐらいですが、スピンがLST3500、スダンダードが4200と同じシャフトでも差があり飛距離に大きく影響していました。シャフトは今のスイングに合う適度なしなりを感じ、マットのボールを払ってくれ、3Wには飛距離、ボールの上がりやすい事も求める条件にあい、注文しました。

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