テーラーメイドゴルフ/Qi10/Qi10 MAX ドライバーのクチコミ評価

テーラーメイドゴルフ Qi10 Qi10 MAX ドライバー
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ギア情報

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    25件
  • ランキング
    154位/1549商品中
  • 累計の総合評価
    6.0
    • star7
      11件
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      6件
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      6件
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  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.1
    • やさしさ
      4.7
    • コストパフォーマンス
      3.7
    • 打感
      4.4
    • 方向性
      4.6
    • 構えやすさ
      4.5
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Qi10 MAX ドライバーの最新クチコミ

  • 2024/7/14(日)20:05
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「Diamana BLUE TM」、シャフト硬度「S」

    再投稿です。(ラウンド談)

    Qi10MAXを使用する前のラウンドはスライスばかりでしたが
    Qi10MAXを使用してからは球筋がドローに変わりました。
    チーピンも出ますがコース内には残っているので、OBがゼロで
    終えることができました。ティーショットに安心感があります。
    ただヘッドが重いので合う人・合わない人がいると思います。
    あとヘッドが大きいので純正ヘッドカバーをつける際、
    入れにくいと感じました。

    過去のクチコミ
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「Diamana BLUE TM」、シャフト硬度「S」

     中古ショップのスカイトラックや専門店のトラックマンを使用して、試打を行いましたが方向性がかなり良かった。
     高さも高く上がります。ステルス・ステルス2では、球が上げる事ができなかったので、SIM2MAXから買い替えを実施しませんでしたが、Qi10MAXは購入に至りました。
     打ちっぱなしでの感想ですが、MAX飛距離に関しては、SIM2MAXの方が飛んでいると思います。
    AVE飛距離ではQi10MAXに軍配が上がります。こすった球がスライスにならずフェードで収まるなど良い感じです。曲がらないかと言えばチーピンが極まれに出るので、全く曲がらないとは言えません。
     シャフトはディアマナブルーTM_S_42.25インチ(D3.5)ですが、手持ちのスピーダーエボリューション2_569_SR_45.5インチを使用するとカウンターバランスがD5になってしまい、別物のドライバーに代わってしまいました。スピーダーエボリューション2を使用するのであれば、後方についている30gのウェイトを25g位に変更しないと重すぎて打てません。(後方ウェイトを25gにすると10Kではなくなると思いますが…)
     コースでは使用していないので、コースでのレビューは後日記入します。

    2024/6/16(日)22:13
    1
  • 2024/6/25(火)00:24
    3
    ロフト角「9°」、シャフト「24VentusBlue」、シャフト硬度「S」

    ネリーコルダのようになるためいそいそ購入。当初4s4x試しましたがまったくお尻が下がってしまい使えず、そこから大幅ウェイトチェンジとシャフトチェンジ。3ヶ月かかってテール32g→14g、ヒール3g→10g.トゥ側に3g程度のウェイトを貼ってシャフトは24Ventus5Sこれでやっとまともに使えます。一発の飛びはないし合わせるの大変です。ご注意ください。もう10Kないですね(⌒-⌒; )

    3
  • 2024/5/21(火)10:25
    7
    ロフト角「9°」、シャフト「Diamana BLUE TM」、シャフト硬度「S」

    スイングによると思いますが、自分の場合は球が上がり過ぎたため、普段の10.5から9に変えました。
    同時にレンチでロフトを立てて7.5度にしています。
    その代わりにカスタムシャフトだとシンドイ部分があるので、純正シャフトに戻しました。
    頑張らずに振ってあげるだけで、真っすぐもそうですし、ロフトを立てた効果なのか分かりませんが飛距離も伸びました。

    1
  • 2024/5/14(火)10:33
    5
    ロフト角「10.5°」、シャフト「Diamana BLUE TM」、シャフト硬度「S」

    練習場に行ったところ、たまたまQi10 MAX ドライバーがあったので試打しました。
    テーラーメイドは世界ランキングトップのプロが使うと凄いのは当たり前の事で一般ゴルファーが使う分には普通のドライバーです。
    大量生産品なので、安っぽさは毎回同じですが、私には、2つ前のSIMやコブラのダークスピード方が良かったです。
    方向性はともかく、打音、打感、飛距離は、やはりバルド、グランプリ、jbeamの2020年~202年モデルの方がずっと良かったです。

    1
  • 2024/4/28(日)20:39
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「TENSEI pro Red 1K 50S」、シャフト硬度「S」

    ヤバイです。全然曲がりません、安心してドライバーショットが出来ます。3ラウンドOB無しでした。飛距離も前のステルスグローレプラスディアマナPD60Sと変わりません。TENSEIpro1Kレッド50Sとの相性バッチリ、ラウンドで同伴者が試し打ちしたら2名共同じスペックを注文する次第。本当にビックリするくらい安定してます。
    カスタムクラブはヘッドカバーもテーラーメイドトウキョウのワッペン付きでカッコいいです。

    1
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