リーダーボード
テーラーメイドゴルフ/Qi10/Qi10 MAX LITE ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格99,000円
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公式サイト
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スペックヘッド体積:460cc
ロフト角:10.5°
クラブ長さ:45.25インチ -
商品発売日2024年3月22日
クチコミの評価
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クチコミ件数3件
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ランキング669位/1669商品中
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累計の総合評価
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71件
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60件
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51件
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41件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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Qi10 MAX LITE ドライバーの最新クチコミ
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2025/6/18(水)11:12【購入】ロフト角「10.5°」、シャフト「Speeder NX BLUE for TM CARBON」、シャフト硬度「S」
外ブラはどれもヘッドが重すぎる事が気になっていたので、軽さを売りにしているライトモデルを試しに購入してみました。
ヘッドスピード43(近所のゴルパ調べ)、現在使用しているドライバーは初代ステルスプラス10.5(ウエイトを交換して計8グラム軽くカスタムしたもの)
素振りしたらシャフトは柔らかく、グリップがめちゃ細。
ヘッドも幾分かは軽いみたいだが。。。軽量化はほぼシャフト分じゃないのか。。。
個人的な感覚ですが、振り感はヘッドが軽い感じはあまりしません。クラブが全体的に軽いような感じです。
いつもと同じように打ってみましたが、まあ飛ばない。
なんかボールに負けてる感じがしました。
ただ、打感はすごく良いです!
これは初代ステルスと比べてですが、柔らかい中にもカーボンの硬さを感じるハジキ感も相まって個人的にはすごく気持ちいいです。
シャフトとグリップはさすがに私には合いませんでした。
特にグリップは細すぎて違和感。
もちろんカチャカチャ付いてますのでマイNXグリーンに替えて使ってます。
売ってしまうのももったいないので、ウエイトを数グラム単位で重くしてカスタムしようと思います。
打感は本当に良いので、どう変わるかとても楽しみです。 -
2024/8/1(木)10:08【購入】ロフト角「10.5°」、シャフト「Speeder NX BLUE for TM CARBON」、シャフト硬度「R」
中古の出物があったので購入しました。
ヘッドスピードが40弱の自分にはRシャフトでピッタシです。
BSのB2HTからの買い替えですが掴まりが今一つでややフェードになりますが、大きなスライスにはなりません。
シャフトがドンピシャでヘッドスピードが若干上がり、飛距離も10ydほど伸びました。打感は程良く柔らかく、打音も甲高くなく適度です。 -
2024/4/30(火)05:52【購入】ロフト角「10.5°」、シャフト「Speeder NX BLUE for TM CARBON」、シャフト硬度「S」
MAXは打ってないのでそれとの比較では無いです。一番の違いである軽さですが、特に問題は無いと感じました。シャフトの硬さも含め、振りやすい、打ちやすいです。ロフトはひとつしかないですが、これも問題無しです。打感が柔らかく気持ち良いです。唯一気になるのが、グリップの細さですね。私は太めが好きなのもありますが、打ちにくいですね。交換が必要かも。打球としては方向性の安定感と球のねじれなさは感じられますが、スピンが多めかなという印象です。
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