LIVE本間ゴルフ／TOUR WORLD／TW-X ボール（2019）のクチコミ評価一覧(2ページ目)
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TW-X ボール（2019）のクチコミ
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2020/1/11（土）18:14
本日、コースにて使用したので口コミをかきます。普段はタイトリストのプロV1を使っています。ホンマゴルフのTW-XとTW-Sで、前半９ホールをTW-X、後半にTW-Sを使用しましたのでその比較で書きます。打感はドライバー、FW、アイアイン、ウェッジともTW-Sが柔らかく感じました。一旦フェースに乗る感触があります。これはプロV1に近いように感じて好印象でした。特にボールが上昇するアイアインらしい弾道は良かったです。一方、スピンは硬く感じたTW-Xが不思議と良くかかりました。ウェッジでのアプローチでも止まりやすかったです。飛距離はどちらが飛ぶということはなかったように思います。きっちり再現性の高いスウィングやスピンコントロールができていないこともあります。パッティングでは明らかにTW-Sが好みです。感触が柔らかく、距離も合わせやすかったです。若い人はXを、年齢が高くなったらSが合ってくると思いました。打感、スピン、飛距離など総じて良いボールだと思います。コストパフォーマンスも素晴らしく、プロV1から乗り換えも十分考えられます。というか、V1の在庫がなくなったらTW-Sをしばらく使おうと考えています。
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2020/1/11（土）12:58
寒いなかコースで試しましたが暖かい時期と変わらないくらいでした。ポーンと一気にボールが走る感じでした。キャリーよりもランでるイメージ。フェアウェイが凍りぎみだったのもありますが、よく転がりました。
にもかかわらず、50ヤード以内だとグリーン上で止まってくれるのでスピン性能もいいと思いました。なんせ安いので気軽に購入できますし、プレーできるので良いなと思いました。ボールが高いと緊張するので…。
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2020/1/11（土）12:13
前作TW-Xを使い、初めて80切りが出来たので本間のボールには思い入れがあります。
飛距離は前作も飛んでましたし、今回のもよく飛んでいると思います。
パターの打感も柔らかすぎずいい感じです。
スピン性能も低く出してキュキュっときっちり止まってくれます。
プロV1やZスターなど他のツアーボールと比べてはいませんが、アマチュアでこれ以上の性能は必要ないと思いました。
十分すぎるほど良いボールです。
このボールで次も70台目指して頑張ろうと思います。
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2020/1/11（土）08:42
Sが柔らか過ぎるくらい柔らかいのという特徴に対し、こちら至ってノーマルな優等生というような感想。
そんなに打感は硬くもなく、飛距離は他製品に遜色なし。
スピンもまずまず。コストパフォーマンス的には最高かと。
ふつうに使えると思います。
この価格なら全く問題なし。
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2020/1/10（金）19:05
冬場の気温が高い日と低い日の両日で試しました。今まではD1とNXを競技会でも使っていたユーザーです。競技会での優先順位は、自分の球を早急にみつけて誤球をしたくないので、敢えて他者と被らない球選びをしています。今回初めて少々グレードの高いホンマ球を使ったのですが、これは素晴らしいです。当然ですが、打感はD1やNXの比じゃないです。正直なところアマチュアの競技会では球でスコアが良くなるとは思ってませんでしたが、やはり冬場のラウンドでは打感や手の感覚でのフィーリングでスコアが変わってきますね。特にアプローチでのフィーリングが良く、D1ではスリクソンやタイトリストの高級ラインには遠く及びませんでしたが、このTW-Xはかなり近寄っていると思います。飛距離も全く劣っていませんし、目隠しで打ったら判別できる自信が無いです。まだ使った事が無い方は試す価値は充分にあると思いますよ。私はもうD1は卒業しようと思ってます。
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2020/1/10（金）17:27
モニターで頂いたものでラウンドしてきました。普段はスネルMTB BLACKを使用しています。
ラウンド後半の気温が上がってから使用しました。飛距離はややTW-Sより飛んでいるかもしれません。
ドライバーはPING G410 LST、アイアンは737Vを使用していますが、この季節にはドライバーの打感がやや硬い気がしました。自分としてはTW-Sの方が快適でした。TW-Xでもスピン性能は十分だと思います。硬くて速いグリーンでもしっかり止まっていました。暖かくなったらこっちを選ぶかもしれません、コスパが抜群なので、エースボールになるかしれません。
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2020/1/10（金）17:14
モニターで当選し使用させていただきました。
今までは2018TW-Xを使用させていただきましたので2018TW-Xとの比較を自分なりにさせていただきます。
まず飛距離ですが、飛距離性能UPが2019TW-Xの最大の魅力だと思います。
飛びますよこれ！2018TW-XはZ-STAR XVやV1Xに比べると若干飛距離性能は劣っていたと思います。特にアゲンストになるとその差が顕著に現れていた気がします。ですがこの2019TW-Xはアゲンストでもあまり飛距離が落ちません。
続いてスピン性能ですが、これは2018TW-Xと同等と思います。同等ではあるが2018TW-Xはかなりのスピン性能を有していたので、すばらしいスピン性能だと思います。
続いて打感ですが、残念なことに2018TW-Xに比べ硬くなりましたね。寒い時期はTW-Sのほうがおススメです。飛距離性能をUPさせる代償でボールが硬くなってしまいました。硬さは改善が必要です。2020TW-Xに期待します。
あと、ボールには関係ありませんがTW-XもTW-Sもパッケージのデザインが安っぽく見えます。何であのデザインにしたの？デザインの改善が必要だと思います。
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2020/1/10（金）16:58
今までホンマD1を使っていましたが、今回TW-Xを試打モニターで年明けの初ラウンドで使いましたが、気温が低い中でもソフトな打感で飛距離もまずまずでした。タイトリストやスリクソンの高額ボールに比べても遜色ない良いボールだと思います。
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2020/1/10（金）16:02
キャンペーンに当たり、正月に使用しました。
ドライバーとアイアンの打感はTW-Sに比べて、自分好みの少し固めで良いと思いますが、パターに関しては、少し弾き感が有り合わなかったです。柔らかめのインサート入りパターには良いと思います。暖かい季節なら、ソリッドフェイスタイプでも良いと思います。
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2020/1/10（金）14:47
モニターに当選したため、1/2にコースで前半に使用しました。
※ 後半はTW-S(2019)
前作のTWXと打感は殆ど変わらず、飛距離は前よりも出ました。
スピンのかかりも、変わらないです。
TW-Sと比較しても、気持ちかからないかな？くらいでした。
TW-Xと比べて甲乙つけがたいですが、Drで直進性が高かったので
私はTW-Xを選択します。
今、買いだめしてあるTW-X(2018)がなくなったら、TW-X(2019)のイエロー買います！
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2020/1/10（金）13:26
コースで使用しました。飛距離性能重視とのことらしく、１Ｗはいつもより飛距離が出ました。打感は硬いと言われてますがさほどではないかな？
スピンもしっかりはいるので距離のあるコースでは武器になりそう。
購入候補にいれましょう。
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2020/1/9（木）08:32
この度モニター当選で頂きました。
ありがとうございました。
Ｓとの比較ですが弾き感がありました。
スピンが少な目とはいえアベレージには十分と思います。
コスパ的にも満足できるレベル普段￥3000未満のボールを使う方にはおすすめです。
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2020/1/8（水）18:13
前作も使っていたが新作の方が好み。弾きが良い。ドライバーショットは歳なのでキャリーはでないが、フェアウェイでいつもよりランが出ていた。アイアンでは予想以上に高さが出た。
30〜40ヤードのアプローチだとスピンが効きやすいと思った。グリーン周りからは転がしで寄せるイメージ。
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2020/1/7（火）16:53
いままで、D−1を使っていましたが、それに比べるといままでよりも弾道が高く飛距離が伸びたような気がします。アイアンショットのスピン性能は、前のD−1とあまり差があるようには感じません。パターの打感はソフトタッチでしっかり打った感じがしないので好みではないです。
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2020/1/6（月）23:21
１月５日、初ラウンドしてきました。練習Gの印象は、Xの方がSよりもしっかりした感触で私の好みに合いました。硬いという意見もあるけど、V1と比べれば大分柔らかいのでは？ で、いきなり39が出ましたのでこれは合格もの。左下がりのアプローチでもしっかりスピン効かせられたし十分です。午後は風が強くなり、スコアは崩れたが、ドライバーは風に負けない強い弾道が打てることが確認出来た。
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2020/1/6（月）22:43
日頃は他メーカーボールを使用していて、その柔らかさと飛距離にはなかなか対抗できないだろうと思っていましたが、実際プレイで試してみて、スピン性能や飛距離も全然引けを取らないし、ドライバーショットでは中には今まで以上にバカ飛びしたホールも何か所もあり、驚きました。
ただ、打感はやや硬めと感じてますので、その点あともう少し改良していただければ言うことなしです。
今後、購入候補の一つに加えます。
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2020/1/6（月）22:00
今回の抽選で当たりました！早々１月５日にホームコースで使ってみました。比較は使い続けているキャロウェイ スーパーソフトとの比較になります。打感：ドライバー・アイアンともに結構近いものがあり寒い中でもフェイスに乗りその重さがイメージできました。ドライバーによる飛距離比較は１ホールごとで当たり方が異なるため難しいのでアイアンに限ると３〜５ヤード位伸びているようで気候が良くなったら購入を考えていいます。パターの打感：こちらもほぼ文句なしでグリーンが１０フィートを表示されているくらい早いものでしたが気持ちよく運ぶことができました。検討に値します。
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2020/1/6（月）21:42
キャンペーンにて1スリーブ頂いたので早速コースで使ってみました。
TW-Sに比べて打感は重く、今までのD-1に近い印象でした。
飛距離的な優位も感じられず、ＴＷ-Sの1択という感じですね。
スピンはしっかりはいったようです。
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2020/1/6（月）21:07
Sと比較し、Xは特にパターでの打感の固さが気になりました。
飛距離については、Sよりは飛んでいますが、少しといった感じです。
今回SとXをモニターしましたが、Xは寒さの影響か打感が固くて、私のHSではこの時期に使用するメリットは見つかりませんでした。
暖かくなれば別の良さも見いだせるかも知れませんので、Xは春までの楽しみにしたいと思います。
総合的には他の高いボールを購入するよりは、私レベルではこのボールで十分だと思います。
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2020/1/6（月）21:00
モニターに当選しました。
TW-SとTW-Xを比較するとTW-Xは打感が少々硬く感じられますが
やはり飛距離性能が高そうでした。
HONMAのボールは初めて使用しましたが、他社のボールと遜色はなく
どちらのタイプも非常に完成度が高いボールだと思いました。
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2020/1/6（月）19:49
モニターで頂きましたので、早速使ってみました。
ホンマのボールはコストパフォーマンスが良いのは知ってましたが、た使用したことはありませんでした。
印象としてはとても平均点が高いと感じました。
私のエース球は、BSのB330Xを使用していますが、このボールならコスパも良いのでエース球にしてもいいかなぁと思います。
この度はありがとうございました。
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2020/1/6（月）19:40
☆モニター応募で当選し試打して来ました。ソフト系の打感が好みなのでTW-X ボールは少し硬い感じがしました。ヴォルビックの打感に似ていて芯を食った時は結構飛びました(^o^)/アプローチでは程よくスピンがかかり、バランスの良いボールだと思います。HSが出やすい夏場に使用してみたいです。コスパはかなり良いと思います。
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2020/1/6（月）18:30
モニターでもらいました。
以前よりホンマのボールはコストパフォーマンスが良いのでたまに使用して
いました。
印象としてはとても平均点が高いと感じました。
自分はいつも型落ちのツアーボールを使用していますが、このボールなら
いつでも購入できるので在庫がなくなったらエースボールにしようと思います。
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2020/1/6（月）18:24
モニターＣＰで1スリーブ ディスタンス系の中で結構柔らかい印象。
ＴＷ−Ｓよりもこちらが自分的には合っていそう。
ＨＯＮＭＡのボールを使ったことが無かったが全然ＯＫ。
ＴＷ−Ｓはパターの感触が今使っているボールとかなり違うので無しですかね
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2020/1/6（月）18:17
モニターにて頂いたTW-Xを1/5午後から使用。気温１５度くらいでした。
午前中に使用したTW-Sに比べて打感はしっかりとした感じでしたが、冬のゴルフでも十分に使用できる硬さでした。飛距離はTOUR B330Xとそん色はありませんでしたが、曲がりが少ない感じでした。多少トップ気味に入っても十分高さが出ました。個人的にはTW-Sの打感がよかったです。
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2020/1/6（月）13:59
モニターキャンペーンで頂きましたので、投稿させて頂きます
昨日ラウンドしてきました
INをs,OUTをxで回りました
普段はSRIXONのxvを主にしながら、v1xを試合の時だけ使用してます
印象としては、とても高性能なボールだと思いました
まずxですが、印象的だったのは飛距離性能が高いのに、グリーンでボールが止まっていたことです
大体この時期はグリーンに乗っても転がって落ちていることが多いのですが、落下点から1m以内に止まってるのにビックリしました
あと飛距離に関しては、弾きが良いのか本間のボールは良く飛距離が出ると聞いてましたが、まさか10yard近く変わるとは思ってなかったので良かったです(*^^*)
次にSですが、これはSの方で書かせて頂きます
良い経験になり、本間のボールも今年は使ってみたいと思います
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2020/1/6（月）10:36
モニターキャンペーンで、TW-S TW-X ワンスリーブずつ頂きましたので、1/5コースにて試打してきました。
フロント9は、TW-S バック9は、TW-Xを使ってみました。
TW-S ドライバー◯
アイアン◎
アプローチ◎
パター◯
TW-X ドライバー◎
アイアン◎
アプローチ◯
パター◎
この様な印象でした。
使うとすれば、パターのフィーリングが良かったTW-Xです！
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2020/1/6（月）00:15
モニターでいただいたのでコースで使用してきました。
まず、他社ブランドのツアーボールとの比較ですが、飛び抜けてスゴい！という点はないように思うものの、総じて引けを取らない性能を持っていると感じました。
逆に言えば、C社CSシリーズの「打感の柔らかさ」だとか、T社PV1シリーズの「スピン性能」だとか、T社TPシリーズの「弾道の強さ」といったような、個人的に感じる「そのボールの強み」みたいなものを、このボールにはあまり感じられませんでした。
とはいえ、全てにおいて「偏差値60超」みたいな平均点の高さが、このボールの強みなのかもと思ったり。
次に、このTW-XをTW-Sと比較しての感想ですが、Xの方がやはり芯の硬さを感じる分、ロングゲームでは個人的な好みの打感には達してないなという印象で、柔らかさを感じるSの方が、潰れてからフェースを離れていく感触がある分、方向性を出しやすいような気がしました。
ですが、これはあくまで印象なので、ショットの結果としてはどちらも「いい時はいい」という感じでした。（まだまだ技術的には普通に左右にブレるスイングなので。笑）
結論として、個人的にはこのボールは「大いにアリ」です。
むしろコストパフォーマンスという意味では、他社を圧倒していると思います。
メーカーさんには失礼な言い方かもしれませんが、未だボールを紛失しやすいレベルだけれどツアーボールの恩恵を大いに感じたい、というようなブレーヤーには、ぜひ一度このボールでのラウンドをお勧めしたいです。
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2020/1/6（月）00:05
キャンペーンでもらいました。パターマットでは硬く感じましたが、コースで打った感じは柔らかかったです。でも逆に言うと芯を感じませんでした。安いので買ってもいいかもしれませんが、今使っているキャロウエイのボールがいいです。
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2020/1/5（日）20:08
2018年と落ち比べました。
2018年よりも硬い印象で球離れは早いと感じました。飛距離は、同じぐらいでした。
ドライバーの直進性は高いです。
アプローチでは、スピンが良くかかります。
瞬発力があるボールと思います。
