プロギア/RS/RS ドライバー(2020)のクチコミ評価

プロギア RS RS ドライバー(2020)
  • プロギア RS RS ドライバー(2020)

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    88,000円
  • 公式サイト
  • スペック
    ヘッド体積:460cc
    クラブ重量:300g(R、9.5°)
    ロフト角:9.5°、10.5°
    クラブ長さ:45.5インチ
  • 商品発売日
    2020年8月7日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    12件
  • ランキング
    304位/1567商品中
  • 累計の総合評価
    6.5
    • star7
      7件
    • star6
      4件
    • star5
      1件
    • star4
      0件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.5
    • やさしさ
      4.7
    • コストパフォーマンス
      3.5
    • 打感
      4.6
    • 方向性
      4.8
    • 構えやすさ
      4.7
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RS ドライバー(2020)の最新クチコミ

  • 2023/3/24(金)19:20
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「2017RS-F純正シャフトM43」、シャフト硬度「S」

    プロギアは2017RSドライバーでダブルクラウンの特許を取得し、フェースの反発がギリギリでボール初速が素晴らしく、更に2020プロギア5シリーズはダブルソールの特許も取っており、2017RSより10ヤード以上飛びます。
    シャフトは三菱製の2017RS-Fの純正のSで、中元調子の為球のばらつきがありませんので安心して叩けます。
    最高のドライバーです。

  • 2022/7/20(水)13:16
    6
    ロフト角「9.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「S」

    ラウンドした感想を追記します。
    打感や方向性は文句なしでした。が、肝心の飛距離はSIM2MAXと比べ20ヤードは落ちました。
    同伴の73才SIMグローレの方と同じ位でした。
    飛距離はだいたい240ヤードでした。
    SIM2MAXに戻すかどうか思案中です。

    過去のクチコミ
    7
    ロフト角「9.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「S」

    Diamana仕様で購入し、シャフトを追加購入しました。
    Diamanaでは「打感が硬い」「タイミングが取りづらい」「ヘッドスピードがあがらない」のダメダメ三拍子でしたが、元調子のTourADにシャフトを替えたところ「打感が柔らかい」「タイミングが取りやすい」「ヘッドスピードがあがる」「ほぼストレート(軽いドロー)」ととても良いドライバーとなりました。
    私のエースドライバーはSIM2MAXなのですが、甲乙つけがたい良い逸品です。
    さらに、TENSEI CK Pro Orangeも準備してあり試すのが楽しみです。

    2022/7/10(日)22:06
  • 2022/1/4(火)21:31
    7
    ロフト角「9.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「S」

    念願のRS5を購入しました。中々高価で手がですやっと手に入れました。
    以前はRS2018を使用していましたが別物ですね。打感も柔らかく、音も低いお父ちゃんてとても心地よいです。飛距離は寒い時期もあり思ったほど変わりないけど方向性はスライサーの自分が安心して打てます。
    早くラウンドデビューしたいです

  • 2021/6/3(木)09:30
    6
    ロフト角「10.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「S」

     テーラーメイドSIM MAX 10.5 TM50Sからの買い替えです。実は今までドライバーはほぼテーラーメイド(R9→PING G30→レガシーブラック→グローレF2→SIM MAX)でした。他社の期間は非常に短かったです。私には何故かテーラーメイドのドライバーが非常に構え易いのが理由でした(シャロ―フェースのドライバーが苦手)。最近まで使用していたSIM MAXも例にもれず非常に構え易く、打感も良く、純正シャフトの出来も素晴らしく、時には、え?ここまで飛んでる。という事も多々ありました。
     しかし、最近レンタルクラブなるモノを知ってしまい、試しに以前から気になっていた国産ドライバーのPRGR RS5 純正M-43をレンタルした所、外ブラと比較して安定度が違いました。
     SIM MAXも素晴らしいドライバーでしたが、やはり右にすっぽ抜ける玉と、捕まえきれない場合が多く、またその時の球筋が弱々しく距離も出ませんでした。また、最大飛距離が得られた時の球筋がストレートの時でした。一方、RS5は、右にすっぽ抜ける玉と、捕まえきれない場合が明らかに少なく(右にすっぽ抜ける玉は、ほぼ出ない)、さらに意外だったのが、私の最大飛距離が得られるのがフェードの時でした。これがSIM MAXとの一番の違いで、小生のようなスライサーには、安心感が違います。(ストレート弾道を打たないと飛距離が出ないので、余計な事を考えてしまう)

    【良い点】
    1.スライサーでも飛距離の恩恵を受ける事ができる
    2.右に抜ける玉は外ブラと比較して少ない
    3.フェースの下目にヒットしても飛距離の差が少ない
    4.あまり人と被らない(私の周りにPRGRを使用している人は皆無です)

    【悪い点】
    1.打感・音がSIM MAXと比較して弾く感じが強い。SIM MAXの方が好み
      SIM MAX(バスッ!!)、RS5(カキーン)
    2.ヘッドカバーが使いづらい(ツルツル滑る、オジサンくさい)
    3.純正シャフトが地味(一応Diamanaデザインですが、色使いが...)

    ヘッドスピードが標準的で持ち球がフェード〜スライスの方は、外ブラとは違った恩恵を受ける事ができるドライバーだと思います。このドライバーを知ってしまったため、一気にPRGR党になってしまいました(FW〜UTまで気が付いたらすべてPRGRになってました...。)

  • 2021/4/14(水)09:33
    7
    ロフト角「9.5°」、シャフト「Diamana for PRGR」、シャフト硬度「S」

    同じシャフトにRSとRSFをさして試打。Fの方が一発の飛びは上でしたしベッドスピードも向上しましたが先ずは結果が安定していたRSを購入!それまではsimmax-Dを使用していましたが国産も良いですね(^^)
    これからも楽しみです♪

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