ROGUE ST MAX Dドライバー

ギア情報
-
メーカー
-
ブランド
-
価格86,900円~
-
公式サイト
-
スペックヘッド体積:460cc
クラブ重量:約310g(S)
ロフト角:9°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.5インチ -
商品登録日2022/01/06
クチコミの評価
-
クチコミ件数11件
-
ランキング313位/1488商品中
-
累計の総合評価
-
75件
-
64件
-
51件
-
41件
-
30件
-
20件
-
10件
-
-
カテゴリ別の評価
-
飛距離
-
やさしさ
-
コストパフォーマンス
-
打感
-
方向性
-
構えやすさ
-
ROGUE ST MAX Dドライバーの最新クチコミ
-
2023/8/21(月)14:33ロフト角「10.5°」、シャフト「TENSEI AV 55 R」、シャフト硬度「R」
方向性がよく、あまりブレない。
MAXDだけあって、ドロー系の球が多く出るようになった。
以前のEPICと比較して飛距離も10-15Y飛ぶようになり、満足しています。打感も素直に感じており、EPICよりもよくなったように思います。 -
2023/2/6(月)06:58ロフト角「10.5°」、シャフト「VENTUS 5 for Callaway」、シャフト硬度「SR」
ドライバー難民でしたが、やっと落ち着けそうです。ミスが大きなミスにならず、ラフで収まります。距離も芯を捉えればしっかりでます。また僕はフェード気味ということもありますが、つかまりすぎることは一切なく、まっすぐに飛んでいきます(^o^)
-
2023/1/10(火)12:42ロフト角「9°」、シャフト「N.S.PRO Regio Formula MB+」、シャフト硬度「S」
G425MAXから変更。
G425MAXをドローポジションにして同じシャフトを入れて使っていたが、とにかくヘッドが重いのでフェイスが開いたら戻ってこないなので以前出たばかりの頃に試打をしていい感じだったローグSTシリーズが年明けからマークダウンするだろうと試打を重ねたところ、MAX D が1番安定したので購入。
シャフトは自分に標準のベンタスは柔らかかったので、以前から持っている N.S.PRO Regio Formula MB+ を入れて使用。 -
2022/10/10(月)01:22ロフト角「10.5°」、シャフト「Diamana PD 50」、シャフト硬度「SR」
私、現在76歳。当然ながら飛距離が
落ちて、officialハンデもこれを手にする迄毎月、毎月2年半にわたり下り続け、最早これまでかと諦めかけてきました。所が、このドライバーにしたら、
235-240ydと人生今までで一番飛んで
ます。構えからスッキリ、打感、弾道
高さ、ランも出てます。
ハンディも3ヶ月前から1.5打上げて
来ました。
お陰でゴルフが楽しくて、楽しくて! -
2022/5/28(土)21:59ロフト角「9°」、シャフト「ベンタスブラック」、シャフト硬度「7X チップカット」
SIM2 MAXからステルスに乗り換え使っていましたが、どうもしっくりきませんでした。打感も違和感しかなく、友人や知り合いもステルスを買っても手放した人が7割を超えており、試しにローグST MAXを打ってみました。
そしたら 打感や方向性が良く、何よりミスに強いです。PINGのG410 やG400に打感と音を良くして尚且つ飛ぶようにアレンジしたような衝撃を受けました。
ヘッドも3種類試打したところ、MAX Dが1番低スピンで曲がりずらく、方向性もかなり安定してました。そのため ハードヒッターなので、LS一択と思いこんでいましたが、MAX Dを購入しました。
シャフトはいつもどおりベンタスブラック7Xのチップカットした同じものを使用してます。
捕まりは、すごくいいです。
どのタイプのローグもおすすめです。
同じカテゴリで評価の高い商品
同じメーカーの商品
-
キャロウェイゴルフ/
TRI-BEAM ウィメンズ #1パター
-
キャロウェイゴルフ/
リミテッドエディション ジェイルバード
-
キャロウェイゴルフ/PARADYM
パラダイム スーパー ハイブリッド
-
キャロウェイゴルフ/APEX
APEX UT アイアン(2023)
-
キャロウェイゴルフ/APEX
APEX MB アイアン(2023)
-
キャロウェイゴルフ/APEX
APEX CB アイアン(2023)
-
キャロウェイゴルフ/APEX
APEX PRO アイアン(2023)
-
キャロウェイゴルフ/APEX
APEX UW(2023)
-
キャロウェイゴルフ/
CBウェッジ(2023)
-
キャロウェイゴルフ/ビッグバーサ
ビッグバーサ アイアン(2023)