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グローブライド／ONOFF KURO／ONOFF ドライバー KURO（2025）のクチコミ評価一覧
クチコミの評価
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クチコミ件数38件
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ランキング90位／1687商品中
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ONOFF ドライバー KURO（2025）のクチコミ
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2025/11/27（木）02:49【購入】ロフト角「9.5°」、シャフト「SPEEDER NX VIOLET」、シャフト硬度「6X」
フィッティングを経て購入。
シャフトはFポジション、ウエイトは手元7g・ヘッド12gです。
購入時は24VENTUS BLACKの6Xを挿していましたが、今はSPEEDER NX VIOLETの6Xに変更しています。
キャリーで300ydを飛ばせるクラブです。
優しく、上がりやすく、それでいて飛ぶクラブをお探しの方にオススメです。
強いて不満点を挙げるとすれば、シャフトを気軽に変えることが出来ない点くらいです。
(冬のシャフトが撓らない時期に黒ベンを打ちこなす腕が無く、泣く泣く別の冬用シャフトを購入しましたが、定価相当の価格で新品を購入するほか手段がありませんでした)
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2025/11/4（火）11:33【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
友人に勧められていましたが、先日行きつけのショップで試打しました、数級でしたが、構えた感じが良く、打感も良かった、また、飛距離や方向性も良い感じです、ただ、コストパフォーマンスはちょっと手が出ない値段ですね。
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2025/11/3（月）22:01【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
FWが良かったので購入しましたが、ドライバーも気になり試打してきました。
いつも行く打ちっ放しでマイクラブと比較させてもらいましたが5〜10ヤード位飛んでいました。打感も良かったです。今回のKUROは他もですが、形のバランスが良いと言いますか、構えやすいですね。
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2025/11/2（日）17:20【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
結論、購入検討するほど気になりました。これまでONOFFさんのドライバーを試打したことがなかったですが、自身にあったのでしょうか、データも打った感触も凄く良かったです。データ上、飛距離は自身のドライバーと比較してプラス5ヤード。低スピンと言われますが、球が低くめの私には程よく上がり気持ちよく打てました。
打感が好みでいつもより振り抜けた結果でしょうか。お値段が少々高いので悩んでいますが、価値ありかなぁと。
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2025/11/2（日）13:24【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
もって軽い。振って軽やか。振り抜き易い。弾道は高弾道で飛距離も伸びそう！断然ONOFF KUROはいいクラブ。今度のコンペに使ってみようと思う。量販店で購入してゴルフ場へ行こうと思う。新品を使って同伴者を吃驚させようと思う。
過去のクチコミ【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」ふり抜きが良くてラウンドでも大けがしそうにないクラブ。持った重量感もあまりなくて、それでいて、存在感がある。打感はボールにも左右されるが、割と好みの高音ではない感じでいい。弾道も平均して高い。実際に使ってみたい。
2025/8/22（金）13:10
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2025/11/2（日）10:57【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
ヘッドスピードが高めの、アスリート系のクラブと思います。そのため、ヘッドスピードが40m/s前後のアベレージゴルファーの小生には難しい印象です。ただしヘッドの顔が良く、予算が許せばトルクのあるシャフトにカスタマイズできれば...と夢見ています。
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2025/11/1（土）21:30【試打】ロフト角「9.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
構えると安心感があり、つかまるイメージがありました。
実際に打ってみると、打感がくっつく感じで、弾道もつかまって右に少し打ち出しても戻るし、左にも打ち出しやすいので、ローフェードも打ちやすかったです。
シャフトをカスタムすればもっと打ちやすくなると思いました。
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2025/10/31（金）10:00【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
ユーチューブを見て気になり試打しました。
オノフは打ったことなかったですが非常に良かったです。構えやすく左に行くイメージは湧きにくいかなと。
打感は柔らかく、直進性が高いです。
捕まりも程よくします。
ウェイト調整が細かく出来るのでほとんど方が合わせれる感じでした。
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2025/10/31（金）07:39【試打】ロフト角「9.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
打ってよしコントロールしてよしのオールラウンドドライバー。
オノフファンなら迷わず手に取りマイバックの扇の要になってもらいたいクラブです。
いよいよゴルフシーズン到来の中、オノフドライバーで風をきっていざ、フェアウェーへ。
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2025/10/29（水）09:50【試打】ロフト角「9.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
KUROシリーズにしては非常に簡単です。海外メーカーのドライバーを打ってるような感覚で、飛距離も今使用しているTMのQi10MAXと比較しても遜色ありません。
つかまり具合もちょうどよく、右にすっぽ抜けも左に巻き込むような球も出ませんでした。
シャフトはSTも試打しましたが、STの方が打ちやすく、ヘッドスピード速くても怖がらず強振出来ると思います。
何よりかっこいい。。。
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2025/10/29（水）08:19【購入】ロフト角「9.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
とにかく楽に飛ばせる。極めて、実践向き。
還暦を過ぎて若い頃の飛距離はもう無理なのか、と諦めていたが、このドライバーとならば、新たな夢が切り拓けそうな予感がする。
ひとつだけ改良点を挙げるとすれば、私には打感が硬い気がしたこと。もう少し吸い付くような感覚の球離れを望む。
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2025/10/28（火）19:21【試打】ロフト角「9.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
先日二木ゴルフで試打をしてきました。早速感想ですがヘッドに関しては打感がソフトでボールがフェイスに乗る感じでした。
シャフトに関しては私にはハードに感じましたが程よい粘り感と弾き感があってタイミングが取り安かったです。
総合的には良く出来たクラブだと思います。
過去のクチコミ【試打】ロフト角「9.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」自分にとってロフト9.5度、シャフト60グラム台はオーバースペックですが、打ってみると打感が非常にいい感じなのとヘッドスピードが無いので飛距離はなかなか出ませんでしたが直進性はかなり良く軽いドローの球が出ました。シャフトを50グラム台にすればコースで使えそうですね。
総合的にまとまったクラブだと思いました。2025/8/22（金）17:34
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2025/10/18（土）15:41【試打】ロフト角「9.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
これまでもオノフ黒は、良いドライバーでしたが、一番は易しくなったということではないかと思います。多分、赤との違いは、ボールの捕まり度合いのみと言っても良いくらい。
私は、オノフクロのフォージドウェッジを愛用していますが、ドライバーのフェイスのミーリングの遊び心は相変わらず良いです。
ですが、私が遊び心が過ぎていると思うのは、オノフのOの正方形のブランドマークの一部を投影したクラウンのタービュレーターらしきもの。これは、空力抵抗ではマイナスの角度だし、セットアップの時に構えづらいと感じるのは私だけじゃないと思います。ここだけ残念。
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2025/10/14（火）22:05【試打】ロフト角「9.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
量販店で試打させてもらいました。
方向は安定します。
ただ、スピンが多いのかランが出にくく、高さも9.5度の割には思ったより上がってしまいトータルの距離で外ブラに遅れをとっている印象です。
純正シャフトはトルクも絞られていて、軽めの割にしっかりした印象がありました。
オノフのカスタムシャフトは中古でも数が少ないので、とりあえずは純正シャフトを選択すれば幅広いプレーヤーに合うと思います。
打感や振り感は好みですが、飛距離優先で考えてしまう自分にはなかなか購買意欲が上がりませんでした。
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2025/10/14（火）19:30【試打】ロフト角「9.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
構えやすく、綺麗なヘッドです。操作性がもう少しあれば購入したと思います。シャフトが合えば飛距離は伸びると思います。打感は弾く感じで硬く感じました。方向性はメーカーがうたっている通り直進です。フェース面が気になったのが残念でした。
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2025/10/11（土）14:04【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
友人の買ったので練習場＆コースで、10.5°CBT626D（S）のスペックの物を打ってきました。自分にはシャフトが少し柔らかかったのですがタイミングよく振れたときは私のQI10よりも距離が出ていてかなりの強弾道の球が打てました。打感も軽めで気持ちよくシャフトの特性なのかすごく捕まりはいいドライバーだと思います。
おススメできるところは、ヘッドとカウンター側でウェイト交換ができてスイングバランスを変えれるのはすごくいい機能だと思います。スリーブでの弾道調整よりも多くの人が自分に合ったクラブ調整が出来るのではないでしょうか？すごく振りぬきのいいバランスに調整できたのでフィニッシュまで気持ちよく振れました。スイングバランスの大切さがよくわかりました。あと、今回のKUROには隠れONOFFのミーリングがありおしゃれですね！
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2025/10/10（金）22:53【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
外観の精悍なイメージとは違って結構やさしいと思いました。打感も柔らかくいいと思います。円安の影響もあり外ブラと同じですが、コストパフォーマンスはかなり厳しいです。もっと精査して購入は検討したいと思います。
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2025/10/6（月）10:43【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「」、シャフト硬度「S」
オノフ本社主催の試打会に参加しました。
クラウンの突起が気になるかと思っていましたが、むしろテークバックしやすく好印象でした。
打感も良く、方向性、捕まりも良いドライバーです。
現在のエースがパラダイムトリプルダイヤSの為、大型ヘッドは苦手なのですが、振り易く、購入を検討しようと思っています。
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2025/9/24（水）10:26【試打】ロフト角「9.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
手元の浮きが抑えられるこれまでにないドライバーです。
色々と進化したドライバーですが、私にとっては、手元シャフトにタングステンが搭載されたことに大変恩恵を受けました。
何年ゴルフしてきてスイング強制しても、右脇のリリースが早く、人よりも手元が浮きやすい悩みがありました。
それが、手元に重みがあるので、自然なスイングの中で、右腕が我慢できている感覚のままスイングできるようになりました。
このドライバーで練習することで、他のクラブでも良い影響があればなおうれしいです。
フェースも癖がなく、色々なドライバーから乗り換えやすいかと思います。
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2025/9/23（火）18:28【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
構えやすいです。
また、前モデルよりも若干スピンが減ってる印象を持ちました。
距離が出しやすい気がします。
ヘッドは大きすぎず、好感が持てますし
打感も良いです。
純正シャフトも秀逸で、さすが昔からシャフトに力を入れていたメーカーです。
尖ってるわけではないので、万人に合いやすく
迷ったら購入してみてもよいのでは？
と思います。
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2025/9/21（日）20:10【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
ONOFF AKAのドライバーを使用しているので試打してみました。
構えてみたときはヘッドが大きいと思いましたが、
振りやすく弾道計測器では曲がりが少ない結果になりました。
直接比較していませんが、飛距離もマイクラブより伸びていそうだったので良いクラブだと思います!
前評判通りの結果となった
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2025/9/20（土）14:32【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
久しぶりにONOFF様のドライバー（2025KURO）を試打させて頂きました。以前のモデルから圧倒的に楽になり、飛距離も伸びました。打感も申し分なく購買意欲が湧きました。決して安い買い物ではないので欲しいドライバーの候補としてランクインしました。
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2025/9/16（火）21:48【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
良いですね。振りやすく打点が多少ズレても飛距離やスピン量にあまり差がないので安定しています。それでいて飛距離もしっかり出ていました。慣れだとは思いますがクラウンの突起がPINGのタービュレーターよりも嫌な感覚があったのとオリジナルグリップ全体のウエイトギミックはマイナスポイントですがそれでも国産のドライバーでは飛距離と安定性で最高峰だと思います。
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2025/9/10（水）13:20【試打】ロフト角「9.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
ビードレスカップフェースという機能が搭載され、ONOFF史上最も飛距離性能があるとのことです。
撓んで、吸収され、弾く感覚が打っているとなんとなく感じられます。
後ろのONOFF線でクラウンが締まっているように見えて、面長な印象を受けないので好きなポイントです。
これまではヘッドで重量を色々と変更できましたが、今作は、グリップとヘッドで重量バランスがカスタムできます。
但し、シャフトやグリップに機能がある分、エースシャフトやエースグリップがある方は少し困るか、ONOFF KURO クラブだけ別枠で考える必要があります。
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2025/9/8（月）17:19【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
私がこのドライバーで最も強みだと感じた点は、どこで打ってもスピン量や飛距離が安定することです。
10.5度であれば、ドロップする心配もなく、直進性が強いが強い為、朝一でも気楽に振っていけるかと思います。
弾き感が強い中に柔らかさも感じられ、打感も非常に好印象です。
ティーを低めにして打ちたいので、フェース下部でも飛距離ロスが少ない点も嬉しいです。
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2025/9/4（木）14:56【試打】ロフト角「9.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
打感と打音: 非常に柔らかく、吸いつくような打感です。
芯に当たった時の打音も控えめで心地良いです。
飛距離: スピン量がちょうど良く、直進性の高い強弾道で飛んでいきました。
操作性: ヘッドが小ぶりでコントロールしやすいと感じました。ドローやフェードを打ち分けもしやすかったです。
つかまり: 捕まりは良い方ですが、左へのミス（引っかけ）をそこまで気にすることなく、しっかり叩いていける安心感がありました。
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2025/9/4（木）13:32【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
直進主義ということだけあって、強く曲がりにくい球が出ます。
MOIが上がったと説明を受けましたが、振りにくさはあまりなく、飛距離もエースドライバーと同等でミスショットにも強い印象です。
とにかくフェースのレーザーミーリング加工が独特で、ONOFFの文字を探しながらずっと見てしまいます。
また、金のソールプレートが高級感を感じさせてくれます。
グリップもSTM社と共同開発とのことでしっとり感があり、すきな感触ですが、普段のグリップに変えるとバランスが崩れてしまうのが、難しい点です。
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2025/9/2（火）10:02【購入】ロフト角「9.5°」、シャフト「ＶＥＮＴＵＳブルー」、シャフト硬度「S」
試打して今のテーラーメイドステルス2より飛距離が安定して伸びたので購入。シャフトは使いなれたＶＥＮＴＵＳブルーに組み直して貰いました。ただやさしいクラブでは無く少しアッパーに当てないとドロップ気味の球になります。アッパーでドローに当たるとキャリーも出ますしランも凄く出ます。中上級者向けかと感じました。
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2025/9/1（月）20:06【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「ONOFF CBT 626」、シャフト硬度「S」
出球が低くて、強そうなボールが出ますが、もう少し高さが出てくれたら、キャリーが伸びるので、ありがたいです。ただ、ランが出ます。総距離はあまり変わらないので、球が上がりすぎて、低い球を打ちたい人にお勧めです。
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2025/9/1（月）19:23【試打】ロフト角「9.5°」、シャフト「ラボスペック」、シャフト硬度「S」
飛ばないです。スピン量多いので仕方ないですが、サイドスピンは増えないので確かに曲がらない気はします。個人的にはkuroじゃないイメージですが、シャローだけど構えやすいデザインは好きです。音も打感も良き。ただ、私の場合はエースGT2と比べて10y以上キャリーで変わってくるので、購入は保留。スクエアか、僅かにフック気味で座りが抜群のヘッドなので気にはなってます。それからグリップにウェイト仕込まれてますから、そこも微妙です。普通のヘッド重量に普通のグリップにしてみて、どのくらいの素の良さがあるのか試してみてからですね。好きなグリップに交換出来ないのは致命的です。シャフトはラボスペックのシナリ？だったか真ん中のモデルが良かったです。
