iD 435 ドライバー

プロギア iD iD 435 ドライバー

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    77,760円
  • 公式サイト
  • スペック
    ヘッド体積:435cc
    クラブ重量:319g(M-46)
    ロフト角:9.5°、10.5°、
    クラブ長さ:44.75インチ
  • 商品登録日
    2010/11/08

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    15件
  • ランキング
    246位/1528商品中
  • 累計の総合評価
    5.9
    • star7
      7件
    • star6
      1件
    • star5
      5件
    • star4
      2件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.5
    • やさしさ
      4.0
    • コストパフォーマンス
      4.3
    • 打感
      4.7
    • 方向性
      4.7
    • 構えやすさ
      4.8
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iD 435 ドライバーの最新クチコミ

  • 2020/4/1(水)13:15
    4
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    「いまさら?」と思われるでしょうが、チョイ古クラブ大好きな私としてはイイんですヨ。最新クラブに興味がない訳ではないんですけど、チョイ古クラブ使用しているほうが“通っぽく”ないですか?さてさて、本題に入るとしてDiamana ahinaは購入時にはリシャフトしてありました。このヘッドにはベストマッチかと私的には思います。中元調子系のシャフトぽいので個人的には打ち易いですネ。しばらくこの設定で使用し不満がでたらリシャフトするかと思います。ストレート系、ドロー系問題なく打ち分けられます。フェード系は苦手な為試してないです。飛距離は平均230ydってとこでしょうか。純正シャフトのこのクラブの打音は聞いたことあるのですが何か安物クラブの様な嫌な金属音だったのですが、シャフトが違うと打音も変わるのか耳障りな音が消えて多少心地よい金属音に変化してます。ロフト角9.5°に対してリアルロフト角9.22°で余り高さがでないようなイメージでしたが思いのほか高めの弾道ですネ。欲をいえばもうチョイランがでればいいかなと思ってます。

  • 2014/6/16(月)19:59
    6
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「7.7」

    シャフトフレックスが7.7程度にして46inchで組み上げてもらいました。ロフトも10.5°にしたおかげで、高弾道で飛んでいきます!市販のSシャフト程度の硬度で少し長尺にしたおかげで飛距離は伸びますね。しかし夏場では少し硬度が高いのでチーピンの恐れがあるので、今は冬限定で使用中

  • 2013/8/11(日)00:02
    5
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    同ヘッドのDJ-6S 10.5°を使っていましたが、飛距離は、申し分ないが、左に巻く事が多かったので、色々口コミ等をみて、VC6.2を中古で購入しました。左を気にしないで、叩いていけるので、FWキープ率が、上がりました。

  • 2013/7/16(火)21:13
    4
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「M-43」

    新旧ID435を購入し、三本目に純正435に戻りました。
    M-43は重量、振動数共にDJ6Sと同じ数値でした。
    長さも同じ。調子が微妙に異なるのでしょうか。
    ヘッドの返りと振り抜きが純正の方が良い印象でした。
    体格が標準なので、振れる範囲の重たいシャフトでは、遠心力で振り回される事が多く。
    軽くて硬いイメージの持てるシャフトのDRを探していました。
    ID435に限れば、新しいからと言う理由で優れているとはおもえず。
    旧435の方が個人的には好みです。
    飛距離は、MAXSoulに勝てる物は手にしてないし、打感は、新潟の国産メーカーが良いと思います。
    DRはシャフトに依存する所も多いので一概には言えませんが、
    振れる範囲で重たい選択と言うのは私には当てはまらないと思いました。
    軽いクラブで手打ちに成らない範囲で降り抜け且つボールストライキングが一定に保てる物。
    メーカーも相性の良い自社ヘッドとシャフトの組み合わせはかなり研究してると思うので。
    純正仕様の原点に気付いた一品でした。

  • 2013/3/10(日)01:52
    5
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「M43」

    中古ショップにてかなり安くなたっていたので購入しました。
    構えやすく扱いやすいクラブだと思います。
    爆発的な飛距離は出ないが、しっかりと安定した飛距離と方向性は◎
    久しぶりに良いドライバーに出会いました!

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