タイトリスト/910/910Hのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格27,000円~
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公式サイト
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スペック番手(ロフト角):17°、19°、21°、24°
クラブ重量:357g(タイトリストモトーレ7.5/17°/S) -
商品登録日2010年12月14日
クチコミの評価
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クチコミ件数43件
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ランキング7位/1066商品中
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累計の総合評価
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714件
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614件
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513件
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41件
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30件
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21件
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10件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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910Hのクチコミ
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2020/3/2(月)23:45番手「4」、ロフト角「20.5°」、シャフト「tour AD95」、シャフト硬度「x」
未だに、賞金王今平選手が手放せないUTですが、使ってみて納得です。
まず、優しいそして方向性が良く非常に安心して振って行けるUTだと思います。また、シャフトの相性も良く、価格も安価になり試してみて損のないUTですよ。 -
2017/2/26(日)00:47ロフト角「20.5°」
使い込まれ格安で中古店に売ってたのを見つけ試打した所、四角い感じでアイアンとの流れが良く構え易く、振り抜き易く、アップライトに変更できるとても良いクラブです。過去にPT585Hを持ってた事が有りましたが、ガラリと印象が変わりました。捕まりバッチリでターゲットにスクエアに構えられるとても良いクラブです。年式は古いクラブですがまだまだ現役で使用出来ます。格安でコスパ最高でアイアンとの流れも良いので徳した気分です。
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2015/12/30(水)20:45番手「19、21、24、27」、ロフト角「19、21、24、27」、シャフト「NS950GH」、シャフト硬度「S」
4年前から910Hを使い始めて、21、24、27、19と足してついに4本になってしましました。
フェースの向きを変えられるのがいいですね。
テーラーのバーナーを使ってましたが、
捕まるヘッドなので、途中から左が怖くて使えなくなりました。
それと打感も悪くありません。
ネックが初めは気になりましたが、いまでは全然気になりません。
今では無くてはならない武器です。 -
2014/9/30(火)21:34ロフト角「21°/27°」、シャフト「MCI100/ダイナミックゴールド」、シャフト硬度「S/S200」
最近疲労が溜まったまま休日ゴルフに行く機会が多く、5Iを打ち切れない事が多々あるので手抜き用に中古購入してみました。
今更913ではなく910にしたのは21°でMCI100にリシャフトした物があり興味があって使ってみたかっただけです。913より安いのは勿論ですが、2本共状態がとても良かったのは幸いでした。中間の24°を買わなかったのは4IにMP-H5を予約中だから。
流石に27°ともなると練習要らずといってもいいくらい物凄く簡単でした。打ち損ねる方が難しいくらいです。
2本共、今まで使用していたコブラのバフラーPROにあったソールした時の不安定感が無く打音も静かで気に入りました。
#4,5アイアンの有無で21°のロフトを調整して体調に応じたセッティングにしていきたいと思います。 -
2013/10/19(土)19:38ロフト角「23°」、シャフト「NS950」、シャフト硬度「S」
今回は、何回かラウンドした感想です。
とにかく、しっかり振れます。
今までのUTはしっかり振ると引っ掛ける事が多く敬遠したいましたが、これは、逆にしっかり振らないと球が上がらないので、安心して振り切る事が出来ます。
タイトリストと聞くと難しいと思いがちですが、909などの過去のモデルよりかは優しいと思います。
でも簡単ではないので、しっかり振らないと球は上がらないし、飛距離も出ません。
もっと使いこなせるようになれば、武器になります。 -
2013/5/17(金)08:48番手「24°、21°、17°」、ロフト角「20.5°」、シャフト「DG」、シャフト硬度「X100」
24°、21°をDG-X100に、17°をDGSL-S300にリシャフトして使用しています。飛距離は順に概ね205ヤード、220ヤード、240ヤードです。購入時はNS950でしたがボールの吹け上がりが激しく、シャフトが柔らかすぎる感じがしたためリシャフトいたしました。
リシャフトした結果、弾道が抑えられました。
口コミを見ているとネックが太くて気になるという方が結構いらっしゃいますが私は全く気になりません。アドレスした際はショートアイアンを構えているような感じがして安心してグリーンが狙えます。狭いホールではティーショットにも大活躍してます。 -
2012/10/28(日)11:16ロフト角「18.5°」
585,909と使ってきましたが、一番座りもよく、構えやすいです。
なおかつミスヒットにも強く、方向性も出しやすく、距離のばらつきも減りました。
ユーティリティはひっかかるというイメージがあったのですが、タイトリストは本当にひっかりづらいので、重宝してます! -
2012/10/14(日)23:10ロフト角「20.5°」、シャフト「NS.PRO950GH」、シャフト硬度「S」
モデル末期なので新品投げ売りで購入。
スチールシャフトなので思いっきり安かったです。
構えやすく、飛距離もそこそこ。良いクラブです。
今は本当にお買い得です、気になる方は買いですね。 -
2012/4/1(日)11:11ロフト角「21、24°」、シャフト「カイリ80」、シャフト硬度「S」
以前はピン・ラプチャーV2を使用していましたが、ドラ・アイアンをタイトにしたため、全てタイトに統一すべく910F(17°)と同時に購入しました。
シャフトはカイリ80のSとしました。中調子でしなり具合も自然、FWとアイアンの中間として丁度重量バランスが取れていると思います。
構えた顔はFWとMBが小顔、910D2とこれが少しふっくら感がありバラバラですが、お助けクラブとして構えた時に緊張しないので、これはこれで良しでしょう。
24°は何とも良い弾道が出るのですが、なぜか21°のほうは左へ行きやすいためカチャカチャと調整、ひとつだけライ角をフラットにしました。
タイトのクラブを一度購入してみたい方には、この910HでUSモデル(価格がとっても安い)を購入されるのをお勧め。やさしく、スイングなりに振っただけ飛んでいくクラブです。 -
2012/2/7(火)00:53ロフト角「27°」、シャフト「Motore7.5」
特に冬の間は#5アイアンの精度が極端に悪いので、楽に打てて左にまかないハイブリッドを買うことにしました。
アイアン、ウェッジ、ドライバー、FWと、次々とタイトリストの虜になってきたところでしたので、以前から気に入っていた910Hを試打したところ、気持ちよいストレートボールが楽に出ることがわかり、即決しました。
ラウンドで使用しましたが、思ったより飛距離性能も高く、また、インテンショナルなボールを打つのも難しくないので、お助けクラブとして仲間入り確定です。
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2011/12/1(木)06:45ロフト角「20.5°」、シャフト「NS950GH UTILITY」、シャフト硬度「S」
タイトリストに憧れて、ランバックス9付き909Hを購入してみましたが、シャフトが手強くて買い替えました。
909Hの前は、NS950GH UTILITY付き簡単系UTを使用していたので、今回は冒険をせずにNSを選択しました。
ヘッド形状やネックの太さは、私はさほど気になりません。
909Hと比べてヘッドサイズがアップしていて、安心感が増している反面、上級者の方にはシャープさが足りないように感じるのではないでしょうか。
打音は『キーン!』というUTにありがちな甲高い音ではなく、落ち着いていてよいと思います。
これまでも調整機能付きクラブは使用したことがありましたが、その機能自体を使用したことはありませんでした。
今回は、遊びのつもりで色々といじってみましたが、C-3ポジションにしたところ、ほぼ同じ球筋が出るようになりました。
24度も購入したくなりましたw -
2011/11/22(火)22:13番手「19°」、ロフト角「18.5°」、シャフト「ディアマナ サンプ」、シャフト硬度「X」
200〜210ヤードのショートホールで左サイドがOBがある為、最適UTを探し続け購入。
ライ角を一番フラットへ変更、ロフト角調整は模索中。
過去に、テーラー レスキューTP(サンプ X)
ロイコレTP+(ツアーAD 95 X)
クリーブランド ハイボア XLS (サンプ X)
を使用、まれに巻き込み左へOBを誘発していましたが、
910Hはそういったことがなく、安心して振っていけます。
是非UTで左巻き込みを心配の方はお試しください。
お勧めです。
形状はボテッとした感がありますが、見た目ではなく
結果優先であれば問題ないと思います。 -
2011/6/15(水)08:25ロフト角「20.5°」、シャフト「NS pro」、シャフト硬度「S」
この度、910 D2とあわあせて購入しました。
最初は難し顔つきで厳しいかなと思いましたが
試打してみると以外と簡単でした。
以前に使っていたBS X−UT と比べても
飛距離、方向性、ともに良くなりました。 -
2011/3/27(日)21:25ロフト角「23°」、シャフト「NS-PRO」、シャフト硬度「S」
こちらのサイトで評判の909Hの19度を所有しております。こちらもかなりよかったので、24度もあわせて購入しようと中古ショップにでかけたのですが、910Hの24度の出物があったので思わず衝動買いをしてしまいました。練習場にもいかずいきなり実践投入してみたのですが、まったくのミスショットなしでした。909Hの19度だとティーアップの際は一切の不安なく打てるのですが、若干、小ぶりなヘッドでもあるためフェアウェイなどのセカンドではあたりそこないがでておりましたが、こちらはロフトの問題もあるかもしれませんが非常に構えやすく、又、シャロー的なヘッドでもあるためうまくボールを拾ってくれます。カチャカチャの効果は微妙ですが買って損のないクラブです。お勧めです。
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2023/4/18(火)16:14ロフト角「23°」
程度の良いダイナミックゴールドS200付きのものを購入。
そのままではスピン過多で捲れ上がる球しか出なかったので冬用アイアン(新T100S)と同じモーダス130Sに変更して使用していました。
飛距離、コントロール性ともに満足できるものでしたが、暖かくなって来たのでメインのアイアン(690MBモーダス130X)に合わせてベンタスブラックHB10TXに変更してみたところ飛距離が更に飛ぶ様になったのでロフトを1度寝かせて使用しています。
アイアンライクな顔で打感、打音、操作性の良い910Hの唯一の欠点?の飛距離を改善出来ました。
ハイスピンの910HとロースピンのベンタスブラックHBの組み合わせはかなりおすすめです。 -
2022/1/27(木)21:39ロフト角「21度」、シャフト「DIハイブリッド85」、シャフト硬度「S」
さすが名器です。球の上がり具合は?ですが。スピン量が多く、グリーンで止まります。少しオーバーかなと思った時にもグリーンオンしてくれます。私はカーボン80g台が、このヘッドには合うと思います。そもそもカーボン90g台以上は重すぎてカーボンの特性を活かせないと思います。スチールはなぜか、ヘッドの位置が分かり辛かったです。
テンプラによる塗装剥げがなければ、買いのクラブだと思います。 -
2015/3/1(日)22:56ロフト角「21°,24°,27°」、シャフト「モトーレ7.5」、シャフト硬度「S」
新作の915Hの評判が高い中、910Hの口コミをします。
中古の美品で27°を入手できたため、21°,24°と合わせて使用しています。
まず構えた形が好きです。方向性が良いと思います。それとなんといっても910Hの打感が好きです。
年齢的に易しく使いたいため純正カーボンシャフトのまま使用していますが、今のところ特に問題はありません。ロングからミドルアイアンの代わりに使用していますが、力む必要がないのでとてもいいと感じています。
915Hも試したのですが、飛距離は出ると思いますがヘッド形状と打感に違和感を感じています。でもいずれマークダウンした時に触手を伸ばしたいとは思っています。
今は910Hで充分です。これで頑張ろう! -
2013/9/23(月)16:23ロフト角「20.5°」、シャフト「NS950」、シャフト硬度「S」
永年初代レスキューを後生大事に使用してきましたが、やっと後釜を見つけました。行きつけのショップで在庫品が有ったので、購入、最後までシャフトのチョイスに迷いましたが、アイアンとのつながりを考慮して、NS950Sにしました。やっぱりタイトリスト使えますね。グリップの下巻を太くしたので、ウエイトを購入し9gへ変更これで更にGoodになりました。新しい913Hも素晴らしいですが、私は910Hの方が打感と操作性は一枚上と感じました。これから長い相棒になりそうです。
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2013/9/23(月)08:18ロフト角「23°」
中古ショップにて購入いたしました。
今までのUTの使用経験が少ないため、比較コメントは
できませんが、使用した感覚といたしましては、
非常に易しい感じがあります。
グリーンを狙っていくほどの腕前は持ち合わせておりませんが、
ロングホールの2打目で距離を稼ぐには、私のような初心者に
とっては、非常にありがたい武器になりそうです。 -
2013/9/10(火)09:59ロフト角「18.5°」、シャフト「アヒナ92」、シャフト硬度「S」
始めはS200のシャフトがついていたのですが、ラウンドの後半に重量があり過ぎでダフリのミスが出たのでシャフトだけUSのアヒナ92Sを購入し使ってみたら、これがgoodでひかかる弾道もなく最高です!他のUTはひかかるミスが多く使えなかったのですが、これはひかかる心配はなく使えます。値段も913が出ているので安くなっています。ぜひ使ってみてください。
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2013/6/28(金)18:32ロフト角「20.5°」、シャフト「ディアマナカイリ80」、シャフト硬度「S」
今までユーティリティのシャフトはNS PRO950だったのですが、タイミングが合わないため買い替えました。カーボンシャフトは思いのほか、good!
またヘッドは意外にも直進性が良いです。私にはコブラのバフラーより合いました。 -
2012/11/2(金)19:05ロフト角「20.5°」、シャフト「KBSツアー」、シャフト硬度「X」
910H21°は以前からUS・カイリ80X
910Hの19度を同じシャフト=US・カイリ80Xを5W替わりに購入し、順調だったが、使ってみると、距離差はあるものの全く同じクラブのような感じになってしまい(ロフト2度しか差が無いため)、ヤフオクを見ていたら、KBSツアーのXシャフトが出ていたので、思わず購入してしまいました。重量級スチール(130g)なので、大丈夫かなぁ〜と思いつつ、振ってみると結構重さが心地良く、真直ぐ、高強弾道で飛んでいきます。曲げようにも曲がらないHYBの完成です。
ラウンド最終ホールの2打目では流石に重くてトップしましたが、パワフルなクラブなので、球が半分埋まったラフでも打ち抜けます。
パワーの有る方にはお勧めしますが、自信の無い方はカイリ80Xの方がイイですよ。過去のクチコミロフト角「20.5°」、シャフト「ディアマナ カイリHYB」、シャフト硬度「80-X」まず、日本仕様の910H21度でシャフトはDGSL・S200で別注しましたが、結構シャフトが軟らかく、トップから切り返しでボョーンとした感じがし、飛ぶ球も“ぼょよん”と飛び、キレのある球が全く打てず、リシャフトを考えていたところ、US仕様でカイリHYB・80Xシャフトの存在を知り、追加購入。前のクラブは則売却し、結果リシャフトよりお安く上がりました。
前置きが長くなりましたが、カイリHYB・80−Xは、持った感じは硬く、トップから切り返しも鋭くスムーズになり、インパクト以降、球を押し弾きます。球の高低や左右の打ち分けもし易いです。特に、低く力強い球(スティンガーショット)が打ち易く、アゲインスト時や狭いホールのティショットの役立ちます。飛距離は210〜220ydです。
軽量スティールシャフトが合わないと感じる方は、一度お試し下さい。2012/7/13(金)18:15 -
2012/4/8(日)14:31ロフト角「20.5°」、シャフト「NS PRO 950 GH」、シャフト硬度「S」
PING RAPTUREからの買い替えです。
5Wを910Fに買い替え結構良かったのでUTも。
5Iからの流れで、5Wとの間をカバーしたいため
スティールシャフトを選択していますが
何も考えずに簡単に200y程度の距離を打てるので、
スコアメイクが楽になってきました。 -
2011/12/22(木)14:17ロフト角「20.5°」、シャフト「NS950」、シャフト硬度「S」
910Fと比較するとこの910Hは簡単系に思います。
910D2ユーザー向けなのかもしてませんがヘッド形状からUTにしては大ぶりで慣性モーメントも大きそうな飛び方をします。
打っていてあまり大きく曲がりそうな感じはしません。
捕まりも適度で910Fに比べると捕まりはいいように思います。
ヘッドの形はタイトっぽさはありませんがフェースの向きはスクエアで構えやすく方向性は出しやすいと思います。
飛距離はタイト全般にいえますが振った分だけしか飛びません。
フェースが弾いて勝手に飛んでいくタイプではなくしっかりフェースに食いつくてから飛んでいく感じです。 -
2011/6/7(火)14:01ロフト角「20.5°」、シャフト「NS PRO 950GH UTILITY」、シャフト硬度「S」
初めてのユーティリティー、ドライバーとフェアーウェイW(17度)を買い替えたので、単純に4I(24度)との間の距離を打てるように購入。あまり深く考えずの購入だったので不安でしたが、構え易く、4Iより気楽に打てるところがとても助かります。距離は200〜210Y、調整機能は未使用なのでA1だと思います。球筋は、ほぼストレートか若干フェードかなって感じです。このタイトリスト910シリーズに買い替えてから、引っかけるてのフック・チーピンはほとんどでなくなり、ゴルフが楽しくなりました。もしこのクラブが気になるようでしたら、試打の価値ありだと思いますが・・・。
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2011/4/12(火)23:33番手「910H21」、ロフト角「20.5°」、シャフト「DmgTourIssue」、シャフト硬度「X100」
今までは3Iや他社UTを使用していたが、グリーンを狙うことより上手く当てようとスイングを気にするばかり・・・・・しかし今では200〜210Yグリーンヒット!
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2011/2/10(木)17:00ロフト角「23°」、シャフト「NSプロ950GH UTILITY」、シャフト硬度「S」
試打してきました。
某ゴルフ量販店に試打クラブがあり早速打ってきました。
構え易く全く違和感ない形状。
フェイスの黒色の効果もあるのでしょうか、
スッと目標に構えられる気がします。
さらにDR910D2で体感したカチャカチャ機能
ミーハーな者ですから良い物と聞けば試さないわけにはいきません。
構えた感じは簡単そう・・・が第一印象です。
鳥かご内での試打なので詳しくは分かりませんが
球も上がり易く距離も安定 使えそうなUTでしたよ。
DR同様どんな打ち方でも まともに飛んでいく感じでした。
現在はBSのX-UT使っていますが私の打ち方が悪いのか掴まりすぎるんですよね。ドローというよりフック気味球がでてしまうのでそれと比べても910Hは良さそうです。カチャカチャも使えそうですし・・・
という事で現在ドライバーもタイトリストのD2に替えた為
こちらのUTも購入予定でしたが今回の試打で
早速発注してきました。
シャフトはNSとDGで迷いましたが
DGだと重いかな・・・と思いNSにしました。 -
2011/2/3(木)18:43ロフト角「20.5°」、シャフト「Motore9.0」、シャフト硬度「S」
先行試打会にて試打してきました。
910HはFP値が小さく、ストレートネックのアイアンのようで、とても構えやすいです。
SureFitTourSystemがあるので、ネックが太くなったらしいのですが、
フェイス面も黒いので目立たず、気になりません。
打ってみると、とても操作性がいいと感じました。
打ち込んでいけば高弾道でピタッと止められ、払い打てば中強弾道で距離を稼げます。
つかまりに関しては909Hより若干ですがつかまる印象を受けました。
しかし引っ掛けることはなく、ストレートから軽いフェードが安定して打てます。
純正のカーボンシャフトとの相性も良かったです。
まだカタログには載っていませんが、「Motore9.0」という90g台のシャフトも用意されていて、
このシャフトは重量感があって、とても振りやすくてよかったです。
先調子らしいのですが、打ち込んでもしっかりしていて、暴れる感じもしませんでした。
カタログにある「Motore7.5」よりオススメです。
SureFitTourSystemはドライバーではそんなに必要性は感じませんでしたが、
ユーティリティに関してはロフト変更することで打ちたい距離を調整できるので、
結構お世話になると思います。
前モデル909Hはかなり評判が高く、名器といわれたクラブだったので、
910Hにも期待していましたが、期待通りのいいクラブだと思います。 -
2020/10/13(火)13:46ロフト角「20.5°」、シャフト「Diamana ahina 90」、シャフト硬度「X」
これまでユーティリティを所有したことがなく、21-22度位のユーティリティで良い中古があれば買ってみようかと探していたら、国内賞金王がとあるYouTubeチャンネルで「これだけは手放せない」と言っているのを見た。ショップへ行ってみると激安品を発見。フレックスと重量も使用セットに合致するので即決購入した。
製品の質としては悪くないというかちゃんとコストをかけた造形と精度だと思う。どうやら910は日本製とのことで納得した。この後からTitleistも中国製になっていったから、それらより何となく重厚感を感じて満足度は上がる。
可変ソケット部が後継の913よりも太く違和感があるとの報告もみるが、さほどでもなかった。構えてみるとシャープかつオーソドックスなTitleistのクラブという第一印象。慣れていれば違和感は全然ない。
打感は「パシュッ」と抑えた金属音を伴って柔らかく弾き飛ぶ、913あたりまでのTitleistっぽく好印象でこれだけで良いモノ感が味わえる。弾道は高く上がるがフライヤーではなくライナーで舞い上がる。ビシッと強い弾道で風にも強いはず。ドローやフェード、方向性共に打ち分けやすく、また変な曲がり方もしない。
飛距離はまずまず。距離を稼ぐクラブじゃないと思うので、適切なバックスピンを有する200y越えクラブとして何ら問題ない。
まだ練習で使っただけだが、早くも名器を手に入れた感触がある。賞金王が手放さない訳を手の中で感じるといってもよい。パッと見は控えめだがラウンドで大きな力になるタイプのクラブだと感じた。
3Iなどのロングアイアンをずっと使い続ける昭和な人からすると、「ユーティリティって必要なんだろうか?」と考えてなかなか手に入れるまでにならなかった。今回初めて手に入れて分かったことは、高い弾道を打つのにあまり苦労しないFWの特徴と、狙い通りの弾道を打ちやすいロングアイアンの中間で、なるほどみんな使う訳だと勉強になった。手に入れた910Hというユーティリティがべらぼうに良かった可能性もあるが。 -
2014/1/17(金)22:23ロフト角「23°」、シャフト「NSPRO950」、シャフト硬度「S」
ドライバーを910に変更してから打感の良さでタイトファンになりました。
しかしユーティリティーだけはコブラのTWSをずっと愛用してきましたが、口コミの良さと物欲に負けて導入しました。
カーボンシャフトのTWSとNSの910Hでは一概に比較できませんが、
構えた顔の良さ、フェースに食いつく910Hと軽くスパンと弾くTWSでかなり対称的なクラブです。
易しいTWSではありますが、打感の軟らかさとフェースに乗って運ぶ感のある910Hでは、ドライバーからの流れで910Hが好感触でした。
特別飛ぶ部類のクラブではありませんが、弾道をイメージできる910Hはすばらしいできだと思います。
913Hも試打しましたが、やや打感が硬めで弾き感が強いので購入には至りませんでした。
しばらくは買い換えることは無いと思います。