日本シャフト/N.S PRO Regio/N.S.PRO Regio FWのクチコミ評価一覧

日本シャフト N.S PRO Regio N.S.PRO Regio FW
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クチコミの評価

  • クチコミ件数
    23件
  • ランキング
    65位/2071商品中
  • 累計の総合評価
    6.3
    • star7
      14件
    • star6
      6件
    • star5
      1件
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  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.3
    • 方向安定性
      4.7
    • 操作性
      4.5
    • フィーリング
      4.7
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N.S.PRO Regio FWのクチコミ

1〜23件/23件
  • 2019/10/6(日)18:56
    6
    シャフト硬度「X」

    テーラーM3の3Wにリシャフトしてラウンドしました。
    当初カスタムでフブキfw75xで0.5チップカットして使っていましたが。落ち際の曲がりが気持ち悪く、球が前に進まない感じで約1年使用していました。
    1WをレジオフォーミュラMB75Xにして良かったので、メーカーに同モデルの85Xをメールにて要望しましたが、レジオfw80Xで0.75チップカットしたら同じフィーリングとアドバイスを頂き早速リシャフトしました。
    ただ、先の頼りなさが心配で保険をかけて1.25チップカットしました。
    これが大正解で、左右のヨレが無くなり、若干ですが飛距離が
    伸びました。振り感は、ほぼ同じでタイミングが取りやすく、直打ちでも中高弾道で大変良かったです。
    振動数は未計測ですが、総重量は343gです。チップカットして硬さが感じられるので、軽く感じます。なので、グリップ下に2.5g鉛で重量感を微調整しました。
    シーズン終盤なので、来シーズン通して使えれば★の数を変更しようかな&〜!って感じです。

    メーカーさん!
    既存品ですが発売から経年齢化しているモデルなので、そろそろ新製品を出して頂いても構いませんよ!

  • 2019/6/23(日)21:46
    7
    シャフト硬度「R」

    ミズノMPチタニュームのFWウッド3番・5番・7番に装着。基本的に払い打ちより打ち込み型スイングの為、ベストマッチなクラブになりました。因みにR70を三本ともリシャフトしております。フレックスSは年齢的にきつく感じたためRにいたしました。仕上がりは当然のように重めの仕上がりになってます。打ち込み型スイングだと重めの仕上がりにした方がトップ系の球は出にくいようです。因みにドロップボール系もでないですね。打ち込み型スイングの方はお試しあれ!

    過去のクチコミ
    7
    シャフト硬度「R」

    Regio FWはMP チタンFWに装着しております。個人的な感覚ではありますが、GDのシャフトより撓りがない分ライナー性の弾道になります。今までFWは使用してなかったのでマダマダ打ち込みが必要なのは事実ですがこのシャフトは個人的に最高の仕上がりのシャフトです。

    2018/10/17(水)16:42
  • 2018/1/22(月)17:37
    6
    シャフト硬度「X」

    3Wと5Wに75Xを入れました。アイアンにMODUS120Xなので繋がりが良いです。
    比較的柔らかいですが、引っ掛けが無く素直に振り抜けますね。FW専用シャフトでコスパは最強では?コスメもホワイトとブルーで良いですね。

  • 2018/1/22(月)16:31
    6
    シャフト硬度「S」

    最近の軽硬シャフトとまた違った、良い意味で普通のシャフトです。
    手元剛性が少し低く感じられてタイミングが取りやすく、スイング中はヘッドの位置が感じられます。
    先端剛性は高いのでねじれ感や暴れ感は無し。
    FWに必要なスペックであり、これがファイナルアンサーかもしれないと感じたシャフトです。もちろん他にも良いシャフトはあるけど、これで充分でありドライバーシャフトより随分安く手に入るのでコスパは最強でしょう。
    某高級メーカーの高弾性シャフトと比べても同じように飛んでくれました。

    ドライバーと同じシャフトなのにフェアウェイウッドが上手く打てない方は参考にしてください。

  • 2017/4/2(日)19:10
    3
    シャフト硬度「S」

    レジオフォーミュラーBの50g台が,日本シャフト,あのモーダスシリーズを製造する会社だからということで,同社のカーボンシャフトのついたドライバーをヘッド目的で調達したのですが,一言でいうとフレックスSにしては中間部が柔らかすぎでした。そこで同社のFW専用シャフトはどうなのか工房にあった3Wで試打させてもらいました。ヘッド重量は216gの3W,70g台のSでしたが,やはり中間部のしなりが大きく,先端部はFW専用なので,さすがにしっかりしているのに,撓り戻りのタイミングが合わず,目標方向からフックの連発でした。
    普段,ドライバーではマン振りなしで45m/s〜47m/sくらいで振っているのですが,この3Wでは40m/sくらいに落して打つと,ようやく球筋が落ち着いてきました。スライサー向けのFW専用シャフトだと思います。しかも総重量338g,バランスD2.5ですが,70g台というシャフトの重さを感じませんでした。やはり日本シャフトのものはモーダスだけにしておきます。

  • 2017/3/7(火)13:20
    7
    シャフト硬度「X」

    3W、5Wに入れました。アイアンにmodus120をお使いの方だと全く問題なく使えます。スピーダーが合わずにこちらに変更しましたが、今までの練習時間返してと思ったくらいです(笑)またフレックスもアイアン同様、Xでもそんなに固くないのでアイアンでXでればこちらもXで問題なく使えると思います。

  • 2016/12/17(土)19:56
    6
    シャフト硬度「S」

    昨年から5WをヤマハRMX FWでシャフト交換可能なタイプを使用し、ツアーADのオリジナルシャフト、スチールのNSプロ850FW、そしてNSプロ950FWと逐次交換してきましたが、方向性が今一でコースで信頼して使用できない状況でした。そんな時にマイキャディのシャフトの欄で、NSプロRegioFWが高い評価なのを見まして、70Sを購入して重量335g、42.5インチで組み、練習場で打ってきました。シャフトのしなりは中調子のようで素直で、左にも行きずらく方向性が良く、弾道は高めです。練習場ですので飛距離は分かりませんが、5Wとして使えそうな感じですので、コースで使用してみます。

  • 2016/8/28(日)01:26
    7
    シャフト硬度「S」

    2度目の投稿です
    FWに刺すシャフトとしてこれ程優れたシャフトは無いです。

    飛距離性能も抜群に高くリシャフト後は一様に飛距離が伸びています。
    このシャフトはトゥダウンも少ないため簡単に球を拾ってくれますし、先端剛性も高めなので当たり負けせず、ラフからの抜けも申し分ありません

    飛距離性能も安定感も高バランスであり、これが刺さっているか否かではクラブのやさしさが段違いに違います。

    FW専用のシャフトとしては名器だと思います。

    過去のクチコミ
    7
    シャフト硬度「S」

    FWにはこのシャフトと決めて居ます

    非常に打ち易く、弾道も高いためグリーンを狙いに行けます
    FWのシャフトはいろいろ打ちましたが、これに勝るものは無いかなと考えています

    優しくて距離も出て安定性も高い
    非常に優れたシャフトです

    2015/7/2(木)12:06
  • 2015/10/23(金)14:04
    7
    シャフト硬度「X」

    柔らかく重くやさしく!

    NSのGT700からのリシャフトです
    スタンダードといえる純正のようなタイプです
    42インチを超えると、やや安定性が気になります


    参考すぺっく:レジオ70/ヘッド223g/41.5インチ/D3/345.6g/287cpm/フレックスX

  • 2015/8/11(火)07:13
    7
    シャフト硬度「X70」

    中古購入したRAZR FIT XTREME 4Wに付いていました。
    自身初めてのXシャフトでどうなるかと思いましたが、手元側がちゃんと撓ってくれるので問題なく使えます。
    実際に打ってみると他社のSと同等位に感じました。以前はS80を5Wに使っていましたが、こちらの方が自分にはタイミングを合わせやすいです。X、S共に非常に扱い易いので軽硬、柔重の好みで選ぶと良いのではないでしょうか?

  • 2014/3/11(火)01:19
    7
    シャフト硬度「S」

    サブドライバーをレジオフォーミュラにして妙によかったので
    FWにこのシャフトをいれてみました。

    ナイキ マッハスピードFW ♯3に70Sで43インチ339g ♯5に80Sで42インチ352g
    レジオフォーミュラに比べるとワッグルでは硬く感じますが
    実際に打つと素直なしなり戻りでとても打ちやすいです。
    素材のおかげか妙に打感がよくなりました。

    スピーダーのVC7.1との比較になりますが、しなる割りに先端剛性が高いので
    芯できっちり捉えることが出来、結果飛距離が10ヤード前後伸びました。
    操作性はスピーダーのほうが良かった気がします(慣れかも)
    レジオフォーミュラと違って無理やり叩いても挙動は乱れにくいです。

    ひとつ気になったのがバランスが出やすいのか♯3も♯5もD5になってしまいました。
    ただ打ちやすいのでそこは気にしないこととします。

  • 2013/7/23(火)22:02
    6
    シャフト硬度「S」

    キャロウェイXHOTpro13度に装着。
    飛距離にビックリしてしまいました。500を越えるロングホールで2オンに成功したのです。
    シャフトは、とても素直な特性だと思いました。上がりにくいロフトに対しシャフトが助けてくれてボールを上げてくれるのです。
    とても良い組みあわせです。
    無理にハードな特性のシャフトを選ぶのではなく助けてくれるシャフトの方が、地面から打つときに楽にプレーできると思います。
    ボールが、上がらないで困っている方にはお勧めです。

  • 2013/5/27(月)10:36
    4
    シャフト硬度「S」

    my caddieの方へ。。
    レジオFWですね。色は似てますが、フォーミュラとは名乗ってません。

    こいつはフォーミュラのような動きでは無いようです。
    フォーミュラほど面白味が無いですが、距離は出るようです。
    ボールを押し込んで行けます。

    フォーミュラはフレックスSでも他社のシャフトに比べしなやかに感じやすいですが、こちらは結構しっかりとしているので、DRがフォーミュラ60SならフェアウェイウッドはFW70Sという概念はすててややアンダースペックのほうが面白いかもしれません。

    ある意味、無味無臭っぽい感じですが、しっかりとしていてコスパは相当なものがあると思います。
    青マナのように、永く使える隠れた名器かも知れません。

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