LIVEキャロウェイゴルフ／EPIC／EPIC FLASH SUB ZERO ドライバーのクチコミ評価一覧
クチコミの評価
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クチコミ件数42件
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ランキング70位／1541商品中
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累計の総合評価
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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コストパフォーマンス
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構えやすさ
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EPIC FLASH SUB ZERO ドライバーのクチコミ
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2019/1/16（水）07:41ロフト角「9」、シャフト「VR6」、シャフト硬度「S」
早速、量販店で試打してきました。顔はローグより断然良くなりました。アドレスして右向くこともなく、非常に素直な感じです。9度のヘッドですがリアルロフトはかなり多目かと。EPIC forged にかなり似てますね。打感もシュワキン！という乾いた短めの金属音。恐らくコースではもっと金属音は目立たなくなると思うので良い感じ。
スカイトラックの計測では、初速70.4、HS47.3、打ち出し14.2度、ミート率1.49で282yでした。ただ、バックスピンが2600rpmくらい出てたので、シャフトを変えたらもう少し伸びそう。まぁ、設定が甘そうなので、実際は270yくらいかなぁ。サイドスピンはほとんど入らず。AIフェースは、サイドスピンが入り難いのかもしれません。つまり曲がらないのが特徴かと。エースドラは同じ計測機で270yくらいだったので飛ぶのは間違いなし。今回のNew EPICは顔と打感が良く予約に至りました。キャロのカチャカチャはシャフトの向きが変わらないのも良い。M5.6も飛びそうですが構えた時にライ角がフラットに感じそうなので、キャロにしました。初代EPIC、ROGUEのサブゼロと比べて、1番完成度が高く、顔が良いと思います！
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2019/1/16（水）12:35ロフト角「9」、シャフト「エボリュ−ションV661」、シャフト硬度「S」
微妙な違いがわかる腕ではないのですが…正直、HS･初速･飛距離･打感･打音とどれを取っても初代との違いがあまりわかりませんでした。捕まりは良さげですが、左右の散らばりが大きいですし、ドロップ気味の球も…これは先調子のシャフトのせいかもしれません。スイングによって、合う合わないが分かれそうな気がするので、シャフトを含めた試打をされることをおすすめします。
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2019/1/28（月）11:41ロフト角「９．５」、シャフト「ツアーAD SZ」、シャフト硬度「S」
レンタルクラブで練習場とコースで試してみました。
前作は打ってないので比較できませんが、ドライバーとしての飛距離性能は凄いと感じました。
構えた感じはちょっとフェースが被ってる様に見えます。（個体差？）
スターの方はヘッド形状が気持ち悪かったですがサブゼロなら問題なし。
練習場ではちょっと捕まる感じの中弾道ドローでこの季節に（気温5度）240くらい飛んでました。9.5なので球はそんなにあがりませんが、凄い勢いで飛んでいきます。打感は正直良くはないです、音も高音で「カキーン」て響きます。
翌日コースに持ち込んでハーフラウンド使用したのですが、チーピンが続発、なんとか持ち堪えた球は良く飛んでましたが、実戦では私には使えなさそうです。
普段はクロカゲXT使用してますのでこの標準シャフトSZもどちらかというと手元〜中調子と聞いてたので大丈夫と思ったのですが、切り返しでヘッドが物凄い勢いで返ってくる感じがしてスイングがおかしくなる感じでした。
Ｍ６ 、Ｍ５よりも期待してたので残念な結果となりましたが、可能であればクロカゲシャフトで試してみたいです。
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2019/2/2（土）13:18ロフト角「9.0」、シャフト「Diaman DF50」、シャフト硬度「S」
試打して良かったので早速購入しました。純正のTourAD SZはSでも柔らかめで頼りない感じだったけど、ローグに刺してたDiaman DF50Sにチェンジすると素晴らしく好感触。
スピンの少ない高いストレートボールが連発。ドローポジションにするとハイドロー。打感も飛距離も素晴らしいクラブ。売れるでしょうね。
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2019/2/2（土）14:25ロフト角「9」、シャフト「ツアーADSZ」、シャフト硬度「S」
これはいろんなシャフトで試打をお勧めします。
なにを差し換えて打ってもなぜか純正シャフトが飛距離も方向性もまとまります。ディアマナBFの50Sを購入して待ってたのですがまったくダメでした。
なんででしょう？
まあ純正が最高だったので良し。
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2019/2/3（日）18:27ロフト角「10.5°」、シャフト「TOUR AD IZ」、シャフト硬度「6S」
発売日にゲットして、さっそく打ってきました。
結論から言うと、大満足です！
鳥かごでの打音は、甲高い音でしたが、コースでは、気になりません！
打感は柔らかい方です。
方個性は、シャフトのおかげか、ほとんどフェアウェイを外しませんでした！
飛距離は、これもシャフトよりおかげか、安定して230〜250ヤードほど飛んでいて、大満足です！
アドレス時のヘッドも、塊感が自分の好みなので、構え易いですね。
ローグサブゼロを使ってましたが、エース交代です！
機会があれば、コースで試してみてください！
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2019/2/3（日）22:00ロフト角「9.5」、シャフト「ツアーad」、シャフト硬度「S」
試打のみです。これのノーマルツアーADシャフトが入ったものを打ちました。詳しくはありませんが、比較ということなら前のローグのノーマルシャフトの方が飛距離はでました。
ヘッドスピードが確実に1か2さがりますのでその分飛びません。シャフトが合わないのかな。
まあ、構えた感じは結構顔がノーマルのキレイ目でよく、打感もまずまず。相変わらず少し高すぎですね。これカスタムしたら定価は10万超えるんだよね。キャロは高いね。
後、ヘッドカバーが死ぬほどダサい。まあ自分はノーマルヘッドカバーはたつかわないけど。入れやすくカットが入ってますがカラーリングは信じられないレベルです。高くてもそういうおころに拘ってたら所有欲もでるんですけどねえ。
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2019/2/5（火）08:50
お、音が…。パッカーンって…。
構えやすさもありますし、飛んでる感じもうけます。
ただ、音が…。
もちろん好みでしょうけども、私にとっては受け入れがたい音でした。
AIは音まで計算できなかったのか、もしくはあえてこの音にしたのか。
後者だとしたら、この音が未来のスタンダード？？
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2019/2/13（水）10:52ロフト角「9」、シャフト「tourAD IZ」、シャフト硬度「X」
エピックサブゼロと比較しました。打感はフラッシュサブゼロの方が硬くて弾き感があります。音は賛否両論ある感じだと思いますが飛ぶドライバーって最近の大体こんな音かなーって思ってます。ファースに当たればどこでも飛ぶ感じでかなり優しくなったなーって思いました。特にエピックではヒールに当たったらロクでもない球が出てましたが、フラッシュでは真っ直ぐ強い球が出てました。トゥで打ったときの引っかかりも強いので捕まりが良くなってるのかもしれません。
飛距離は芯で打てる人ならあんまり変わってないと思うので買い換えるかは迷います。エピックサブゼロが使えなかった人がフラッシュサブゼロなら使えるって事はありそうです。
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2019/2/13（水）18:28ロフト角「9」、シャフト「ツアーAD SZ」、シャフト硬度「S」
飛距離性能はすごいですね。打感は前作のエピックを使っていたせいかあまり気になりません。芯にあたるとおとなしいゼクシオのような音です。この時期はノーマルのシャフトでも十分ですが暖かくなったら変えてみようかと思います。ヘッドカバーはカッコ悪いです。使う気になりません。M5も気になりますがしばらくはこれでいきます！
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2019/3/11（月）09:33ロフト角「9」、シャフト「tensei ck pro orange」、シャフト硬度「x」
初代エピックサブゼロにはじゃじゃ馬ながらの一発の飛びがあり、ローグになりとがったのを丸くした、今回のフラッシュは確かに初速が上がるのですが
ミート率を良くしなければならないというハードさが強調されている気がします。
初代のエピックも同様でしたが初代には厚い打感とつかまらなさが逆に安心感につながっていた感がありました。
どうも使っていても中途半端なイメージです。
球は上がるし捕まるし、これでしたらまだローグサブゼロの方がサブゼロらしいかもしれませんね。
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2019/3/16（土）03:56ロフト角「9」、シャフト「tensei ck proオレンジ」、シャフト硬度「s」
g410プラス 目的で量販店へ
目的のg410を試打していると店員さんからepic flash sz ＋tensei ck proオレンジ を薦められ試打。
打感、音はイマイチでしたが、とにかく初速が早い 73も出ていた。
全く頭に入ってなかったepic flash sz
私的には飛距離性能は今出ているドライバーの中では一番ではないでしょうか！
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2019/3/21（木）16:52ロフト角「9.0」、シャフト「ツアーＡＤＶＲ６０」、シャフト硬度「Ｓ」
ＡＩフェースがどうしても試してみたくて、ＴＳ３を下取りにして購入しました。シャフトはツアーＡＤＶＲ。
購入当日練習場で１００球程打ち込んでみての感想です。
打ち初め、７割くらいのスイングでも結構飛んでるなー
次第にヘッドスピードを上げると、そこそこの飛距離ながら曲がり少なく悪くないな〜位の感じ。
ティーを高めにセットして更に打ち込むと、突然とんでもない高弾道のビッグボールが出てビックリです。
フェイス中央よりやや上目で打つと、丁度フライヤーで１番手飛びすぎてしまったような弾道の球が出ました。初速も抜群です。エースのＭ２が過去の物に成り下がるようなすごい弾が出ます。
シャフトとの相性かもしれませんが、スイートスポット下目で打つとややスピン多め低めのライナーでコントロールの効いた球になります。打ち分け出来れば最高だと思いました。
難点を上げるとすれば芯を食ったときは、弾け飛ぶようにボールが飛び出すので、ドロー・フェードのコントロールが難しいかもです。まあ自分にはそんなテクニックは無いので無用の心配ですが・・・
がっつり打ち込んで物にしたいです。
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2019/3/25（月）13:53ロフト角「9」、シャフト「テンセイ ck オレンジ」、シャフト硬度「x」
エピックシリーズには興味がありテンセイ60xにて購入。
思っていたより打感は悪くなく
進化を感じる。
確かに他のメーカーに比べれば打感は硬く音も独特たがそれほど気になる感じはなかった。
センターやや上でヒットできれば
高弾道+低スピンのビッグボールが打てる❗
やや下目でヒットしても球は上がり
易く心配するほどではない。
ただし打音は悪く金属音に。
少し擦った様な球でも 飛距離の落ちこみは思っていたより少なく
サブゼロヘッドでも前作より
優しくなったと感じる。
それほど難しいヘッドでもないので
スターでクラブバランスが軽く感じるアベレージゴルフファーでも
使えるヘッドだと思う。
初速も速く飛距離を求める方には
お薦め。
球のつかまりも良いので。
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2019/3/26（火）07:52ロフト角「9」、シャフト「ツアーAD VR」、シャフト硬度「6S」
以前はプロギア RS2017をM43シャフトで使用していました。スイングを少し変えたためか、手元が浮く感じになりフェースの下に当たり始めたことと、ドローが強くかかり今までの弾道とイメージからかけ離れたため、シャフトに問題があるかと考えショップへ。現行モデル、中古モデル様々なヘッドとシャフトの組み合わせを試したがいまいちピンとこず、最後に試打したフラッシュサブゼロを打つと芯をくいやすく、ストレートからフェードのイメージ通りの球がでました。
ホームコースで打つとセカンドショットはいつもより1番手小さいクラブを選ぶくらい飛距離も伸びているのが確認できました。
サブゼロの難しい感じはなく、音も打感も自分は気になりません。
FWも変えたい気持ちになるくらいいいドライバーに出会いました。
RSもよかったのですが今はフラッシュ推しですね。
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2019/4/6（土）21:55ロフト角「9.0」、シャフト「テンセイAVブルー75」、シャフト硬度「X」
音、ヘッドカバーは口コミにあったみたいには思わず気にならないレベルだと思います。 ４ラウンド程プレイしましたが飛距離は平均キャリー250-270ｙ程で、ランを含めると大体28-300y位です。満足な点はプッシュスライスが大けがになりにくく、以前使用していたERC/HOTは隣コースや森の中でしたが、ラフと森の境目に収まってるケースが多く助かってます。ミスに強い印象通りで大変満足しています。約15年ぶりに購入したドライバーで進化が感じられました。
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2019/4/21（日）11:52ロフト角「10.5」、シャフト「VR」、シャフト硬度「6S」
最近のキャロウエイドライバーの内一番飛距離が出て
曲がりにくく打ちやすい
GBB EPIC SUB ZERO は普通に打てばフェード系が出やすく飛距離は今一
ROGUE SUB ZEROは GBB EPIC SUB ZERO の弱点（フェード系）を無くし
打ちやすくしている今回のEPIC FLASH SUB ZEROはさらに進化し
飛距離が20〜30ヤードは伸びて直線的な弾道になっている
ロングホールやミドルホールの２打目の景色が変わって見えるぐらい
シャフトとの相性も否定出来ないのでVR6Sをお試しあれ
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2019/4/24（水）08:37ロフト角「10.5」、シャフト「TENSEI CK PRO オレンジ」、シャフト硬度「60S」
ゴルフ仲間が買ったので打たせてもらいました。
結論を先に言うと「これスゲー！自分が買えば良かった！！」です。
昔からキャロのドライバーは相性が悪く最初から打つ気になれなく少し前にTS3を買った時も候補にあげていませんでした。本当に後悔です笑
比較対象M3(440)、TS3
打感：M3440に近い柔らかく重い打感で物凄く気持ち良いです。
（SUBZERO＝M3＞＞TS3）
打音：ちゃんと捕まえる事ができればかなりいい音でバスッって感じ。これもM3440に近いですね。ただ、捕まえられない時や芯を外すとパカーン音。これは非常に悪い音で恥ずかしい。 周りからも芯を外してるのがバレます笑
（M3≧SUBZERO＞TS3）
やさしさ：かなりやさしいです。M3440と同じ位。ただ捕まりやすいので左に注意って感じですね。シャフト次第でどうにでもなると思いますが。
サイドスピンも少ないです。テーラーのツイストフェース程ではないけどフェースのどこに当たってもフックもスライスもかかりにくい。ただ、先に述べた様に捕まりが良いのでそのせいでフック回転が強くなる事はある。
（M3＝SUBZERO＞TS3）
球のあがりやすさ：結構楽に球が上がります。イメージでは厳しいかなと思っていましたが後ろのウェイトが効いているのかな？TS3の方が上がりにくいですね。
（M3440＞SUBZERO＞TS3）
バックスピン：M3440はウェイトを両方後ろにしていたので多かったです。TS3が一番スピンが少ない。SUBZEROはスピンが減り過ぎない丁度良い感じ。HSが早い人はTS3の方が良いかも？
飛距離：これがスゴイ！！！！段違いで飛びます。笑ってしまう位。おそらくシャフト効果もあってだと思いますが、とにかく到達点に行くまでの時間が速い！
TS3の最高距離がM3440の平均距離。M3440の最高距離がSUBZEROの平均距離。
それくらい違う。
（SUBZERO＞＞M3440＞＞TS3）
総評
とにかく「卑怯だ。インチキだ！」と言いたくなるほど凄い。
しかも構えやすく打音も打感も最高とあれば文句付ける所がない。
敢えて言うならシャフトが高い。
TS3即打って買い換えようかな。でもいつも一緒に回る仲間と同じクラブも抵抗あるな。でもそれでも欲しいな。
と悩み中です笑
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2019/5/12（日）13:45ロフト角「9」、シャフト「VR-6」、シャフト硬度「TX」
洋ナシ型の♦♦♦を購入しました。
ヘッド重量が無印のサブゼロよりやや軽かったので、45.5インチでバランスD4くらいで作りましたが、球が全く吹けずに前に飛びます。初速もHS50前後でコンスタントに75〜77くらいの数字が出ます。
バルジが少なくリアルロフトも少なく見えますが、無印よりも歯が出ていないように見えるため、右に出してドローを打つイメージが出ます。
打感は無印よりもちょっとプラスチックっぽいというか締まりのない音がします。
無印モデルの性能は気に入っているが顔が、、、もしくは、ヘッド重量が重すぎる、、、という方は、ぜひ試して欲しいです。
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2019/5/19（日）20:40ロフト角「9°」、シャフト「Tensei ck pro orange60」、シャフト硬度「S」
ニュードライバー投入でここまで
納得できたドライバーは初です。
弾き感が強烈で前へ前へと打球がロースピンで吹ける間も無く突き進んでいく、ものすごい玉が出ます。
シャフトとの相性も抜群で左のミスゼロ、油断して右には1発プッシュアウトしましたが
ほぼ狙った所へストレートに打てました。
たまを捕まえられる方にはかなりオススメです。
スライサーにはオススメしません。
しんどいと思います。
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2019/6/1（土）12:36ロフト角「10.5」、シャフト「TENSEI CK PRO ORANGE」、シャフト硬度「70S」
初速は高い。スピンが入らないのも素晴らしい！ただ、本当にロースピンなのでヘッドスピード無いとドロップしそうな感じもあります。スピン入りづらい人は見栄を捨ててハイロフトが良いんじゃなでしょうか？初速だけでは飛びません。
上下の打点のバラツキには寛容性が高い。
また評判通り打音がクソです。
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2019/6/15（土）00:10ロフト角「10．5」、シャフト「Tour AD DI 6」、シャフト硬度「S」
飛距離は今年のナンバーワンではないでしょうか。テーラーのM3からの買い換えです。M5,M6も試しましたが、マイナーチェンジという感じで、それほど魅力を感じませんでした。それが、エピックフラッシュサブゼロはボールの伸びが違います。異次元の飛びとはこのことです。是非試してみてください。
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2019/6/27（木）12:46ロフト角「9.0」、シャフト「MAMIYA ATTAS 4U」、シャフト硬度「6X」
5月に購入し、シャフトやウエイト調整を重ね実践デビューしました。それまではEPIC STAR USモデルでシャフト交換可能品を使用していました。購入後にシャフトをいろいろ入れ替えたりしていましたが、練習場にある飛ばしヤード表示はあまり差が出ませんでした。バックスピン量も差が出ていない感じでしたのでネットでフェース近くに入れるウエイトねじを購入し2→4gに変更しました。ふりやすさを出すため、シャフト手元側にカウンターバランスとして鉛を5g貼り付けました。振り心地もあまり変わらず良い感じになりましたが、練習場測定器ではさほど飛距離表示はUPしませんでした。
ただ左右の曲がりは少なくなり、安定してきたので実践投入となりました。
ところがコースに出てみるとEPICより曲がりは少ない、距離は10ヤードほど伸びるなど良い結果となりました。ウエイト変更でバックスピンが減っているのが要因かもしれません。シャフトが古いモデルなのでこれから新しいシャフトも検討していきたいと思いますが、ウエイトの調整でも特性が変わるので試されてはと思います。これは本当に良い買い物でした。
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2019/7/2（火）22:32シャフト「Diamana DF60」、シャフト硬度「S」
EPIC FLASHからの買替です。EPICの時はSUB ZEROは捕まらずでしたので敬遠してEPIC FLASH USを使用していました。
でも捕まりすぎる時がある事、顔もどうしても好きになれずSUB ZEROに変更した次第です。
顔：顔は小ぶりで構えやすいです。
捕まり：ノーマルでも問題なく捕まります。
弾道：高くて上がりにくい事はありません。
方向性：直進性が高く、曲がりにくいと思います。
という事でエースドライバーに昇格しました。
SUB ZEROを敬遠していた方、お勧めです。
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2019/9/19（木）00:23ロフト角「9.5」、シャフト「TENSEI Orange 70S」
当方ヘッドスピード48〜50、HC10です。
XR16から変えようと購入…も結果、即返品しました。
XR16より確かに低回転になって、初速も出てる。だけど、ミスヒットに非常に厳しいのと打音が酷い…動かせるウエイトを外すと普通音に近づくのは何故なんだろ？
それはさておき。XR16の方が打感が良いし、捕まりも良いし、平均的に怪我が少ない。
Jail brake technologyは果たしてホントに良いのか不明。一撃の強みはあるけど、打点判定厳しいので、ラウンドに使いづらい。
PingのG410を試打してホントに安定感あるなら切り替えようって思ってます。
ドライバーは優しく、怪我が少ないものにしたいので。
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2019/10/4（金）19:29ロフト角「9」、シャフト「kurokage silver tini 60」、シャフト硬度「X」
増税前にポチッと。
ずっとテイラー派でしたが、M5、M6は所有者が多いので敢えてサブゼロUSを購入しました。シャフトは癖がなく、非常に振りやすいし、Xにしてはそこまでハードではありません。純正グリップは日本の規格品より太いです。
さて、ヘッドの後方形状は好みがありますが、フェースがオープンで比較的しっくりきました。打ってみると初速は確かに速い！また超低スピン。しかし球が左右にブレたときは大怪我の元になってしまいます。ということで、まぁまぁシビアなヘッドの部類だと思います。また、芯を食った時の打感はそこまで良いとは言えません。ポッコン系の音からはまだ離脱できていないと感じます。
ただ、相対的な飛距離は文句なし。左右の大きなブレが無い限り、AIフェースがカバーしてくれているとも感じます。逆にコントロールをするには不向きです。合わせて打つというよりは、振り切るという感じが直進力を高めてくれるドライバーという印象です。
ウエイト外しもチャレンジましたが、これもアリでした。バランスが変わるので調整必要のはずですが、違和感なしです。この件は不思議です。
以上、買ってよかったと思いました。
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2019/10/30（水）14:26ロフト角「9」、シャフト「TOUR AD VR6／DI6」、シャフト硬度「S」
シャフトはTourAD VR6 Sを装着しグリップはNo,1グリップ（50g）を指した状態でバランスはD4.5でます。その後、TourAD DI6 Sに変更。こちらでもノーマルだとバランスはD4。
■飛距離
いままでのエース（Legacy ロフト8度、ランバックスX 7S）より10〜15ヤード距離は落ちますが、こちらのほうがスピン量は少なく安定感は少し増すかなという印象。メチャクチャ飛ぶというヘッドではないと思います。
M6との比較では安定している／叩けるのはM6で、平均飛距離と左右へのミスの少なさではこのヘッドという感じでした。
■ヘッドが重くてバランス調整が難しい
もともとヘッドは重いので仕方ないですがバランスをD1前後にするためには後ろのウエイト（12g）のうち土台とネジを残しウェイトの本体を外すなど調整が必要。そうすると重心位置が変わってしまい打ち出し角度が低くなるなど本来の性能は発揮できていないと思われます。女子プロもウェイトを外してしいる選手多いし石川遼選手もウェイトを外して鉛で調整しているようですのでヘッドが重すぎるというのは間違いないと思います。
70g台未満のシャフトを選択される場合はバランスの調整が難しいので、D4くらいでOKという方以外はやめておいたほうが良いかと思います。
◇◇◇のほうがヘッド重量が軽いようなので手に入ればそちらのほうが良いと思います。
■打感、打球音
打感は最近のドライバーにありがちな「弾く感」があり球離れは早いという印象。これはシャフトとの相性でも変わってくるかと。
打球音は好きではないですがSubZeroではないモデルよりはるかにマシな音だと思います。
SubZeroではないEPIC FLASHは打ちっぱなしの遠くのほうで打っていても分かりますね。
■総評
初速と曲がり難さでこのヘッドを選択しましたが60g台のシャフトとの組み合わせではヘッド本来の性能を生かすにはバランスが重すぎ、程よいバランスになるようウエイトを外すとヘッド本来の性能が出せないという歯がゆさがあり、正直失敗した感はあります。
シャフトはVRだと左へのミスが大怪我になるためDIに差し替えました。
当面は前側のウエイト（2g）と後ろのウェイト本体（約9g）を外してバランスD1あたりで使用してみます。
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2019/11/24（日）23:33ロフト角「10.5」、シャフト「オリジナル」、シャフト硬度「S」
ゴルフ5の試打会でこのクラブの結果が1番だった為購入しました。
私のHSではオーバースペックかと思いましたが簡易測定器でも1番の数値でした。
【飛距離】
今までのグローレFよりも初速が早くロースピンな為伸びてると思います。
【打感】
グローレよりは柔らかく感じますがコンポジット独特の打感です。
嫌いではない打感です。
【方向性】
弾きが凄いので当たった時のフェースの向きにまっすぐ飛んでいく感じです。
あまり曲がる感じはありません。
捕まりがいいほうではないので私の場合少し右に抜ける時が多いです。
ただウエイトとホーゼルで調整出来るので問題ありません。
【全体として】
試打会に測定器を持ち込み同条件で色々なクラブを打てたので自分に合うクラブを
選択出来たと思います。以外な結果でしたが購入後も満足しています。
今後違うシャフトでも打ってみたいと思います。
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2019/12/4（水）20:31ロフト角「10.5」、シャフト「TENSEI CKPro Orange」、シャフト硬度「50-S」
最初はフラッシュサブゼロの９°をロフトアップして打ってみましたが、以前ノクラブ（ローグ）と比べあまり差が無かったので、エピックフラッシュのカチャカチャ付きを購入し使用していました。自分の打ち方のせいがあるのかもしれませんが、ラウンド中にすっぽ抜けの右プッシュが出て痛い目にあっていました。もともとドロー打ちなので、右プッシュはマズいと思い、今度はサブゼロの１０.５°を購入しました。ＴＥＮＳＥＩオレンジを付け替えて打ってみて驚きました。右プッシュが解消！ヘッドの返りがサブゼロの方が良く感じます。球が散る難しさより、フルスイングできる安心感！
フラッシュよりも打感は固く、打音も高めですが、高弾道でロースピンで飛んでいきます。
この打感なら柔らかめのボールが使えそうで、かえっていい感じです
フラッシュは柔らかい分、柔らかいボールだと打感がぼやけた感じになり、
離れてくれなく感じました。サブゼロは捕まらないと思い込まず、
試してみてはいかがでしょうか？
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2020/1/23（木）12:06ロフト角「10.5」、シャフト「クロカゲXT６０」、シャフト硬度「X」
初代エピックからローグそして、これに移行しました。キャロウエイらしさは、確かに受け継がれていますね。構えやすく、音も良いです。多少芯を外しても まっすぐ行きます。シャフトの相性は個人差あると思います。ローグで使っていたクロカゲをそのまま移しました。