ドライバーの新着クチコミ
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キャロウェイゴルフ/MAVRIKMAVRIK ドライバー最近はレギュラーからのティーショットが多い為購入致しました。 とにかく曲がらず曲げたくない、距離はあまり要らない時は間違い無く良いドライバーでした。平均250ぐらいでした。プロの横新さんのYouTubeも参考にして購入してみました。MAXもとても安定した弾道でした。2021/2/12(金)23:20soysoy -
プロギア/RSRS F プロトタイプ ワン クローバー ドライバー試打会及び直営店のみでの販売みたいです。 youtubeの試だるTVを見て良さそうだったので、PRGRのHPをみたら、近所のゴルフ5でたまたま試打会があったので、早速試打しました。 信じられないぐらい、良い打感です。 構えやすいし、飛んでました。 HS43ですが、キャリーで250ぐらい行ってます。 念の為、EPICSPEEDとSIM2MAXも同じシャフトで試打しましたが、こちらのクラブの方がずっと打っていたいと感じました。 機会があればぜひ試打をしてもらいたいと思います。 値引きゼロなので、即決してしまいました。 ベンタスにしたら、13万円ちょっと、、、、 TSi3かEPICSPEEDを買いに行ったのに、、、2021/2/12(金)22:41しなりれ -
プロギア/RSRS F ドライバー(2017)某試打系YouTubeで、2020年モデルのRS Fドライバーの試打動画で、2017年モデルを打っているのをたまたま見て、海外大手メーカーの最新ドライバー並みの初速性能な気がしてヤフオクで格安で購入! これが大正解。 弾道は中弾道。ある程度ヘッドスピードがあれば、振らなくても弾は上がります。軽く振って、手応えも柔らかいのにぎゅーんっとピンポン球のように飛んでいく感じです。球筋はドローというより、ストレートからフェードが出ます。 シャフトが純正なので、逆に思いっきり振りに行くことをせず、軽く振っているのが良いのか、ラウンド使用で思いがけないOBや池ポチャがなくなりました。シャフトをいじめるほど振らなければコンスタントに250-270ヤードが打てるイメージ。 お陰様でベスト更新で、90切りも頭に浮かぶほど。 中古はすごくお買い得になってるので、試しに買うのはかなりアリだと思います。2021/2/12(金)19:13Kaztaro -
タイトリスト/TSTSi2 ドライバー構え易さ、打感、方向性とても満足してます。 マーベリック、SIM SIMMAX SIMMAX-D TSi3 ping g425 ZX5 ZX7などを試打しましたが1番結果が良かったです。 また、メーカー標準シャフトが合わず、ディアマナTBにしましけた。私には最高の組み合わせで、優しくストレートの弾道に打てます。 ヘッドの色や質感も、前作のTS2よりも良いように感じます。TSi3の方がかっこいいのですが、TSi2の方が良い結果が出やすいです。タイトリストは難しいという先入観がありましたが、オススメです。2021/2/12(金)15:43城南ハスラー -
キャロウェイゴルフ/MAVRIKMAVRIK SUB ZEROドライバー再度の口コミです! FLASHのニューモデルも出ましたが、エース交代にはなりませんでした。 FLASHスピードとの比較ですが、一発の飛距離はFLASHかなぁ〜という感じ。 ただ、FLASHは少しピーキーです。 スイングのばらつきがそのまま出てしまう感じ… MAVRIKの謳い文句の何処に当たっても飛ぶのは少し過大ですが、スイングのばらつきに寛容なのはMAVRIKです! もう少し上手くなればFLASHが最高なんですが、エンジョイゴルファーの自分にはMAVRIKです! だいぶ安くなってきてますので、サブゼロにTENSEIオレンジの組み合わせを試してみて下さい。 重いヘッドをカウンターバランスで振り切ればぶっ飛びます! 気に入りすぎて9度のTENSEIオレンジのXを買っちゃいました。 これでしばらくドライバーに困ることはなさそうです(笑)2021/2/12(金)10:38やっしん -
ピンゴルフ/G425G425 LST ドライバー400LST10.5°、ツアー65Sからの買い替えです。 PING試打会で425LST10.5と9および425MAXを打ち比べ決めました。 425MAXは後方ウエイトが重くて振りづらさがあり却下。振りやすいLSTに絞ってスピン量が適正だった9°にしました。純正ツアー55Sシャフトがとても良いシャフトで満足していたのですが、更に安定と飛距離を両立したディアマナZFに出会いました。 現在は8°に立ててドローポジションにオモリをセットしています。 400LSTから6ヤードほど飛距離が伸びています。 8°の顔が良くて構えやすいですし、ディアマナZFの性能がマッチして、400LSTにあった右プッシュが無くなりました。捕まった中弾道ストレートからフェードの綺麗な弾道が打てるようになり満足しています。2021/2/11(木)19:30カンタック -
コブラゴルフ/KINGキング スピードゾーン ドライバーF9が最高だったのでSpeedZoneも購入してみました。打感が硬いと言いますか、弾き、球離れが速く、スピンも超少ないんだろうな、とは思いますが、今のところ、私に懐いてくれません。3回に1回は良い球がでて、低いままネットに突き刺さりますが、F9の感触と安定性の前に、2軍行となりました。シャフトを変えて良い感じを見つけられたら、また書き込みします。2021/2/11(木)19:03ニルート -
コブラゴルフ/KINGKING F9 スピードバック ドライバー低スピンのドライバーを探して、US仕様のTour Lengthを購入しました。通常よりウェイトが重く(18gと6g)、シャフトが短い(44.5inch)仕様でした。その時のシャフトはFujikura ATMOS Tour Spec Black 7 Xでこれでも、とてもいい感じで吹き上がらず距離も安定し、良かったのですが、これだけヘッドが良い感じだと色々試してみたくなり、HZRDUS Yellow 70Xに変えるとこれもまた良くて、夏のエースになりました。冬用に安かったHZRDUS T800を46inchで組んだのですが、これがまた良くって冬場の超エースです。ヘッドも申し分ないのですが、HZRDUS、私にはメチャメチャ合っているようで、最高です。結構ハードヒッターのつもりですが、T800は叩きに行っても頼りなさ皆無で、HZRDUSシリーズ3本持っていますがどれも私には最高です。話を戻しますが、このヘッド、打感も最高で、一度フェースにめり込んでから飛んでくような感覚で、でも低スピンでドーンとゆっくり飛んでいき、落ちてこない感じです。左右の曲がりも少なくとてもいい感じです。普段はスプーンでティーショットしているので、ほとんどドライバーは使わないのですが、ドラコンの時はこれを思いっきり振っています。トップトレーサーでSLDRで280以上は中々いかないのですが、これは300が何度か出ます。ボール初速が68-72位でていてビックリします。実はSpeedZoneも持っているのですが、私にはF9の圧勝です。2021/2/11(木)18:45ニルート -
ピンゴルフ/G425G425 LST ドライバー当クラブを現在使用しているPING G400LSTとEPIC FLASH SZを練習場で打ち比べて比較しました(両方ともシャフトはTourAD MT-6s、EPICはロフト9°を+1°、G400LSTは8.5°を小さい+に調整) 飛距離 EPIC>G400LST=G425LST 直進性 G400LST=G425LST>EPIC 安定感 G400LST≧G425LST>EPIC 掴まり EPIC>G425LST≧G400LST 縦のスピン量はG400LSTよりちょっと少なく、EPIC FLASH SZよりは多い 打音が高いせいか、打感はG400LSTより結構硬く感じ、G LSTと似た感じ 構えた感じはG400LSTよりオープン度合いが少なくなっている 相変わらず良くできたドライバーだと思いますが、G LST以降の「LST」系のドライバーを持っていて、ある程度満足しているのでしたら、敢えて買い替えなくてもいいのかなと思います。2021/2/11(木)14:36ボギー大佐 -
ブリヂストンスポーツ/TOUR B JGRTOUR B JGR ドライバー(2017)スライサーでしたが、このドライバーがぴったりはまり、気持ちよく振り切ることができるようになりました。とても感謝しています。 最近は捕まりすぎることも有りますが、引っ掛ける程ではないので、大怪我にはならないです。 弾道は高めと感じます。 アゲインストの時は吹き上がってしまうほどです。 私が下手なのだと思いますが、9.5°の方が良かったかなと少し後悔しています。2021/2/11(木)03:04mocchy16
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タイトリスト/TSTSi3 ドライバータイトリストはTSシリーズで1,2,3と買って今手元には2のみあります。今回tsi3を試して、結局買いました。打感は柔らかくて、思ったより飛んでます。曲がりも少なく、ピン並みです。DIー5ですが、当初スライス玉しか出なかったのですが、慣れてくると逆球も出て暖かくなってから再度チェックしてシャフト交換も考えたいですヘッドはいいので。2021/2/9(火)10:17got -
タイトリスト/TSTSi2 ドライバーTSi3があまりに良かったので、TSi2も試したくなり、購入しました。構えるとTSi3に比べ前後方向に若干長いですが、TSi3が完璧な二枚目なら、そこそこ2枚目という感じです。球は高く飛距離性能は上の様です。ドロー気味で安定します。やはりフェースのクロス模様のお陰で毎回どこに当たったかよくわかります。キャディさんも面白い様でいつも綺麗に拭いてくれてコメントしてくれました。やはりヒール気味は少し評価が低い様でした。ドライバー2本セッティングをと思い、シャフトをADのXCの5Sを用意してスリーブを3の位置にさして高めの球でCーBーDーAと入れて試しました。シャアフィットシステムの通りに変わるかどうかはほぼですが、腕次第とも思いました。2本セッティングで打ち上げ打ち下ろし、左右を使い分けたいと思います。ただ遊びじゃない時は、PRGRRSFを一本で今のところ行くと思います。TSiもう少し色々やってみます。2021/2/8(月)17:29manataku2000 -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバー短めのたたけるドライバーをと購入しました。後ろのウエイトスライドポジションをニュートラルにするとちょっとフェード気味だったので、最もドローポジションにして使っています。しっかりした打感で距離がでます。1番気に入っているのがフェースの模様です。ボールの後がつくのでどこに当たったか毎回わかります。上下のブレに非常に強い。ただ、ヒール気味は良くありません。手答えが悪く飛びません。ヒールの度合いが悪いと引っかかってフェアウエイギリかラフへとなります。顔は最高です。とても気に入ったので、高めの球を目指してTSi2も購入しました。2021/2/8(月)16:57manataku2000 -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバー飛距離や方向性、構えやすさなどなど評判が高く、YouTubeの検証動画を見たあと、試打を開始。評判通りの商品。心配していたところの球が上がりにくいとか捕まりにくいとの声がありましたが、特にそんな事もなく、ドローばかり。即購入。SIMからの変更です。2021/2/8(月)14:43golf80dai -
キャロウェイゴルフ/MAVRIKMAVRIK Sub Zero トリプルダイアモンド ドライバーエピックの♢♢♢を使用していましたが、マーベリックの柔らかい打感が忘れられず、こちらのヘッドに変更しました。 顔や飛距離については、エピックと殆どかわりません。違うのは、ペリメーターウェイトがなくなった事と打感がぜんぜん違う事です。 エピックは弾き感! マーベリックは食いつき感!柔らかなモチモチ感が打っていて気持ちいいです。逆にそれ以外は、エピックとの違いがないで、もし迷っている方がいたら打感で選んでいいと思います。2021/2/8(月)13:24瞳の住人 -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバー腰痛をきっかけにヘッドスピードの低下を考慮して917D3を振るのがツラくなってきたこともあり917D3→G400LST→SIMときましたが、G400.SIM共に直進性と一発の飛距離は満足していましたが、振りに行った時の捕まりすぎチーピン気味が怖く、悩んでおりました シャフトはいずれもDI6S TSは顔が好きになれず使っていませんでした いつもお世話になっているゴル○5のフィッターさんの元、TSi3を構えた瞬間、買おうと9割決意(笑) やはり顔がイケメンです、完璧 タイトリストのあの顔です 1発目を打った打感でニヤニヤしながら9割5分決意、数球打ったデータを見てお買い上げ 仰る方が多いですが、レンジだとやはり、ちょっとだけイマイチかな? コースでは完璧、ストレートからドロー気味に低スピンで伸びていきます フェアウェイやや右サイドに打ち出すイメージが出しやすいです 一発の飛びというよりは、ミスヒットによる飛距離の落ち込みが少ない感じがしました フェースセンターややトー寄り上寄りに当てるほうが私は飛距離方向性共にGOODです 下目に当たると飛距離少し落ちるかな まぁ当たり前と言えば当たり前ですが あと、薄く当たっても滑る感じなく程よく捕まります SIMは右にすっぽ抜けも出てましたが、こいつはそんな心配無し 10年来ウッド系シャフトはDIですが、このヘッドとDIの組み合わせ、抜群かと思います ただ、ヘッドスピードに自信のない方、スライサーの方には、何とも言えないかもしれません シャフトの選び方にもよるかもしれませんが 長々と書き込み、最後になりますが、、、とにかく顔がイケメンで捕まりすぎず低スピン、打感も最高 しばらくは買い替えないでしょう2021/2/8(月)11:23りょうタイト -
タイトリスト/TSTSi2 ドライバー試打レビューを載せます。 まず、 ヘッドの顔が綺麗で構えやすいのが特徴。 その為、イメージが良くなります。 そして、ヘッドの反発が良いせいか飛距離が出ます。 フェースに珍しく素材を搭載してるみたいです。 私は、ヘッドの綺麗さがゆえ方向性に秀でているドライバーだと思います。 タイトリストというブランドイメージが上級者というイメージなので80台くらいの方には非常に合うと思います。 https://ikegolblog.com/titleist-tsi2-driver-review2021/2/7(日)20:59ゴルゴリ -
ミズノ/JPXJPX 850 ドライバーソールに付いている2つのウェイト位置を変更することで 重心距離 重心深度 重心角 が変えられる為に誰にでも使えるドライバー。 ロフトとライ角もスリーブで変更できる為に重心設計好きにはたまりません。 スイートエリア狭い ヘッド弾かない 真芯にあたるとロースピンの強弾道でぶっ飛びますがちょっとズレると飛びません。 上級者には小さいヘッドで操作性抜群です。2021/2/7(日)16:12road1974 -
キャロウェイゴルフ/EPICEPIC MAX LS ドライバー評価は結果的に悪くなっていますが 自分には全く合わない結果でしたと言う事です。 当方、マーベリックサブゼロ9度を使用 鳥かご計測でキャリー230、スピン1900 に対しLSは『800』という驚異的(笑)な数字で 当然キャリーも200さえ超えず。。。。 他の方が仰っているように 『尖ってます。』 私には縁が無いようですが 合う人にはまさに運命のクラブに なるのではないでしょうか。2021/2/6(土)21:45きくりん -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX-D ドライバー本日ゴルフパートナーの練習場で打ってきました。 頑固なスライサーの私はどうしても毎年毎年外国ブランドのドライバーに興味があっても、どうしてもヘッドが戻りきらずスライスしかでないので、あきらめていました。 しかし、このSIM2MAX Dタイプは完ぺきにストレートボールが打てました。 私はシャフトが50Sだとちょっと柔らかいとは思いますがそれでもとても良い弾道と飛距離でした。 ねじれフェースですか、その効果も初めて実感できました。 お金があれば必ず買います!2021/2/6(土)19:26910
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テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX-D ドライバー2回目の試打です。 今回は、エースのM 4Dタイプを持ち込んで試打しました。 前回は、10.5のみの試打でしたが、高さが出てしまったので、9をメインに試打しました。 やっぱりいいです! 軽いドローで平均260Y、スライスしたかなー?っと思ってもストレート。 M 4 Dが平均245Yでしたので、約10から15Y飛びます。 一発の飛距離は5Yほどしか変わらないのですが、とにかくミスに強い。 ミスったーっと思っても、230は飛んでしまうのはビックリです。 ただ標準シャフトだと、振ってしまうと暴れる感じです。 お願いして、M 4に刺してる、エボ4、569Sを刺すと、いい感じになり振れる様になりました。 右には絶対に行かないので、ミスは左一択なので、使い易そうです。 その場で、9°を注文。 21日には届かない様ですが、来るのが楽しみです。2021/2/6(土)13:59ぱんきち -
キャロウェイゴルフ/EPICEPIC SPEED ドライバー構え易さは、どっかのYouTubeでも言っておりましたが、GBBに似ている顔なので、ちょっと前のキャロ顔です。個人的には好き。エピックフラッシュで不評だった音は、かなり改善されてますね。改善というかSIM2より断然良いです。ただ、このモデルは浅重心で重心距離も短いのが打てばすぐ分かるくらい。球が強くなりフェースの開閉に敏感。初速も出るし打感も良いので欲しいとは思うけど、もう少しマイルドだと更に良かったなぁ。MAX LSも打ちましたが顔がデカイのでパスです。MAX LSならG425LSTの方が良い。今回はSIM2も期待した方向では無かったし、コブラRAD speedに期待します。2021/2/4(木)20:30BirdieRush -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX ドライバー個人的には前作の方が好きです。打感は人それぞれでしょうが、前作MAXの方が柔らかいし音も静か。飛距離は大差なく、むしろ前作MAXの方がスピンは少なく安定。どうもヘッド後方に極端なウエイトを付けたせいか、ヘッドをずっとシャットに使うプレイヤーには合うと思うが、ターンが入るプレイヤーにはちょっも合わない。前作MAXの方が重心距離と重心深度のバランスが良かったと思う。クラウンが黒くなり縁の白が強調されたデザインも、ヘッドに目が集中してしまい、ぼんやりと見たい自分には合わず。買い替えはやめました。2021/2/4(木)09:41BirdieRush -
キャロウェイゴルフ/EPICEPIC SPEED ドライバー某量販店にて、試打しました。 今までに感じた事の無い、飛距離UPを、データで確認出来た為、予約しました。 今使っているマーベリックより.10ヤード以上飛距離UPしてました。 シャフトは、XCとHDとエボ7の3本で試打しました。 飛距離:エボ7>XC>HD 方向性:HD>XC=エボ7 打ち出し角度:エボ7>XC>HD スピン量:HD>エボ7>XC 一番飛距離UPしたエボ7にて注文しました。 MAXLSは、球が低いので、飛距離ロスしてて、ダメでした。 MAXは.球が高すぎて?飛距離ロスしてて、コレもダメでした。 SPEEDは.ヘッドが小ぶりに見えて、振りやすかったです。 3タイプのヘッド共に、初速はマーベリックより上がっているようです。 久しぶりに、ドライバーの進化を感じました‼ 皆さまも、是非試打してみて下さい‼2021/2/3(水)12:46Nikki6 -
ピンゴルフ/G425G425 MAX ドライバー始めにG425MAXの9.5°を購入して何よりも真っ直ぐに行くのに驚きラウンド3回行きOBは2回だけでした!(1回はボールが全員ある所に行ったのに見つからず…)自分の実力と勘違いしタイトリストTSi2の9°を購入し全然ダメでした。そこで買い戻しで10.5°にしてカチャカチャで少しロフトを立たせてます。やはりピンですねと思いました。みなさん音が音がと言いますが、コースで打ったら全く感じませんし、シャフトなのかなっ?純正シャフトの人が回りにいないので、もしかしたらですが純正シャフトを変えたら音が気にならないかもです。逆に僕はピンの音が好きなので最高なクラブです。2021/2/3(水)11:48光ちゃん -
タイトリスト/TSTSi2 ドライバー低スピンTSiシリーズのTSi2 TSi3同様にフェースにグッと吸い付き押して飛ばす! みたいに感じますね。 左右への曲がりも少なく数値的にも安定感抜群でした。 このTSP110のTOUR Sは面白いシャフトですね! 軽量で振りぬきやすいです。 自分のHSなら全然オリジナルシャフトで十分です。 ヘッド形状はTSi3の方が好みなんですよね〜 実際に使用するとなるとこちらでしょうか! 距離も出るし曲がらないし欲しくなりますね。 今回のタイトリストはどちらも良いですね〜2021/2/3(水)09:55ぎんが -
キャロウェイゴルフ/ビッグバーサグレート ビッグバーサ ドライバーどうも最近のドライバーの見た目に慣れず、最近はm5 tourからG400lstと小顔系を選んできましたがしっくり来ず、evolution2 661Sが刺さったGBBが激安で手に入ったので冬だからSで良いやと思いラウンドしました。 しかし、寒くても暴れてしまい、しかも昔の記憶からペリメーターをドロー方面にしてものだから引っ掛けまくってラウンドを終えました。某中古ショップでエボ2の757Xが刺さった815をまたもや正月特売で激安で衝動買いし、試しに差し替えたところまだ引っかかる。色々ネットを検索し、松山英樹がしてた、『フェード側1センチ空け』を試したところ途端に真っ直ぐしか飛ばなくなりました。ヘッドが重い気がするので661のSだとヘッドが効き過ぎる気がしてたので757Xでちょうど良くなり、振り切りも良く絶対に左に行かない狙えるドライバーに変わりました。 新作のspeedがある程度お求め易くなるまではこれでイケると確信しています。ただ、全体的に重くなったので飛距離は今ひとつかなーと思いますが、吹き上がる球は出ないのでまぁ満足です。2021/2/2(火)17:30めりお -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX ドライバーSIM2 MAXを試打してきました! 構えてみるとフェースがストレートに見えますね。 安心感があります。 打ってみるとSIM MAXと比べると幾分捕まりが良くなったと思いました。 捕まりが良くなったのでSIM MAXより若干飛距離は伸びたかも・・・ 同じシャフトで打ち比べたいですね。 打感も少し柔らかく感じました。 ここは個々の感じ方もしれませんが。 スピードインジェクションも引き続きありますが、フェース面からトゥ側からの注入に変更になってます。 フェース面もスッキリしましたね。 これでヒール側でのヒットにも強くなったみたいです。 もう少し捕まって欲しい方はSIM2 MAX-D 低スピンで飛ばしたい方はSIM2 というような選択肢でしょうか 興味ある方は是非とも試打してみてください。2021/2/2(火)14:15ぎんが -
ムジーク/ムジークオン・ザ・スクリュー エクスパイヤーXR ドライバー長尺で使用でき、捕まりがよく、低スピンのクラブを捜索中に発見。 最近飛距離が伸びてきた友人が使用していたヘッドがよさそうなので真似て… ヘッドはフックフェースとスライスフェースの二種類がありましたが、顔つきでスライスフェースをチョイス。 トップラインのストレート感が良く、方向性をイメージしやすい。 (フックフェースは結構左を向いていた) 大きな特徴としては ・スイング中のストレスがない ・勝手に程よくつかまる ・低スピン ・なんか飛ぶ ・音は…うるさい どうやら重心をヒールよりに配置しており、ヘッドのターン力で飛距離を出していくコンセプトらしい… 結果として、昨今の大型ヘッドのような操作のしづらさがなく、スイング中のフェース管理が非常に楽。 音は結構なお点前で、高反発のような印象を受けますが、この際飛べばOKと割り切りました。 いつも短尺の44.5インチばかりの私でしたが、長尺がオススメとのこともあり、46.5インチまで長くしましたが、ターン力が効いているのか長尺の振りづらさを感じませんでした。 スライサーに向けて作られたような印象がありますが、チーピンヒッターに使わせても以外と大丈夫。 詳しい方に聞いてみたところ、重心距離が短いヘッドはダウンスイングで邪魔をしてこないらしい。 結果、大型ヘッドだとヘッドが遅れている印象を受け、操作してしまう動作が勝手におさまったのではないかとのこと。 プッシュするように押し込んだ時は爆発的な飛距離性能を発揮するので、暫くエースとして使えそうです。2021/2/2(火)14:04チャキオ -
ムジーク/ターフライダー チタニウムフォージド ドライバームジークの洒落たデザインが気になる私。 上がりやすいという評判を聞いていたので低弾道の私に合うのでは?と思い購入。 弾道は上がりやすいそうなのでシャフトは余っていたTENSEI ORANGE 60Xを装着してみました。 顔つきは思ったよりもディープでコンパクトに見える(おそらく色のせいもあるかと…) 打球するとキャーンと甲高い音で驚くほど高弾道… 正直うるさい…そしてヘッドスピードがあると飛ばない印象… 軽ーくスイングすると音はうるさいですが、しっかりとキャリーを出してくれる。 コースに出ると、音は若干静かになる印象です。 (おそらく練習場の反響音の関係かと…) 初速はしっかり出ていて、スピンも多くはない… 自分は結果として合いませんでしたので、超低弾道が持ち味の友人に格安で提供。 一般人の弾道に変貌し、飛距離が伸びていました。 スイングスピードはあまり早くなく、弾道が低い方にはオススメできる一品だと思います。 つかまりがよく、ミスヒットにも強そうなので、シニアゴルファーに使わせたらおもしろそうな印象です。2021/2/2(火)13:47チャキオ