これとSIM MAXとTSi3+純正322SとPIN 425LST純正ツアー65Sを同時に試打しました。SIM.SIM2以外は自分のクラブです。 結論から言うとTSi3と2を購入して使っております。 425は売却。 飛距離はTSi>SIM、SIM2 > 425の順。打感も同じ。 方向性は SIM、SIM2>PIN425>TSi3 しかしTSiはツアーAD iz６s を持っていて、これを装着すると更に飛距離が伸びて、曲がらず、ミスに強い。共用できるTSi2は素晴らしく直進性高く、組み合わせてタイトリストの選択になりました。 肝心のSIM2ですが、個人的には2も1もほぼ同じでした。1が上がり過ぎであったことの補正と気持ち捕まりがよくなった程度です。価格考えたら マークダウンのSIM MAXが買いです。本当に曲がらない、飛ぶ、構え易い、シェイプも良いヘッドだと思います。 デザインと打感で2もアリかなと思いますが、価格が高過ぎて買えませんでした。

近所のゴルフ量販店で半額以下になっていたので購入。名器との評判が高かったので試打もせずに買ってしまいました。店員さんにヘッドスピード39m/sくらいとと伝えたところSRを勧められました。 早速打ちっぱなしに行って何も意識ぜずに振ったら高い棒球が真っ直ぐに飛び出して行ってビックリ。総重量が軽いせいかクラブバランスが良いせいか、スイングが綺麗になったのかと思えるくらい気持ちよく振り切れます。 ラウンドでもほぼフェアウェイにボールが落ちますね。 なんで早く買わなかったんだろうと思いました。日本人の体格にはドライバーってこのくらいの重さで良いのかもしれませんね。

練習場含め３ラウンドしましたのでレビュー致します。 結果最高過去最高の極上ドライバーでした、飛距離は勿論飛びます、SIM２、エピック、と比べても多分どれも大差無いと思います、だがアゲインスト時の飛距離は多分文句なし私は一番飛ぶのではと思います、マーベリックサブゼロ♦♦♦も非常に強い球でしたがかないません、一番感動したのが方向性でドロー打ちの一番嫌いなプッシュアウトが非常に出にくいことで実践向きです。スコアを作るのに適しています。打感は個人差があると思いますが吸い付く感じで弾き感もあり文句なしです、欠点は無いがヘッドスピードは43以上はあった方が性能は行かせるのではないかと思います。２４０〜５０以上飛ばせてドローヒッターの方は是非、試打をお勧めします。心配なのは、これ以上のドライバーを作れるのかくらいで以前タイトリスト917D以降全滅で１ラウンドですべて売却しましたが同じ状況にならないか少し不安です（笑）最後に構えやすくターゲットに向きやすく曲げる技術はありませんが曲がりません。本当におすすめです。

前評判も高く、実際に動画サイトではかなりの高評価でした。最近の傾向ですが、メーカーに忖度し過ぎで信用できないサイトが多いです。 過去に徳大寺さんが執筆されていた間違いだらけのクルマ選びという国産車を酷評することがバカ受けした本がありましたが、自分の規格と比較基準をしっかりと持ち、いいも悪いも正直にメーカー忖度なしで記載されていたと言われてました。ゴルフ業界は資格も独禁法も甘い中で、ちょっと借りると有頂天になる方が多く、当てにならないこと、痛感します。 で、このクラブですが、捕まりよ過ぎです。1シリーズで全ての顧客を取り込む戦略でしょうが、3種類もいるの？って感じです。Dは違う種類にした方がいいように思いますす。何のためのガチャガチャ調整機能なのか。どのメーカーもPINGの流れになりたいのでしょうけど。テーラーとキャロウェイはカルテル作って市場コントロールにかかっていますが、賢い日本人は見極めましょう。 SIM2は普通のMAX、EPICはMAX LS買えば間違いないです。惑わされずにこの機種基本に他社と比べて、ロフト、シャフトで基本的に選択すれば良いです。個人の好みと相性もありますが、打感やコントロール製ではTSiが上、ヘッドの安定性と価格、リセールバリューではピンが圧倒的に良いです。ボール初速はEPIC、誤魔化し効いて、真っ直ぐ飛ぶのはSIM MAXです。SIMは1でも2でも同じ。1で捕まり云々、2が良くなったと言いますが、この手のクラブ購入者はそれくらいの差分はクリアできるはずです。 結論は、Dタイプは特に不要では？と思いました。スイング崩します。

かなり尖った性能かなと。 見た目の印象としてはヘッドは最新クラブらしく、投影面積が大きく、ややシャローな感じで、重心が深く、易しさを意識させる感じです。 クラウンの前方から後方にかけて、ソリッドカラーからカーボンパターンに徐々にグラデーションしていくカラーリングで、キャロウェイのEPICに似てますね。 ソールにもカーボンを配し、ウエイト位置は最後方、リーディングエッジ側のは「たわみ」を意識した段々が配されてます。 ぶっちゃけて言うと、EPICとSIMやMシリーズ、BB4など、評価の高い最近のクラブの特徴を盛り込んだヘッドに見えます。 打ってみると音や打感は良いです。 この辺はミズノなんで、しっかりしてます。 ……が、問題の性能。 易しそうな見た目に反して、かなりハードです。 捕まらない。上がらない。超ロースピン。スライス回転なのにバックスピン量2200とかザラです。 「ある意味、すごいなぁ」と感心した反面、見た目と性能のギャップが大きすぎて、良いクラブとは言えないのかも…と。 アッパー軌道でハイドローを打っている方以外は、受け入れられないかもですね。 私のスイングでは全く飛距離が出せず、同時に試打したSIM2との差は20y以上。 シャフトを変えた程度で、どうにかなる感じじゃないかな。 万人向けではなく、打ち手を選ぶクラブです。 今回は試打だけであっさり見送りました。

ping G425LSTを使用中です。 球がとても低いのとたまに左に引っ掛けてしまうのが悩みでした。 もっと簡単なものを希望し、タイトリストTSi3とSIM2シリーズを全てうち比べてみました。 TSi3は打感も良く今使用中のクラブよりもしっかり高さも出るしとてもよかったです。 しかしSIM2MAXは結果が良いです。 打感は以前の金属の感じではなく木製の様な感じですがまっすぐ飛んでいきます。 また、飛距離も出ていることが多いです。 何よりミスショットかと思ってもそれなりの場所にいます。 テーラーメイドは発売周期が早くすぐ古く感じてしまうため避けていましたがこの結果では認めざるをえません。 SIM2MAXおすすめです。

いや〜びっくり！いまだにエースが917D3なんですが、中古ヘッドが3000円台で安かったので買ってみた。本日試打したら、なんと飛びますねー！練習場の2ネット280ヤードの的にバンバン突き刺さる。しかも方向性もバッチリ！曲がりませーん。915D3に即エース交代！917D3今までありがとう。TSIも良いのだろうが、このくらい飛んで曲がらないなら全然OK！お得な買い物しました。

訳あって455Plusからの乗り換えです。 455Plus以上に高初速&低スピンでライナーで一直線に飛んでいきますね、自分の理想とする高さと距離が出せた初めてのドライバーかもしれません。 一言で言って飛びすぎ注意。 打感は455Plusと同じく自分の好物の打感ですが、押し感が少し軽くなっている気がして、肘への負担が軽減された気がしています。 音も良し。 甲高い打音は出ていません。 曲げられるかと聞かれれば、飛距離は稼げませんが曲げられます。 これ、もう当分の間、不動のエースになりそうな予感がします！ ただし、HSが45以下だと球が全く上がらないと思う(明治の大砲を除く)ので万人受けするクラブではないことは事実で、試打してからの購入を強くお勧めします。

スピードと試打比較して、私的にはこちらが安定していました。久しぶりのキャロウェイですが、今回のエピック2はどれも当たりですね。打感が柔らかく、気持ちよく、ぶっ飛びます。と言っても気難しさはなく、9度を選んで失敗したかなと思いつつも、+1度調整とウエイトを若干ドローで、とても綺麗な弾道になり、安定しています。

Tsiシリーズのウッド類、アイアン類、シャフト類がずらりと揃う店内試打会でした。 他のクラブの試打予約をして順番が来ましたが、タイトリストの営業担当の方が試打を見てくれました。 悪いなと思いながら、最後にTsi3も打たせて頂きました。 最後にこれも(どうぞ）という事で、Tsi4×HD60Xでした。 マイキャディーのQ&Aで、Tsi4の情報を昨日知った程度なので、 ノーマークでした。試打後に、調べて今更、434ccという事を知りました。 打ちやすいです。Ts4の時は小難しさを感じましたが、Tsi3の系統そのままに、小振りにて振り抜きを良くする。重心を少しだけ前にして、操作性をプラス。今回はTsi3同様バランスが良いと思います。 試打平均結果は、ロフト9度でドローで1700回転。フェードで2200回転でした。キャリー266のトータル281。現在のZX5とSIMとほぼほぼ同値です。 また、営業の方曰く、ATI 425チタンで、芯を外した場合でも落ち込みは少ないとのことでしたので、許可を得て、試しに極端にトゥー側にしてみましたが、230ヤードキャリーのトータル240程でした。 左右の打ち分けがしたい。ヘッドに引っ張られず、意図して操作したい！打感も欲しい。その分、少々TSI3よりは芯は狭くなりますが、要望に応えてくれるヘッドだと思います。こういうの...そそられます。 後、営業の方の試打のインパクト解析から次に取り出すシャフトの組み合わせまでのスピードが無駄なく...シャフトデータが完全に頭に入っているタイプの方で素晴らしいの一言でした。

MP タイプ2から買い替えました。 比べるとヘッドがシャローになり、優しさがアップしています。フェースが黒になったことで、シャープに見えます。 βチタンのおかげなのか、初速が早くなったように感じますし、実際に飛距離も伸びました。 価格はミズノプロ価格でほぼ定価ですが、自分に合ったクラブに仕上がることと、５年保証を考えると高くはないと思います。 打感はさすがのミズノなので、打っていてもとても柔らかく、心地良い音です。 自分に合ったスペックを見つけて長く使用していただきたいです。

ゴルフショップの鳥カゴの試打では右に出やすい傾向で元々使用のSIMドライバーの方が慣れもあり安定した結果で買い替えるか悩んでいました。 ただ飛距離やスピン量は満足のいくレベルでしたし何より打感と見た目が改善！（前作のグレーがイマイチ‥） またM3.M5.SIM と同じ系統を使用してきた経験から試打結果は無視して思い切って購入しました。 結果、練習場での球筋は鳥カゴの右に出やすい結果とは真逆の捕まりの良い球を連発！明らかに前作より優しくなり改善していました！ やはり実際の球筋を見てみないと分からないですね。 今回セレクトショップ限定ですのでコスパのみ低い評価にしましたが、それ以外は非常に満足出来るクラブなので多少高くても試す価値アリです！

基本設計は 重心距離長め 重心深度深め スイートエリア広め つまり 寛容性が高く 直進性が高く 捕まりが良く 高弾道ロースピン 優しく飛ばせるドライバーです。 ところが！ スリーブで調整できるのが ロフト角 ライ角 フェースアングルスライダでフェース角を調整 クローズ ストレート オープン クイックチューンシステムで 重心距離、重心深度が変えられます。 つまり初級者から上級者まで永遠に買い替えのいらない経済的なドライバーです。 わたしは フックフェース 重心距離短め 重心深度浅め でパワーフェードを打ちたいのですがなかなか存在しません。 JPX850は該当しますがスイートエリアが狭すぎて飛距離が出ません。 JPX900は850の弱体だったスイートエリアを拡大し弾きも良くなり優しく飛距離が出せます。 最新のドライバーのようにどこに当たっても真ん中に戻るような機能はついていません。 シャフトも選べるので長く使う予定です。

しばらくEPIC FLASHに浮気していましたが実ラウンドの扱い易さでFORGEDに戻しました。 正直飛距離と曲がらないと言う事だけならFLASHの方が上ですが、やはりコースでの目標を定めて打つ感覚と構え易さは圧倒的にFORGEDです。 飛距離性能 ものすごく飛ぶ訳ではありませんが、飛ぶ部類には入ります。 若干スピンがあるお陰で扱い易いです。 捕まり いい方です。 自分はspeeder EVOLUTION ?の661と569、TourＡＤ ＩＺ6の入った3本を所有してましたが 捕まる順でいうと ＩＺ>661>569 ＩＺは完全にドロー系の球筋で時々巻き球になってしまうため、オプションのウエイトを買い足しヒール10ｇ、バック2ｇ→ヒール、バック共に6ｇにして球が落ち着きました。 661はウエイトノーマルでナチュラルドロー 569 はなぜか捕まりが良くなく、捕まえに行くと引掛けが出るなど、球筋が安定せず（シャフトが軽いせいかも）、この一本だけは売却しました。 球の上がり易さ ＩＺは中弾道 661は中高弾道 上がり易さはそうでもないと思います。 打感 凄く柔らかいです、柔らかすぎてもう少し手応えが欲しい位です。 バックのウエイトを重たくすると、少し手応えを感じる様になります。 打音 落ち着いた音で、派手さは一切ありません 操作性 しっかりとドロー、フェードの打ち分けが出来ます。 総合的に完成度が高く名器と言っていいと思います。 ティーグランド構えた時の顔はスクエアで集中出来ます。 個人の感想ですが、参考になれば幸いです。

2008年発売の古いドライバーですが、Youtubeの横田真一チャンネルで横田さんが中古ショップに訪問し、激安クラブを探す企画があるのですが、その度にフェース面が被っておらず完璧と絶賛されるので、是非打ってみたいと思い中古ショップネットサイトで5,000円以下で購入しました。 早速練習場で試しました。確かにフェース面が被って見えず構えやすいです。手元が緩めのシャフトが自分に合っていたのか５球とも芯の近くに打痕がありました。特質すべきは打感の心地よさ流石遠藤製作所製でボールを包み込むような感触で打音も締まった音で心地よくずっと打っていたくなりました。（笑） 弾道は最近のドライバーに比べてバックスピンが多く、前に行く力は弱いのですが、その分9.5度でも左右ブレの少ない高弾道な球が打てました。 ユピテルの計測器で計測しましたが、マーベリックサブゼロトリプルダイアの9度と比較して初速は１〜２m/s程度遅いですが、ミート率は1.4を超えており、キャリーも５ヤード程度の差でした。 価格が5,000円前後とお求めやすいので、これからゴルフを始める方にお薦めのドライバーと思います。 自分もラウンドで是非使ってみたいと思いました。 流石名器です。

早速試打して、キャンペーンでSIMとトレードしました。 まず、シャフトが柔らかすぎるので即交換です・・・ 純正だと右しかいかない。なんだろ・・ ツイストフェースだから？なのかややスライスします。 Ⅾって言ってるけど捕まりはそこまで・・よろしくない。 ヘッドが綺麗でカッコイイ！！前作より軽く感じます が・・形状はほぼカーボンということで、今後の耐久性が心配です。 今後傷がつき綺麗なソール面もざらざらになってしまいますかね？？ ガラスコーテイングとか？必須かなー？ 白い塗装もフェース上部やテンプラやっちゃうと剥離しちゃいます。 まぁ来年また新作とトレードですかねー？ 打感、打音◎です。 心地よいです。 とりあえず練習して実践投入してみようかと思います。 マークダウンした前作も悪くないんですがね。 まぁテーラーファンということで年１回のお祭りですね！

スイングとシャフトのポジションを色々いじりながら試したので追記です。 球は左足土踏まず〜親指くらいの位置。 アップライトなスイングでフェードを打つならＵＰＲＴ〜１目盛ＨＩＧＨ寄り、シャローイングやら掌屈・背屈やらで流行りのフラットなスイングをするならＳＴＤで小さい曲がり幅でハイドロー、ＳＴＤから１目盛ＬＯＷ寄りでランが出そうなストレート。 上記、１目盛ＬＯＷ寄りの方が自分的にはアドレスでストレートに見えて構えやすく、当然ながらロフトが立った分だけ厚みのある打感になり気持ち良く使えそうなので自身初のロフト８°台でしばらく使用してみる事にします。 ０．７５°立てた程度では上がりにくいという事は全くなく、むしろ８．２５°の弾道を基準にシャフトのポジションを決めた方がいいような気すらします。

顔良し、打感良し、球筋良し、飛距離良しで、過去最高レベルです。 現在所有の、TSi3、MAVRIK　440、MAVRIK　SUBZEROと比較 ■つかまりは良いです。 ■顔がTSi3と大変似ていて、460ccのわりに小顔に見えながら、構えやすく、安心してテイクバックできますし、トップの位置でも変な挙動はないので、重量バランスも良いヘッドなのだろうと思います。 ■サブゼロも440も柔らかい打感ですが、それよりも柔らかい過去最高と思っていたTSi3より柔らかく感じました。 ■スピンは3モデルに比べれば多少多めですが、多すぎるようなことはなく、中段道の強弾道で軽くホップしながら220YDのネットに当たる時にまだ上にあがっていく感じでした。ただし、ふけあがるような感じは皆無です。 ■飛距離は、実戦がまだなので、何とも言えないですが、3モデルと変わりはないと思います。 ■方向性が良く、ほかのモデルに比べて、つかまりが良いので軽いストレートドロー飛んでいきます。 ■ヘッドスピードが上がるといわれていますが、なんとなく空力は良さそうなので、スムースなスイングができた気がします。（プラシーボ効果？） ■440やサブゼロより断然優しいです。とにかくバランスの取れた誰でもマッチするいいヘッドだと思います。 TSi3とどっちをエースにするか迷っています。 来週、実戦でチェックしてみます。

SIM2MAXを先に購入し普段練習しているシュミレーターで弾道や飛距離・スピン量を計測してみると球が上がり過ぎてしまい飛距離のロスが出やすい感じでした。安定性はよさげだったのですが球がもう少し強い感じが良いなという思いに駆られSIM２を再度試打しに行くことに。 みっちり練習した後にtourAD　HD６S・ﾍﾞﾝﾀｽﾌﾞﾙｰ６S・ﾃﾞｨｱﾏﾅDﾘﾐﾃｯﾄﾞ60Sにて試打をしました。疲労のある状態でしたのでHSは出ても49くらいまでで50以上で振ることは出来ない状態での試打結果となります。 現在自身がtourHD６Sを使用しているので特性はわかりますが楽に球が上がる、SIM２でも高めの球がでやすい。ﾍﾞﾝﾀｽﾌﾞﾙｰ６Sも良いシャフトだと思います。これも軽いフェードで高めの球が打ちやすい。 どちらもキャリーで255ヤード前後トータル270ヤードほど。結果はSIM2Maxと同様な感じでした。 最後に一番ヘロヘロの状態でD ﾘﾐﾃｯﾄﾞ60Sにて計測してみると、HSも45-46程まで落ちていましたが球が全くといっていいほど曲がらず中弾道でストレートボール!!キャリーで265-270ヤード、トータル285ヤード前後まで数値が上がり自身のパフォーマンスが下がっていながらこの計測結果の良さに驚きました。組み合わせ的にも最適なものが分かり満足！！ 一つ言えることは前作のSIMを使用しておりましたが前モデルは気を抜けないモデルだったのだと思いました。SIM２は易しさがありながら色んな面のパフォーマンスが確実に上がっています。いい意味で多少雑に打っても何とかなっちゃうって感じがしました。 自身のドライバーの嗜好は浅重心のモデルがやはり好みなのだなぁと思い知りました。 SIM2MAXはお嫁に出してSIM2へ乗り換えました♪

今年はTSi3でいける気がしてたのに買ってしまいました。。 ヘッドというよりVENTUSとの組み合わせが良すぎたことが購入動機になります。 計測器、練習場ともに試打しましたが飛距離はTSi3と同じくらい飛びますし、大きなミスになる感じがありません。 ちなみに純正シャフトは球が上がりすぎたので、超高弾道になる人はカスタムシャフトを試すと良さそうです。 ※スピン量、弾道ともにめっちゃ変わりました。 とはいえ、TSi3より良いとは言い切れませんし 今年はキャロウェイも非常に良かったのでどれ選んでも満足できる気がします。

某量販店にてシャフトをスピエボ7の569Sにて注文し、ロフト9°を本日購入してきました。で、早速打ってきましたが、素晴らしいの一語に尽きます！打感、打音、飛距離、方向性全く文句ありません！大満足です。 何やら高さが出ないとかおっしゃっている方がおられますが、全くそんな事はなく、初期設定(S N)のままで、中高弾道のストレートボールがボンボン打てます。 本当に購入してよかったです！明後日、ベストスコア狙います！

マークダウンになったのに伴い、購入をしました。前作の917D2と比べて、打感の質以外は、TS2の方が良いと感じました。 特に初速は格段に上がったと思います。なので、芯を食ったときのランが出ます。 不満はないと思いますよ。

エピックフラッシュ10.5°支給品TCシリアル、マーベリックサブゼロトリプルダイア9°と打ち比べてみました。現在のエースはエピックフラッシュです。 まず顔ですが、私的には新製品３品の中では一番好きな顔です。投影面積は大きいですが、洋梨型です。 マーベリックサブゼロよりはやや大きくエピックフラッシュよりは小さく感じます。 ややオープンフェイスでドローヒッターの私には構えやすいです。 打感、打音は私には柔らかめの中でも少し硬さを感じました。 球の高さはエピックフラッシュやマーベリックサブゼロよりやや低めでした。リアルロフトの個体差もあるので何とも言えませんが少なくとも上がりにくいとは思いませんでした。飛距離ですが、当日練習場は7〜8mのアゲインストの中、200ヤードのラインを超えたのはMAX LSだけでした。弾道がやや低いこともあるのでしょうが、やはりスピン量が少ないのだと思います。 後部ウェイト、ノーマルの状態でごく軽いドローでした。ウェイト目一杯ドローの状態にすると曲がり幅はあまり変わらずより低弾道になりました。ウェイトでの調整幅はあまりないようです。 ヘッド重量は194.5gでした。エピックサブゼロ、マーベリックサブゼロとほぼ同じ重量でやはりサブゼロの後継モデルなのでしょう。 エピックフラッシュ、マーベリックサブゼロでドンピシャはまっていた、アッタスダースの6X、7Xは何故か相性今一つでした。とりあえず無難なTourAd TPを挿していますが、今後ベストなシャフトを探そうと思っています。 MAX LSのトリプルダイアが出たら間違いなく買い換える予定です。

中古にて珍しいスペックのシャフトの入った物を見つけ試打しました。 音は高めですが個人的には爽快に感じ、エースのSIMとはまた違う感じです。 打感はお世辞にも良いとは思いませんでしたが、数値を見たらスピン量，打出し角等はほぼ完ぺきで初速の速さは特筆ものです！ 試しに新しいEPICシリーズと比べてみましたが、数値的にこれを超えるものはありませんでした。 勝てるのは打感だけかなと・・・ こぞってプロ達が使っていたのも分かりますね。 逆にこれで完成形なのでこれを超えるのは中々難しいと思いました。 結局購入し色々といじりましたがスライドウェイトの場所で音と打感は改善出来ました。 目一杯DRAWポジションにすると甲高く、真ん中辺りにすると大分マイルドな音になります。 実践ラウンドも使いましたがやはり飛んでます、アゲンストに強い やはり飛距離が全然違いますね。 しばらくはSIMと併用しますが、SIMより飛んでいるので元に戻らないかもしれませんww

自分自身弾道が低めのタイプなのに見栄を張って9°を買ってしまい低い球しか打てませんでした… エボ4も弾道低いので自分には合わない組み合わせでした泣 10.5°でSRシャフトor50gのシャフトだったらもっと違う結果になったと思います！ でも、ホントたまに出る1発の飛びは中々でした！

リリース当初から大変注目してましたが、中古市場でUS版ヘッド良品が安価に出ていたので購入。手持ちのTOUR AD IZ 5-Sを挿してラウンドしてきました。M6 10.5℃との比較す。 ロフトを9.75℃、ライ角56.5℃にするとストレートフェースに見え、スクエアに構えやすかったです。 TOUR-B X（前作）のボールを使用し、中弾道で力強く前に飛んでいくロースピンボールでした。ヘッドスピードはおおよそ44〜46?/Hほどですが、飛距離は、280YRD程飛んでいてびっくりしました。飛距離性能高し！です。M6だとスピン過多、捕まらない右にすべるような弾道となることがあったのですが、このヘッドはそうはならない。スライサーにはめちゃくちゃおすすめのヘッドです。10YRD弱はM6よりも飛んでいそうです。リリース当初に購入しなかったことを後悔しております。

Mシリーズ、SIMともにフェードヒッター向きです。前作(SIM Max)はナイスショットと思っても微妙に右に流れました。この微妙な感覚がスイング時に僅かな作為の必要性を感じ気持ち良く振れずM6を主に使用していた。前作はDタイプが標準という偏りがあったと感じていたが、SIM2MAXは掴まりが非常に良くなりました。掴まると言ってもスライスがドローになる話ではなく、フェードヒッターが気持ち良くフェードが打てるというもの。2MAXがこれ程良くなっているとDタイプと非常に迷うのが今作でそれ程前作より優れていると思います。このDタイプは前作程ではないが多少ディープフェイス(DはドローバイアスのDでディープフェイスの意味ではないが)で直進性に優れている。フェードヒッターが逆玉を恐れる程左に出るかと言えばさにあらず、そこは慣性モーメントがしっかり作用して強いストレートフェードになります。MAXよりもスピンが入り易く打ちやすい。MAXも含めてこれだけ安定性のあるヘッドだとリシャフトの可能性がかなり広くなりリシャフト次第では飛距離も期待出来るモンスタードライバーの可能性を感じる。これだけ方向性が安定したヘッドだと粘り系よりも弾き系の一発のある癖のあるシャフトでも玉を拾ってくれて方向性は損なわれないはず。MAXも良い出来きでDを選ぶかは個人の好みで決めれば良い。打音は前作と大差なく万人が違和感なく感じるはず。今作は何となくパーシモンを思い出す懐かしい打音です。打感の弾き感は前作の方が強い感じだが、玉を押している感触はこちらが強いが前作同様問題なし、但しデザインは圧倒的に良くなったと自分は思います。兎に角テーラーマニアは是非は使用をお薦めします。鳥籠やレンジではなくコースで使用されたら魅了されるはずです。前作からの買い替えで損はしません。悩みはMAXにするかDを選ぶかです。自分にはヘッド後方のは重りが2g軽いDの方か扱い易く直進性に優れリシャフトの可能性も大きいと感じた。純正シャフトは前作同様で非常に出来が良くHS42辺りまでSかSRで充分で後は自分のスイングとの兼ね合いでリシャフトして平均飛距離を上げれば良い、それだけ良いヘッドです。機能は前作同様で間違いない。ヘッド素材の変更の恩恵は余り感じなかったが兎に角MAX、D共にとても良い出来です。ゴルフがより楽しくなる事必定で価格に見合う価値ありです。

SIM2 MAXDとSIM2 MAX(シャフト、カスタマイズモデル、エボ7 569S)と タイトリストTSi3 (TSP110 50/Tour S）をコースで使用しました。 以前の使用クラブは、グランプリ、ワンミニッツにバシレウス、レジーロ(S)を挿しておりました。持ち球はフェードで、飛距離はランを含め210y〜230y程です。 SIM2 MAXDは、曲げようと思っても曲がりません… 真すぐ左に飛び出して、フェードせずストレート弾道です。 正に右に行かないクラブ。スライサーには持って来いだと思います。 SIM2 MAXは、Dと比べて良く言えば操作性が有り、悪く言うと曲がります。 飛距離に関してですが、共に初速が高く飛距離が出てました。 タイトリスト、TSi3も非常に完成度が高いドライバーだと感じましたが 初速の速さ、ミスヒット時の許容性。芯は有る打感と言う意味で、テーラーメイドに軍配が上がるかなという感想です。 SIM2 MAXがある程度、操作性も有り、かつ低回転数の高弾道で、飛距離が最も出てましたのでSIM2MAXを購入しました。 飛距離は10y〜20yは飛んでおりました。(グランプリとの比較) スペックは、カスタマイズでフレックスSRに変更し、0.25インチ伸ばし、グリップ変更を行い、45.5インチのバランスD1.5で、組み上げる事にしました。 カスタマイズにモデルの新規注文分の納期は、半年後の 8月と聞きましたが、本当なのかな。

某量販店での試打。あんまりSIMからの進化は感じませんでした。デザイン変わったなー、くらいのものです。目隠しして打っても多分そこまで差はないと思いますが新しいドライバーは買うとテンション上がるので買ってみるのもいいかもしれません。元々SIMがすごい出来がいいのでSIM2も出来がいいことに違いはないので。はい。

元々地クラブが好きだった私がついに購入した大手メーカーのドライバーです。とにかくやさしい。フェースの向きさえコントロールできる人ならどこに当たってもそれなりの飛距離でまっすぐ飛びます。ヒールヒットで230yくらい普通に飛ぶので正直ビビってます。こんなに簡単なクラブはない。ツイストフェース様様です。