遠藤製作所の自信作だけあって素晴らしいドライバーです。ずっとレガシーシリーズ（遠藤作）を使って初めてのEPONでした。これが良すぎて最新のものに変える事ができません。主観ですが、ダウンスイングで威力が発揮できるのではないかと考えています。中古ショップでも安くなってきているのでお試しあれ。。。

試打会にてTYPE1と2を比較しました。 TYPE2の方が飛距離と方向性が安定しました。 スピーダー661?はわたしには合いませんでした。また、当日、MI2、オノフも試打しました。また、店頭でもEPICも試打しましたが、打感、飛距離、捕まりはTYPE2が１番良かったです。但し、弾道は低中弾道で伸びが良くランが稼げそうな感じでした。真を食った時の打感の柔らかさは流石にいいです。ようやくカチャカチャになったし、飛距離にも力を入れたモデルだし小売価格も安くなったので買い替えたいと思いました。

後継モデルが出て非常に安くなったこのモデルを格安で購入しました。 ヘッドが290ｇ台だったので、鉛を10〜15ｇ貼りリシャフトして340ｇ、261cpm,バランスE0で仕上げました。 飛距離、やさしさ、打感、コストパフォーマンス皆さんのクチコミ通りで非常に満足しています。

購入から3ラウンド、2度目の投稿です。 16モデルより格段につかまりが良くなったことを実感してます。たまのプッシュアウトやプッシュスライスといった逆玉が出なくなり安定してドローボールが打ててます。つかまり良い分おまけのひっかけはたまに顔をだしますがそこはクラブではなく腕の問題だと思ってます。9.5度をひと目盛アップしてますので、次回はノーマルの9.5で試そうと思ってます。 当初、かなり硬い打感と感じていましたが、打ち込んでいくとメリハリがあるこちらのほが好きになりました。16モデルは芯がどこだかわからないボヤケた感じと印象が変化してます。 飛距離は申し分ないです。これまでなかなか超える事のできなかったキャリー250yd必要なバンカーを何度もパスしてます。 値段も抑え気味ですしおすすめできます。

ミズノDNAでフィッティングを受けてセッティングしました 打感は柔らかくもあり 程よく弾き感もあります。 TYPE1も打っての比較になりますが、TYPE2の方が捕まりは抑えられています。叩いても左は怖く無い印象 チーピンが怖く無いのはラウンドではとてもありがたいです 距離は今年ヒットの予感のキャロウェイのEPICとテーラーのMシリーズと遜色ありません！むしろ激真を喰った時はそれ以上かも？ 高さもドロップする様な物とは無縁で 綺麗な中高弾道でかなりグットです かと言ってスピン過多で吹け上がる訳でもなく、ケチつける部分がありません。 今までのドライバー歴の中で1番の買い物でした。 TYPE1も導入予定ですが、暫くはこちらで春夏の叩ける相棒で楽しみます ただスライサーの方は、捕まりが抑えられているのでシャフトの選定を慎重にした方が良いと思います。 僕と同じく、ここ1番で左の逆玉に悩んでる方は気持ち良く振れると思います。 鉄のミズノさん 今回はドライバーでも外ブラに追従できますねw

タイトリスト915D3からの買い替えで、USモデルで、フジクラ スピーダーエボリューション661ツアースペックのX、ロフト9.5°です。 タイトリストを6年使っていたので、デカイと思ったけど、構えた感じがとても良く長目のシャフトで安心感が有ります。 打った感じは、打感も音も良く、レンジでしか打ってないけど、飛んで曲がりません。 シャフトさえ合わせれば、誰でも使えそうなクラブですね。 スピエボTSは、手元がしなり、多少のズレを修正してくれるような動きをしますので、安心できる硬すぎないシャフトです。 安くて良いクラブです。

カムイのKP-Xを使っていたのですがヘッドが割れて、それから大手メーカー、地クラブ、いろいろ使ったのですがやっぱりカムイの顔がどうしても忘れられず、TP-09Dを中古で購入。 KP-Xのイケメン度合いには負けますが、TP-09Dも負けず劣らずいい顔で構えやすいです。それでKP-Xより体積があるので、安心感が増しました。 打感はかなりやわらかいです。 芯でとらえると、トランポリンのように一度包み込んでから弾いている感覚が手に伝わってきます。少しやわらかすぎるかな？と思ってしまうくらい。MPクラフトに似ています。 ただ、少しでも芯を外すと一気に硬い打感になります。 大手メーカーの、芯でも硬い打感や、芯をある程度外れても柔らかい打感のドライバーに比べると、ものすごくわかりやすいです。 飛距離は、メーカーの人はKP-Xと同等と言いますが、個人的にはKP-Xより少し飛ばない気がします･･･ ヘッドが大きい分、振りぬきの差が出るのでしょうか･･･ 同じ打点、同じHSで打てる腕前はありませんので、気のせいかもしれません！ ただ、いい顔と大きさや易しさを兼ね備えている感じで、ミスヒットしたとき（上記打感が硬かった時）の曲がり幅はTP-09Dの方が少ないです。 弾道は結構あがりやすいです。 ただし、9度表記でリアルロフトが10度のものを使っています。 リアルがもう少し立っているヘッドが良かったとは思います。 構えやすく、多少の易しさを兼ね備え、ユーザーを育ててくれる、飛距離も出る、そんなドライバーだと思います。 迷っている人にはぜひ使ってみてほしいです！

なんといっても顔がいいです。超イケメンです。 ディープ感、塊感満載。 この顔に慣れると、大手メーカーのドライバーを構えられなくなります。 飛距離も出ます。HS48前後ですが、200後半は普通に飛び、条件がそろったら300を超えることも何度もありました。 まだまだへたくそで打点がブレるのに、中古で買ってほぼ毎日練習、週に1〜2回ラウンドで使っていたらヘッドが割れてしまい現在は使っていません。 工房のマスターいわく、4ピース鍛造なのである程度仕方ないとのこと。 タイト915や910、Baldoの8cコンペ、MPクラフトなどを使ってみましたがやっぱりKP-Xの顔に勝てるドライバーはありません。 同じカムイのTP-09Dを使用中ですが、メーカーに新品があるうちに買おうかな、と考えてしまうくらい好きなドライバーです。 市場にある数が少ないですが、中古で自分の好きなシャフトがささったものをもし見つけたら、HSがある程度ある人ならぜひ使ってみてほしいです。

初速が上がるのは分かる、よって飛ぶのも分かる、調整して球筋変えれるのも分かる、でもあの音は無いな。 昨年のM1がヒットしたのでコンポジットに乗っかったのでしょうが、音は工夫しないと、余計にテーラーが良く思えてしまう。 あと、カチャカチャ機能がUS限定なのも理解できない。 飛べばいい人にはいいと思います。 とはいえ、10y伸びるは夢でしょうね。

本間727 455Sからの買い替えです。 昨年秋より各メーカーの新商品を試打、今のクラブを上回るものがあれば買い替えをずっと考えていましたが、本間737を含め中々納得するクラブが現われない… 話題のキャロウェイEPICスター、サブゼロとも今一つであり、唯一テーラーのM1が良い感触でしたがMADE IN CHINAとリセールを考えたら購入意欲が今一つ湧かない中、最後の砦のMPが素晴らしかったです❗TYPE1.2両方試打しましたが1の方が捕まるし私の場合は高さも出ました 打感も柔らかく距離も本日雨の中のデビュでしたが納得の飛距離でした。 フェード、ドローも私のレベルでも打ち分け易かったです。 そして価格も他社に比べても安いので良い事尽くめです。是非みなさんも試してみて下さい。 打感の行った〜感がもう少しあると完璧でした。

今年のNo.1ドライバーです。（ゼクシオ系は別として） 反発係数のレギュレーションが変わり、美津濃が 社運をかけてリリース、上市してきた製品です。 クラブに詳しい誰もが想像していたこと； （知り合いの業者やインストラクター、トップアマ） １、MPの冠つけるなら打感はいいだろう。 ２、形状はタイトリストの９１５の真似っぽいから　 　　飛距離はそこそこ。 ３、価格はきっと高いよ。 ４、で、売れ行きは　結局EPICが1抜けで2番手にM1M2、９１７が次いで 　　XD-3といい勝負かな。 まあ、見事に外れました。 いいんです、これ。Type1でも２でも！ 先に書かれている通り、打感や見た目は言うまでもない。 飛びます！ 思ったより簡単、捕まりいい。ミスに強い。 そして　安い！ 　他社より、想像より1万以上安い。 泡喰ったのはタイトリスト。９１５のヒットで調子にのったら 917ぼろ負けですね。シャフトの資産活用で迷わず買ったひと、 あわてて買った友人。皆、後悔の嵐です。 タイトとミズノユーザー、一部のBSユーザーは層が被ります。 元値が安いので　純正のADシャフトでも合えばいいですが、 しっかりフィッティングして　合うシャフトで使ってください。 Made　in Japan頑張ってくれました。 私はEPIC　Starの輸入物（シャフト交換可能）を打たせてもらい、 自分のキャロウエイGBBやXR16Proとも比較した上で、 GBBとXRProの2本体制でしばらくいきます。 GBBが恐ろしく良いので。 しかし、今から買うなら　絶対これです。 ★ゴルフフェアで様子をみてると、お父さん方は情報POORな 　方が多いのか、噂で聞いたのか　EPICが異常人気でした。 　ミズノは最近の低迷と難しいイメージ、何より地味すぎます。 　ミズノのブースは暗い！

当サイトで好評だったので中古品でメーカー装着のＴＰ6Ｘという希少品があったので即購入しました。 初めはニュートラルポジションで打ってましたが、全く左にいかず捕まっているのに最後に少し右にふける球ばかりでした。高さも低いライナー系。 カチャカチャ機能で1度ロフトアップしたらそこそこ真っ直ぐいくようになり、ＴＰ特有のシャフトのしなりが戻るのが超絶早いタイミングと合うとものすごい球がでます。今度アップライトにライ角を変えると左にいかなかった球が極端にチーピン気味になります。それと極端に構えた時のヘッドの座りが悪くなり構えにくいです。このクラブのヘッドの座りの悪さとフェースが寝て見えるのはどうも慣れが必要です。またヘッドの芯の位置がヘッドの中心に無く、ヒール側にあるのもなんだか気持ち悪いです。あとフェースの角度がＦＷの様に思えます。まぁこれは慣れが必要でしょう。慣れればショットの安定したドライバー部門ではトップクラスです。飛びは歴代のドライバー部門で最上位に入ると思いますよ。2週間くらい打って慣れればエースドライバーに変身します。

カスタムオーダーで購入。 普段は70g台のXシャフトを使用していますがヘッドが重たい為ふれるか心配もあり60g台のXシャフトで組みました。 思っていたよりかはクラブ重量は感じませんでしたが、ヘッドが重たいせいか普段のタイミングでは引っかけの連続。 意識して切り返しをずらして降りきると素晴らしい球に。 340Yの打ち下ろしミドル、もう少しで打ち込む所でした。 しかしながら先日下取りに出して来ました。

カスタムシャフトを購入しました。あまりにも良かったので即決しました。これまでPingのGドライバーを使っていましたが方向性、キャリーの平均飛距離共に上です。 ヘッドが重すぎず振り抜きやすく、またTPはしっかりとしているので、ヘッドスピードは48程度ですが、Sフレックスで十分使えます。

ネットで評価がいいのを見て、またシリーズで一番顔がいい洋梨形状だったの買ってみました 見た目は意外とシャローで、思っていたのと違ってましたが、構えた感じはまあまあです。 期待を込めて打ったところ、まず打感が??? 硬いし、球は捕まらないはでガッカリでした。 ラウンドでも試したのですが、やっぱりダメ。現在使用しているバルドとは打感、捕まりが雲泥の差。捕まらないからでしょうが、飛距離もバツです。 帰りに速攻で売りに出しました。 BS久しぶりの力作とありましたが、自分にはBS史上最悪のドライバーだと思う。 JSや、ビームJeo、ツアーステージと所有したけれどこんなクラブはなかった。 ちなみにショップでツアーBブレードアイアンを試打しましたが、こいつは打感見た目最高でした。今のアイアンで満足してるから購入はしませんでしたが、こちらはオススメです。

3wをエボ3FW用の60xで購入したところ、凄く良かったのでドライバーも試打せずに購入してしまいました。エボ3 661x 45.25インチで組んでいただきました。少し短い分振り抜きの良さが凄くいいです！スターのヘッドに重めのシャフト、おすすめです(^^)

練習場の試打会で打ってみました。 構えた瞬間は、これは手に負えないんじゃないかな・・・？と感じました。 ディープフェース、ハイバックで、球が上がらなそうな代表格の顔つきです。 打ってみると予想外の球が出て自分でもビックリ、今のエースであるＧＢＢ10.5よりも球が上がりました。見た目とは違い、コースでの結果も良いだろうな・・・と思わせてくれました。 そして特筆すべきはやはり打感ですね、さすがＭＰ！の打感。柔らかいです。 後々メーカーの方に伺ったのですが、やはりＭＰのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰというと、難しいという先入観がありなかなか打ってもらえないそうです。でも今回のＭＰに関しては打った方々は口をそろえて、自分でも使えそうだなと言うそうです。 ＴＹＰＥ２も打ちましたがなぜかＴＹＰＥ１の方が結果が良かったです。 普段は行かない練習場なので飛距離の違いは判りませんでしたが、このドライバーなら今のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰより少しぐらい飛ばなくても欲しいと思わせてくれました。

2回目の投稿です。前回はディアマナBFのSシャフトでのコメントでしたが、中元調子が合わなかったのか右にふけることが多かったので中調子のツアーADTP6に替えました。捕まりが非常に良く、フェースの捕まり具合がいい感じになりました。キックポイントが早すぎると左に引っ掛けますが、チーピンではなくストレートに飛んでいく感じです。飛びすぎてOBもありますが…ラウンドで数回使用した感想はやはり練習場の球とは違い、そこそこ上がるような気がしました。ミスはミスとして伝わってくるので、このドライバーで安定して打てるようになれば、正しい打ち方が身につくのかなと思います。セカンドショットは１番手から2番手変わってきます。パーオン率を上げる手立てとして有効です。軽い打ち降ろしで320ヤードを越えました。たま〜〜〜にしか出ないでしょうが、300ヤードをほんとに実現できるクラブに魅了されています。

いわゆるオリジナルシャフトのドライバーはこの２０年以上で初めてで、トルクが多いことが気がかりでしたが、そんな心配は全くなく、飛距離も伸び、方向性にも満足しています。芯を喰った時の手ごたえと打音にも満足です。見た目は少し小ぶりで、ストレートフェースなので、構えやすく、総合的に大変良いドライバーですね。

普段は Baldo568(420cc)+Aldila Rogue Black Limited 60TS を使用しています。このヘッドの吸いつくような打感と響かない打音、乗せて飛ばす感覚に魅せられております。つまり金属系の弾く打感と打音は苦手という事になります。現に同460?＋Fire Express TP-V NX 65Xも購入しましたが、こちらはシャフトの撓りと420?とはやや趣の異なるヘッドの弾く感じとがちょっと違うかなぁ...?と。ただし一発の飛距離は出ますねｗｗｗ さて、各方面から聞こえてくるEPIC絶賛の声を段々と看過できなくなり、先日某量販ショップにて試打を行ってまいりました。（以下のデータは全てケージ＋機械計測） 試打用に用意してあったのは Speeder evo3 661s。実はZ565との組み合わせで所持しているのですが、私のスイングではつかまりが悪くこちらはお蔵入り…今回ある程度の固さを持つシャフトがこれしかなかったため、とりあえず打たせてもらうことに・・・ アドレスした感じは非常に安定感があり、私でもスクエアに構えることができます。Sub zeroは日本仕様が45inchという事で、私の苦手な中先調子のevo3でもシャープに振りぬくことができます。最初はやや右に出ていきましたが STARと比較して高さが出にくいとされている Sub zeroですが、ロフト角9.0出に拘わらず、少なくともこの時は高さ30m以上で安定しており、力強い打球と相まって、いつもより15-20ydsは飛距離が伸びています。また他の方も書かれている通り、理由は定かではありませんが、ミート率も全て1.4以上と安定しておりました。これはシャフトが短くなったからかも知れませんが。。。 ミート率が上がれば、打出し角・スピン量も申し分なく、特にサイドスピン量の少なさには感心しました。 打感・打音はしっかりとドスの効いた感覚で根管が持てました。 まとめると、やや先調子のevo3でこの感覚が得られるとは思っていなかったのでちょっと驚きました。 じゃ、これでいつも使っている中~元調子のシャフトになるとどうなるのか？ それは打ってみないことには何とも言えない…という事で、現状はシャフトに何にするか、検討している状態です。 しっかり打っていきたい方にはお勧めできるヘッドだと思います。 是非一度お試しあれ！

2回目の口コミです。コースを回ってからの感想です。ディアマナBF60sでバランスがD3ですがヘッドが効いてないような感じで右へすっぽ抜けるボールが多かったです。鉛を貼ってバランスをD4にしたら捕まりのあるいい球がでました。コースに行ってみないと測定器だけでは分からない所があります。

ついに禁断を手に入れました。 subzero 10.5 +kurokage XT60 マキロイがめちゃめちゃ飛んで 曲らなかったのでカスタムオーダーしました。 45.5でオーダーと長めで組んで正解、M2(45.75)より15ヤードは伸びています。しかもやさしく、飛んで曲らない。音はおとなしめで迫力はありませんが、そこは好みが分かれるかも。 この組み合わせはオススメです。 買って損はないと思います。是非!

中古で購入しました。 冷やかし半分で、ホンマショップに行ったら、店員サンが色々とアドバイスしてくれて試打もたくさんさせて頂きました。 ４６０よりは、４５５の方が、身体に合っていると説明され、他社シャフトと比べるとホンマのシャフトは、やや硬いとの説明もしてくれました。 中古でも私にはやや高額であった為、ホンマショップでは購入しませんでしたが、再度近くのゴルフパートナーに見学に行ったら同じモノがあったので、再度試打したら２００ヤードのネットに、ブチ当たるショットが何発も打てましたので、迷わず購入決断しました。 今が中古で一番の買い時ドライバーと思います。 その後 ホンマショップにグリップ交換行ったのですが、キチンとクラブチェックもしてくれて、異常がないとのことだったので大変良い買い物でした。

これ抜群な結果ですね。 簡単に言うと前のM2に掴まりやすさと安定感を与えて飛距離は5yくらい犠牲になったかと言った感じ。 まあ、打ち方１つで10y変わるのでそんな腕でもありませんから飛距離はほどほどで構いません。 昔はコンペにいくと必ず一回はドラコン取ってたので拘りましたが、怪我してからは内容にシフトしております。 これ、おかしい。 ダフってもまっすぐいきます笑 5球打って機械の平均飛距離は272！ しっかりふった最大は288。まあ、もともと自己申告飛距離は240と言ってるくらいかので数値はしょせん参考としか思ってませんが機械の球筋は全て一致しているくらい安定。 即、特注シャフトで注文しました。 使ってて安定感があり、カラーも性能もお気に入りの新作アッタスパンチ6Sにしました。 気持ち柔いので本当はXにすべきかもですが、力み防止であえてSで。

2015モデルとのラウンド比較。 2015→一発の飛距離と打感はこちらが上。油断すると右に抜ける球がでる。10.5度なので吹け上がり気味。 2017→9.5度ということもあり安定した飛距離と直進性はこちらが上。寛容性は更に高まっており、コースでは平均して飛距離が出ました！ 当サイトのクチコミが低評価なのは、理解できます。 打感、打音は2015に軍配が上がりますし、最高飛距離もそちらが上。 私もレンジでは感覚的に使いたくない印象でしたが、コースでの結果により一発で吹き飛びました！！ 優しさを感じるので、迷わず振り切れる。 結果にこだわるプレーヤーの方には迷わずオススメです。 感性を大切に楽しみたい方には旧モデルが良いかも。 ちなみにM1 2017の試打で295ydを記録しましたのでそちらも気になってます笑 甘々の測定器かと思いますが同じくM2を測った数字と現場で誤差無かったので、今日のラウンド後にこちらも購入しちゃいそうです笑

過剰な評価…ではないです。松山選手効果で、みんないい事ばかり言ってと思ってましたが…。 本当に名器なんですね。 ロフト、ライ角調整とパラメータのおかげで、ほとんどのゴルファーをカバーできると思います。 そして、自分のセッテイングが決まった時！バシューンという音とともに素晴らしい弾道でぶっ飛んでいきます。

Z745/Speeder?661Sがエースドライバーですが、もう少し飛距離が欲しく顔の良い打感の良いクラブを探しあぐねていましたが、ミズノさんがやってくれた感じです。（C社は打感悪すぎ、T社は方向性が出せなかったです。） 練習場と1ラウンド使用した感想です。 シャフトは、Speederではつかまりすぎる傾向が出ていましたので、全てのシャフトを試し、一番、距離、方向性の良かったBFにしました。 ■全体的な感想 打感が素晴らしい、操作性もかなり良い割に優しさもある。 ■デザイン MPらしくて、シンプルで恰好いいです。ヘッドは、引き締まっており、ドローでインサイドから打っていきたくなるイメージが湧きます。 ■飛距離 普通に飛びますが（異常にではない）、弾道が低めでやや低スピンですので、ロフトを多め（10.5）にするとハイドロ―で一番飛ぶ気が来ます。 ただ、まだ。慣れていませんので、Z745のマンぶりで芯を食った飛距離までは1ラウンドでは届きませんでした。 ｔだ、練習が楽しくなる、打感、操作性の良いクラブだと思いますので、練習で打ち方の模索と慣れて思いっきり振れる様にしていきたいと思います。 ■打感 素晴らしいの一言です。包み込む感覚が他にはないです。Z745も良いですが、同等以上かと思います。 Type-2も打ちましたが、Tppe-1の方がさらに食いつく感じがしました。 ■方向性 かなりつかまります（Type-2よりも）。右にはふけないですので思い切って右を向いて捕まえにいける感じです。 ヒールでもつかまります。トウではプッシュしますが、スライスにはならず右そのまままっすぐって感じでした。 ■弾道高さ 9.5度にした場合、Z745の8.5度位？やや低めです。ランは出やすいですので、模索中ですが、少しロフトアップした方がキャリーも稼げる気がしました。 蛇足ですが、アップライト設定にしてもあまり弾道が変わりませんし、もともとつかまるクラブですので通常の9.5-10.5のどちらかで良いかなって感じです。

いつものレンジで試打会してたので打ってみました。 myドラはB社 9.5　エボ2　661　s　との比較です。 シャーローバックしてるのでヘッドが大きく見えて安心感がある。 打音は特に気にならなかったですが、打感は硬いです。 打感は相変わらずPINGだなぁと思う（以前アンサー使用してました） 弾道は先中のシャフトだからなのか、ヘッドなのか高弾道！ myドラが全然上がらず低空飛行なので楽しかった 当然キャリーも伸びてレンジの230yのネットに下段だか直接届く！ LS TECも試打しましたが、ウエイトがフェース寄りにありヘッド総重量は変わらないと言われたがどうも感覚が合わなかった。 失敗したのは他のシャフトでも試打しなかったので、自分に合うのはシャフトかヘッドなのかわからずじまい(涙)

マイキャディで評価の高いドライバーを全部打ってみようと購入してみました。ぶっつけ本番でラウンドしましたが期待値が高すぎた分、ちょっと不満の残る結果に・・ラウンドでは音は全然気になりません。飛距離は平均は伸びてるような感じはしますが、もっと使用しないとわかりません。 もうちょっと打ち込んでみて再度投稿します。

低スピンという事で試しに購入してみました。標準のシャフトでは物足りなかったので、US-GD社のYS-SIXにリシャフトしました。これが私にはジャストフィットでした。スピンが多めの私なので、ここの口コミでこれを選びましたが、サイドスピンも減るのか、曲がらないし、飛んでくし、で大成功です。 ずっと910D3を使用し、色々試しても910D3を超える物は現れませんでしたが、これはエースの座を奪取しました。M2も試打しましたが私はSLDRより飛びませんでした。テーラーメイドは打音が甲高いとの先入観があり敬遠してきましたが、これは打音もおとなしく、打感も良く、本当に気に入っています。 スピンの多い方、お勧めです。