弾き感が凄くいい。打感も嫌な固さが無いので爽快 ボール初速が3m速くなりました。飛距離5yアップ。 シャフトも純正スピーダーは中調子なのでタイミングが取りやすい。 ヘッドスピードが42mは欲しいですね。 低スピン系なのでhs40mくらいだとドロップして飛ばない恐れ有り。 ミスヒットに強く実戦向き。掴まりもまずまず。 弾き系のお手本。価格が下がった今が買いかも。

暫く遊休となっていましたが、 エースドライバーが不調の為、 イタズラで、44.25inch 290g D2 で組んでみたら 振れば振るほど飛距離が伸びる。 最近は、芯を食った時だけ届く練習場のネットの中段に連発する。 パーシモンでゴルフを始めた自分には 380ccのヘッドとこの長さがちょうど良いのかもしれません。 早くコースで試してみたい。 新品は勿論の事、中古でも見かけなくなりましたが、 見かけた方は、一度手に取ってみてください。

今更ですが、マークダウンされ始めてすぐに購入し、3ヶ月程度使用しての感想です。 購入したのは、昨年725リミテッドモデルとどうじに密かにリリースされた販売店限定のブラックイオンプレーティング仕様です。性能云々よりは見た目に一目惚れしての購入でシャフトもフブキKにリシャフトしてモノトーンのかなりカッコいいモデルに仕上がりました。 肝心の性能は、飛距離性能は確かに最近の浅重心モデルに比較すると低いのかも知れません。ただ、打感は柔らかくミスにも寛容なためピーキーな性能の725よりオススメです。 女子プロは725使用者が多かったですが、男子プロは525使用者が多く小田孔明プロや海外に目を移すとゴンサロ・フェルナンド・カスターノプロがクリーブランド契約にも関わらす使用していたため、もっと評価されてもいいモデルかと思います。 最初はセカンドドライバーとして購入しましたが、打感の柔らかさからエースドライバーとして暫く使用していたミズノのMP H4を手放した程にいいモデルです。

始めてコースで使いましたが、本当に凄いです‼︎ 300ヤード飛んでました。ミスショットも一回のみ、飛距離と方向性はいままでで、ずば抜けてます。シャフトと自分との相性が良いと思います。 基本フェードが持ち玉で、今まではつかまらないでスライスが多かったです。 ストライプのおかげでアドレスも取りやすいです。久々に攻めのゴルフが出来そうです！

練習場で試打しました。 オープンフェースの為、フッカーには構えやすいです。ボールの捕まりを抑えたヘッドの為、先が走るスピーダーエボリューションとディアマナRの両方を打ちました。ロフトが9.5ですので、ライナー性の強い弾道が打てます。インパクト時に先が走り、真っ直ぐ飛んでくれます。自分としてはやや手元がしなるディアマナが振り易かったです。 ＢＳのドライバーは捕まりが良い為、ディアマナＲは合いませんでしたが、ヘッド性能が変わる事により全然印象が変わります。本当にヘッドとシャフトのマッチングは大切と考えさせられました。

913D2+DiamanaB60Xとの比較です。 シャフトのスペックが全く異なるのでご参考まで。 ヘッドは容積の割に小さく感じました。 ニュートラルポジションだと少しフックフェースです。 他の方も書かれている通り、初速は速く感じました。 実際に飛距離も10ヤードほど伸びていました。 ここはシャフトとの兼ね合いもあり、クラブの性能とは言い切れない所です。 捕まりは良いですが、操作性も確保されている感じがしました。 シャフトに関しては、DiamanaBよりも動きがあると感じました。

ゴルフ練習場で試打しました。 自分好みのややオープンフェイスで違和感無く構えられます。 シャフトも純正ですが、適度な重量感と中元が撓りタイミングが取り易く、先端もいい感じで走ります。重ヘッドの為、ボールを押し出す力があり、また芯も広いので、方向性も安定して高い低スピンの玉が打てます。 重心距離が長いので引っかかりずらく、叩きにいけます。 シャフトのついても固さ、重量から自分にあった物がチョイス出来ます。 自分としては純正シャフトでも十分だと感じました。また価格もお手頃なのも魅力ですね。 最近のピンの人気も頷けます。

３回目の投稿です。 昨日、コースにてようやく使用しました。 結果として、満足のいく結果となりました。 まず、飛距離は最高の結果で、ドラコンも２本とれました。 同じ組の方のＧＰＳナビの飛距離で、約２５５ヤードと満足のいく結果と なりました。弾が捕まり、初速も早いと思います。 弾道の高さは、自分にはちょうどよく、中弾道の若干高めといった感じでしょうか。 高さを気にされる方は、先にも述べられておりますが、８．５も選択肢に入るかと思います。 ヘッドもかえりやすいかと思いますので、左に行くのを機にされる方は、若干 開き気味に調整し、振りぬかれた方が良いかと思います。

ロフトの割りに弾道が高い。8.5度でもいいかも。自分にはシャフトのしなりが丁度良く、非常に振りやすい。ヘッドもシャフトも球を捕まえてくれるのでフェーダーの私には安心して振り切れる。飛距離も出ている。フックフェイスも安心感があり、欲しい。

日本仕様の標準シャフト購入しました。２ラウンド使用した感想です。飛距離はそれほど出ませんが、方向性、ミスヒットした時の曲りが少なく安定性を求める方にはオススメです。弾道はやや高めでボールのつかまりも良いですね。調整機能を使っていろいろ変えてみましたが9.5°のニュートラルが良い感じですね。ATTAS６☆にリシャフトして若干飛距離が伸びました。

G25からの買い替えです。G25もとてもいいんですが、面白みに欠ける所があり格安でANSERを購入しました。 結果は練習場だけですが、良かったと思います。 自分の弾道はもともと高く上がるタイプなのでG25だと更に高く上がるので飛距離を損している気がしていました、ANSERに変えて打ってみると先ず弾道が強い！吹け上がらない！のです。 早くコースでラウンドしたいです。

純正ランバックスからATTASに差し替え、方向性がアップしました。一発の飛びはランバックスですが安定性はATTASが上です。OBが確実に減りスコアアップできました。程度の良い物があれば違うシャフトの物も手に入れようと思ってます。

まずはとても構えやすい、形のよいヘッド。打感もよいですが、芯を外すと音も悪くなるので勉強になります。 ノーマルシャフトはとてもナチュラルで振りやすいけどやはり少し柔い。Sだと45くらいまだかな。振りやすいので、簡易計測で50弱あたりになってしまい、少し低スペック気味。本来は46くらいかと。45前後以上ならXが良さそう。でも10.5には設定なしなので残念。やはり、病気が再発し、リシャフトモノを手にいれたい衝動にかられてます笑。 結局、練習場では球が低めな私は11度がベストな感じ。スライダーはノーマル位置で良さそう。でも、普段はフッカーなのでヘッド自体は掴まりにくめのヘッドかと。かなりストレートボールで曲がりが少ない。 ただ、注意しないといけないのは練習場で合わせても本番ボールで、かつ、コースで合わせないといけないから少し時間をかけて調整していきたいです。コースボールなら球が格段に上がり易く、球も掴まりやすいですから、それを少し考慮して調整しないとですね。 これから好みに調整できるのはやはり楽しみがありますねー。

こちらの書き込みを見て引っ掛け、チーピンが止まらない910D2(FUBUKI K60 S からランバックスtype s 65S へリシャフト)から買い替えました。同時にimpres XV201 (DI -6 S 9゜)も買いました。どちらも左へのミスはなくなりましたが、バーナーはタイミングが合いません。皆さんの様にリシャフトすれば良かったかもしれませんが、小振りなヘッドの方が扱い易く、手放してSLDR 430 を購入しましたが、買い替えて大成功でした。バーナーは程度の良い中古品を破格の5000 円で買ったのですが、倍以上の値段で売却しました。相変わらず凄い人気です。合わない方は値段の着く今のうちに買い替えもあり？

続けて書き込みです。購入して一度だけ練習場で打ち込んだだけで直ぐに実戦投入したのが下の書き込み結果です。ロフトは10.5 で使用しておりますが、良く上がります。シャフトもMT も検討しましたが、自分にはオリジナルシャフトで十分です。

今更ながらながらですが、中古ショップにて１万円で購入しました。ヘッドなのかシャフトなのかこのドライバー直進性が強いです。カチャカチャはまだ変更してなくスタンダードのままです。元々スライサーですが、ちょっと右に曲がるぐらいで収まります。７割スイングで吹流しの所かちょっと先でフェアウェイの幅に収まってます。やっぱり２打目がフェアウェイからだと楽しいですね。中古シャフト単体も安く店頭に並んでるのでこれからシャフトを変えたりしていきたいと思います。今更感が強いのですが安くなってきているのでお勧めです。

２回目です。改めて投稿します。 あれ以来飛距離も上がり、このクラブに慣れ、良い状態です。 簡単に言うと、飛びます。かなり強い球で飛びます。 ヘッド自体はフェードよりもドロー系の方が相性が良いようです。 今は少しつかまり良く打っています。ストレートフェードで良好です。 今回評価を下げたのは、 万人向けではないと思ったからです。 何人も知り合いが打ちましたが、球が上がらないようでした。 重いし難しいなという感想が多く、個性的なクラブなのかもと思いました。 重量は320ｇと普通ですが、バランスＤ４．５がそう感じさせるのかもしれません。 自分にしか打てない？という経験が多く愛着が出てきました。 興味がある方も試打程度ではなく、レンタルや練習場併設のところでしばらく打ってみられるのが賢明でしょう。

人気なので、試打してみました。 しかし、おそらくはノーマルシャフトが柔なのか全く飛距離がでず、残念。いつも260-280くらいはでる機械でもなんとなく250-260。要は、性能の良し悪しと言うより合わないですね。構えやすいヘッドで、周りでも使ってるひとが多いですが、合わないものは合わない。 合わない方もいるので、やはり売れてるからと鵜呑みにせずしっかり試して買いましょう。

もしピンの営業担当の人が見ていたら、ぜひ言いたい事がある。 私はＧ２５を１年半前に購入したのですが、そこそこ満足しています。 「Ｇ２５より、いい製品が出来たからＧ３０を発売する」 という宣伝文句に期待して、発売を楽しみにしていました。 馴染みのゴルフショップに試打クラブが入った情報を聞いて 早速試打に行って、まずガッカリしたのが、 ヘットとシャフトの接続の金具が変わっていた事。 なんかテーラー○イドみたいな会社になってきませんか？ Ｇシリーズは良心的な金額も売りだったのに、 Ｇ３０は金額も高くなっているし・・・ Ｇ２５用のシャフトを数本持っている自分としては、 そのシャフトが活用出来ないとなると、 試打してもあまり力が入らず、データも今のクラブとほとんど 変わらないので、購入はやめました。 今はＧ２５が安くなっています。 これから購入する方は、ぜひ打ち比べてみて下さい。 私はＧ２５の方が易しく感じます。金額を考えるとＧ２５がお得です。

ゴルフ場の練習場で試打会してたので打ちました。 シャフトは、純正？のピンクATTAS、MT-6S、ATTAS-6STAR。全て9.0°です。 構えてみると洋梨顔。ヘッド自体、そんなに大きく見えないし構えた感じは塊感があって叩ける印象。 純正から打ってみる。 顔つきのままに叩くと、どフック。100ｙも無い練習場だけどネット際でフックの兆しを見せたのでまぁOBだな・・と。 顔とヘッドの性格が違う感じ。 叩けそうな顔だが、それなりに捕まる工夫がされてるのだと思う。 球離れはとても速く、食いついてる感じはしない。 弾く印象が強く、ビッグボール系ではなく、初速と伸びのある中弾道の様な飛び出し方でした。（100ｙしかないから先はわからないです） 音はね・・正直とっても悪い。 昔のナイキの初代SUMO5900の様な「パカーン！」という感じ。 SUMOほど酷くないが、これだけで購入意欲は無くなりました。 シャフトを変えて、今度はMT6S。 無意識に合わせてしまっているせいか、純正ほど捕まらないが、フックの兆しはまだ見える。 MTでこの位フックという事は、ヘッド自体は平均的な重心位置なのかも・・。 最後に6STAR。 正直、この時点でヘッドはどうでもよかったんだけど、初打ちのシャフトの方に興味があった。 ん〜、３本の中では一番良い。切り返しでしなりを感じやすく、素直な挙動。急激な動きをしないので打ちやすい。 弾道もちょい右に出てフック系と持ち球に近い物が出た。 重心や見た目など、色々考慮して作ったのだろうが、個人的には好きになれない。 見た目と性格が違う、音が悪い。この２つが致命的でした。 あとまぁ、コスパも良いとは言えないので、この点数で。

練習場に9.5°の試打クラブがあったので打って見ると、ほぼ芯を食った手応えでも明らかに弾道が低かったです。 これは低過ぎて試打せず買えば間違いなく失敗するなと思いました。 ただ、同時にタイトのD3、テーラーのSLDRを打ちましたがフェースに吸い付くような低い音の打感が1番よかったです。 10.5°を打って弾道を見てみたいです。 あとミヤザキのシャフト初めて打ちましたが、クセがなくなかなかしっかりしたシャフトでした。弾道も安定してましたが、やはり低すぎるのがネックです。 購入は必ず試打してロフトの確認後がおすすめです。

まさしく隠れた名器！ 飛距離はシャフト次第ですがアッタス５gogoとの相性は抜群 打ち手を選ぶヘッドですので試打は必須、コスパに優れた ヘッドなのでお勧め度はかなり高いです、HS４５は最低欲しい クラブですが買って損することはないでしょう。

最近とどかなかった練習場250ヤードのネットにあたります。 半信半疑でそのままホームコースのラウンドへＳＬＤＲと比べて少なくとも１０ヤード、アゲンストでは１５から２０ヤード前に行くようです。 捕まりますがチーピンはこないです。優しく叩けるクラブです。

捕まりの良い易しいドライバーです。 シャフトはともあれヘッドは、460ccにしては大きく見えすぎず構えやすい方だと思います。当たり前ですがツアステの顔とそっくりです。 若干フックフェースです。これを安心感と取るか、左が怖いと取るかは技量に拠るでしょう。私の腕ではやや安心感という風に受け取れました。 クラウンに重りが2つついています。フェース下部（2g）とヒール後方(8g)です。標準だと深重心で捕まりの良い設定になっていますが、この２つを入れ替えると浅重心になり、ヘッドが勝手に返る度合いが弱まります。 オリジナル、FUBUKIAT60、DiamanaR60とも試打しました。 オリジナルは素直な感じですが、私には引っ掛けが多くダメでした。 FUBUKIも素直でいい感じでしたが、私の技量ではあまり上がらず、飛距離が前DWと同じ程度で、時々の右が怖い感じでした。 Diamanaは、飛距離は申し分ないものの、弾道が高すぎることと引っ掛けが気になる感じでした。そこで上記のウェイトを浅重心に切り替えた所、中弾道で程良いドローが出るようになり、こちらを購入しました。 DiamanaR60は赤マナの後継で、飛び系＋捕まるシャフトです。 ヘッドが走り、飛距離性能が高く捕まりも良いですが、ピーキーで再現性が低く、ミスの度合いが大きい、とも言えます。 J715は上記の重り調整に加え、シャフトとヘッドの接合部で調整できるシステムクラブでもあります。もちろんシャフト交換も簡単です。 シャフトで全体的なテイストを決めて、ヘッドで様々に調整することが出来るので、あらゆるニーズを設定として反映させることが出来、誰が買ってもあまり大きな後悔のない、万人受けするドライバーだと思います。 注意点としては、フェース角とライ角の設定は捕まり度合いを高める方に重点を置いて変えられるようになっていることで、捕まりを弱めるのは重りだけのようです。 標準設定のまま試打する際は、若干フェード気味に出るくらいがちょうどよさそうです。 全体的に中級者向けのクラブと言えるでしょう。 一応、B5の方も試しました。 こちらの方が振り抜きがよく、さらにHSも上がって、芯を食うととんでもない球が出るんですが、ディープフェースでミスヒットに厳しめだったので、私には難しかったです。

ラウンドをして来ましたので追加で感想を。 ホームコースでのラウンドでしたので、前のドライバーとの比較がしやすかったのですが、一番の違いは方向性の良さでしょうか。 ちょっとミスヒットしても、引っかけ気味でもプッシュアウト気味でも、フェアウェイ脇のラフくらいの範囲に着弾が収まるのは非常に助かりました。 芯を食うと前に前にと進んでゆくタイプの弾道で、飛距離も直前使用していたドライバー（ヤマハのD201+モトーレスピーダー5.0S）よりも確実に伸びているようでした。（セカンドで見える景色が変わったホールがありましたから） 練習場のボールではちょっと懸念していた球の上がり具合ですが、コースでは全く問題なく、私の腕前では10.5度のロフトのままで十分なキャリーを稼げる感じです。 まだ1ラウンドなので結論は早いとは思いつつも、コストパフォーマンスも含めて良い買い物をしたと満足しています。

ドライバー（910D2/9.5/W60S）の調子が悪くスライス連発のため、いろんなクラブを試打した結果、振り抜きと操作性が良かったこのクラブに購入（4月末）。シャフトは、ゴルフショップで、SP661-S/ATTAS5-6S/DiamanaW-60Sの３本を借り練習場で試打したところ、以下のような結果で、振りぬきの良さでSP661を購入。 ＜SP661＞最も気持ち良く振り抜ける。普通に打つと中高弾道で軽いドロー、 ＜ATTAS5＞振りぬきにくく打感もいまいち。普通に打つと中断道のだいたい真直ぐ。 ＜W60＞振り抜きやすく打感もよい。普通に打つと低い球の軽いフェード。 その後、１か月近く使用（練習場６回、コース２回）したところ、方向性が安定せず左右両方のミスが多いので、価格が安くなっており、さらに割引期間のため、ゴルフショップの店内で３本のシャフトを試打したところ以下のような結果。 ＜SP661＞振り抜きやすく打感もよい。飛距離は240-255Y。左へのミスが出やすい。 ＜ATTAS5＞振りぬきにくく打感もいまいち。操作性は悪いが方向安定性は抜群（曲げにくい/曲がりにくい）。飛距離は260Y前後（安定）。 ＜W60＞振り抜きやすく打感もよい。操作性・方向性はよいが１回左にミス。飛距離255Y前後（安定）。 店員の勧めもありATTAS5を購入（5月末）。 その後、練習場ではドローとフェードの打ち分けもどうにかできるようになりましたが、コースでは狙い通りの球が打てない状態です。 なかなか結果はでないのですが、以下のような変化がありました。 ●コースでのアドレスに問題があることに最近気が付いた ●球のつかまりが良くなった 　旧クラブ（910D2/9.5/W60S）を最近練習場で使用しましたが、スライスが全くなくなり、以前よりつかまりもよくなりました。持ち球は軽いフェードでしたがスリーブポジションもC-2からD-1にしても楽にドローが打てる。 最近、最新のクラブを試打しましたが、ほとんどのクラブで気持ちよく捕まえることができ、大きなミスが全くありません（クラブの性能かもしれませんが、びっくり！）。BSのJ715-B5（標準シャフト）ではつかまりも良くこれまでにない飛距離（ネットの位置）。PINGのG30では飛距離が良く、操作性・方向性も抜群。参考に、Z745（Z545）とこのクラブとの差はあまりなさそうで若干打感が変わった（ソフト？）程度だと思います。 このクラブは、操作性が良いですが、その反面、方向・飛距離ともにシビアだと思います。その分、正しいスイングづくりに最適かもしれません。新しいドライバー購入を考えましたが、当面はこのクラブで更に腕を磨きたいと思います。

スリクソンZR800 ディアマナアリスレイからの買い替えです。ミスヒットの寛容性が高く、OBの心配がほとんどなくなり、安心して振れます。軽く振った方が、方向も安定し距離も伸びます。ミート時に正しいインパクトにさえ気を付けていれば、あとは余計な心配は要りません。FUBUKIとのセッティングが、ピッタリです。白いヘッドカラーも、スイング軌道が見て取れ、より安定します。ややディープフェイスですが、これが構えた時にしっくり来ます。打感も違和感ありません。顔の端にグリーンが配置され、ちょっとお洒落ですね。中古店のネットで３万円台で、FUBUKIシャフト、ほとんど新品状態でしたので、大満足です。学生まで野球をやっていた50歳以上にお勧めでしょうか。

ツアーステージ707から変えてみました。限定品のＰ13-12です。飛距離は707より飛びます。ノーマルポジションでもアップライトなので、捕まりは非常に良いです。GRよりも重心深度が浅いので吹き上がりは有りません。結構叩けます。ディアマナW60が純正で付いていましたが、方向性はいいのですが、飛距離性能を取ってBB6Sを付けています。コスつたかなと思っても軽いパワーフェードで距離落ちはありません。アゲンストにも強く、GRより低スピンだと思います。ただ、少し飽きるかな〜。

今までX2　HOTシリーズはフェアウェイウッドの印象が強かったのですが、ユーティリティを購入して、とても良かったので、ドライバーも購入してしまいました。 弾道は力強く、玉もあがりやすいですね。 150ヤード先の練習場のネットの中／上段に玉が突き刺さる様に飛んで行きます。 自分でもほれぼれするような球筋で曲がりも少ないですね。 X2　HOTシリーズはLEGACYシリーズに比べて重量がやや重めに設定されているのか、安定感があり、安心して叩きにいけます。 やっとエースドライバーにたどり着いた感じです。

725に比べ明らかに低スピン化されています。 自分は弾道が高めでバックスピン量が多いんですが、9.5度、6Ｓのいたって普通なスペックで中弾道、低スピンの球が打てます。（通常、スピン量を抑える為に70ｇ台のＳ〜Ｘフレックスを使用） 練習場のみでの使用ですが、スピン量で飛距離をロスすることは無さそうで、平均飛距離はかなり稼げそうに思います。 kosumaはクセがなく振り抜き易い。掴まりよくドロー系の球筋が打ち易いことから745の飛距離性能に貢献していると思います。 前作より先の硬度が上げてあるとのことで、とても良いシャフトに生まれ変わっていると思います。 ウェイトが前作のが使えないのは×。