4Uの上の番手として7W を入れてます。距離的に再現性もそこそこ欲しい上に4Uより飛ばせる自信がないと現場では持つ気にならないという、アマチュアとしては中々にクラブ選びが難しい番手。 スピン量と飛距離、寛容性のバランスが凄く良いです。球は上げやすいのに思ったより前にいきます、飛ばしやすい。かといってロースピンすぎて怖い球ではなくちょうど良い。 ヘッドが7Wにしてはかなり大きいのですが、慣れてからは小回りがきかないことより安心感の方が上の感じです。ライが悪い場合はロフトがないとどのみちうまく打てないので、これは使わないので個人的には無問題。 打音は静か目で打感よく、ヘッド形状もオーソドックス、見た目もオールブラックでテーラー特有の安っぽさを感じず素敵です。コスメはSim 以降のモデルで一番良いんじゃないでしょうか。 7Wが売れるモデルではないと思いますが、自分のパワーにはちょうど良い感じです。しばらく使っていこうと思います！

色々悩んだものの、このスプーンとは長い付き合いになりそうです。 この3＋の番手はしっかり高さを出してキャリーを稼げます。 トラックマン計測のヘッドスピード40前後の平均データです。＊持ち玉はフェード キャリー200ヤード トータル220ヤード 高さ　28ヤード スピン量　4000前後 です。 玉質としてはフェードを打てばしっかりと高さを出してグリーンを狙ったり、しっかりと飛距離を出しつつ刻めるイメージです。 ですが、ドローを打てばちゃんと低い球でアゲンストにも強い球がでて、飛距離も＋10ヤードぐらい伸びるイメージです。 構えた時の座りもGOOD！ 基本フェースはストレートな雰囲気で、フェードやドローどちらでもすんなりいけそうな感じでとても構えやすいです。 ややシャローフェースもあって、打つ前から玉が上がってくれるイメージにさせてくれるし、実際にコースで使っていても、とても優しさを感じ、難しいかったスプーンが頼れるスプーンに変わりました。 もちろんロフトの影響も大きいかなとは思います。 僕的にはドライバーのキャリーが250ヤード以上なければスプーンのロフトは16.5°がいいな！って価値観が変わるほど、コースに出ればちゃんと結果を出してくれます。 ティーショットオンリーならスピンがそこそこ入るのでこのロフトでは少し物足りなさはあるかもしれません。 しかし僕としてはDR-3w-3uとこの流れの飛距離にしっかりと階段が出来るので、ティーショットでスプーンがドライバーと同じぐらい飛んでしまうという事がなく、コースマネージメントもしやすくなったところもお気に入りのポイントです。 他にもフェースが薄いので弾き感はあるんですが、とても柔らかい打感です。 打っていてとても気持ちがよく、軟鉄のアイアンなど打感にこだわる方はこのウッドの打感もお好きな方が多いと思います。 ただ番手毎に素材が変わり、他の番手は打ったことがないので、他の番手はわかりません。 今現状の残念ポイントは2つ。 ・7wも今追加購入を考えていますが、7番もカチャカチャがついてて欲しかった。 ・よーく見ると接着剤の処理が雑(使用中は全く何も気になりませんし、購入直後ぐらしいかそんな近距離で見る事なかったので、今は全く気にしていません。) それ以外は正直文句のつけどころがないと思います。 元々ずっとテーラーメイド 社のウッドを使ってきましたが、迷いなくシフトチェンジできた非常に完成度のとても高いウッドだと思います。 個人的にパラダイムはドライバーよりもウッドやユーティリティの方が当たりなのでは？と思っています。 2代目パラダイムも試打しましたが、ウッドやユーティリティは正直変化を感じませんでした。 スプーンでもしっかり硬さを出してキャリーが欲しい方は間違いなくお勧めです！ ミスにも強く、打感や打音も上品、そしてデザインもカッコいい！ これを購入してからpar5のツーオンがとても増えさっきも言いましたが、難しいスプーンが頼れるスプーンになったので、これから当面はこのスプーンに甘えていきたいと思います。 pingのように簡単なイメージで、打感や打音にも拘りたい方は間違いなくおすすめです！

飛ぶ！あまりスピンが入らないので１０ヤードぐらい飛ぶ。棒ダマみたいな感じになりやすい。FWに距離を求めるのであれば良いと思う。高さやスピンで止めることは難しいと思います。見た目、構えやすさはとてもいい。横には曲がりにくいが縦距離が不安定かな

これまでTSi3を使用してきましたが、更なるスコアUPのために安定性を求めてFWを探していました。Qi10ドライバーを購入し感動したので、評判が良かったQi10FWを試打しました。飛距離はほぼ同じでしたが、方向性が大分安定し着弾地点の輪が2/3程度になっていました。HD45の私にはノーマルがハマリ、MAXとツアーは合いませんでした。TSi3の打感が史上最高だと思っていましたが、それとは全く異なりしっかりバチンと音と供に伝わります。慣れれば問題無さそうです。♯5も同時購入し、コースではまだ一度ずつしか使うチャンスがありませんでしたが、グッドショットが打てました。テーラーのFWはVスチール以来10数年ぶりですが、ものにしてスコアUPに繋げたいです。

直前口コミのRANMARU111さんと比較対象（G430MAX）も含めて同じ印象です。 僕の場合G430でフェース上目に当たったときの飛距離ロスが気になり始め、上目ヒットに強いFWを探したところこのクラブに出逢いました。 フェースの厚み（高さ）がある点とソールのレールが相まって、ダフり時でも大きなロスがないところが有難いです。 サブクラブを売り捌きスペアのヘッドを5w,7wとも入手するほど気に入っています（笑）

スライサー向けのクラブだと思います。 捕まりが良すぎるためスライサーにしかおすすめできません。 右に打ち出せばなんとか使えますが、他のクラブのスイングが崩れそうなので、一旦使用を控えようと思いました。 飛距離、打感、方向性は前作のエアロジェットの方が優れています。 飛距離もエアロジェットの方がキャリーで１５ヤードくらい飛んでいるので勝ったことを後悔しています。 見た目だけは好みです。 ツアーADシャフトを入れればもう少し高まりも抑えられる気がするのでなんとか使用していきたいと思っています。 ウッドでスライスしか出ない方や球の高さが欲しい方にはオススメできるのでお試しください。

６０代になり、ロフト１５度のスプーンを諦めるも、５番ウッドでは易しく打てるが物足りない。そんな中、中古クラブで、状態も良くVENTUSブルーのＲフレックス（実測ではＳＲ相当の振動数)のスプーンを発見して購入しました。チタンカップフェースでダブルクラウン、易しく打てて、ティショットでも構えやすい。さすがのカスタムヘッド、めぐりあえたコトに感謝してます。

購入後数ラウンドしての感想です。このヘッド思ったより掴まります。ミスはほぼ左の巻き玉でした。決して私はフッカーではありませんしベンタスブルーベロコアなのでそこまで掴まるシャフトではありません。パー４では飛距離はドライバーで時々入るバンカーまで届きましたので、飛距離性能は高いと思います。私のＨＳで500ｙロングのセカンドショットで残り230ｙでグリーン右を狙いショットした所、上手く巻いてくれてカラーまで行ってくれました。（ボールはＪＧＲ）パター下手くそなのでパーでしたが、この年で（55歳）イーグルの可能性を秘めた素晴らしいクラブだと実感しました。ただ中古でもまだ高いですよね。

5W 17.5度使用中。こちらのサイトで評判が良さそうだったのでネットで購入。結果から言うと最高のお助けクラブです。FWが苦手で何本もとっかえひっかえしてきましたが先日のホームコースでのラウンドでもPAR5で2オンしたのでこのクラブで落ち着きそうです。打音については好き嫌いがありそうな打音です。構えやすさはシャロ―フェースなので球を拾ってくれそうです。試打した感じ、球は高く上がり、曲がらないです。オートマチックにまっすぐ飛んでいく感じです。シャフトは純正のALTA J CB SLATE ですが、カウンターバランスシャフトで非常に振りやすいシャフトです。重量54ｇトルクも4.5と 数値だけ見ればSPEEDER NX ブルーとほぼ同じです。私はSPEEDER NX ブルー50-Sをドライバーに挿しているので違和感なく振れます。 3W 14.5度もネットで購入したので、またラウンド後に口コミしたいと思います。

これを使用してからフェアウェイウッドの苦手感が全くなくなりました。自分はどうしてもハイブリッドが好きになれなく、こちらの方が相性がよいようです。思わず、9番ウッドも追加購入してしまいました。音もいいし最高です！

TSR2 　5W：18度　tourAD DI 6S 秋に次期モデルの噂（GT）が有りますが、新品で購入しました。 TS2は以前使ってましたが、今のエースはPING G430MAXです。 ドライバーがTSR3 ベンタスTRなのですが、以前はDI6Sを使っていて、DIは好きなシャフトなので、ＦＷにDIを選びました。 G430は純正 クローム65Sなのですが、少し軽柔さを感じていいて、他に良いシャフトが見つからず、少し安価になったTSR2 DI付を買いました。 小ぶりなヘッドは、少し不安に感じたのですが、DIのおかげか？芯にあてやすく、飛んで行く球は強く曲がりません。 ここ1っか月程、スイング改造中なのですが、数球打っただけで、エース交代を感じました。 G430MAXとの比較（G430：225ｙ） TSR2の勝ち：アドレスの顔・打感・打音・振り心地・飛距離・高さ 引き分け：打球の安定さ！ 18度付近のFWに求めるのは、飛距離ではないのですが、G430より飛んでいます。 練習場で、正面のネットの同じ場所に当たる打球に、思わずにやけました。 直ぐには決めませんが、エース交代だと思います。

G425からの買い替えです。感想としては、打感が大きく改善されました。金属音がなくなり、フェース面の軟らかさを感じられる打音です。飛距離は10yほどは伸びた感じがしますが、同じ距離を飛ばそうとしたときに425より430の方が振らなくてもいい感じがします。 方向性については基本的にドロー回転で、つかまりが非常にいいというか良すぎて左に巻く球が出ます。今後はリシャフトも検討する必要がありそうです。

これは最高のコスパではないかと思います。先に3番を買い純正シャフトでラウンド中3回打つ機会ありすべてまっすぐ飛んで行きました。VFを入れても左にはいかないで強い球が出ます。すごい飛距離は出ませんが、狙っていけるFWです。当然5Wも買い足しました！

GDOで安くなってたので試打せずに購入。 シャフトは純正tour ad SRを選択しました。 捕まりすぎる感覚はありますが、弾道は高く、飛距離もトータルで200前後は楽に打てるクラブなので、セカンドショットで安定して飛距離を稼ぎたい方にはオススメできます。 シャフトは思ったよりも柔らかく、ヘッドスピード40越えの方はSフレックスかカスタムをお勧めします。 ダークスピードMAXより低スピンで棒球を打ちやすいので、ウェイトを変えたりロフト調整をすることで捕まりは簡単に抑えられそうでした。 また、地面に開いた時にフェースが右を向いてます。フェースの向きをストレートにすると引っ掛け、フックが出やすかったです。 飛びすぎ感は否めないので、シャフト重くするか、距離を抑える練習をしていこうと思います。 ※総重量330gでした。

PINGのG410FWウッドを3Wから9Wまでの4本で使用しております。 ただ、3Wだけが上手く打てず、フェイスの溝も無い事からちょっと浮気って感じでTCR435ドライバーが良く飛んだのでフェイスの溝もあるTCR-Tiスプーンを入手してみました。 クラブ長43インチで341gとG41Oスプーンと同等のスペックながら、小ぶりなヘッドになって捕まりも良く、球も良く上がる感じで気に入りました。 ラウンドでもG410スプーンだと右を警戒する感じだったのが、5W以下のFWウッドと同じ感じで左をちょっと警戒する程度で扱いやすくなりました。 小さ目のヘッドとちょっと厚くなったフェイス高が難しそうなイメージでしたが、練習場もラウンドも気持ち良い打感で振り抜けます。 中古市場だとお手頃な価格で試して良かったと思ったスプーンです。

かなり古いミズノCLK-Ti３Wと５Wからこの２本に換えた。２本とも、かなり楽に飛ばすことができる。特にベンタスレッドＴＲで組んだ７ｗは色んなシチュエーションで活躍してくれそうだ。打感は硬い印象だが狙った方向に高弾道でまっすぐ飛ぶのでＵＴに負けないお助けクラブになるだろうし飛距離に関しても５Ｗと遜色ない飛距離をカバーしてくれそう。また、３ＨＬはメーカー特注？設定のスピーダーＮＸグリーン、少し軽く感じるがロフトのおかげでダントツに打ちやすい。打ち出し角が高く強弾道でまっすぐボールが伸びて捩じれない。打感は７Ｗより柔らかく、いい感触。結論、両クラブとも今後のラウンドで活躍してくれること間違いなし。

通常のGSのフェアウェイウッドではボールが上がりすぎる傾向だったので、プロトタイプを購入しました。難しいのかなと思ったのですがfz-5sのシャフトお陰なのか中弾道で理想に近い球筋が打てるようになりました。とても良いクラブだと思います。１万５千円で新品が買えるのでコスパも良いです。中級者以上のかたにはおすすめしたいです。

久しぶりに、引っ張り出してきて練習場で打った感想です。 高価な地クラブのフェアウェイウッドの調子が悪く、試したら感触が良く週末のラウンドにバッグインさせることとしたので書き込みです。 古いモデルとなったので、今となってはとてもコスパが良いと思います。 ・飛距離は、一発の最大値はあまり出ていない気がしますが、平均点が高い気がします。 ・出球の、左右・上下のブレが、少なく感じます。 ・打感が柔らかく感じます。 処分せずにおいておいてよかったと思いました。 （手放しても値段付きませんしね） ラウンドで結果が出れば、また書き込みするかもしれません。

ドライバーと全く違った打感と言うか優しさを感じます。 飛距離に関してもエースを越えたのは嬉しかったような悲しかったような。 ちょっと小さめのヘッドですが振りやすく当てやすく、操作性もよさそうです。(そこまでの腕前ではありませんが) ボールの上がりやすさはRBZと同じくらいかなと思います。 中古品でも美品がゴロゴロしているので5Wも探してみたいなと思っています。

HS49でPING TOUR 2.0 CHROME 65 Sがほどよくしなってとても気持ち良く打ててます。 打感はUTと同じ「カシッ」という感じ。 とにかく曲がらないので思い切り打てるのが魅力です。 ヘッドもシャフトも素晴らしい性能だと思います。

今更ながら購入してみました drはsim2D+speeder7を使っており、購入したのは先中調子のシャフトがついていたスピーダーの5wです hs40程度ですがSRは想像以上に柔らかくしなりました 試しにdrを封印し13回ティーショットを5ｗで1ラウンドしましたが力を入れず打てるので後半まで疲れずラウンドできました 球筋はドロー系で飛距離は205yほど ウッドは苦手ながら方向性良く11回はナイスショットでした すぐに3wも購入し到着待ちです（笑）

SIM2MAXから買い替えです。 顔は最高にいいです。 最近のぺったりしたのが少し苦手です。 試打計測したらスピンも程よく普通に打てたので購入しました。 トリプルダイヤは難しい印象ですが 構えやすいし打ちやすい。 朝コースで練習しただけで本日現場投入しましたがまーびっくりするくらい飛びます（笑） 中弾道で球が強い！ 地べたから220、ティーアップで230 3wも買換えようか悩んでましたが抜きます。 クラブセッティング見直します（笑） 唯一の難点はカチャカチャついてないから 調整、リシャフトに難ありです。 純正テンセイ問題なく振りやすいですね。 ベンタスブラックはドライバーリシャフトの際もフィッティングしましたが私には合わないです。値段も高くなるんで純正で試してダメならリシャフトでえーかも。

以前はG430LSTを使用していました。 それと比べて距離はほぼ変わらない、優しさも勿論上なので換えて良かったと思っています。 音は個人の好みがあるとは思いますが、音、打感ともにこちらの方がいいです。

評価するのも今更感がありますが、完ぺきなウッドだと思います。 シャフトを65ｇクロームです。スリーブはフラット－1.0度。 ドライバーはタイトリスト TSR3 10度 ベンタス6SかDI HM 6S です。 振り感はドライバーに合わせていませんが、問題なさそうです。シャフトはSで良いけど、ドライバーで60ｇを考えると、75Sだったかな。 フェアウェイから225ｙ程度は楽に飛び、ほぼ真っ直ぐです。ティーアップすると、打球が高くなってしまって、距離は落ちるか、同じか？ このウッドを選んだ一番の理由は、スリーブでフラットに出来て、ロフト角の自由度が有ったからです。 スリーブがノーマルだと、左に引っ掛けます。真っ直ぐ打てますが、スイングを替えないと駄目で、ナチュラルに打てるのが、フラット－1.0度でした。 パラダイム トリプルダイヤ５Ｗを同時に購入し、試打を繰り返して、こちらを残しました。音も顔もパラダイムでしたが、飛ぶ球は、間違えなくG430MAXです。 ３Ｗをどうするか迷いますが、LSTでは無くMAXですかね。コースで235ｙ超が必要かどうかで今後決めます。

#4と#7の組合せで長年の愛用クラブです。他も試すも必ず戻ってきます。もう長年使っててミスしないって安心感はハンパないです。 クラウンにカーボンを使ってるってPRGRってホントに最先端を走ってたんだと改めて感じます。 中古で見つけたら騙されたと思って使ってみて欲しい一本です。

２０２４年ですが、購入しました。ヘッドスピード的にはオーバースペックですが、とてもシャフトが、しっかりしていて安心感があります。ほんとに本間のシャフトは高性能ですよね。しかもたくさんの種類を用意してくれていて、こんなにゴルファー思いのメーカーもないです。振動数は高いので、アールでもしっかりしてますので、いろいろ打ってほしいですが、自分には６０グラムの手元調子のSがタイミングがとりやすかったです。中古で格安、仕上げもキレイ。低スピンなので距離も出ます。最新のfwもいいのでしょうが、高いし、自分に合うシャフトを選ぶのも難しい。もっと本間は評価されて皆さん買ってほしいです。ゴルフを知れば知るほどよさがわかるメーカーです。

ステルス2＋からの移行で、まずはTUORから入りましたが、長所の一つである操作性が良さが、反応が良すぎて逆に難しく感じ、寛容性を求めて、たまたまあった#３ＨＬを、ちょっと上がりすぎるかなと思いつつも衝動買い。 結果、芯に当たりやすいのか、低スピン性能が当方と合致したのか、上がりすぎず、強い球が出ることで、飛距離もさほど変わらず、数ランク上の方向性、安定性を得ることができた感じでした。特筆すべきは、着信性が高い故に、横へ曲げるのは意図より少ない曲がり幅になりますが、高低はかなり優しく打ち分けできます。これには驚きました。 なので、#５はもちろん、UTもやめて人生初の#７まで揃えました。 他の番手も、結果は同じで、ドライバーから#７までシリーズを統一することに。 手痛い出費を伴いましたが、これまでのように最初から少しの不満を感じることもないので、全番手長く使うことになりそうです。

メジャーメーカーのFWは完成度は高いと思いますが、私の求めているものと何かが違うようで満足しませんでした。例えば打ちやすさや弾道、もしくはスピン量など一つよければほかの箇所に不満が残るといった具合に…。このFWはエンジョイゴルファーから競技ゴルファーまで、要求通りに対応できるクラブだと思います。プロがなかなかFWウッドが手放せないというレベルと同等のクラブかと思います。

フェアウェイウッドはずっとテーラーメイドを使用しており、M2〜M4〜M3〜M5〜SIM〜SIM2〜STELTH+〜SIM2〜Qi10ツアー、M3に替えてからは可変スリーブ付きをずっと使ってきました。調子が良い時はドライバー並に飛ぶのですが崩れてくるとドロップしたりスライスしたりと、なかなか安定しなかったのですが一発の飛びにかけて使用していました。 松山英樹プロをはじめ、世界ランキング1位シェフラー、2位のマキロイ、数多くのプロが使用しているコアモデルと呼ばれるノーマルのQi10。使用するプロが多いならよほど良いクラブなのだと勝手に思って購入しました。自身は15度の3Wですと球が上がりづらいのでハイロフトの3W HLの16.5度を選びました。 結果は正解。楽に球が上がりますし、曲がりづらく飛距離も安定しました。多くのプロが使用するのも納得です。座りが良く、ヘッドも大きいので安心感はあります。 久しぶりに良いフェアウェイウッドに出会えたので今シーズンもゴルフが楽しめそうです。

ヘッドが小さ目で構えやすいです。 芯を捉えたときの打感は他メーカーとは 比較にならない程気持ちいいです。 DrのHS45の私のスイングに合っているのかツアーAD DI-6Sで 素直なストレートが出ます。