■全体的な感想：永く使用したﾗｲﾌﾙ5.0からのｼｬﾌﾄなので、参考になるｺﾒになるとも思えませんが… ■飛距離：振り易く自分自身の中では納得しています。ｽｨﾝｶﾞｰﾀｲﾌﾟなので此れ位の重量で十分でしょうか??? ■方向性：ｽﾗよりﾌｯｸ球が増えたかも知れません… ■弾道高さ：ﾗｲﾌﾙと余り変わらず… ■その他：ﾓｰﾀﾞｽ限定ｶﾗｰ(ﾎﾜｲﾄ)を選択した事だけ後悔⤵⤵⤵ ｷｬﾃﾞｨﾊﾞｯｸﾞから出し入れする度、ﾓｰﾀﾞｽの赤印字がｼｬﾌﾄに付いて『ﾊｰｹﾞﾝﾀﾞｯﾂ ｽﾄﾛﾍﾞﾘｰ』模様になります。

ミウラのMC501につけて組み立てました 若干重いかと思い6.0にしました 冬にも対応できるかもと 使ってみると飛距離はキャビティ使ってた頃とほぼ変わらず、スピンも効いてます 弾道もしっかり上がりますしいい感じです loading zoneが効いてるのかもしれません いい買い物でした 先日ベスト更新し70台突入できました！

たまたま良く行く練習場で試打会があったため興味本位に試打してみました。 現在使っているシャフトはスピーダＲＥＶ４ですが比較するとＲＥＶ４より切り替えしのタイミングが取りやすく感じました。先が走るとの事ですが、ＲＥＶ１や３のように暴れることはない感じで素直にシャフトがしなり戻るような印象でした。そしてなんと言っても出玉が高く良く飛びます。なかなか良いシャフトだと思います。 早速ネットでスリーブ付きを購入し９１７Ｄ２に装着。マッチングも悪くないと思います。広くて長いコースにはこのシャフト、狭くて短いコースはＲＥＶ４と使い分けようかなと思います。

jbeam CRZに45.25インチD-1.0で使用してます。メーカーの謳い文句どおり、インパクトで当たり負け皆無です。かといってベビー過ぎずつかまらないという事はないです。叩けるという安心感が頼りになるので、不安要素なく叩けるので飛距離も出ますね。ファイヤーエクスプレスTP-V NXに少しテイストが似てますね。しなり戻りはAURAの方が早いです。ただ、先調子の走りではなく面でインパクトというイメージがあり、ヘッドがアッパーに動く挙動ではないので、ロフトは見栄をはらない方がいいです。振動数的には270ですが、数値程ベビーに感じない。よくできたシャフトですね。

マークダウン？しているので、安く入手できたのでリシャフトしました。リシャフト時0.25チップカットしました。 24°のアイアン型UTに組んでいます。元はDG AMTを付けていたのですが、高さを出したかったので、カーボンにと思い購入しました。 カーボンシャフト特有の高さは簡単に出ます。だからといって、走りすぎて左に引っ掛けることもなく、シャフト自体の動きは粘りがあってとてもいいですね。方向性もとてもいいです。 DG系のシャフトを使っている方と相性がいいと思います。タイミングなどまったく気にすることなく、今までどおりのスイングで、僕はすんなり変更できました。それでいて高さが出てくれるので、とても良い最高の武器ですね。 デザインは、他のどのシャフトよりも格好良いです（笑） このシャフトの問題点として、単価が高いところかな？ 定価が正直高すぎます。今はマークダウンのお陰で安く手に入りますが、定価なら買う気がしません。UTに入れるシャフトなら1万円以下が妥当ではないでしょうか？ マークダウンしていても、正直差はあまり無い気がします。プロも多数使っていますので、全然こちらの方をオススメしますね。

やはり番手毎にフィーリングが違いすぎて特にロングアイアンは曲がり、 思ったように振れませんでした ツアーイシュですが重量管理はなされていますが シャフト自体が曲がっている番手もあり やはりツアーイシュ以上の品質である モーダスが良いと改めて感じました

皆さんのクチコミ通りで不思議なシャフトです。 在りそうで無いシャフトです。今まで使用してきたシャフトには無い振り心地、打感のシャフトですね。 ヘッドは初代Ⅿ２ドライバーです。ディアマナR60sで普段は使用しており、特段問題なくプレーしています。しかし、以前３Wで使用して良いイメージがあったこちらのシャフトが、ヤフオクで安価に取引できたことから使用するようになりました。 飛距離性能はR60Sと変わりません、弾道は少しだけMBの方が低くなります。 ただ、飛んでいく球のイメージがMBの方が明らかに低スピンでドローンとした球、気持ち良いです。 方向性は明らかにMBが勝ります、特に左が怖くなくなりました。今まで、やばいっ！完全に引っ掛けだ、と思う打ち方をしても大丈夫なことが増えました。 このシャフトの一番の特徴は振った時の感覚でしょう。これがどのシャフトとも違います、一番近いと思うのはDIだと思います。 次の特徴は打感が良くなります。重いインパクトで柔らかくなります。 なんとも表現に苦しむシャフトですが、良いことは間違いなしです！

M2 2017 の2本目（冬場）としてR60Sを使用しています。 暖かくなるとEvo4 569Sにしてしまうので、寒い時のお助けシャフトです。HD 41-43位でしょうか。煽り打ちでも叩いてもそれなりに飛んでくれます。手打ちさえしなければシャフトが仕事をしてくれてほぼ真っすぐに飛んでくれますし、ドローにも打ち分けられます。（フェードは苦手なのでトライしていません）ゆっくりと70％位の力でリズムよく振れば同じ球筋でオートマチックに打てる使い勝手のいいシャフトです。ただ、冬場というのもありますが距離がイマイチです。220-良くても250位まででしょうか。元調子でやや先端が走ってくれるので当りが悪くてもそこそこ捕まって飛んでくれますが、大当たりは極めて少なかったです。総じて安定感を求める人には良いシャフトだと思います。 RF50SにJBRを刺したもので試打をしましたが、50g台の方がヘッドの走りが分かり易くて操作性が高いように思えました。次にRFを選ぶ時は50g台にしたいと思っています。

569Sを46インチでM2 2017に刺しています。HDは5月になって42-44以上が安定して出ています。飛距離は220-270y。冬場は叩けなかったのでやや下から掬い打上げてましたのでHDが39-42未満で距離は210-250y。冬場は暖かい日限定で使用していました。 スィングが安定した中上級者、叩きに行く人向けと思います。シャフトで安定して飛距離をどうにかしたいという狙いで購入すると失敗します。すでにスィングが出来上がっていてそこに距離等を上積みしたい人には良いと思います。私のHDではややハードなスペックなのか強いドライブでおじきする球が後半になると出てきます。周囲の人達やここの評判から見るとSRにすればもっと楽にスィングできたのかも知れません。ただ、暖かくなって叩きに行くと569でもやや柔く感じる時があるので季節を選んで純正シャフトと使い分けるのがお薦めです。

意外と万人向けな気がします。 捕まり系ですが捕まり過ぎないので左が怖くないです。 先中調子と言われていますが手元にしなるポイントが有ってタイミングが取りやすい。ダウンスイングでグイーン、インパクト付近でズバっと来ます。 弾き感もあって距離も安定性も両方ばっちりな欲張りシャフト。 スピーダーシリーズで最も優しく飛ばせるんじゃないでしょうか？ 手元のしなる部分がよく出来ているせいか、入射角度が安定するので ミート率UPで距離が伸びました。 タイミングの取りやすさと厳し過ぎない適度なトルクでミスが減りました。 569ならそんなにハードではないので万人向けだと感じました。シャフトで迷子になったらまずはお試しを！

長年島田の3001 105Sを使用していました。105とほぼ同じ重量で飛びすぎないので振り過ぎることがなく使用しています。デザインも良く、105より走らないという感じです。ロッディオアイアンからロッディオフォージドに変えたさい、変更しました。違和感なく使用しています。

MP33にリシャフトしています。基本的にDGのシャフトは相性が悪い為、スチールシャフトは自然とN.S.PROになります。通常MP33でしたらフレックスはSなんでしょうが、年齢的な体力低下の為Rシャフトになりました。　1050GHと試打比較しましたが。競技志向ではないので、950GHを選びました。競技志向の方は1050GHの方がオススメかと思います。シャフト長さはメーカー表示よりハーフインチ長で設定してもらってますが、3/4ショットに近いショットで#2アイアンで約190ヤードキャリーは凄くないですか？ほぼFWは使用しない状態になってます。癖がなくプレーヤーの要求通りに反応してくれるシャフトだと思います。MP33基準でいうと“しなり戻りで弾きかえしてくれるシャフト”かな。

UT2本に使っています。当初、カーボンシャフトを入れていましたが、方向性に不安があったので、こちらにリシャフトしました。とても打ちやすいシャフトだと思います。 Xシャフトにしたのですが、私のヘッドスピードでも普通に使えました。

このシャフトを、マッスルバックのアイアンに刺して使っています。感想は、重すぎず素直にボールをヒットしてくれます。ボールは上がりやすく、優しい部類のシャフトではないでしょうか。方向性についても、良い方だと思います。

キャロウェイのUS用？のシャフトですかね。 USにしては、Sでも硬くなく、また50にしたので、軽くて振り切れやすいです。 XR16のヘッドを手に入れたので、何か合うシャフトはないかなと探しており、キャロウェイスリーブが付いているシャフトの中から見つけました。 ほとんど、クチコミなどがない中で、冒険でしたが、購入してスイングしてみると、非常にクセがなくて、振りやすいですね。 ヘッドが飛ぶと言われるXR16なので、ヘッドの恩恵もあると思いますが、曲がらずに飛びます。 距離を出したいために、強振しても暴れずに付いてきてるような感じがあります。 GBBエピックの純正オリジナルシャフトという扱いかもしれませんが、結構良いと思います。

テーラーメイドM2(2016)に装着しています。慣れの問題もあるかと思いますが、右にも左にも暴れますね。ただし、タイミングがはまった時の飛距離は素晴らしいです。安定感で、他のシャフトに浮気をしますが、この飛距離が忘れられず、また戻ってきます。 安定感の白マナ、優しさの青マナとは一味違ったこの独特なキャラを持ったシャフト、いいですよ‼

EPON AF-TourにSを柔番手ずらしです。 口コミはXが多く、Sの評価が低いですが全然そんなことはなく非常に良いシャフトです。アイアンを無駄に重く、硬くしたくないのとシャフトをしっかり使いたいのでSの柔番手ずらしは正解でした。 フィーリングはDGよりは少し走ります、インテンショナル、高低の打ち分けも非常にやりやすいです。 120よりも安定感は抜群です。 日本シャフトはやはり品質も良いのでおススメ出来ますね。

フジクラのフィッテングを受けて６６１Ｘにしました。 エボシリーズは、１から３まで全て使用してきましたが、エボ４が自分には１番しっくりきましたね。 バルドの５６８に挿しています。 計測の結果、ボール初速も７０を超え、ミート率も１．４８！ コースでもキャリーで２６０を超える当たりを連発。 安定性はもちろん、飛距離もしっかりでるので満足しています。 今回、フィッティングを受けて自分にあったスペックを見つけれて良かったです。

Ｍ３に追加購入しました。 それまではディアマナRF6S、KUROKAGE　XM6S、純正SRと持っていますがメインはRFでやっていました。 RFと比較すると シャフトで飛ばすのはRF。 自分で飛ばすのはエボ４って感じです。 RFも粘りがあって好きですが、叩きに行って少しタイミングがずれるとサイドスピンが増えて曲がっていました。それでもラフで止まってる位だったので悪くなかったのですが、体が回るようになればなるほど難しくなる事にフラストレーションがたまり・・ エボ４を買ってみました。 叩きに行くと安定します。飛距離はスイングなり。撓らせた分だけ飛ぶって感じで決してシャフトが飛ばしてくれるような事はないです。飛ばしたいならその分振れ！って言われている感じ。 サイドスピンは圧倒的に減りました。 先端も硬いようでオフセンターヒットでも当たり負けが少なく方向性だけは確保できます。ヘッドの恩恵もあってか変な曲りありません。 平均ミート率、HS、初速共エボ４に軍配。ただしMAXはRFの方に軍配。 ただ、私レベルのHSだと夏場はまだいいけど冬はしんどいかなって感じ。 HS45以上の方はかなり武器になるだろうな〜。 でも気に入りました。体回る時期はこれで望みます。 因みにSRも試打したのですが、全く別物。ダブルキックの様な動きで右に左に安定しなかったです。SRならRFやXMの方がスムーズな撓りに感じました。

7Wに挿した950FWに味をしめ5Wには850FWを挿しました。 7Wの950FWは40インチに手直しして5Wの850FWは40.5インチとしました。 重量的には367gと重たい感じもありますが短尺のお陰で楽に振れます。 7Wと違って少し球があがりづらい感じもありますが、強弾道で距離を稼いでくれる印象です。 スチールでハードな感じがありますがほど良い撓りで短くて重めのカーボンより打ちやすいと思います。

初めて投稿します。 　２０１５年モデルのオノフの黒ドライバーのラボスベック７０ＳＸ走りシャフトからKURO KAGE XD70Ｘに変えました。 　以前試打会で三菱ケミカルのフッターの方に親身に適合シャフト探してもらい、とても好感がもてて次はこのシャフトに変えようと念願かないシャフト交換 しました。 　方向性：抜群で特に左への抑えは抜群です。大スライスからパワーフェードになりました。 　飛距離：間違いなく飛びます。３００ヤードのミドルはは果敢にワンオン狙いで攻めます。スライスがフェードになった分１０〜２０ヤードは伸びました。 　操作性：スライス・フックの内別けできないのでよくわかりません。 　フィーリング：今まで使った中ではいいですね。トルク２．９ですが尖った硬さもなく元調子ですが全体のしなりを感じて振れると思います。 　

女子プロでヘッドスピード40前後の方は、スチールだと、NS850R を使って居るようです。自分も見栄を張らずに、試して見ました。若い頃はHSが46程だった為、Sが当たり前と思っていました。 しかも、NS950Sのなんとも言えないしなり感が大嫌いでした。もしかしたら、ヘッドによるのかも知れません。 今回、mp59のNS850R を見つけ、試打した所、捕まったストレートからややフェード。ヘッドスピードが落ちて来た方、カーボンの前に試す価値有ると思います。

ランバックス6X07からのリシャフト！ヘッドは913D2の9,5度。ポジションはノーマルのD4（レフティ）。シャフト長はヘッド装着時45inchの物を中古で見つけて購入しました。振った感じ、硬さはある程度有ったものの、ヘッドの位置が確認出来ないくらい軽く、スライス系の球筋でしたが、シャフト先端に6gの鉛を貼って調整すると、少し体が開き気味でインパクトしてもスライスせずフェードボールで耐えてくれます。エースシャフト確定です。

EVO4（X）をホンマTW757 455（9.5°）に46.25インチて装着。 弾道はちょい高く、飛距離は5〜10ヤード位伸び、なんと言っても、それ以上に方向性が良くなった、 切り返しからインパクトまでの暴れ感が無く.ライン出しも.叩きに言っても、インパクトで合わせやすい。

AUGAの走り系かな。 最近のシャフトとの比較で言えば、ディアマナRFほどは走らない。 スピーダーエヴォ4よりは捕まる。 ツアーADizよりはしなやか。 といった印象。 全体的にマイルドな印象は初代と共通。心地よいしなり感と走り感があるが、初代よりは明らかに走るし捕まる。 流行のカスタムは極端な癖をつけたシャフトが多いが、この手の高級シャフトは、あまりしませんね。 あくまでも使いやすく、一点集中の性能より、万能感を優先している感じがします。 打ってみた感想は、球の初速は出るかもしれないが、タイミング次第。 私が打ちくらべたら、初代AUGAに比べ、明らかにGの方が、球が軽く伸びも悪いくキャリーが出ない。 リストターンが速い人には合うかもだが、私的には初代の方が飛ぶし曲がらない印象。 ちなみにヘッドは同じ。 残念ながら私では、シャフトの良さを引き出す事が出来ずでした。 初代の方が自分に合ってたので、特性の違う2代目は合わなくて当然なんでしょうね。

ＡＵＧＡ　ｇの試打のついでに初代も打ってみたが、良いシャフトだと思う。 復元力が高いのか、インパクトでの再現性が高い。 結果として、左右ともに曲がりが少なく、安定しますし、飛距離も十分出ます。 シャフトの特性としては、全体調子粘り系、みたいな感じ。シャフトのしなる範囲が広いのか、極端に鋭い走りではなく、ゆったりと走っていく感じ。 こういうシャフトはターゲット層が広いので、万人向けかな。 ただ、GD社のTourAD系の様な、しなる範囲が少なく戻りの鋭いピンピンしたシャフトが好みに人には合わないと思います。 マイルドなしなりが好きな人は、打ってみる価値あります。 工房専用モデルと言う事で、試打する機会は少ないが、USTマミヤのシャフトの中では歴代?1だと思う。

M4用にとにかく叩けるｼｬﾌﾄをいろいろ試し、結局参上6Xになりました。 ｽﾍﾟｯｸは M4 10.5/44.75(60度法)/325g/D3.5/270cpm (ﾍｯﾄﾞｳｴｲﾄは8gに換装） 古いｼｬﾌﾄですが“強く当たれば遠くに飛ぶ”の基本を再認識できる名機だと思います。6S,7Sのﾁｯﾌﾟｶｯﾄも過去に使用しましたが、H/S47平均以上ならばXﾌﾚｯｸｽをお勧めします。特にATTASのXﾌﾚｯｸｽはSﾌﾚｯｸｽとは別物のようにｼｬｷっとしていて、ﾍﾋﾞｰﾍｯﾄﾞで叩いても全く中間の当たり負けのような動きもなく、中弾道ﾗｲﾅｰﾄﾞﾛｰが面白いように打てます。先端の動くｼｬﾌﾄが苦手で、先端強度の高いｼｬﾌﾄやﾁｯﾌﾟｶｯﾄしたｼｬﾌﾄばかりを使用してきましたが、遠回りでした。叩きたい、曲げたくないなら余計な仕事をせず、先端のみならず、中間から手元まである程度強度が必要だと思います。参上7Sﾌﾚｯｸｽの1ｲﾝﾁﾁｯﾌﾟｶｯﾄは振動数268cpm程になりましたが、全体のしっかり感や初速は6Xの方が格段に上だと思いました。3WEVO4 FW 70-Sを使用しておりますが振動数279cpmで振動数ﾌﾛｰも全く問題ありません。新品では殆ど手に入りませんが、新品が入手できてﾗｯｷｰでした。絶対ｴｰｽに昇格です。

いまのエースドライバーのG400 LSTに暖かい季節用にワンランク硬いシャフトを刺そうとしていたところ、エボ4に似てるがエボ4よりもマイルドで打ちやすいとの評価を観て試しに購入してみました。 デュアルコアの（先端が硬い）おかげで打点が少しずれても当たり負けせず強い球が出るので２ラウンドですが１度もOBが出ていません。 フェイスをインパクトでほぼ真っすぐに戻せる方は、少々打点がずれてもフェイスがよじれませんので恩恵はかなりあると思います。 逆にフェイスをうまく戻せないと、その時のフェイスの向きの方向に飛んで行ってしまうので合わないと思います。これは先が硬いエボ4にも言えることです。 挙動は素直でインパクトから一気に気持ちいいくらい振り抜けます。 かなり挙動とかしなり具合や振り抜きまでエボ4に似ていますが、エボ4との違いは、XDの方がほんの少しマイルドで打ちやすいのとKUROKAGE特有のバット側が太いぐらいですので、デザインの好みでいいかと思います。 これで春秋XD・冬エボ4で１年を通して安定のドライバーになるかな！？と期待しております。

過去最高クラスの仕上がりです。 これとテーラーのM4.タイトのD2あたりを組み合わせたらまず曲がらないクラブになりますね。 特にテーラーのM4とは個人的に相性良く、わたし程度のHSだと左へ行きません。ショップのクラフトマンも絶賛で、重さ、SW、フレックスを間違えなければ、これ一本で基軸を考えたいとのこと。 バランス良く、癖のないモデルは青マナ、PTなど過去にもありましたが、振れば振っただけ曲がらずに飛んでいくのでほんとびっくりです。エボ2も金属繊維が入り、しっかりしたコストパフォーマンスにも優れた製品でしたが、これは上回りますね。 高弾性を謳い、倍くらいの価格で販売する、経営者が捕まった企業もありましが、前の方が書かれているようにある意味価格破壊な製品です。シャフトがスイングを育ててくれる、個人的には絶賛します。

テーラーのM2(2017)3Wにさしました。標準のシャフトでマークダウン後に安く買って使ってましたが、重量フローが悪いとここで指摘いただいて実行しました。結果、先がしっかりしていて、ティーから低く鋭い弾道がでます。左に行きそうな感じが無く、叩けます。これは武器になる、初ラウンドでそう感じました。