テーラーメイドゴルフ/Qi10/Qi10 MAX ドライバーのクチコミ評価

テーラーメイドゴルフ Qi10 Qi10 MAX ドライバー
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ギア情報

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    20件
  • ランキング
    199位/1539商品中
  • 累計の総合評価
    6.0
    • star7
      8件
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  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.2
    • やさしさ
      4.8
    • コストパフォーマンス
      3.9
    • 打感
      4.5
    • 方向性
      4.7
    • 構えやすさ
      4.5
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Qi10 MAX ドライバーの最新クチコミ

  • 2024/4/21(日)14:58
    7
    ロフト角「9°」、シャフト「Speeder NX TCS 50S」、シャフト硬度「S」

    オーストラリアにて海外モデル購入。ステルス及びステルスHDからの変更です。元ドライバーはSpeederNX Blue60Sでしたが、Qi10MAXはヘッドシャフトとも安定感が増しました。飛距離はトラックマンで250YDほどと10-20YDは伸びた印象ですが今後もラウンドで確認したく思います。私の場合はインサイドインで振ればつかまってドローになるクラブです。ステルスはつかまえに行くと左、逃し気味でスライスとピタリとあう打ち方が非常にシビアでしたので簡単になりました。買って良かったです。

    1
  • 2024/4/18(木)19:30
    6
    ロフト角「10.5°」、シャフト「edge work」、シャフト硬度「S」

    嫁のドライバーをラウンド中に1回だけ打ってみました。
    自分的にはシャフトがハードすぎてボールが思っていた
    以上に右に行きました。フェアウェイを少し外しましたが
    ボールは気持ちよく飛んで行きました。
    シャフトもしっかりしているせいかランも出てました。
    さすがテーラーメイドさんですね。

  • 2024/4/3(水)14:23
    5
    ロフト角「9°」、シャフト「ベンタスブラック5X」、シャフト硬度「5X」

    口コミ通り、lowerに設定して、やっといい感じです。
    shallow faceも相まってめちゃ上がりやすい。
    確かに左右のブレは抑えられ、
    フェーダーというのもあり、慣れていないのもあり、ややフェード。
    本気で買うなら、鉛貼って調整したい感じでした。
    sim2 maxから乗り換えようかと思いましたが、こちらの方の一発の飛びが無く、OBやチーピンは出にくいのでしょうが、面白味を感じられなかったので、今回は見送りです。
    初速も、sim2 maxと変わらず。
    YouTubeなんかではまぁまぁ絶賛しているchannelもありますが、案件なんでしょうね。
    また試打の機会があったら、心変わりするかもですが。

    純正シャフトだと、天空ショットになります。
    手持ちのベンタスブラック5Xで、更にlowerにしてやっとって感じ。
    shallow faceが3w以下のクラブへの悪影響を与えそうで。。。
    流れがなぁ、と。
    スピンが減ってくれることを次回作に期待です。

  • 2024/3/30(土)19:59
    5
    ロフト角「10.5°」

    やさしいとの触れ込みの10.5°をいきなりコースに持込みラウンド。シャフトは、慣れた「TourAD PT-7S」
    ラウンド前の練習だけで十分と思い構えるとフェースがこっちを向いているので、「STD」から2ポジション「LOWER」側へ。
    いざ打つと球は全くつかまらず右へ。(後でリアルロフトを計測すると、フェースセンターで7.5°~8°)
    球がなくなりしかたなくティーショット直前に1ポジション「STD」側に戻して打つと、これが中弾道で真っすぐな球が出てびっくり。久しぶりにOBのないラウンドに二度びっくり。
    ドチーピンと思った球もやや低めのドローでフェアウェイ左でストップ。右へのすっぽ抜けもなし。

    顔が悪い分方向性は抜群。歴代のテーラーには無かった、キャロのMAXやピンのドライバーのよう。
    リアルロフトが表示よりも-1°(個体差?)。吊るしのシャフトで「STD」なら球は十分つかまって上がるのかも。

    10.5°+Diamana TM-50SとTourAD PT-7Sのスペックは下記の通り。参考にどうぞ。※値は全て実測値
    ・Diamana TM-50S→45.25" 308g D2 229cpm
    (「STD」→リアルロフト:9.5°)
    ・TourAD PT-7S→44.75" 324g D2 265cpm
    (「STD」-1Pos→リアルロフト:8.5°)

    ヘッド重量(スリーブ7gは含まず)
    ・Qi10MAX:199.4g←やや重い?
    ・STEALTH2(無印):194.5

    1
  • 2024/3/14(木)17:56
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「Diamana BLUE TM」、シャフト硬度「S」

    多少の打点のズレをなかったことにしてしまうような安定感。他に検討したPING430MAXドライバーのようなインパクト手前からヘッドが開く方に引っ張られている感覚も無くとても振り抜きやすかった。打点がズレてもヘッドが動く感覚もなく狙っている方向に飛ばしてくれます。10.5°を使っているので少しばかり高さが出るので少し抑えられたらとも思いますが力まず振り切ればきちんと飛ばしてくれます。 方向が安定するやさしいドライバーにして良かった。

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