リーダーボード
ヤマハゴルフ/RMX/RMX 118 ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格46,440円
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公式サイト
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スペックヘッド体積:445cc
クラブ重量:300g(S)
ロフト角:9.5°(±1)、10.5°(±1)
クラブ長さ:45.5インチ -
商品発売日2017年10月6日
クチコミの評価
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クチコミ件数24件
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ランキング163位/1567商品中
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累計の総合評価
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77件
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68件
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55件
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42件
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31件
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21件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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RMX 118 ドライバーの最新クチコミ
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2022/4/9(土)10:02ロフト角「9.5°」、シャフト「FUBUKI AiII 50」、シャフト硬度「SR」
116を所有います。中古で格安を見つけてしまい衝動買いォをしました。116には不満はなく118は期待していました。しかしながら、自分にはまったくあいませんでした。何故か全部右に、116ではつかまった球が打てるのですが何故でしょう?自分が下手だからだと思います。必ずしも新しいものがあうとは限らないことォ感じました。
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2021/9/29(水)20:07ロフト角「9.5°」、シャフト「TOUR AD IZ-6」、シャフト硬度「S」
購入して3ヶ月のクチコミです。
自分にとっては初めてのヤマハのドライバーでした。中古ショップで手頃な値段で販売されていたのを見つけ試打してみたところピッタリはまりました。
ヘッドが構えやすく、弾道が安定してます。打感はこれまで使ってたタイトリスト913と比べると少し高めに感じます。
シャフトとの相性も良いようです。しばらく使い込みたいと思います。 -
2021/9/4(土)14:25ロフト角「9.5°」、シャフト「Diamana RF 60」、シャフト硬度「S」
ヤバい。めちゃくちゃ飛ぶ。これは、激芯に当て続けられれば常に初速が鬼ほど出て、かつ低スピンが得られる不思議なクラブ。このクラブで初めて300y以上を飛ばすことができました。(球はTP5X)
方向性と飛距離性能は間違いないと思います。ただ、少し投影面積が小さいのとストレートフェイスなため好みはあると思われる。
芯を外すと飛ばないのと感触が悪いのは、そりゃそうといったところ。そういうクラブではないので上級者向けなのだろうとは思うが、ロフト角を11.5度に合わせれば初心者でも扱えるようになると思う。
ヤマハはリアルロフトが立っているため、あまり見栄を張らないほうがいい。 -
2021/7/28(水)18:47ロフト角「9.5°」、シャフト「Diamana BF」、シャフト硬度「S」
Titleist TS2から変更しました。
サブでMIZUNO ST190 を使っています。
シャフトがDiamanaでディープフェイスのドライバーを探していたところ、中古で値段も安くなってきたので購入しました。
黒々としたクラウンがとても構えやすく、ヤマハは初めてですが非常に好印象です。
ドローが打ちやすく感じますが、真っ直ぐ飛ばすのが気持ち良いです。
打音は高めの良い音で、打感もしっかりしていて好みです。BFがインパクト時パキッとしているので、もう少し柔らかいシャフトの方が打感は良いのかもしれません。
コースではスライスOBがほぼ出ません、振れてる日はかなり飛びます。
振りやすいので、振り遅れでのスライスが出ないのでしょうか?
良いドライバーに巡り会えました。
今年はこれで浮気しないと思います。 -
2021/4/1(木)11:46ロフト角「9.5°」、シャフト「Speeder EVOLUTION Ⅵ 661」、シャフト硬度「S」
116の9.5 Speeder661EVOLUTION? Sで使用していましたが、球が上がりきらない感じがして、118の10.5ヘッドのみをネットで購入し、合わせてみました。結果グットです。球は上がって伸びるし、方向性も良くなりました。小ぶりなヘッドなので、振り抜きも良いです。打感は116と変わらず、硬いとか柔らかいではなく、良いです。
エボ2との相性も良いと思います。
しばらくは、エースで活躍しそうです!
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