アイアンのシャフトをモーダス120から105に変えたら、エースドラのTSR2のシャフトDI5と少し違和感が出てきたので、ドライバーを模索しながら色々試打してると、全くノーマークのこのドライバーをポンと渡されたので、先入観抜きで打ってみると。。。。 プッシュスライス系の球が、ドローに。笑 ちょっと柔らかいんですが、スイングとタイミングが合いやすく、1発目から捕まっていい球が連発しました。 ちょっと、アイアンと交互で連続で打ってみないと何とも言えないのですが、使いこなせればそこそこ武器になりそうな予感。。。 今度スタンダードヘッドなど、色々打ってみたいと思います。

曲がりませぬ！！笑 つるやさんのスカイトラックデータだけですが、マジで曲がりま…せん！！ ドライバーと基本合わせたいタイプなので、ドライバー変更に伴い、うーん。。。ていいながら試打… いやぁ、こりゃいいわ 220&〜230あたりに狙って撃てます。 ※鳥籠ではw ティーショット、セカンド、共に使えそうですね。 テーラーのFWはどのシリーズも当たりますね。ぶっちゃけフィッティング次第ではVスチールでもいいんですけど^ ^ 弾道はしっかり打てれば低スピンでもしっかり上がります。 あんまりグリーン狙って打つ事がないのでイメージ湧きませんが、ちゃんと打てばグリーンでもしっかりとめれそうな感覚はありますね&〜

M2 を2年程使い、G400からG410と流れましたが、ふと思い出したようにずっと置いてある910シリーズを引っ張り出して、シャフトを44.5ぐらいで打ってみるともうまた病みつきになりました。 方向性、操作性ともに安定し、最大飛距離は少し落ちますがバックスピンも安定しているので凄く実践的なクラブだと改めて感じれました。 どうしても無い物ねだりで、飛距離を求めてM系やG系などのロースピン系に行きたくなりますが、スピンコントロールが出来ず、ドロップやすっぽ抜けからくるＯＢが増え、飛距離出るもののスコア成らず。みたいな感じで、結局は当時の名器にもどっちゃいますね。D3も所有してますが、強弾道で低く攻めたい時は有効だが、安定のD2がやはり1番かと。 てか、何回この繰り返しをするのかしら…笑

長年愛用していたキャメロンからの変更。 全ての形状で念入りに試打した結果、このモデルに決定。 最終ONEと悩みましたが、決め手は打感。明らかに違います。 キャメロンからの変更だったので、硬い打感はどうしても馴染めず、比較的柔らかい感触のシリーズの中でこのモデルだけ全く違う感じなので最終はこれに。 センターシャフトからの移行やったので 短いところの感覚がまだイマイチ掴めてませんが、口コミ通りロングパットの感覚がブレにくくなりました。 パターだけは使い込みが必要なので これから慣れればバカバカ入る事を祈ります！

マークダウンに伴い、2度目の購入デス。めちゃくちゃ安くなりましたね。。。 去年にM2を買ってから久々にドライバーを買いました。 前回G400が出た際にエボ?661で購入したが、M2に浮気してしまい手放しましたが、M2が高弾道過ぎてランが出にくくなったのと、曲がった際にOBの確率が高く、M3か何かに変えようかと思っていたらG400が破格になっていたので再度打ってみたら… この純正tourシャフトが秀逸！！！ しっかりしてる中でそこまでハードな感じもなく、中弾道でなかなかの数字が出て、今のエースM2より球筋が安定。打感もバシーン！と言う感じが結構好み。 UTの買ったついでに、ドラもいっちゃいました！笑 この純正tourでも見た目もそんなに純正感もないので変えなくても良いが、恐らくこれから色々試してみるでしょう。 SFTも一度試してみたいです。

マークダウンし格安で購入。 19度と22度のモーダス105をチョイス。 最近はM2を使ってましたがシャフトのせいか安定せず、怖くてラウンドでは使いづらかったので、色々物色してましたらPingのG400はモーダス105の試打があったので試してみると。。。 アイアンも105使っているからなのかほぼバラツキません！ 久々に当たりUTです。 この際、不安定なティーショット用に19度も購入。 久々ヒットしましたね。 コース使用が楽しみです！

エボTS661Sがエースです。 この度、M3に装着したので569と軽くし、硬めにしてみました。 TSと比べて… かなり硬いイメージです。 元々タメが作れないスイングのため、 切り返しで少しタイミングが取れるシャフトが好きなんですが、TSの方がタイミングとりやすく、その分加速感も味わえます。 ただ、ヘッドのせいもあるかもしれませんが、ひっかけフックの心配が皆無。 バックスイングを通常よりゆったり取り、トップから引っ叩くと棒球でカッ飛びます。 M2のTSとM3のTR、全く球筋が変わるので上手く使い分けしたいと思います。 いずれにしても扱いやすいシャフトでそれなりに打てる方はヘッドスピード関係無しに1度試して貰えればと思います。

エボTS661Sがエースです。 この度、M3に装着したので569と軽くし、硬めにしてみました。 TSと比べて… かなり硬いイメージです。 元々タメが作れないスイングのため、 切り返しで少しタイミングが取れるシャフトが好きなんですが、TSの方がタイミングとりやすく、その分加速感も味わえます。 ただ、ヘッドのせいもあるかもしれませんが、ひっかけフックの心配が皆無。 バックスイングを通常よりゆったり取り、トップから引っ叩くと棒球でカッ飛びます。 M2のTSとM3のTR、全く球筋が変わるので上手く使い分けしたいと思います。 いずれにしても扱いやすいシャフトでそれなりに打てる方はヘッドスピード関係無しに1度試して貰えればと思います。

エースがM2 10.5度スピーダーエボリューションTS 661Sです。 今のM2に不満は無いのですが、キャロのGBBより飛距離が少し落ちていたので、もう少し飛距離が伸びれば…と言う事で色々試打してました。 ※GBBは飛ぶがコントロールが難しい…またFWもM2にしたので見た目合わせたくテーラー限定で模索してました。 先ずはM4も試しましたが、全くつかまらず、打感もイマイチな為、即刻論外でしたが、M3は凄くいい。 発売前からずっとM3 460を悩んでましたがM2と結果差がなくお金を出してまで変える理由が無かったのでマークダウンしたら…と思ってましたが、440を試しに打ってみたら… 最大、平均とも飛距離がアップ。 ミスショット時もそれなりに良い。 ツアープロが460をこぞって使ってるのをみると440はハードだと勝手に思ってましたが何のその。 また、私がスピン量が少ないタイプなのでロフトはいつも10.5なので10度をメインに試打してましたが、なんか構えにくく9度を試してみるとしっくりきました。 不思議な感じで10度は構えると開いてるいるように見え、身体が勝手に捕まえにいってしまう感じになってしまいチーピンがたまに出ます。 しかし9度はターゲットに真っ直ぐ構えやすく、自然と打てます。 M1と違い球も上がりやすく、捕まりもよく、スピンも普段通りなので凄く扱いやすいです。 M2の10.5からM3の９度へ… 一般的に真逆のスペックに見えますので不思議なもんですね。 シャフトはスピーダーエボTSの後継のTRを選択。ヘッドが重いので569と軽くしXを選択。総重量的にはいい感じかと。 後はカチャカチャを試しながら理想のポジションを探りたいと思います。 当面はM2と二刀流かな。

M3のインプレ書いた後ですが、 エースドライバーのインプレしてないことに気づきました。。。 これは名器ですね。コース実戦向きなドライバーです！ マークダウン前にスプーンとクリークと合わせて購入。購入2ヶ月でマークダウンしてショッキングでしたが。。。 日本仕様のヘッドを購入し、シャフトはUSに装着されている661TSを装着。 全てめちゃくちゃ打ちやすいですね。 ロフトは、9.5か悩みましたがもともとバックスピン量が少ないので 10.5を選択。ちょっと上がりすぎる時があるので9.5でも良かったかなぁとは思います。 打感もバシーンと言う気持ちいい音で左右の曲がりも少なく、本当に打ちやすいドライバーです。 M3を試打し、ちょっと気持ちが揺らいでますが、M2が良すぎるので変える口実をもう少し探したくなる感じです。

初めてのテーラーのアイアンです。 これまでアイアンでテーラーメイドという観点は全くなかったのですが PXGアイアンと同じコンセプト、 見た目のカッコ良さ、 ウッド系をテーラーにした、 諸々から、初めて試打もせずオーダーしてしまいました。 シャフトも悩みましたがモーダス105Sを選択。 さっそく打って来ました。 弾道は高めで、飛距離はそこまで飛ぶ！と言う感じはありません。 ミスヒットについては、多少ゆるいにしても現在エースのZ545に比べてシビアです。 打感はパチーンと弾く感じがあり、 Z545と似た感じだと感じます。 構えた感じは、ストレートから若干のグースがあり、違和感なく構える事ができます。 ライ角の問題かシャフトの問題か、Z545と比べ少し扱いにくい感じで弾道が安定しませんので これから打ち込みして慣れていければと思います。

M2 2017をエースにしており、DJの400ヤードドライブからミーハー気分でM4に替えようと試打してきましたが… 断然M3の方がいいですね！！！ これまでのM1シリーズは、2016.2017モデル共に球が全く上がらずお手上げでした。しかもつかまらない。。。 ところがどっこい、後継のM3はめちゃくちゃ上がります！笑 しかも9.5度でも全然いいぐらい！ バックスピンが平均で1700ぐらいで球がドロップしやすいので普段は10.5度のヘッドしか選ばないのですが、今回のM3は何故か上がります！笑 恐らくシャフトのせいもあるかもしれませんが、高弾道で低スピンで飛びます！ M2より確実に距離は伸びてると思います。 で、面白いのが、今回はM4の方がつかまりません！少しフェースに塗装が被ってる？！イメージで、構えた時にM3の9.5が1番つかまりそうな顔だけに見えます。 ツイストフェースですが… スイング軌道にもよりますが、 私のスイングでは確実に効果が見えます。M2も曲がりませんが、M3は曲がりにくく飛ばせます！ Y字ウェイトの効果も出やすいと思います。 あと、今回の純正設定のKUROKAGE TM5は、タイミングとりやすく、振っても振った分だけもどってきます。。 少しヤワに感じますが相性抜群で色んなターゲット層に合うと思います。 ※逆にM4の純正シャフトはイマイチです。 ネックになるのはヘッドが重すぎます！長めにとるとバランスが出てしまうので、カスタムにされる方は必ず試打をオススメします。 まとめとして、M2ユーザーさんも先入観抜きで一度試してもらいたいです！ 打感は、バシーン！！！と良い音します。 発売が楽しみです

日本仕様のM2ヘッドに661を45.75インチで組んでます。 前まではサブゼロをエボ2の661を愛用しており44.75インチぐらいで使うのには良かったですが、M2に変えたと同時にヘッドが軽いので、少し長めで組む場合は少し走り過ぎで叩きにいけず、ツアースペックを試したところ、バッチリハマりました。 エボ4も試したましたが、エボ2より走る感じがあり全然ダメでした。 これに伴い、3W,5Wもエボ2FWから変えるか悩みましたが一旦661TSで組んだら、大正解でした。 中手元調子とありますが、そのままの表現であっており、トルクも高めなので切り返しでしなり感を感じタイミングが取りやすいです。 当方、松山君の様にバックスイングはゆったり目なタイプですが、ここらかおもっきり叩きにいけますね。 ツアーADの名器DI6と似たフィーリングです。 弾道はヘッドのせいもあるのか、高弾道でバックスピンも適度に入り、ビックキャリーが打てます。 最近話題の初速はサブゼロとエボ2の時の方が出て、最大飛距離まで大きい時で20ヤードは変わりますが、なんと言っても方向性がとてもよく、ほぼ曲がりません！20ヤード先のラフなら20ヤード手前のフェアウェイの方が良いに決まってますよね。スコアは確実に伸びてます。 このシャフトはしっかりしてるのにトルクも感じる事が出来るので最高にマッチしました！ 当面、気分でDIシャフトと変えながら遊びたいと思います。 ※DIは若干遊びが少ないので、スイングミスにはシビアですが。。

2度目の所有です。 若干グースネックになっており、 本格的なハーフキャビティーの中では比較的難しくなく、スイングタイプによってはデカキャビティーより遥かに楽に扱えます。 何と言っても打感。 MCIとのマッチングも良く、 コースで大活躍しております。 もう廃盤になってますが、 サタンメッキの物であれば比較的状態の良い中古があるかと。 価格も安定してますので、 手を出しやすい製品ですね！

フジクラさんで打たせてもらった時に、感動しました。 先入観抜きで、言われるまま手に渡されたクラブを打つと… シュパーン！！ 苦手のFWが真芯でバンバン当たります。 しかも5Wを打ってると思ってたら、それスプーンですよ。て。 ホンマかいな！となる位、FWはFW用のシャフトでないとあかんねや！と実感出来ました。 全然違う。 あと、エボ3が人気ありますけど… 安定性のいるFWはエボ2の方が適任だと思います。 当面このシャフト以外は使わないでしょう…

３度目の投稿です。すみません。。。 ラウンド投入し楽々スコアを出せたので嬉しくなってしまいまた書いちゃいました。汗 ミスに強過ぎ！！！ 他にもミスに強いアイアン、いっぱいあると思います。 僕が言いたいのは、普段ちょっと実力以上のハーフキャビティや、ポケキャビの小ぶりなのを使ってる方対象でセカンドショットでバラける方！ だけどゼクシオはなぁ〜みたいな方！ マジで試して欲しい！ X14でゴルフを覚えた事もあり、思い入れから来る事も差し引いても、ホンマにええアイアンです！ 軟鉄のバシュ！とした音と打感は皆無ですが、結局打感が良い＝スコアが良いの図式にはなりませんよね？ 初のラウンド投入し、セカンドで色んなライで打ちましたところ、どーみてもフェースの色んな所に当たってるにも関わらず、グリーンから大きく外れる事が一度もない！ ※ライ悪いと芯で食うことなんてほぼ無いじゃないですか。まぁ、ハンデ15レベルなら尚更… あ！といった感じでもグリーン側。 確かに、トップすると飛距離は行っちゃいますが、左右には大きくズレませんし、飛距離ロスが少ない。 グリーン手前バンカーが気になるが、奥にも外したくない。と言う時、トップさえ気にしなければ、ミスってもバンカーは超えてグリーン横。と言う感じでした。 飛距離性能があるので無理して振る必要もなくスイングに無駄な力を入れずに打て、ミスがミスでない様な結果になると気持ちもよくなり、アプローチとパターもノッテいけます🎶 それと、意外に曲がらないのに、 曲げる事が出来るヘッドです。 結局、バックスイングでフェースの開閉をコントロールする方は全然余裕で曲げれると思います。 ヘッドが黒いので大きくも見えず、打感さえ気にしなければ、最高のクラブです！ キャロウェイさん、モーダス120のXを純正ラインナップに入れて下さい！！

これハッキリいって名器です。 今まで色んなUTを使ってきましたがこんなに結果が出るUTは初めてです。新しいのが色々でますが、飛距離性能は何ら変わらない気がします！ 昔にX2hotシリーズが出た時に、ドライバーからFW、UTと全部揃えましたが、UTだけビックリする飛距離で、パー5の2オンが狙いやすいったらありゃしない。 その後、キャロウェイから足を遠ざけて行ったとこらからUTもコロコロ変えてましたが、ドライバーをエピックにしたところでキャロウェイで揃えにかかり、UTは迷わずこのシリーズ。 シャフトも他のヘッドで全くタイミング合わないNS950が何故かマッチしてて、セットの中で1番ミスする気がしません。 他の方もコメントしてますが、 ヘッド自体捕まりが良い方では無いので少し上からアイアンの様に潰す感じで打つのでしっかり捕まって飛距離が出てるし、かなり高弾道で飛ばせます。 一つだけ！ 音が、カキーーーーーーン！！ と超弾く感じで、打音はかなり微妙と言うか、タイトリスト愛用者はかなり違和感あると思います。 アイアンがモーダス120Sなので、もう一つヘッド買ってリシャフトもしてみたいですね！ あと、FWの繋がりでフジクラのスピーダーエボFWを刺した物ともスイング的に合うと思います。 アイアン的な感覚で上から潰す感じで打つ方は是非一度試してみて下さい。 音を妥協出来るなら…

誰もがご存知の石川遼君愛用のアイアンですね。 2度目の購入。 打感については、軟鉄派でも好みが出るとは思いますが、パシュッ！とした音と共にボールが潰れて上がります。 操作性は抜群で技術のある方なら自在に操れると思います。 皆さん書いておられますが、必ずライ角とロフト角を確認された方がいいと思います。 今回購入した物もバラバラでした。 購入時にデフォルトの数字に合わせてもらいました。 なんと言ってもカッコ良いアイアン！ 今はエースではありませんが、今のエースが飽きて来たらチェンジですね！

1ヶ月我慢してましたが買っちゃいました。。。2回目の投稿です。 DGで最初考えてましたが、結局モーダス120での試打結果が良過ぎて購入決意。 バランスが出てるのでグリップを少し重い物にしてカスタム購入です。 X forgd と比べ、ヘッドが大きくなり少し違和感ありますが、構えた際のグース感は、Apex pro含めこのアイアンの方が真っ直ぐ構えれます。 ちょっと長め目の顏ですが、操作性が良く、飛距離も軽く出るのと、高い弾道なのに強くボールが出るので風の影響も高さの割に受けにくそう？！な印象です。 打感は軟鉄フォージドアイアンに比べたら、軟鉄派の人にはイマイチでしょうが、スチールなのに打感は悪くないです。 ミスには相当強く、90切りを目指す為にセカンドショットの安定を求める方は最適かと。 ダウンブローでしっかり打つと、本当に適度なバックスピン量で高さでグリーンに止めて行けそうな感じです。 黒ヘッドなので、数を気にしてクロスバンカーで打つのは躊躇しそうですけどね。。笑 後はショートアイアンの距離感だけが心配。。。 コース投入待ち遠しいです。

GBB EPIC STAR との比較も込めてコメントします。 ちょうど寒かったと言うのもありましたが、試打に試打を重ねて悩んだ挙句にスターのフブキV50を選んだのですが、練習してるとやっぱり軽い。。。選んだ理由はスターの方に書き込みしてます。 右腕が強烈に強いのでどーしても腕で振ってしまいフックが出ます。 コースでは馬鹿飛びするしミスにも強いですがミスが多くなってきた。。 DGにアイアンを変えた事により更に軽さが目立ち、リシャフトするか。と考えてましたがサブゼロを試してみたらドンピシャ。 恐らくシャフトの効果がデカイ気もしますが元々打感や音はサブゼロ派だったので、高価なうちに…と言う事で入れ替えました。 球は明らかにスターの方が上がる。 構えた感じはシャフトの長さもあるのかスターの方がアップライトで捕まる気はしてサブゼロは捕まらない感じには見える。 実はコレが1番大事で、やっぱりチーピンがコースで1番出たらいけない球なので捕まり顔は自然と振り抜きを自然と身体がとめてします。 これは完全に感覚の問題でしょうが、やっぱりプロが構えた感じを1番大事にすると言う事が1番の決め手と言ってる意味が凄くわかる比較になりました。サブゼロは捕まらない気がするので自然と身体が振り抜くので重いフェードが打ちやすい。しかも、皆さんのコメント通り初速が半端ないので球ものびます。ただ、バックスピンが本当に少ないのである程度のヘッドスピードは必要かと。スターもバックスピン少なく初速は出ますがサブゼロよりは低重心なので球が上がりやすく良いのですが、この辺はどう言う球が打ちたいか？によってきますので単にどっちが良い！と言うのは個々によりそうですね。 個人的には前作GBBからのスイッチであれば、サブゼロ？かな？と思います。 ヘッドスピードが45以上である程度スイングで球を捕まえる事が出来るのであればサブゼロの方が恩恵を受けると思います。

一瞬で一目惚れ。大学の時初めて買ったX14を29まで使ってたヤツの最新技術の入った復刻版。欲しい。。。 打感は軟鉄派なのでちょっと違和感ありますが… キャビティですが小顔で色も黒なのでカッコよく、ちょいグース？ぐらいのストレートラインで構えやすい。 DGとの相性も良さげで本当に欲しい。 別のアイアンで当面いくと決めたばかりなので一旦我慢しますが、恐らく買いそうですね！笑 難点は、イマイチフェースのどこに当たってるか？がボヤける感触で軟鉄派には違和感があります。 ただ最新技術でミスヒット時の嫌なヒット感を緩和しており昔のステン系よりはマシです。 くぅ。。。悩む。。

やっぱり原点。と言う言葉は嘘ではないですね。 元々、DG派だったんですが、ここ3年はダンロップのDSTが振りやすさと言う点で気に入って使ってました。 これに合わせてウッド系も中調子を使ってましたが、DST特有のインパクトで少し走る感じが引っ掛けにつながってきて、それを嫌ってスイングが崩れ、ドライバーも安定感をかいてました。 いつも行くショップで相談してるとDGに戻しては？と言う事で試打すると引っ掛けがなくなりスライスに。それを治すスイングをすると自然とクラブの重みを使った無理の無いスイングに戻り感動。 ちょうどイシューの刺さったインプレスがあり、ライ角ロフト角も標準なので、原点に戻る意味で即購入。 中身は一緒だか、アイアンでは初のイシューで少し所有感も味わえ大満足です。 これに伴い、ドライバーも中元系のBFに変えると…素晴らしい！！これぞ原点回帰による相乗効果！ やっぱりこの組み合わせが安定感をもたらすんですね。 飛距離と方向性。中々両立は難しいが安定感が1番ですね。まぁ、だれでも無い物ねだりは出るので何れ飛距離を求めて色々手を出すんでしょうが！笑 最後に、本当に気分的なものかもしれませんが、イシューを使ってると思うと番手間の違和感がなく振れる気がしてます。やっぱりゴルフはメンタル？！

ここ数年DGから離れ、ダンロップのDSTをメインに、モーダス120などを使用してました。力が強いのに軽いアイアンばかり使っていたせいか、手打ち感が強くなり、スイングも安定してませんでした。1度DGに戻してみようと手頃な中古を漁っていたところ、イシューカスタムの藤田モデルがあったので試打すると、すこぶる良い！ 過去腐る程色んなアイアンを購入して来ましたが初のヤマハ。 顔、打感、操作性、メチャメチャ良い！ 分厚いフェースに食いつく打感と音。 よく、ヤマハ派の方の言ってる意味がようやくわかりました。 これは良い。 イシューが付いてるので気分的な分もあるかも知れませんが、全番手で同じ球が打てます。 ストロングロフトではないので飛距離は普通ですが、方向性は抜群にいいです。組み合わせも良いのかな？ 実戦投入が楽しみです♬

M2買ったばかりなのに、こいつを試打した瞬間に一瞬で浮気しました。 もはや二強ですね。 純正スピーダーでもかなり良かったのですがフブキVがドンピシャ。 しかも、50g台。試打が他に無かったと言うのもありましたが45.75インチと長いのが関係してるのか、全然軽さを感じません。 スイングタイプがトップからの切り返しで一瞬とまるイメージの打ち方なんですが、トルクがあった方がタイミング取りやすいのでかなりマッチします。TPだと少しトルク感がなく引っ掛けがでますがフブキはバッチリしなるけど柔さがなく切り返せる感じで最高のトルク感です。 切り返しの速い方はTPの方が良いと思います。 フブキVとの相性も決め手ですが 1番の決め手はやはりヘッドです。 打音がカーン！と甲高く、今までなら1発で要らないとなってましたが、打感がめちゃくちゃ柔らかい！ 甲高い音のドライバーは、弾きが強く打感は硬い物ばかりだったのに、打てば打つ程、音と打感のギャップに病みつきになりました。ホンマに不思議。 次に、初速。遼君や桃子ちゃんのインプレッションぢゃないですが、めちゃくちゃ初速上がります。ベッドスピード46ぐらいで68〜70でます。コレにはビックリ。 これまでは当たっても64〜66が良いところ。 後、適度なバックスピン量と曲がらない低サイドスピン。 吹き上がらず高弾道で微妙なフェード、ドローが打てます。 鳥籠だけでなく、練習場で打ってもいつもより高い箇所に勢いよく着弾します。 コレはヤバイですね。 カチャカチャついてないのでUSモデルと悩みましたが我慢出来ずに即買いしてしまいました。 コース投入楽しみです♬

久々テーラーメイドのドライバーを買いました。初代グローレ以来。 スピーダーエボ2 661で45インチ。 最高です。 打感が良いし、インパクトが重く打てます。低スピンなのに打ち出しも高く打て、何といっても曲がらない！ 打ち出し通りにドカン！と飛んでいきます。 テーラーメイドでこの打感って！と本当に感動。 流行る理由が打てば解る。 GBBがエースでしたが、 松山効果でプレミアついたので 綺麗なうちにリリースして、こいつのマークダウンとチェンジ。 FWも揃えたくなる今日この頃。。。 まぢでオススメです！

フジクラさんにフィッティングしてもらいました。 何と言ってもタイミングが取りやすい。 M2に661Sを45インチでくみました。 曲がりません！！笑 エボ3と青エボは走り過ぎというか、 先がインパクト手前で凄く走るので タイミングが合わないと右に左に大暴れ。 エボ2は、本当にスピーダーの代名詞の走りを「クセ無く」味わえます。 恐らく、エボ3を使いこなせる方は飛距離をどんどんのばせるでしょうが、 コースで安定して飛ばすのには エボ2はですね。 コレにエボ2FWも相性バッチリ。 ついでにアイアンもモーダス120との相性も良く流れよく振れますね。 当面シャフトは変えないでいけそうですね！

前回コメント時から何回か使用しましたが、M43では他のセットとのバランスが悪く やはり「軽すぎる」という結論に至りました。 慣れてくると手打ち感が強くなり、ドライバーが振れなくなってしまいました。 ただ、このアイアンはどうしても使いたいのでモーダス3 120で買い替えしました。 重量感が戻ったことによりセットの流れもマッチして かなりいい感じです。 つくづく重量フローの大切さを感じました。 球の高さはM43の方が高くでて飛距離も5ヤード飛びます。 これは軽さからヘッドスピードが上がる相乗効果かと。 全体的に軽いセットを組まれている方やNS950を使用されている方は M43が良いかと思います。 M46、KBS105も検討しましたがM46は硬さが出てトップでタメが作れて且つヘッドスピードが相当ないと扱えないレベルで、ゲージの中でフルショットするぶんには良かったんですがハード感が相当強いので却下、KBS105はスイングリズムが合わなく、個人的には「軽硬」に感じ却下。 そうなると定番のDGかMODUSになりますが、もうワンセットがDGなのでMODUSにしました。 球を上げやすく、スピンの効いた球が打てるのと ウッド系にスピーダーをいれており、これとのタイミングもバッチリ合いました。 ミスにはそれなりに許容範囲もあるので、 見た目マッスルバックで見栄もはれながら結果も出る良いクラブだと思います。 プロギアってマイナーなクラブにとらえられやすいですが 今話題のギリギリドライバーの様に有名プロがもう少し使い出せば 物自体は本当によく出来ておりますので今後メジャーになってくると思います。

最終的に、ウッド系をキャロウェイで揃えたので買いませんでしたが、コレは本当に良いクラブです。 ヘッドは大きめですが、抜けが本当によく高い球が打てます。 シャフトのマッチングが最高です。 少しトルクがあるのでトップからの切り返しがワンテンポおく人には良い感じで振れると思います。 スピンと打ち出しが理想的で、本当はコレが1番良かったんですが 純正シャフトの見た目と他のウッド系をメーカーを揃えたい人なので 今回は見送りました。 ドライバーにRSを選ぶ時が来たら、真っ先にこのFWに変えたいと思います。

年始のセールで飛びつきました。 スプーンの精度を考えた時にクリークのミート率を加味したら一度スプーンを外してクリークにしてみようかと色々探してました。 XR系が目立ってますが、ウェイトやカチャカチャでスペック変更出来る点、見た目の格好良さからコイツにきめました。 クリークなので重さの観点から7Sが希望でしたが、 GPはしっかりしたシャフトであり、この番手がハードになっては本末転倒なので6Sでもいいかなと言うことで。。。 試打は純正シャフトでしか打ってませんが、気持ちの良い打感と音でした。 主に狭いコースや、ドックネックのコースのティーショットメインで使いたいと考えてます。 最近のぶっ飛び系はロースピンなので ロフトの立ったスプーンだとバックスピンと打ち出し角の調整が難しくてドロップしたフックが出やすいため せっかくドライバーを避けた意味がなくなるのでコイツで当面頑張ってみようかと思ってます。

これまでかなりの数のアイアンを買ってきましたが初のプロギア購入です。 シャフトも、オリジナルのM43をチョイス。コレが目からウロコ。 M46と悩みましたが、バックスイングゆっくり目なのでM43の方がタイミング合わせやすい。 NS950と同じ重量帯なのにNS950の変なドロンとしたしなりはなく上からダウンで打ちやすく「軽い」ともそこまで感じないので、本当に打ちやすいですね。 ヘッドも見た目がマッスルなのでかっこよく、中空設計ですが、それを感じさせない打感でバックスピンもしっかりかかります。ストロングロフトなのに球が上がる。しかもスピンもかかる。 本当に最新技術が詰まったアイアンですね。 当たり前ですが、完璧なマッスルの様な打感は味わえませんが、慣れれば十分だと。 コース投入が楽しみです！