文系人間の素朴な疑問です。 例えば、ボールのバックスピンが3,000回転、サイドスピンが500回転の場合 バックスピンは回転軸若しくは水平に対して垂直方向の回転数なのだろうと思います。 では、その時サイドスピンはボールがどの方向に500回転しているのでしょうか？ ボールが縦横同時に回転しているとは思えず、またどの方向から見ても回転数は3,000以外あり得ない気がするのですが…。 サイドスピンとはいったいどういう回転を計測した数値なのでしょう？ ご存知の方がおられたらお教えください。

畑岡奈紗選手が海外女子メジャー第3戦KPMG女子PGA選手権でプレーオフの末に惜しくも敗れ、1977年大会の樋口久子さん以来の史上2人目の日本人女子メジャー制覇を逃しました。 優勝ではなかったけれど、これってめちゃめちゃ凄いことだと思うんです。 しかしいくらサッカーW杯と同時期とはいえ、テレビではほとんど取り上げない。ネットニュースでも扱いがとても小さい。 僕の認識が間違っていて、実は海外女子メジャーの価値や注目度ってその程度のものなんですか？

みなさんパッティング時にはグローブを外しますか？ また、外す方は強振することのないウェッジによるアプローチの時も外しているのでしょうか？ ちなみに私の周りには外す方はほぼいませんし、私も外さない派です。 スコアに影響する気がしないのと、めんどくさいのと、汗をかく夏場なんかは着脱自体がストレスになるので(^^;; プロの多くが外しているようなので、外すのにはそれなりの理由があると思うのですが、よろしければ教えていただければと思います。

ご存知の方がおられたら教えてください。 オデッセイのパターは33インチと34インチでヘッド重量が同じなのですが、34インチを購入して33インチにシャフトカットして同じグリップにした場合、元々33インチで販売しているものと同一になるという認識で間違いはないでしょうか？ 34インチのときとはバランスが変わるとかの話ではなく、33インチのものと同じになるのかどうかでお願いします。

飛距離を決める様々な要件の内その他諸々を除いて、ドライバーのヘッドだけでの話です。 フェースの反発係数は0.830以下と規定されています。 ソールに溝をつけても、クラウンをたわませても、ヘッドにどんな工夫をしても反発係数は0.830以下なわけですよね。 芯を拡げるため、芯を外したときの飛距離の減少を抑えるための工夫であろうことはわかります。 しかし、最新のヘッドも3年前や6年前のヘッドも、同じようにスイングをし同じように芯で打った時の飛距離は変わらないのではないかという気がします。 具体例として、あくまで芯で捉えた場合の一般論としてですが、タイトリストの910Dも913Dも915Dも917Dも、シャフトが同じなら飛距離もほぼ同じになるのではないかと。 上記について詳しい方がおられましたら、その理解でよいのかお教えください。

例えば、ロフト20度のフェアウェイウッドとロフト同じく20度のユーティリティを同条件で打った場合（つまり同ロフトのFWとUTを比較して）飛距離の差はどの程度あるものでしょう？ 逆に、ほぼ同じ飛距離の出るフェアウェイウッドとユーティリティのロフト差はどの程度なのでしょう？ 大まかな答えで結構です。 みなさんの経験等から教えて頂けると幸いです。

最近のパター（インサート無し）は柔らかい打感を得るためか、フェースに深めのミーリングが施されているものが多いかと思います。 現在ミーリングの無いパターをお使いの方、または過去に使っていてミーリングの有無の比較が可能な方はおられますか？ ミーリング無しの場合の打感や使用感、メリットやデメリット等、なんでもけっこうですのでミーリング無しのパターについてお聞かせいただければ幸いです。

トゥヒールバランスのパターはイントゥイン、フェースバランスのパターは真っ直ぐ引いて真っ直ぐ出す打ち方が合うとよく見かけます。 しかしその理由を調べてみても納得のいく説明が見つかりません。 重心距離がゼロのフェースバランスの方がフェースを開閉しやすく、重心距離が長いトゥヒールバランスの方が開閉しづらいのでは？ だったら打ち方逆じゃないの？？ などと思ったり…。 フェースバランスはフェース面を感じ取りにくいので真っ直ぐストロークの方がフェースをスクエアに保ちやすい、という消極的な理由は思いつくのですが。 理解不足の私の考えなのですが、フェースバランスのパターにはマレットが多く、マレットは重心が深くなり、重心が深くなればヘッドの直進性が大きくなるので、 つまりフェースバランスは真っ直ぐが合うのではなく、重心の深いパターは真っ直ぐ引いて真っ直ぐ出す打ち方が合っている、が正しいのでは？と思っています。 打ち方や道具選びのアドバイスを求めているのではなく、トゥヒールバランスはイントゥイン、フェースバランスは真っ直ぐとされる理由を、その理屈をご理解されている方にわかりやすく教えて頂ければ幸いです。

と言っても、握り方ではなくパーツとしてのグリップです。 パターのグリップを交換している方も多いと思いますが、皆さんどのようなグリップをつけていますか？ 最近、細いグリップが握りが不安定に感じ気になったので、思い切ってスーパーストロークに替えてみたところ距離感がむちゃくちゃになりまるでダメでした。 慣れるまで練習するつもりにもならない程打ちのめされ、再度グリップ交換を考えているので参考にさせていただきたくよろしくお願いいたします。 人によって合う合わないがあるのは承知ですが、おすすめのものがあれば教えていただきたいです。 具体的にどこのメーカーのどのグリップか教えていただけるとありがたいです。 これは失敗だったとか、ここに気をつけて選ぶべきとかもありましたらお聞かせください。

パターでもシャフトカットする場合にバランスが軽くなるので気をつけないといけないという話をよく見ます。 では34インチのパターを1インチグリップを余らせて使用している場合に、33インチにシャフトをカットしてグリップを余らせずに使用するようにしたときはどうなのでしょうか？ パターそのもののバランスは変わると思いますが、実際に使用する上ではグリップエンドの重りが数グラム無くなって逆に若干バランスが重くなるような気もしたりします。 新しくつけるグリップの重量や形状にも大きく左右されるのでしょうけど。。 つまり、持つ長さが変わらなければ1インチ程度のカットならバランスはほとんど気にならない程度の変化で、以前と同じフィーリングのままか思うのですが、お詳しい方、実際に経験のある方、ご教示お願いします。