癖のない軽量シャフトというのが第一印象。中調子表記だが先中調子に近いのかもしれない。つかまりのいい走り系シャフトで、飛距離を求めている人にはGoodだと思います。ヘッドはジャンバティストJB501で相性もGoodです。

’19 MODELのPXG0211に装着してます。UTにMCH、ウエッジに85MILDを装着してる為、流れ的にも問題なしかと思います。番手事に微妙なウエイトフロー的なシャフトの為、振りぬきも抜群にGoodなシャフト。このシャフトの設計者は0211アイアンの様なクラブが大好きなんじゃないかと思えるぐらいベストなセッティングになりました。

JPX800ADフォージドからの買換えです。アイアンに求める条件として、やさしく打てるというのが第一条件で探していたところ目に止ったのが0211の’19モデル。思い切って購入して大正解でした。打感もフォージドからの買換えでも違和感なしでした。ドローやフェードを打ちたくても、直進性が強く曲がりずらいというのが弱点。飛距離的には申し分なしですネ。年齢的にキャリーは落ちているので4番アイアンは入れずにUT21°をバックインさせてます。打音も乾いた打音のため、耳障りな金属音はありません。0211アイアンはPXG入門用的なイメージを持たれてる方も多いかと思いますが、トップアマを目指している人を除いて一般アマチュアに対応できるクラブだと思います。

前回のロフト角表示が間違っていたので、改めてコメントし直します。スタンダード位置が10.5°を前回‐1.5度の位置(9.0°)にしそれを表示ロフト角に入力してました。現在、10.5°のスタンダード位置にてプレーしてます。シャフトもFUJIKURA PRO 55sよりSpeeder EVOⅢ 569sにリシャフトしてます。私個人的にはEVOⅢの方が相性がイイみたいです。弾道は、私好みのストレートドロー。高さは標準的な高さではないでしょうか？PXG 0211はシリーズの中でも安価なクラブじゃないかって言われる時もありますが、いちばんはプレーヤーが打ちやすいかどうかではないでしょうかと思います。打音は前回もコメントした通り、好き嫌いはハッキリする音だと思います。デザイン性はオーソドックスなデザインが好みの方のはGoodなデザインだと思います。

ほぼ衝動買い(もちろん、中古)でした。飛距離、打感、操作面等平均的なクラブのように感じました。ヘッドの重さは206ｇと公式表示ですが、私こじんの重量は197ｇでした。「この誤差はどうゆう事？」スコアーメイク的にはGoodなクラブと思います。シャフトは特注純正のフジクラPRO 55sの45.5in仕様。ほどよくつかまってくれるのもイイですネ。リシャフトは今のところ考えてはいないです。打音はピンのG410に似た打音で好き嫌いが極端に出そうな感じです。球筋もストレートドローやストレートフェードが強くなるので、競技志向の方には若干不向きかもしれないですネ。

まだ持ってるの？と思われるでしょうが、結構気に入って使用してます。STシリーズ等クラブも進化しておりますが、これが最後のMPのドライバーという個人的価値観でナカナカ手離せないんですよネ。シャフトもEVOⅤの６sにリシャフトしてます。EVOⅢよりも切り返しのスピードは遅く感じますが、アゲンストでの安定感は私好みになってます。飛距離的には年齢的な部分もあり220～230くらいかな。60過ぎのジジィにしては上出来の飛距離だと思います。ヘッド体積が435ccは「結構神経質なクラブじゃないんですか？」と言われる方がおられますが、460ccのヘッドのオートマッチック的なストレートボールに慣れた方々はおられますが、一般アマチュアの方でも、それ程神経質なクラブではないと思います。

#5の打感がよかったので、#3も追加で購入シャフトはストックしていたEVOⅢの６ｓでリシャフト。#5がDJだからバラバラぽく感じるでしょうがシャフトの特性上のつながりはあります。シャフトの長さは43.5inなので若干長めの仕上がり。ドライバーのシャフトがEVOシリーズなので全体的な流れはあります。弾道的には、高めの弾道になりました。ソール部分のウエイト調整によりドローかストレートボールが打てるように設定を行いました。フェードやドローボールは人により好み等ありますので何方が正解というのは難しいところですよネ。飛距離的には、まだ打ちなれてないというのもあり、飛んだり飛ばなかったりと若干不安定というのが本音。打ちにくいという印象はありませんでした。一番の印象は風に強い弾道というのが第一印象でした。勿論、台風並みの強風だったら話は別でしょうけどネ。

PXG 0341X PEG2に7sを42.5inで装着してます。年式からすると、古いシャフトですよね。私個人的には最近のシャフトよりタイミング等、合っているんですヨ。確かにストックで持っていたのは事実ですが。テイクバック時、タメが取りやすいのもこのモデルなんです。Tour ADの中では先調子系に感じるのは私だけでしょうか？弾き感がとても好きですネ。タメが取れないプレーヤーには、ただ暴れるだけのシャフトに感じるかもしれないですネ。

ほぼ、ひとめぼれに近い状態で購入しました。購入直後は純正シャフトのTENSEI 6ｘでした。6xは硬すぎたのでストックしていたTour AD DJ7sにリシャフトしました。ソール部分のウエイトを入れ替えることにより打ちやすさを出しやすい利点もあり振りぬきもイイです。飛距離的には、まだ打ちなれてないのか飛んだり飛ばなかったりと不安定。打感はgoodなものでした。ほかの使用者によると、ヘッドが重すぎると言われてましたが、ヘッドに対する重さは私は感じませんでした。これは、長く付き合えそうなクラブになりそうです。

RODDIOの2014年モデルに装着してます。ヘッドは確かに10年前のモデルにはなりますが、お気に入りのクラブですネ。基本的に左に行かない設計のヘッドと捕まるシャフトでアゲンストの日でも気になるほど風に流されないクラブになりました。飛距離ですか？平均230ydですネ。～60歳過ぎているジジィにしては、十分な飛距離ではないですか。～

捕まりのイイヘッドを探していたところ、AK-26が目に止り即購入！ストックの中でEVO Ⅴと、KUROKAGEと比較したのですがフィッターさん曰くKUROKAGEの方がチーピン系の弾道は出ないと思いますよ(私のスイングの場合)とのことだったのでKUROKAGEで組んでもらいました。確かに直進性が強く感じます。アベレージゴルファー向けのクラブと当初聞いていたのですが以外にプレーヤーを選ぶ傾向のクラブだと思います。地クラブは確かにそういう傾向のクラブが多いのも事実ですネ。

6ｓをストックしていたので、EPON AK-26に装着して使用しています。先の方に関しては、ほぼ動かない真ん中から手元にかけて撓るシャフト中調子～中元調子の様な感じでしょうか。国内未発表モデルは結構こういうアバウト的な動きをするシャフトが多いような気がします。捕まるシャフトなので、スライスにお悩みの方にお勧めのシャフト。このシャフトは廃盤モデルなので中古ショップでもかなりお手軽な金額で購入できるので、出てきた時点で即購入されるほうがイイかも。

MP Type1のスペアーシャフトとキャロウェイGBBフォージドに661ｓを使用しています。EVOシリーズはⅠ、Ⅲ、Ⅴの先調子系が好みで使用してます。右方向にすっぽ抜け的な弾道もなく軽いドローの弾道になります。気が付いたらウッド系のシャフトはすべてフジクラシャフトになってますネ。14本のながれ的にも個人的にはイイかと思います。

今まで、キャロウェイは食わず嫌いな部分があり使用したことがありませんでした。とある地クラブメーカーのドライバーを手放す際に手頃な金額のクラブ(もちろん中古)があったので購入しました。純正のSpeeder EVOLUTION GBBは、不満はなかったのですが自分には軽すぎたみたいで力任せで振ってたみたいでした。661 EVOⅤのストックがあったので、こちらにリシャフト。自分にあうクラブになりました。風が気になる日でも直進性の強さは驚きですネ。今まで、食わず嫌いだったのは何故と言いたいところです。

EVOシリーズの中でも青EVOとEVO Ⅲは甲乙つけがたいシャフトですネ。今更、一昔前のシャフトなんてと思われるでしょう。　一昔前のシャフトでもいまだに人気が有るのは、色あせた感触がないという証明ではあります。良心的なショップですと、それなりにリーズナブルな金額で購入もできます。最新シリーズを否定する気は全くありませんが、私個人的にはこの時代の捕まり感等たまらなく好きですネ。

先日のコメント内容に誤りがありましたので、訂正しときます。＃5の長さは43.0inです。追加コメントとして、US仕様のシャフトは表示フレックスより硬かった為、いつもよくしてくれるクラフトマンに相談したところEVO 1若しくはEVO Ⅴがフィッチング上合うのではないかということで、迷わずEVO 1にリシャフトしました(EVO 1を数本、私個人的にストックしていた為）。先調子系はタイミング的にも取りやすくgoodです。　　EVO 1(古いモデルなので)は最近ではゴルフ場でもお目に掛からないので、たまにフジクラのプロトタイプかと勘違いされる人もたまにおられます。キャロウエイは直進性にも強く、風の強い日やトリッキーなコースでは重宝しております。

US仕様のスプーンとクリークを購入しました。購入動機は知人の#3を練習場にて試打したのがキッカケでした。理屈抜きで直進性がイイです。とあるTV番組で高評価だったのも理由のひとつですかね。シャフトはEVO １のドライバー用を43.75inと42.75inにリシャフトしてます。US仕様の純正プロジェクトⅩ は私にはハード過ぎた為ですネ。

PC555を手放して、こちらを購入しました。フォーティーンの軟鉄アイアンの中でもTⅭ544はトリッキーなコースでも球を拾いやすく感じるのは私だけでしょうか❓ターゲット狙いでも十分なアイアンだと思います。

EVOⅢの程度のイイものが(長さ的に)見つからず青EVOの程度のイイものを見つけたので迷わず購入。力まず振ると綺麗な弾道になります。今更、青EVOと思われるでしょうが競技ゴルフに出る訳ではないのでこれでも十分すぎるくらいに活躍できるシャフトです。捕まりもナカナカGoodなものですよ。

EVOⅢなんて時代遅れでしょ！といわれるでしょうけどこれがイイんですよ。ショップ等持ち込むと古すぎて引き取ってもらえないのも現実かもしれないけど、未だに評価が高いのも現実。個人的に数本ストックが手元にありムジーク Screwドライバーに45.3inで装着してます。最新のシャフトも魅力はありますが古めのシャフトもこれにしかない魅力はありますヨ。

メジャーメーカーのFWは完成度は高いと思いますが、私の求めているものと何かが違うようで満足しませんでした。例えば打ちやすさや弾道、もしくはスピン量など一つよければほかの箇所に不満が残るといった具合に…。このFWはエンジョイゴルファーから競技ゴルファーまで、要求通りに対応できるクラブだと思います。プロがなかなかFWウッドが手放せないというレベルと同等のクラブかと思います。

中古市場でも、手頃な価格帯ではないですネ。428㏄のヘッドは最近のクラブのなかでも小さいですよね。MP425＋を使用していた経験があるので抵抗なく振れたのが本音。芯を外すと当然の如く飛距離はガクンと落ちます。460㏄ヘッドの様なオートマティック的なストレート弾道に慣れている方々には難しく感じるクラブかと思います。人と違うクラブが欲しい人にはGoodなクラブかもしれないです。シャフトはスピーダのエボⅢ（6S）をヒールエンドで45.0inで組んでます。

ジャンカルロ ＃3FWに装着してます。FW用ではなくDr用を長さのみあわせて₍43.0in₎組んでもらいました。FWにはFW用でしょと思われるでしょうけど、こういうフィッティングもありということです。ウエイトフロー的に考えると様々な考えがあり、これが正解というものはないと個人的には思います。飛距離的には、Drより10～15yd短い飛距離です。フェアウエーの幅が狭く感じるときには、ティーショットでも十分使用できます。ジャンカルロの＃3FWってロフト角16°じゃないの？とギアに詳しい方でしたらピンとくるでしょうけど、Drシャフトを使用するとこういう事もできるんですヨ。私個人的にはEVOシリーズの中では一番相性のいいシャフトでイイパフォーマンスをしてくれます。

前回のコメントが説明不足だったので再度コメントします。JB701よりスイートスポットエリアが広く感じられます。若干、アゲンスト気味の風には弱そうな気がしますので何方かといえばハードヒッター向けの気がしますが、よく走ってくれるシャフトと組めば幾分解消できるかと思います。ジャンバティストシリーズは芸術品的なクラブなので、所有感も満足できるクラブかと思います。

JB701から501に買換えました。701に対して15ydキャリーが伸びてます。私のスイングがJB501に合ってるのでしょう。シャフトはスピーダーエボⅢの６ｓを装着しています。人によりキックポイントによる打ちやすさの違いはあると思いますが、私個人的にはこのセッチングがベスト。ゴルフ辞めるまで長い付き合いになりそうです。

＃３の打感と弾道が理想に近かった為、＃４も購入。勿論、シャフトも＃３と同様MCH70sでくんでもらいました。メジャーメーカー品のHB系は、ただ弾道が高いだけの様に感じるのは私だけでしょうかネ？この、JC501HBに関しては直進性が強く感じます。近年ショートホールの距離も200yd超のレイアウトが多くなりティーアップしたボールをUTで狙うことが多くなってきたのも事実だと思います。風がそれなりに強い日にIRONと二者選択的な考えよりも、その日まわるコースのアンジュレーションを考えた選択幅もあきなクラブだと思います。最近のHB系は飛距離や捕まり等を求めすぎて左に巻きやすいクラブが多いと個人的には思います。このクラブは無駄に上がらず、スピン量も丁度イイと思います。

打感はこのJBドライバー特有の打感なのでこの辺りは人の好み的部分なので何とも言えないですね。シャフトはGT-6sよりDJ-6sにリシャフトしました。DJの方が私個人的には球が高く上がりランも出るというイイ結果となりました。フェード系の球筋は余り得意ではないので敢えては打ちませんが、ストレート系ドロー系は申し分なく打てます。

最近は、あまりラウンドで使用しなくなりましたが、練習場にてスイング調整目的で使用しています。打音が少し甲高い気がしますが極端でないのでOKです。EVO3とこのヘッドは個人的にはベストマッチと思ってます。

MP Type1はEVがメインシャフトになったのでこちらはジャン・バティストJB701のドライバーに装着してます。45.5inの長さで314g₍トータル重量）となりました。3W、5Wとも同一シャフトの為、ほぼ同じタイミングで打つことができます。飛距離的には平均240キャリーくらいですかね。古いシャフトばかり使用してると思われるでしょうけど、最新シャフトよりもチョイ古シャフトの方が通っぽくみえないですか？

ドライバーとFWウッドに装着してます。今のところこれに落ち着いてますネ。雨天時もすっぽ抜けがなく安心して使えます。一時期ムジークのグリップも使用してましたが、フィット感はこちらのグリップが私個人的な好みになります。