マッスルバックアイアン＋ダイナミックゴールドＳ２００＋ウェッジＸ１００を使っていて、ロングアイアンが１ラウンド後半でしんどく感じ始めたので、タイトリスト６２０ＣＢを新たに購入し、ＡＭＴシャフトが合わず、差し替えでのレビューです。 まず飛距離ですが、ちょっとだけ伸びました。 →８番で５〜７ヤード程です。 ※軽くなった分、ちょっと早く振りに行ってあたりが薄くなることがちょっとありました。慣れれば問題ないと思います。 次に方向性ですが、ダイナミックゴールドＳ２００と比較しても変わりなく良いです。 →軽くなったとはいえ、ダイナミックゴールドと同様にしっかりとした振り心地と粘りを感じ方向性は良いと感じました。 操作性に関しては、軽い分しやすいです。 最後にフィーリングですが、ダイナミックゴールドＳ２００と比べて全く違和感なく、重量がちょっとだけ軽くなり振りやすくなった感じで今回一番安心できた点です。 フレックスについても「Ｘ」ですが、全く硬い感じはなく「しっかり感」が増したイメージです。（ダイナミックゴールドＳ２００からみて） →ＤＧのＳ２００からの変更であればこのＤＧ１２０のＸ１００が近く、おすすめです。 ☆フィーリングそのままで軽くなる。 ☆飛距離が伸びる ☆粘り系ですが、ＤＧのＳ２００よりも少しシャープになる 一番大きかったのは、しなりや振り心地がほぼダイナミックゴールドで違和感なく使えたところです。

今回、3本試打シャフトを利用し、タイトリストのTsi3で試打いたしました。 普段は、ベンタスブルーの6S（カスタム標準）とTR661Xを使って（ほとんどTR）おります。 TR661のXシャフトとの比較になりますが、とても動きは似ていて全く違和感なく使えました。 違いとしては、TR661Xの方が少々「走る感」を感じ、その分軽いイメージがあり、DAAASの方は、ちょっとですが重みを感じ、つかまりが良く、わずかですが飛距離が伸びました。 価格的にDAAASの方が購入しやすく、ドライバーとフェアウェイウッド用に2本をそろえようと思っております。 はっきり言ってとても出来の良いシャフトだと思いました。

いろいろなサイトや評判をみてタイトリストのTSi3の純正（メーカーカスタム）にて購入しました。 もともとフジクラのスピーダーＴＲ６６１を使用していたので、そのシャフトに比べるとしなりは大きいです。 タイミングが合う人にはとても素直的なシャフトの動きなので安定すると思います。 私の場合は、ＴＲよりもあたりはあついのですが方向性の問題と飛距離もＴＲに軍配が上がりました。

情報以上に打ちやすいと思います。 ただ、AMTシャフトは5番・6番でとても軽くなります。 全く違うシャフトがさしてあるように感じました。決して悪いシャフトではないので、軽い方も重い方も打てるのですが、ラウンド中に切り替えられる位ほど自分の実力が追っついていかない気がしました。 購入を考えている方がいましたら確実に試打をお勧めします。 試打では、お店の試打では、ダイナミックゴールドの軽い感じで、120のS200よりも粘るような気がし、気に入りましたが、実際に番手を変えてみると全く別物的でどちらかが良くてどちらかが悪いという感じになってしまいました。（8番のバランスが一番好きでした） ヘッドは、可もなく不可もなく直進性も操作もしやすいと思います。 マッスル（620MB）に比べれば圧倒的に優しいとは思いますが、最近のマッスルはとても打ちやすいので性能だけれは、ライバルは多いと思います。 タイトリストのアイアンやウェッジは、持っていてかっこいいのは事実ですね。

今回、評判サイトの情報からこの機種を購入しました。 いろいろな方が言っている少々難しく上がりにくい（SIM MAX FWに比べて）という評判ですが、全くそのようなことはなく上がりやすく「飛びます」。 初めてのチタンヘッドフェアウェイウッドという事もあって驚きました。 シャフトは、カタログ値よりも8g程軽く、SIM MAX Dのドライバーに刺さっていたZFの好印象からすると少々軽過ぎに感じました。 とても安心感のある大きめのヘッドは、ティーショットとしても重宝し、飛距離もドライバーに負けないくらいの飛距離を出してくれます。 打音は、特徴的で響かず「ポコン」っていう感じで、好き嫌いが分かれると思います。

タイトリストのTSi3に使用。 長さ：45インチ フレックス：X（661） 総重量：318.1g とても振れ幅が小さく感じ、暴れにくく、ボールも安定しました。 シャフトの走りも早すぎず、タイミングはとても取りやすいシャフトだと思います。 タイトリストのヘッドもスピンが入りにくいタイプですので、ある程度ヘッドスピードが出ないとたまにドロップして飛距離が10〜15ヤード程落ちることもありますが、左右のばらつきが少なく助かることの方が多いので重宝しております。 スピーダーの「走る」イメージを残しつつ、「走り過ぎない」のが、安定性にもつながりこのシャフトの良さに感じます。

クロカゲ70Sからのリシャフトになります。 ヘッド：GTD Code-K 長さ：45インチ 重さ：311ｇ バランス：D0 で、早速練習場ですが、試打いたしました。 自分のスイングにもよりますが、今までの状況として 2球/10球　左に引っ掛け→1球出るか出ないか 2球/10球　右プッシュ（まっすぐ左）→1球〜2球 2球/10球　真ん中に出てスライス→変わらず 残り4球/10球　ドローフェード含みフェアウェイに残りそうなボール→2割くらい増えました。 大きな違いは、「曲がり幅が小さくなった」という事で今のエースドライバーです。

今回、テーラーメイドのレスキュー22度に95Sを装着しました。 初めに持った感じは、「しっかり」感と「硬」そう、「かっこいい」といった印象でした。 打ってみた感想は、1番目に「硬い」、2番目に「上がらない」、3番目に「しなり幅が小さい」といったものでした。 実際にコースで使ってみまして （ティーショットとして） ティーアップしても上がらず、低い弾道でまっすぐに210ヤード程の地点に行きました。 （あまりライが良くないラフから） ボールの下をくぐったようなミスショットで飛距離も120ヤード程でした。 今回の使用した印象として最も大きく感じたことは １．曲がらない ２．上がらない 曲がらないので、狭いホールなどには重宝しますが、他のクラブとバランスが崩れそうなので、リシャフトを検討してますが、単体としてはとても良いシャフトだと思います。

試打の時に良かったので購入。 とても構えやすく振りやすいシャフトが装着されてますが、自分の持っているアイアンとウッドの間で少々軽すぎてラウンド時に引っ掛けてしまいました。 試打はありがたいですが、重さや調子は考えるべきでした。 とても打ちやすいヘッドなのでリシャフトして使うつもりです。

ゴルフショップにて試打させていただき、購入しました。 ＫＳＢのシャフトは初めてですが、程よいしっかり感があり、力まなければとても良い結果につながります。 アイアンはダイナミックゴールドＳ２００で組まれた地クラブなので、つながりで行くと少々軽すぎる気がしますが、左に引っかかることも少なく方向性はかなり良いと思います。ＵＴはこうでなければと思う代表格の気がします。 ◆飛距離に関しては、試打の時が205ヤード前後でラウンド使用時（スリクソンのＺ-ＳＴＡＲ ＶＸ）の飛距離が195ヤードでした。 ◆左右のブレに関しては、スチールシャフトという事もありますが、引掛けにも右プッシュにも強くコントロール性は高いです。 ◆シャフトはフレックスがＳですが、全体的にしなり、素直な戻りを感じました。ウッド系に近づけるかアイアン系に近づけるかを考えておりますが、今のところ少々浮いた存在です。 ドライバーの重量が305g弱（シャフト重量50g代〜60g代前半）装着のものくらいがあっていると思います。

新製品で、とてもお得でしたので試しにと思い購入致しました。 比較は、 ◆タイトリスト：ProV1、V1X ◆スリクソン：Z-Star、Z-StarX、Z-Star ◆テーラーメイド：TP5X あたりになりますが、そもそも価格帯が違うため比較にならないかもわかりませんが、実際のラウンドでとても柔らかく高い弾道になります。

先日、フィッティングを行い、候補にあがった1本です。 もともと、中調子が自分には合ってると思い込んでましたが、 元調子を進められ購入致しました。 初めてのラウンドでは前半の3ホールで「ほんとに大丈夫かな？」と思えるほど右へのすっぽ抜け的なショットが連発し、落ち込みましたが、徐々にタイミングを合わせられるようになりました。 この1年でシャフトを5本も変えて最終的にフィッティングをお願いし、やっと見つけたシャフトなのでもう少し使い込んでみたいと思ってます。 スピーダーやディアマナなどのスピード感はありませんが、素直なシャフトだと思います。

量販店で打つ機会があり、安くて方向性がとてもよかったので衝動買い致しました。先日のラウンドで感じた印象としては、「構えやすさや方向性」に関してはとても良い印象で、左右へのばらつきが少なくなったイメージがあります。ただ、「打感と距離感」に関してまだつかめず、ショートやオーバーが多くありました。ただ返しのパットに関しては、今まで使っていたものよりも制度が良く3ホールほど助けられました。 打感に関しては、ボールを変えることで何とかなりそうですので次回は、いろいろなボールで試してみたいと思います。

マッスルバックアイアンは、ミズノＭＰ−４以来です。 マッスルバックアイアンは敷居が高いイメージがありましたがＭＰ−４を使ってみてミスもわかりやすく大事故的なショットも少なくうまくなりたい人にはお勧めのモデルだと思いました。 今回は、前回使用していたミズノＭＰ−４が生産終了になってしまったので修理や調整に強いマスダのファストマッスルアイアンを選ばせていただきました。 レビューは、最近まで使っていたＭＰ−４とゴールデンレイシオのキャビティアイアンＧＴ−０２との比較的なものになりますが、シャフトをいろいろ使っておりましたので、ヘッド単体の使い勝手的な感想になります。 （つかまり） ＧＴ−０２＞マスダ＞ＭＰ−４ マスダのファストマッスルはとてもしっかりしていて少々トップ気味でもびりびり感が少ない方だと思います。つかまりやすいマッスルヘッドです。 （操作性） ＭＰ−４＞マスダ＞ＧＴ−０２ やはり、ヘッドの小さいＭＰ−４が一番操作性は高い感じがします。ただし、私の技術で操作性はちょっとフェード気味程度の話なのであまりあてにはしないでください。 （打感） マスダ≧ＭＰ−４＝ＧＴ−０２ ナイスショットの打感に関しては、３種類とも大変よく最もボールが軽く飛ぶ感覚が強いＧＴ−０２、ちゃんと打ったぞと感じるのがマスダ、ボールが乗っている感じのＭＰ−４というのが感想です。 （感想） アイアンのヘッドに関しては、好みが大変大きいと感じました。 好みのヘッドでシャフトを自分に合わせてセッティングすれば自分の実力に素直に答えてくれます。その中で失敗が分かりやすくイメージが出しやすいのが選んだ一番大きな理由です。 私の場合、最終的に重さが一番大きかったのですが、シャフトを合ったものでセッティングすればマッスルバックの良さが鮮明になります。 １．カッコよいです。 ２．せこい感じはしますが、アイアンヘッドカバーをお勧めします。 →ものを大切に ３．トップエッジは程よい厚みで、安心感があります。 ４．地クラブですので、シャフト選びが細かくでき、より既製のものより自分に合ったものが選べます。 ５．修理してくれます。 ６．オリジナルに応えてくれます。 もっと使い込んでゴルフ楽しみたいと思います。

GTDドライバーCode-Kに新たに装着致しました。 今まで、 １．ディアマナイリマ（60?　S　3.6?　中）★★☆ ※このシャフトはジョージスピリッツのドライバーでした。 ２．ＢＵＤＤＹ　ＭＴα（61.5　S　3.9　中）★☆ ３．グラファイトデザイン　Tour AD TP　TP-6（65　S　3.2　中）★★☆ ４．TENSEI CK Pro Orange Series（63.5　S　3.5　元）☆ ５．スピーダー661エボリューション?（68　X　3.7　先中）★★★ というシャフトを使って参りました。 使用期間：3＞1＞2＞4（5はまだ装着したて） 使用感：5＞3＞1＞2＞4 叩ける度：5＞3＞1,2＞4 安定性：5＞3＞2＞1＞4 操作性：技術的に意見できる実力ではございません。 つかまり度：2>=1,4＞5＞3 飛距離：1>=2>=5,3,4 初期スピーダー（真っ黒に白文字と赤で661）を装着した当時にも同様のワクワク感を感じてゴルフ場に行ったものでした。 とても安定していて素直な動きをしてくれます。 振った時の切り替えしタイミングが私にはとても分かりやすいです。 これを機にアイアン等のシャフト交換も流行（元調子や中元調子）ではなく統一性重視で行こうと思います。

永遠なる課題の一つであるパターの154回目の正直になると信じて購入しました。ここまでくると腕がほとんどだと思われますが、L字だけあって方向性と大体の距離感がつかみやすく3パットが減りました。 １．構えやすさ：フェイス面の10mmほどがまっすぐと縦に見えますので構えるときに合わせやすいです。 ２．方向性：私の場合はプッシュしてしまうミスが多いのですが、それでも アイアンと同様のイメージができるので今までのとんでもない方向に行くことは少なくなりました。 ３．打感：ボールの方が影響が大きいと思いますが、クラブとしてはやわらかめの感覚です。 以上ですが、またリピート購入することも考え中です。

GTD Code K Driverに装着して使用しました。 現在、下記3本を使いまわしてテスト中です。 1.テンセイ CK プロ オレンジ　60S:67g　トルク4.4　中調子 2.ＢＵＤＤＹ　MTα　S:61.5g トルク3.9　中調子 3.グラファイトデザイン　TP6　S:65g　トルク3.2　中調子 この中で現在主に使用中はグラファイトデザインで、数回テンセイでもラウンドいたしましたが、クラブの戻りが早いのか（走りが良いのか）合わせることができず、大変苦労しました。 自分のゴルフスタイルを考えますと、トルクが小さい中調子が良いようで本来のスペックに合ってない可能性があります。 思い切って70Sあたりを選べばもっと結果が良かったかもしれません。 というわけで、3本の中で比較すると １．飛距離：テンセイ＝MTα＞TP6 ２．方向安定性：TP6＞MTα≧テンセイ ３．操作性：TP6＞MTα＞テンセイ ４．フィーリング（シャープさ）：テンセイ＞MTα≧TP6 タイガーウッズの活躍を記念して購入致しましたが、私の実力では無理でした。

スリクソンのシューズが雨天プレーでボロボログチュグチュになり購入。 雨天時や足場の悪いことも考え、フットジョイのXPS-1 Boaを選びました。 履いた瞬間の感想は、足の甲部分が低く少々当たる気がしました。 １．フィット感：２Eから３Eの間ほどの方に合うと思われます。 ※甲部分は低いです。 ２．デザイン：ガンダムシューズって感じでごつくて、意見は分かれそうですがかっこいいと思います。 ３．作り：フットジョイの中でも高級な部類なのでしっかりとした作りです。ただ、弱点は、締める部分のダイヤルのロックが勝手に外れる事が数回ございました。 ４通気性と防水性：これは相反する的な項目で、このタイプだと通気性が少々犠牲になってますが、その分悪い足場には強いです。 以上です。 フットジョイは、もともとファンなので合うタイプを見つけたいと思います。

一番初めに装着した日本シャフトのモーダス１２０のＳフレックスからの交換です。 １．重さ：105のS200ですが、モーダス120と変わらない重量感を感じました。 ２．方向性：アイアンではとても大事なことですが、モーダスよりも左に行きにくいと感じました。 ３．距離感：距離がモーダスより安定せず、現在交換を考えております。 ※7番より小さいクラブでグリーンに全く届かないショット及びオーバーしてしまうショットが増えました。 以上が簡単なレビューになります。正直なところうまい人が打てばみんな扱えてしまうとは思いますが、何とか道具で少しでも楽しみたい人へ届けばと思います。

本間のアイアン（TW737Vｎ）を試しに購入したのが切欠で3番（21度）、4番（24度）を購入しました。 打感以外は、ホントにアイアン感覚で使えて180ヤードから220ヤード残りで活躍してます。 今は、通常使用しているアイアンのシャフトに合わせてダイナミックゴールド105のフレックスS（S200）に変更し、利用してます。 シャフト交換でちょっと球が高くなった感じです。 私の場合ですが、 飛距離は５Ｗより上 方向性もウッドより上 ミスした時もウッドよりマシ というわけで５Ｗを抜いてウェッジを増やそうかと思ってます。

今回シャフト交換して、数回練習場で打った印象です。 （交換前：１か月前まで使用） アイアン：ゴールデンレイシオ　GT-02 シャフト：モーダス120　フレックスS （交換後：３回練習場で使用） アイアン：ゴールデンレイシオ　GT-02 シャフト：ダイナミックゴールド105　フレックスS モーダス120の中折れ的感覚が、気候が良くなり始めるとともに強く感じるようになり、交換しました。 まだ、３回練習場で打っただけなので、これから良くなるかもしれませんが第一印象は（モーダス120Sと比較して）、 1.硬くなった 2.捕まらなくなった 3.飛距離が伸びた（５ヤード以上１番手以下） 4.タイミングがまだわからず安定しない 5.あまり軽く感じない（120gから105gといっってもバランスとったら平均7・8g） 現在は、こんな感じです。今週ラウンドしてもう少々感じてきたいと思います。 クラブは違いますが、本間のアイアンでモーダス105フレックスSも試しました。３か月ほど使い、２回ラウンドしましたが、とても硬く感じ、捕まらず飛距離も落ちたので、手放しました。