Ravoさんのクチコミ履歴
Ravoさんのギアクチコミ
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タイトリスト/HVCHVCソフト・フィールコンペでダースで頂いたので試しに1Rしてみました。 普段はtourBXSを使用しています。 【打感】 かなり柔らかいです。 結構今まで色々なボールを打ってきましたが、歴代のボールの中でも3本の指に入る柔らかさだと思います。 反面インパクトがボケやすく、ボールの芯を打ってるような感覚があまりないのは違和感を感じました。 特に強烈に違和感を感じたのはパターの打感で、自分が打感がソフトなクラブを使ってるのもあるせいか、タッチの感覚を合わせるのにかなり苦労しました。 【飛距離】 芯を外した時や掴まえそこなった時は持ち前の柔らかさで案外飛距離が出てくれるのでミスにはかなり寛容だと思います。 ですが、逆に芯に当たった時は普段の方が飛距離が出ていました。平均飛距離にすると優秀な反面、最大飛距離で言うと15y以上落ちる感じです。 【スピン性能】 クォーター~フルくらいしっかり振れればある程度スピンは入ってくれます。一般営業のゴルフ場であれば何ら問題無いです。 アプローチになるとコックをしっかり入れてもやはり自分の思った以上に足が出てしまうのが難点でしょうか。 ランニングを多用する方には問題なく使えるイメージはありますが、ニアサイドや奥に外してしまった場合はかなり注意が必要な印象を受けました。 【コストパフォーマンス】 新品であってもダースで2千円代と、ツアーボールの半額以下ということを考えれば屈指のコストパフォーマンスの良さだと思います。 コスパ系のボールだとやはり代表的なのはHONMAのD1だと思いますが、負けず劣らず優秀なボールだと思いました。 余談として 幸運なことに、ロスト無く18Hを通して1球でプレイすることができましたが、木に当たってしまったりしたものの、特に大きくカバーが破損することなく耐久面の優秀さも目立ちました。 そういった意味ではさらにコスパ面での優秀さが光るボールだと思います。2025/6/21(土)01:17Ravo -
アディダスゴルフ/アディゼロアディゼロ ZG 25 ボア スパイクレスシューズ硬い。とにかく硬い。安定感は確かにあるが硬い。 足の形が合わなかったら合成皮革なのもあって痛い目見ます。 adidasの他モデルを使用してる方でも試着は必須です。 ただその硬さもあって安定感は抜群です。ですが、同系統のシューズだとBSの方に総合点だと軍配が上がる気もします。 あまり日本人の足向けな気はしませんでした。2025/6/6(金)21:56Ravo
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アディダスゴルフ/ツアー360ツアー360 24 メンズ ボア足の形にもよるとは思いますが、22の360にあった柔らかいフィット感よりは少し窮屈に感じました。 グリップはソフトスパイクの為かなりありますし、だからと言って突き上げる感じは全くありません。 天然皮革の為、ある程度こなれてくれば気になることなく使えそうな気もしますが、ラウンドを重ねないとその辺は判断しにくいのが難しいのが難点ですね。 ですが総合点の高い良いシューズだと思います。2025/6/6(金)21:51Ravo
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藤倉コンポジット/VENTUSベンタス HB ブルー シャフトG430UTに入れてます。 丁度75~85gくらいのU5に挿すシャフトを探してたところ、ウッドに24Blueを挿してたのもあってこちらのシャフトを勧められ購入しました。 ぶっつけで購入したため結構不安ではありましたが、しっかり張りがあり、オフセンターヒット時でも捻れることなく安定した出玉が打てるのでかなり気に入りました。 シャフトの動きが少ない方が好みの方は新発売のBlackの方がフィットすると思いますが、さすがVENTUSといった商品です。2025/5/28(水)23:30Ravo
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SUSAS/SUSASSUSAS UTM VA グリップ柔らかめのグリップが好きな方にはかなりオススメです。 汗をかきやすく、グリップに悩んでいて症状からGPのコード入りを勧められ、少し太めで組んでしばらく使用していたのですが、むしろコード入りの方が滑る気がしてずっと違和感が取れませんでした。 クラブを購入した際にたまたまそこの店長さんが自分と同じタイプ(汗っかき、硬めのグリップが苦手)の方で勧められたのがこの商品。当初は営業かな?と思いつつ値段もそこまでではなかったのでお試しに入れたのですが、全く滑らないし柔らかく感触も良い。柔らかいのにウェット環境でもしっかりグリップしてくれるしで本当に良いグリップに出会えました。 一つ不満点があるといえばカラーバリエーションがブルーとグレーの2種類だけだということでしょうか、それ以外は完璧だと思います。いいグリップに出会えました。2025/5/24(土)22:15Ravo
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三菱ケミカル/VANQUISHGOLF5 VANQUISH Red(ヴァンキッシュレッド)青も打ちましたが、個人的にはこちらの方が振りやすかったです。両方ともかなりいい出来だと思いましたので全然選択肢に入ります。振り遅れもなく、ちゃんと戻って来るので安心して振れました。 中元だったのでどうかなーと思いましたが、結構捕まえやすくてビックリしました。結構珍しいシャフトですね2025/5/24(土)22:07Ravo
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三菱ケミカル/VANQUISHGOLF5 VANQUISH Blue(ヴァンキッシュブルー)量販店産のオリジナルシャフトが増えてますが、このシャフトも結構いい出来してると思います。楽に球が上がるし振りやすくて良かったです。 HS40以下がターゲットだったので柔らかいのかなと思いきや割としっかりしていて驚きました。2025/5/24(土)22:02Ravo
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キャロウェイゴルフ/ELYTEエリート フェアウェイウッド色々短尺試したりヘッド変えたり鉛貼ったりと FWが迷走しまくってたので一旦全部スタンダードに揃えました。そこまで細かく使い分けれる技術は無いのですが、ウッド5本体制が好きなので#7まで入れてます。 前モデルの系統がバラバラだったのであまり細かい比較はできませんが、一番感じるのは球の上がりやすさと飛距離です。 ヘッドの優しさはさすがキャロウェイといったところ。 高さが出てくれるので無理に上げにいく必要もなく、楽に打てるので精神的にも良いです。 #3は自分の技術的に全てクリーンヒットとは言えませんが、ドライバーと変わらないくらいの飛距離が出ますし、#7はまるでショートアイアンの様なハイボールが出ます。 ソールのデザインのせいか、抜けもよく引っかかりも気になりません。 ただそのソールデザインのせいか、若干逃げ顔というか、今まで使用していたクラブと顔が違うのでそこさえ慣れれば強い味方になってくれそうです。2025/5/16(金)15:26Ravo
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イオンスポーツ/ゼロフィットインスパイラルグローブ正直これを上回るグローブに会ったことないです。改良によるマイナーチェンジでつけ心地が若干良くなりました。 グリップ性はいわずもがな、耐久性も抜群、値段も控えめで財布に優しい。 天然皮革へのこだわりが無いならこれ一択で良いと思います。2025/5/16(金)15:15Ravo
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キャロウェイゴルフ/ELYTEエリート ドライバー某量販店のキャンペーンでかなりお得に手に入れられたので思い切ってウッドを上から下まで変えました。 前使用クラブはローグST maxDです。青ベン挿して使ってます。 さすがに3世代違うせいか、寛容性はさほど変わらず初速と飛距離は目を見張るものがあります。 他候補としてQi10、Qi35、Aiスモークも選択肢にあったんですが、試打の結果と振りやすさ。キャロウェイグリーンのデザインが結構好みだったので購入しました。 テイラーよりは捕まえやすくというのはメーカーの特性みたいなもんだと思ってますが、ドローフェード問題なく打てますし、自分の好みによってウェイトの変更も効くので扱いやすいクラブだと思います。2025/5/16(金)15:11Ravo
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キャスコ/ドルフィンウェッジDW-125G ドルフィンウェッジVOKEY→Clevelandときて現在使用中です。 お助けクラブといえばというほど有名なドルフィンですが、今回のDW123-125Gのシリーズはかなり名器だと思います。 スピンはしっかりかかってくれますし、どうしてもC社製のウェッジを使用してた時はバウンスが当たりすぎてダメだったんですが、このクラブを使用し始めてから全く当たりが気にならなくなりました。 お助けクラブ的なポジションでここまで邪魔にならないのは凄いと思います。 特殊な形状のソールのお陰で開いてもひっかかりませんし、バンカーは評判通り100%の脱出率です。 妙なプライド持たずにもっと早く変えとけば良かったなと思ってます。 打感についてよく銅メッキの方が良いと言われますが、知り合いのクラフトマンとも話しましたが、よっぽど繊細な人じゃない限りはほぼ気にならないレベルじゃないでしょうか。 純正シャフトの幅が狭いのでそれがネックではありますが、かなり良いクラブだと思います。2025/5/15(木)18:10Ravo
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ピンゴルフ/G430G430 ハイブリッド自分は普通に購入しましたが、マークダウンが入ってる今かなり狙い目のクラブだと思います。 練習では打てる5鉄もコースだと厳しいので抜いて5U入れてます。キャリーで175~185yを目安に打ってます。 自分のセットの中でもエースに活躍してくれている1本です。 ミスでもカバーしてくれる寛容性、打感の良さ、球筋のブレなさ、高さも出るのでしっかりグリーンでも止まってくれます。 正直G430シリーズの中では最高の当たりクラブじゃないでしょうか。 シャフトはALTA J CBブラックかPingツアーか選べますが、重量帯が65gと85gで間が無いため、正直HS45くらいまでならALTAの方でいいと思います。あまり動かないシャフトが好みならPingツアー一択です。 自分は身体が温まってる状態ならPINGツアーでしたが、傾斜や気候などで振れない場合を考慮してALTAの方にしました。 捕まりも良いですし、操作性も問題ありません。 正直こいつで何個バーディ取ったかわからない位なので最高の1本です。ヘッドが割れない限りはお世話になろうと思います。2025/5/15(木)17:56Ravo
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藤倉コンポジット/VENTUS24 ベンタスブルー22青→22黒→KING→24青と推移してきました。 個人的には22黒は上手く使えれば最高の球を出してくれてただけに変更するか悩みどころだったんですが、KINGの楽に振れるのに甘えていて今回ヘッドを変更したのに合わせて24青を購入。 カラーがライトブルーになったことで少し派手になったなと感じますが、慣れれば気になるレベルじゃないです。 22青ほどのしなり感は感じませんが、相変わらずの振りやすさでしっかり飛距離も出て打点のブレにも強いので重宝しています。2025/5/15(木)15:44Ravo
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ピンゴルフ/G430G430 MAX フェアウェイウッド構えやすさ、球の上がりは流石Ping。アマチュアあるあるのオフセンターの当たりでも結果がしっかり残るのはとても助かりますね。 トラックマン基準ですが、クリーンに当たってキャリー190~200yほど。ランはそんなに出るわけがないのでトータルは割愛。 前作425に比べて少し飛距離がプラスされたような印象が強かったです。正当進化という感じがしますね。 純正シャフトが幅広く多くのユーザーにフィットしやすいのは流石だなと感じました。2023/3/31(金)13:44Ravo
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アディダスゴルフ/ツアー360ツアー360 22 ゴルフシューズマークダウン予定なのかな?発売当初よりかなり安く売り出していたので購入していました。購入後10ラウンド弱こなしたのでレビューします。 ここ近年のラウンド用シューズの遍歴は BSバイターツアー→バイターライト→FJフューエル 足の大きさ自体はそこまで大きくないのですが、幅広甲高の関係でサイズはメーカーによって27.5~28.5辺りで推移しています。 シューズ選びで重視するのは履き心地とグリップとコスパで、あまりデザインは重視してません。 試着したときは履き口の狭さが気になりましたが、靴べらを使用して履くとスルッと入り、全体を包み込むようなフィット感があります。締め付けてもキツさを感じないのは驚きました。昔と違って最近のアディダスは甲高幅広にもずいぶん優しくなりましたね。歩きラウンドもこなしましたが、特別足が疲れることはなく快適なラウンドをこなすことができました。 グリップ力は最高レベルと言っても過言じゃないと思います。前歴のシューズで滑ったなと思うようなライからでも全く問題ありませんし、事故になりやすい泥濘んだ斜面の上り下りも今のところ全く問題ありません。 何よりも購入の決め手となったのはシューズとしてはかなり強気だなと思える1年保証の存在でした。店員さんとサポート両方に確認しましたが、「芝の上のみの使用に限り、スパイクモア部の破損を含めて保証交換対象である」とのお答えを頂きました。 私は大柄な体格なので ・ソフトスパイクだと突き上げも気になるし何より鋲が1ラウンドに1本は破損する。 ・前歴のゴルフシューズは全て半年ほどで左足のソールが磨り減ってしまい、著しくグリップ力が低下してしまう。 というのがゴルフシューズを使用する一番の悩みだったのですが、ありがたいことに素晴らしい保証があるので1年持ってくれるか興味津津で日々使用しています。 もしこれで1年持つようなら大幅なモデルチェンジが無い限りこのシューズから離れられませんね2023/3/31(金)13:29Ravo -
ダンロップ/スリクソン ZXスリクソン ZX5 Mk II アイアン前作Zx7ユーザーです。 近隣で全番手試打可能だったので打ってきました。前作の初代Zx5も購入の際に打ったのでそれを踏まえて評価します。 初代Zx5に感じた若干の硬さは一切なく、正統派進化という感じがします。何より好印象だったのは5I、6Iなどのミドルアイアンの構えやすさでした。同番手のZx7だと操作性重視のため、私のようなアベレージゴルファーには少しプレッシャーになってしまうのですが、新作Zx5は非常に構えやすく、多少のミスヒットも若干の飛距離ロスで収まる程度の打球で200y以内が非常に狙いやすくとても好印象でした。 純正の105DSTも丁度よく振りやすかったのでHS40後半くらいの方までは楽に振れるのではないでしょうか。 まだ新作なので値段はしますが、優しく飛んでくれて打感もマイルドで非常に打ちやすい素晴らしいクラブだと思います。2022/12/25(日)01:55Ravo -
ダンロップ/スリクソンスリクソン X3モニター後、1ラウンドほど試しました。 飛距離性能は結構良く、代表的なとこで言うとJGRと遜色ない感じでした。 飛び系のボールなので硬いのかなーと思っていたらアイアンショットが意外と柔らかく感じて不思議な感じ。 コーライグリーンでしたが、クォーターくらいのスイングまでであればちゃんとスピンが効いて止まってました。 アプローチは少し気持ち悪いですかね、思ったより前に行っちゃう感触があります。 少し気になったのがカバーの脆さ。特に木やアスファルトに当たった訳ではありませんでしたが、ウェッジショットのみ?でカバーに傷が入っていたのでそんなに耐久性は無いのかなと感じました(ウェッジはSM8を使用中) 総じて悪くはないのですが、耐久性を考えるとエースには…という感じはしませんでした。2022/5/6(金)21:55Ravo -
SuperStroke/SuperStrokeFLATSO(フラッツォ) 2.0指が太いので純正グリップだと自分の指が邪魔に思うことがあったので太いパターグリップを探していました。 順手持ちですが、左手のみ人差し指を横の面に添わせる形のグリップなのでこちらの商品を購入。ホームベース型なので指が添えやすいです。 PINGのPP58からこちらに変わったので初めは違和感が拭えませんでしたが、とりあえず黙って練習しようと思うと、2ヶ月後くらいからあきらかにパターの結果が良くなり始めました。 素材のポリフォームのお陰で力を入れて握らなくてもグリップしてくれますし、今のところ減って滑るということもありません。SSは自分のグリップタイプによって形状を選べるのでグリップ部のウェイトも含めて多様性があって良いと思います。2.0で特に不満などありませんが、機会があれば3.0以上の太さも試してみたいですね。2022/4/21(木)22:52Ravo -
フットジョイ/FUEL ボア業界最大手ながら、数年前に試着した際に感じたヒール部のBOAの硬さが苦手でずっと敬遠していたFJ。ラウンド用のシューズが破損してしまったので急遽量販店へ行った際に試着してそのまま購入しました。 店員さんに勧められて「けどなぁ」という思い出試着しましたが、数年前に感じた不快感は何だったのか。ヒール部の当たりがマイルドに改良されたのかとても履き心地が良く。均等に締め付けられるFJ社のウリも非常に心地よく感じたのでお試しにと即購入しました。 現在経過ラウンドは5Rほど。ラウンドのみの使用ですが、足も疲れにくいですし、グリップ性能に関しても文句なく使っています。 軽量モデルにありがちな足元の不安も全くありませんし、全体的にCPが高いシューズだと思いました。 靴のお陰なのか、暖かくなって振れるようになったお陰かは不明ですが、前使用していたシューズの時より飛距離も出るようになったので気持ちゴルフが楽になったので非常に助かっています。 FJ試してみたいけどヒール部のBOAが嫌だなぁと感じたことがある方に是非履いて欲しい靴です。2022/4/15(金)03:09Ravo -
マジェスティ ゴルフ/CONQUESTCONQUEST ドライバー試打イベントにて打たせて頂きました。 全てのラインナップの試打をさせて頂きましたが、アイアンが想像よりも良く、ドライバーも期待しての試打でした。 今年は大手含めて色々な新商品が販売されている中、所持している某最新のクラブよりも飛距離が伸びたのは驚きました。 カスタムも含めて自分にあったスペックを選んで購入した商品だったので若干複雑な心境ではありましたが、結果は結果。ブランドのイメージの幅を広げたいメーカーの方の努力が見える素晴らしいクラブだと思います。 特にどちらかにどローフェードのバイアスがかかっている訳ではなくど真ん中なクラブという印象が強いです。 カタログ上は最もハードなスペックで純正だと56gと頼りなく感じますが、特に当たり負けしたりヨレたりする感触は全く無かったので、トラックマン表記でHS45くらいまでなら充分カバーできると思います。2022/4/15(金)01:13Ravo
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マジェスティ ゴルフ/CONQUESTCONQUEST フェアウェイウッド試打イベントにて打たせて頂きました。 今回のコンクエストシリーズの中で衝撃的に良かったのがFWとHyBでした。 純正シャフトで一番ハードなもので59gとカタログ上は少し物足りなく感じますが、しっかり感がかなりあって全く問題ありませんでした。 今使用中のFWよりキャリーが20yほど違ったせいで計測器の誤検出を疑ったほど飛距離も出ましたし(その後また同じくらい飛距離が出たので疑いは晴れました)、ミスに対しての寛容性も高く、個人的な感想ですがカスタムなしのFWとしては今年販売された全モデルの中で最も評価が高いです。 ブランドのイメージはシニア向けな印象が強かったですが、全く印象が変わったクラブでした。2022/4/15(金)01:05Ravo -
マジェスティ ゴルフ/CONQUESTCONQUEST ハイブリッド試打イベントにて打たせて頂きました。 今回のコンクエストシリーズの中で衝撃的に良かったのがFWとHyBでした。 飛ぶわ曲がらないわ高さは出るわミスには強いわで本当に文句なしでした。 見た目もスッキリしていて構えやすいですし、その場で衝動的に購入を考えるくらい素晴らしいクラブでした。 何より純正シャフトが素晴らしく、試打したのは70g台のTourSスペックでしたが、ヘッドとマッチしていて非常に振りやすかったです。 私のHSはトラックマン表記でドライバー40後半あたりですが、シャフトの便りなさは全く感じませんでしたし、カスタム要らずなのを考えるとコストパフォーマンスの面でも優れていると思います。 初心者〜上級者まで問題なく使える素晴らしいクラブだと思いました。2022/4/14(木)23:34Ravo -
マジェスティ ゴルフ/CONQUESTCONQUEST アイアン試打イベントにて打たせて頂きました。 ロフトは7Iで29°とややストロングですが、見た目は特にボテっとしておらずスッキリしていて非常に構えやすいと思います。 ソール面も形状の割にはスッと抜けてくれるのでストレス無く打つことができました。打点のブレに強いのもアベレージゴルファーとしては有り難いですね。 高さも出るのでよっぽどのグリーンでない限りは止まってくれると思います。打感は極端に柔らかいという訳では無いですが、パチっと弾く訳ではなく気持ちのいいものでした。2022/4/14(木)23:20Ravo -
キャロウェイゴルフ/ROGUE STROGUE ST MAX フェアウェイウッドようやくMAX FASTを除く3モデルのFWを試打することができたので書きたいと思います。 優しさや球の高さのモデル毎の違いはメーカースペック通りの印象で、MAXだと高初速、高弾道の球が無理なく飛んでいきコースでの距離稼ぎに非常に役に立つと感じました。 地面からでも優しく拾ってくれるのでFWが簡単に感じることのできる良いクラブだと思います。 一つ残念な点といえば、注文範囲がNSの6Sはまでなので振っていける方が注文する場合はシャフト面での費用が避けられないことでしょうか。 とはいえHS45くらいまでであれば問題なく使用できると思います。 春の新作ラインナップだとROGUE STシリーズのFWが一番当たりクラブの印象があります。新作なのでコストパフォーマンスに優れてるとは言えませんが、悩ましいクラブです。2022/3/23(水)15:07Ravo -
キャロウェイゴルフ/ROGUE STROGUE ST MAX D フェアウェイウッド追記です。MAXとMAX-Dのレビューを逆に書いてしまったので書き直します。 捕まりが強いモデルで打感、飛距離、球の高さは良いのですが如何せん少しローテーションが入ってしまうと左に強烈な球が飛んで行きました。 振っていける方やフェードでイメージを出す方にはあまりフィットしないクラブだと思います。 優しさはピカイチなのでFW苦手な方や少し振れなくなった方には非常に合うクラブです。2022/3/23(水)15:00Ravo -
キャロウェイゴルフ/ROGUE STROGUE ST MAX D フェアウェイウッドようやくMAX FASTを除く3モデル全て試打することができたので書きたいと思います。 優しさや球の高さはメーカースペック通りの印象で、MAXは程よく捕まって高初速、高打ち出しという印象でした。前に行ってくれるので距離稼ぎに非常に役にたつ良いクラブです。 地面からでも非常に簡単に球を拾ってくれるのでFWが非常に簡単に感じることのできるクラブだと思います。 一つ残念な点といえば注文範囲がNXの6Sまでの範囲なので振れる方が注文する場合はシャフト面の問題で費用がかかってしまう点でしょうか。 とはいえHS45くらいまでの方なら過度なカスタムが無くてもギリギリいける印象はありました。 春の新作ラインナップだとRogueSTシリーズのFWが一番当たりクラブな気がします。新作なので当然費用はかかりますが、悩ましいクラブですね。2022/3/23(水)14:55Ravo -
ダンロップ/ゼクシオ エックスゼクシオ エックス ドライバー(2021)飛距離性能はさすがのゼクシオ。アスリート向きのモデルとのことで捕まりも過度になく非常に振りやすかったです。 面構えも良くて構えやすいので球のイメージがつきやすく、開発費が高いと言われてるだけあるなと感じました。 打音は高めの打感が少し固めの印象だったので、その辺に違和感が無い方やある程度の操作性を求めるけど過度に難しいモデルは厳しいという方に向いてると思います。2022/3/23(水)14:46Ravo -
テーラーメイドゴルフ/STEALTHステルス ドライバー話題のクラブ、そりゃ試打あったら打ちますよね。発表があったときからデザインには一目惚れ状態で試打できる日を楽しみにしていました。 打感は違和感なし、技術の進歩を感じました。柔らかめな感じがします。 SIM,SIM2と素晴らしいクラブが続いていただけにテクノロジーが詰まっているであろうこちらのモデルも期待しましたが、前モデルと劇的に何かが変わった感じは特にはしませんでした。買い替えてまでというよりはこれだったらマークダウンしたSIM2シリーズが安価に買えるのでそちらの方を推してしまうなという感想です。2022/3/23(水)14:41Ravo -
ブリヂストンスポーツ/ゼロ・スパイク バイター ライトゼロ・スパイク バイター ライト スパイクレスシューズ同モデルのツアータイプを使用していましたが、もう少し足が楽になればと思いたまたま安価で手に入ったのでこちらを使用しています。 グリップ性能は良く、さらには人工皮革にしては恐ろしく軽量に作ってあるので非常にラウンドが楽です。 ツアータイプと比較すると踵のホールド感が少し緩いこと、ソール部が少し柔らかいので摩耗が早いのが気になる点ではありますが、安価で買えれば非常に良いシューズだと思います。2022/3/22(火)02:46Ravo -
本間ゴルフ/TOUR WORLDTOUR WORLD TW757 タイプS ドライバー練習場で試打会が行われていたので前から気になっていた757シリーズをほぼ全て打ってきました。 タイプDの方が個人的にイマイチだったのでこちらもあまり期待していませんでしたが、結果としてこちらの方が遥かに好印象でした。 構えやすく打感もよし。打ち分けもしやすく、こちらの方が優しいモデルなのでは?と思うくらいでした。同モデルのタイプDとフェースの素材に違いは無いはずなのですがこちらの方が打感が柔らかく感じたのは振りやすさによるミート率の問題ですかね?不思議な感じでした。 ただ、少しシビアな点はありますので中級者〜上級者向けの製品な気がします。特にフェードヒッターはイメージが出しやすいと思いました。2022/3/22(火)02:41Ravo