アイアンのリシャフトについて
6～9Iが高さが足りない&引っかけることが多いので、リシャフトを検討しています。
5～10g増量してスピンを増やし、右に飛ばすために硬さは減らす方向のカスタムが良さそうだと思っています。
なので、MODUSなら115Rあたりが合いそうだと思っているのですが、他に何かおすすめはありますでしょうか？
どんなメーカーのシャフトでも構いません。
[使用スペック]
4,5I(3U,4Uの代わり): PING G430 MODUS105 R
6I(5Uの代わり): PING G710 MODUS105 R
6I～9I: ブリヂストン 242CB+ MODUS105 S ← これをリシャフトしたい
※ロフト違いの6Iを2本入れてます リシャフトしたいのは242CB+の方です
※持ち球はストレート～微フックぐらいの弾道
質問者 どりさんからの追加コメント
皆様コメントいただきありがとうございます。コメント返しします。
前提として、各クラブに対する重さのフィーリングを書いていなくて申し訳ないです。
4I～6I(3U～5U)は丁度良い重さ、6I～9Iは少し軽いと感じていました。
[adidas fanさん]/[遅咲きトムさん]
G430で揃える案 → G425アイアンを少しだけ使ったことがあるのですが、ライン出しがあまりにも飛びすぎるのとラフに弱かったのでやめました。ミドル～ショートアイアンはソールが厚すぎない方が合っているみたいです。
[ヴァルさん]
G710の6Iは打ててる？ → 14本の中で一番得意です。4Iも5Iも許容範囲のミスしか出ないので合っていると思います。
以前使っていたアイアンは、フィッターの方に「シャフトがX相当の硬さで120g弱あるから合ってないよ」と言われたので、このぐらいスペック下げて良いのかなと思ってたんですがやりすぎましたね...
[遅咲きトムさん]
HS → ドライバーで43ぐらいです。右腕で無理に上げようとして、というのは本当にその通りで前のオーバースペックなアイアンを無理に打ちこなそうとした結果付いた悪癖ですね...242CB+に変えてちょっとずつ修正できています。
[タナゴンさん]
柔らかくしたら右に飛ぶタイプなのは間違いないです(ヘッドを揃えて同じシャフトのSとRを比較した時に、Rの方が右に飛ぶことをドライバー/FW/アイアンで全て確認済み)
2本の6Iはロフト的には2.5°の差ですが飛距離差は12yほどあります。ただ、これは242CB+が真っすぐ飛んでない分飛距離をロスしてるせいなので、方向を矯正できればロフトを増やしても飛距離差はキープできそうです。
ソールの傷は今クラブが手元にないので後日確認してみます。前のアイアンはめちゃくちゃヒール側に付いていたような記憶があります。
[ymsさん]
NS 950neo → これが付いてる242CB+も打ってみましたがあまりにも軽すぎてやめました。方向性は整いますがトップが多すぎます。多分カーボンも同じことになると思います。
ウェッジ(46/50/54/58)は950か950neoを使っていて、ちょうどいい重さに感じるので不思議ではありますが...
[ヒラヤスさん]
個人的には合う人がかなり限られる → ここまで書いてて私もそう思いました。純正シャフトのスタンダードみたいな顔をしている割に結構クセが強いんですね...
冒頭の通り、105S(実重量106.5g)では軽く感じているので110S(実重量110g)ではまだ軽いかもしれません。115S(実重量118g)はやりすぎかもしれないですが、試打してみないと分からないのでチェックしてみます。
ソールの傷跡をチェックする
→リシャフトかロフト調整か検討する
→リシャフトの場合、MODUS120S、115S、105R等を試す(本命は120S)
という方針で調整を進めることにします。皆様ありがとうございました。
