前作のXmaX、その前のX3も使ってたいまして、新作のXmaXも期待して モニターに応募しました。 実際に打ってみると、前作より若干高弾道、スピンも少なくて真っ直ぐに飛びました。 元々、ヘッドスピードも40未満で、スピン性能よりはキャリーで飛ぶボールが好みなので、今回のXmaXも続けて使用します。 非力な人には良いボールだと思います。

ユーティリティでの使用時に飛距離を実感しました。　　　　　　芯をとらえたときには、確実にこれまでより飛距離がのびたと感じました。当日はドライバーの調子が良くなかったので、引き続きドライバーやアイアンでも飛距離ののびを体感してみたいです。

エースパターは2ball tenを使用中ですが、ショートパットの精度改善の為、こちらの商品を購入。マレットの様なヘッド挙動の安定性で、ピンタイプの様な構え易さでショートパットは改善しました。 短中長距離全てにおいて安定感があります。欠点は中途半端な打感と打音ですが、結果が良いのでしばらく使います。

シャフトはエボ6の6Sのまま、ヘッドのみパラダイムトリプルダイヤから乗り換えました。飛距離は少し落ちましたが、曲がりません。確実にスコアに貢献します。 ロースピンモデルですが、振り感は他社のMAXモデルの様に高MOIです。 ライ角をフラットにしてウェイト位置をドローにすると、再現性高く捕まったドローが出て、油断しても逆球が出ないのでオススメです。打感と打音のみイマイチですがそれ以外は100点のドライバー！

あれから色々新作も出たので、GT2、クアンタムMAX、GT3で比較しました ウェイトの調整次第で自分用に調整出来るし、1番飛んだ。20ヤードくらい変わるくらい飛んだ HSは大体47、270ヤードくらい飛ぶタイプです

モニターでもらった新XmaXと現行をホームコースで打ち比べてみました。やはり新製品の方が打った感じは柔らかい感じで飛距離も現行と遜色ありなせんでした。 柔らかく感じた分、新製品の方が私好みではありなした。 ６０を越えると飛距離を求めるのは勿論ですが、打感のやわらかさは不可欠、そして飛ぶボールを求めてしまいますね。 新しいXmaX は今シーズンメインに使うゴルフボール候補のひとつになりました。

今年はクアンタムMAXが当たりと聞き、購入して試打しましたが、スピンが入るからかなぜか飛ばない パラダイムTDが飛んでたんだと実感しました 一撃の良さみたいなものも特になく、どこで打っても真ん中に行きそうな安定感はそれなりにありました 正直、自分には良さが引き出せなかったです

飛距離性能は良かったです、打感も良く弾くという印象でした、普段TP5xを使っているのですが、一番違いを感じたのはパターの距離感ですね、軽く弾く感じが慣れるまで距離感合わず、、、総じて良いボールなので、コンペの時にドラコン狙いに使いたいと思います！

モニターでいただいたボールを試しました。飛距離性能は高いです。打感も私は気に入りました。普段はウレタンのスピン系ボールを使いますが、高さはしっかり出ていると感じました。ウェッジで止まりすぎることがないので、かえって使いやすい面もありました。総じて良いボールだと思います。

ドライバーの飛距離と高さはさすがです。 ティーショットで、いつもは届かないバンカーまで、届きました。 いつも一緒に、回っている人も、この高さに驚いていました。 この柔らかい打感、とても気に入りました。

飛ぶけどピーキーなダークスピードLSに疲れて、買い替えました。 LS系を除いた７種ほどのクラブを試打して、ビビっと来たのがこれ。 REAX MR60Sは、今まで使ってきた50g台のシャフトより降りやすく、打点も方向も安定し思いっきり振れました。 少し捕まりやすいけど、調整幅が広いから大丈夫だと思い購入しました。 その後スリーブとウェイトの調整を楽しみながら、行き着いたのは、LSにしか設定されていないREAX LR60Sシャフトです。 ヤフオクで安価で手に入れましたが、これが更にハマりました。 OBを気にせず、平均飛距離がかなり伸びました。

打感は飛距離特化型なので硬めかなと思っていたのですが，嫌な硬さは全くなかったです。 スピンは少なめですが打ち出しは高く出るので高さで止めることは出来るので問題なし。 パターも打感は良かったですが、距離感が少し掴みにくい感じがしました。

初代Xから毎バージョン打っています。流石、ドラゴン大会で使われるボール、飛距離性能が高いです。初速がでて直進性も高いので飛ぶんでしょうか。 アイアン、少しランがでることも含め１番手飛ぶので計算しづらいです。 打感は初代以降、だんだん柔らかくなり、嫌な硬さはなく好みです。 ウェッジ、スピン性能高くないですが高さで止まります。ただアマチュア的には毎回同じ高さは出せないのでバラツキありかな。 総じて良いボールです。飛距離よし、打感よし。ボールに合わせた攻め方できれば使いやすいと思いました。

何時もブリジストンファイズを使用していて昨日のラウンドで比べてみました。結果的に遜色無いのですが、ドライバーで捕(ドロー)まりやすいと思いました。打感はファイズよりも軟らかく感じました。 価格もファイズより高価なのでこれからもファイズを使用しします。

試打させていただきました ドライバー飛距離は過去1かも アイアンのスピンはあまりなかったです ウエッジスピンは少しスピン入りました パターは硬めでいい感じで距離感あってました 硬めの打感が好きなので 購入したいが 値段は高めの設定 悩みますね

直進性の高さにはビックリで、いつもなら擦ってOBになるような球筋がラフに残ってくれています。 初速も早いので飛距離もアップして、2打目が1番手違っていました。 アプローチの際のスピンはあまり効かない感じでしたが、パターの打感はめちゃ柔らかくて転がりも良かったです。 初見のコースでも安心して使えそうです。

飛距離、打感とも今使っているボールより優れていると感じた。(使っているボール自体、もらいものなので、比較にならないかもしれませんが)スピンも自分が思ったよりはかかりやすいかも。コストパフォーマンスもこれくらいならば、いいんじゃないかと思えるくらい。

モニターで2ラウンド使用しました。飛距離が凄いとの事だったので、HONMAスピードモンスターと比較したのですが、明らかに飛距離はスピードモンスターのが上でした。打感は当たった時の重さが気になりました。重い球を飛ばすような感じに僕は思えました。 直進性は問題無いですが、飛ばなくなったと感じる今日この頃には、もう少し飛距離を求めたいです。

今日やっと打てました。飛距離はよく飛びます。サイドスピンは減ってランが出ますね。高いボールになりますが春先の風にも負けなかったですね。 アイアンも高さが出て左右に曲がりにくく感じました。 ウェッジとパターはスピン系より硬く感じましたが全く問題なく使えました。このボールでクラブ競技に参加してみようと思います。

スピン系と違いアプローチでスピンが入るわけではないですが、打感は柔らかい感じです。 飛距離は飛びますがホンマD1より少し劣る感じです。D1並みに値段が下がれば使用も考えますが、今のところはコスパ的にD1を選びます。

有難う御座います、頂けないとなかなか試打出来ないボールなので今回はじっくり試させて貰い普段コスパの良いボールとは全く違う打感飛距離です、当然全てアップしてました、普段使いのボールに帰る事が難しいかもなんて思うラウンドでした、コスパ良ければ使う頻度を増やしたいです。

直進性が頗る良い。変に操作しなければ、コースの設計通りにゴルフを楽しむことができる。使い慣れたスリクソンブランドの進化形とあって、練習場で試打後にすぐ購入し、先日の日曜日に実践で使ってみたが、とにかく方向性はずば抜けて素晴らしい。

今回は夏場２ラウンドの体力維持の軽量化と 手首・肘への負担軽減を念頭に、スチールから カーボンシャフトに移行したく、色々試打を 繰り返してこちらのシャフトを選択しました。 決め手は、しっかりしてながらも撓りを 感じボールを高く上げてくれるシャフト という事で、純正シャフトの設定あった 打感も良いEZONE CB302 グラファイトハイブリッド鍛造アイアン REXIS SteelCore Type-H１１０Sシャフトを 購入しました。 100ｇを超えるカーボンシャフトは ガチガチのものが多く、なかなか難しい のですが、冬期間は2025ＭＣＩ１００Ｒで それ以外はこのシャフトで行こうと思います。

LAB GOLF DF3パターに　金属インサートが追加されたモデルです。 機会があり、購入しました。 スペックはカスタム等の変更無し、いわゆるストックモデルになります。 グリップは2度、長さは34インチです。 DF3にインサートが追加されただけなので、基本的な所は変わりません。 ゼロトルクの説明も、もはや不要だと思うので省きます。 最も違う点が、打感と転がりです。 現行品のノンインサートモデルは、音は低めの鈍い系、ゴツンとした感触ながら、少し食いつく様なフィーリングでした。 新しいスチールインサートモデルの方は、カチッとした金属らしい打感と音。 球離れが早く、弾き感で初速が出る様な感じです。 フェースインサートにはミーリングが施されています。 ウェッジでよく見る、円状のミーリングですが、これがパターのインパクト時にどの様な効果があるかはわかりません。 この辺りの事は公式のHPでも触れられていますが、インサートの有無で打ち手へのフィードバックはかなり違うので、購入される際はよく調べて、自分のフィーリングに合う方を選ぶべきでしょう。 球の転がり方、順回転への移行は、現行品のノンインサートモデルの方がスムーズな気がします。 ただ、インパクト時のロフトや、音から来る情報などで変わってくる事もあります。 普段使用しているDF3がグリップアングルが３度ですが、このインサートモデルは２度。わずか1度の違いですが、ちょっとした違いで転がりが変わるのがパターあるあるです。 総評です。 打感と音、転がり方はプレイヤーの好みなので、どちらが優れているとかはありません。 高価格ですし、カスタム幅が広いだけに、パターの構造をよく理解している人は、ストックよりカスタムして買う事をお薦めしますが、４カ月以上待ちの様です。 基本的な部分がノンインサートモデルと変わっていないので目新しさは無く、価格帯が高価である事も踏まえると、試打や在庫を置く店は少ないと思います。 目にする機会は少ないと思いますが、このレビューが購入を検討されている方の、助けになればと思います。 私的には、ノンインサートの打感の方が好みですので、打感でマイナス1点。 コストに対しての目新しさの低さで、おすすめ度として1点下げています。 参考になれば。

モニター当選したので早速使用してみました。 歴代モデルも使用したことがありますが、正直あまり 変わっていない気がします。 ドラコンホールでは使う価値があると思いますが、ショートゲームを重視する人は使わない気がする。

ミズノのヘッドは美しいですね。タイトリストと美ヘッド2強といった感じです。キャロウェイQuantumを試打して間もないのですが、打感は柔らかいです。飛距離も今までのミズノのドライバーより飛ぶ感じがします。ミズノは、カーボンシャフトのノウハウがないころ、アルディラシャフトを採用したりしていましたが、いち早く純正カーボンシャフトを採用したメーカー。その割にぱっとしないイメージが続いていたのですが、今回のシャフトも反応の鈍さは際立っています。カスタムにしたら大化けするのか、それともシャフトにあわせて、ゆっくり振らないと複合フェイスの効果が出ないのかわからないところです。ボールを潰さずに飛ばすというのは2028年のボール規制を見越していると思うので、さらに複合フェイスの技術や知見を深めると、かつてのチタンドライバーを上回る大ヒットになると予感させてくれるドライバーでした。

価格面で迷いましたが購入しました。 かっこいいの一言！ オデッセイの時は黒色でしたがシルバーの方が好きなので満足です。 インサートが苦手な方にはいいと思います。 長さは35インチで注文し、１週間で届きました。

4番にディアマナＴＢ60が刺さった商品を見つけ即座に購入しました。 初めてピンゴルフを使いますが優しいです。 今までＦＷは苦手だったけどこれなら打てます。 操作性を私には分かりませんが、上がりやすく、真っ直ぐ飛びます。 価格は高いですが購入して良かったです。 おすすめです。

購入したばかりで、まだパターマットの上だけですが、構え易さ、打感、転がり、出球のまとまり、かなりいい感じです。ゼロトルクのおかげか、始動のしやすさ、ヘッドの穏やかでスムーズな開閉が結果としてパッティングのストレスを減らしてくれます。来週の月例会での使用が楽しみです。

　モニターで１スリーブ頂き、誠に有難うございました。 　今日、よく行くゴルフ場で１８ホール使用しての使用感を書き込みます。なお、今年の競技のエース球はBSのツアーBXの予定です。 (クラブ別の使用感) 〇ウッド：さすがに飛距離特化型とのことで、よく飛びアウト2番ホールでは今まで飛んだことがないところにボールがあり本当に驚きました。また、直進性が良く左右への曲がりが少ないように感じました。打感もディスタンス系のわりにさほど硬く感じませんでした。 〇アイアン・ウェッジ：ツアーBXよりも少し飛んでいるように感じましたが、スピンについては良く分かりませんでした。 〇パター：打感はツアーBXとの差をさほど感じませんでした。 (総評) 　ドライバーは飛距離が出てスコアメイクに繋げることが出来るのではないかと思います。打感もツアーB Xとさほど差を感じませんでした。 　実は今年の競技用エース球(BSのツアーB X)を既に２ダース購入しているのですが、このXmaXはドライバーがよく飛び、思ったほど硬くも無かったので、先ほど、アマゾンで１ダース購入予約しまして、４月12日に届くとのことで、ツアーB Xと数回コースで比較して、今年のエース球にするか否かを決めるつもりです。