買い替え目的で試打しました。結論、優しくオートマチック感あり、購入候補入りです。ドライバー同様、全芯主義と謳うだけあり、ミスヒットにも強く、優しく上がりますね。言い方良くないですが、メジャー製品に拘って試打していたので目からウロコって感じです。

買い替え目的で試打しました。結論、優しくて、ありです。全芯主義と謳うだけあり、ミスヒットでも飛距離を大きく落とすことなく、優しく上がりますね。ややヘッドが大きく感じますが、構えた感じが安定感あります。言い方良くないですが、メジャー製品に拘って試打していたので目からウロコって感じ。購入候補に入りました。

スピーダーNXブラックを使用してましたが、売れてしまいシャフトが無くなったので、似た評判の当シャフト50sを購入。 振り感はブラックと比べて、中間〜先端までが全体的にしなる。その分振りづらさは感じましたが慣れだと思います。 ブラックと比べて初速が出やすく、平均で3m/s上がって飛距離はかなり伸びました。 ミスショットしても初速の落ち幅が少なく1〜2m/s程度です。その日の調子で変動するくらいの数値なので、全く問題無し。 先中調子な分、若干球の散らばりはありますが、基本高弾道でストレート〜ドロー。 右プッシュしそうな感覚のショットでもラフには収まる程度の曲がり幅なので、安心して振り抜けそうです。 HS42前後の方は50sがちょうど良いと思います。 左への引っ掛けが少ない分、捕まりも程々なのでスライサーには物足りないかもしれません。

AKAはアベレージ向けで今までの試打はしなかったですが、試打会でドライバーを試打したので打ってみました。 やさしい、打感は良い。 肘の痛みがあり、カーボンシャフトのアイアンに変更したばかりなので今すぐ購入はないが、今後試打したいクラブに仲間入りです。 バックフェイスのデサインは前作の方が好みかな

代々オノフのアイアンを使ってきました。aka 2016で気に入り、2018も買って使ってきましが、今回のは今までよりヘッドが小さく操作性が高く、ラフでの抜けも良さそうです。 950NEOは思った以上に硬いので、850がおすすめです。

スパイダーパター、センターシャフト、TRUSSホーゼル、すべて初めてです。今まではPING型（ANSER型やワイドタイプ）、ツノ型（オデッセイの＃7、PINGのTYNE4）ばかりでした。 ゴルフ場の練習場でだけの印象ですが、一言で言って「やさしい」。直進性は良好です。これがどの特徴によるか？スパイダーのヘッドは寛容性が高いということですが、MOIも大きいのでしょうね。センターシャフトは難しいと言われますが、そんなこともないですね。フェイスバランスですが厳密なストレート・トゥ・ストレートでなくとも極端なイン・トゥ・インの軌道でなければ、思ったように転がってくれます。特にシングルサイトラインが長く、ボールの中心を打ち抜くイメージでのパットが、私の苦手なショートパットの成功率を上げてくれる気がします。TRUSSホーゼルの効用はよくわかりませんが、アドレスしても三角の部分は全く気になりませんので構えやすさにくさには関係ありません。

岩井姉妹のアイアン試打できました! パット見こんな優しいそうなアイアン使っているだぁって感じで、打ってみると見た目通り優しく、弾道高く、曲がらないアイアンでした! これでしたら初心者からでも、なんの問題も無く使用できるアイアンです! 機会ありましたら 是非試打オススメします!

前作パラダイム♢♢♢と比較して打感は少し硬くなった印象です。弾き感がある様な感じで、それでも柔らかい部類に入ると思います。 ヘッドの座りが今作の方が良いです。 飛距離はそこまで変わりませんが方向性は今作の方が安定しました。ということで結果は良いです。 ヘッドスピードがそこまでなくても扱えると思います。

DGS200から変更しました。 105と130と合せて試打をし120のタイミングが取りやすく決めました。Xは自分には合わなかったのでSにしました。 変更後しばらく経ちましたが結果方向性、距離の安定も良くなり満足しております。

練習所行ったら、たまたま試打会らしく何本か試打してみました! 色々試打した中で一番感触が良かったのは、こちらの ウェッジでした。 フェースに乗る感触がありコントロールがしやすく、距離感も出しやすいく、 扱いやすいウェッジでした 機会ありましたら、是非 試打オススメします!

フローネックのパターを探していたところ、偶然このパターをネットで見かけました、ベントネックは知ってましたがこのフローネックが存在するのを知らず、状態も良かったので即購入しました。 前の方も言っておられる通り、少し小ぶりでシャープに見え、構えやすさ、打感、特にショートパットの方向性は抜群だと思います。何より質感が最高に格好良いです。 セブンのショートスラントは多数ありますが、フローネックはあとホワイトホットOGナノくらいだと思います、ナノはセブンでもL字に近い感覚だと思います。 私には少し短く軽いのでもう少し重いシャフトで長くリシャフトする予定です。 良い買い物ができました、長く使って行きたいと思っています。

タイトリスト最強と言っても過言ではないと思います。技量は求められるものの、形状、打音、打感、スピン量、文句はないでしょう。この後に出たTSRシリーズは２番煎じです。ロフト10度のヘッドも購入見込みです。

Awt純正Ｘ。軽硬い。 DGx100のアイアンセットに合わせようと 思いましたが挙動が違い過ぎました。 リシャフト検討中。 顔のデザインはとても良いです。 80g台のカーボンで組み直して、試します

サブゼロが弾道低く、不安定だったので ノーマルに乗り換え。良かったです。 捕まりよく右の滑りがなく、綺麗なドローです。その後のキャロウェイドライバーは試していますが、超えて来ません。 Fwも3、5と揃えてステルス、Ｍ3fwセットと併用してます。

フラットなクラウンは玉を拾いやすい印象で ^_^good。しかし、打感がかなり硬い。もう少し玉持ちがよければ…ロフト9度は弾道低く、キャリーが出ない印象でした。 Sim2は打感は解消して来たようですが、 今度はスピンが多く、あまり飛んでませんでした。

ピンタイプで10本以上あり、ちょっと浮気して復刻版を購入。L字パターは昔から上手かったので、パフォーマンスは良好です。 打ち出したタマは終速が落ちない感じで、カップまで届く場面が多くなりました。 ライバル達は止まりそうで伸びてくるパットに恐怖を感じているようです。

ヘッドのみで購入。マーク金井監修シャフト を装着し打ってみた。打感は良好も、弾道は低め、捕まったドローが打ちにくく、右への滑りが出てしまいます。10.5度ヘッドも試してみます。基本性能はとても良いと思いますが、ドロー打ちは意図した弾道が得にくいの では

以前460 9度をpt6で持ってましたが、打感と 打音が気に入らないためまで売却。440は どうかなと思い購入する。 ウェイト位置は若干フェード目にセットして 自分のニュートラルになりました。ウェイトは距離を離した方が打感はいいです。 飛距離はステルスノーマルに比し、少し飛びません。純正TM5でもヘッドスピード45m/s は問題なく反応してくれるでしょう。

タイガーが永きに渡ってバックに入れている名器、形状がとても気に入ってます。 キャリーで190-195と安定。長いショートホールで威力を発揮してもらってます。 同3wも追加購入。ライバルをリードする、 外せない2本になりました。

このあとに出た新製品、どれもこれも越えるものがありません。マットブラックは集中しやすく、ドロー、フェードも打ちやすいです。買い替えたい製品が出てこないのでは と心配しています。現在ではシャフトをいろいろと購入してパフォーマンスの変化を試してます

ツアーステージ最終章の名器マッスルバック。程度A 4-pwを格安で購入する。 ややアップライトで捕まりよく、XBLADE2005に次ぐ打感の良さがありました。この時代の軟鉄素材はとても良いもの を使っていたのでしょう。完成形と言って 差し支えないと思います、

量販店で試打して良かった為試打クラブを借りて本球の打てる練習場で打ってみました。フライトスコープでの計測ですがマイクラブより2から3m位初速が出ます。捕まりもよく実践で試したいクラブです。個人的にシルエットの小さいクラブが好きなので最初構えた時には違和感有りましたが結果が良いので問題有りません。

構えやすく安心感があります。 私自身プッシュスライスのミスが多いですが、つかまりもよくドローが打ちやすかったです。いつも使っているドライバーより少しだけHSが上がりました。 オノフは商品展開の種別が明快で分かりやすくて良いですね。

昨年までのモデルより、さらに柔らかくなったように感じる。今年リニューアルした中で、ウレタンカバーを柔らかくしたことが、打感がさらに柔らかく感じる要因なのではないだろうか。 実はタイトAVXの2024モデルとコースで打ち比べたのだが、打ち比べたのは、セールストークが近似していたから。柔らかいセンターから外側に向け硬くなるコア、スピンを確保するため硬くした2層目のレイヤー層。そして、より柔らかくしたウレタンカバー（熱可塑性ウレタン）。打ち比べたら、飛距離や弾道も大差がなく、ブランド名がプリントされていなかったら、分からないくらいの柔らかい打感である。ただし、柔らかい打感が好きな人でもコアを感じない柔らかさを良しとするか、多少ボヤけた感じを不味とするか。私は旧AVXのコアを感じる柔らかさが好み。従って、新tourBXSと新AVXは.マイボールにはしないと思う。

トリプルダイヤと散々迷い MAXにしました トリプルダイヤは飛距離は最高ですが、飛びすぎてしまい😅 MAXは弾道が高く優しく、そして私が求めてる230ydにピッタリでした ドローもフェードも打ち分けられ普通に打ったら少しフェードバイアス 顔も気に入り、ヘッドは少し大きく感じるので安心感満載 NXブラックが少し柔らかくかんじたのでシャフトをコンマ5自分でカットし 求める形になりました 打感も柔らかさの中に少し弾き感があり打音共に良き相棒です

EPICスーパーハイブリッドから買い替えです まず ヘッドが小さく感じましたが打ってみると尻が少し垂れる感じを受けました ハイローンチがどんな意味を成すのか分かりませんが、よく上がります そして飛距離が4番の飛距離では無い※EPIC比較 220yd超えてしまうので、今は2°寝かせています 求めてるのは210ydまでなので EPICがカキーンとチタンもろ出しの音でしたので、だいぶ大人しくなりました AIの恩恵か曲がらず飛びます EPIC時はアッタスMBを刺していたせいかMC70は先が動く感じがします 初心者向けとは思いませんが夢を感じるハイブリッドです

モーダス120txからの買い替えです。 T100の5〜pwにリシャフト モーダスがオーバースペックになり右プッシュが止まらず、体力も落ちてきたので知人のアイアンで試打後即リシャフトしてしまいました。 カーボンシャフトには頼りなさの先入観があり敬遠していましたが、スチールと遜色が無いと思います。 欠点では無く慣れですが、ショートアイアンが重く、硬く感じる。 ミドル〜ロングアイアンが楽に球が上がり、 弾道が安定すると言う違和感(？)を得れるシャフトです。 但し想定よりもハードですので110と95は可能でしたら試打された方が良いと思います。

発売当初から遠藤製作所製の「名器」との評価を受けていたクラブです。10数年たって価格もこなれてきたし、良い個体も減ることを考えて中古でシャフト違いを２本購入。 試しホームコースで使用したら「飛ぶ」「扱いやすい」「ミスにも強い」と良いことづくめです。 顔の良さも抜群で、パーシモンから始めた私にはバッチリの 美男です。 ①純正のB10-01ｗは中調子でトルクも３点台ですが素直な挙動でとても扱いやすいです。球が散らばらないのでＯＢを気にしないで林間コースの方のホームコースで使ってプレッシャーのかかるホールでも自信をもって振っていけます。 ②スピーダー661が付いている方は先中調子のトルク３点台 こちらは先が動くので、ドロー、フェードで逃げることも 出来ます。こちらはフェアウェイの広い方のホームコースで 使用しています。 ☆円に近い形状や、７ピースの鍛造構造という今ではしないであろう「凝った作り」になっています。 去年まではＴＳＲ３とSIM２をエースで使っていましたが、 10～15Y飛距離が伸びました。ホームコースで１打目の景色が変わるので確かな手ごたえです。私はバックスピンが多くほとんどランが出なかったのが、このヘッドにしたら球が前に行き欄も出ます。これは２打目に持つクラブが変わり嬉しいです。 オールチタンなので打音も美しいです。

久しぶりのタイトリストです。 ライ、ロフトがバラバラの印象があり一時敬遠しておりましたが、沢山の評価を見て購入しました。 口コミ通り打感は素晴らしく、ミスヒットにも強いです。 シャフトの影響もありますが7番で打ち出し角が7番で平均19°まで揃い、落下角度も50°とトップトレーサーですが安定しました。 ロングアイアンも打ちやすいので、中空を使用しているアスリートゴルファーにおススメです。 直進性が高いので口コミ、想定よりも操作性は△とはいえさすがタイトリストです。

3回目の投稿です。小出しにしている訳じゃないのですが、これまでは、フェードやドローを打ち分けるには良いのですが、技術的に未熟なので逆球がたまに出ていました。昨年のシーズンオフから、敢えてストレートの打ち方を模索していましたが、ようやく自分なりの方法を見つけました。結局、フェイス寄りのクラウンセンターにTSRの印字がありますが、ここにセットして打つとスライス気味になります。私のドライバーの持ち球は、弾道高めのドローですが、打点をTSRの印字よりややトゥ寄りに構えて打つと、ストレート、落ち際フック。ヘッドが小さい分、逆にこの打点で打ちやすいし、こういう打ち方で有効なレイアウトのホールはかなり増えると思います。これで4Wをしばらく買い替える必要がなくなりました。