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タイトリスト/TSRTSR2 ドライバー納品後、練習せず友人と初ラウンドに行って来ました。とにかく曲がらない・打感の良さに驚きました。飛距離もシムマックスやステルスに比べて5〜10ヤード程度 キャリーが出ています。またクラブポジションやボールも色々と試しましたが私のHSの場合、C3のポジションが適度にボールもつかまり飛びも◎! ボールもディスタンス系よりもスピン系ボールの方が伸びました! これからシャフトも含め、色々と試していきますが、性能とデザイから所有感も満たされ、最高のドライバーに感じています! 非常におすすめですよ!2022/10/10(月)04:40Dekai -
キャロウェイゴルフ/ROGUE STROGUE ST MAX Dドライバー私、現在76歳。当然ながら飛距離が 落ちて、officialハンデもこれを手にする迄毎月、毎月2年半にわたり下り続け、最早これまでかと諦めかけてきました。所が、このドライバーにしたら、 235-240ydと人生今までで一番飛んで ます。構えからスッキリ、打感、弾道 高さ、ランも出てます。 ハンディも3ヶ月前から1.5打上げて 来ました。 お陰でゴルフが楽しくて、楽しくて!2022/10/10(月)01:22Murasan -
本間ゴルフ/D1D1 スピードモンスター ボール1球だけ貰ってコースで使いました。ドライバーの曲がりが原因で100切りがなかなか達成出来ない男子には使う価値があるかもしれません。曲がりが抑えられると思いますが、その分浮力も失うので弾道は低めです。アイアンはそこまで変わらず、ウェッジでのスピンは期待できません。ただ、手前から転がしていく分には何ら問題なく、ボギーオンの可能性が上がりそう。70台で安定させたい人とかになると、ちょっとショートゲームに不安が…。とは言え、そこまで難しくないグリーンであれば使えると思います。最近のボールの品質は高いので、ツアー系のスピンボールでなくとも競技じゃない限り、コスパ考えるとこういったボールの選択肢はアリだと思う様になりました。初代のJGRとか本当に良かったし。ただ、ホンマのクラブ使ってない人だとなかなか選べない気もします。2022/10/10(月)00:06BirdieRush -
キャロウェイゴルフ/ROGUE STROGUE ST LS ツアー フェアウェイウッドノーマルLSからの移行です。 まずヘッド形状はこちらのツアーの方がシャローぽくなった感じで球を拾いやすいイメージです。 打感もこちらの方が弾く感じです。 飛距離はさほど変わりませんがシャフトの特性が相まってか左はほとんどいきません。 フェードを打ちたい人には良いイメージがわくようになるのでは?2022/10/9(日)20:54kakeruson -
コブラゴルフ/KINGキング スピードゾーン エキストリーム ドライバー無印のスピードゾーンも所有してましたが、こちらの方が断然曲がりにくいです。 飛距離はやや無印の方が上でしたが、OBはこちらの方が遥かに少ないというかあきらかにミスしなければOBはしませんでした。 さすがに10.5だと吹けるので−1のポジションで使用してす。 最大飛距離よりも方向性重視の方にはピッタリのドライバーだと思います。 なによりテンプラしても大丈夫そうなフェースなので初心者にもいいかもしれません。2022/10/9(日)18:461.3のパパ♂ -
タイトリスト/TSRTSR2 ドライバーラウンドに持ち込みました。 917を思い出しました。手を出すのが早かった。後悔先に立たずです。 HS感や適当に打っても曲がらないのは良いのですが、飛びません。芯に当たったと思ってもなんかボヤけてます。 試打ではよかったのですが、 はっきり言ってHSが速い方のミス率を落とす事では効果が大ですが、HS40ー44くらいの人にはTSℹ︎3の方が良いです。 ステルス同様にアスリート向きということがわかりました。 高く売れるうちに処分して3に戻します。それにしてもTSRは高いだけ。今更ながらTSℹ︎3の完成度の高さは素晴らしいと再認識。 バルドーコルサ435>SIM>TSℹ︎>TSR コルサはベンタスブルー5Sですが、他は全て iz6の同じシャフトです。 評価を大きく変えました。2022/10/9(日)15:03DEION2 -
藤倉コンポジット/VENTUSベンタス ブラックventusブルーからの買い替えです。 ブルーはここ一発の飛びはあったものの、力んでしまった時のチーピンOBがたまに出るのが悩みでした。 youtubeで「ventusブラックはステルスプラスとの相性が良い」と言っていたので、ステルスプラスの購入をきっかけに、シャフトもventusブラックに変更してみることに。 結果は相性抜群で大正解!方向性が良くなりOBの確率が明らかに改善されました。 しかもしっかり振っても曲がりにくいというのは、私にとって理想のシャフト! おそるおそるしか振れないシャフトはたとえOBが減っても面白く無いですから。 ただし、ヘッドが9度との組合せなのでボールは低めです。 高さ的には10.5度とのマッチングが良いのかもしれませんが、試打計測すると距離は9度の方が出るんですよね。 私はヘッドスピード45〜46m/sですが、6Sで十分なスぺックです。 ヘッドスピード43m/sくらいは必要なシャフトかと思いますが、是非一度試打されることをお勧めします。 その後、3W、2UT、4UTと全てventusブラックに交換。 明らかに手打ちになった時は別にですが、基本的に引っ掛けが無くなりPAR5のセカンドで2オンを狙っていけるようになりました。 体力が衰えるまでは、たぶん他のシャフトに替えることは無いと思います。2022/10/9(日)14:07gong -
ブリヂストンスポーツ/TOUR B213HF アイアンラウンドで7番(ロフト28度)使用しました。 とにかく曲がらずインパクト時の方向に一直線に飛んで行きます。初速が速くアゲンストでも強い球が打てます。当たりが薄くても拾って高く上げてくれます。スピン量が多いのか飛距離は特別飛ぶという感じではありませんでした(165y)やや面長に感じるのでフェースの開閉をあまり使わない方が方向性が良くなるかもしれません。 ヘッドスピード40前後くらいの方が一番使いやすさを感じるのではないかと思いました。2022/10/9(日)11:05gachon -
テーラーメイドゴルフ/GLOIREステルス グローレ プラス ドライバー手元に届いたのでラウンドで試して来ました。 スリーブ抜きのヘッド重量192gにTHE ATTAS6SR+ミッドサイズグリップを挿して315gの45.35インチ仕様です。 同じ仕様のステルスよりヘッドが軽く感じて振りやすいです。 練習場で試打したあとのラウンドで、SRIXON X3ボールを使用。 控えめで静かな打音、そして手応えを感じないこちらも静かな打感。 それでいて、意外に飛んでる感じ。 飛んだ!と手応えのあるステルスと違ってステグロ+は飛びも静かな感じでまさしくステルスって言う感じがしました。 一番はピーキーな感じのステルスと違って寛容性が大幅にアップして狙った所に打って行ける所。 様子見の前半は6回の使用でFWキープは3個、少し慣れて来た後半は7個中の6個で良い感じでした。 前日の雨でFWにボールが埋まる状況でランが出ない中でもそれなりのキャリーだと思います。 当たった時のステルスドライバーも魅了がありますが、スコアに貢献してくれるステグロ+はアイアン的に打って行けるドライバーで平均スコアに貢献しくれそうな気がします。 最近の平均スコアが90ギリギリの中、ステグロ+ドライバーのデビュー戦は86でまずまずでした。 しばらくは、ステルスとステグロ+の2本体制で楽しみたいと思います。2022/10/8(土)23:33かわせみ! -
タイトリスト/TSRTSR2 ドライバーG425MAXを使ってたんですが、なんかちょっとフケるし、曲がらないっちゃ曲がらないけど全く曲がらないわけでもないし、 早くG430出ないかな〜と思ってたところに、しだるTV見てTSR2結構スピン量少なさそうなので衝動買いしてみました。 純正TSP111Sはちょっとビヨンビヨンしすぎてミート下手な私には合わず。 G425MAXでディアマナTB50S使ってるんで、ヤフオクでTB40Sを落札。 スペックは45.25inch、303.5g、D2.0 10.0°、58.5°。 で、今日トラックマンレンジでG425MAXと比較してきました。 G425MAXのシャフトはTB50S、ZF40Sを併用。 当方ヘッドスピード41m/s前後、最大42m/s、球低めのなんちゃってフェーダー(実質スライサー) 据わり: 据わりはG425MAXのほうがいい感じ。 TSR2、若干開きすぎに感じる。 個体差とか慣れとかもあるんでなんとも言えんけど。 打感: 言わずもがな。100:0で圧倒的にTSR2。 初速: だいたい1m/s強TSR2のほうが速い。 ロフトが立ってるとか、シャフトが合ってるとかのせいかもしれない。 打ち出し角: TSR2のほうがロフトが立ってるのに高め。平均12°ぐらい。 シャフトが軽くてしなるせいかもしれない。 最大高さ: TSR2のほうが打ち出し角高いのに最大高さはほぼ同等。 多分G425MAXがフケてるんだと思う。 飛距離: 5-6yぐらいTSR2のほうが良し。 元々スピン多めフケ気味なので低スピン効果じゃないかと思う。 方向性: 方向性ももなんだかTSR2のほうが良い。 G425MAX、やっぱちょっとケツが重すぎるし重心距離長すぎるし暴れるように感じる。 いい向きで当たればいい向きに飛ぶけど、向きがずれて当たるとそっちに真っすぐ飛ぶ感じ? TSR2はほどよくニュートラルな感じ。 打点の寛容性: これはG425MAXのほうがいいかも。 まあでもTSR2もそんなに芯狭くないけど。 ということで大差でTSR2の勝ちということになりました。2022/10/8(土)22:33新浦技研
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タイトリスト/TSRTSR2 ドライバータイトリストの試打会に行ってTSRシリーズを打ってから購入。薦められたのがTSR2の10度を0.75ロフトを立ててtourの60Sシャフトで45インチでした。元々シャフトはツアーAD5Xを持っていたので挿して、練習を1度しただけで、月例会に参加。直進性が高く、プロギアのワンクローバーから買い替えたが、今まで以上に飛んで曲らないのには驚きました(最高到達は、無風で280ヤード)。打感、打音共にtsi3には敵わないが、兎に角優しい。今までのドライバーの中でも最高の部類に入る。暫くは、TSR2で行きます。因みにスペックは、45.5インチ、318g、振動数270、バランスD3、ヘッド重量スリーブ込みで204gでした。2022/10/8(土)22:25メタボ星人 -
フライハイト/THE-GTHE-G Ti ハイブリッド工房で色々試打した結果購入に至った一品です。かなり弾き感強く打感、音共に爽快です。シャフトとの相性にもよりますが飛距離、方向性、操作性全てにおいて高性能だと思います。コスパも良かったと記憶しております。シャフトはtrpxのut用のシャフトを入れています。また同伴者と被ることもまずありません。200ヤード先を狙って行けるutです。2022/10/8(土)18:00joezoyay -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BB2 ハイブリッドネクスジェン7のUTを使い続けてきましたが中先調子で左右に振れて思案していました。ディアマナBSは中調子でタイミングもドンピシャで真っ直ぐしか飛ばないです。上がってスピンも効きますので4番で190ヤード、グリーンも狙えます。素晴らしいクラブに出会えました。2022/10/8(土)17:59matchyaki -
テーラーメイドゴルフ/SIMSIM ドライバー当選で頂いてから相当期間が経過してのフィードバックになります。 当初、自分のスキルにはややハードかなと思いましたが、クラブがスイングを教えてくれるので改善に繋がりました。 クラブを置いた時の正しいフェイスの向き、必要以上にトップを作るとダウンが安定せず、スマッシュファクターが低点など、スイング作りのキッカケになったドライバーです。 このドライバーで相当左右の振れを抑えられ、球筋が安定しました。 ヘッドも構えやすく、芯に当たると乗り感も得られます。 スイングの基礎作りに役立つ一本になり安定感が出て、ゴルフが楽しくなりました。 良い意味で期待を裏切る、価値あるクラブです。2022/10/8(土)17:20Noby1127 -
プロギア/RSRS FORGED アイアン(2018)いわゆる隠れ名器、いろいろ買ったけど構え安さは最高です。他の方もご指摘の通り、ヘッドは遠※※※所製で、組立てが中国です。個人的感想ですが、なんの違和感も感じさせずに飛び系アイアンを作りましたって印象のクラブです。2022/10/8(土)16:30purereck -
ピンゴルフ/G425G425 LST ドライバーSIM2から買い替えました SIM2も嫌いじゃなかったんてすけど エピックMAXLSの方が初速も速く曲がらなかったので 試打して感じが良かったG425LSTを購入しました シャフトはホンマで使っていた時に良かったウイザードがあったのでスリーブ交換しました ヘッドが200グラムあると思えない位に振りやすいです 音は確かに大きいですけど g425MAXよりはずっと良かったし後ろのウエートが26グラムもあり 逆に振りにくくボールがバラけてしまいました g425は飛ばないって言われてますけど ヘッド重量が200グラムあるので ヘッドスピードそれなりにある人じゃないと飛ばないです 振っても捕まり過ぎが無いので振れます 弾きも エピックの方が弾きますけど遜色ありませんでした ヘッドが小ぶりなので構えやすく エースになりました2022/10/8(土)14:32ユタ -
ピンゴルフ/G425G425 SFT ドライバーG430が発売されそうなので、安くなりました。で、G410から買替え。最初は、飛距離は伸びたが、右へ左へゆうこときかなかったです。5ラウンド目くらいから、フック、フエードはでますが、ほぼ、まっすぐになるようになりました。MAXを試打した時はトップ、スライスであわないなと買い控え。あまり変更させないようSFTにて今回買替えで、正解だったようです。他の同世代の方とほぼ同様の飛距離になりました。2022/10/8(土)09:40義庵 -
キャロウェイゴルフ/ROGUE STROGUE ST トリプルダイヤモンド S ドライバー中古で購入しました。 rogueST ♦︎♦︎♦︎LSがエースでしたが、少し捕まり顔に見えて、実際にコースでも球が捕まりすぎる事が多くなり、♦︎♦︎♦︎Sを購入しました。 構えた時の座りがすごく良くて左を向かないです。ボール初速は抜群に速く、ヘッドが小さい分取り回しも凄く良いです。購入前はピーキーなイメージがありましたが、球を操りやすい(ドロー、フェードの打ち分けやローボール、ライン出しなど)ので実践向きでティーショット安定しました。 元々200cc台のドライバーでゴルフを始めたので逆に安心感あります。 競合モデルはタイトリストのTSR4やブリヂストン415リミテッドあたりでしょう。415リミテッドは相当なハードヒッターしか扱えないようなので、TSR4と顧客を取り合うのかな。 打感とバランスの良さは♦︎♦︎♦︎Sに軍配が上がる感じですが、なんせ限定モデルでお高いのでお財布との兼ね合い次第ですが、オススメです。2022/10/8(土)09:31IORIINO -
ミズノ/ザ・クラフト ウェッジどうしてもラウンド中にアプローチでザックリが一、二回も出てしまうくらいのヘボで、それを怖がると今度はトップでグリーン奥のOBゾーンまで行ったりと、アプローチ恐怖症でした。それにも関わらず、ローバンスがカッコ良いと考えて見栄を張る愚か者の小生は、フォーティーンのT.Sスペックをキャディーバッグに入れ上級者のようなショットを夢見ておりました。 たまたま読んだネット記事で、真逆の発想もあるんだとゴルフ5に行き、試打をさせていただいたのですが、クラフトマンの方から『このクラブはダブらせて打つくらいでちょうど良良いよ』って夢のようなコメントをもらい、試しにゴム製マットで10cm手前から打ってくれとの指示で、半信半疑に打ってみてもマットを滑りちゃんと打てるのを体験して即、オーダーしました。 初めは、52°と58°の2本をオーダーしました。デザインがゴチャゴチャしているのが好きでなあので、刻印もカラーもオーダーしとてもシンプルでカッコ良いウェッジを手に入れました。 本番で使ってみると嘘のようにザックリもなくなり、ザックリを怖がらないので、トップともおさらば(^^)最近はこのウェッジでゴルフ人生を終えようと考えるようになりました。 ただ残念な事に、2022年9月をもって、ゴルフ5でのオーダーも終了してしまったため、ゴルフパートナーでシンプルデザインのクラフトウェッジを探していたところ、手頃な値段で販売していたので、50、54、58を購入してリシャフトも終えました。 私だけかも知れませんが、フェースを開くとバンスが強い分、ダフった時にベッドが内側に入るような弾み方ちするように感じます。そのため、私はフェースを開かず、ロフト角を信じて打ち分けをしております。 今後は中古品が主な流通となるかと思いますが、アプローチイップス気味の方には是非是非お勧めです!2022/10/7(金)22:55Lcinte -
タイトリスト/TSRTSR2 ドライバータイトリストへ久しぶりに戻ってきました 913を使用してからこれまで様々なドライバーを使用してきましたがなかなかいいドライバーです 今年に入ってもステルスから始まりローグそれぞれのモデルを使用しましたが今回のTSRはいいですね 特にTSR2は最高です ドライバーに求めることは人それぞれですが 自分は飛距離、安定性が両立してればOKです(みなさんそうでしょうが…💦) 今回のTSRは両立しているからいいんです 一発の飛距離を求めるならTSR3をどうぞ2022/10/7(金)19:30t2y
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オデッセイ/TRI-HOTTRI-HOT 5K DOUBLE WIDE パター試打や練習では訳が分からないくらい入ってて、2ラウンド使用した所で再口コミ。今までが下手すぎるので何とも言えないのですが、3、4年ぶりくらいにパット30切りました。普段80前後で回っているのですがパット数が4割超える事が普通になってました。(最高は85の45パット) 1ラウンド目は構えにくく感じて18からの14パット 2ラウンド目は17パットからの12パット。 2ラウンドともフルバックでパーオン率が低い(7/18)事もありますが。 それにしても近年出ていなかったパット数が出たのはかなり嬉しい事です。 伸びを感じる打感、力感なく握りやすいグリップ、無駄のないデザイン。 二色のシャフトは気になるかと思ったのですが全くそのような事もなく、このシャフトは距離感を出しやすくしてくれているような気がします。 プラセボでも良いので好調よキープしてくれ!と思います。2022/10/7(金)14:26god-in-range -
バルド/CORSABALDO CORSA マッスルキャビディ アイアンマッスルバックを使いたいけど、難しそうだな、でもかっこいいアイアン使ってみたいなと思った方にはぜひお勧めしたいアイアンです。マッスルキャビティーなのでミスショットには強くありませんが、マッスルバックほどではありません。打感は最高です。フェースもそこまで大きすぎず、小さすぎないです。 以前はテーラーメイドのP7MBを使ってましたが、これからはこのアイアンを中心に使っていきたいと思います。2022/10/6(木)23:27イエローピーマン -
テーラーメイドゴルフ/SIM2SIM2 MAX フェアウェイウッドクリークを入れてますがかなり弾道は高いです。高いが故にスピン量が増え飛距離ロスが否めない感じはあります。ただ優しさはあるので優しさを求めたい方には是非おすすめです。 ハードヒッターにはステルスプラスの方がいいとショップ店員に言われたので検討中です。2022/10/6(木)23:22イエローピーマン -
藤倉コンポジット/SPEEDER NXスピーダー NX グリーン現在スピーダーNX60Sを使用、打ち比べてみましたがスピーダーNXグリーン60Sは別物です。 粘り感というよりパリパリ感が強くてベンタス系に似てると思います。 もう少し粘ってくれたらデザインもかっこいいので即買いでしたが、ちょっと残念です。2022/10/6(木)22:59おっちゃん1969 -
テーラーメイドゴルフ/TP COLLECTIONHYDRO BLAST JUNO TB1.5 パター今までスタジオステンレスNP2を大切に使っていましたが、使用プロも多いこのパターに興味がでてショップで試打したところ方向性、構え易さ、打感の全てに満足。ハイドロブラストの仕上げも綺麗で所有感も満たしてくれます。トラスのせいか直進性、転がりも良く。パット数も3から5打改善。NP2も良いですが総合的にはコチラがエース確定です。2022/10/6(木)21:40ponzou -
GOLFZON/GOLFBUDDYGOLFBUDDY aim L10ama○○nで2年保証付きで購入したが、半年ほどでピンフラッグの感知が悪くなり、交換しようと当該サイトを確認したが、どこにも連絡先の記載がない。あきらめて使用してきたが、後方に林があると、ピンフラッグを捕まえられず、仕方なく人で計測することが多くなった。なので、お勧めしません。2022/10/6(木)18:45まずまず -
タイトリスト/AVXAVX ボール(2022)私のレベルでは、柔らかいv1という印象。いかにもHSは落ちてきた上級者向きというマーケティングから出てきたボールという感じがします。 当たり前すぎるのと、根本分かってないアメリカ人のお手軽商品化という印象です。 先ず高い! 価値的にはダースで4000円も取れば十分でしょ。スピンとバッティングのV1比落ちるところも 価格で補えばおさまりつく範囲です。であれば長年v1使ったが、やはりタイトが良いというアマチュアゴルファーの支持も得られるのでは? これ買うならホンマのTWXの方が、使ってニッコリできます。 私はもう買いません。2022/10/6(木)12:45DEION2 -
ピンゴルフ/G410G410 LST ドライバーG400のドライバーを使っていて、G425に変えましたが、どうもしっくりきませんでした。 ネットで情報を調べると、どうやらウエイトがだいぶ重いようで、、、。 そこで、プロでも使い続けるG410のLSTを試しに購入したところ、これがまたぶっ飛びでした。 飛距離は出るわ、少し小顔で振りやすいわで満足です。 LSTだけあって10.5で良かったですね。安定感も十分です。 シャフトが純正にしたので、カスタムのしっかりした者で叩いてあげると、 もっと飛距離が伸びそうが予感がするので、いずれ試してみたいと思います。2022/10/6(木)11:52トムトム・ワトソン -
ピンゴルフ/G410G410 ハイブリッドもうそろそろ新しいのが出るのでそれに期待大ですが、それでもこのG410は手放せない名器だと思います。 打感とか顔の形はG425のほうが良いと思いますが、皆さんが口を揃えて言うように、 G425の右滑りがG410にはなく、方向性を考えると打感のことなんて忘れるぐらい G410の方が安心して飛ばせます。 昨日のラウンドも、いつも入れてる4番アイアンを抜いて、急遽5U持って行きましたが、、 本当に楽です笑 200ヤードをピンポイントで打っていけます。 190ヤード激上げショートでもデッドにワンピン狙っていけました。 ヘッドの性能はもちろん、組み合わせているNS PROのゴーストとのマッチングが絶妙すぎるぐらい合います。 ゴーストも球を上げてスピンも入るので、クラチャン決勝&ミッドアマ決勝を控えている 10フィート以上に仕上げまくり、コンパクションガチガチのグリーンでもピタッと止まりました。 恐らくG430はG425のマイナスの部分を消してくると思いますが、多分買わずに当分こいつで行くと思います。2022/10/6(木)11:49TKC -
オデッセイ/ELEVENELEVEN CS TOUR LINED パターオデッセイ初代10トリプルラインからの交換です。片目が乱視がきつく、センターシャフトのこれが、乱視の影響を受けにくく非常にセットしやすいのが良かった。これは個人的な事情なんで誰しも共有できることではないですが、右目に乱視を持ってる人にはボールの置き位置、構えやすさは最高です。また、構えてから引くときに、10は後ろに重心があるので揺れが生じ、芯をよく外したのと、強弱が振り幅でのコントロールとなるので自分には扱いにくかったのですが、思い思いに強弱つけることができて、ショートすることが激減しました。2022/10/6(木)11:0629ch