ちょっと驚きです。本当に曲がりません。 アッタス11 5S 45.75インチです。振りにくさはあまり感じませんがTSi4 BB 6S 45インチ比でHSが1m/sくらいでません。スマッシュファクター、バックスピンは同等です(スカイトラック補正なし、ラウンドボール)。ヒールでもトゥでも球は上がって曲がりません。 投影面積大きいヘッドは何処飛んでいくかイメージ湧かず苦手でしたが、これはグースネックが効いているのかあまり違和感なくアドレスできます。 ミスヒットしても曲がりません。距離は相応に落ちます。一発の飛びはTSi4に軍配。HS出せるようになれば変わるかも。 散々「曲がらない」という謳い文句のドライバーも左に曲げてきたわたしですが、これは曲がりません。純正シャフトの方が飛びましたがどうにも振りづらくカスタムシャフトにしました。 スコアアップ期待大です。一方でスイング崩しそうなのでTSi4と併用で行こうと思います。

買いましたが、期待が大きかっただけに微妙でした。 正直これなら、ウェッジで打った方が絶対いいです。構えた時7番アイアンなどを持った感じに思ってしまい、すごい構えにくい印象です。 買ってラウンドで一度も使わず売りました。

中古ですが念願のスコッティをゲット 何度も試打して決めました スペシャルが欲しかったんですが試打したら強かったり弱かったりで感覚が合わず 2.5ニューポートは打感は柔らか過ぎず硬過ぎず方向性も出しやすいです ラウンドでどうかなーと心配でしたがバーディ連発で最高です 買って正解でした

ﾁｮﾏﾃﾖ/WWW ( ºДº)/ｵｲCOOL！！ すげーぜコレ(笑) 元々アプローチイップス原因でゴルフ離れた身だがもしゴルフを離れたあの頃このクラブがあれば絶対ゴルフから離れること無かっただろーなと思える程のクラブだわコレ!! 再開したてもの頃もアプローチだけはどうしてもおかしくなってた頃に色々なクラブを使ってましたスマートソール4やそこから良くなってきてM425やらドルフィンウェッジやら使いました随分普通にウェッジが使えるようになってきましたが何かどうしても気になったこのクラブ食指が疼き使ってみたら驚嘆(｣ﾟﾛﾟ)｣おぉ(｡ﾛ｡)おぉΣ(ﾟﾛﾟ｣)｣おぉ｢(｡ﾛ｡｢) おぉ~すんげーバックフェースもウェッジっぽいし構えた見た目はトゥは低い形だけどアイアンぽい！でも、優しさは半端ない！そしてスピンもきっちり入る!!ウェッジ的な使い方やスイングでとびきりの優しさが欲しいならこれはど真ん中だと思います！ 高度なテクニックを使いまくらないといけない高位の競技者の方でない限りこういうのでいんじゃないって思えますわ…

使用中のアイアンがi210でゾッコンなのでその流れでこちらのクラブをCHOICEとなったのですが、最初に試打した際に測定器にて30yard、50yard、70yardど打つ前に宣言して打ってみて誤差が1-2yard以内となっておりとショップ店員と(*ﾟДﾟ)*ﾟДﾟ)(*ﾟДﾟ)ｫｫｫｵｵと正確すぎませんと驚嘆してました(笑)ライ角も通常普通のブラックが適正なので弾道も綺麗なストレートで引っかかりもせず安心！ 普通に振れば100-110yardを打ち分けやすいし、打感もi210同様柔らかくスピンもしっかり入るし即購入!!ピンのウェッジって使ってなかったけどこれ普通に凄いじゃん(ﾟДﾟ)

YouTubeの大人気の試打職人も雑記帳綴られてる人気ゴルフ配信者さんも絶賛のこちらのクラブ形は異形なれどまぁホントに優しい(*ˊᵕˋ*) 特にバンカーはホントにボール手前を適当に叩けばバンカーアウトWWW 高度なテクニックを使いたい方には不向きでしょうがホントバンカー嫌いって人はこれ1本で不安が吹き飛びますよ(笑) 予想外に普通のアプローチでフワッと寄せたい時や意外や意外ベアグラウンドの様な所からも非常に使いやすい。 見た目は直ぐに慣れちゃうから形で毛嫌いして使わないのは勿体ないですよ(*´ω｀*)

試打を重ねて購入しました。 構えやすさ、打感はホントに最高です。 305と比較して全体的にシャープになりましたが、難しくはなく抜け感が向上してます！ 島田シャフトとのバランスも最高で、いいアイアンに出会いました。 価格は高いですが、このクオリティーなら満足感を味わえると思います。 これでしばらくアイアンを買い替える必要が無くなりました。 オススメです！！

以前レビューしましたが追加です。 フィッティングを受けたところ、現在使用している115sが合ってるという結果になりました。ドライバーのシャフトはベンタスTR 5Sが振り感がかなり近く、両者を使うようになってからドライバー、アイアン共に調子が良くなりました！ モーダス115が合ってる方、ベンタスTRが合っている方は両方お試しください。

雹んなことからクロカゲが装着している中古を格安で入手しました。 はじめはフレックスＸなのでヘッドだけ試してみようと思い購入しましたが自分にとって結果が良かったのでそのまま使ってます。 構えた感じはＳＩＭやＳＩＭＭＡＸと同様で良い顔をしています。 ドローバイアスということでかぶって見えるかと思いきや全くそんなことはなくてどちらかというとスクェアでしょうか しかもヒール後方側のラインは洋ナシ形に近いものがあるように見えます。 そのためアドレスでフェースの向きに悩むことは無いと思います。 打感も硬くもなく柔らかくもなく丁度良い感触でした。 弾く感じもあって芯を喰うと爽快感を感じる打感です。 飛距離性能と方向性も及第点でナイスショットすると２５０ぐらい飛んでくれます。 方向性に関してもそこまで掴まったりサソリにならない感じで安定しているのではないでしょうか。 弾道はロフト通りという感じでしょうか。 あまり極端に吹け上がるという高さではありません。 ただＳＩＭよりは明らかにスピン量は多めです。 その分曲がらないということもありますが。 これらはシャフトとのマッチングもあると思うので掴まるヘッドに動きの少ないシャフトで組んだ時の典型的な結果なのかなという気がします。 ハードヒッターでも十分使えるヘッドとも思います。 もちろんスライサーにも合っているのではないでしょうか。 そこらへんはカチャカチャで調整できるというのもメリットですね。 中古価格も落ち着いてきたのでコスパも良いと思います。 オススメです。

最新のモデルにいまだに負けない飛びのシャフトです。インパクト前後の走りと球の持ち上げ度がスゴいです。近年のロースピン系ベッドと相性が良く、回転数の少ない球質が上に飛ぶ印象です。 あらゆるシャフトを試した結果、明らかな飛距離差でキャリーもランも稼げ、現時点ではこれ以上の飛ばしシャフトは見当たりません。 先中シャフトでありながら左ヒッカケを無くしてる工夫も感じ、クールにしてからチーピンOBが解消されました。

3W、5W、7Wと3本ヤマハFWを揃えるたことになりました。7WとUTは、その日ラウンドするコースにより使い分けするパターンですネ。ヤマハのFWは他メーカーより若干甲高い音が心地よくgoodですネ。普通に打っていれば球も思いのほか高弾道(私だけか？)だと思います。シャフトは3本とも違うシャフトになりました。エボ?〜ツアーAD F〜ツアーAD DIとこれは結果論ということでよしとしてください。

このステルスシリーズは本当にいいですね。 16.5°に引き続き15°も購入しました。 とにかく曲がらないのはアベレージゴルファーの自分には 助かります。 打感は独特な感じがしますが、方向性がいいんで 気にはなりません。 スレルスシリーズ、賛否両論はありますが 自分にとってはいい名器にめぐりあえました。

タイトリストT100S（現行）が練習場では良いのですが、コースの結果に満足できず、優しめのアイアンを探しP770を購入。7番で175ｙ超。縦の距離感が合わないのと、左へスコーンと行くのが馴染めずに、優しめのアスリート系を求め、オノフ ＫＵＲＯに来ました。 購入時はモーダス120Sだったのですが、最近ではお気に入りだったモーダス125Sへリシャフト。P770では打ち易かったのに、KUROに差したらやたらハードに感じて、115Sにリシャフトしました。 打感・打音は中空の割には柔らかく、適度に良い感じです。 飛びすぎたP770とは違い、7番で160ｙ、9番135ｙ。高さが出て、スピンも有り、160ｙ先のグリーンでキャリ-から1ｙ程度で止まってくれました。 左右のブレは有りますが（私の責任）グリーンを外す程度で、ＯＢまで行かないので良しとします。 ラフからの抜けは、良いとは言えないと思いました。少し引っ掛かります。 飛びすぎない、高さがでる、スピンが入る。優しめのアスリートモデルとして、合格ではないでしょうか。

PROV1をエースボール。Z-STARXVを時々使用していました。Callawayのボールが大幅に良くなったという話しを聞き、遅ればせながら購入してみました。 結果、ドライバーの吹け上がりは軽減されて普段よりも5&〜10ヤード飛んでる印象です。曲がり幅も少なく、コース内に留まってくれます。アイアンは高さで止まるというハードヒッターで、ドライバーの改善を望んでいる方にピッタリのボールだと思います。

中古ショップで、何気なく試打し即購入！ フェアウェイウッドが得意ではなく、優しく寛容なモデルを探すも、なかなかピッタリのものがありませんでした。 小さく、不安でしたが、ミスがミスでなくなります。 簡単にあがり、まがりも少ない。 これならグリーンも自信をもって狙っていけます！

現在、ECOを使用してますが、傾斜地でのグリップ力に少し物足りなさを感じたため、コードカオスを購入しました。傾斜地でのグリップ力は流石だと思います。デザインも良く、おすすめです。ジップはしなくても、包んでくれるので、使い勝手は良いです。

1クローバーに負けない飛距離性能を誇るヘッドです。 ソールのカラーリング以外は最高傑作かもしれないですね。 初速性能、低スピン性能は外ブラを凌駕するレベル。 弾き感も顔も良く文句なし。 シャフトの選び方次第で性格は違いを出せますが基本的には左が怖くないヘッド。 ローグST♦♦♦対抗馬筆頭ですね。 やや球が上がりにくいのでシャフトで持ち上げるかロフトを選ぶか。 これは振れる人には一度試してみてほしいです。マジで。

柔らかいボールが好きでタイトリストのPROV1やAVXを使っていましたが、新しくなったツアーソフトのイエローを購入。 蛍光色が強い黄色なので、とても目立ちます。 AVXと比較して柔らかいけど芯があるように感じます。PROV1と比較して打感が軽く感じます。特にパターでは弾きが良いため、打感が軽くとても転がる感じですが慣れれば大丈夫。 いつも冬場はファイズを使用していますが、この冬からツアーソフトでラウンドしようと思います。

ブリヂストンの新作試打目的で行ったゴルフ5で試打しました。マイクラブはミズノプロ520です。 今回出たミズノの新作の中では上級者モデルになるんと思いますが、 520と比べ、構えた感じの違和感は全くなく、普通に打つとドローの高い球が出ました。操作性は私の技量では参考になりませんが、良いのではないかと思います。DG120で安定した球筋で打つことができました。 ロフトが520より寝ている分、距離は落ちると思いますが、不満に思うほどではなく、次はマイクラブ持参で比較したいと思いました。 当たり前ですが、比較で打たせてもらった221より優しかったです。 今回のJPXは新作5種類も出ましたが、ツアー以外ロフト縦すぎ。 せめて520と223と同じロフトの設定も出して欲しかったです。 ミズノといえば打感の良さですが、相変わらずいいと思います。 後は値段ですね…。 ブリヂストンもかなり良い印象だったので悩みます。

レンタル試打で気に入ったので、購入しました。 コースデビューしたので、再レビューします。 シャフトは純正のTOUR AD S　少しの下りでしたが、キャリーで290ｙ程度飛んでました。以前TSi3でも同じ位の位置にキャリーしてましたので、ほぼ同等の飛距離かと思います。 ただ、捕まりはTSi3の方だと思います。RS Fはフェードしてました。ロフトは9.5度ですが、TSi3同様に低めの弾道です。 TSi3から替えた事で、飛距離は同等に加え、曲がり幅が狭くなりました。 ただ、確りと捕まえるスイングをしないと、ハイスライスします。 今のところ純正のシャフトですが、中元調子のネバリの有るシャフトで叩きたいと思います。 自分で捕まえる事が出来る方は、おすすめ出来ます。次期TSi3も気になりましたが、しばらくRS Fで行きます。

バランスが取れていて、とても素晴らしいアイアンだと思います。 軟鉄鍛造1枚もので、打感は最高。 弾道もアイアンらしいスピンの入った良い球が出ます。 やさしさに関してはあまり感じられないように思えます。 かといって、 難しいとも感じなかったです。 7番でロフト31.5度の設定ですが、 このアイアンは普通に飛ぶと思います。 現場でとても頼りになるアイアンなので、オススメです！

ベンタス6Sを通常は使用してますが、しだるTVで、評価の高かったKINGの6Xを購入しました。本当に先が走るので、捕まらないヘッドには合うと思います。逆に捕まるヘッドだと、お手上げです。楽にヘッドに任せて、力を入れない感じが良いと思います。飛距離もでてます。HS 49で、キャリー290。

MizunoPro520に装着されてます。シャフトとしては振りやすく、打感が良くなるようで好感触です。 ゴルフをはじめてからこれまでずっとＤＧＳ２００でした。 まず、何も調整しない状態では軽くて柔らかく打ちやすいシャフトと感じましたが、案の定コースでは方向性は問題はないものの飛距離が全く出ませんでいた。 鉛を使って色々調整した結果、以下の調整で期待する結果を安定的に出せるようになりました。 グリップ下に10グラムの鉛シート、ネック最下部に2.5グラムの鉛。 さらに打込んでいこうと思います。

フェアウェイウッドが好きになるくらい打ちやすいと思います。 好き嫌いが分かれるかもしれませんが、とてもつかまりが良くしっかりと上がってくれて、220ヤード位の残りを図々しくもオンさせようと狙ってしまいます。 ゴルフショップで試打しての購入ですが、これほど試打とラウンドの結果が近かったFWは初めてでした。 強く印象に残ったのは １．つかまりやすい ２．高い弾道 です。もちろん高弾道になりやすいのでアゲンストの風には注意が必要ですが、フェアウェイウッドが苦手な方にはお勧めです。

いつもアイアンを作ってもらう工房で紹介されました。 初めは、派手なドライバーだと思ってましたが、打感が良いといううわさを聞いて試しに購入してみました。 初めは、テンセイオレンジ60Xを挿して使っていて方向性やある程度の飛距離がとても良くてエースドライバーになったのですが、元々使っていたSIM2ドライバーで使っていたディアマナPD（方向性を求めてこれになりました）を挿してみたくなり、作って頂いたところ、とても方向性が向上し、それに伴い飛距離のばらつきも減りました。 ヘッド自体が持つ性能もとても良いので、一度自分の好きなシャフトが見つかれば、間違いなく武器になると思います。 飛距離に関しては、圧倒的（SIM2やTsiなど）ではありませんが、ばらつきが少なくなるので気持ちよく振れて結果的には、平均飛距離は上がる気がします。 最近のドライバーは、初速がとても出て一発的な自分でもびっくり飛距離が出ますが、このドライバーは、安定性で一押しです。

最近、ラウンドして足の疲れ腰の疲れを感じるようになり初めてのスパイクレスを購入。 来年、還暦を迎えるオヤジです^^; BRIDGESTONE GOLF SHG150で良いかなと考えていましたが履いてみると３Eの割に狭く感じて色々と他のシュースを履き比べている時にFUELに出会いました。普段25.5cmを履いていますがサイズ感は微妙に大きめです。ただ大きすぎるほどでもないので25.5cmにしました。ジャストサイズを求める方は0.5下げでも良いかも。 スパイクレスでもグリップは良いです。今まで使っていたスパイクよりも良いのでは？と感じるほど。 購入後、２ラウンドしましたが疲れ方が全然違う。楽です。 50歳を超えたらスパイクレスシューズはオススメですです。

完全に個人の感覚で、誰にでも当てはまる訳ではないと思いますが、私にとってはマレットよりもスクウェアに目標方向に構えやすく、インサート有りよりも打音•打感と実際の距離がマッチして、明らかにパット数が減りました。打音•打感は本当に気持ち良く、トロけてしまいます。 私の場合、マレットは後ろがデカくて垂れ下がってしまい結果フェースが上を向き過ぎる感覚があり、インサート有りは打音が小さく打感も自分の意図よりも弾いて飛んでしまう感覚があったということが、このパターを使ってみて初めて分かりました。プレード型は難しそうで食わず嫌いでしたが、試してみて本当に良かったです

ゴルフショップで色々試打したのですが、このパターの引きやすさ、距離感、打感が圧倒的でした。初老の店員さんに「これ良いですね」というと、ニコッと笑って「自分も買ってしまいました」との答え。誠実そうな方だったので素直に信じました。その後、少しして渋野日向子選手がコイツに替えたというニュースを聞いて満足度は高まるばかりです（笑）。とにかく真っ直ぐ引けて、素直に真っ直ぐ打ち出せます。でもネオマレットほどオートマチックではないあたりも自分の感覚に合います。キャメロンも狙える値段ですが、その価値は十分あると思います。

YouTubeや口コミでこのウェッジを知り、グリーン周りの逆目ラフや芝の薄い花道でのザックリやトップの無駄な一打を何とかしたく。実践したところ、仮にザックリしてもソールがカバーするので、滑って飛んでいきます。ラフでもヘッドが抜けます。グリーンでもスピンが掛かり止まります。総じて、50ヤード以内は完璧です。後は距離感をマスターしたら最強です。

タイトリストTSI3から買い替え。ピンのドライバーのようにマットブラックなヘッド。ストレートの高弾道。上がりにくいと口コミあるが、そんなことは無く、曲がりにくくストレートに飛んでいく。ドロー打ちにしても気持ちのいいドローが出る。