特別スピンが入るとか優しさとかはないです。 打感も鍛鉄鍛造の柔らかさみたいな感じではなくステンレスのミーリングがないパターのような高めのはっきりしつつ芯の奥にやわらかさがある感触です。 しかしそこが短いアプローチで高めの音が鳴って距離を作りやすい 最大の特徴はバウンスがあるけど歯が浮きにくくてソールですね。 トレーディングエッジもヒールも落としてあるのでかなり抜けやすく、シンプルに使いたいならボーケイのFやSがいいと思います、それぐらい抜けます ソールの使い方、クラブの射れ方を操作したい人には上級者におすすめです。

フルボロンのしなりを体験したくて購入しました。本日コースデビューしましたので報告させていただきます。確かにこれまで使ったカーボンシャフトとは一味違いました。先調子、中調子、元調子、いずれでもない感じです。全体でしなっていますが癖のないとても素直な動きに感じました。結果、方向性は良好でHS45程度ですが十分振り切れました。今日は小雪交じりの雨が降るコンデションでしたので飛距離性能は分かりません。また、良い天気にリトライしてみたいです。SかXで迷いましたが、Xで正解でした。

購入から期間が経過したので、再度レビュー 【やさしさ】 2000年代前半のTOUR系アイアンと比較すると優しいと思います。 ミスショットへの寛容性を感じますし、何より球が上がりやすいと思います。 知り合いに打ってもらったところ、最近のやさしい系アイアンと比較するとハードではあるとのことです。 【構えやすさ】 座りが良いので、構えやすいです。 体格に合わせてライ角を調整したり、グリップを交換等でさらに向上するのかなと思います。 【操作性】 私は純度100%のスライサーなので、振ったなりに持ち球が打てます。 練習場レベルでは高低左右の打ち分けはし易かったです。 【打感】 歴代アイアン（BS・NIKE・MIZUNO何れもMB）と比較すると少し固めかなと思いますが、決して悪い意味ではなく好みの問題です。 手応え、歯応えの余韻が残ると言いますか･･･。ボールで補える範囲です。 【方向性】 向いたなり、振ったなりです。 あとはユーザーとシャフトとの相性かと思います。 【コストパフォーマンス】 さすがはYAMAHA、高い！ 今でも中古市場で35,000円越えとなかなか値段が下がらないので、やはり限定品というプレミアム感があるんでしょうね。 【総評】 唯一気に入らない点としては、ソールとトップブレードのぶ厚さです。 TOUR系とやさしい系の両立なのでしょうけど、そこだけです。 今はシャフト交換で軽くするか、買い替えかを検討していますが、これだけ長く使用しベストスコアまで出させてくれたアイアンを変えるのになかなか踏ん切りがつきません。 とはいえ、とてもいいアイアンですので気になる方は是非。

M6からの買い替えです。 練習場の計測器では、M6と飛距離に大差がなかったのですが、ボールの初速が明らかに早かったのでM6は売りました。 ショートコースで飛距離の比較をしました。M6で超えられなかった100ヤードの杭をエピックスピードは何回も超えました。エピックスピードの方が5ヤードから10ヤードは飛んでます。

サイトでの評価が高かったので、中古で購入しました。 エースドライバーのワオにも全く引けを取らない飛距離がでます！ ヘッドスピード45m/sで255&〜260ヤードが安定して出ます。 左に引っかけることもなく、安心してティーショットが打てます。 打感も非常に柔らかく芯をくった時の感覚はなんとも言えない気持ちよさがあります。 買って良かったです。

エピックフォージドからの乗り換えです。これは変な当たりでも、飛びます。笑っちゃうほどです。 また、軽く振ってもそこそこです。 色々調整出来るので、助かります。 まだ、練習場のみなので、 ラウンドしたら、投稿したいです。 ラウンドが楽しみで仕方がない。

モニターでもらったの、これですかね？ せっかくいただいたんで試してきました。 パターについては部屋のマット、よみうりゴルフガーデンの練習グリーン、コースの練習グリーンでテスト。 ショットについては今日の前半使用。 基本ＡＶＸとの比較。 パット： 音が低い。 軟らかい。というか重い。 一転がり分ぐらい飛ばない。 順回転は多くて曲がり幅は薄い気がする。 軟らかいからか、インサートの軟らかいスパイダーＸだと嫌な捉まりというかヒッカケがでた。 SUS303のパターだとそんなことは無かった。 １Ｗ： 軟らかいからか若干球離れが遅く感じる。 上がり方はまあまあ。 スピンは多い気がする。 今日は強風だったのもあって、ＡＶＸよりもフケた。 飛距離は大差ない。 UT、アイアン： 球離れが遅いせいか嫌なヒッカケがでた。 嫌いな感じ。 アプローチ： 飛び出し低め。 スピンは多かったような。 以上、当然慣れもあるとは思うけど、慣れるまで使ってみようという気にはなりませんでした。 まあ、好みの問題だと思います。

打感のよかった910を手放してから、扱えるユーティリティにずーっと出会えずにおりました。 その後シャフト選択に迷いに迷い、ユーティリティはあきらめ、丸2年ほどユーティリティ入れてませんでしたが、なんとなく913H21度と24度を手に入れ、シャフトもたまたまついていたMCI80Sで打つと、シャフトがとても良く偶然使えるユーティリティに出会えました。 そんなに球は上がりすぎず、程よい弾道で安定的に打ちやすく、変なひっかけも出ずいい感じです。 その後、さまざまなシャフトも試しました。 NSプロのユーティリティシャフトは安定感を出せず、SもRも合いませんでした。 MCIブラックの70も80も試しましたがやはりMCI80Sが適当に振ってもあたることがわかりました。 練習を重ねるごとに打感も良く感じるようになり、低く抑えた球も打てるようになってきました。 私は特に24度が扱いやすく、180&〜190yを安定的に狙えます。 印象の良かった910と比較しても今では変わらないほどよくなってきました。 古いクラブですが、まだまだ使えそうです。

ヘッドスピードの速い中上級者向けのドライバーでした。 ヘッド10.5にディアマナPDの60Sを挿してあるのを試打しました。 ステルスに比べると芯が小さくなり、打点がすれると左右、飛距離もバラツキました。店員さん推奨のSPEEDNX、レジオフォーミュラMB+も併せて試しましたが、HS40m/s位だと打感が硬く感じました。HSが速いとフェースがたわんで打感も良くなるのかもしれません。 ステルス同様の物凄い低スピンヘッドで、右に吹けた球があったのですが、それでも3,000rpmを超えませんでした。 ヘッドスピードが45m/s以上でスイングが安定している方が恩恵を受けるクラブだと思います。 余談ですが 店員さんにローグＳＴとステルスのどちらが売れてますかと尋ねたところ、「初速がテーラーの方が速いのでステルスが売れています」との事。 キャロウエイさんもローグSTをボール初速を売りにしていますがと返すたら、「キャロウエイの方がステルスを試打したら、ローグSTより飛んでいました」との回答。 ランを含まなかったらどうですか？と聞いたら、「ほぼ同じでした」 との回答がありました。 計測器はバックスピンが少ないとランが30ヤード以上とコースでは考えられない数値が出ますので、ステルスの方が飛距離出ますよね。（笑）

圧倒的な高初速と類を見ない方向性の良さ！ 飛距離は出ませんが方向性の良さに抜きん出たシャフトとはベストマッチングでした。 浅重心ですが思いの外球は高く上がります。 頗る良い打感は魅力ですね。 SIMの玄人好みの打感も良いですが、また違った魅力があります。 それに構えやすいですね。意図する打球のイメージが湧きやすい。 もっぱら高弾道キャリーで稼いでます。 シャフトの影響なのか、最高到達点までにク、クッと２回ほど伸び上がります。 平均HSは49&〜52。初速70過ぎ。 スマッシュファクター1.46&〜1.48。 平均キャリー265&〜275ぐらいでしょうか。冬場のラウンドでこのデータは十分すぎるほど。 全てトラックマンデータです。 同伴者が苦笑いするほど素晴らしいヘッドとシャフトです。

物凄い低スピンヘッドのドライバーでした。 ある大手量販店でコースボールを使って試打しました。 シャフトは自分に合うディアマナPD60Sを挿して頂きました。 構えるとフェースがややオープンで違和感無く構えられました。 シャフトが合っていた事もあり、ほぼ芯の使くでヒット出来て、クラブパスもほぼIn to Inで問題が無かったです。打感も柔らかく感じで初速も出ました。 クラブパスに対してフェースが開いていれば、2500rpmのバックスピンでしたが、少しでも閉じると1800rpmを切り、フック系の強い球がでました。ツイストフェースの効果で右に抜ける球は無く方向性は良いと思います。 飛距離性能は高く、飛ぶドライバーと思いますが、普段バックスピンが多い方以外は10.5°の方が弾道が安定すると思います。 自分が使うのであれば、コースでドロップする危険性が高く、左へのOBが怖いので、安定感のあるローグSTを購入します。 次期モデルに期待ですね。

マイクラブはSIM2でトラックマン計測キャリー250&〜260、バックスピン2200&〜2500です。 まず構えにくい。トップラインに対してフェイス面は左を向いていて捕まるイメージしか出ないです。スライサー意識の商品と感じました。 アドレスが取りにくい時点でNGです。 打感は薄くて軽くて硬い、なんとも感じたことのない感触でした。 SIMも硬めでしたが質がかなり違います。 同時に打ったローグSTが弾いてから柔らかさを感じてかなり良かったのもありここもNGでした。 シャフトがエースではないのもありますがスピンが3000を切れずキャリー240程度と全然飛ばなかったです。 10.5をオープンで刺してシャフトを変えたらと思いましたが変えるまでもないかなという結論です。 もちろん好みはあるので試してみてください。

使用中のi210が冬場はバウンスが邪魔で比較検討、GC2で計測しました。 HS37前後でキャリー163&〜167バックスピン5300&〜5900落下角48° 怪我明けでしばらく打ってなくてこんなデータでした。 打感はMB、CBとも大差なく前作のT100より格段に良い 方向性は持ち球通りのドロー系ですがこれも前作より曲がりにくくなってます。 i210と飛距離が変わらないところはいいですがスピンが700回転ほど減ったことと落下角が鈍くなってしまったので一旦保留にしました。 シャフトが軽硬系に感じて合ってなかったので重い手元系にしたらまたデータは変わると思います。 曲がりにくさは感じますが入射角がマイナスで打てる上級者限定のクラブですかね。

シャフトをカーボンにして使ってます タイトリストの日本向けのモデルですがレギュラーモデル並みにヘッドの形は良いと思います グースもさほどきつくなく良い顔をしています 大きさも丁度よくミドルアインより上はアンダーカットキャビティになっていてやさしさもあります 打感も軟鉄鍛造ヘッドなのでソフトです 球も上がりやすくアベレージから上級者まで幅広く対応するアイアンと思います 唯一難点と言えばロフトがセミストロングになっているので時々飛んでしまうことがあることくらいかな バックフェースのデザインもシンプルでカッコイイし結構気に入ってます これからも長く使っていきたいアイアンです 当時は結構値段が高かったけど中古価格もだいぶこなれてきました このアイアンはオススメです

私が初めて買ったドライバーです。 それまでは貰い物のドライバーで練習してました。 まず飛距離性能は凄い良いと思います。 EpicはflashやMAX等新型も出ていますが、飛距離性能的には充分でないかと ただ、ヘッドスピードが速くなった為か、スピンがかかりすぎて吹き上がったりする傾向が強くなり始めました。 ヘッドスピードが速い方はシャフトを吟味して買うのがお勧めかもしれません。

タイトリストが何故か好きで、 アイアンもタイトリストにしたいっという願望に負けて中古で購入致しました。 私のは４I〜９I、PW、GW（50°）まで入って揃った品を運よく手に入れました。 こいつはスライスに強いってわけじゃないのですが、前に使ってたツルヤのアイアンよりはスライスしなくてとても気に入っています。 若干のストロングロフトではありますが、飛距離性能としてはそんなに高くなく ミスにはそこそこ強いのかな？って印象です。 今無理してこのモデルを買うことはしなくてもいいけど、 程度が良く安価で４IとGWが揃ってるようなのがあれば、買ってもいいと思います。 （でもロングアイアンが要らなかったら、やはりこのモデルじゃなくていいかも・・・）

今まで使ってたフェアウェイウッドは全部貰い物でした。 ただシャフトが柔らかかったり、木製だったり、軽すぎたりして練習ではしようしてもメインにはしてませんでした。 （飛ばせても180yがやっとで、番手を上げても200ｙ届きません） そこで中古を色々試打した結果 どんな振り方でもまっすぐ飛んでくれるこいつに出会いました。 19°（５Ｗ相当）で200yは出せる十分な飛距離性能 910から装備された可変スリーブで、簡単微調整 そして何よりも多少のミスも許してくれる優しさ 今までフェアウェイウッドが苦手でしたが、このクラブなら楽しく打てそうです。 ３Wも欲しいかも・・・

元々はキャロウェイのEpicStarを使用してて、スライスばかりしてたんですが、 ゴルフショップで5000円になってたこいつを見て試打 その打感と当てやすさと安さ（笑）に一目ぼれしました。 本当はタイトリスト910D2あたりを狙ってたのですが、こいつもすごいいいです。 スライスしないわけじゃないけど、スライスは減り、 振りやすく、打感も良し （重めシャフトが自分にはあったんだと思います。） 飛距離はEpicStarよりは劣るけど、多少のミスでもほぼ確実200yは飛ぶやさしさ 今のメインドライバーです。 （そのうち910D2も試したいけど・・・）

U85（4U）から買い替えです。 アイアンを変えてから5Iと4Uの距離の差が気に入らずロフト変更を考えていました。 どうせならって事でウッド系に合わせてキャロに変えてみたのですが・・ X-FORGEDUTも悪いクラブじゃないのですが、U85の良さの方が目立ちます。 打感も打音もU85の方が良い。 やさしさはロフトが違って比較は難しいので割愛。 飛距離はロフト通り。 X-FORGED UTの単発評価 ?打音と打感がちょっといただけない。 まぁカップフェースなのでしょうがないと言えばしょうがないのでしょうけど、もうちょっと何とかして欲しかった。 ?シャフトがイマイチ この手のクラブ使う人はもうちょっとコントロールしやすい物がいいと思う。自分もモーダス105にリシャフト予定。 ?ロフトの割にはやさしい 普通に上がるし飛ぶ。スピンも入るので止まる球です。5Iが打てれば使えるレベルかと。 ?ヘッドが小ぶり アイアンのヘッドが小ぶりの物を使ってる人は構えやすいと思います。 個人の好みとしてはもう少し角があっても良かったけど。（少し丸い） ?表示がロフト表示 わかりやすくていい。番手表示とかより抵抗なく買える。 今の所キャロだけじゃないですかね。ロフト表示。 ?のデメリットはありますが、リシャフトで何か変わるかもしれません。 出玉自体に不満がある訳ではないのでしばらくは使ってみようと思います。

フェアウエイウッド用シャフトにピッタリです。 バーナーTP07に採用されていた純正のRE-AXSUPERFAST65。振り易く曲りの少ないシャフトです。グラファイトデザイン製の低トルクシャフトだったので、同じ時期に発売されていたI-65を試してみたくてヤフオクで購入しました。 EPICSPEEDの５Wの純正シャフトを購入したので、このヘッドにI-65を挿しました。シャフト重量が60g台後半と丁度良い重量で、振動数も254cpmと結構柔らか目でした。 ラウンドで試したところ、手元の撓りで切り返しのタイミングが取り易いのですが、低トルクで先端硬い為、インパクトが安定しており、左右ブレが少ない球が打てました。 古いシャフトなので、なかなか見つける事が出来ませんが、SIM2FWの3番用にもう１本購入しました。（笑）

購入後に使用していなかった2019シリーズをようやく使いましたので、レビュしました。V1X（2019）との比較になります。 【打感】 V1Xと比較してもソフトだと思いますが、重量を感じます。 打感的にはV1Xの方が好みではあります。 【飛距離】 矛盾してますが、重量感でドーンと飛ぶ感じがします。 曲がり幅も少ないので、ミスショットでも生きてる回数が増えました。 飛距離はTP5Xに軍配。 【スピン性能】 V1Xと比較すると掛かりはぼんやりする感じですが、ちゃんと掛かります。 安心感という意味で、V1Xに軍配です。 【コストパフォーマンス】 V1Xより安価であった記憶があります。 好みが分かれるところですが、V1Xの方がトータルで安心感があるように感じます。

スーサス 何ですか？という感じでした 装着して握ってみると程よい柔らかさが丁度良いです 下巻きテープ２枚です エラストマーなのにゴムみたいな柔らかさがあり それでいてピタっと吸い付くような握り心地です ただもう少しだけ重量が軽ければパーフェクト４８グラムぐらい フィーリング良いので しばらくはこれで行きます

ウェッジに関してはタイトリストは3代目です。 その前はアプローチが大の苦手だったので フォーティーンを使ってました。 少しは練習の成果でアプローチも普通レベルになって来たので、 他のクラブは全部タイトリストで揃えていた関係上？ SM7の56度Fから使い始めました。 バンカーと30ｙ以上に関しては良かったんですが、 それ以下の距離の「寄せ」がバラついてしまったので、 次に選んだのは、フォージド2019の58度Ｋでした。 ボーケイにもこんなにバウンスがデカいモデルがあるんだ！ と驚きました。 謳い文句の「日本の芝と日本のゴルファーに合う」は 確かに言い得て妙だと思いました。 大きな不満はありませんでしたが、 そろそろ2年使い込んだし、SＭ8が安くなってきたし… という事で全く同じ58度Ｋを使い始めて4ラウンド。 フォージド2019との違いについて書いていくと… 構えた時の安心感や操作性などは全く同じです。 大して大きく開かなくてもバンカーは出ますし、 (距離感は砂次第ですが・・・） 素直な打ち方で十分高さは出ます。 違う点と言えば、フルショットの距離の安定感です。 圧倒的にフォージド2019よりも安定しました。 56度Ｆから58度Ｋに換えて困ったのはフルショットの距離でした。 ダフリやトップまでではないミスショットの時に、 高く上がり過ぎて距離が届かないことが 往々にしてありましたが、 それがホントに少なくなりました。 と考えるとロフト角だけの違いではないのかも知れませんね。 ＳＭシリーズの方がフォージドシリーズよりも 距離安定感はあるのかも知れませんね。 そして、少しですが打感と打音が良くなった気がします。 ＳＭ９がどれだけの進化をしているのか分かりませんが、 フォージド2021には行かないで安くなった頃には ＳＭ９に換えるんでしょうね。 2年でモデルチェンジするメーカーの思うつぼ！ですねぇ・・・(-_-;)

初めてピンのドライバーを購入しました。今までTM製を長年使用してきましたが、毎年の様にNEWドラが発売され、買換えするも、飛距離が伸びずに悩んでました。シャフトはツアーAD DI 6sを使用しており、曲がらないので自分なりにヨシとしてきました。 筋トレを始めたのを機に、少々筋肉も付き始めましたが、一向に飛距離を伸ばす事が出来ませんでした。 一層の事メーカーを変えてしまえと、初めてピンを中古ショップで打ったら弾く感が凄くて購入を考えました。 シャフトは色々悩んだ末、テンセイCKオレで購入。 ラウンドでは、今まで250Yだった飛距離が大幅UPww LSTなので、ティグラウンドからの見た目はメチャクチャ凄いボールでは、ないですが、仲間より30yは裕に離してました。298yパー4もなんとワンオンしておりビックリです。 久しぶりに70台が出て、完全にドライバーのお陰です。 ただ気が緩むと右にスッポ抜けるため、毎回ドライバーは全開でぶっ叩きます。ただ、それが楽しいんです。この組合せは最強かと思います。TMでステルスが発売され打ちましたが。 結論、G410LST.テンセイCKオレ最高です。

家電量販店で14,000円だったので購入 加齢による年齢膝のため快適にラウンドしたいと思って選びました ボアシステムも今までと少し違い足の甲部分をしっかりホールドしてくれます 足を入れるときもスポッていう感じで気持ち良いです ソールもＳＬプロと同じなのでグリップが良いです 超軽量なので疲れにくいですね ラウンド後半も楽でした デザインはＦＪらしくないけど そこがまた良いんです オススメです

コースで使用しました、結論はHD手放しました。 理由は、色々な人が指摘するように、打点のズレで低スピン、超超高スピンなど、スピン量が今までのクラブと比較できないほど差がありすぎて、私ぐらいでは恩恵が一切ありませんでした。低スピンなところにヒットすると軽い感じでかなり飛距離は出ますが、ラウンド中こんなボールが出たのは、2・・・いや1球くらいです。 それより発売が遅かったHDを待ちきれず購入した、SIM2　MAX-Dの方が、明らかにスピン量でいうと安定しているし、ロフトを立てれば、前に前に飛び出すボールを打つことが可能です。HDはほんと高弾道で低く打ち出すことが私にはできませんでした。 前にも言いましたがこれはゼクシオです！ボールが上がらない方には絶対おすすめです！ SIM2ではカーボン、アルミが多く軽量化され、バックウェイトとフェース周辺ウェイトを軽くすれば、その余剰重量を好きなところに鉛を張って調整できましたが、HDのバックウェイトは4グラムしかなく、調整がほとんどできないと思ったほうが良いです。 今年はマークダウンして購入した、SIM2　MAX-Dでゴルフを楽しみます！ みなさん、ステルスは十分、試打して購入に踏み切ってくださいね！ 私自身も店頭に並んだとたん購入したので、熟考するべきだったと後悔しています。 このクチコミで、少しでもミスマッチのドライバーを購入する人が減ることを祈ります！！！

エピックフラッシュサブゼロ　10.5度から買い替えしました。 サブゼロの方が当たると飛びますがローグの方が安心感があるのでコースで は安定するのでリズムが良くなりました。 純正シャフトですが振っても左右に散りにくいです。 柔らかく、弾道も高いのでスピン多めになってる感じはします。 自分が構えると少しフェースが左向きに見えるので‐1度にしてまっすぐになる感じです。（あくまで自分の主観です） 元調子のシャフトで少し球が低くなるのでこれから暖かくなるのでカスタムシャフトをコースで試していきたいと思います。

アイアンもタイトリストを長く使っています。 VG3（2012）⇒VG3（2014）⇒AP2（2014）⇒VG3（2018） ⇒T100（2019）⇒T200（2021）と渡り歩いてここに行き着きました。 ホントは新作のT100Sに行きたいところですが、まだまだ高くて… それなら結果は良かったT200を使い続ければいいものを、 新作のT200があまりにも打感・打音・抜けが悪くて我慢できなくなっていたところに、 KBSシャフトが入ったT100Sを見つけてしまったので衝動買いしました。 シャフトも渡り歩きました。 最初はずっとダイナミックゴールドを使っていましたが、 VG3（2018）で付いていたモーダス105Sが合わなくて、 意図しない長旅がスタートしました。 ヘッドは気に入っていたのでリシャフトしましたが、 モーダス130Xは2ラウンド持たなくて・・・(^^;) モーダス120Sもどうもしっくりこなくて、 AMTにしたところ俄然バラつきがなくなり、 たまには70台が出るようになったので勘違いの虫が出て来ました。 それならチョイと背伸びしてT100のAMTホワイトにしてみよう！ という事で使い始めるとまぁまぁ使えるしカッコいい。 ジョーダンスピースに近づいた勘違いも出来るという事で、 お気に入りで2年で100ラウンド近く使いました。 そして、新作が出たので試打してみよう！ と勇んでゴルフ〇に出かけましたが・・・ 当たらない、飛ばない・・・((+_+)) まだT100Sは試打クラブが無かったので仕方なくT200を打ってみると、 今度は、真っすぐしか飛ばない。高く上がる。 カスタムでモーダス115が着けれるとのことが決め手になって？ オーダーしてしまいました。 遍歴はこの辺りにして使った感想ですが・・・ T100とのヘッドの違いは正直良く分かりません。 もちろんロフトが2度立っているので飛距離は違いますが、 それ以外の打感・打音は同じような気がします。 T200の最大の弱点であるラフの抜けは、 T100でもT100Sでも全く問題ありません。 いつの間にか結果よりもアイアン選びの最重要項目？ となってしまった打感は最高です。 もちろん素振り用に仕入れた620MBには敵いませんが、 あくまで使えるクラブの範疇で言えば…です。 トップでためを作るスイングの方はツルーテンパー系で、 切り返しが早いタイミングの人はモーダス系でという前提ですが、 このアイアンはスコア80〜99までのセミアスリートゴルファーには 是非お勧めしたいクラブです。 唯一不満というか気を付けたい点は、 練習場でPW⇒9番⇒8番とクラブを上げて打ってるので気付くことですが、 8番⇒7番⇒6番あたりでクラブ間の飛距離差が大きくなることです。 でも、ハーフトップの時の誤差は少ないですね。 ダフリには弱い気がしますが・・・ と言いつつも、新作のT100SでKBS-Tour110やDG120あたりが出れば、 すぐに虫が騒ぐかもしれません…(^_^;)

SimMax2からstealth Plusに変えました 。シャフトはNX50sとグラファイトxc50s使ってましたが、お互い逃げ顔のせいか右ばかりだったので、初めて先調子を入れてみた所どハマりしました。僕の中では、頑張らなくてもシャフトが頑張ってくれます。逃げ顔ヘッドの方ぜひ試して欲しいですね。 ちなみに距離はあまり変わらなかったです

風対策とドライバーの代わりにティーショットで利用するため3Wロケットを購入。これまで使っていたシャフトを挿して使っています。 13.5度ですが、高い球、低い球、それぞれ比較的簡単に打ち分けられます。 前進力が半端なく、トータルで280ヤード超えもありました。場合によってはドライバーより飛びますね。 フェアウェイから打つことも苦にならないので、重宝しています。 これもテクノロジーのおかげですかね。