シミュレーションで使用。初速が速い。とにかく前に強い。 打った瞬間に「これは飛ぶ」と分かるタイプ。 普段はTitleist AVXを使っているが、それと比べてもキャリーが一段伸びる。 打ち出しは高いのに吹けない。このバランスはかなり良い。 データを見ても無駄なスピンが少なく、弾道の強さがそのまま飛距離につながっている印象。 直進性も高く、叩いても曲がりにくい。 ミスヒットでも前に残るので、平均飛距離は確実に底上げされる。 ショートゲームのスピンは控えめだが、ここは明確にトレードオフ。 飛距離性能に振り切った設計。飛ばしたい人にはハマる。

ワンスリーブ頂いたので、早速ホームコースで使用しました。打感は、比較的柔らかい方で、スピンもそれなりにかかりました。直進性も良かったです。パッティングの打感が気持ちよかったです。何と言っても飛距離は圧倒的で、高反発ボールかと思いました。

　モニター当選で頂きました、ありがとうございます。練習コースに持ち込み、TRIstarと3ホール毎交替で打ち比べてきました。 　ドライバー、FW、UT、アイアンどれも飛距離はXmaXが5～10ヤード程度、特に転がりが良かったです。スピンはTRIstarの方が掛かり易かったです。打感は硬く、弾きが強く球離れが速いように感じました。アプローチは距離を作るのに初めは苦労しましたが、慣れてくるとなんとか成りました。一番厳しかったのはパターです。パターでも弾き感と球離れの速さを感じ、コントールし難さを感じました。ここがもう少し柔らかさが出てくれたら、価格も良心的ですし、すぐにでも使ってみたいと思いました。 　交互に打ったTRIstarはどれもバランス良く、スコアを纏めてくれました。特にパターで球筋のイメージを具現化し易いことを再確認し、改めて良い球であると認識しました。

Dグラインドです。 SM9のMグラインドを使っていた時期もありましたが、Dグラインドの方が明らかに優しさを感じます。 見た目のソール形状はほとんど変わりませんが、Dグラインドの方がバンスが効いているのでそれが大きいのでしょう。 バンカーで特に優しさを感じます。 あとはシャフトをアイアンと同じカーボン(TRAVIL105)にしたのも一つの要因と思います。 今まではウェッジはDGという固定観念がありましたが、重量を20gほど軽くなったことで操作性が上がった気がします。 打感だけ4を付けました。 決して悪いわけではありません。 しかし、もっと良い打感のウェッジを知っているだけに5は付けられませんでした。 非常に良いだけに、マークダウンの品が出ているうちにもう1本買っておこうか真剣に悩んでしまいます…。

試打での1球目でのフィーリングが良かったため65Xを購入。今はテーラーメイドQI4D LSに装着しています。とにかく安定性が優れています。ヘッドとの相性も万能でMAX系にも合うと思います。3W用には65S、5W用には75Sも2本購入しましたがここでも安定性は顕在。恐ろしいシャフトです。欲を言えば85g台も出してほしいです。

26モデルのXフォージドをお店にて試打。自分のアイアンもZXI7でS15c軟鉄なので、どんな違いがあるか比較。顔はほんの少しXフォージドの方が小さいけど、前作よりは大きい様な…メッキの違いかな。ソールも前作より分厚くなりましたが、削りが広めに入っていて、よく分からんソールになってます。肝心の打感は、柔らかいというのか手応えが無い感じです。ボールがV1てのもありますが、柔らか過ぎる感じします。飛距離はZXI7とほぼ変わらないか、少しキャリーが落ちる分、高さは出ます。スピン量が少し減った様な…標準シャフトがモーダス105とDG MIDというのが微妙。。。何故モーダス105なんだろう。あと、やっぱヘッド軽い感じが分かります。顔が小さいこともあり、手応えもなく、クラブも軽いので、何とも言えない感じ。もう少し粘るシャフトか、ヘッドをバランスD2かD3くらいに合わせたら、また違う印象になると思いますが。

当選ありがとうございます。 本日ラウンドの際、使いました。 普段使用のプロV1xと比べた感じですが 打感は、さほど変わらないと思いましたが、飛距離はプロV1xのほうが飛んでいる感じです。 ただ曲がり幅は小さく感じました。 パターも悪くないが硬く感じました。

モニター当選したので、本日ラウンドしてきました。 普段使用しているボールは、SRIXON TRI-STARか、Titleist TOUR SOFTですが、これらのボールより確実に飛びます。 打感は硬い、特にパッティングでは硬く感じる。 何らかのインサートが入っているパターを使用している方なら、そんなに違和感は無いかも・・・ 私は、軟鉄のソリッドパターなので、やはり硬く感じる。 ボールとしては、SRIXON Z-STAR XV程硬くはありませんが、XmaX とよく似たカテゴリーだと思うB/S JGRよりは硬くて飛びます。 打感は好みではありませんでした。 新しくなった SRIXON TRI-STAR を試してみます・・・。

モニターに当選したので本日試打して来ました。 ファイズと比べて打感は硬い印象です。スピンは比較出来る腕前ではないんで分かりません。 パットでの打感は嫌な感じではなかったです。 直進性は良かった感じです。

モニター当選したので鳥かごですが試打してきました。普段使いのブリヂストンスーパーストレートとの比較となります。先ずドライバーステルス2HDですが少し弾く感じはするけど嫌な硬さは無かったです飛距離はHS38程なのでそこまでは変わらなかったです。アイアンピンi500ですが少し弾き感はありました。パターが1番違いを感じられ少し音が高く打感が軽くて硬い感じでしたね。

モニター当選して今日ラウンドで使いました。打感硬い感じです。他のディスタンス系と比べるとの感触ですが。スピン量も少ない感じで私のヘッドスピードでちゃんと潰せているのか不安でした。弾道もディスタンス系のポーンと上がる弾道ではなく中弾道でした。少し調整必要と感じましたが飛距離が出る弾道なっていると感じます。手応えと飛び姿に私は慣れが必要と感じました。

まず感じたのは打ち出しのスピードと飛距離性能の高さです。新開発コアとカバーの効果なのか、ドライバーでの初速が速く、軽く振ってもしっかり飛んでくれて、キャリーが伸びた感じがしました。 また、高弾道でありながら吹け上がりすぎず、風にも強いと思いました。低スピンな分、曲がりも少なく、直進性が高いところも好印象。 ウッド系を飛ばしたい人にはオススメ。アイアンやショートゲームもこだわる人には「Z-STAR XV」ですかね。

左手のフィット感が非常に良い。 あと何よりデザインがいい、カッコいい。 少しグリップ圧を高めても自然とフィット。 アイアンは二巻き、ウッドはそのままで使ってます。 あとトップした時の手の負担が全然ないです笑

モニターキャンペーンで当たり、シュミレーションゴルフで試打してきました。思っていたよりも打感が硬めでした。柔らかいのが好みの方はお勧めでいないですね。でも。いつもより、飛距離が伸びていたのでびっくりです。飛距離重視の方にはいいのではないかと思います。今年は使う価値ありのいいボールです。

これはヤバいです！ 飛ぶ・上がる・止まるの３つが高次元！ テーラー好きの友人が3wを購入し、打ちあぐねており「打ってみて」とのことで試打 純正シャフトも悪くない、純正でも重めの優しい元調子、あまりない設定 ＦＷはキライじゃないけど自信ないのでG440MAXの4wをつかってました 高さは思いの外、上がります G440と同じ位、スピンが少なくドロップするかと思っていたらドローンと飛んでいく G440MAXの高さでより飛ぶ感じ！ 使用を諦めた友人から譲ってもらいラウンドしましたが、飛距離も高さもスピン量も申し分ないです！ G440MAXは大きめ優しさヘッドで振り抜きにくさもありましたが、こちらはヘッドコントロールも容易で振り抜き易い！ 難しいイメージでしたが、純正シャフトもちょうど良くヘッドに当てられるなら優しく上がって飛びます！ スプーンは純正がちょうど良いですね クリークをカスタムで少ししっかり目のシャフトで購入したいくらいです！

モニターキャンペーンで当選して本日到着。 そのままシュミレーションでドライバーのみ試打してきました。打感が硬く感じましたが飛距離は悪くないかなと思います。 来月コースでも使用してみたいと思います。

DS-ADAPT　MAX-Kを使っています。 新作も当然気になり打ちに行きましたが・・・ 正直欲しいとは思いませんでした。XやLSは前作より良いと思いましたがMAX-Kは微妙。 前作と違うのは OPTM全部ですが、見た目が変わってしまった。 艶ありクラウンはヘッドが大きく平らに見えます。また、形状も独特（コブラ形状）なのが目立ちます。その代わりXやLSはやさしく見えます。 スピン量が増えました。普通に2000後半の回転数が平均。以前のMAX-KがMAXの割に低スピンで良かったのが今回はMAXらしいスピン量って感じ。 逆にXは以前の物より少なくなり丁度いい感じでした。以前の物は高スピンだったので。LSは相変わらずの低スピン。 打感も硬さ？軽さ？が出た気がする。LSは気持ちよかったですけどXもMAX-Kも前作の方が良かったような・・。 純粋なMAX系が欲しい人ならこれははまるかも。低スピンでやさしい物が欲しい人はDS-ADAPTのMAX-Kの方が合うと思います。

顔の良さだけで購入し、4ヶ月ほど使用しています。 購入前はG430の3Uを使用しており、だいたい220ヤードくらいを狙ってましたが、球が強く止まらないため球の上がりやすい7Wにしてみました。 この7Wにしてからロングがだいぶ楽になりました。高弾道でスピンも入るので結構2オンしてくれます。 シャローすぎず、刻む時のティーショットもかなり重宝します。 弾道はストレートドロー、強振すると(ほぼしませんが)強めドローって感じです。フェースは開いて見えるのでドローヒッターとしてはとても安心感があります。 ウッド系は苦手なのですが、長い距離が簡単になり、プレッシャーがかなり減ったので、全アマチュアにオススメできると思います。

評価が良かったので購入して使用しています。 私はスプーンが苦手で球が上がらない傾向にありますが、このスプーンはとても簡単で、球がよく上がります。下目でも思ったより上がってくれます。 つかまり系のモデルによくある、面が左向いてる感はほぼなく、スクエアだと思います。個人的には開いてる方が好きなので開き気味に構えていますが違和感はないです。 ドローバイアスのモデルですが、左にめちゃくちゃ来る感じはないです。(シャフトかも) スプーン苦手な方多いと思いますので、とても簡単でおすすめです。

　モニターで当選したのですが、少し暖かくなったので南方に移動してラウンドしてきました。打感は、相変わらずムチッとして柔らかいです。飛距離も弾道が高い割に転がります。この打感の感じに慣れないとパットやアプローチはオーバーすることがあります。特に春先のグリーンは転がりがよいので、いつもより控えめに打つのがよいと思いました。

正直な所、最新のテクノロジーの恩恵がイマイチ分かりづらいと言うか、古いそこそこ飛ぶクラブとの間に有意な差を感じられませんでした。 確かによく飛びますが、方向性はそれほど良くなく左右どちらにも球が出てしまいました。 標準シャフトは若干柔らかく感じるので私のように球が散ってしまう方はカスタムを検討された方が良いかと思います。

RSシリーズの中ではいわゆる真ん中のモデルですが、構えた際にややオープンに見えるのでスライサーには合わないかもしれません。左のミスが怖い方向けかなと。 打感はイマドキのカーボンヘッドらしい『パシャン』系で、芯を外してもよく飛びます。方向性もまずまずで、サイドスピンは少な目で大きくは曲がりにくいですが、フェースがややオープン気味なので右へのバカ飛びすっぽ抜けが出やすいと感じます。 標準のシャフトはこれと言った特徴の無い、誰でもそれなりに振れるシャフトだと思います。私はスピーダーevo5に変えてますが、先の走るシャフトでも相性は良さそうです。ただし、先述のすっぽ抜けは出やすくなるかもしれません。 hs40程度でも十分飛ばせるとは思いますが、43くらいあると弾道の安定感も増してくるのではと思いましたので中級向けと評価させて頂きました。 中古価格もだいぶ手頃ですし、最新のクラブにも引けを取らない飛びを是非体感してみてください。

所謂「ゼロトルク」的なパターに興味がある中、色々試打してみましたが、イマイチ合わない物が多くて縁が無いと思っていた最中に発売された本作を何度も試打し、結局購入しました。 このパターはキャメロンが謳っている様に「ゼロ」ではなく「ロー」トルクになります。所謂トゥーアップになるんですが、既存の市販されてるキャメロンとは明確に性能が違いました。 当方は現在3本キャメロンを所有していますが（他はカリフォルニアデルマー・ファントムX5.2）打ち比べるとこんなに性格（性能）が違うのかと感心しました。 本作はOC（オンセットセンター）なのでほんの少し開閉が出来ますし、ゼロトルクの様な打ち方も出来ます。 この微妙な性能がショートスラントやクランクネックに慣れている自分には丁度良く作用します。 以前なら引っ掛けたと感じても直進性が高いのか結構堪えてカップインします。2～3メートルくらいのパットが浅めのライン読みで打てるのは助かります。 ただ10メートル超えのロングパットはやはり距離感合せ難いです。ゼロトルクパターの宿命というか課題ですね。この辺はデルマーやファントム5.2の方が楽に合います。 ただ自分はアプローチからのショートパットでスコアを纏めるタイプなので本作の方が良い様です。 キャメロンのパターなので仕上げも綺麗ですし所有感は高いのですが、まぁお高い商品です。 20年前は5万円のデルマーを鼻血でる思いで買いましたが、現状は2倍近いお値段なのがキツイですね。

G430の5Uに9xを使用中です。 200ヤード前後を狙ってます。キャリー195ヤードくらいです。 使用遍歴 GOST.370S: スチールっぽくフェード打ちたい時にたまに左来る。スピンはよく入ってくれた。 ↓ VENTUS BLACK HB 8s: ただの棒で全部硬い。低スピンで弾道が強すぎる。球が止まらない。ハードすぎました。 ↓ TENSEI 1k HY 90x: 球あがる。クセなく振りやすい。ドロー系で少し飛んでしまう。スピンもう少し欲しい。 ↓ VENTUS BLUE HB 9x(有料フィッティングにて推奨) といった経緯でこのシャフトに辿り着きました。 ベンタスなのに9Xはハードすぎるかと思いましたが、ブルーは手元が全然緩いので振りやすいです。ハード感は全然ないです。 球もめちゃくちゃ上がってくれます。スピンは中スピンくらいです。 ドローヒッターなので右打ち出しが簡単なのも良いです。真っ直ぐちょい吹かしフェードも簡単です。 ドロー系の強い球も振りに行かなければ出ないので安定してくれます。 ミスは右なのでスライサーには向かないかも。 振り感はDGとか手元柔らかい系に似てます。全体がピンピンする感じは全くないです。 飛距離よりも方向性って感じで満足です。

打感や打音が悪いという方にアドバイスですが ソールのネジが緩んでませんか？緩むと悪くなりますよ ロッディオのFWとUTは打感・打音共に良いですよ。 このモデルのネジは緩みやすいですからチェックしてみてください。 まあ確かにDRはモデルによっては打感も音も良くないものがありますが．．．

前回ロフト10.5で純正シャフトでの試打 でしたので、たまたまロフト９度を試打 出来ると連絡入ってマイシャフト持参して 打ってきました。 結果、曲がり幅も狭く気温も上がってましたので 飛距離も出て良いドライバ－でした。 どうですか？と薦められたので、 この試打クラブだったら、中古でも 新品価格で即決購入可能だよって言ったら、 それは難しいと断られました（笑い） テーラーさんどんなヘッド当たるか？ 分かんないからな～と冗談うけてました！ 当たりヘッドでしたら、GOODです！

ストロングロフトで、ラージサイズのヘッドです。 色々とアイアンは購入していますが、 なかなか、手放せないアイアンとなりました。 優しいポケキャビで、飛びます。 シャフト次第で、幅広い方々に対応できる優しいポケキャビアイアンだと思います。

リボルバーのクチコミになります。 数年前にXを購入。 口コミも記載してます。 再度試打して今度はSを購入。 久しぶりに打ったこのシャフトですが、やはりいいです。 大阪の本店で試打させて頂き、即決です。 わかりやすく飛距離が出てて、びっくり。 相変わらず柔らかいのに戻りがいいのか、少し打って慣れてしまえばほんとにいいシャフト。 振り心地はXでしたが、結果はSが良かったので今回はSで。 柔らかいので引っ掛けを心配してましたが、ラウンドに持っていっても全く問題なし。 誤算だったのは、ドライバーをこのシャフトにしてしまったので、得意だったクリークが打てなくなってしまい、こちらもリシャフトせざるえなくなったこと。 リボルバーのFWを試したけど、これはダメでした(^_^;) 今回はスピーダーⅥからの乗り換え。 スピーダーも問題なかったんですが、日に日にシャフトが硬く感じる今日このごろ、かなり助けてくれるシロモノだと思ってます。

足の形が特殊でなかなか合うシューズがないところ、アディダスのコードカオスがドンピシャでハマってずっと使ってました。 たまにはスパイクシューズも履いてみたいと同じアディダスでこちらを試したところ、こちらもドンピシャ！ コードカオスよりもワンサイズ大きめのものを購入してますが、あまりにいいのでさらにもう一足買ってしまいました(^_^;) 皮なのでほんと足に馴染みます。 ecco使ってたときと変わらぬ安定感を感じてます。

まさかの430LSTからの乗り換えw 440を買いに行って試打してたところ、中古であったこちらにハマり購入。 当初別シャフト（フジクラ製）で使ってましたが、少し軽くしたく表記のシャフトに変更。 飛距離はぼちぼちながら、安定性がかなりアップ。 410LSTのヘッドも試してみましたが、PLUSに軍配。 ミスの許容度が全然違うし、LSTはヘッド自体が重かった（わたしが所有しているのがたまたま重かっただけかも...）。 スイングが楽になり、結果もついてくる。 多少のミスは堪えてくれるようになりました。 名器とは言われてましたが、確かにいいヘッドと思います。