新着クチコミ
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オデッセイ/ホワイト・ダマスカス iXホワイト・ダマスカス iX #5CSレフティーです。 ですが右打ちもします。 これはレフティーのセンターシャフト(以下CS)が見当たらなかった時代に、どうしてもCSで打ってみたくて中古でゴルフパートナーで吸収してしまったのもでラウンドでは結果が出なかったパター。 が、結果が出なかったのはあくまでもワタクシの練習不足である事は明白なのであります。 まずオデの#5を吸収するのは初めてだったのでヘッドはまず小さいなーという印象。 早速33in、グリップをラムキンジャンボに変更して590g前後に調整していきます。 このパターの特徴(デカめのタングステンがヘッド後部についていて売出価格が高めのヤツ)は4つ。結構凝ってます。 1、<タングステンウェイトが「押して」くれる> フランジ部分のタングステンウェイトとヘッド本体は構造上、嵌め込んでから硬めの樹脂でシーリングされている模様。そのシーリングがうまくインパクト時にたわんで重いタングテンを効果的にハンマー的に押し出してボールを転がしてくれます。なので思ったよりも転がりが良くなります。ショートパットは結構自信を持って打てます。勝手に押し出してくれる感覚はちょっと慣れが必要かな。 2、<ライフルシャフト採用> 高級パターっていうのですかね。ライフルシャフト採用です。このシャフトの特徴はねっとりとしなって運んでくれるところ。慣れると気持ちいいです。 3、<CSがいろいろ教えてくれるがストロークに慣れが必要> センターシャフトは、上からみるとブレードのToe側がシャフトに隠れます。この仕組みを利用すると目標に対して正確にアドレスしているかどうかを教えてくれます。ただ手の延長線上にボールがあるので、インパクトの時ワタクシの場合はついひっかけてしまった。その感覚に慣れるためにはやはり練習が必要ですね。 4、<フェースの作りがクドイが良い> ヘッドにダマスカス鋼フェースにアルミ製の順回転風味のインサートを装着。これが芯喰うと身持ちよく転がってくれる。ワタクシは基本削り出しが好きなのですがここまでいろいろあれこれしてくれると何か嬉しくなってしまいました。 ピン型やマレット型でうまくインパクトできない人はこのモデルである必要はないですがCSにトライしてみても良いと思います。 手の延長でインパクトできるのですから本能に近い感覚で打てます。 このモデルはいろいろ仕掛けがしてあるのでそれを楽しみながら練習するのも一興かと。ラウンドで結果が出ると絶対気持ち良いはずです。2020/11/2(月)13:28レフティシン -
テーラーメイドゴルフ/P700 シリーズP790 アイアン(2019)7番と8番と距離がロフト以上にある。これがクラブの性能が気になるところ。 3番も4番も以上に打ちやすい。PWのヘッドは大きく見えるので細かな調整はしづらい。クラブのかっこよさは申し分なしです。もっと慣れたら違う姿が見えてくるかもしれません2020/11/2(月)02:07ひろき0216 -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション IV 661ドライバーは大抵テーラーのヘッドに、このシャフトかツアーAD DI(6s)を挿して使ってます。 しばらくDIを使っていたのですが、ここ最近どうも調子が悪く(右のミスが多い)、エボ4とM4の組み合わせに変えた所、上々の結果となりました。 ※いずれも言わずと知れた名シャフトであり、どちらが優れているというわけではなく単に自分の腕とスイングの問題です 自分が両者を打ち比べてきた感想ですが、 左のミスの出難さ、叩ける度合いはDIが上。 エボ4はDIだとすっぽ抜けるような打ち方でも、インパクトゾーンでヘッドが走り球を捕まえてくれる。 かといって左のミスが出やすいという程でもなく、引っ掛けたと思っても戻ってきてくれたりと、シャフトの性能なのか、ヘッドとの相性なのか、総じて方向性が良い。 切り返しでは粘りつつ、インパクトではヘッドが走り、しっかり弾いてくれる感覚が良いです。 挙動に癖がなく万人受けしそうな懐の深さを感じますので、リシャフトに興味を持った方はこのシャフトから考えるのもアリかと思います。2020/11/1(日)23:00naossam -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバーTSiの試打会があり行って来ました。 事前にヘッドの勉強はしていません。 飛距離 持ち球はドロー260yがコンスタントに飛ぶ。 やさしさ これは個人差がありますね。 今まで9°使っていたのが10°になりました。 低スピン系かな? スピン量が減りました。 更け上がる球がありませんでした。 コストパフォーマンス ドライバーですから高額ですね。 よって今までのTS4を下取りにして即注文。 打感 練習ボールですので正確ではありませんが弾きは「ニブイ」です。 私は気にしません。 コースボール使って打ってみたいです♪ 方向性 カチャカチャ使えば相当、方向性は良くなります。 構えやすさ 構えてみて「これは良い」と感じました。 総合的に エースはSIMです。もう不動だと思っていましたがエース交代します。 それだけTSi3が良かった。 ヘッドは黒だからなのか?小さく感じます。 前商品TS4とは全くの別モノです。 よって試打する時はリセット状況にして打ってみて下さい。2020/11/1(日)19:55f4fu -
ユピテル/Yupiteru GOLFYGN70003年使用したYGN4800 バッテリーの持ちが悪くなった為買い替えました。 【精度】 YGN4800より良くなりました。 GPS特有ですが、曇天時は精度が落ちたり計測が遅くなります。 高低差機能は、熊本県では対応しているコースが半分くらいで微妙でした。 【操作性】 YGN4800で慣れてるので不満はありませんでした。ちなみにショット位置登録等はあまり使用していませんし、ホール切替も手動で行ってます。 慣れるまでは少しクセがあるかもしれません。 【サイズ】 私は後ろポケットにスマホを入れる習性があるので気になりませんが、ポケットがスッキリしておきたい方には少し大きいかもしれません。 【表示機能】 YGN4800比、画面が大きく表示情報も増えて良かったです。特にハザードがより分かりやすくなりました。 【使用時間】 やや節電モード(表示光度抑え目、表示時間短め)だと2ラウンド以上持ちそうです。 【コスパ】 余分な機能を省いて、あと5千円下げて貰えたら買いですが…あまり良くはないです。 地図好きでレイアウトを掴むと不安が減るタイプなので、初めて行くコースやトラブルショット時に役に立ちます。2020/11/1(日)17:56トレッキングゴルフ -
本間ゴルフ/TOUR WORLDTR20V アイアンシャフトに興味があり、レンタルして試打しました。 現在はTW737VのIB95Sを使用しており、それとの比較です。 飛距離はTR20Vのほうが同じ番手で10y弱飛びます。ロフトは殆ど同じくらいですので不思議ですが・・・ 上がりやすさや寛容性もTR20Vのほうが上で、打感も軟らかいです。 シャフトの違いもありますが、ヘッド性能の進化を感じます。 構えた感じも全く違います。TR20Vは角が取れて丸い感じで、トップブレードが厚く感じて安心感があります。TW747Vはシビアに見えます。 グースは同じ位だと思います。 シャフトですが、IB-WF100SはIB95Sと比較すると1フレックス以上軟らかく感じます。 感覚としてはSRとSXくらい。 そのぶん、IB-WF100はアプローチ感覚で振りにいかずともシャフトを生かして飛距離や弾道の高さを出すことができます。 モーダスで言うと、120=IB-WF100、105=IB95かな。2020/11/1(日)11:46ボギー大佐 -
プーマゴルフ/イグナイトイグナイト パワーアダプト ディスク ゴルフシューズ足全体のフィット感が素晴らしい。履いていて一体感がある。 靴全体がソフトな感触だがサイドだけはやや硬質な素材になっていて、その部分がディスクを締めていくと心地良く締まる。ホールド感が高めなのでやや弱めの締めつけでも一体感がある。 挿入部分から内側がウェットスーツのような素材で包み込むような構造になっていて、柔らかく心地良く、足首、踵部分のフィット感も良好。 スパイク部分の突き上げも無いし軽いので歩いていて疲れない。 ゴルフスパイクは普段3~4足をローテーションで使っているが、雨の日以外はついこのスパイクばかりを選んでしまう。 サイズはやや小さめなので、0.5~1cm大きめがお薦め。2020/11/1(日)09:47Bobby31 -
クリーブランドゴルフ/RTXRTX 4 ブラックサテン ウェッジ昨年末から約1年使ってましたが、それぞれ単体で使う分には文句なしの性能・価格なんですが・・・ ただ一点だけ、構えたときの顔と言うか見え方がロフトによって別物のクラブに感じるのが気持ち悪くて買い替える事にしました。 ソール形状も色々用意されて打ち方に合う物が選べるので見た目の繋がりさえ気にならなければ買いだと思います。2020/11/1(日)09:39豆柴きなこ -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション IV 661色々と試してはみるものの 結局はこのシャフトに戻ってきてしまう 実家のような安心感があるシャフトです。 スピーダーらしい走り感はありつつ 振った分だけ飛距離に繋げてくれる 安心感は他のシャフトにはない長所 だと思います。 手先で小細工せず、ボディターンで 打っていける方なら素晴らしい飛距離が 出せるシャフトだと思います。 シャフトの撓りを手に感じながら切り返して インパクトで一気に解放されるような フィーリングが最高です。 レンジボールではややフェード系の弾道 ですが、本球ならストレートからやや ドローくらいの弾道になります。 simのヘッドとの相性も抜群です‼ ただし、追従性のいいシャフトで ミスはミスとしてはっきり反映されるので、それなりにスイングの安定感が 要求されるシャフトだと思います。 いいスイングをしないと本来の良さ が分かりづらいシャフトだと思います。 シャフトに助けて欲しいという方より 自分のパワーで引っ掛けを恐れず 飛ばしていきたいという方にハマる シャフトだと思います。 手元が硬めで撓りを感じ辛い方には エボ6を試して欲しいです。 明らかに手元が緩くタイミングが とりやすいです。 エボ6はマイルドで捕まりのいいエボ4です。 ただ、個人的には捕まりが良すぎるので ドライバーに刺すならやっぱりエボ4です。2020/10/31(土)22:23taylor freak -
GOLFZON/GOLFBUDDYGOLFBUDDY aim L10腕時計型のGPS距離計をずっと使用していました。 コースマネジメントに力を入れる事を目的としてレーザー距離計の購入を検討。当初はN社やB社しか眼中にありませんでしたが、何せ高価がネック。 暫くはおあずけかな?と思い始めていた時にYouTubeでこの製品を発見。 評価としては上記2社ハイエンド機とある程度遜色ないとの事とAmazonのメーカー直営サイトで17,900円の価格が購入の決め手となりました。 購入後2ラウンドで使用した感想です。 モードはscan、pin、ノーマルの3種類あり、アプローチの距離まではscanモードでハザードやドッグレッグ曲がり角までを計測し、pinモードはピンを捉えるとバイブします。 計測速度もストレスない速さで、距離の精度もGPS距離計やコースの距離標識と齟齬はありませんでした。 ファインダー内の視認性も良く、N社やB社機種の赤色表示に憧れていましたが、黒色表示でも十分でした。 本体も軽量コンパクトで、デザインもスマートで安っぽさもありませんし大満足です。 付属のケースはこのコストの中でしっかりした造りのものですが、少し重いのと蓋のゴムバンドの止まりが不安だったので、余談ですがブリーフィングのスコープボックスポーチを購入し使用。軽量で間口部分にマグネット式バックル「FIDLOCK」を搭載で開閉がスムーズでこちらも買って良かったです。2020/10/31(土)20:40Colibri
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ダンロップ/スリクソン Z-STARNEW スリクソン Z-STAR(2019)マークダウンしてたので購入してみました。 打感は柔らかくていいんですけど お気に入りのツアーBXと比べると 今ひとつ芯のない打感でちょっと 物足りない感じでした。 しかし飛距離性能は素晴らしく 1ラウンドで300㍎ショットを 3回も打たせてくれました。 アイアンショットでもフケる ことなく前に飛んでくれたので 風にも強いと思います。 ショートパットでもそれなりに 打音がするので打ちやすかったです。 木に当たっても傷がつかなかった のでカバーの耐久性もあると思います。 打感さえ目をつぶれば素晴らしい ボールに間違いありません。2020/10/31(土)19:55taylor freak -
バルド/TTXTTX420 ドライバー2年ほど前、ゴルフを始めた当初、当サイトの口コミを見て欲しくなり、大枚はたいて買いました、TTx420.。 当時38-9のヘッドスピードと手打ちやコックのアーリーリリースなど典型的な初心者フォームでは当然何を打ってもうまく行くはずなく、すぐに売却し、タイトリストのTS2を購入。 その後、練習を重ね、なんとかフォームは恥ずかしくない程度になり、ヘッドスピードも43前後まで上昇しました。そして数ヶ月前、新古品のヘッドを30000円弱でネットで見つけもう一度チャレンジと即購入しました。 結果、スイングスピード44で264ヤード、かなりの高初速の中弾道でボールが飛び出していきます。 タイトリストTS2-9.5度(シャフトはツアーAD GP6S)と比較して同じヘッドスピードの44ですと、256ヤードが最高でした。 TS2の打感、初速、直進性も相当好きでしたが、打感と初速ならバルドの方が絶対に上を行っていると感じます。 直進性はバルドもありますが良い意味で右に逃げていきます。なので思い切り叩きに行けます。左の引っかけは私はでません。(TS2は1ラウンドに1-2回でます。。私がヘタなだけですが😅) あと、シャフトは日本シャフトのレジオフォーミュラB+の65Sをつけたのですがこれも良いですね。(詳細はここでは控えます) 短尺の、44.5インチで組んだのですが、ヘッドの後ろのウェイトを12g(純正は6g)にアップさせバランスをD2にしたところ、シャフトのしなり戻りの速さと相まって、ボールが当たった時に「ズドンッ」となんとも言えない分厚いあたりを感じることができます。 打感がかなり柔らかいので分厚い辺りと柔らかい打感でずっと打っていたくなります。 唯一の難点というか自分的にTS2の方が好きなところは、バックスイングとダウンスイングの時の軌道の安定感です。 この点についてはTS2の方が圧倒的と自分は思いました。 いま、ネット見てると中古でかなり安く出回っているので、お勧めします。 これ買ってシャフトを自分好みにしたら所有欲も満たされて最近でた外ブラよりも負けない感じで優越感にひたれる人もいるのではないでしょうか?笑 私です。。2020/10/31(土)13:44ジョンソン&ジョンソン -
ダンロップ/スリクソンスリクソン Q-STAR TOUR ボール普段はXVを使っていますが、購入時にこのQ-starを見つけたので、ついつい好奇心で買ってみました。XVとの比較になりますが、打感はXVよりも柔らかいですが、柔らかすぎず堅くなくでなかなか好感触。スピンはXVには劣りますが、ウェッジならかなりのスピンが入ります、7Iまでは無駄なランなく止まってくれます。直進性・方向性にもほとんど差を感じませんでしたが、飛距離が劣っているかと。気温・風などある程度の差はありましょうが、10yの飛距離差は確実にあったと思っています。XVが飛ぶボールなのだとも言えますが、自分にはXVだったかと感じています。2020/10/31(土)12:24rasshi -
タイトリスト/TSTSi3 ドライバーこれ今までと違います! まず打感はATI素材のせいか、柔らかく音も低音で飛んでいないと思ったらマイクラブ(G410)より飛んでいます。タイトリストの飛距離本気がわかりました(特に音はマイクラブとの比較はありますがそれを除いても)! また、小ぶりにみえて、460ccあるようには見えません(好き嫌いは個人の好み)! 後はDIが以前と少し変わったような気がします。 ぜひ、皆様にも体験してほしいです。 しかし、やはりタイトリストプライスなので即決購入は無理です…2020/10/31(土)11:491031boc -
テーラーメイドゴルフ/P700 シリーズP770 アイアン飛びすぎず、易しめのアイアンを探していて、元々使用していたアイアン(Z965)のロフトとほぼ一緒で、中空キャビティで易しめだったのが決め手となり、購入しました。 構えた感じ、トップブレードの厚さもマッスルバックから乗り換えたにしては違和感がない程度で、中空らしからぬ構え易さでした。 既に2回ほどコースで使用しましたが、弾が上がりやすく、方向性も悪くありません。ミスヒットにも強く感じます。 持ち球がフェード系なのですが、若干つかまりがよくなったのか、左へのミスが何度かありましたが、使っているうちにアジャストできたのか、ミスは減ってきたと思います。 ストロングロフトではないので、飛距離はロフトなりですが、5I、6Iあたりの精度がよくなったのが、非常にありがたいです。 スピン量も購入前に7Iを試打した時の計測では7000RPM前後でしたので、弾道の高さも相まってグリーンでもきっちりスピンが効いて止まってくれてました。 自分もそうでしたが、マッスルバック等のハード目のアイアンから易しさを求めて移行したい方には、お値段は若干高めですがお勧めかと思います。2020/10/30(金)23:52K-5 -
スコッティ・キャメロン/スタジオ・セレクトスタジオセレクト ニューポート2 パタースコッティキャメロンの代名詞の地金削り出しのブレード型パター。 打感が手に伝わってくる感覚重視。オートマチックさはあまり感じないマニュアルな仕様。 でもその仕様が使用者の微妙なタッチを合わせるには最高のモデル。体の一部まで馴染めば、感覚だけでカップに寄ると思います。一度ハマると手離せない逸品2020/10/30(金)20:28redokrock -
テーラーメイドゴルフ/SIMSIM MAX ドライバー最寄りの量販店で在庫なく中古ショップで新品購入。翌日ラウンドで初打ち。変わったのは見た目だけで打ちやすさや飛距離はM6と変わらないのに打感や特に打音は酷い。1発打ってガッカリ超えてドン引きでした。何その音?同伴者も言っていました。毎年TMのドライバーは年1本買いますがこれは酷い。所詮は個体差のある量販品、ハズレかなと思いました。2020/10/30(金)19:12ミッチー大佐 -
イーデルゴルフ/トルクバランスパター E-1レフティーです。 レフティーですが、選択の狭さから脱却しようとあがいた結果、パターに関してはクロスハンドの右打ちもできるようになってラウンドもしてます。結果左打ちとそんなに変わらないアベレージになってしまっています(33-36)。 パッティングはフォローからは必ずまっすぐテークバックが出るので、ボールを打つときにテークバック→フォロー→テークバック→インパクトすれば良いのです。→自分でもマジわけわからないのですがそうなんです。 ところでこれは、ツアー優勝経験のある女子プロとラウンドしているときに、その人がスコスコ入れていたパターで、帰りに千葉の東金の二木ゴルフで安売りしていたので吸収してしまいました。 その場で33inにカットしてグリップは一回抜いてそのまま入れてもらいました。圧縮空気で抜くツールがあるお店はやってくれますし、案外ガソリンしこたま入れハンドで抜いてくれるクラフトマンもいますのでグリップは切り裂かなくても再利用できる場合が多いです。一回、聞いてみてください。結構やってくれますよ。つか大抵できるのでできませんというクラフトマンはレベルが低いと思って良いです。もちろんグリップの構造上切り裂かないとダメなモノもあるみたいですけど。 このパターはトルクバランスパターというヤツでパターの重心点を指に乗せるとToeが天井を向きます。オデのToeUpはその最たるもので本当にまっすぐToeが天井を指します。が、このパターは完全には指さないバランスになっています。 当の女子プロ曰く、このバランスが自然なIn to inストロークのバランスに合っているそうです。 結果ソールのヒールの部分がグバっと削り出されて空洞になっているのが特徴です。またどこにあたっても順回転を与えてくれる、小さなピンが精密にたくさん埋め込まれているフェースも打感は良いです。 ワタクシ、なぜかこういう変態が作ったパターが好きなんですよねー。 デシャンボー先輩も今のsikの前はこのメーカーのブリックというモデルを使っていたんじゃないかな? このフェースは「芯硬、カバー柔らかボール」「芯柔、カバー硬ボール」両方になぜか対応する不思議なシロモノです。なんでだかわからない。クラフトマンの気合なんですかね。 このパターには優れたところが2つあって 1、ヘッドの仕上げが工業製品のレベルではない異常に丁寧。 サテン仕上げなのですが、極限まで面を滑らかにしてメッキしているので追加でちゃんとした油性塗料でラインを塗ってもツルツル滑って定着しないです。キャメロンの3つぐらい多く工程かけてます。結果普通に使えば傷つかないし、多分それくらいデリケートなバランスで製作しているんだぞという、メーカーの想いが伝わってきます。 2、バランスとフェース これは前述した通り。 で、ワタクシは勢いでつるしで買ってしまってひっかけてしまうのですが、これライ角を合わせるとすごいパターになると思います。この独自の丸いグリップも気持ちいい。 ワタクシは現状練習用として機能していますが、オデやキャメにはない変態的クラフトマンシップに基づいて作られていますのでそこら辺にトキメク人にぴったり。2020/10/30(金)12:15レフティシン -
スコッティ・キャメロン/SPECIAL SELECTニューポート2 パターレフティーです。 そもそも2020モデル前のアルミインサートのキャメロン群は、全く気に入らなくて見向きもしませんでした。なんかこうキャメロンは削り出しなんですよね。 カリフォルニアの変態オヤジが削り出した金属の塊が、ボールの芯を密やかにエレガントに撃ち抜いて、純粋な回転のみで最後のヒト転がりでカップインするのがひたすら美しいというか。 まあ実際は変態オヤジは削り出してないんですけどね。 あ、でも変態オヤジが削り出したNPは吸収してますよ。 つまりストーリーが大事なんですよ。 というワケだったのですが、2020年とうとう出ました、純粋な削り出しが! 2020の2月にFairWayGolfUSAでポチりましてやってきたのは4月上旬でした。 FairWayGolfUSAの良いところはカスタムパターから入っていくとインチ、ライ角、グリップを指定できて、お値段が4万円前後と日本でつるしを買うよりもお得なところですよね。ちと時間はかかりますが。 で33inをオーダーしたらデフォでウェイトが40g×2個ついていました。 そしてまるで前のモデル達が中国で製造されているというウワサを払拭すべくMILLED IN USAという誇らしげな刻印が。もしかしてウワサは本当だったのかという邪念を想起させられてしまいます。 ウェイトはノーマルで25gだったと思いますので、キャメのバランスの考え方がわかるような気がします。 早速、ピンのPP58よりちょっと太めなグレーのグリップを抜き、ワタクシのオフィシャルグリップ、ラムキンジャンボに差し替えて590g前後に調整していきます。 また刻印群に塗り込んである文字色は全て黒からホワイトに塗り替えました。 このパターは2点で優れています。 1、<最初の座り> ライン上にこのパターをおくと、一発でそのライン上に座ります。むしろ最初のポジションが最高の場合が多いので、パッティングのディシジョンラインを超えた後、余計な要素を排除してくれます。 2、<順回転が勝手にかかる> 顎の真下にパターフェースをおいて、最下点→インパクトの時間というか距離が短くても長くても同じように巡回をかけてくれます。お好みの最下点からのポイントがみつけやすいです。これちょっとすごいと思います。 パターの性能と価格は比例しない場合が多い時代が長くあって、理由をいれて高価格・高品質のマーケットを切り拓いたのが、例のカリフォルニアの変態オヤジでありますが、大体において誠実なパターづくりをしてきたと思います(2016、2017、2018は除く)。 結果ヤバイ返しのパットが入る。特にのぼりラインは躊躇なく入ります。 ただこのパターは肩甲骨をパッキングしないと打てないのでトレーニングが必要です。 誰でも楽しめるパターではないかも。2020/10/30(金)10:50レフティシン -
オデッセイ/TRIPLE TRACK2-BALL BLADE パターレフティです。 パターは33-36くらいで最高で29です。 パッティング、超悩んでいます。 ですが、当然ながら選択肢が狭いです。 なので、いつしか右打ちパターに可能性を見出し、その選択の豊富さに狂喜乱舞し買い集めてしまい、お陰様で左右パターあわせて30本を超えることになりました。 その過程で、ありとあらゆるレフティパターに触れることができました。 種類が少ないので達成できるのです。 で、その中で必ず吸収しているのが2BALL BLADEです。 2BALL BLADEは初代ホワイトホットとDFXを持っています。 ベントネックの2BALL BLADEはちょっと合わないので未吸収です。 ベントネックは思っているよりインパクトが早いのでダメなんです。 で、キャロウェイがレフティの2BALL BLADEモデルを出す条件は、「勢いがあるとき」か「自信がある時」です。最近は「自信がある時」が多いです。 もちろんそれでもキャロウェイジャパンはレフティモデルを出しませんけどね。 パターでレフティモデルを出さないと言うことはレフティマーケットを捨ててることに早く気付いて欲しいですけどね。 これはキャロウェイだけではないんですけどね。 寂しいです。。 結果、ジーパーズで34inを吸収。 そいつを1inカットして、2重巻でワタクシの公認グリップ、ラムキンジャンボパターグリップにチェンジして590g前後に仕立てていきます。 このパターは以下の3点で素晴らしいです。というかここまで3点揃っているパターは珍しい。 1、<フェース打感が良い> マイクロヒンジ★インサート→実際にヒンジが浮き出たインサートの打感は超気持ち悪くてダメだったのですが、このインサートは初代ホワイトホットと、2020キャメロンNP2の中間の打感で、ちょっと良すぎです。ヒンジも実際は浮き出てないし。 スリのZSTAR7とも相性が良いです。 2、<シャフトが良い> スタビリティシャフトを打った事があって「自分の打ち出したい方向にゼッテー打ち出せしてやる!」というスッパリした快男児でした。このストロークラボシャフトはそこまでの快男児っぷりはないのですが、マジ塩梅よく調合されています。あえていうなら鹿児島男児ぐらい。 3、<方向性が良い> デーブ・ペルツのパッティングバイブルを読むと、ボールライン上に目線のラインを重ね合わせろと言っていますが、これはデカイ人向けであって、小さいヤツが合わせようとすると胸椎港湾が起こり、パッティング動作の「肩甲骨をパッキングして胸椎を回旋させる」を阻害してしまいます。そもそもみんなボールラインと目線ラインあわせてないです。 ですがこのトリプルトラックは、目線がボールライン上になくてズレていても、うまく調整していけば、ほぼほぼボールラインと目線のラインが重なっていなくてもまっすぐ構えられるようにできています。 デビュー戦は、麻倉のBTから29パット、79を達成しました。 買ってください。そして打ってください。2020/10/30(金)09:47レフティシン
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ブリヂストンスポーツ/TOUR BTOUR B X ドライバーまだ高いなぁと思いつつも、試打動画のイメージが良く、購入しちゃいました(笑) 【見た目の印象】 上から見ると、シルエットがスッキリしています。前作のXD−3のポコッとした感じとは違い、M5と比べてもスッキリしています。 【フェイスアングル】 非常にスクエアで、今までのBS顔とは違います。かまえやすい。 【打感・打音】 XD−3よりはやや硬め、打音もやや高め、前作が全体に柔らかかったので、それとの比較です。非常にしまった感じです。 【飛距離性能】 フェイス全体の反発が高く、初速が出る、明らかに低スピン。 イメージは、ポーンと飛んで行く感じで、進化しています。 古いレンジボールで250ヤードは飛びます。 【ウエイト調整】 7グラム(ネジ含む)は、ヒール側から2番目が標準です。 やや、つかまる感じ、せんたセンターにしたら、操作性が上がる感じです。ただしインパクト時にお尻側のソールが下がる感じです。 ※アスリートモデル過ぎず、ヘッドスピード速くなくても、シャフト次第で大丈夫でしょう。外ブラを使って、捕まらない人にぜひ打ってもらいたいです。非常に良くできていると私は思います。2020/10/30(金)09:11TTA -
テーラーメイドゴルフ/GAPRギャッパー ミッドテイラー様の2017P770の3アイアンをラクに打ちたくなり、ジーパーズにて購入。 7Wとも比較しましたが、ラフからのショットを想定した時にソール面積が小さいという点も評価しました。HIはちょっと自信がなかったのもあります。 ちなみにワタクシはレフティなのでジーパーズかFairWayGolfUSAが主なクラブ調達先になってしまっています。 購入直後は、当然3アイアンと比べますのでアラは見えなかったのですが、いろいろスウィングを変えていく中で、結構気難しいクラブである事がわかってきました。 このクラブは、長いパー3などの、通常200y超の距離をロングアイアンで打てなくなってきて、ウッドで打っていた人が、アイアンの高さで上から落とすことを目的として開発されたという解釈をしているのですが、その分、厳しめの方向性と小さいスウィートスポットという形で、ウッドと比べてトレードオフさせています。もちろんロングアイアンよりは易しいですが。 なので自分の打ち出したい方向とクラブフェースが合致していないと、低いダグフックかペラ球が出てしまいます。 この状態が続いていよいよ7Wに変更かあ&〜と思っていたら、このクラブ、ちゃんと仕掛けがしてあることに気付いてから超エースクラブと化しました。 なんのことはない。 クラブヘッド上部に白い三角がプリントされているのですが、その三角と打ち出したいラインを合わせるだけだったのです。しかもその3角の方向でドローとフェードが打ち分けられるようになっています。 改めてクラブ設計者の意図を読み取るということを教えてくれたクラブです。 練習の時でも方向性を確認することにも使えます。 ROCKしてるいいオンナです。2020/10/30(金)08:52レフティシン -
タイトリスト/915915 D2GP-6S付きで購入しました。以前もこの組み合わせで試打した時は、バリバリしたシャフトで、私では全く歯が立たなかったのですが、改めて試打したところ、シャフトのシナリを感じるし、すごく打ち易いので、中古で購入しました。 今更?と思われるでしょうけど、お助け機能の無い915辺りで確りと打てれば、スイングが良くなった?って思いたいから買いました。 賛否有りますが、打感・打音はドンピシャ好きです。 直進性はTSほどでは有りませんが、真っすぐ飛びます。TSは稀にドロップして、200y位でストーンと落ちちゃうんですが、915は全く無く飛んで行き、ストレスが有りません。 平均飛距離はTS-3だと思いますが、シャフトを含め振りやすいので、ためらい無くティーショットに行けます。 TS3を手放し、TSi3を注文しましたが、915は手元に置いておくつもりです。2020/10/30(金)00:54昨日の敵は今日も敵 -
オデッセイ/ホワイトホット OGホワイト・ホット OG #7 パターメーカーの先行試打レンタルクラブでスチールシャフトを試打使用しました。ミルドヘッドと言う事ですが見た目は分からない(笑)確かにヘッドの重みは有るけど、パッと見ステンレスミルドヘッドとは分からない。作り込みを見ると、ミルドが入っているのはわかります。打感、音に関しては初代のホワイトホットよりしっかり有る方だと思う。ただ買うとなると?となります。ソールにカートリッジ式?オモリが有るので交換出来ると思います。2020/10/30(金)00:51daretodream -
コブラゴルフ/ZLコブラ ZL アンコール ドライバー最近コブラのドライバーを使ってみたいなと思っていたところ、中古ショップにてたまたま発見。試打してみて一日考え、購入しました。 シャフトは知識のない私は知らなかったものの、デザインが気に入りました。後で調べ、なかなか良さそうと感じました。 まだ練習場でしか打ってませんが、前に愛用していたNIKECOVERT2.0より2〜30ヤードは飛んでいる気がします。 方向性もスライサーの自分にしてはまっすぐ飛ぶ方が多く、また高さが出ています。 また、他人と被りにくいのも高ポイントの1つです。 古いモデルですがしばらく使ってみて、相性が良ければ、新しいモデルのコブラが欲しくなるかもしれません。 コスパもよく、いい買い物したと思います。2020/10/29(木)23:09すー -
ピンゴルフ/G410G410 LST ドライバー本当はG410 PLUSを購入するつもりが、ネットで間違えてLSTを購入しました。宅急便が到着して大喜びで箱を開いたらLSTだったので一瞬気持ちが落ち込みましたが、1日開けて練習場で試打したら目茶苦茶良かったです。ユピテルのハンディ計測器ですが、HSも初速も飛距離も661Evo5Sで復活したエースドライバーM2を軽く超えました。 試打の記事を見るとLSTは難しく、HS46-50の人向けとなっていたので初めから試打から外してSFTとPLUSで打ってPLUSに決めたのですが、LSTは打ち方に依ると思いますが難しいクラブではありません。私のHSは44-46ですが、現在は肩甲骨周りに痛みがあり、M2では42前後しか出ませんでしたが、G410LSTでは44−48で振れました。腕で振ると確かに右に流れますが、ヒットする時に左手を軽くグッと締めてあげると右には出ません。締め過ぎるとドローが出るので軽く程度が肝かも知れません。私の場合はポジションはフェードにします。 またシャフトはピン純正の173-65にしましたが、一般的な純正シャフトに比べるとすごく芯がしっかりしていて良いです。CK pro orangeと同じイメージで振れます。安いし、飛ぶし曲がらないし言う事ありません。ただ、もっと飛ぶCK pro Orangeが欲しいのでその内安くなったらOrangeに入れ替えようかと思います。ちなみに先日G425の試打会でこの2本とDiamana TB60を打ちましたが、HSはDiamanaが一番出ました。ピュンという鋭い音は魅力的でしたが出たばかりで高いので、初速の一番出たCK proにするつもりです。 G410の3種類のヘッドはHSで選ぶのではなく、スィングのタイプに寄る方が大きいと感じました。必ず全部のヘッドを試打する事をお勧めします。 LSTはサイドスピンが抑えられてやや低めの強弾道でランが出ると思われます。今のドライバーでHS40を超えていれば振れないヘッドではないですよ。2020/10/29(木)22:18Adidas fan -
トゥルーテンパー/AMTAMT ホワイトタイトリスト T100を買って、AMTを選びました。ロングアイアンになると、軽くなるので振りやすいです。方向性の安定感が素晴らしいです。このシャフトを重く感じずに、球が高ければ最高のシャフトになると思います。ヘッドスピードは、43m/sくらいはあった方がいいと思います。手打ちにならずに下半身で振っていかないと飛ばないので、体を使ったいいスイングなっていくと思います。2020/10/29(木)19:51redokrock -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション V 661シャフトに張り感があり、振り抜きやすいです。先中ですが、引っ掛かることはないです。そしてほどよくつかまり、飛びます。タイトリスト TS2のカスタムシャフトになっていて、そのシャフト構成の飛ばしの要素のひとつになっているようです。 ずっと中元を使ってきていましたが、疲れてくると右にすっぽ抜けるときがありますが、これはそれがないです。安心して振っていけるシャフトです。2020/10/29(木)19:43redokrock -
テーラーメイドゴルフ/P700 シリーズP770 アイアンデザインが良くて、以前から気になっていたのですが、某輸入クラブショップで税込109,800円で米国モデルを発見して即購入。 今日届いたので早速練習場へ。 打感は柔らかく、ミスに寛容て、距離は揃ってて、デザインは秀逸。 文句なしのクラブですね。2020/10/29(木)19:32JunMino -
ダンロップ/スリクソン ZXスリクソン ZX5 アイアン【やさしさ】 今まで使用していたRMX116TOURBLADEと比べて、同程度のロフトの番手で比較すると、距離および高さ共に、ZX5/7番(31度) > RMX/6番(30度)となった。ロフトは1度寝ているにも関わらず長さが少々短く打ちやすいからなのか、ZX5の圧勝です。アイアンの毎ショットがかなり楽になりました。また、5番の出来が恐ろしく秀逸です! 【構えやすさ】 当初は若干グースが入っているようにも見えましたが、10分で気にならなくなりました。フェースも大きすぎず小さすぎず、非常に安心感があります。 【操作性】 インテンショナルを打つタイプではないので、分かりません。 【打感】 軟鉄鍛造の「グシャッ」ではなく「パチッ」という音も感じますが、手に残る感覚は軟鉄鍛造と同程度かと思います。 【方向性】 あきらかなミスヒット時でも目標地点の左右±15yに収まるイメージです。ただ、適正なシャフト種類and硬度の選択とヘッドのライ角調整は必須です。 【コストパフォーマンス】 ゴルフ○でフィッティング後に注文しましたが、売る気満々なのか、ポイントや下取り査定UPなどを含めて、かなり安価で取得できました。予算が余ってしまったので、キャディバッグも購入してしまいました。コスパはかなり高いレベルにあります。 【所感】 最高です(#^^#)2020/10/29(木)13:11ta-i