ボーケイSM6Lグラインドと組み合わせて使っています。100ヤード用ウエッジです。小型のヘッドなので操作性はいいです。ミスにはシビアで、フルショットでざっくりし易いです。ミズノなどと同じ、中にカッパーが入っているので、打感が良いとのふれ込みですが、正直硬いですね。 キャディパッグと当時パターもピレッティを使っていたので、勢いで買ったのですが、次はないです。コスパならクリーブランド。好みではボーケイフォージドにします。

トライショットで テンセイプロ８０Sと１７３−８５Sをレンタルして どちらが良いか選定中です。 テンセイのほうはしっとりした振りごこちで若干フェードします。 １７３−８５Sはテンセイに比べるとパリッとしているので 変な柔らかさがないので思った方向にボールが行きます。 たしかにテンセイは左に行きにくいですが、その分正確な方向性が 少しあいまいになるような気がします。 が競技の際に左にはいかないぞという安心感は大きいですね。 どちらを選ぶかはもう少し検討します。 ヘッドの飛距離は明らかにG410より５Yは飛びます。

現在エースのSIMMAX-Dのシャフトを求めて中古ショップに。現在のシャフトはディアマナZF50Ｓですが、手元が硬く、より振り抜き易いものを探していたところ、テンセイckプロオレンジ50rがささったG410plusを発見。早速試打したところ、振り抜き易く、方向性も安定しており、飛距離もスカイトラックで260ヤード程出てました。前回初投稿させて貰ったG425LSTよりも方向性、飛距離共に安定しており思わず買ってしまいました。 まだ練習場で10.5度にロフトアップして打っていますが、SIMMAX-Dよりも安心して打てますし、飛距離も出ています。 決してSIMMAX-D、ディアマナZFが悪い訳ではないでしょうが、呆気ないエース交代になんだかなぁという感じです。ちなみにSIMMAX-Dにテンセイckプロオレンジ50rを刺して打った事もあるのですが、全くダメでした。 クラブは、ヘッドとシャフトの組み合わせプラス相性で評価されるべきですね。私の様な地方在住者は、量販店での試打シャフトが少なく、結果遠回りしてしまいがちです。

今更ですが、安かったので買ってみました。しかしながらシャフトが軽くヘッドが重い。強振出来ない。ウエイトの位置変更や鉛調整など、一通り試しましたがしっくりこない。『やっぱだめだ買い替えだな』と思いましたが、最後にダメもとで、邪道？のウエイト外し。シャフトも軽いためグリップ下に鉛10g。あら不思議！超簡単なお助けクラブになりました。高弾道で230Yは飛びます。ウエイトを外した為、強度は分かりません。打音は『バチーン』って感じです。

Z545からの買い替えです。 今回はポケットキャビティではなくスマートな少し難しそうな顔つきになってます。 しかし相変わらず大変打ちやすいです。ミスの許容も高くある程度の球になります。 初心者から中級者まで頼りになるのでおすすめです。 545からの変化というと全体的にバランス良くレベルが上がっています。 また、特筆すべきはロングアイアンで、今まで苦手意識があり本番では持つのを恐れていた5番や6番ですがミスの許容が大変高くなっています。これからは自信を持って持って行こうと思っています。 毎回評判のいいスリクソンのZシリーズですが、数年後には名機と呼ばれるものになるにではないでしょうか。今後のスコアが楽しみです。

完璧！ 言い過ぎかもですが、これ以上のウェッジが有りますか？ってほどに感じます。 5012F 5414F 6010Sの3本。シャフトはダイナミックゴールドS200 アイアン:T100 #5-PW AMT S200 買う前はどれも大差無しって思ってました。SM7やRTXやJAWS、RM4などと迷ってました。SM8は試打動画の評価が良かったので、アイアンやドライバーがタイトリストだし、SM8に決めました。 練習場で50°から順に3球づつ打ち、60°の3球まで全て完璧な打球。方向、高さ、距離、止めたい時のスピン！打ちながら笑っちゃいました。50°はドローが打てるし、54°60°は開いても打ちやすい。早く芝の上から打ちたい！ RTXやJAWSは試打もしてませんが、SM8はバウンスをどう使いたいかで選択量も多いので、出来れば試打して決めれば、良い武器になると思います。

ＦＷに続いてドライバーも試打せずＵＳ物を４．８万で購入。 重量は３２８ｇとＭ３のＩＺ−６よりも１２ｇも重い。。。 グリップはＦＷ同様に太重だったので交換したところ、３２１ｇまで落ちたので、これで使っています。 打感はＭ３より堅めの印象ですが音は大人しめ。 ノーマルポジションでは球が上がりづらく感じたので＋１度に変更したところ、良い感じになりました。 ＦＷ同様に面構えはもよく、掴まりすぎるような怖さも感じません。 噂のフラッシュフェース効果ですが、トゥーにミスヒットしたときギア効果がそれほど現れず直進し、吹き流しを超えてたのにはちょっとびっくりしました。 しかし、どこで打っても飛ぶわけではありませんね。 当初はソールデザインが最悪だと思っていましたが慣れました。 疑問なのですが、サブゼロのライ角はＤｒ（５６度）よりＦＷ（５５度）のほうががフラットなのでしょうか。。。

Ｍ４ ＩＺ−６の＃３を所有していましたが、ラウンドでの使用機会がほどんどなかったため、マイキャディのレビューを信じ、試打もせずＵＳ仕様の＃４を２．８万で入手しました。 カタログ値では最近流行のシャロースイング向けのためか、Ｍ４と比較してライ角が５度もフラットなのが気にはなりましたが、程よく掴まりＭ４＃３と同じくらい飛びます。 私にとっては初代Ｖスチール以来のヒット作になりました。 ちなみにグリップは太重だったのですぐに交換。 ドライバーもＵＳのＳＺを購入してみました。

GAPRのMIDから買い替えました。 p790のUDIも持っていますがはっきり言ってsim udi が1番良いです。 優しさ、直進性はもちろんですが打感がかなり進化しております。 芯を食った時の打感は病みつきになります。 スピーダーTRハイブリッドにリシャフトしようと思いましたが純正の910ghがなかなかいいです。 950ghとは別物ですかね？ HS43〜45くらいでキャリー210yでした

練習場のみの使用でしたが、本日コースでの初使用となりました。 スコアはイマイチでしたが、ティーショットとしてはパーフェクトな内容で満足しています。 右に滑らないヘッド、絶対に左に行かせたくないシャフトの組合せで平均飛距離も伸びています。平均285〜290位 これから長い付き合いとなるかと思いますので、大切に使っていきたいと思います。

2回目の口コミです。 クレイジーシャフトからツアーＡＤ　ＤＩ７Ｓにリシャフトしました。 総重量322ｇ、バランスＤ2（バランス調整タングステン２ｇ挿入）、長さ約４５インチって感じに仕上がりました。 私のドライバーは全てこんな数字なのでもう言い訳できません。 リシャフトついでにフェースアングルをカチャカチャしてー1へ、これが曲者でした、ＴＭなどではフェースを開きたいときは、マイナスへ合わせますが、このＧＴＤは逆なんですね！最初はマイナスへ表示（−１）調整しました。自分ではフェースを開いたつもりなのに、打ってみると左へ引っ掛けるわ、左曲がりが強くなるわので数ラウンド気付かずに使用、ある日、思いつきました！逆か？ そして＋１へ調整、これで１１．５度になったのかな？アドレスしてみると納得でした。フェース面がよく見えます。今まで逆に調整しアドレスをいじり廻していましたが、すっきりしました。練習場で打ってみたら、高弾道の綺麗なドローボールが出ました。打感もすこぶる良くなりました。 数ラウンド使用しての感想ですが、飛距離は普通に振っても以前のドライバーより飛んでます。雨降りばかりのラウンドだったので、高弾道が飛距離アップにつながったようです。 この仕様で残り少ない今シーズンラウンドしてみます。

構えやすい！ ソールの抜け最高です。 打感もほどよい柔らかさ。 スピンもよく効きさすがはタイガーウェッジ！！ ウェッジのロフトはありますが寝てる感が少ないので違和感なく打てる。 色々と打てば打つほどに精度の高いウェッジだと感じますね。

ロフト52°・56°を買いました。 見た目よし！出っ歯過ぎず打ち易い。 打感柔らかく、芯に当たると感触が無い程です(*^^*) 銅下メッキらしい打感。 スピンは効きます。 抜けがよく、操作性抜群。 １本で色々と打ち分けが出来ます。 パターメーカーでもウェッジ素晴らしい出来映えです。

現在はTS4使用中。別に腕に覚えがあるわけではないけど、2年前にタイトリストのフィッターに打ち方的に合ってますと勧めていただいた。打感も良く当たった時の飛距離は見事！ ただ操作性の良いドライバーが故、下手が打つと方向が暴れる事が多くタフなラウンドが続き、ティーショットに悩んでいた。 購入から１年ほどで分不相応とは気付いたものの、世にある深重心モデルはヘッドの動きと弾く打感が好きになれず。色々試してはみたもののこれといったモデルに出会うことはなかった。 果たしてTSiの発売の報にそこまでトキメキはしなかったものの、何故か試打初日にお店に向かっていた… TSi2の純正シャフト110・330・TSi3も振ったものの引っ掛けが多い、思ったものの打感は良く初速も速いのでシャフトさえ合えばな…と思っていたところ「こっちの方が良さそうですね」と店員さんがDIを挿してくれた。そしたら全然左にいかない、少し右に出て軽いドローで方向性が急にまとまり、10球打ってミスが1球と抜群の方向性！しかもタイト特許のチタンフェースの打感も良く、音も弾き系ではないミチッとしたもの。スピンも2000回転前半でいわゆる棒球、大して振ってないのに250〜270でミート率は1.45以上連発と言う事なし状態。思わず先行予約を入れてしまいました。 心配していた深重心モデル独特のヘッドの動き（動かない感じ）もそこまで感じないので、シャフトも合ってるのかなと。先代のTS2よりも明らかに楽だし飛ぶし気持ち良く振れます。 予約したスペックはTSi2の9°でシャフトはTOUR AD DI-5S、これでティーショットの悩みが消えてくれれば安いものだ！ 目下の悩みは予約後のラウンドで使ったTS4が、ほぼフェアウェイキープで距離も出ていた事。ゴルフギアあるあるである…

MAXじゃない方のSIMの10.5°を買ったけど、たまに出るキツいスライスが耐えられず、半年で手放しました(ヘッドが重くてピーキー)。 その前使ってたM5 TOURも芯が狭いので、結局M6に鉛を貼って使ってたのですが、並べてじっくり打ち比べをすると(ショップでの試打レベルでは気づかないけど)明らかに平均してヘッドスピードもキャリー・飛距離もSIMシリーズの方がM5/M6シリーズよりよく、空力ってホントに効果あるんだね・・・って。 で、SIM MAXドライバーを勢い余ってポチってしまいました。これまで10.5°しか買ったことなかったけど、今回は試打をして9°にしました。 ラウンドしても、やっぱりM6より飛びますね。ただ、TENSEI CK PRO ORANGE 50 Sを挿すと45.25インチでC9くらいしかバランスが出なかったので、ヘッドに鉛を3.5gほど貼りD1.5くらいに調整してます。 方向性はSIMよりだいぶいい、というかひどいスライスが出ることもなく、それなりに安心して打てます。ヘッドスピード・飛距離についてもSIM同様、M5/M6より微妙にいいです。自分の場合で、ヘッドスピードは0.5〜1m/s程度、飛距離は5〜10ヤード程度は平均すると改善されました。ただ、数発打った程度でわかる違いではありません(データをじっくり取って初めてわかるレベル)。なお、9°にしては球があがりやすいですね。 これだけの差のために買い換える価値があるかといわれると悩ましいですね・・・。

大MOIのヘッドに合うシャフトという事を聞き、G410plusに装着。はっきり言って大正解でした。これまでテンセイプロオレンジ6sを使ってましたが、このシャフトに変えてOB激減捕まえるのも逃すのも調整自在！あたりのシャフトです(//∇//)

GAPR　MIDから買い替えました。シルバー×ブラックのカッコイイデザイン。見た目，打感ともGAPRより大進化です。＃２はUSのみの販売で希少、DIAMANA７５は楽に打て高弾道、アイアン型UTとしては最高の飛距離が得られます♪

Z Forgedの芯を感じる澄んだ打感に比べると、全体的にぼやけた柔らかさ。うーん、無理矢理柔らかさを押し出しすぎかな。まあ完璧な当たりでなくても190から200ヤードを幅15ヤード以内で収まるので、これはこれでありなのかもしれません。トップブレードも厚めで、4番ですがそこまで緊張感は感じません。練習場の感触なのでコースでの評価はどうなのか楽しみです。

クラブをスリクソンに総入れ替えしました。競技では100ヤード以内をしっかり乗せることを優先するので、ウェッジは4本体制。そのため3Wと4Iの間で210から220ヤードをカバーする為に購入。今となっては2世代前のクラブですが、今風の飛び系ではなく、しっかりスピンが入って、バカ飛びは無いですが、幅15ヤード以内に縦横が収まるので安心感があります。打感も柔らかです。在庫処分中なので、安価で購入できますので、おすすめです。

試打のシャフトが柔らかいので方向性がイマイチでしたが出来映えは素晴らしいですね。 シャフトさえ合えば方向性よし！ 弾き感は素晴らしい。 マン振りしてもビシッと飛ぶ。 購入見送りはしてしまいましたが(^_^;) 間違いなく飛距離も出ます！ 直進性能ならこちらのヘッドの方が良いですね。

いつも楽しく拝見させて頂いています。試打してきました。良かったですと言いたい所ですが、今回、私はダメでした。打感は良いと思いますが、そこまでとは。TS2の方が 私は好きです、ここは皆さんおっしゃるとおり個人の好みかと。 腕前もヘッドスピードも備えていませんが、前作より飛んでません。いや、飛ばせませんでした。前作の純正シャフトツアーADがとても良かったですが、今回のシャフトDI、純正シャフトも色々打たせて貰いましたが、純正シャフトが、かなりハードなのと私には合いませんでした。途中、余りにも無様過ぎて意地になって、試打していたのも原因かもしれません。多分、そうです。こんなに、弾道がまとまらないのは初めてです。前作のTS2、3でもどちらでも、結構良かったのですが。メーカーのキャンペーンや動画サイトで嫌でも購買欲が上がりますが、必ず試打してから買ってください。私も体調整えて、また、懲りずにチャレンジして来ます。ただ、いつも思うのですが、新しい製品が出る度に、10〜20yd伸びてたら、アマチュアでも軽く300近く出てしまいますよね。このサイトでも、どなたかおっしゃってましたが、そろそろ道具の技術も？じゃないですかね〜。デシャンボー選手みたいに、皆がなれたら、話しは別ですが。試打している時、少し感じました。ゴルフ初めてから、ずっと、タイトリストさんの製品使用してますが、今回はダメでした。TSi3も打ちましたが、さらに ハードに感じました。

これまでドライバーはテーラー信者でした。 R7→R9 SUPERDEEP→(浮気してタイトリスト)→M2を使用。 M2+エボ?がここ2年くらいのエースドライバーでした。 一発の飛びはあるものの、右プッシュやチーピンもあり、なかなか手懐けられず。 そんな時、マークダウンのラスト1本だったG410をゲット。 理由は…ミーハーなので渋野選手が全英で優勝してた時に使っていたからですw 打ってびっくり！M2の半分も曲がりません。 安定感抜群です。 最近スイング改造も相まって真っ直ぐ〜軽いフェードしか出ません！ おかげでハーフベストの42を記録出来ました。 皆さん打った時の音が…と言われますが、個人的には嫌いではありませんw よほど凄いドライバーが出ない限り、手放せなさそうです！

初投稿です。いつもお世話になってます。自分も貢献できたらと思い、書き込ませていただきます。 シャフトの感じは、ボブ・ボーケイ氏曰く、ウェッジシャフトは重く柔らかく。 というシャフトです。 モーダス125xをアイアンに刺して、ウェッジも同じかウェッジシャフトか迷って、ボーケイ氏の言葉に従いました。 今まではDGs200 で統一してました。 悪くなかったです。 ただ、ショートゲームの特に40.50ヤードなど、ビミョーな距離でダフったりしてました。ダフりが怖くてトップもありました。50ヤードトップOBは、メンタルられます。マジで。 グリーン周りの20ヤードなどはダフらないんですけど、、、なぜ？って感じでした。 困っていたところ、ウェッジの考え方で、ボブボーケイ氏の考えに感銘を受け、アイアンのシャフト変更に合わせて変えてみたところ、半端距離のダブりミスがなくなり、スコアが良くなりました！シャフトのしなり感が強めで、ボールをしっかり拾ってくれます！ また、距離感が感覚的に打ち分けることがとてもやりやすいです！打った瞬間にボールの飛距離がわかります。感覚派の方には最高の武器になり得ます！ ただし、スイングスピード上げすぎると、フェースの上を転がってヘッドがくぐります。ウェッジならよくあることなんですが、このシャフトは必ず潜ると言ってもいいです。 今までアイアンと同じシャフトなら、多少のオーバースピードもで打ててたんですが、ウェッジ専用となると、下を潜らない限界のヘッドスピードを把握しておくこと、決してそのスピードをオーバーしないことが必要と感じました。 総括すると、 良くも悪くも感度の高いシャフトということでしょうか。 しなり強めが好き、感覚派の方、半端な距離でシャフトがしならずダフリ・トップが出る方は試してもいいかなぁ、とおすすめと思いました！ 逆に、アイアンと同じように振りたい方、ウェッジもバンバンフルスイングの方、スイングの振り幅で距離の打ち分けが完成してる方には、特に必要ないかなぁと思いました。 それと感覚的という意味で、初心向けではないこと、慣れが必要なので、練習量確保出来る方向けなのかもしれません。 というか、ウェッジ専用でなくても、重く柔らかいシャフトなら、ウェッジ専用シャフトと同じ感じになるかなぁと！笑 重量フローやキックポイントの流れを合わせる意味で、専用シャフトは楽でいいですけどね！

手元もしなるので、ゆったり間を取ればDGテイストは十分味わえます。ただ、ここまで軽いシャフトにDGと全くフィーリングを求めてはいけないですね笑。 私はModus105sからリシャフトしました。 1番手強(10g弱)軽くなりましたが、カルカタ感は圧倒的にModusです。 フェードや抑えた球を打ちたいならDG105、ドローや高さのある球を打ちたいならModus105がオススメです。 ただし、重量落としてこの両シャフトに来る方はバランスはあえて多めくらいの方がいいと思います。私はどちらもD2.5にしましたが、軽い分D3.5や4くらいでも全然大丈夫だったと思います。もちろん長くしてみるのもアリです。 昨秋、projectX5.5からModus105sにリシャフトして、カルカタと少し掴まるのが気になるものの、徐々に球は安定してきましたが、大きな試合では、やはり力んで引っ掛けが多発したため、思い切って再度リシャフトしました。 25度UTにDG95s、アイアンにDG105s、51度にDG120s、58度はずっとオリジナルDG、この流れで来年はリベンジです。

ドライバーの中古購入です。 純正オプションのシャフトだったかも知れないけど、1年使ってみて自分に凄くフィットしてるかも?です。 最初は暴れやすくて方向にバラつきあったし若干柔らかいかな?と思いつつも、使ってるうちに馴染んでしっかり弾いくれて距離も出せてます。 時々別のシャフトも併用してるけど、こいつをメインにラウンドしてゴルフがより楽しくなりました。 願わくばもう少し硬くても良かったかも? でもお気に入りで頼れる相棒です。

PXG0311STに装着しました。プロジェクトXLZ6.0からのリシャフトです。重量的には7番で429グラム、37.25インチ、D1.5で仕上げています。長さを1/4インチ長めに組んでいることもあり距離は伸びましたし高さも出ます。振り心地はそれほど軽い、という印象はありませんし、柔らかい、ということもありません。ちょどモーダス105のSとXの中間ぐらいな印象です。振り遅れることなく、ボールを拾いますし思った通りに運べます。打ち込むという振り方からスイングして拾う、という打ち方に変わりトップやダフリが少なるなるという良い結果も得られました。距離も出るという安心感もよいスイングになる原因だったと思います。 過去最高のシャフトに出会えました。 ちなみにPWはウエッジ用の110、50度以下は120にしています。

約10年ぶりに本格的にゴルフ復帰することになり、いろいろ調べて購入しました。 前評判通り飛距離性能は高いです。 あと、サイドスピンの少なさに驚きました。１０年前のクラブに比べると圧倒的に曲がらなくなっています。最近のプロがとても飛ぶようになったのがわかります。曲がらないから振れるので飛ぶ、そういう理屈かと納得しました。 座りが右向いていますが、今どきのクラブはこういう傾向だそうなので気にしないようにしていたら気にならなくなってきました。 また、シャフトのSpeeder EVOLUTION5の弾き感もとても気に入っています。 私はキャリー240~250Yくらいの飛距離で中弾道のフェードが持ち球ですが、ほどよくつかまります。弾き感が強いのですが、振りに行っても変に左につかまり過ぎることがなく安心して振れます。 カラーの青も気にっているポイントです。

　このシャフトは好き嫌いがはっきり出ます。　ミススイングに対し アジャストな打ち方をするとボールがどっちに行くか感じられません。 フェースの開閉は向きません。 試行錯誤して４ラウンド目で　何となくシャフトの癖が分かってきました。　　すると　スコスコ入り、音も感覚もよくなりました。 転がりは間違いなく良いと思います。　ショート目だと思ったら届いていきます。 　手首を使って感覚で打っていく人はまず合わないと思います。 ストロークに集中して　ライン、強弱をコミットしていけば結果がついてくる感じです。　自分には割と苦手なストローク式が容易にできます。 　 　パットは水ものなので　これにしたから入ると思いませんが、少し練習してシャフトの特性を掴んでいけば　可能性と価値が十二分にある シャフトだと思いました。 　

知人に借りて、何度も試打を繰り返して購入しました。はじめは6-PWで購入し、6番が確りミート出来るようになったら5番を・・・そして5番を追加購入！ ミズノ・ナイキ・ホンマと色々なメーカーを打ってきましたが、タイトリストT100は文句ないアイアンです。試打させてくれた○○さんありがとう。 AMT S200との相性も良く、チーピンやダフリがほぼ出ません。ロフトの割に上がるし止まるし。良いところダラケです。 飛び系やハイロフトのアイアンを打ってきましたが、アイアンは飛距離ではなく、安定だな！と思わせてくれるクラブです。 私は飛ぶ方では無いので、ＰＷで115ｙ　#７で155ｙと言った所です。 ダイナミックゴールドのS300やX100を使ってきましたが、AMT S200は素直で軽すぎず・硬すぎず、満足してます。 T100はアスリート路線でしょうけど、100切りを目指す位の方なら打てると思います。T200などの優しく飛ぶクラブも良いでしょうけど、アイアンに飛距離って必要ですか？安定した飛距離・方向性はT100の方だと思います。 ただ、私は身長、177?位ですが、長身用に設計されたアイアンなので、ライ角がキツク、油断しているとフック気味に飛びます。0.5か1.0度フラットにしようか考え中です。

レフティーです。 ですが右打ちもします。 これはレフティーのセンターシャフト（以下CS）が見当たらなかった時代に、どうしてもCSで打ってみたくて中古でゴルフパートナーで吸収してしまったのもでラウンドでは結果が出なかったパター。 が、結果が出なかったのはあくまでもワタクシの練習不足である事は明白なのであります。 まずオデの#5を吸収するのは初めてだったのでヘッドはまず小さいなーという印象。 早速33in、グリップをラムキンジャンボに変更して590g前後に調整していきます。 このパターの特徴（デカめのタングステンがヘッド後部についていて売出価格が高めのヤツ）は4つ。結構凝ってます。 １、＜タングステンウェイトが「押して」くれる＞ フランジ部分のタングステンウェイトとヘッド本体は構造上、嵌め込んでから硬めの樹脂でシーリングされている模様。そのシーリングがうまくインパクト時にたわんで重いタングテンを効果的にハンマー的に押し出してボールを転がしてくれます。なので思ったよりも転がりが良くなります。ショートパットは結構自信を持って打てます。勝手に押し出してくれる感覚はちょっと慣れが必要かな。 ２、＜ライフルシャフト採用＞ 高級パターっていうのですかね。ライフルシャフト採用です。このシャフトの特徴はねっとりとしなって運んでくれるところ。慣れると気持ちいいです。 ３、＜CSがいろいろ教えてくれるがストロークに慣れが必要＞ センターシャフトは、上からみるとブレードのToe側がシャフトに隠れます。この仕組みを利用すると目標に対して正確にアドレスしているかどうかを教えてくれます。ただ手の延長線上にボールがあるので、インパクトの時ワタクシの場合はついひっかけてしまった。その感覚に慣れるためにはやはり練習が必要ですね。 ４、＜フェースの作りがクドイが良い＞ ヘッドにダマスカス鋼フェースにアルミ製の順回転風味のインサートを装着。これが芯喰うと身持ちよく転がってくれる。ワタクシは基本削り出しが好きなのですがここまでいろいろあれこれしてくれると何か嬉しくなってしまいました。 ピン型やマレット型でうまくインパクトできない人はこのモデルである必要はないですがCSにトライしてみても良いと思います。 手の延長でインパクトできるのですから本能に近い感覚で打てます。 このモデルはいろいろ仕掛けがしてあるのでそれを楽しみながら練習するのも一興かと。ラウンドで結果が出ると絶対気持ち良いはずです。