新着クチコミ
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キャロウェイゴルフ/EPICEPIC FLASH SUB ZERO ドライバーローグサブゼロからの買い替えです。 どうしてもローグの構え感に慣れず、シャフトを以前から使っていたEVO4へチェンジして使用しています。 結果的には大成功でした。 方向性が安定してミスの幅も狭まりフェアウェイキープ率が上がり2打目が楽になりました。 打感、音ともに自分には違和感を感じませんでした。 平たいヘッドが余り好きでないヘッドスピードの速い方にオススメです。2020/5/19(火)20:10sae1983 -
ミズノ/MPMP-52口コミを参考に中古で購入しました。 確かにMP-63に比べて芯が広く易しいのでミート率がアップしました。 打感は芯を食えばMP-63の方がいいのでしょうがミート率はMP-52の方が間違いなく上なので平均的にはMP-52の方が満足な打感を味わいやすいかと思います。 ロングアイアンも上がりやすく、ピンを狙いやすくなりました。 意外だったのはPWが思いのほか使いやすく、グリーン周りではAWよりミスに強いだけでなく、距離感も合わせやすくてこれから使用頻度が増えそうです。2020/5/19(火)19:28じゅん3025 -
ゴルフパートナー/ネクスジェンネクスジェン MG-FORGEDかつて使っていたミズノのMP-52のような易しい軟鉄キャビティを探していたところ、プロトコンセプトのC03というアイアンがそれに近いのですが、価格のハードルが高く、躊躇してました。 ネットで色々調べていたところ、NEXGENのフォージドシリーズがほとんど同じモノだということが分かり、購入に至りました。 少しだけグースがついていて、小さめの顔でめちゃめちゃ構えやすいです。 打感はミズノの軟鉄よりも、フォーティーンの初代のTC770のような手応えのある軟らかさを感じます。 期待通り、5〜7番はポケキャビの効果で易しく上がりやすいです。 逆に8番辺りが若干難しく感じるほど。 総じて良いアイアンです。 レベルを問わずおすすめできます。2020/5/19(火)18:31ボギー大佐 -
テーラーメイドゴルフ/SIMSIM MAX D ドライバー短尺(44インチちょっと)仕様でスイングバランスを軽くし、振り抜きやすくしてみました。 皆さんが言われてる通り、ヘッド性能を一言で表すと「簡単」。 構えやすく、芯も広い。 空力性能は正直分かりませんが、460ccヘッドが苦手な自分でも違和感無くスイングできます。 飛距離性能としては一発の飛びは無く、コースでの平均飛距離を底上げできるといったところ。 ドライバーでのティーショットに不安を感じる方にオススメできるクラブだと思います。2020/5/19(火)18:30BOSSgolfer -
本間ゴルフ/TOUR WORLDTW747 UTウッド型ユーティリティーが苦手だったので、今まで使って無かったのですが、たまたまいつも行く練習場で試打会が有ったので試打したところ、一発で惚れました。 ヘッドが大きいので安心感が有ります。ミスに強い、打感が良くて、そして飛ぶ。申し分ないです。 今まで、ウッド型のユーティリティーは、どう打つのか迷い、うまく扱え無かったのでが、747UTは大きいので、ショートウッドの感じが振ると、バッチリです。 HS46の私で、だいたい飛距離215くらいです。 今、マークダウンして、とても安くなってます。 初心者の方にも使いやすいと思います。2020/5/19(火)17:12ぱんきち -
本間ゴルフ/TOUR WORLDTW747 フェアウェイウッドM4からの買い替えです。 マークダウンになったので、購入しました。 前から15°より16.5°のFWが欲しかったので、自分にはドンピシャです。 とにかく優しい、そして飛ぶ、打感がいい。 私的にはパーフェクトです。 ミスがほとんど出ないです。 HS46の私で、飛距離230前後です。 ミスしても、そんなに飛距離も落ちないので、許容範囲は広いと思います。 15°の3番も打ちましたが、安定感は16.5°の3HLの方が格段にいいです。 シャフトはドライバーに合わせたので、打ち比べてないのですが、FDは先が走って拾ってくれる感じがします。 直営店で、新品で2万切るのは、とてもお買い得かと。2020/5/19(火)16:58ぱんきち -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダー 757 エボリューション VI夏場用で、SIMにカスタムシャフトで注文しました。 現在スピーダー エボリューション?の661Xを使用しています。 毎回、同じタイミングのシャフトの戻りで扱いやすくイコール安定した弾道で飛んで行ってくれるので、気に入っています。 今回は、夏場用に重量をワンランク上げて購入しました。2020/5/19(火)15:5472smile -
朝日ゴルフ/EAGLE VISIONEAGLE VISION watch4GPSとは、アメリカの人工衛星のこと。ロシアのはグロナス。 今までのゴルフナビは、この2つの衛星から位置情報を割り出して距離表示していた。 なので、表示された距離と実際の距離に大きな誤差が生じていた。 今もカートに附属しているナビがそうだが、正直、使い物にならない。 だって、その衛星はアメリカとロシアの上空にあるんだから、日本を見るときには斜めに視ながら計算して距離を出しているわけでしょ? 斜めだから遮蔽物も多くあるでしょうし・・・ そこで、日本の衛星『みちびき』に対応したモデルに期待を込めて購入!! 結果、バッチリです。 必要と思う情報を必要な精度の範囲内で表示してくれます。 レーザー距離計とも比較しましたが、ほぼ誤差無しです!! 好みや使い勝手など必要に応じてメーカーやモデルは選べば良いと思いますが、距離計測器なら表示される距離が正確でなければダメですよね? 失敗しないためには、必ず みちびき対応モデル を購入してください。2020/5/19(火)14:32fukusuke17 -
本間ゴルフ/TOUR WORLDTW737 FWTW737Vnアイアンを使い始めた流れで購入。 大き目のヘッドで見た目にも優しそうに思え、造り・品質・飛距離・方向性ともに満足していて、総合的に良いクラブと思っています。 とくに純正シャフトのウィザードは秀逸と思っています。 当方は手元調子を愛用し、KUROKAGE XTなど常にカスタムシャフトを利用してきましたが、HONMAのクラブに対してはその必要はありませんでした。 結果的にクラブコストも下がり、大助かりです。 ただ、カタログ値にもありますがクラブ重量が332gあります。 Z65と60g台のシャフトのはずですが、クラブ重量が332g!! グリップ50g+シャフト62gとして、ヘッドが220g??? 3wのヘッドでそんなに重い??? ちょっと疑問です。 当方はドライバー重量が317gなので、ウエイトフローは問題ないですが、クラブを買うときはシャフト単体のフレックスや重量だけでなく、クラブ総重量も把握して購入した方が良いですね。2020/5/19(火)13:14fukusuke17 -
本間ゴルフ/TOUR WORLDTW727Vn アイアンTW 727Vからの買い換えです。 Vは、ロフトピッチが自分と合わず、違和感を感じていたところ、たまたま中古屋で 727VNを見つけ低価格だったので、そのまま購入。 ヘッドは小ぶりと言われますが、そんなに違和感も無く、ロフトピッチが4°刻みなので、距離が合いやすいです。 ダウンブローにしっかり当たった時の手の感触はたまりませんね。 ヘタに飛び過ぎず、とても気に入ってます。 昨今のストロングロフトで、飛び過ぎのアイアンに違和感を感じる方、マッスルバックほどシビアでなく許容範囲が有るアイアンをお探しの方にはお勧めだと思います。2020/5/19(火)13:02ぱんきち
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グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD VRここでの評価はあまり高くないよですが、私にはいいシャフトでした。 the 中先調子ですね。 手元から中はガチガチ、先も硬め、中から先に少ししなるポイントがあります。ツアーADEVのような感覚です。 走るのに左に行きにくい。私のように、先調子が好きなフッカーというワガママな人種にはハマると思います。2020/5/19(火)08:07tetsujin -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD XC普段TS4にオレンジプロ6S、もしくはクロカゲXD6Sを使っています。 全く不満はないです。 ただ、FW〜UTまでキャロを使っているのでどうせならDRもキャロで・・と思ってマーベリックシリーズで試打。 私的には撓りが大きく感じます。 でも不思議とタイミングバッチリ! XDよりオレンジに近いタイミングで打てます。 オレンジに比べてプラス7y、方向性はオレンジより数ヤード左にまとまってました。 飛距離XD>XC>オレンジ(叩いたら叩いた分だけ飛ぶ順) 捕まりXC>オレンジ>XD スピン多オレンジ>XC>XD オレンジはやさしいシャフトですが、XCもやさしい部類だと思います。 ただ、仲の良いクラフトマン曰く XCというシャフトは使う人によって硬く感じる人と柔らかく感じる人と真っ二つらしいです。 試打をしないと合う合わないわからないという最近では珍しく人を選ぶシャフトなんだなと思います。2020/5/18(月)16:35見た目だけゴルふぁ -
テーラーメイドゴルフ/GLOIREM GLOIRE ドライバー体調やスタミナを気にしないで元気に振り回せるドライバーを検討してたところMグローレに辿り着きました。 シャフトはメーカーカスタムのスピーダーエボ5の40g台シャフトでしたが…コレが気持ちよくスイング出来るので最高でした。 ちょっと高弾道で飛距離をロスしてしまう事がありますが曲がりが少ないので大満足です。 元々、M1,M2を所有しておりルックスもシルバーとホワイトのツートンで所有感も満たされてます♪ 軽硬シャフトの軽量ドライバー…最高ですな♪2020/5/18(月)13:35コイヌ -
アナライズ/マジックマリガン ユーティリティマーク金井氏が作成、販売しているクラブです。 以前から気になり、1年超使用しました。 重さ:アイアンはNS950を使用しており、重量的には丁度良いかと。 高さ:非常に高弾道の糸を引くような弾道です。 操作性:以前使用していたH45より劣るというか、曲がりは少ないです。 打感:少し固めですが、心地よい打感です。 構えやすさ:アイアンの延長として使用するには、非常に良い顔です。 総評:使いこなすには、若干ヘッドスピードが足りず、練習場で身体が 温まった状態では良いんですが、コースではショートのミスが 多かったです。 適応ヘッドスピードは40〜44mとなっており、対象の方には 良い武器になると思います。2020/5/18(月)13:33ta2ya -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD XCアイアンのシャフトは長年、簡単ヘッド(タイトリストVG3)にダイナミックゴールドのX100という組み合わせで代々使ってきて不満はありませんでした。 ところが、VG3にも2018年モデルからモーダス105の波が押し寄せ、ダイナミックゴールドが選べなくなってしまいました。 仕方なくモーダス105Sを選びましたが、先が固い感じが方向性に狂いを及ぼし(飛距離は揃っていたように思いますが…)リシャフトを決意しました。 ダイナミックゴールドX100に合わせてモーダス130のXを挿しましたが、とんでもなく重くて、弾は上がらず全く飛距離が落ち込み3ラウンドで再度リシャフトを決めました。 次に選んだのはモーダス120Sでした。 これだと球も上がり、打てるようになりましたが、少し早めのタイミングで体が動いてダウンに打ち込んだ時に右へミスが出ることがあり気になっていました。 そして選んだのはダイナミックゴールドのAMTです。 なぜもっと早くにここに来なかったのかと後悔するほど縦距離も方向性も自分のイメージに近い感じでした。 試打ではKBS120SもプロジェクトX5.5も感触が良かったですが、メジャーブランドの安心感で選んでしまいました。 さて、アイアンのシャフトを探す旅を経験して今度はドライバーも探そうということでXC-7Sを最近使ってみたので感想を書きます。 あまりにも使えなかったので、同じような失敗をしないようにと「しくじり先生」的な記事になります。 ドライバーも910Dからスタートして913Dから915D続いて917Dそして現在はTS3へと歴代を使ってきました。 TS3はかなり良いです。 次に良いのは915で917はお勧めできません。 ヘッドの話はこのくらいでシャフトの旅ですが… 歴代のツアーADが主で、DJ-6SからMT-7XからMJ-7Sへ行き、VR-6Sへ飛んでから現在はTP-7Sで落ち着いています。 そんな中でXCの試打感想が気になったので「元調子」だったらダイナミックゴールドと同様に合うんじゃないかと思い手に入れました。 ところが… 勇んで試打して5球で「駄目だこりゃ、使えない」という感想でした。 一発の飛びはTPをはるかに上回る感じです。 弾道はTPはおろかMJよりも高く、しかも強弾道でした。 でも、方向性が… 「右も左もある」と言えば分かりやすいでしょうか? 切り返しが自分ではそんなに早くないと思っていましたが、全然タイミングが取れないほど手元が柔らかく感じました。 トップでヘッドの戻りが感じられる人でなければ無理のような気がします。 残念ながら「もう少し試してみよう」とも思えず売りに出しました。 その時に試打したスピーダーのEVO3とEVO5の方が感触が良かったので、短尺のSLKを試打してみたいかなとは思っています。2020/5/18(月)11:36スラッガー300y -
藤倉コンポジット/スピーダーデイトナ スピーダーPINGG400 シャフトツアーAD IZ-6Sスペックでそれ以上の飛距離と振りやすさを求めてフジクラ相談室に行きました。今まで自分に合うシャフトは何かといろんなクラブを試打したりしましたが、しっくりくるものがなく全てのシャフトが試せる相談室に。元々フジクラは自分には合っていないイメージがあったのですが、他メーカーのこういうところがないためにダメもとで試しました。丁寧に分析してもらい、今まで知らなかったこのDAYTONAを試打したところ他のものとは全く違う感覚でした。しなり戻りが速く遅れてインパクトしてしまう私でも気持ちよく振り抜け、結果も弾道が曲がることなく飛距離も伸びていました。当然ヘッドスピードも2ポイントはアップしていました。価格はびっくりするくらい高いですが、ドライバーで悩むことがなくなるならと思い切って即購入。翌日早速コースデビューしましたが、左に巻き込む球は全く出ずほとんどがナイスショットのストレートボール。飛距離も今までの5〜10ヤードは伸びていました。慣れていけばもっと飛ばせる気がします。色々試して失敗されている方は是非お試しあれです。とても安心して楽に振れます!2020/5/18(月)10:21WinWin -
ダンロップ/スリクソンZ H65 ハイブリッド中古でキャロウェイから入れ替えしました。#3でH45使用中アイアンも565なので流れ良く顔も安心して使えます。自分は、170-180を打ちますが方向性も問題なく安定して打てます。少しアップライトに見えますがつかまり過ぎません。低め、高めも対応出来て色々使えそうです。#3も入れ替えても良い感じです。2020/5/18(月)07:53ユウアン -
キャロウェイゴルフ/MAVRIKMAVRIK ユーティリティEPIC HYBRIDからの買い替えです。 捕まりがよく、ミスヒットに強いです。 顔もキャロウェイ顔でトゥが高くアイアン的に構えられます。 EPIC以降、ROGUEもEPIC FLASHもヘッドが大振りだったり、 ウッド的だったり、替えられませんでしたがようやくエース昇格です。 MAVRIK PROも小振りで良かったのですが、弾道が、低く強いので MAVRIKにしました。おすすめです!2020/5/18(月)02:37breitling -
キャロウェイゴルフ/MAVRIKMAVRIK フェアウェイウッドEPIC FLASHからの買替です。 顔:顔は小ぶりで構えやすいです。 捕まり:捕まります。 弾道:上がり易く、楽にひろってくれます。 方向性:直進性が高く、曲がりにくいと思います。 飛んで楽に上がって曲がらないので、狭いティーショット、 ロングのセカンド、ライやコース状況での許容が広がり、 自ずと出番が増えます。 おすすめです!2020/5/18(月)02:20breitling -
キャロウェイゴルフ/MAVRIKMAVRIK ドライバーEPIC FLASHからの買替です。 顔:通常MAVRIKはROGUEと違い、顔は小ぶりで構えやすいです。 捕まり:捕まり易いです。 弾道:高くて上がり易いです。 方向性:直進性が高く、曲がりにくいと思います。 とにかく、FLASHと比較して平均的に飛距離が出て曲がらないです。 打音も甲高い音でなく、良いです。打感も柔らかく、 押せる感じなのに、弾きも良く、初速も早いです。 おすすめです!2020/5/18(月)02:11breitling
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STM/STMゴルフSシリーズ S1とにかく耐久性が高いです。 二重構造で、柔らかい部分と硬い部分のバランスが絶妙です。 最初は凸凹に違和感がある方もいるかもしれませんが慣れたら何の問題もありません。 私はアイアンの番手で奇数偶数で色分けしていますが、カラーバリエーションもたくさんあり、デザインもカッコいいです。 グリップで飛距離が伸びたかどうかはわかりません。2020/5/17(日)23:08yabeatsu -
IOMIC/X-GRIP SeriesX-GRIP(プロ仕様)ドライバーからウェッジ までのクラブにこちらのグリップを3年ぐらい入れています 硬めですごくホールド感が良く、雨で濡れても全く滑りません。 耐久性も良く、1年以上2年ぐらいは使用できます。 強くグリップしなくてもホールドが良いので、ヘッドスピードが上がっている様です。 ホワイトやレッドなどのカラーが有ればいいな、とも思う2020/5/17(日)21:48MBE -
ピンゴルフ/G410G410 LST ドライバーSIM MAXから早くもチェンジ。G410LSTは圧倒的に曲がりません。何か物足りなさを感じるくらいに曲がらない。1発の飛距離はSIMだと思いますし、低い打音と湿った打感は好きでした。対してG410LSTはやや高めの打音と柔らかいけど弾く打感は好みが分かれそうです。弾道は、間違いなく左は無いです。お尻側にあるウェイトでドローポジションにしても、僅かなフェードがストレートになる程度。フェードポジションはやってません。カチャカチャは標準で高め中弾道。LSTとは言えスピン量は適度にある感じなので、9度でも良いかもしれません。シャフトはグラファイトのVRに非常に似ていて、手元はタイミングが取れる程度に撓り、真ん中から先にかけてしなやかに撓ります。先は硬め。一気に振り抜けるシャフトといった印象で、曲がらないヘッドと相まって、ティーショットに不安がなくなる組み合わせです。 HS45以上あれば65TourのX 43くらいならS、それ以下ならシャフトよりもヘッドをPLUSかSFTを選ばれた方が飛距離に繋がるかと。ティーショットを曲げながらコントロールしたい人には向かないヘッドですが、ドライバーでスコアを落としがちな人には間違いなく推しの逸品です!2020/5/17(日)21:46BirdieRush -
テーラーメイドゴルフ/SIMSIM MAX ドライバーとにかく柔らかい打感なのに飛びます。 打音はカーボンフェイス独特のバチっという音です。金属製ヘッドの音とは全く違います。 ヘッドは安心感があり構えやすいです。 またSIMよりは絶対易しいです(笑) テーラーメイドのクラブですからご自分に合ったスリーブが付いたシャフトをいろいろ試してみてはいかがでしょうか?2020/5/17(日)20:18yabeatsu -
ダンロップ/ゼクシオ エックスゼクシオ エックス ボールモニター当選しましたので、早くラウンドしたかったのですが、ようやく行くことができました。通常は、Z-Starを使用していますが、打感、飛距離、スピン性能など大きく違う感じはしませんでした。アベレージクラスのゴルファーであれば、十分な性能だと感じました。また、機会があれば、ラウンドで使用してみようと思います。2020/5/17(日)20:07まいける -
ダンロップ/ゼクシオ 11ゼクシオ イレブン ボールモニターに当選しましたので、ラウンドで使用しました。コロナ感染防止でなかなか行けなかったのですが、セルフ、スルーでようやくいけました。感想ですが、通常使用しているZ-Starと比べると、若干スピン性能が落ちるような気もしますが、アベレージゴルファーにはあまり関係なさそうです。次回購入するかどうかですが、値段次第かなと思っています。2020/5/17(日)20:04まいける -
TPTGOLF/TPT シャフト珍しくMade in スイス🇨🇭のシャフト。 スパインがないらしく製品のバラつきがないそうです。 雑談はさておき、私は曲がりが少ないということで購入しましたが、まさにその通りなシャフトで期待してなかった飛距離もまあまあで文句ありません。 ただ硬さがわかりにくい表示ですから注意してください。 ちなみに私はヘッドスピードが45〜48m/sですが16では硬かったので今は17を使っています。硬さは15〜20くらいまでかなり取り揃えているようです。2020/5/17(日)19:40yabeatsu -
ナイキゴルフ/ルナルナコントロール ヴェイパー2 シューズ歩きプレー重視、腰痛軽減のために複数のスパイクレスシューズを購入していますが、ソールの硬さとグリップ力の具合が最高です。 通気性・防水性も高く、シューレースも工夫されているのか、18H全く緩まずストレスフリーです。 唯一コンクリートの上はスパイクシューズのように歩きづらいですが、それは仕方ないです。 昔のナイキはソールがすぐ剥がれて敬遠していましたが、これは革新的なシューズで一気に印象が変わりました。私も強く再販希望です。2020/5/17(日)16:58TS1986 -
ピンゴルフ/G410G410 フェアウェイウッド(スタンダード)元々3Wは使用しておらずテーラーメイドのM3 FW 17度を使用してました。ティーショットでは問題なかったのですが、左足下がりから球が上がらず、悩んでいたところ、購入のG410 FWが候補に。 LSTと迷ったのですが、試打したらSTDの5Wがキャリー230ydぐらい飛ぶのと、球がしっかり上がってくれるので、STDの5Wを購入。 ライ角をフラットに、ロフトを1度立てて16.5度にして4Wとして使用してますが、簡単に球が上がるし、捻れないし、最高です。 打感は弾き感が強く、飛距離が欲しい場面で無駄に力まずに打てます。 シャフトは純正シャフトですがディアマナDF辺りに似てる感じです。 渋野プロと同じクラブ使えて嬉しいですね 笑2020/5/17(日)16:33IORIINO -
マスダゴルフ/L字パターマスダゴルフの公式サイトで購入しました。 最近パターが入らなかったことや、某ゴルフライターが使用してて、あまりにもカッコよかったので購入を決意。 シャフトは33インチを選択しました。前作よりヘッドが重くなったとの事ですが、その影響もあるのか、非常にスムーズにストローク出来ます。 L字の為、真っ直ぐ打ち出すのが難しいのかなぁ?と思っていましたが、思ったよりシビアさもなく、良い感じです。 エースパターとして使用していきます!2020/5/17(日)16:20IORIINO