本間ゴルフのボールモニターキャンペーンに当選しまして1スリーブいただきました。 普段はV1を使用していますが、このボールは打った感覚は柔らかくて、あまり手に伝わりにくい感じがしました。スピン性能は普通です。飛距離もV1と遜色有りません。 本間ゴルフのD1は打ったことがありますが打感は全く違います。 少し柔らかすぎる様な気がします。

ボールモニターで頂きました。本間のボールは初めてです。打感は柔らかいのですがアプローチでのスピンは今ひとつの様です。フルショットの方がスピンが効くのかもしれません。コスパが良いので良いボールだと思います。

ドライバーに若干の不安要素があるため購入しましたが、飛距離もドライバーに負けず劣らずかなり飛びます。方向性もバッチリで狭いコースでライン出しのような球筋を求められる場面では力を発揮してくれるようなクラブだと思います。

オデッセイ ツアー　R-BALLからの買い替えです。R-BALLも構えやすく良かったのですがキンッとゆう打音と硬い打感がしっくりこなく、買い替えました。色々とお店で試打しましたが、構えやすさ、打感、直進性、重量などトータルバランスの良いパターだと思います。35インチが欲しかったですが在庫がなかったので34インチを35.5インチに伸ばしてスーパーストロークのカウンターバランスの入れれる中尺のグリップ を入れました。一番良いのは構えやすさと、クセのないソフト目な打感、直進性の高さです。重量も少し重めでカーボンシャフトとカウンターバランスのお陰でストロークが安定します。しばらくはこのパターを使ってみたいと思います。見た目もかっこいいのでオススメ出来るパターです！

久しぶりに使ってみましたが打感も構えやすさも良いですね。最近のものと比べるとお助け機能は少ないですがオーソドックスで狙った弾道が打ちやすいです。バンカーからも打ちやすくいわゆる名器です。綺麗なものはほとんど無いですが一度使ってほしいクラブです。

中古店にふらっと入った時たまたま目に入ったんで試打したんですが一発目から度肝抜かれました… 試打シャフトが６Sだったんですが中調子というかシャフト全体に撓り感があり、こういったシャフトは結構苦手で打ちにくいイメージがあったんですが、いざ打ってみるとトップでムチのようにシャフトが撓りインパクトでの撓り戻りがかなり早い感覚です。 フジクラ特有の弾き感がかなり強くて打感がかなり分厚く、一発目から高弾道弾丸ライナーの強い球が飛んでいきました。 初速もかなり早く、飛距離も出ていました。 叩きにいくと左に飛んでいく球が何球かありましたが… そこで６Xを置いてある所を探し、見付けて打ってみるとストレート〜弱ドローの打球になり購入しました。 問題は試打シャフトを置いてある所がなかなかないのと価格が高価な所でしょうか。しかしそれ以上に飛距離性能は高いシャフトかと思います。

趣味がこうじてクラブデザイナーを目指して色んなクラブを打っては弄って勉強しております。 神の手と尊敬してやまない三浦会長のルーツを探るべく随分前に入手したのですが本当に素晴らしいしかありません。 構えて直ぐに弾道のイメージが湧きます。 打感もここだよと教えてくれます。 作り手の意図が伝わってくるが１番しっくりきます。 ５００２はまだ何とか中古で手に入りますが５００１は本当に見なくなりました。 競技では使えませんが本当に大事な宝物です。 見かけたら即買い、プライベートラウンドで是非、使ってみて下さい。 飾るも良しです。 きっとゴルフ感がひっくり返ります。

今までは飛距離が出るのでD1を使ってました。ディスタンス性能は抜群でしたがやはりグリーンでは止まらない感じでした。今回クラブを買ったらTW-Xを貰ったの実践してみました飛距離も出るしアプローチもしっかりと止まる感じ。パターの打感も柔らかいかな。D1以上に飛ぶ印象でした。

キャンペーンに当選してすぐにラウンドで使用してみました。普段V1XかV1なので、それとの比較になります。飛距離、スピン共に想定していた通りの範囲でした。ということはタイトリストと近いポテンシャル？打感も程々に柔らかく、かつ芯は感じて打ち込んでいけるフィーリングで好印象です。総合的に好きなボールですね。

久しぶりに本間のボール(HONMA D1 ボール、カラー：ホワイト)でラウンド。個人差はありますが飛距離は満足でした。飛距離優先の方には最適でしょう。また コストパフォーマンス高く推奨できるボールだと思います。2020年の勝負球になりそうです。

　安い！　そこそこ距離が出る！！　　　　コスパはかなり高めです。 　なくしても、懐に響きません（笑 　キャロウェイのボールを使ってましたが、知人から1個もらって試してみました。 　５〜１０ヤード飛んでいて驚きました。

値段も手頃だし打感も柔らかく個人的には好きです。 好みもあると思いますがコストパフォーマンスから見ても良いのではないでしょうか。 ドライバーの曲がりも少ないような気がします。 飛距離も出るので何回かコースを突き抜けてしました。

コンペの賞品でもらいました。冬場に使ってみましたが、飛距離も落ちず。ランも出ます。暖かい時期にも使えそうです。友達も使用してやはり同じ感想でした。年末の球納めにもらっていたD-1のほとんどを提供してしまったので、ちょっと後悔しています。ニアピン、ドラコンの賞品がD-1が多いので、次回からは自分で使用しょうと思ってます。

知り合いが買って居たものを試打させてもらったところSRシャフトが事のほか上手く打て、これだと今まで眼中になかったゼクシオXを中古で検索。たまたまメルカリで三万円台の美品を見つけて購入しました、がシャフトがSで０．２のトルク違い、練習場・実践でもこんなにも飛びが違うのかと3か月であきらめ次の方にメルカリで購入してもらいました。

410を見に行った際、中古であったので打ってみたら、めちゃくちゃいいので衝動買いしてしまいました。SRでもしっかりしており、HS41位の私でキャリー230、トータル240位安定して飛びます。エピック→ローグ→TS2を使用してましたが、Ｇ400以降は打感が改善されて気持ち良くなり、もともと直進性が高いので小細工無しで振り切れば、軽いドローでぶっ飛んでいきます。ノーマルなので少し小ぶりな顔もターゲットを狙いやすいです。シャフトも45インチにしてあったので、ミート率も良くなり、これで同僚の410をキャリーオバーしてやります。 計測時 最高 HS41.5 キャリー235 トータル250 バックスピン2100 ドロー回転 ミート率1.38 ローグの方が一発の飛びはありますが、シャフトが長いのでミート率が低く、左に捕まり過ぎる。 エピックは芯を食わないと、飛距離差が大きい。打感が悪い。 TS2は打感いいが、顔がでかい。 総合的にＧ400が安定していますので、しばらくこれでいいですね。。

息子が使っていたので借りてみた。畑岡プロが使っているようだ。 センターシャフトは初めてだったが、けっこう構えやすかった。私は青木プロに憧れゴルフを始めたのでコツンと打つ。芯に当たる確率が高いパターだと思う。 ただロングパットは難しかった。打ち方の問題かもしれないが。

4ピースを好んで使ってる。X4は楽天で1ダース5000円だった。他の4ピースと比べても安い。 安いだけでなく質もいい。スピン性能がよかった。朝の早いラウンドで少し凍ったグリーンでもある程度のスピンがきいた。 また、イエローを購入したので見つけやすい。

10年近く前のクラブですが、とにかく構えやすく使いやすい。中古市場でも数が少なくなっており美品があれば購入をオススメします。飛び系ではありませんがオーソドックスで構えやすく良いイメージが浮かぶクラブです。値段もお手頃なので是非使ってみてください。

とにかく優しいです。またZ565アイアンとの繋がりも良く、違和感なく構えられます。特にフルショットが打ちやすくアイアンの延長線としてはマッチしています。打感については少し固めですが優しさを求めて購入しているため許容範囲内です。値段もお手頃なので買いですよ。

先輩から格安で譲ってもらました。ついていたクロカゲのシャフトはいまいち合わなかったので、シャフトはＭ3ＦＷのスピーダーエボリューション?を使用。打感、飛距離、方向性、操作性すべてにおいて文句なしです。ホントに打って思わず気持ちいい〜と声にでてしまいます。ヘッドとシャフトのバランスが自分に合っているのかホントに振りやすいです。ツイストフェースの恩恵？なのかミスヒットしたときの曲がり幅もＯＢゾーンまで曲がる回数が減りました。（明らかにミスだと無理ですが汗）

以前から気になっていたシャフトでしたが周りに使ってる方や試打出来るクラブなどが無く、 何か何処かで試打出来ないかと思案していたらメーカーサイトでシャフトレンタル出来る事を 知り今回、SとSXを借りて打ってみました。 ピンG410LST９度 シャフトは純正Xとの比較です。 何方もシャフト重量は変わり無いのでシナリ感の差だと思いました。 純正Xシャフトでは少し先の方が暴れる感じがあるのが SXシャフトにすると最後までついて来る気がします。 振っていてとても気持ち良く振り抜けるシャフトだと思いました。 スピーダーのように先が動くのでは無くシャフト全体で動くので 振動数の割に振りやすく打ち手を選ばないのではないでしょうか。 総評すると純正のシナリ感の高級版って感じです。

ユーティリティを打っているかのようなやさしいアイアンです。何より所有感もあります。 打感は弾く感じ 打音も弾いているような音で特徴的 グースが多めなので好き嫌いは別れますがスコアアップに貢献してくれるアイアンです。

2回試打会でメーカーの人に見てもらい、違うのスペックを勧められましたが広い練習場で打った純正クロカゲを購入。 打感は柔らかめで打音も低く上品な音。 全品検品でギリギリ反発は体感できませんでした。 つかまりすぎないので良かったのですが普通すぎてつまらないので手放しました。

1スリーブ頂きました。 普段はタイトリストV1使用です。 全てのショットでの打感が柔らかいです。 飛距離は普通です。 ドライバーで曲げようとすれば曲がりました。 PWで110y打って着弾後1.5y位前にありました。 アプローチもスピンは程よくかかり安心してピッチ&ランができます。 TW-Xより使いやすい感じがしました。 お値段によっては使い始めてもいいかと思いました。

1スリーブ頂きました。 普段はタイトリストV1使用です。 良い意味で普通のボールです。 スピンも程よく、飛距離も変わらずです。 ドライバーショットは中弾道 芯を感じます。 グリーンまわりはスピンも効きすぎないで程よくランも出ました。ウェッジでのアプローチも高さが出過ぎず低く出てビビっと止まるわけでもなく素直な感じでした。 個人的にはホンマならTW-Sの方が好きです。 好きです

とにかく飛びます！そして球が強い！ 500ｙ超えのPar5でも2オンの可能性大となりました。 今のシーズンオフにこのシリーズのドライバーも！？っと検討しています。 試打する機会があれば一度打ってみてください。

簡単なアイアンを求めてZ565に変更しました。ミスがミスにならない寛容なアイアンです。ヘッドが少し大きく感じますが許容範囲内でした。打感もそれほど悪くない為、アベレージから中級者にオススメです。競技志向の方も満足できると思います。

先日試打したG410LSTにこの569Sが装着されていましたので、その感想です。 そもそも自分は走り系と言われるタイプのシャフトが苦手で、普段は、Diamana DF60Sをエースとして使っていますのでそれとの比較になります。 【飛距離】 さすがスピーダーの真骨頂でしょうか、ヘッドの激芯を喰ったら、DF60では体験できないような飛距離が出ます。 【方向安定性】 基本的に捕まるタイプのシャフトだと感じます。やや捕まらない傾向があると言われるG410LSTでも現在自分が使用しているG400STDよりも打ち出しが左方向になりますが、それはそれで安定していますので逆玉が出てビックリするようなことはありません。 【操作性】 これは試打したヘッドがG410LSTであまり操作性を重視してないヘッドの影響かあまり上手く試せてませんが、ドローを意識して打つと薄いドロー、フェードを意識して打つと薄いフェードとなるので操作性は悪くないと感じます。 【フィーリング】 スピーダーというシャフトに慣れていないせいで、偶数番と言えど、自分にとっては凄く早く走るように感じます。以前試したEvo?に比較してもシャフト全体の柔らかさ、軽さが相まってフィーリング的にはスカスカする感じです。これなら1フレックスUPでもいけるかもと思います。 【所感】 あくまでも個人的には、手元が緩く、全体的に柔らかめのシャフトは大好物なのですが、ダウンスイング以降の加速感は、なんだかんだ言っても、やはりそこはスピーダーで自分にとっては不自然に思える程加速感があります。その加速感にピッタリタイミングが合えば相当な飛距離が期待できますが、タイミングが外れるとドトップだったり、ヒッカケたり大怪我をしそうです。そして何より、このシャフトに慣れてきたらアイアンが全く打てなくなりました。と言うことから、やっぱり自分には不向きなタイプのシャフトでした。

現在7月より半年間使用しています。 ここ最近で連続使用期間としてはかなり長いです。 シャフトは、「ＶＲ　6Ｓ」「ディアマナＲ　7Ｓ」「ＴＰＴ」を経て、現在は「ＥＶＯ４　７５７Ｓ」で落ち着いています。 私はスライサーですが、このヘッドは異様につかまります。 捕まるがゆえに、つかまりすぎるため、だんだん捕まりが少ないシャフトに移行している感じです。 最近飛距離重視で選んでドライバーをチョイスしてきましたが、確かに一発の飛びはあまり感じませんが、安定感抜群です。 アマチュアはやはりティーショットをいかにフェアウェイやライの比較的良い場所に置くかによってスコアが大きく変わると思いますが、このＸＤ−３は易しく扱え、フェアウェイキープが格段に上がっています。飛距離についてもここ最近のぶっ飛びに比べると普通ですが、やはり最近のクラブですので、2,3年前のクラブに比べれば飛んでいます。 このクラブに変えて、初めて「78」が出せました。（1回だけですが(笑)）

modus120 Sフレックスからのリシャフトで、目的は楽に（軽さ105）、正確なショットが出やすくなることを目的にリシャフトしましたが、感じとしては ◆重さはほとんど変わらず ◆飛距離は安定せずバラバラ 今までよりも飛ぶボールや20ヤード近いショートもでてしまいました。 ◆横のバラつきは少なくなりました。