2020年2月8日にロッテ葛西でEVENさん主催の試打会がありました。 20数社参加の大イベントでした。 14社回った中でトップ級でした。 HS42−43m/s 平均スコア100 DW飛距離220-240yard 簡単につかまる。 ストレスなくティーショットできそうです。 中弾道でぶっ飛んで、ネット直撃でした。 安心して、フェアウエーを狙えそうです。 もう少し温かくなれば、カスタムシャフトを試してみたいです。 https://www.youtube.com/watch?v=bxpVPRMhmx4

2020年2月8日にロッテ葛西でEVENさん主催の試打会がありました。 20数社参加の大イベントでした。 14社回った中でトップ級でした。 HS42−43m/s 平均スコア100 DW飛距離220-240yard 左を気にせずしっかり振れました。 中弾道でぶっ飛んで、ネット直撃でした。 安心して、フェアウエーを狙えそうです。 もう少し温かくなれば、カスタムシャフトを試してみたいです。 https://www.youtube.com/watch?v=bxpVPRMhmx4

2020年2月8日にロッテ葛西でEVENさん主催の試打会がありました。 20数社参加の大イベントでした。 14社の中でトップ級でした。 おなじみのUS PGAショーにも行かれていた方が見てくださいました。 Ventus6Sと5SとEVO VI 6Sをを試しました。 HS42−43m/s 平均スコア100 DR飛距離220-240Yard　　 私にはVentus6Sのタイミングがぴったりでした。 意外に、振れました。 中弾道でぶっ飛んで、ネット直撃でした。 ちょっとお高いですが、安心して、フェアウエーを狙えそうです。 もう少し温かくなれば、6Xを試してみたいです。 https://www.fujikurashaft.jp/news/%e6%96%b0%e8%a3%bd%e5%93%81%e7%99%ba%e5%a3%b2ventus%e3%81%ae%e3%81%8a%e7%9f%a5%e3%82%89%e3%81%9b/ https://www.mygolfspy.jp/9-from-19-our-picks-from-the-annual-pga-show/

16年モデルからVelocityを使用しています。 一足先にアメリカから取り寄せました。 アメリカ仕様は20年モデルからマットカラーになって、グリーンも追加されました。 性能的には大きな違いは感じませんでした。これならマークダウンした18年モデルを買い溜めした方がいいかも。誤解の無いように付け加えると、ツアーモデルと比べればスピン性能は落ちますが、値段を考えればアベレージゴルファーには十分な性能だと思います。 以下はアメリカ仕様の評価なので参考ですが、Velocityのオレンジ、ピンクは売りである一方、視認性の悪さと言う弱点でもありましたが、マットカラー化で解消されました。特に未発売のグリーンはよく見えます。なぜ、国内に導入しないのか不思議です。

購入後、しばらく使用した感想を再度レビューしたいと思います。 相変わらずの打ちやすさ、方向性の良さで安心して打てます。 OBはかなり減りました。 そのせいか距離も伸びました。ガーミンで記録しているアベレージで240ヤード。 振り切れるようになり、やや捕まりすぎるようになったのでシャフトをTour AD IZ-5に変えましたが、それも良かったみたいです。 練習場でもナイスショットを連発するので、何度か声を掛けられましたが、Mizuno Proだと言うと皆さん意外な顔をされます。確かにこれまで練習場でも、ゴルフ場でも見かけた事がありません。 最近発表されたSIM、MAVRIKも試打しましたが、安定度ではMizuno Proです。 Mizuno STも試打しましたが、持ち球が低く、スピンも少なめなので、あまりメリットを感じませんでした。逆にMizuno Proで吹け上がる方にはSTですね。(話が脱線しました) 原選手がSTにスイッチしてしまったのは残念ですが、長く使っていきたいと思います。

試打したのはベンタスブルー6S。 ヘッドスピード45〜48です。 握力両手合計140弱。 ドライバー、テーラーメイドSIMのシャフト選びで6S装着して試打。 デザインはシンプルです。 このシャフトは叩きに行けるシャフトです。 中元調子。感覚的には若干手元よりの中元調子であり手元調子まではいかない感覚。 手元調子が苦手な私には良いですね。 切り返し、インパクト前の粘りと走りが絶妙です。 スピーダーみたく先端が走りはしません。 シャフトは正直、中元調子ですので硬いと思うかも。 振ってみると、切り返し時にしなる位置が中より若干元調子？と感じました。 ディアマナZF6Sより若干硬い。 ツアーAD XC6Sより若干硬い。 この２本のシャフトよりは若干ですが硬いと言うか先端の粘りが感じました。 しっかり打てるシャフトです。 スイングスピードに負けない。 中元調子なので、先が硬い！走らない！も感じず粘りが少しあるが走る。 スピンも抑えられボールは吹け上がらない。強弾道です。 私はドロー系ですので右にはほとんど行かない。捕まり過ぎて極端な左にも行かない。 しっかり打てるシャフトだけど手元調子まではいかない感覚です。 中調子だと柔らかいが手元調子は先端が硬いよね。 切り返しでどうもタイミングが合わない。 そう感じる方には是非とも試打してもらいたいです。 試打では6Sのみ。あとは店員からの話を聞いて、自分の直感を信じて6Xを注文。 普段は7Sを選択するのですが、軽いがしっかりしたシャフトなので60g台を選択。 現在エースドライバー、タイトリストTS4にも装着しようか考え中です。

ボールを色々試していて、頂き物を使ってみました。普段はツアー系のボールを使っていますが、それに比べると打感が軽い。ドライバーからパターまで全部。続けて使ってると慣れてしまうのですが、ラウンド中に変えると結構分かります。軽く振っても飛ぶ感じがするのでこれはこれで良いです、ずしっと来ないので。ただ普段からドライバのスピン量が少なめなせいか、このボールの肝であろう飛距離はあまり変わりませんでした。 一番違うのはやはりアプローチですね。これは高く出てスピンは少なめですが、対極のV1なんかを使うと低く出てスピンが効きます。転がしのみなら軽い感じのVG3の方がむしろ良いぐらいの感じですが、やや難しい状況ではV1等の方が明らかに使いやすいし実際止まります。 ターゲット的にJGRあたりと同じなのかと思いますが、同じような感触でした。

ニコンAS1000からの買い替えです。サイズは小さくなりました。 軽いのでズボンの後ろポケットに入れています。 手振れ機能が慣れるまでちょっとかかりました。 測定速度が速くなったので他のプレイヤーに待たせることはありません。 ただ残り何ヤードとよく聞かれるので少しめんどくさい時がある。 打ち上げや打ち下ろしのホールの場合は自信を持って打てるのでスコアアップに役立っていると思います。 GPSの距離計は老眼の為、私には使い物になりませんので重宝しています。

G410 Plusを使っています。純正Tour65Sを使っていましたが、安定感は良いもののラウンド終盤にバテしまうので、、年齢的にもそろそろかと思い軽量化して振りやすいシャフトを探し、569SかZF50Sか。 ラウンドで使わないとやっぱり分からない、ので結局両方買って試しました。ZFは手元と先端が固く感じドライバーだけを考えれば直進性の高い棒球が出る良いシャフトでしたが、いかんせんハリが強すぎて他のクラブとの振り感が合わず、全体的に調子か上がらなかったので諦めました。SRが良かったかも？ その点エボ6は良くも悪くも特徴を言いにくい。調子はほんと中調子。走りはあるがZFの方が走って感じるぐらい、メーカーの「叩ける」はなんとなく、程よく粘る、コスメもグレーで無難。意図的な中庸というかバランスされているというか。一発よりも安定感。 褒めてない感じですけど、気に入りました笑。ラウンド終盤のバテも解消し、楽に振れて飛距離、方向性どちらも今まで同等かそれ以上で満足してます。非常に良いシャフトです。 ちなみに661Sも鳥かごでは打ってますが、569Sと測定結果は大体同じでした。43m/s程度、概ね240-50y台ぐらい、スピンは少なめな方です。ご参考まで。

ピンG410プラスに44インチ挿入 今迄にない飛距離　10〜15y伸びました ピンのヘッドはあまり好みではなかったが試打の数値が良かったので購入 コースデビューしてビックリ‼ とにかく飛んだ　ミスヒットしても方向性抜群　昔からの同僚がその飛距離に驚いていた　翌日フェアウェイウッドもこのシャフトで購入してしまいました

ドライバー探しの長旅がついに終わるか！というくらいの良い印象です。 元々USの開き顔が嫌いで、BB4やジャスティックなどの地クラブを中心に所有していましたが、松山君の活躍で気になった、キャロウェイのGBBを試してみたところ、顔もいいし打感もいいし、何より捉まる！という印象でした。 しかし今一つ距離が伸びないので、PING　G400MAX→ROGUE→G410 PLUS→M5、M6→EPICと買っては売りを繰り返してみたものの、飛ぶけど曲がる、捉まらない、打感は悪いし、やっぱり地クラブかなーと思っていました。 マーベリックはローグの後継という事で、捉まりは期待できそうだが、まあひどいデザインというか色使い（笑）で、USに別途オーダーをかけて色違いが納品されました。 いきなりラウンド導入しましたが、13/13　がすべてFWヒット！！ しかも曲がらない、捉まる、打感はいい、スピンもロースピンと悪いところがありません。 あれ、こんなにドライバーって簡単だったっけと思わせてくれるドライバーです。 唯一の弱点は、ヘッドを置くと、やっぱり開くことです。 まあ、握り直しさえすればいいので、大目には見ますが（ｗｗ）

私がクチコミするまでもないクラブかとは思いますが、、、 ほんといいクラブです。 いいクラブなのは言うまでもないのですが、私の勝手なインプレッションを。。。 1008は気持ちもっさり感を感じて、易しそうだったのですが購入までは至らず、2008をカスタムオーダーしたもののエースにはならず、しばらく三浦は買わないかなぁと思ってました。 久しぶりに関東に帰ってきて、ちょっと生活も落ち着いてきたので、最近通い始めた知人の勧める工房さんに、オススメのアイアンは？と聞いてみたところ、やはり三浦でしょうと5005と発売前のこのモデルを試打させてもらいました。5005は確かにいいけど、ラウンドではちょっと自信ないなぁと、、、次になんにも事前情報なしでこのTC101を打たせてもらいました。小ぶりで抜けも良く、ミスにも強そう。ん、易しそう！ クラフトマンさん曰く、ちょっと易しいから打感はボヤけるかもだけど、いいクラブと。シャフトもきっちり揃えてつくるからどうです？と。 即決してしまいました、、、 寒いこの時期に2ラウンドして、エース昇格決定です。まだ気温や風の影響で、しっかり飛距離はつかめてませんが、打感、打ち出し易さ、文句なしです。打ちやすさに関しては、クラフトマンさんの腕が大きいかとは思いますが、構えやすさ、ボールを押し込んでいる感覚は、ヘッドの性能をしっかり感じます。 私ごときの感覚ですが、5005ほどではないのかもですが、実際のラウンドでは、柔らかい打感で気持ちよく打てましたし、ミスもそこそこ対応してくれてる感覚あり。 直近エースにしていたクラブがカーボンシャフトでストロングロフトだったのもあり、ショートアイアンの飛距離はやや落ちましたが、そこは想定内。 個人的な事情ですが、シャフトも重量感を出したことで左のミスが減ってるのも助かってます。 ちゃんとこだわってされているお店で、きちんとしたものを作ってもらうとこういうものができるんだと、改めて実感。 あとは練習だなと、しっかり実感（笑）

これはヤバいパターです。イントゥイン軌道の方には絶対におススメしません。真っ直ぐ引いて真っ直ぐ出す、こんなイメージの方には是非試して頂きたいパター。正直に少し吊り気味に真っ直ぐライン出すだけで入ってしまう…余分な作業をすると入りません！PING唯一の削り出しも気に入ってます！もちろん皆様がお書きのように、打感、打音は最高です！もう一生コイツと戦って行きます！

中古にて購入しました。前にブラックのシャフトをさしたドライバーはイマイチでしたが、Z925でインディゴは全く別の物でジャストフィット、ジャストミートでした。打感もよく、ミズノ MP611とコースによって使い分けしたいとおもいます。

一発の飛びが凄まじい！ ですが振りに行くとフッカーの私としてチーピンが酷く悩んでいましたが、ヘッドから35cm程の場所へシャフトに鉛を貼った所、安定して分厚いインパクトと飛距離を得られる様になりました。飛距離を伸ばしたい方はオススメです。

Apex2016を使用しておりました。ミスに強くとてもゴルフが簡単になりましたが飛距離のコントロールに悩んでおりました。 色々と試打しましたが、このアイアンは打感が素晴らしく、打った瞬間にどの様な弾道になるかしっかりフィードバックされます。 その為、打つ前にしっかりと弾道をイメージして集中して打つ癖が付きました。上達も含めラウンド全体の質も上がると思います。大切に使って行きます。

RMX218アイアンからの買い替え。前モデルはMODUS105で使用してましたがコースに行くと崩れるラウンドが続いたため、218の下取り価格が高い今のうちに決断しました。 ミズノのフィッティングで最適という結果が出たDG95と組み合わせたところ、距離も方向性も驚くほど安定しました。（MODUSより10g軽いのに加え、だいぶ柔らかく感じますので、 シャフトの適合という面も大きいとは思います。） ヘッド形状は構えやすく、多少のミスしても若干距離をロスする程度で方向性は安定してます。そこまで操作性を求めず、方向性を安定させたい方にはおススメです。

私が購入した日本製でスペックは、TENSEI™ CK Pro Orange 60フレックス X 1168mm 66.0g 8.55mm 75mm 15.45mm トルク3.4調子元HIGHです。 元々、M2(2017)にkurokage XT 70TXを刺してましたが、ドライバー買い替え時に、このシャフトがハードだとは聞いていましたので、１０ｇ軽くしてトルク・調子の近いものを選んでみました。結果、カウンターバランス効果もあって、ヘッドスピードも53まで上がり飛距離・操作性・方向性全ての満足しています。現在フェアウェイウッドも同じシャフトを刺して使用しています。

コンボアイアン的な考えで、4Iにポケキャビの飛び系を入れたら、5Iとの差が予想以上に大きかったので、カタログスペックで近い設定のアイアンをネットオークションで購入。 まだ実践投入してませんが^^; 練習場で打つ限りはいい感じの距離差です。流石はマレージング鋼カップフェース構造で、若干ミスしてもよく上がって飛びます。 ですが、最近のアイアン程ソール幅は無いのでリーディングエッジが削られているものの、ダフリに対しては結構シビア？実際の芝ではわかりませんが… 打感はチョイ硬め。芯を捉えるとパチっと弾いて軽い打感で爽快感あります。 打音はマレージングによくあるカッチン系です。4Iと同じ感じなので、違和感はそんなにありません。 しばらくは5,6Iをこのアイアンにして様子見たいと思います。

2008年のXFORGIDウェッジを気に入って長年使っていましたが、さすがに経年劣化が進み買い替えを検討し色々と探してた所、MD4のWグラインドに落ち着きました。構えた感じや、大きいですが開いても閉じても邪魔にならないソールがXFORGIDウェッジに似ておりスムーズに乗り換える事が出来ました。打感も柔らかくオススメです。

Ｍ３に４５．５インチで挿しました。当初Ｅｖｏ２　５６７でしたが左が怖くて、ＭＡＸ　ＷＢＱ５５ＳＲに。素直なしなりで、かなりいい感じでしたので長らく使っていましたが、スイング見直しにあわせ、少し軽く感じ始め、物色していました。 Ｐｌｕｓの６Ｓが安く手に入る機会があり、迷わず購入。ＷＢＱの素直さはそのままに、先端のしっかり感は確かに感じられ、さらに、気持ちよく振り切れるようになりました。重量などの変更の関係もあると思いますが、手元が落ち着くので、左へのミスが明らかに減りました。 ＷＢＱ使っている方は、特に乗り換えはおすすめだと思います。私は、感激しました。 また、ガツンと入れるより、ジワリと切り返す方には、向いているような気がします。飛距離は言うまでもありません。おすすめだと思います。

Z565からの買い替えです。シャフトの影響もあってか飛距離は10ヤード程アップ。このクラブは本当にいいです。小田孔明プロもツアーで使用しているように操作性もあり打感も素晴らしいです。ゴルフライターの鶴原さんもオススメされていました。キャ○ウェイXフォージドスターを悩まれてるなら是非このクラブも試打してみたな下さい。タングステンの効果か直進性の高いボールが飛び出します。ドライバーヘッドスピードが49くらいですので、シャフトを変更し購入しました。値段も下がっている今が買い時だと思います。是非、試打、購入をオススメします。

当方ヘッドスピードが49から51弱で、マーヴェ○ックやS○Mも同時に試打しました。本間の打感の素晴らしさ、本製品の飛距離能力に脱帽です。打感においては海外メーカーとは全く違う吸い付くような打感。自社カスタムシャフトも素晴らしく、ジャスティン・ローズが使用しているのも頷けます（ジャスティン・ローズはFDですが）。コストダウンされた現在はコストパフォーマンスも抜群で、コースで被る事もありませんしオススメです。

3タイプすべてを同一シャフトで試打出来ました。いずれのモデルも打感、打音の改善、オフセンターヒット時の寛容性がこれまでから大きく改善していると感じられました。 サブゼロ の球の強さと構えやすさは秀逸で、ピンからの移行を即決できました。 逆の言い方をすると、その2点に大きな違いを感じなければ、変える必要ないのかも・・・？ ピンより値がはりますのでね。

m2からの買い替えでした。構えた感じも良く、ツイストフェイスで進化した感を感じられる、球がまがりにくく、ロングの2打目が自身がでます。m2よりはかなり進化したと感じられると思います。 打感はm5には負けるが、まずまずです

私が初めて初心者セットに買い足したクラブです。 まだゴルフを始めて日が浅い中、某店舗で試打したこのクラブに惹かれて購入し、打ちこなせるよう一心に練習した思い出のクラブです。 学生時代野球をしていたため、クラブを振り回す力だけはあったので、初心者用のクラブがすぐに物足りなく感じていたところこのクラブに惚れました。 どれだけ振ってもまだ振っていいぞと言われてるようで、上手く当たれば捲れ上がるような高弾道で飛んでいきます。 そんな会心の当たりをいつも打ちたくて必死に練習していたらいつしか他のクラブも簡単に打てるようになっていました。 FWをクリーンに打つのはとてもいい練習になると初心者ながら実感した思い出。 また、クラブの重量の大切さもこのクラブで学びました。 購入した店舗の店員さんに最近上手く打てないと相談したところ、ネックに鉛を一巻きして打ってくださいと言われるがままに打ったところ、違和感が嘘のように打てました。 その店員さんから「クラブのバランスや重量が合っていなければいくら練習しても上達しない事もありますよ。」と言われた事は今でも大事にしています。 長くなりましたが、見た目はシルバーのラインで構えやすく、出っ歯なので球を拾えそうなイメージが湧きます。 打っても球が上がりやすく真っ直ぐ強い球が出ます。 しかし、調子が良く振れてる日はこのスペックだと上がりすぎる事もあります。 打感は少し硬めでカチッとした感じです。 私にとって唯一無二のクラブでしたがここ最近エボ4とは違うシャフトが合っている事が分かり、近々買い替えを考えています。 ですが、ゴルフを始めて失敗したり、上手くいったりという思い出が詰まったクラブだけに今後も手放せないと思います。 私の思い出話なんか不要でしょうが、レビューを書いていて書かずにいられませんでした。 今からマークダウン品や中古で買われる方には、シャフトや重量のスペックをきちんと選んで頂ければ間違いなくロングの2打目の快感を教えてくれる素晴らしい相棒になってくれる事間違いないクラブだと思います。 自信を持ってお勧めします。

完璧です。 まず、自分のスイングが円を描くのかストレートなのかでシャフトの選択肢が分かれます。 私は軽く円を描くのですぐにスモールスラントを選びました。 色は完全に好みです。 私はネイビーの方がヘッドよりボールに集中できそうなのでネイビーにしました。 量販店で試打したところ、方向性がすこぶる良く、簡単に打て、狙ったカップに5.6球連続で入り驚愕したのを覚えています。 それまでピン型を使っていましたが全く違和感なく打てましたので、マレット型に対する苦手意識はすぐに消え去りました。 アライメントラインの太い細いもどちがイメージしやすいかで選ぶと良いと思いますが、個人的にはホワイトに黒の太めのラインの方がイメージしやすく感じました。 行きつけの店舗でかなり頑張った値段を提示され思わず購入してしまいました。 その後、練習やラウンドで簡単に順回転が打て、特に2.3mの入れごろ、外しごろのパットが簡単に決められるようになりました。 見た目の割にピン型のように感性を生かしたストロークが出来るパターで、今となってはこれ以上のパターはないんじゃないかと思えるくらいです。 使用するボールにもよりますが、打音や打感も素晴らしく、スリクソンのXVやツアーBXなどの硬めのボールを使うと、打った分だけ転がり、芯で打ったかどうかもはっきり分かりますので、個人的には打感が硬めのボールを使う事をオススメします。

数年前に中古で購入していましたが、最近使い始めたので口コミします。 某日本メーカーのパター測定会で勧められたパターは高額過ぎて手が出なかった。 そこで似た形状のセレクト ニューポート1.5を購入 顔もいいし、ネック形状の包み込む感じでgood しかし、ショートパットを沈めきれないことから暫く自宅練習用となっていました。 マレット型のパターを複数所有するも、引っ掛け、押し出し、距離感合わずでエース決まらず… 2019年渋野プロの全英OP優勝を観てからキャメロンでほぼ毎日1mのパター練習を続け自信を付けてから再度コースに持ち込んだところ、ショートパットの不安も消え長いロングパットの距離感も合い最高です。 しかし、気が緩んだ状態のパッティングでは距離も方向もかなりずれます。 ブラミストを使用している方少ないのでポイント高いです。

YAMAHAのアイアンが良かったのでUTを探していたらスピーダーシャフトの中古美品を発見！ 即購入しました。U4とU5 練習せずにいきなりコースに持ち込みましたが、イメージ通りの弾道で文句無し 【飛距離】 クラブやや軽く振り切れるせいか加齢で落ちた飛距離をカバー出来ました。 スピーダーシャフトのしなり感が私のタイミングと合うようです。 【高さ】 十分な高さが得られるのでグリーンでも止まります。 【打感】 YAMAHAらしい爽快な音で心地よい 【コスパ】 YAMAHAはドライバー飛ばない。と口コミ多いのでアイアン以外は人気ないのかな？ クラブはやたら飛べば良い訳ではないので自分のイメージに合う飛び方や狙った飛距離が得られているか、更に打感が良いかもスコアに直結すると思っています。 このクラブは価格以上と思います。 お試しあれ

このサイトでの評価から試打もせず、中古を購入しました。結果、全くあわず、お蔵入りかなと。 打感硬く、ボール上がらず、HSが45以上ないと歯が立ちませんでした。 ある程度、HSとヒット率がないとお話にならないクラブかと思います。 残念ながら、売却します。