アイアンをスチールシャフトモデルに変更し重量が重くなったのでその流れでUTもMCI７０Sカーボンからリシャフトです。このシャフトにはタイトリストの８１６H２の２１°を挿しましたがアイアン同様打ち込まないと重量差があり身体が馴染みません。しっかりボディターンで打たないとただの重い飛ばないクラブになってしまいます。このUTのひとつ下はアイアンと同じDG120のS200をオーダー中ですのでこの冬はレッスン含めしっかり打てるように一からフォーム固めをしてモノにしたいと思います。

家にあった今後、使用しないだろう？クラブを集め中古ショップへ下取りに出し、口コミで良かったウェッジを購入しました。マックダディフォージドと最後まで迷いましたがアイアンの繋りを考慮してこのウェッジにしました❗️ 練習場で2日間にわたり500球程度70、50、30Yの打ち分けを実践しました❗️ 打感：とても軽く感じられいい感じです。 打音：鍛造独特のプシュっとした音でなくちょっと高音なのですが良い感じ。 方向性：慣れが必要か？ 距離感：もともと50度からの変更なのでこれから精度アップです。 第一印象としては、デザインも良く打感も良くお薦めクラブに入るのではないでしょうか。BSの契約プロがもっと活躍してくれるともっとメジャーなウェッジになりそうです。クラブ自体は、良いものなのでね。

発売当初より10年使用しています。このパターはとにかく何も意識しなくても真っ直ぐ打てます。 自分の知る限り直進性ではナンバーワンです。常に意識するのは距離感だけ。 グリップはスーパーストロークの太いタイプに替えてカウンターバランスのセッティングにしています。

ＮＳ９５０よりもフィーリングが良いです。 ９５ｇのカーボンシャフトからＤＧ９５に変更しました。 とてもしなりを感じます。 今までのＤＧは重すぎて還暦ゴルファーの自分には振り切れませんでしたが、このＤＧ９５はピッタリだと感じました。 自分はウエッジがＤＧ２００ＳですがＤＧ９５との重量差も気になりませんでした。 もしもＰＷと下の番手のウエッジの重量差が気になる様でしたらＰＷにＤＧ１０５を入れれば重量のフローが緩和できると思います。 とにかくＮＳ９５０とは全く違ったフィーリングですのでＮＳ９５０がマッチしない方はお試しする事を強くお勧めします。 今までのＤＧでは体力が追いつかないと感じたらＤＧ９５はハマルと思いますよ。

元々パンチ気味にストロークして、早いグリーンに 対応が大変なので早いグリーン用に購入しました。ヘッドも重めでグリップはオデッセイFDXが標準装備が購入の決め手になりました。あまり人気が無いけど被る事も無いのでいいかもしれない。

二度目の投稿になります。今までシャフトはVG60(S)を使用してましたが、 年齢的にもスイングに悪影響のない程度にできる限り楽なシャフトにして 見ました。18年モデルのVG50(SR)です。ネットで安く購入できました。 クラブの総重量は12ｇ位い軽量化されシャフトがやや長くなった事もあり ヘッドスピードが自然に上がったと思われます。長くなってもバランスが良く 大変振りやすいのでシャフトの交換は大正解です。 ちなみにカスタムシャフトは止めました。VG3のオリジナルシャフトは トルクも絞られていてねじれ感もなく球筋の安定感は抜群に良いです。 シャフトに対しての不安感は全く感じません。 この2016モデルのヘッドはそろそろ名機と呼ばれても良いと思います。 最近のモデルTS1を主に試打しましたが、球筋が弱弱しく力強さがない それとシャフトが弱弱しく頼りない。確かに楽に高弾道が打てるが、 ドライバーは高弾道であればすべてが良いとは限らないと思います。 TS1はまさにゼクシオですね。ゼクシオの方がシャフトとのバランスが良い です。TS1はオリジナルシャフトとのバランスが非常に悪く感じました。

ゴルフを始めて40年近くになりますが、今までピン型以外のパターを使ったことがありませんでした。 他のタイプは構えた時にすでに違和感があり、その時点で使おうという気になれませんでした。 このところショートパットを引っかけることが多く悩んでいて、TVでUSツアーの男子プロや国内ツアーの女子プロが多数使用しているのを見て、ダメならすぐに売ってしまおう！という軽い気持ちで購入しました。 結論的に大正解でした。 33インチにしましたが、ライ角通りにスッと構えやすく、太く白いアライメントのラインがターゲットに対して合わせやすい。太いグリップには最初違和感を感じましたが慣れました。 バックスイングを自然に上げやすく、若干のフェイスの開閉をしながらスムーズにストロークできます。 狙ったラインにボールが行き、素直な回転で転がっていきます。 特にショートパットの安心感は抜群です。10m位までなら距離感も出しやすい。20m以上の距離感はもっと練習が必要だと感じています。 塗装の剥がれは今のところありませんが、一つだけ難点をあげるとすれば‥砂を撒いているグリーンだとフェイスの溝に砂が入りやすいこと。溝が細いので砂を取るのに少し苦労したりします。 パットに対する不安感が減り満足しています。

何気なく立ち寄った中古ゴルフショップで構えてみたら良さそうだったので衝動的に購入。早速、練習場で打ってみると、なんという飛距離❗️ いままでは910D2にFUBUKI55のシャフトを差して230〜240ヤードの飛距離でしたが、これは260ヤードキャリーで飛んで行きました。 これはお買い得です！ 球筋はストレートで高めです。 しばらく910Dとダブルドライバーで行く予定です。

これにするまでEPIC　USを使用していましたが一発の距離は出ても ミスヒットすると大怪我するという悩みがありました。 購入してはや１年以上経っていて、その間色んなクラブを試してきましたが(エピックフラッシュも)飛距離は出ても安定感に劣っている感がありローグが結局未だ手放せないクラブとなっております。 やっぱ第一印象である構えた感覚が１番しっくり来てるし、サブゼロというネーミングらしからぬ優しさがあり、フラッシュでは打音がどうしても気になってしまい、総評してエースを死守しております。 弾道は調整できますが基本はロースピン強弾道です。 ノーマルポジの９°で使用してますが中弾道でストレート〜弱フェード球です。 PINNのG４００、G４１０とも打ち比べてみましたが、ヘッドの弾きはピンが勝り、ヘッドの重量がローグの方がある為か打ちやすさはローグが上でした。 打感か硬くて好みが分かれそうですが、はまる人にはドはまりするクラブだと思います。

今までブリジストンのツアーステージを使ってきたので何の違和感もなく移行できました。 ヘッド形状もブリジストンらしくクセのないスッキリした形状です。 ヘッドバランスもいいのかちょっと打ち方を変えただけでドロー、フェードの打ち分けができます。 飛距離はロフト並で７Iでキャリー165ヤード付近をコンスタントに狙え、軟鉄鍛造１ピースなんで飛びすぎるといったことはありません。 弾道は基本高いので高く打って止めたりスピンで止めるといった小細工も効くクラブだと思います。 打感がマッスルバック並みに良く、音も俗に言う「シャッター音」で打っていて気持ちいいです。 マッスルバックをそのまま優しくしたようなクラブかと思います。

FW選びで色々試していた中、一番しっくり来たクラブ。 ヘッドは大きすぎず小さすぎず、ポンと置いてみるとちょっと逃げ顔になります。 ノーマルポジションだとライ角がかなりフラットになるのでそのまま打つとストレート〜弱フェードの中弾道… 打感はちょっと硬く、フェースの弾きが強くて強弾道でかっ飛んでいきます。 ドライバーが不調な時に十分代役を果たしてくれます。

ウッド型UTが苦手でロングアイアンを使ってきましたが、何の気なしに中古ショップを除いてみると面白そうなクラブ発見。 試打してみてクリーンヒット連発。 ウッドより低くアイアンより上がる弾道ですね。 なので、５Wだと高弾道になり風に流されてしまうような状況で止まるショットが必要な時に使えそうです。

遅まきながらこのドライバーに出会えました。自分の技量不足もありますが中々フイットするドライバーに巡り会えずにいましたがネットでほぼ新品の状態で皆さんの評判を信じで購入しました。 結果大正解！ 何しろ打感、音が最高。 カーボン特有の、ボコッとした音がどうも気に入らず練習場で良い音がするドライバーを物色していましたがたまたま見ていたこのサイトの評判がすこぶる良かったので購入した次第です。 まだ練習場のみですが本番のコースデビューがとても楽しみです。

今更ですが、エボ２ 結構良いシャフトです 私は、軽硬の代表格、569のXフレックスですが軽く振って飛距離が出ます ２年間愛用しました 色がオレンジで目立つので、遠目にエボ２とバレちゃうのがちょっとね エボ４みたいに黒かったらもっと長く使ってたかもしれません 少し古いからと言ってバカにしてはいけません 走ります！ 飛びます！ 高弾道で！ 一般大衆ウケする性能と思います ヘッドはグローレFですが胸のすくような打感でビッグキャリーを実現します これ以上何を望むというのでしょうか？ あまりに高弾道なのでカチャカチャでロフト８．５度にしてましたがそれでもまだ高弾道のまま(^^; ボールが高く上がってもアゲンストに負けるわけでもありません Xフレックスですがヘッドがよく走るので柔らかく感じられ、軽くて振りやすい(*'▽') フレックスは661Sと同等か、僅かに硬い位です トルクがある程度あるので４６０ｃｃデカヘッドとの相性もよく寛容性も高いと思います これ以上何を求めるというのでしょうか？ それでも哀しいかな人間というのは欲深い生き物です もっと飛びはしないか？ もっと安定性の高いものはないか？ もっとバラツキを抑えたい！ このシャフトは自分の能力を１００％伝達できているのだろうか？ というような飽くなき追求が頭をもたげます それで他に浮気をしてしまう...。 このエボ２で何が不満なのでしょうか？ 何の不満もないけれど もうちょっと飛びはしないか？ もうちょっとバラツキを抑えられやしないか？ どこかほんの僅か物足りない という気持ちが少しずつ少しずつ長い時間を掛けながら持ち上がってしまう そんなシャフトなのかな？ これが２年間愛用した者の最後の感想です こんなにいいシャフトはそうはざらに見当たらないのに...。

普段はクロムソフトを使用しております。クロムソフトXには三本線仕様があるのにクロムソフトにはありません。仕方なくERCソフトを1スリーブ 購入して、ホームコースでラウンドしました。 ドライバー　クロムソフトの方が飛んでいます。 FW UT アイアン　ERCソフトの方が少し飛んでいるようです。 ウェッジ　ERCソフトはポコンと上に上がります。開いて打つとフェースに乗る感覚がありません。閉じて打つとそれなりです。 パター　ERCソフトの方が転がります。打感と距離感が合いません。 打感は柔らかくて良いのですが、ドライバーが飛ばず、ウェッジで開いた際にフェースに乗らないのでクロムソフトに戻します。

パッティングが特に苦手なのでコメントは半分くらいに見て下さい。 自分にはマレット型やインサート入りは打感と距離感が合わず削り出しのピン型を探しておりました、有名どころのピン型を某量販店で試打とフィッティングをして頂きその中でも調整の効くモデルから選択、色、長さ、ライ角、ロフト、グリップと自分好みに仕上げ手元に来た時は口元が緩みました。 さて実際にコースで使用した感想ですが、ミドルからロングパットでパンチが入り易い気がします、34インチでバランスウエイトも標準通りなのですが以前使用していた別メーカーのピン型より総重量が軽いからでしょうか？それでもテークバックはし易くショートパットの引っ掛けは減った気はします。 元々ラインを読むのも下手なので平均パット数が良くなった感じはまだありませんがほぼほぼ満足しています。 関係ありませんがパターカバーも良い出来です。

ウェッジをＦＨ　Ｖ１にしたのを機会にアイアンもフォーティーンに替えました。以前はＺ５４５　ＭＩＹＡＺＡＫＩを使用していました。 このアイアンに巡り合うまで、ＴＣ７７０、Ｓにして失敗。ＴＣ７８８　Ｒにしたが、飛距離が出ない。ＴＰ７６６　コースで引っ掛けが出る。ライ角の調整幅が少ない。 そこにＴＣ５６０が発売され、ＴＣ５４４よりフェース長が短く好みの顔！ 標準より１度アップライトで注文しました。 フォーティーンは他のアイアンより７番以下で０．５インチ長く、６番は０．７５インチ、５番は１インチ長い設定です。 最初のラウンドから方向性も良く、グリーン方向に飛んで、言うことを良く聞くアイアンです。 ロフトが立って長さも長いので、手応えが良いのにグリーンオーバーしてスコアが悪いとうのが、２，３回ありました。 番手毎の飛距離も把握でき、５番を抜いて、Ｐ/Ａを追加購入し、６〜９、Ｐ、Ｐ/Ａというセッティングです。 飛距離重視のアイアンながら軟鉄鍛造で打感も良く、大事に使って行きます。

行きつけのクラフトマンにどうしても打って欲しいアイアンがあると言うので持ってきたのがこれ。 PINGファンの私としてはやっと打てる憧れのアイアン笑 空前のPING人気においても、流石にこのアイアンは万人受けしないので、試打できるところが少ない中、 ちょうど試打用が入ってきたので早速打たしてもらいました。 まず、構えた瞬間あきらかに今までのPINGとは違う雰囲気。 今まで所有してきたPINGのアイアンの中で、S55がこれまでの超攻撃的アイアンの頂点に君臨してましたが、 今回のブループリントはS55を超えるアスリート仕様に仕上がってます。 なので、マッスルバックを使ってきてない方からしたら、トップブレードの薄さと小顔で 難しさを感じるかもしれませんが、打ってみたらびっくりするほど打ちやすので、 一昔前のマッスルとは全然違う、これぞ最新アイアンって感じがしました。 打感は言うまでもなく、これも今までのPINGの柔らかさとは違う、どこかノスタルジックな 打感と打音を感じ取れることができました。 ミズノや地クラブ系が好きな人が打ってもまったく違和感ないと思います。 操作性は抜群に良くて、ドロー、フェードは自由に打ち分けできます。 ただ、ここが最新アイアンで、曲がり幅もそこまで大きくないので、普通に打てばドストレートに 球が飛んでいきます。 飛距離は、飛び系アイアンに比べると普通ですが、それでも通常のマッスルバックに比べると 飛んでる方だと思います。 まーしかし、PINGが本気のマッスル作るとこうなるんですね。 最初写真で見た時はどーせi500のちっこい版ぐらいと思ってたのですが、 まさかここまでフォージドで攻めてくるとは思ってもいませんでした。 マーケット優先ではなく、ゴルファー目線で常に喜んでもらうクラブを作るPINGらしいなと 改めて感じ取れるアイアンでした。 ほしいな。。

高さは出にくいので、ヘッドでカバーですかね。ただ、先端剛性が強いのでボールの伸びば直線的で抜群！ 思ったより捕まるので、叩いて少しこすっても許容範囲。 BFでインパクトがクィっとアッパーになるのが嫌な人にはいいと思います。

もう在庫処分かアウトレットでしか入手困難なのですが、歴代ゴルフボールでこのボールの感触が一番好きです 未だに黄色ワンスリーブ大事に確保してます 嘗てはV1→V1Xと行って、浮気でZ-STAR XV、TP5X、TourBXを交互に使ってました 今はTourBXがお気に入りです この中で一番打感がしっかりしているからです でも、この330Xがどーしても忘れられないのは、芯のあるしっかりした打感の中に得も言われぬどこか優しく柔らかい余韻が潜んでいるからです アプローチやパターでのタッチが一番合います ドライバーで芯を食ったときのギュインという重みのある手応え、納得の飛距離と掌に永く残存する柔らかい郷愁...。 この330Xが歴代ベストボールと思います TourBXになって明らかに打感が硬く強くなった それもいいのですが、男が求める強烈で凄まじい手応えの中に潜む何処か哀愁さえ漂わせる柔らかい余韻を絶妙に兼ね備えたボールは世界中何処を探してもこの330Xだけだった ああ、330X、330X、330X...。 １番ホールの朝日に向かって何度でもこのボールの名を呼ぶ 復活して欲しい

タイトリスト917d2 シャフトがスピーダ?からの買い替えとなります。 917d2で先調子のエボ? は元々引っ掛けが多い私には合いませんでした。 そこで元調子のG410プラスを某ゴルフ◯で試打したところ悩んでいた引っ掛けが改善したため購入となりました。 打ちっ放しと3ラウンドした感想からいいますと、方向性は917d2 に比べると安定し、引っ掛けもだいぶおさまりました。というかどちらかというとフェードが出るようになり、持ち球が変わり安定するようになりました。 一発の飛距離は917d2 に及びませんが、方向性が安定したためスコアもよくなるなど一発の飛距離に勝るものがあります。 シャフトはヘッドスピードがある程度ないとダメな印象があります。 参考までに私はヘッドスピードの平均が46程度あります。 唯一の不満は球の高さがでない点ですね。 購入の時、店員さんに9.5で充分と言われ購入しましたが、出玉が低く飛距離をロスしてる点ですね。 ロフトは見栄を張らない方がよいと思いますが、概ね購入にはまんぞくしており非常におススメのドライバーです。 あとやはり打感はあまりよくないですね。

現在、タイトリストの716MBとAkiraのウェッジに差しています。長年DGを使用し、粘りすぎてスパッと振り切れない感じに悩みつつも、軽量シャフトは合わず、乗り換えができていませんでした。 C-taperは、DGよりも重量もバランスも軽いため、ロングアイアンが振りやすくなります。軽くて硬く感じるので、ショートアイアン以下では、クラブ重量を感じて上からドンっと打つ方法は合いませんでした。 特性としては、中先はカチカチで、手元はしっかりしなり、しなり戻りもかなり速いので、スイング前半に派手に動かすと、インパクトでしなり戻りが終わっており左に引っ掛けます。逆に、ダウンスイングでは丁寧に動かして、スイング後半にしっかりシャフトに負荷を掛けて強く振り抜けば、インパクト前後でシャフトが動いて球をしっかり潰してくれますし、方向性もDGより安定します。 あと、軽・硬のおかげかヘッドが垂れにくくなるので、DGよりもダフりにくいかも知れません。 打感はDGより少し軽くなります（ヘッド：マッスルバックで比較）。 バランスを少し感じにくいことから、クラブの重みを感じつつ毎回フィーリングで振るよりも、スイングの形を決めてしまって、ロングアイアンからウェッジまで同じ振り方をする方が球筋が安定します。 全体的に少し軽くて、手元のしなり戻りがかなり速いため、フォローで加速させるような振り方をする場合、小さなスイングでもロングアイアンまでスパッと打てて飛距離もしっかり出るのが、このシャフトの最大の特長かと思います。

GKは手元側の剛性が低めの粘り系で、クセの少ない中元調子という感じ。 pingのtourシャフト辺りと感覚は似ているが、GKの方が動き方がしなやかで、全体的に緩やかに動く感じがする。 押し込む感覚が強く、弾く様な感覚ではないのでコントロールしやすい。 中元調子に感じる割に球はそれなりに捕まるが、弾道が高くなる様な感じはしない。 ヘッドは返るが、上には向きにくい印象。その為、押し込んでいける様な感覚になるのかも知れない。 シャフト単価は高目だが、性能は秀逸。 極端に飛距離が伸びる、HSが上がる。とかではないが、全体調子の様なしなやかな振り感がマッチすれば、手放せなくなる様なシャフトだと思う。

エピックスターにエボ３の569に興味があり中古を物色していたらこちらに同シャフトの刺さったものを発見。 試打の末に買ってしまいました… 飛距離は以前持っていたエピックと同等です、ただ断然こちらが優しい！ 平均飛距離は確実にこちらが上ですね！ 打感も柔らかく弾く感じで良いですね！ 飛距離は45〜47で振ってコースで270〜位です。 15,000円にしては良い仕事してます(笑) ローグスターのエボ４がエースですが、ローグより芯が広い気がします！ 唯一の欠点は打音が… ボールによっては金属音がすごいので苦手です… ただ、それ以外が良いので慣れるのを待ちます！ スライサーでヘッドスピードある方は一度試して下さい！ 欲しくなりますよ(笑)

新しいアイアンを物色していたところ、レッスンプロから進められてPING新宿のフィッティングスタジオで試打し、カスタムオーダーで4I〜PWまで購入しました。以下、項目ごとの感想です。 【やさしさ】見た目がかなり小ぶりなので抵抗を感じるかもしれませんが、マッスルバックが打てる人であれば問題なく扱えるレベルだと思います。マッスルバックの中では球が上がりやすいですし、飛距離も0.5番手程度伸びました。ただ、ミスヒットには弱いです。 【構えやすさ】ストレートネックで、ヘッドの座り･形状共に文句なしです。ターゲットに対してスクエアに構えることができます。 【操作性】私がそこまで曲げて打つタイプではないのであれですが、軽いドロー･フェードであれば曲げて楽しむことはできます。高低の打ち分けも然りです。 【打感】どちらかというとソリッド系です。マッスルバックなので芯を食えば気持ち良いです。軟鉄ですが、ステンレスとの中間みたいな感じですかね。 【方向性】マッスルバック特有のスイングなりの球が出ます。オートマ感はほぼないと思った方がいいです。個人的には方向性はいいアイアンだと思います。 【コストパフォーマンス】こればかりは良いとは思いません。あくまで自分が価値を感じるかどうかだと思います。私はレッスンプロから5年間使いなさいと言われましたが、それくらい買い替えをしないほど気に入ればコスパは良いのかなと思います。 つらつら書きましたが、なんだかんだ物凄く気に入っています。何よりカッコいいし、難しいけど楽しく練習ができます。5年間使うかわかりませんが、使いこなせるように打ち込んでいきたいと思います。

チタンを使っていて、「飛距離が伸びる」、「上がりやすい」との評判で購入しましたが、残念ながら方向が定まりません。普通に打ってフック気味の中弾道のボールが出ます。かといってオープン気味にグリップすると右へ抜けたようなボールが。意識して力を抜いて打つとストレートボールが出ますが、期待した通りの飛距離に届かずといった感じです。FWは距離が欲しいのでフルショットしたいですね。打音はチタンであるためかキンッ！と高いです。音のわりに思うような結果が出ないのが本音です。ボールをつかまえきれない方には向いていると感じました。

Ｒ１１のＦＷがだいぶ傷んできたので、また、少し重く感じてきたので、 買い替えを考えて中古ショップ巡りを致しました。 最初に７Ｗだけを買い替えようと考えて、探しましたが、最近のクラブは、 ロフトが立っているものが多くて、ヤマハ、ＢＳともに諦めて、テイラーメイドのМ４、Ｍ６、Ｍグローレあたりに狙いを定めましたが、思いのほかヘッドが小さいことと、中古の割には割高な感じがして迷っておりましたら、お店の隅に追いやられているこちらのクラブに出会いました。 多分人気が無いのでしょうね。 かまえてみると、ヘッドのすわりもいいし、軽いしで、中々よさそうです。 しかも、２本買っても１本の価格のような価格でしたので、試打もしないで、３Ｗと７Ｗの２本を買いました。 Ｒシャフトしかなかったので、ちょっと心配しましたが、ゼクシオなどよりも若干硬めでしっかりしています。 現在の標準よりも0.25インチ短めです。 打感も予想外に悪くありません。 一昔前のクラブですから、飛距離は期待できませんが、非常に打ちやすく、 少しドローの球が出ます。 ３ＷのＲが４８グラムのシャフトで、計３１２グラム。 軽くて振りやすいので、朝一のティーショット専用に考えております。 ただ、７Ｗは３２１グラムと他のクラブと比べて軽すぎるので、曲がりがひどくなるようなら、少し重くて硬いシャフトに交換しようと思っております。

1W〜4UTのイメージ統一の為購入したバルド568UT（21度）についてたシャフトの感想です。色々な地シャフトとの比較で、比較的標準的なものを狙って購入しました。 練習場のみの感想です。 【飛距離】 いい意味で特段飛距離性能が高いとは思いません。勿論、悪い訳でもありません。 【方向安定性】 UTには飛距離よりこちらを重視して選びましたが、いいと思います。走り過ぎず、遅れ過ぎず…ミスヒット時も、イメージ通りのミスヒットになります。 【操作性】 まだ曲げたりには挑戦してませんが、悪くは無さそうな印象です 【フィーリング】 イメージしてたより随分良かったです。 いい意味でクセがなく”ちょっとしっかりした純正シャフト“と言ったフィーリング。 狙い通り上がりやすいですし、かといってダルさは感じません。 【総評】 UTのシャフトがアンダースペック気味で悩んでるけど、どのシャフトにしたらいいかよく分からない方に“とりあえず”オススメ出来るいいシャフトと思います。 ちなみに私のスペックでH/S50超えの知人にも打ってもらいましたが同じ感想でした。 個人的にはUTには”万能性“を求めている為、想定外の結果に大満足です。左引っ掛けが劇的に改善しそうです。 また、程よいシャープさが振り抜きもいい感じです。 強いてどちらかと言うと、やや粘り系のシャフトと思います。

今更ながら、エボ?に差し替えました。 IZ6を挿してましたが、弾が上がらなくなり、ゴロ…フになっていました… ゴルフパートナーさんの店員さんにアドバイスを受け、エボ?を薦められ他店に在庫あるので、立ち寄り、 IZ6を下取りと紹介料も兼ね値引きしてもらい 翌日ラウンドにいきましたら、飛ぶは、高弾道でドローするはで、ハーフ40でした… ドライバーは、シャフトです！

G410PLUS9°(PING TOUR 173-65･S)からの買い替えです。飛距離･方向性は満足していたのですが、どうしても高い金属音が馴染めず買い替えを考えていました。ヘッドだけを変えた形になりましたが、結果としては満足です。PLUS･LST共にスタンダードポジションで使用しています。以下G410PLUSとの比較です。 【飛距離】PLUSは高弾道、LSTは中弾道でキャリーはほぼ一緒です。ランの差が出る分、LSTの方が飛距離性のは高いと思います。 【やさしさ】これは完全にPLUSの方が優しいです。ミスヒットしてもそこまで影響はないですし、多少のドロー･フェードの打ち分けも可能でした。LSTは油断すると即右プッシュしますし、PLUSと同じ感覚でドローを打とうとしてもストレート球が精一杯です。故にLSTは強フェードを念頭に置いて打っています。 【コスパ】純正シャフトのPING TOUR173-65はクセのない中元調子で、リシャフトする必要がないほどの良さがあります。他メーカーの純正では頼りなく、結局リシャフトしたりカスタムすることが多かったので、そういう点でコスパは良いと思います。 【打感】これまで様々なドライバーを打ちましたが、打感はソリッドな部類だと思います。個人的には打音を含みで打感を判断しますので、PLUSの高金属音と硬い打感は馴染めませんでした。LSTは打音も落ち着いていますし少しフェイスに乗ってる感があります。PLUSの方が弾き感は強く、初速が出ている感じもしました。 【方向性】やさしさの項目でも書きましたが、方向性を重視するならPLUSの方が良いかと思います。LSTは右プッシュしやすいのでスライサー向けではないです。ちなみに持ち球はPLUS使用時はドロー、LST使用時はフェードのなりました。 【構えやすさ】PLUSとLSTではLSTの方が少しディープですが、アドレスした景色はあまり変わりません。ただ、ソールしてアドレスするとLSTはフェイスが開くので、そこは注意した方が良いかと思います。